Un aperçu de ces motocyclettes pétaradantes qui furent de toutes les guerres depuis leurs apparitions sur nos routes.
Avec leurs 2 ou 3 roues, voire leurs chenilles, elles ne combattirent que très rarement, mais furent largement utilisées comme estafettes de liaisons ou pour des missions de reconnaissances.
Le dossiers ci dessous les a rangées par marques de jouets ou de modèles réduits et ce a toutes les échelles de reproductions et dans toutes les matières…

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

Ref: 610. ech: 1/50. Un bel ensemble commercialisé par Atlantic que cette Schwimmwagen Kfz 1/20K2s type 1943 accompagnée d'un Side-car, fortement inspiré du célèbre Bmw R75.
Ces deux jolis modèles sont accompagnés de leurs conducteurs allemands et de leurs passagers, ils sont a réalisés en des kits au montage sans colle et réalisés en matière plastique semi rigide de couleur bleu.
Un bon rendu pour ces deux miniatures malgré une certaine liberté d'échelle et des détails reproduits...

Ref: 611/4611. ech: 1/50. Atlantic nous propose là un amusant ensemble d'artillerie antiaérienne, comprenant le canon antiaérien allemand de 20 mm Flakvierling 38 et son tracteur chenillé.
Le tracteur d'artillerie d'inspiration libre est inspiré, il me semble, des formes générales de la partie arrière de la moto semi chenillée Allemande Kettenkrad modèle HK-101 NSU. La pièce de flak quadritube est quand a elle intéressante, de par sa reproduction soignée proche de l'échelle 1/42e, tout deux sont réalisés en matière plastique de couleur bleu, avec de nombreuses parties mobiles...

Le nom Aludo est composé des trois premières lettres d'aluminium et des deux premières de Dommage et Cie à Paris, fonderie de soldats en plomb dès 1920, et en aluminium de 1937 à 1960.
Pour ce qui est des miniatures de la marque Aludo, elles sont inférieures à celles de Quiralu au point de vue de la gravure et des coloris choisis, de plus la peinture a tendance à s'écailler avec le temps qui passe.
Une petite décalcomanie rouge et or avec le nom de la marque est placée sous le socle des soldats de 1937 à 1940, après 1945 la décalcomanie est placée sur le socle.
Au début des années 1950, Aludo produit en parallèle des miniatures en matière plastique sous la marque Acedo.
Les soldats Aludo disparaissent vers 1960...

Ref: (a). ech: 1/32. La motocyclette de type Gnome & Rhône réalisée en fonte d'aluminium par la marque Aludo est peinte de couleur vert.
Les roues et la béquille de maintien en métal de cette moto militaire sont mobile. La figurine amovible qui pilote cet engin est dans la même matière que la moto, c'est a dire en fonte d'aluminium...

Ref: 21188. ech: 1/18. La moto tout terrains que reproduit la marque Bbi est actuellement utilisée par le corps des forces spéciales américaine.
La moto ? est accompagnée d'un pilote, d'un support de type dioramas et d'une foule d'accessoires et d'armement. L'ensemble est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique a assembler et a peindre...2005

Ref: 9672. ech: 1/32. La moto militaire que nous propose Britains est me semble t-il une Norton.
Cette moto est munie d'un semi carénage avant, celui ci est rapporté, tout comme les dessus de selles et les sacoches latérales. Un engin militaire réalisé sur la base d'une moto de la police déjà au catalogue Britains, le modèle réduit est en zamak et matière plastique de couleur vert armée. Les jantes a rayons sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir. La moto a sa béquille et sa fourche qui sont mobile, une figurine amovible en plastique peint fait figure pilote...

Ref: 9679. ech: 1/32. La moto d'estafette allemande dont s'inspire maintenant Britains est une BMW R75 de type 1941.
Cette moto est en service dans la Wermacht pendant la seconde guerre mondiale. Un joli engin dont la fourche est mobile, le tout réalisé en zamak et matière plastique de couleur gris Panzer. Les jantes a rayons sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir. Le pilote en plastique est amovible, il est casqué, porteur de lunette de conduite et d'un fusil rapporté dans son dos...

Ref: 9681a. ech: 1/32. Le Side-car allemand que reproduit Britains est un BMW R75 du type 1941 utilisé par la Wermacht pendant la seconde guerre mondiale.
Un sympathique engin réalisé en zamak et matière plastique de couleur gris Panzer, dont la fourche est mobile. Les quatre jantes a rayons de ce side militaire sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir.
Le pilote et le passager casqués sont réalisé en plastique, tout comme les divers accessoires présents que sont les sacoches, la mitrailleuse de type MG 42, ou les dessus de selles...1973

Ref: 9681b. ech: 1/32. Le Side-car allemand que nous propose maintenant Britains est le BMW R75 du type 1941 utilisé par la Wermacht pendant la seconde guerre mondiale.
Un side toujours réalisé en zamak et matière plastique, mais cette fois ci de couleur gris clair, dont la fourche est mobile. Les quatre jantes a rayons de ce side militaire sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir.
Le pilote et le passager casqués sont réalisé en plastique, tout comme les divers accessoires présents que sont les sacoches, la mitrailleuse de type MG 42, ou les dessus de selles...

Ref: 9682. ech: 1/32. La moto d'estafette militaire de type Harley Davidson pilotée par un GI américain en 1944.
Cet engin militaire a deux roues réalisé en zamak et matière plastique par Britains est de couleur vert armée. Le pilote reproduit en plastique s'inspire d'un GI américain de la seconde guerre mondiale, reproduit casqué, il est porteur de lunettes de conduite et d'un fusil rapporté dans son dos. Le plastique est utilisé pour reproduire les dessus de selles et les sacoches latérales. Cette miniature possède une béquille et une fourche mobile...

Ref: 9693. ech: 1/32. Le Side-car allemand BMW R75 type 1941 de Britains est maintenant reproduit aux couleurs de l'Afrika-korps.
Un sympathique engin réalisé en zamak et matière plastique de couleur brun sable, comme il se doit pour un engin en service dans le corps d'armée allemand de l'Afrika-korps pendant la seconde guerre mondiale, opérant principalement sur zone désertique en Afrique. Les quatre jantes a rayons de ce side sable sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir.
Le pilote et le passager casqués sont réalisé en plastique, tout comme les divers accessoires présents que sont les sacoches, la mitrailleuse de type MG 42, ou les dessus de selles...

Si jamais l'un de vous a le pilote et le passager en tenue Afrika Korps,
je suis preneur...

Ref: 9694. ech: 1/32. La moto d'estafette allemande BMW R75 de type 1941 que reproduit Britains est ici en service dans l'Afrika-korps.
Un engin militaire a deux roues réalisé en zamak et matière plastique peint de couleur brun sable. Le pilote amovible est en short, il est reproduit en plastique, tout comme les dessus de selles. Les jantes a rayons de cette moto sable sont en zamak moulé, chaussées de pneus crantés en plastique noir. La béquille et la fourche de cette moto en service dans le corps d'armée allemand de l'Afrika-korps pendant la seconde guerre mondiale sont mobile...

Cofalu

Ref: Ca. ech: 1/32. La moto que nous propose la marque française Cofalu est réalisée en matière plastique, teintée de vert armée.
Le pilote amovible qui est au guidon de ce jouet, est en fait, à l'origine un motard de la gendarmerie nationale, repeint ici en vert armée...

Ref: Cb. ech: 1/32. La moto et son side que reproduit Cofalu sont réalisés en matière plastique, entièrement teintée de vert, si ce n'est le guidon et les pneus crantés, qui sont eux blancs...

Ref: ?. ech: 1/6. La moto Zündapp Ks 750 de l'armée allemande reproduite par Cyber Hobby est entièrement réalisée en métal.
Un imposant morceau que cette moto, qui me semble très proche de la matrice du modèle Schucco...

DINKY TOYS. made in England

Ref: 37. ech: 1/32. La motocyclette estafette du Royal Corps of Signals despatch Rider réalisée en zamak moulé par Dinky Toys England est peinte de couleur verte olive.
Cette moto anglaise est chevauchée par un pilote réalisé dans la même matière, mais lui peint de couleur marron clair avec un brassard blanc et bleu…1938 à 1940

EIDAI. made in Japan

Ref: 301-100. ech: 1/76. Le side car Bmw que nous propose la marque Eidai est à réaliser sur la base d'un kit en matière plastique.
Ce side car Bmw est accompagnée d'une Kubelwagen...

Ces maquettes de motos qu'a commercialisée un temps la marque italienne Esci sont pour certaines rééditées par Revell.
Le montage est assez ardu, en tout cas pour arriver a un résultat finale honorable, il est donc préférable d'éviter cette aventure si on est un novice en matière de modélisme...

Ref: 7001. ech: 1/9. Le side car BMW R/75 que nous propose la marque Esci est a réaliser sur la base d'un imposant kit en matière plastique de toute beauté.
Les pneus de cette moto sont en vinyle, tout comme les durites et les câbles de freins ou de transmissions...

Ref: 7002. ech: 1/9. La moto Harley Davidson WLA.45 en version "Military police".
Cette Harley Davidson militaire est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique. La selle reproduite en vinyle est montée sur un axe posé sur un ressort, ce qui fait qu'elle est comme dans la réalité mobile. Les généreuses sacoches sont elles aussi en vinyle. La fourche à parallélogramme de cette moto "made in Usa" est fonctionnelle...

Ref: 7004. ech: 1/9. La moto que réalise cette fois ci Esci est une anglaise, la Triumph 3HW en version solo.
Cette belle anglaise sous l'uniforme militaire est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...

Ref: 7005. ech: 1/9. La moto semi chenillée allemande reproduite par Esci est une Kettenkrad modèle HK-101 fabriquée par NSU.
Cet Kettenkrad est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique. Les pneus de cette moto sont en vinyle, tout comme les durites et les câbles de freins ou de transmissions...

Ref: 7006. ech: 1/9. La Zündapp KS 750 commercialisée par Esci reproduit une moto utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale.
Cette Zündapp militaire est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique.
Les pneus de cette moto sont en vinyle, tout comme les durites et les câbles de freins ou de transmissions...

Ref: 7008. ech: 1/9. La moto BMW R/75 A/1 que nous propose Esci est en service dans l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale.
Cette BMW militaire est a réaliser sur la base d'un très beau kit en matière plastique. Les pneus de cette moto sont en vinyle, tout comme les durites et les câbles de freins ou de transmissions. Il y a sur ce kit, au rayon des options, deux filtres à air différents, un spécial sable qui fut utilisé dans le climat désertique d'Afrique du Nord et l'autre plus classique pour le front européen...

Ref: ?. ech: 1/10. L' Harley Davidson WLA M que Franklin Mint commercialise est une moto utilisée au sein dans l'armée américaine lors du second conflits mondiale (1939-1945).
Un superbe modèle réduit que voici, aux armes de l'Us army il est réalisé en zamak et matière plastique avec une foule de détails captés, ainsi que de nombreux accessoires et parties mobiles, qui rendent cet engin exceptionnel.
Tout y est, le fourreau porte Thomson, les roues et leurs rayons d'une finesse incroyable, les béquilles mobiles, les suspensions fonctionnelles, les leviers de passages de vitesses, le casque du motard, la fourche mobile…2003

Ref: ?. ech: 1/48. La moto semi chenillée allemande Kettenkrad modèle HK-101 fabriquée par NSU que nous propose Gaso Line tracte une remorque.
Un bel ensemble que ce tracteur et sa remorque, le tout réalisé entièrement en métal, le duo est accompagné de deux figurines dans la même matière, ainsi que d'un panneau indicateur allemand. La peinture de l'ensemble est soignée, le train de roulement des chenilles n'est pas fonctionnel. Le niveau de gravure et de moulage est au top, pour ce Kettenkrad au 1/48ème commercialisé par Gaso.Line dans sa série Master Fighter…

Ce modèle réduit de moto militaire est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

GRIP. made in Japan

Ref: 01. ech: 1/76. Le side car Bmw que nous propose la marque Grip est une reprise du modèle produit par la marque Eidai, sous la référence 301-100.
Ce side car Bmw accompagné d'une Kubelwagen type 82 est à réaliser sur la base d'une maquette en matière plastique. Une tente, des figurines, ainsi que divers accessoires complètent cet ensemble...

Ref: ?. ech: 1/18. La moto pilotée par le soldat allemand que reproduit en Chine Hasbro apparaît dans le film des aventures d'Indiana Jones, La dernière croisade.
La moto est a l'image de celle du film, c'est à dire une moto contemporaine grimée façon Zündapp.
L'ensemble moto est pilote est réalisé en matière plastique, les accessoires sont une mitraillette de type MP 40 et un pistolet automatique Luger P08...2008

Ref: ?. ech: 1/18. Le side car est piloté par Indiana Jones, son père est le passager...

Recherches en cours...

HEYDE

Ref: ?. ech: 1/32. L'estafette à motocyclette de l'armée allemande vu dans les années 1930 par la marque Heyde.
La réalisation de cette figurine au standard du 54 mm et de son engin, fait appel au plomb. La moto a ses roues ajourées qui ont des rayons de reproduit, l'ensemble moto et motard est moulé de façon monobloc...

Ref: 177. ech: 1/35. La moto Gnome & Rhône AX2 reproduite ici par heller est a réalisée grâce à un kit composé de 42 pièces distincts en matière plastique injecté.
Ce bel équipage est piloté par un estafette en tenue de l'armée française de 1940…

Ref: 420. ech: 1/35. Le side-car Gnome& Rhône d'Heller est la suite logique de la moto AX2 détaillée ci dessus.
Cette maquette est a réalisée grâce à un kit composé de 76 pièces en matière plastique injecté. Un pilote estafette, un passager du side et un officier en tenue de l'armée française de 1940 complète le tout…

Ref: 1102. ech: 1/35. La moto Gnome & Rhône AX2 est a réalisée grâce à un kit composé de 42 pièces distincts en matière plastique injecté.
Ce bel équipage est piloté par un estafette en tenue de l'armée française de 1940…

Ref: ?. ech: 1/43. Le Side-car Zündapp modèle KS75 de la Wehrmacht réalisé entièrement en matière plastique par Hongwell est de couleur sable.
Une miniature s'inspirant d'un side de l'armée allemande qui bénéficie de formes justes, même si le moulage est parfois un peu lourd. Les marquages de l'Afrika Korps, dessus de compteur, ainsi que les immatriculations sont apposés par tampographie...2005

Ref: WS074. ech: 1/32. Le side-car BMW modèle R750 de la Hitler Jurgend que King and Country réalise est entièrement moulé en résine de polyester.
Ce side a des marquages correspondants à la 12 SS Panzer Division, en opération en Normandie, lors du printemps 1944. Il y a deux figurines, à l'image du pilote observant avec ses jumelles un hypothétique ennemi, et du passager arme au poing, ce side dont la gravure est très moyenne est sympa, sans plus…2006

Ref: (b). ech: 1/10. La moto que reproduit ici la marque Maïsto est une Harley Davidson de type WLA flat head de 1942.
La miniature est réalisée en matière plastique teinté de vert armée. Une reproduction soignée en service au sein de l'armée américaine, un modèle aux formes juste avec de nombreux détail bien captés, tel les sacoche, le moteur, les jambières blindées ou la sacoche porte Thomson…2002

MICRO-MACHINES and HASBRO. made in China

Ref: MMc. ech: 1/87. Le side car reproduit par Hasbro pour sa célèbre série Micro-Machines est réalisé en matière plastique.
Ce side s'inspire visiblement du BMW R75 allemand. Il est de couleur gris panzer, avec une figurine officiant comme pilote...

Ref: Ma. ech: 1/32. La moto que reproduit Minialuxe est réalisée en matière plastique semi souple, entièrement teintée de noir, si ce n'est le guidon et les pneus crantés, qui sont eux blancs.
Un jouet de bazar, plus qu'un modèle réduit que cette moto aux formes abstraite, prenant plusieurs motos pour modèle. Le pilote en plastique, est lui aussi teinté de noir, mais peint en vert olive brillant...

Ref: Mb. ech: 1/32. La moto que nous propose cette fois ci Minialuxe est toujours réalisée en matière plastique semi souple, mais teinté maintenant de vert armée...

Ref: Sa. ech: 1/32. La moto que reproduit Minialuxe est réalisé en matière plastique semi souple, entièrement teintée de noir, si ce n'est le guidon et les pneus crantés, blancs.
Un jouet de bazar, plus qu'un modèle réduit que cette moto aux formes abstraite, prenant plusieurs motos pour modèle. Le pilote en plastique, est lui aussi teinté de noir, mais peint en vert olive brillant...

Ref: Sb. ech: 1/32. Le side car que nous propose cette fois ci Minialuxe est toujours réalisé en matière plastique semi souple, mais teinté maintenant de vert armée...

Ref: MS 619. ech:1/15e. Le side-car R750 de la firme BMW que reproduit avec brio Polistil, est ici en livrée "Afrika Korps".
Une superbe et imposante reproduction vue par la marque Italienne Polistil
que ce side militaire allemand.
Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique de couleur sable, avec de nombreuses parties mobiles ou fonctionnelles, tels que les roues, les béquilles, les suspensions, les leviers de passages de vitesses, la fourche ou la mitrailleuse de type MG42. Une version civile de ce beau modèle réduit a été produite simultanément par la marque Polistil…

Ce modèle réduit de moto militaire est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Bientôt la suite du listing de ce talentueux artisan français...

Ref: ?. ech: 1/32. La motocyclette réalisée en fonte d'aluminium par la Quiralu est peinte de couleur vert.
Il semble que Quiralu s'est inspiré d'une Harley Davidson WLA pour cette moto en service dans l'armée française, comme l'atteste le drapeau tricolore (à l'envers, mais bon...), du garde boue avant. La fourche en métal de cette moto de l'armée française est mobile, tout comme les 2 roues pleines. Le guidon est reproduit par un morceau de fil de fer mis en forme, le phare avant a son optique qui est peint couleur aluminium. La figurine amovible qui pilote cet engin est dans la même matière que la moto, c'est a dire en fonte d'aluminium...

Ref: 648. ech: 1/87. Le side-car BMW modèle R750 de l'armée allemande que Roco réalise est en matière plastique de couleur grise, teintée dans la masse.
Une rééditions d'une ancienne référence de la marque, quelques peux rustique il est vrais, qui demanderas un gros travail de finition pour arriver à un modèle réduit à peu près correct…2001

ROSKOPF . RMM. made in Germany

Fondée en 1955 par Marcel Roskopf , cette marque très riche par sa diversité sera cédée en 1970 à
la marque Preiser…

Ref: 4241. ech: 1/43. Le Side-car Zündapp modèle KS750 de l'armée allemande réalisé en zamak et matière plastique pour Schuco est de couleur gris Wehrmacht.
Une miniature issue de la série Piccolo, très intéressante de par son échelle de reproduction, nous permettant de la faire "voisiner" avec des véhicules au 1/43 et autre 1/50éme...2005

Ref: 5066. ech: 1/43. Le Zündapp modèle KS750 de l'armée allemande commercialisée par Schucco a cette fois ci un pilote et un passager.
La moto miniature réalisée en zamak et matière plastique pour Schuco, est de couleurs camo trois tons...2007

Ref: 5323. ech: 1/43. Le Side-car BMW modèle R75 Afrika Korps que Schuco nous propose là est réalisé en zamak et matière plastique, peint de couleur sable.
Une variante Afrika Korps de ce side déjà proposée en gris et en version civile, qui enrichi la série Piccolo de véhicules militaires. Le phare a son optique peint en gris argent, les différents marquages sont tampographiés.
Le moulage de l'ensemble est "rustique", mais n'est ce pas ce qui fait le charme de cette collection Piccolo, sans compter que Schucco comble un vide dans le petit monde de la miniature militaire, en effet les motos compatibles avec les véhicules au 1/43è, ou 1/50ème ne sont pas pléthores...2006

Ref: 6560. ech: 1/10. Le Side-car BMW modèle R75 de l'armée allemande de Schuco est réalisé en zamak et matière plastique de couleur sable.
Une version Afrika Korps avec une fonctionnalité époustouflante, de nombreuses parties mobiles et un luxe de détail impressionnant. Les jerricans supplémentaires sont présent, les pneumatiques sont très juste, bref une réussite que ce side…2003

Ref: 220. ech: 1/50. La moto BSA de Solido est réalisée en zamak et matière plastique.
Cette moto ne sera jamais distribuée seule sous cette référence, elle est toujours accompagnée d'un autre véhicule. Les formes sont justes, même si le moulage est simpliste, n'oublions pas que le moule de ce jouet Solido date de 1968...1968 à 1982

Ref: 32502. ech: 1/48. L'ensemble Kettenkraftrad et l'automoteur de démolition Goliath que Tamiya nous propose là sont tout a fait séduisants.
Cette moto semi chenillée allemande modèle HK-101 fabriquée par NSU et sa remorque ont eut leurs heures de gloires pendant la deuxième guerre mondiale, tout comme l'automoteur de démolition Goliath et son berceau mobile de transport.
Une figurine est aux manettes du semi chenillé, de plus de nombreux accessoires sont fournis, cela va du bidon d'essence a la caisse a grenades a manches en passant par des Panzerfaust ou encore des fusils Mauser.
Le montage est simple, il se fait sur la base de pièces en matière plastique injecté a assembler…2004

Ref: 32533. ech: 1/48. La moto semi chenillé allemande Kettenkraftrad et sa remorque compresseur qui sont reproduit par Tamiya, sont en service dans la Luftwaffe.
Ce modèle réduit répond a la demande de véhicules et engins pouvant accompagnés la gamme des avions reproduits au 1/48 par Tamiya. Le kit se monte sans grande difficultés, divers accessoires comme la boîte a outil, deux bidon de combustible, un poste a souder et sa bouteille, l'extincteur et la pompe a carburant manuelle sont joint a la moto semi chenillée miniature. Les panneaux du compresseur tracté peuvent être monté ouvert ou fermés, pour laisser apparaître les détails intérieurs présents...2006

Ref: 13300. ech: 1/6. La marque Ultimate Soldiers nous gratifie d'une seconde version de cette imposante moto semi chenillée allemande, de type Kettenkrad modèle HK-101 NSU.
Ce tracteur semi chenillé léger des champs de batailles de la seconde guerre mondiale est réalisé en matière plastique, cette fois ci teintée d'un gris bleu, un peu trop clair a mon goût. Un imposant modèle réduit, ici aux armes de la Wermacht, avec de nombreuses parties mobiles tels que la fourche, le phare, le train de chenilles a trois galets, etc. Un conducteur articulé est aux commandes de cette belle reproduction d'un oiseau rare, qui fut un temps en service dans l'armée allemande...

Ref: 15600. ech: 1/6. Le side-car allemand R750 de la firme BMW vu par Ultimate Soldiers.
Une imposante reproduction aux armes de la Wermacht que ce side-car réalisé en matière plastique teinté de gris avec de nombreuses accessoires et parties mobiles fonctionnelles comme les roues, les béquilles, les suspensions, les leviers de passages de vitesses, la fourche ou la mitrailleuse de type MG42…

Ref: 15601. ech: 1/6. La moto allemande R750 de la firme BMW aux armes de la Wermacht que nous propose Ultimate Soldiers est inspirée du film "La grande évasion".
Une belle reproduction que cette motocyclette, avec une figurine articulée censée représentée l'acteur Steve mac Queen aux manettes, un duo inspiré d'une scène d'anthologie du film " La grande évasion ".
Un modèle réduit réalisé en matière plastique teinté de gris, avec de nombreuses accessoires et parties mobiles qui sont fonctionnelles comme les roues, les béquilles, les suspensions, les leviers de passages de vitesses, la fourche.
Il est a noter que pour le tournage en 1962, du film "La grande évasion", ont fit un assemblage de divers motos contemporaine de ce début des années 1960, avec des parties en alliage d'aluminium, étudiées pour pouvoir exécuter les divers courses poursuites et autres cascades du film, dont le fameux survol des barbelés par Steve mac Queen…2002

Ref: 22080. ech: 1/6. Une Harley Davidson WLA M en service dans l'armée Américaine que propose Ultimate Soldiers est une moto utilisée lors du second conflits mondiale (1939/1945).
Un beau modèle réduit aux armes de l'Us army, accompagné de son pilote. L'ensemble est réalisé en matière plastique, teinté de vert, avec de nombreuses accessoires et parties mobiles qui sont fonctionnelles comme le fourreau porte Thomson, les roues, les béquilles, les suspensions, les leviers de passages de vitesses, la fourche…

TIPP and CO. made in Germany

Réf: 150495 ou 76735. ech: 1/32. Le Side car allemand Zundapp KS 750 de Forces of Valor tracte une remorque, le pilote est présent, tout comme le passager dans son baquet, servant une Mg34.
Cet ensemble est réalisé en zamak et matière plastique, les deux figurines se trouve à l'origine dans la boite, ainsi que de nombreux accessoires comme des bidons, des caisses, deux panzerfaust. Les marquages présent sont ceux d'une unité de la Wehrmacht sur le front de l'est en 1943...2004

Ref: 9534. ech: 1/50. Le duo "Military Police" de l'armée américaine, que Verem nous propose là, est composé de la bonne vieille moto BSA de Solido, référence : 220, et d'une pauvre et énième version de la Jeep.
Cette BSA est réalisée en zamak et matière plastique, son moule d'origine Solido date quand même de 1968...2001

Ref: 17586. ech: 1/32. Le Kettenkrad HK-101 que William Britain nous propose est entièrement réalisé en résine de polyester.
Ce mini tracteur d'artillerie légère qu'est le semi chenillée Allemande Kettenkrad NSU, modèle HK-101 est ici bien reproduit, de par l'excellente qualité du moulage, et le bon niveau de détails captés. La fourche est mobile, la roue est montée sur un axe lui permettant de rouler, le train de roulement et les chenilles sont moulées d'un seul tenant. Les couleurs choisies sont un fond sable strié de fines bandes de brun et de vert, avec des bas de caisses maculés de poussière. La marque Britain fournie deux figurines amovibles, eux aussi en résine, un pilote et un passager porteur d'une MP38...

Galerie & divers sur la moto sous l'uniforme...

Une moto avec son pilote, tout deux solidaire, ils sont en zamak.
La moto est rouge mais le pilote porte une tenue de motocycliste militaire avec son casque bien spécifique.
Je ne connais pas l'origine et la marque de ce modèle dont la photo nous a été envoyée par un habitué de notre site…

Une moto "made in China" avec son pilote, le tout réalisée en tôle…

Texte en cours de rédaction...

Ce modèle réduit de moto militaire est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

La moto single et le side BMW R75.

La moto single, ou duo avec un side, de type BMW R75 est munie d'une boîte de vitesses extrêmement sophistiquée bénéficiant de quatre rapports classiques, de quatre autres courts, dits de de franchissement ainsi que de deux marches arrières. Les moteurs sont des bicylindres à plat de 750 cc à soupapes latérales.

Il est a noter que l'Armée Rouge victorieuse s'empara des chaînes de montages BMW à la fin de la guerre, pour continuer à produire une version soviétisée après le second conflit mondiale, avant de revendre ces unités de productions à la Chine du grand timonier du moment, qu'était Mao...

La moto semi chenillée allemande Kettenkrad.

Un écorché de la moto semi chenillée Allemande Kettenkrad modèle HK-101 fabriquée par NSU.

La seule moto semi chenillé produite en grande série, ce dessin est tiré du manuel technique de celle ci. Produite a plus de 9000 exemplaire de 1941 à 1945, elle fut conçue pour transporté trois hommes et leurs équipement en tirant une remorque ou une pièce légère d'artillerie. La direction était assurée de deux manières, soit par l'action de braquage du guidon, soit par le blocage tempéré de l'une des chenilles par un système complexe et relativement fragile de tringleries.

Le moteur est un Opel " Olympia " de 4 cylindre refroidi par eau d'une cylindrée de 1,478 l (80x73,5), développant une puissance de 36 cv à 2800 tours minute.
La transmission est effectuée par couple conique muni d'un différentiel. La longueur de cet engin est de 3,03 m sur 0,96 de largeur avec une hauteur de 1,20 mètres pour un poids a vide 1235 kilogrammes et une charges utile de 300 kilogrammes. La vitesse moyenne obtenue est de 59 kilomètres heures avec une consommation raisonnable de 10 litres au 100 kilomètres parcourues…

Les Side car Allemand Zundapp KS 750 et BMW R75.

Les Side car Allemand Zundapp KS 750 et BMW R75 ont comme spécificité première une transmission à la roue du baquet qui se fait par la prise d'arbre sur la moyeu arrière.

Les capacités de franchissement et de progression en terrain meuble de ces deux types de side car sont optimisés grâce à leurs deux roues motrices. Ces side-car pouvaient aussi avancé à 3 km/h sans leurs pilotes aux commande, ainsi, le conducteur et le passager pouvaient se mettre à couvert, tout en progressant. Cet ingénieux système permet aussi le pousser la moto et son side en cas d'enlisement ou d'embourbement, en ayant une vitesse enclenchée.

Les poids respectifs de la Zundapp KS 750 et de la BMW R 75 dépassent les 450 Kg à vide, passant allègrement à 800 Kg en charge, soit à peux de chose prés la masse à vide de la Jeep Willys!..

Le side-car Gnome-Rhône AX2 modèle 1937.

Le side-car Gnome-Rhone AX2 modèle 1937 a 5 vitesses et une marche arrière en version porte canon de 25 mm lors d'essai pour l'armée française en 1939.
Cette variante de transport ne fut pas retenue au bénéfice de la traction de la pièces…

La BSA WD M 20 500cc...

La Grande-Bretagne fut le plus gros producteur de motos militaires pendant la seconde guerre mondiale, avec pas moins de 425 000 machines fabriquées en Angleterre.

La BSA WD M 20 500cc produite a plus de 125 000 exemplaires fut la moto anglaise la plus fabriquée. La version militaire avait en plus du modèle civil un porte bagage et deux robustes supports pour des sacoches en toile « web ». Cette moto robuste et fiable fut utilisée sur tous les fronts, allant de la France, l'Italie, l'Afrique du Nord. Elle reçut pour certaine un équipement spécial comme le cache phare pour faire le « Black out », où encore une longue béquille latérale permettant "de poser" la moto dans le sable. Cette moto, comme ses consoeurs, servait principalement à des taches de liaison et de circulation routière pour la police militaire, elle fut aussi utilisée pour faire de la reconnaissance.

La BSA fut présente et utilisée par presque toutes les armée alliées de la seconde guerre mondiale, elle porta donc l'uniforme de la Belgique, de la France, des Pays Bas, de la Pologne, et même de la Russie...  

La Norton modèle 16 H 500cc de 1937...

La marque Norton contribua a l' effort de guerre par la fourniture de motos pour l’armée anglaise et canadienne.

La Norton modèle 16 H 500cc de 1937 fut ainsi choisit pour sa robustesse et sa garde au sol élevée. Cette 500cc fut utilisée en solo et quelques fois en version side attelée, sur tous les terrains d’opérations de la seconde guerre mondiale. La Norton était appréciée pour sa robustesse à toute épreuve, c’était une bonne machine de route, toutefois moins maniable que la BSA. Les modifications apportées par rapport au modèle civil furent minime, on lui ajouta ainsi un sabot de protection sous le bloc moteur et des supports de sacoches comme sur toutes les motos militaires. En 1939, elle fut aussi équipée d’un énorme filtre à air sur le réservoir pour la préserver des sables.

Norton, qui fut le second constructeur de motos militaires derrière BSA, conçu également le Big Four, un side-car tout terrain d’une cylindrée de 633 cc à roue de side motrice...

La M72 Ural .

Les motos M71 & M72 Ural...

  En 1938 les relations entre l’Allemagne et l’URSS étaient cordiales, l’Allemagne avait besoin de matière première, l’URSS quand à elle recherchait de nouvelles technologies.

C’est ainsi que l’Allemagne fournit au nom du pacte germano-soviétique les plans de la dernière moto BMW du grand Reich à l’Union Soviétique. La massive M72 de l’armée soviétique est donc une copie conforme de la BMW R71 allemande. De leurs cotés, les Allemands travaillent déjà sur la BMW R75 et finalement la R71 cédée à la Russie est d'une technologie dépassée pour l'époque, c'est en effet le dernier modèle à soupapes latérales de BMW. Cette moto présentée comme un cadeau de valeur au frère russe ne fut d'ailleurs jamais un véhicule réglementaire de la Wehrmacht. Revenons a nos moutons, cette M72 fut tout d'abord fabriquée près de Moscou, rapidement elle fut attelée à un side-car lui aussi copié sur le modèle BMW mais sans roue motrice. Ce side-car était propulsé par un moteur bicylindres à plat, de 750cc d’une puissance de 22cv à 4600 tr/mn, alésage x course: 78 x 78 mm, il atteignait la vitesse de 85 km/h.
Au printemps 1941, une usine entièrement dédiée à la construction de la M72 fut mise en place à Charkow, après l’envahissement de l’Ukraine par les panzer's de l’armée allemande, les chaînes de productions de la M72 furent déménagées à Gorkij au delà de l’Oural à l'abri des bombardements, ou elle produisit des motos jusqu'en 1956. Une nouvelle unité fut même construite à Irbit, à la frontière de la Sibérie.

C’est le 25 octobre 1942 que les premières M72 sont livrées, 9799 d'entre elles seront produites au cours de la seconde guerre mondiale. La M72, qui n'a pas vraiment de nom, sera par la suite plus connue sous le nom d'Ural, sa province d'origine...

Causerie sur la moto sous l'uniforme…

Un aperçu a travers le monde de la miniature et du jouet de ces motocyclettes pétaradantes qui furent de toutes les guerres depuis leurs apparitions en civile sur nos routes.

Avec leurs deux ou trois roues, voire leurs chenilles, elles ne combattirent que très rarement, mais furent largement utilisées comme estafettes de liaisons ou pour des missions de reconnaissances.

Très rapidement après leurs apparitions sur les champs de batailles, elles furent reproduite, tout d'abord artisanalement, donc produits en petites quantités, du jouet de bazar
au modèle réduit le plus fidèle, elles sont en bois, en plâtre et farine, en tôle ou en plomb puis en matière plastique.

Ce fut la seconde guerre mondiale qui donna ses lettres de noblesses a ces équipages, et à leurs trépidantes machines.

Parmi ces motocyclettes, en solo, ou attelées à un side, ont trouve les noms prestigieux de la Dkw NZ 350, de L'Harley Davidson Wla 45, ou Wlc 45,
les Harley XA ou 42 XA, L'Indian 340 B les Zundapp KS 750 et autres BMW R75 le side-car Gnome-Rhone AX2
sans oublier le semi chenillé Allemand Kettenkrad modèle HK-101 NSU...

Après le second conflit mondiale, l'intérêt pur les 2 roues militarisées s'estompa quelques peu.
On usa tout d'abord jusqu'à la moelle les surplus de guerre, ainsi de nombreuse Harley Davidson finirent leurs trépidantes vies dans les rizières indochinoise,
côtoyant à l'occasion des marques teutonnes, fruits de la "récup" tout azimut, de certains pays victorieux comme la France.
La guerre de Corée vit aussi les derniers tours de roues sous l'uniforme, des légendaires Wla, ou Wlc 45.

Une fois que ces stocks furent dissous au profit de l'histoire avec un grand H, on pensa, on réfléchit,
pour les remplacer, avec plus ou moins de bonheur il est vrais.

Ces pays ont pour la plupart pour des raisons économiques militarisé des productions civiles du moment, ainsi on retrouve sous l'uniforme, des Norton, des Peugeot, des Sevitames,
des Moto Guzzi, des Nimbus, des Itars, des Excelsior, des Hägglun,
des Cagiva, des Honda, des Suzuki et autres Yamaha...

C'est toute cette vaste et hétéroclite production que nous vous invitons a découvrir au fil des pages de ce dossier qui ira en s'enrichissant avec le temps…E&R

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

Un dossier sur les motos militaires qui ira en s'enrichissant de modèles classiques,
mais aussi de moins connus, tout cela dans les prochaines mises a jour,
au fil des semaines et des mois a venir avec de nouvelles variantes ou
précisions pour ceux déjà référencés ci dessus…