| Les
camions & utilitaires de cette marque française, reproduits en miniatures,
dans toutes les matières et à une échelle proche du 1/50ème. Ce
dossier consacré a Saviem est classé alphabétiquement par
marque de fabricants de jouets, miniatures ou modèle réduits
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ALTAYA. made in Spain &
China |
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| Ref:16.
ech:1/42. Le tracteur Saviem JL20CT du cirque Pinder que commercialise ici l'éditeur
Altaya est réalisé en zamac et matière plastique. Un
intéressant véhicule issu de l'univers du cirque Pinder, Jean
Richard, fabriqué en Chine, puis commercialisé par la société
espagnole Altaya, Ce tracteur fut vendu par Altaya en kiosque ou par abonnement,
accompagné à l'origine d'un fascicule encyclopédique sur
le l'univers du cirque
2003
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| Ref:17.
ech:1/42. La remorque pour le transport des gradins du cirque qui vient s'atteler
au tracteur Saviem JL20CT référence 16. Une
remorque issue de l'univers du cirque Pinder, Jean Richard, elle est fabriquée
en Chine, puis commercialisée par la société espagnole Altaya,
elle fut vendue en kiosque ou par abonnement, accompagné d'un fascicule
encyclopédique sur le l'univers du cirque
2003
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| Ref:27.
ech:1/42. Le fourgon logistique du cirque est un SG3, il est trés correctement
réalisé pour Altaya en zamac et matière plastique.
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CIJ
. made in France & China |
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| Réf:4/75a.
ech:1/55. Le tracteur Saviem LRS reproduit ici par Cij est attelé à
une semi remorque à plate-forme surbaissée porte câbles.
Un bel ensemble principalement réalisé en zamac, les ailes sont
taillées a angle droit sur cette première version peint en bleu
et jaune. Les jantes sont en matière plastique, chaussées de
pneus souple...1961
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Clé |
CLE. made in France |
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Ref: Ca. ech:1/55. Le Saviem SG.2 est réalisé
en matière plastique par la marque Clé. Ce camion est aux armes
de la Société Marseillaise de Crédit...
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CORGI. made in England &
Asie |
| | Ref
:1104. ech: 1/50. Le tracteur Saviem JL20 reproduit par Corgi est attelé
à la semi remorque des cuisines du personnel du cirque Pinder Ortf. Ces
deux miniatures du cirque Pinder sont réalisées en zamac et matière
plastique
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| | Ref
:70901. ech :1/50. Le Saviem JL20 grande échelle, que reproduit Corgi
est en service dans le corps des sapeurs pompiers français de la ville
de Meaux. Un modèle réduit, issu de la gamme Heritage de Corgi,
il est réalisé en zamac et matière plastique...
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| | Ref
:70907. ech :1/50. Le tracteur Saviem JL20 de Corgi est ici attellé
a une remorque dédiée aux transports d'animaux du cirque Pinder.
Un duo , issu de la gamme Heritage de Corgi qui est bien sur réalisé
en zamac et matière plastique... |
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| Ref
:70908. ech :1/50. Le Saviem JL20 frigorifique que nous propose ici Corgi
est issu de sa gamme Heritage, il est en service dans la caravane du cirque Jean
Richard. Un modèle réduit réalisé en zamac et matière
plastique à l'immage du frigo viande de la ménagerie... |
| | Ref
:70909. ech :1/50. Le Saviem JL20 grande échelle, que reproduit Corgi
est en service dans le corps des sapeurs pompiers français de la ville
de Paris. Un superbe modèle réduit, issu de la gamme Heritage de
Corgi, il est bien sur réalisé en zamac et matière plastique... |
| Ref
:71408. ech :1/50. Le... |
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IXO. made in China |
| | Ref
:COF014. ech :1/50. Le fourgon Saviem SG2 que reproduit ici Ixo est une version
utilisée par la Gendarmerie française, dans le cadre de la prévention
Routière...2006
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MAJORETTE. made in France,
Thaïland & China |
| Ref
:319. ech :1/85. Le tracteur trois essieux et sa remorque porte autos a deux
étage vue par Majorette. L'étage supérieur de la remorque
a deux essieux s'abaisse vers l'arrière pour le chargement ou le déchargements
des voitures...1980
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| Ref
:3061. ech :1/40. Le tracteur Saviem de Majorette est réalisé
en zamac et matière plastique
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NOREV. made in France &
China |
| | Ref
:131. ech :1/43. Le Saviem SG2 de Norev France dans sa version Nacelle est
réalisé entiérement en matière plastique... |
| | Ref
:133. ech :1/43. Le Saviem SG2 est cette fois ci proposé dans une variante
surelevée a capucine, aux armes du transporteur Norev, ne dit on pas, que
l'on est jamais aussi bien servi que par soi même. Cette miniature fut produite
en France...
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Ref : ?. ech :1/43. Le Saviem SG2 bétaillère
reproduit par Norev France est réalisé entiérement en matière
plastique teintée. Les portes de la cabine et le hayon arriére
d'accés à la bétaillére sont ouvrant...
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PARADE. made in France |
| | Ref:4228m.
ech:1/43. Le Saviem SG2 reproduit par Parade est ici dans sa version Ambulance
militaire de l'armée française...
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SOLIDO. made in France, Thaïland
& China |
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| Ref:
316. ech:1/50 .Le tracteur Saviem SM 300 SR que solido reproduit ici, tracte
une remorque de type Titan a ridelles, l'ensemble est réalisé en
zamac et matière plastique. Le tracteur posséde une cabine avancée
basculante pour accéder a un moteur reproduit en plastique noire, ainsi
qu'une grue téléscopique de transbordement. La remorque a une béquille
en plastique et transporte quatre palettes ammovibles. Les jantes en plastiques
sont chaussées de pneus semi rigides avec des striures
1972 à
1979
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| Ref:321/3221.
ech:1/50. Le Saviem SM 300 porte autos Lohr a deux essieux que reproduit Solido
tracte une remorque porte auto a deux étages et deux essieux. Un duo
qui peut être pour certains aux armes du transporteur Causse Walon, réalisé
en zamac matière plastique teinté dans la masse. Les parties
supérieurs sont mobiles, la rampe d'accès de la remorque s'abaissent
pour pouvoir chargé des miniatures (au 1/43e) de la marque Solido...1974
à 1981
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| Ref:
332/ 6332. ech:1/50. Le camion Saviem que reproduit ici Solido est un H875
S.R avec sa semi remorque plateau porte cages aux fauves. Un modèle
réalisé en zamac et matière plastique sur la base du S.R
Renault de couleurs rouge & blanc. Les vitrages de cabine sont bleu, les
roues du type " bouton " , quand aux deux cages elles sont en plastique
et uniquement de couleur blanche
1979 à 1980
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| | Ref:
2001a. ech:1/55. Le camion Saviem SG.4 des premiers secours reproduit ici
par Solido est réalisé en zamac et matière plastique, il
est comme il se doit de couleur rouge. Les roues sont du type " bouton "
avec ou sans gravures de flancs, tandis que le toit de la cabine est surmonté
de deux gyrophares...1983
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| Ref:
2001b. ech:1/55. Le camion Saviem SG.4 "Premiers Secours de la ville
de Paris" que reproduit Solido est réalisé en zamac et matière
plastique, il est comme il se doit de couleur rouge. Les roues sont du type
" bouton " avec ou sans gravures de flancs, tandis que le toit de la
cabine est surmonté de deux gyrophares...1984
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| Ref: 2101. ech:1/55. Le
camion Saviem SG.4 des premiers secours réalisé en zamac et matière
plastique par Solido est de couleur rouge. Les roues sont du type " bouton
" avec ou sans gravures de flancs...1985
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| | Ref:
3300a. ech:1/50. Le camion Saviem modèle SG4 de Solido est ici en version
dépanneuse d' " SOS Dépannage". Un modèle aux
formes justes réalisé en zamac et matière plastique de couleur
blanc et rouge. Les vitres sont teintées de bleu tout comme les deux
gyrophares, le système de traction et le palan sont malheureusement surdimensionnés,
le châssis est quand a lui vissé
1977 à 1982
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| | Ref:
3300b. ech:1/50. Le Saviem modèle SG4 dépanneuse de Solido est
ici dans une variante de couleurs, bleu clair ou bleu plus foncé mais toujours
aux armes d' " SOS Dépannage". Cette dépanneuse est en
en zamac et matière plastique, les vitres sont teintées de bleu
tout comme les deux gyrophares, le système de traction et le palan sont
malheureusement toujours surdimensionnés
1977 à 1982
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| | Ref:
3300c. ech:1/50. Le camion Saviem modèle SG4 en version dépanneuse
est réalisé en zamac et matière plastique de couleurs bleu
clair et blanc, toujours aux armes de " SOS Dépannage". Les
vitres translucides sont toujours teintées de bleu tout comme les deux
gyrophares, le système et le palan de traction sont grossièrement
surdimensionnés
1977 à 1982
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| | Ref:
3701. ech:1/55. Le Saviem que reproduit ici Solido est attellé a une
semie remorque du service "Pieces Renault dans le monde", ce duo tracteur,
tracté est réalisé en zamac et matière plastique...
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| | Ref:
4102c. ech:1/55. Le Saviem que reproduit ici Solido est un H875, il est attellé
a une semie remorque porte tube. Un duo aux couleurs d'Eurotube, réalisé
en zamac et matière plastique...
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VEREM. made in France, Thaïland
& China |
Les
miniatures ou modèles réduits de Verem sont issus des mêmes
moules que ceux de la marque Française Solido...
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| | Ref:273.
ech:1/50. Le camion Saviem modèle SG4 de Verem est ici en version fourriére
de la Police francaise. Un modèle réduit aux formes justes, il est
réalisé en zamac et matière plastique de couleur bleu. Les
vitres sont teintées de bleu tout comme les deux gyrophares, le châssis
est quand a lui vissé. Les jantes en plastiques sont chaussées de
pneus semi rigides avec des striures
2001 |
| | Ref:
4102c. ech:1/50. L'echelle de pompiers double cabine Saviem que reproduit
ici Verem est réalisée en zamac, résine et matière
plastique. Les jantes en plastiques sont chaussées de pneus semi rigides
a striures sur cette miniature en service dans le corps des sapeurs pompiers français...2000
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| Galerie
& divers sur Saviem...
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| Une
publicité pour le Saviem SG2 bétaillère reproduit par Norev,
qui parue dans différents journaux et périodiques destinés
a la jeunesse, de types "Le journal de Tintin" ou encore "Spirou"... |
| Une
mort lente et annoncée pour ce Saviem SG4, dans sa version citerne... SG2
TP3 4X4 L39 Année 1976 - 4000Km
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| Un
SG2 TP3 4x4 L39 de 1976 qui fut utilisé par une brigade ses sapeurs pompiers
français, avant de faire le bonheur d'un particulier...
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| Le
4x4 RENAULT-SAVIEM SM8 TRM 4000 de 10 Tonnes et un hors route conçu et
construit pour l'armée française, la solidité et la fiabilité
rustique mais sure de ce diesel n'est plus à démontrer. Ce camion
est ici en version plateau ridelle bâché, il fut prévu pour
le transport de troupes de l'Armée Française; il peut transporter,
aussi bien des personnes en terrain difficile (20 places à l'arrière)
que des matériaux lourds ou des marchandises. Un outil de travail idéal,
puissant et sérieux; avec ses 4 Tonnes de charge utile, son treuil et la
possibilité d'y atteler une remorque; de 6 Tonnes, son rayon d'action:
est 800 Km, il franchit allègrement une rampe de : 50%, et des gués
franchissables sans préparations a 0,90m. De nombreuses occasions se
trouvent un peux partout chez les revendeurs de véhicules de surplus, ou
chez les ferrailleurs française, une fois nettoyés et révisés,
ils feront le bonheur des amateurs de tout terrains militaires. ces véhicules
aux prix très correct ont souvent assez peu de kilomètres, en général
entre 15.000 et 80.000, ils sont en vert militaire kaki ou recouvert d'un camouflage
centre Europe, voire Daguet. Un 4x4 mythique et "increvable" que
ce Saviem ex armée française si l'entretien est sérieux,
à repeindre ou a laisser tel quel...
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| Saviem
et Creusot Loire, ce fut aussi des véhicules militaires, ici un VAB 4x4
Sanitaire, reproduit en miniature par Verem sous la référence 9537... |
| Un
trio Solido de camion citernes Saviem, aux couleurs des principaux pétroliers
de l'époque
|
SAVIEM | Retrouvez
d'autres utilitaires, camions ou tracteurs Saviem, a d'autres echelles de reproductions,
au fil des différents dossiers, présents sur ce site... |
| De
la doc sur les Saviem
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Charge
Utile. Une revue mensuelle Française sur les camions et autres
utilitaires anciens, la marque Saviem y est régulièrement présente
( en Français.) Renault
Trucks,Une autre idée du camion. de Patricia Kapferer, Tristan
Gaston-Breton Le Cherche midi éditeur. en 2005 Collection :
Marques emblématiques ( en Français.)
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| Causerie
sur Saviem
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SAVIEM 1955.
Renault, Latil, et Somua fusionnent pour former la S.A.V.I.EM, la Société
Anonyme des Véhicules Industriels et d' Equipements Mécaniques.
Le tout premier PDG de SAVIEM sera Pierre Lemaigre, l'ancien PDG de Latil.
1965. Richard Continental fusionne a son tour avec la Saviem
1967
.Le Saviem SM6. Le remplaçant du S6 avec un PTC de 9 tonnes motorisé
par un six cylindres de type 597. La cabine de type 812 est basculante ou fixe,
type 810
1967 .Le Saviem SM7. Le remplaçant du S7
avec un PTC de 10,950 tonnes, la cabine de type 812 est basculante ou fixe,
type 810
1967 .Le Saviem SM8. Le remplaçant du S8
avec un PTC allant de 19 à 22,5 tonnes suivant les versions. La cabine
de type 812 est basculante ou fixe, type 810
1968 .Le Saviem
SM5. Le remplaçant du S5 avec un PTC de 8 tonnes motorisé
par un bloc de type 712.02 de 92 chevaux
1975.
C'est au tour de la firme Simpar de rejoindre le groupe Saviem
1978. Cette année marque la disparition de SAVIEM et la naissance
de Renault Véhicules Industriels qui regroupe la Saviem et Berliet,
la marque Renault est remise en avant dans le domaine du camion et de l'utilitaire.
La fusion de Renault Véhicule Industriel avec Berliet qui fut pensée
dés 1955, finira donc par se faire, 23 ans plus tard
E&R

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Un
dossier consacré aux véhicules utilitaires de la SAVIEM, qui ira
en s'enrichissant de modèles classiques, mais aussi de moins courants dans
les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des mois a venir avec de
nouvelles variantes ou précisions pour ceux déjà référencés
ci dessus
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