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Un survole chronologique de la marque automobile a l'échelle 1/43ème...
Louis Renault réalisa de ses mains sa première voiture en 1897, les débuts d'une grande aventure industrielle…

Index

  • La Renault Type A, de 1897 à 1903... 
  • La Renault B 2, de 1900…
  •  Les Renault du type L ot M, de 1903…
  • La Renault 40 HP, de 1903…
  • La Renault Type AG 1, de 1905 à 1910... 
  • La Renault, de 1910…
  • La Renault NN, de 1924 à 1930...
  • La Renault 40 cv Phaéton, de 1925…
  • La Renault NM du record de vitesse mondiale, en 1926…
  • La Renault Monasix, de 1927 à 1931...
  • La Renault Vivasix, de 1927 à 1935... 
  • La Renault Reinastella, de 1929 à 1931...
  • La Renault Monaquatre, de 1931 à 1936...
  • La Renault Celtaquatre, de 1934 à 1938...
  • La Renault Viva Grand Sport, de 1934 à 1939...
  • La Renault JUVA 4, de 1937 à 1960...
  • La Renault Suprastella, de 1938 à 1942...

 


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La Renault Type A, de 1897 à 1903...
La type A est la Première création du fondateur de l'entreprise Renault, qui la conçue en seulement en trois mois, sur la base d'un tricycle De Dion-Bouton avecune innovation de taille qu'est la "prise directe",
ce sera la première boîte de vitesses installée sur un véhicule.
Il est a noter que cette sympathique voiturette n'était initialement pas destinée à la vente...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits de la Type A fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 19. éch: 1/43. La voiturette Renault Type A 1898, noire que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamak et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault Type A au 1/43ème est produit en Chine par Universal Hobbies...10/2005

 

La Renault B 2, de 1900…
Cette voiture ne fut produite que pendant l'année 1900, la B de est motorisée par un bloc de 0,4 litre pour 4 ch, elle fut l'œuvre de Louis Renault et du carrossier Labourdette.
Pour ce deuxième modèle d'automobile, Louis Renault décide de privilégier le confort, c'est ainsi que la Voiturette Type B fait partie des premières automobiles au monde à être carrossée en "conduite intérieure", ce qui permet au conducteur d'être à l'abri des intempéries.
La Renault de type B bénéficie de diverses avancées technologiques, notamment de la prise directe par engrenages, un système robustes et silencieux, ainsi que d'une pédale à double fonction, servant a la fois d'embrayage à mi-course et de frein, en fin de course. La suspension à quatre ressorts à pincettes, autorise les heureux conducteurs de la Renault type B à rouler à une vitesse de 35 km/h...


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HUILOR. made in France

 


Réf: 10. éch: 1/43. Le coupé B2 Renault que la marque Huilor joint a l'achat de chaque bouteille d'huile de table est entièrement en matière plastique teintée dans la masse.
Cette miniature qui fut fabriquée par Clé, a des roues a rayons ajourées en plastique teinté de noir, elles sont fixées sur un axe métallique, les lanternes et le radiateur sont teintés de couleur cuivre, les fenêtre et le pare brise sont non vitrés.
Cette miniatures fait donc partie d'une série dite des Vieux Tacots Huilor, comprenant douze modèles différents, qui fut distribuée à partir de 1965 sous la forme de kits a monter sans colle, présenté dans un petit sachet…1965

 

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SAFIR. made in France

 


Réf: 10. éch: 1/43. Le coupé B2 Renault de Safir est composé d'une carrosserie et d'un châssis en zamak avec des parties rapportées en matière plastique peintes ou teintées dans la masse.
Les roues a rayons sont en plastique teintées de crème, elles sont fixées sur un axe métallique, les lanternes tout comme le tour de radiateur sont peint de couleur cuivre et les fenêtre et le pare brise sont vitrées. Cette miniatures fut distribuer comme lot dans les stations services du pétrolier Mobil dans le début des années 1970. Une boite de type cristal vient s'emboîter sur une base en plastique teintée de blanc…

 

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VEGETALINE. made in France

 

 

Réf: 10. éch: 1/43. Le coupé B2 Renault que la marque Végétaline joint a l'achat de deux pains de matière grasse végétal pour la friture est entièrement en matière plastique teintée dans la masse.
Cette miniature qui fut fabriquée par Clé, est identique en tout point au modèle dit des Vieux Tacots Huilor, détaillé plus haut.
Cette miniatures fait partie d'une série dite des Vieux Tacots 1900 Végétaline, comprenant douze modèles différents, qui fut distribuée à partir de 1966 sous la forme de kits a monter sans colle, présenté dans un petit sachet…1966


Les Renault du type L ot M, de 1903…
Cette voiture ne fut produite que pendant l'année 1903, avec comme motorisation un 0,9 litres de 8 ch.
Le type M restera comme le dernier châssis Renault équipé d'un moteur de Dion, en effet, tous les modèles produits par la suite recevront des moteurs conçus et fabriqués à l'atelier de Billancourt...



Recherches en cours...

 

 

La Renault 40 HP, de 1903…


..... BONUX. made in France

 

 

Réf: 03. éch: 1/43. La Renault 40 HP de 1904 que la marque Bonux met à l'intérieur de ses paquets de lessives en poudres est entièrement en matière plastique.
Cette miniature teintée dans la masse d'une seule couleur, si ce n'est le siège, le volant et les roues a rayons ajourées en plastique teintées de noire, celles ci sont fixées sur un axe métallique. Cette miniatures fait partie d'une série dite des 4 Tacots Bonux, qui fut distribuée à partir de 1965 sous la forme de kits a monter sans colle, présenté dans un petit sachet…1966


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BRUMM. made in Italy

 

 

 


Réf: 27. éch: 1/43. La Renault 40 HP de 1903 de la marque italienne Brum est un modèle ayant couru la course Paris-Madrid en 1903.
La réalisation de cette Renault de course est convenable, la caisse est en zamak, agrémentée d'accessoires et de parties en matière plastique…1980

 

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HUILOR. made in France

 

 

Réf: 08. éch: 1/43. La Renault 40 HP de 1902 ayant participé à la course Paris Vienne que la marque Huilor joint a l'achat d'une bouteille d'huile de table est entièrement en matière plastique teintée dans la masse.
Cette miniature qui fut fabriquée par Clé, a des roues a rayons ajourées en plastique teintées de noire, elles sont fixées sur un axe métallique. Une miniatures qui fait donc partie d'une série dite des Vieux Tacots Huilor, comprenant douze modèles différents, qui fut distribuée à partir de 1965 sous la forme de kits a monter sans colle, présenté dans un petit sachet…1965


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MINIALUXE. made in France

 

 

Réf: 05. éch: 1/43. La Renault 40 HP de 1903 reproduite par la marque française Minialuxe est un bolide de course ayant couru le Paris-Madrid en 1903...1964

 


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VEGETALINE. made in France

 

 

Réf: 10. éch: 1/43. La Renault 40 HP de 1902 ayant participé à la course Paris Vienne que la marque Végétaline joint a l'achat de deux pains de matière grasse végétal pour la friture est entièrement en matière plastique teintée dans la masse.
Cette miniature qui fut fabriquée par Clé, est identique en tout point au modèle dit des Vieux Tacots Huilor, détaillé un peu plus haut. La miniatures que voici fait partie d'une série dite des Vieux Tacots 1900 Végétaline, comprenant douze modèles différents, qui fut distribuée à partir de 1966 sous la forme de kits a monter sans colle, présenté dans un petit sachet…1966

 


La Renault Type AG 1, de 1905 à 1910...
Un véhicule qui a gagné une bataille, celle de la Marne.. .


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 33. éch: 1/43. Le mythique Taxi de la Marne Renault type Ag-1 de 1910, commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Un modèle réduit qui est réalisé en zamak et matière plastique...04/2006


La Renault, de 1910…


 

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CORGI. made in England

 



Réf: 9032.
éch: 1/43. La Renault 1910 de Corgi a un châssis qui est en zamak et des parties ou accessoires en matière plastique.
La caisse et les roues de cette antique Renault de 1910 sont crèmes, tandis que le châssis est gris graphite métallisé. Les couleurs les plus commune pour ce modèle réduit sont le jaune clair ou métallisé...

 

La Renault NN, de 1924 à 1930...


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ATLAS. made in China

 


Ces modèles réduits de Renault type NN fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 30. éch: 1/43. La Renault NN que nous propose les Editions Atlas est un modèle de 1927.
Cette antique Renault en miniature est réalisée en zamak et matière plastique par Universal Hobbies. Un modèle réduit qui fait partit de la collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par les éditions Atlas…04/2006

 

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ELIGOR. made in France & China

 

 

 

Réf: 1040. éch: 1/43. La Renault NN reproduite par Eligor dans sa version torpédo de 1927.
Cette torpédo miniature non couverte est réalisée en zamac et matière plastique…


 

 

Réf: 1041. éch: 1/43. La Renault NN de nouveau reproduite par Eligor dans sa version de 1927.
Cette torpédo miniature maintenant couverte est réalisée en zamac et matière plastique…


 

 

Réf: 1042a. éch: 1/43. La Renault NN2 de 1928 que réalise Eligor est une version Taxi parisien.
Ce Taxi miniature est un coupé de ville Landaulet réalisé en zamac et matière plastique, carrossé de noir, avec un cannage jaune. Le compteur et la lanterne de toit sont bien là, sur ce joli petit Taxi, sa capote fermée est quand a elle noire…1981


 

 

Réf: 1042b. éch: 1/43. La Renault NN de 1928 que nous propose Eligor est une version Taxi.
Ce Taxi miniature est réalisé en zamak et matière plastique, il est de couleurs jaune et noir…1981

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique, ou de fiches didactiques...

 

 

Réf: 30. éch: 1/43. La Renault type NN que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamak et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault Type NN est produit en Chine par Universal Hobbies...02/2006

 


La Renault 40 cv Phaéton, de 1925…


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 30. éch: 1/43. La Renault 40cv Landaulet commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, le châssis de cette 40 cv est marqué "Solido"...

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 59.
éch: 1/43. La Renault 40 CV que nous propose Solido est un modèle Phaéton de 1926.
Un modèle réduit en zamac et matière plastique que la marque Solido équipe de suspensions...1977

 

 

 

Réf: 149. éch: 1/43. La Renault 40 CV découvrable reproduite cette fois ci par Solido est un modèle de 1926.
Un modèle réduit de la 40cv de Renault que Solido réalise en zamak et matière plastique. La miniature est équipée de suspensions fonctionnelles...1977


 

 


Réf: 4059. éch: 1/43. La Renault 40 cv Phaéton que Solido reproduit ici est une voiture de 1925.
Une jolie petite 40cv au 1/43ème que cette miniature Solido réalisée en zamac et matière plastique...1983

 

 

 


Réf: 4149. éch: 1/43. La Renault 40 CV découvrable Landaulet que nous propose Solido est un modèle de 1926.
Un modèle réduit que Solido reproduit en zamak et matière plastique. La miniature que voici est équipée de suspensions, c'est une reprise du moule de la référence 149 de 1977...1983

 


 



Réf: 4143.
éch: 1/43. La Renault 40 CV modèle 1926 de Solido est réalisée en zamak et matière plastique de couleur marron.
Une réédition Solido qui est la bien venue avec ses jantes spécifiques, avec de nombreux détails rapportés et biens reproduits, comme les pare chocs, les phares, la capote repliée ou l'aménagement de l'intérieur. Le pare brise translucide est cerclé d'un jonc chromé, tandis que le châssis est pour sa part vissé...2002

 

La Renault NM du record de vitesse mondiale, en 1926…


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 128. éch: 1/43. La Renault NM du record du monde de vitesse sur 24 heures du mois de juillet 1926 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit du bolide de Renault est réalisé en zamak et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...


La Renault Monasix, de 1927 à 1931...
La Monasix est le premier véhicule Renault de gamme moyenne, qui fut équipé d'un moteur 6 cylindres.
La voiture se caractérise par une fiabilité et une robustesse certaine, allié a un important volume intérieur, qui en faisait à cette époque la berline la plus spacieuse de sa catégorie.
La Monasix reçoit à partir de 1928 un dispositif technologique appelé servofrein mécanique, qui jusque-là, été réservé aux modèles des gammes supérieurs...



Recherches en cours...

 

La Renault Vivasix, de 1927 à 1935...
La Vivasix, appelée aussi la Renault PG1 est présentée comme une nouveauté du salon de Paris, il s’agit en fait d’une adaptation de la 15 CV PG de l’année précédente.
La Vivasix est la première six cylindres Renault fabriquée en grande série sur des chaînes à l’américaine, c'estune voiture surpuissante d’usage quotidien, elle représente l’entrée des fameux cylindres de 75 x 120, favoris de Louis Renault...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 37. éch: 1/43. La Vivasix Renault type PG-2 commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La Vivasix miniature est réalisée en zamac et matière plastique...06/2006


La Renault Reinastella, de 1929 à 1931...
Le coupé de ville des chefs d'état (Type RM) débute sa carrière au Salon de Paris en 1928, sous le nom de "Renahuit", ce sera le commencement de la lignée des modèles prestigieux de la série Stella.
La Reinastella est identifiable au premier coup d'oeil, grâce à l'étoile placée sur l'avant de son plateau...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 81. éch: 1/43. La Renault Reinastella millésime 1934 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 47. éch: 1/43. La Reinastella Type RM2 commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La miniature au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique...11/2006


 

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MMT. made in France

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. Le coupé de ville Reinastella reproduite par Mmt est ici en version chef d'état, c'est celle du maréchal Pétain en 1941.
Un carrosse de l'état original de par son inspiration, réalisé sur la base du modèle en zamak et matière plastique de la marque Solido grâce a un transkit en résine. Cette miniature disponible toute montée est posée sur un socle en bois qui porte une plaque d'identification de la voiture…1989


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 97. éch: 1/43. La Renault Reinastella que nous propose la marque Solido est une RM.2 modèle 1934.
La Reinastella miniature reproduite en France par solido est réalisée en zamac et matière plastique…1980

 


 

 

Réf: 4097. éch: 1/43. La Renault Reinastella de Solido est une RM.2 modèle 1934.
La miniature produite en France est réalisée en zamac et matière plastique…1980

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 551. éch: 1/43. La Renault Reinastella de Verem est une RM.2 modèle 1934, de la grande parade du cirque "Knie".
Un modèle réduit réalisé en zamak et matière plastique de couleurs blanc & bleu clair, le moule est identique en tout point a celui de la marque Solido, y compris le châssis qui est marqué Solido…1988


 

 

Réf: 950.04. éch: 1/43. La Renault Reinastella RM.2 modèle 1934 reproduite par Verem fait partie de la grande parade du cirque "Pinder".
Une miniature réalisée en zamak et matière plastique de couleurs jaune d'œuf & rouge, le moule est identique en tout point a celui de la marque Solido, y compris pour le châssis marqué Solido. Cette miniature a été commercialisée uniquement au sein du coffret numéro 950…1986

 


La Renault Monaquatre, de 1931 à 1936...
La Monaquatre est un modèle d'entrée de gamme qui reprend globalement la carrosserie de la Primaquatre apparue l'année précédente, mais avec un bloc quatre cylindres largement revu à la baisse.
La calandre est plate sur l'ensemble de la gamme Monaquatre, un choix normal pour Renault qui s'est résolument orienté vers les profils aérodynamiques.
La nouvelle Monaquatre présentée en cette année 1931 au salon de l'automobile de Paris, est motorisée par deux 4 cylindres de 10 CV.
La Monaquatre de Renault fut disponible en versions UY1, YN1, YN2, YN3, YN4 et Boulangère...


 

  Classiques.....

 

CLASSIQUES. made in France

 

 

Réf: 1038. éch: 1/43. La Renault Monaquatre que nous propose la marque française Classiques est un modèle 1934…


 

 

Réf: 1039. éch: 1/43. La Renault Monaquatre que nous propose une nouvelle fois la marque Classiques est toujours un modèle de 1934…

 


La Renault Celtaquatre, de 1934 à 1938...
Pendant les quatre années que dura la production de la Celta 4, quelques 44 000 exemplaires sont sortit des chaînes de Billancourt.
Construite en série dès le printemps 1934, la Celtaquatre est la première des voitures Renault à abandonner les formes rectilignes pour s'arrondir, et se donner une allure plus aérodynamique, d'où son surnom de « Celtaboule ».
Cette petite 8 CV, constitue la nouvelle entrée de gamme de Renault, en complément de la Monaquatre dont elle reprend par ailleurs le moteur.
En mars 1935, le type ZR2 remplace le type ZR1, avec une gamme élargie incluant 2 versions de berlines, la luxe et la grand luxe, ainsi qu'un un coupé avec spider. Le capot comporte désormais trois ouïes latérales au lieu de trois volets, la palette des teintes disponible pour habiller la carrosserie est élargie.
Une Celtaquatre s'illustre aussi sur le plan sportif en tournant sur l'anneau de vitesse du circuit de Montlhéry pendant 6 heures, à la moyenne de 111,466 km/h, tandis que d'autres remportent des trophées sur route en Allemagne, Égypte et en France.
Suite au succès de la Novaquatre et au lancement de la Juvaquatre, la Celtaquatre disparaît définitivement du catalogue Renault en avril 1938...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

 

Réf: 20. éch: 1/43. La Renault Celtaquatre reige que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La Celtaquatre miniature est réalisée en zamac et matière plastique, sa carrosserie est recouverte d'un beige bien appliqué.. Cette berline quatre portes au 1/43ème est assez juste dans ses formes, la gravure est quand a elle correcte. L' aménagement intérieur traité ici de façon un peu trop sobre, se laisse entre'apercevoir, au travers des vitrages...10/2005


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 519150. éch: 1/43. La Renault Celtaquatre que nous propose Norev, est produite en Chine.
La Celtaquatre miniature de Norev est réalisée en zamac et matière plastique…


La Renault Viva Grand Sport, de 1934 à 1939...
La Viva Grand Sport, appelée Vivastella Grand Sport avant 1935 fut présentée au Salon de Paris de 1934, avec la Nervastella, son moteur est un 6 cylindres en ligne de 4,1 litres de cylindrée en position longitudinale situé à l'avant.
Cette automobile Renault produite entre 1934 et 1939 est dessinée par Marcel Riffart, un spécialiste des avions profilés, la carrosserie est donc étudiée pour l'aérodynamisme. La Viva Grand sport est particuliérement large avec ses 1,72 m, ce qui permet l'installation de 3 personnes de front...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 44. éch: 1/43. Le cabriolet Vivasport type YZ4 commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Une miniature au 1/43ème qui est réalisée en zamac et matière plastique...10/2006


La Renault JUVA 4, de 1937 à 1960...
La série des Juvaquatre (Type AEB 2) voit le jour au Salon de Paris en 1937, sa grande originalité réside dans un plancher cadre soudé à la carrosserie, qui constitue ainsi la première coque autoporteuse fabriquée à Billancourt pendant 23 ans...


 

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ALTAYA. made in Spain & China



Ces modèles réduits de la Juvaquatre fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

Réf: 11.ech : 1/43. La Renault Dauphinoise de 1939 nous est maintenant proposée par les éditions Altaya est la "Juva très bien" de chez Michelin .
Ce dérivée de la berline Juvaquatre est un utilitaire qui pouvait transporter jusqu'a 300kg de charges utiles. Le modèle réduit de la Dauphinoise siglée Michelin est réalisé en zamak et matière plastique. Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models fait partit de la collection que les éditions Altaya ont consacrés aux véhicules Michelin reproduits en miniatures…06/2006



Réf: 31.
éch: 1/43. La Renault Dauphinoise "Teisseire" que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamak pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...04/2006

 


Réf: 48.
éch: 1/43. La Renault Juvaquatre en version fourgonnette légère 300 kg aux armes de la lessive "Saint Marc" que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamak pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...01/2007

 

 

Réf: 81.ech: 1/43. La Renault Dauphinoise "Gondolo" que nous propose Altaya est un break tôlé.
Cette miniature produite par Ixo pour Altaya est issue de la collection "Nos chères camionnettes d'antan". Rien de bien folichon pour cette troisième version de la dauphinoise, l'aménagement intérieur est toujours aussi bof, de quoi décourager les abonnés de cette collection...04/2008

 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la Juvaquatre fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 03a. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre du service français des Postes que nous propose Atlas est de couleur verte.
Ce modèle réduit du break tôlé de la Juvaquatre modèle 1946 est réalisé par Norev en zamak et matière plastique. Une Juvaquatre issue de la collection consacrée au véhicules postaux français qui fut commercialisée par les éditions Atlas…04/2005

 

 


Réf: 33. éch: 1/43. La Renault Dauphinoise que commercialise les éditions Atlas est de 1963.
Cette Dauphinoise miniature est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un modèle réduit qui fait partit de la collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par les éditions Atlas…05/2006

 

Automany .....

 

AUTOMANY. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre coach découvrable que nous propose Automany est un transkit en résine réalisé sur une base Eligor…


 

 

Réf: ?. éch: 1/43. Le coupé Renault Juvaquatre que voici est réalisé par Automany grâce a un transkit en résine monté sur un modèle de base de la marque Eligor…


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CIJ. made in France & China

 

 


Réf: 3 68.
éch: 1/43. La Renault Juvaquatre La Poste que nous propose Cij est réalisée en zamak
Ce modèle réduit de la Dauphinoise , utilisé par les services postaux français est non vitrée, la carrosserie est verte clair, le châssis est serti, les phares et les pare-chocs sont soulignés de couleur aluminium. Les jantes en matière plastique sont chaussées de pneus cylindrique de type caoutchouc noir…1957

 

 


Réf: 3 68PB.
éch: 1/43. La Renault Juvaquatre utilisée par les services postaux Belge que nous propose Cij est réalisée en zamak
Ce modèle réduit de la Dauphinoise est non vitrée, la carrosserie est rouge, le châssis est serti, les phares et les pare-chocs sont soulignés de couleur aluminium. Les jantes en matière plastique sont chaussées de pneus cylindrique de type caoutchouc noir…1957

 


Réf: 3 69.
éch: 1/43. La Renault Juvaquatre "Gendarmerie" de Cij est réalisée en zamak Cette miniature Dauphinoise non vitrée, en service dans la Gendarmerie a une carrosserie bleu, le châssis est serti, les phares et les pare-chocs sont soulignés de couleur aluminium. Une antenne radio de toit est présente, les jantes en matière plastique sont chaussées de pneus cylindrique de type caoutchouc noir…1957

 

 


Réf: C36700. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre La Poste que nous propose Norev est une réédition du modèle Cij de 1957, référencé 3 68.
Cette miniature non vitrée made in China de couleur gris souris est réalisée en zamak, le châssis est serti, les phares et les pare-chocs sont soulignés de couleur aluminium. Ce modèle réduit est à l'image d'une Dauphinoise tôlée utilisée par les services postaux français, les jantes en matière plastique sont chaussées de pneus noirs cylindriques, de type caoutchouc…2008

 

 


Réf: C36900. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre "Gendarmerie" de Cij est réalisée en zamak
Cette réédition made in China de la Dauphinoise Cij de 1957, référencée 3 69, est toujours non vitrée, le châssis est serti, les phares, la calandre et les pare-chocs sont soulignés de couleur aluminium. Ce modèle réduit reprend donc les lignes d'une Dauphinoise en service dans la Gendarmerie française dans les années 1950 & 1960, la carrosserie est bleue. Une imposante antenne radio de toit de type "Fouet", est présente, les jantes sont chaussées de pneus cylindriques noirs de type caoutchouc…2008

 

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ELIGOR. made in France & China

 

 



Réf: 1014. éch: 1/43. La Juvaquatre Renault reproduite par Eligor France est une berline quatre portes de 1938.
Cette Juvaquatre miniature d'Eligor est réalisée en zamac et matière plastique…

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Juvaquatre Renault que reproduit Eligor est une berline en service dans le corps des sapeurs pompier français.
Cette miniature est réalisée en zamak et matière plastique, la carrosserie est bien sûr rouge, un phare de toit est présent sur le devant de celui ci…

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre berline que commercialise ici Eligor à l'occasion du 50ème anniversaire de la libération de la France est réalisée en zamak et matière plastique…

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre que nous propose cette fois ci la marque Eligor est une berline…

 

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ÉLYSÉE. made in France

 

 


Réf: ? . éch: 1/43. La Juvaquatre Renault que reproduit ici Elysée est une fourgonnette en service dans la Gendarmerie française.
La Juvaquatre miniature que voici est en résine de polyester…

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 202.
éch: 1/43. La Renault Juva 4 tôlé publicitaire que commercialise Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de la Juva que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 

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HECCO MODELES. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La berline Renault Juvaquatre que nous propose la marque française Hecco Modèles est équipée d'un système à gazogène.
Cette miniature au 1/43ème est à réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester…

 


 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La break Juvaquatre que reproduit Hecco Modèles est à réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester.
Le châssis est moulé avec l'aménagement de l'intérieur de la voiture. La carrosserie du break est elle aussi moulée d'un seul tenant, portes comprises…

 


 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La fourgonnette Renault Juvaquatre d' Hecco Modèles est elle aussi à réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester.
Le châssis est moulé avec l'aménagement de l'intérieur de la voiture, sièges et tableau de bord compris. La carrosserie de cette fourgonnette au 1/43ème est elle aussi moulée d'un seul tenant, portes comprises…

 


Jost .....

 

JOST. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. Le coupé Juvaquatre reproduit par la marque française Jost est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester.
Le moulage de ce coupé au 1/43ème est bon, sans trop de bulles ou de retraits de matières, malheureusement les formes de l'ensemble sont relativement mal captées. Les vitres de coté me semblent un peu trop grandes, tandis que l'emplacement de la roue de secours reproduit ici par l'artisan, n'a pas sa place sur un coupé de ce type…

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 08. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre break de 1948 que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La Juvaquatre miniature est réalisée en zamak et matière plastique...04/2005

 

MACN .....

 

MACN. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Juvaquatre Renault que reproduit ici l'artisan français Macn est une version fourgonnette.
La miniature au 1/43ème est à réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester…1983

 


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MINIATURES DU MONT BLANC. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Dauphinoise Pinder que reproduit ici l'artisan français Miniatures du Mont Blanc est une fourgonnette utilisée par le service publicité du cirque.
La miniature est réalisée sur la base d'un kit en résine de polyester provenant du catalogue d'Héco Modèles…

 


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MINIROUTE. made in France

 

 

 

Réf: ? . éch: 1/43. Le coupé Juvaquatre que nous propose la marque française Miniroute est un modèle de toute beauté.
La gravure de ce coupé au 1/43ème est correct, les vitrages correspondent à l'original, bref une réussite, même si tout n'est pas parfait. La Renault miniature que voici est réalisée avec brio en métal…

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 10. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre de 1938 dans sa version berline reproduite par la marque Norev est réalisée intégralement en matière plastique.
Cette Juva 4 miniature existe en au moins quatre couleurs de matière plastique : Le bleu, le gris souris très pâle, le noir et le jaune citron lui aussi très pâle. Le coffre arrière est ouvrant, les phares jaunes sont rapportés, tout comme la calandre et les pare chocs d'aspect chrome. L'immatriculation de ce sympathique modèle réduit de la Juva produit par Norev est "1943 PG 1"...1966


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 


Réf: 519101.
éch: 1/43. La Juvaquatre Renault que commercialise Norev est une fourgonnette tôlée aux armes du fabriquant de pneumatiques Michelin.
La miniature est réalisée en matière plastique et zamac, de nombreuses parties rapportées affinent l'ensemble. Les essuie glaces sont rapportés et chromés, comme le rétro de porte et les pare chocs. La calandre me semble juste, tout comme les clignotants latéraux…


Proto W.....

 

PROTO W. made in France

 

 

 


Réf: ?.
éch: 1/43. La fourgonnette Juvaquatre Renault que reproduit ici l'artisan français Proto w est à réaliser sur la base d'un kit en métal…

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

 



Réf: 4843.
éch: 1/43. La Renault Juvaquatre tôlée 1952, de la marque Solido est en service dans le corps des sapeurs pompiers français de la ville de Bellac.
Cette miniature aux formes justes est réalisée en zamac et matière plastique, de couleur rouge comme de bien entendu.…2006

 

 

 


Réf: 45103. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre tôlée 1952, de Solido est maintenant aux armes du fabriquant de pâte alimentaires Lustucru.
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique, de couleur rouge, avec des ailes noires, les marquages sont tampographiés…2007

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

 


Réf: 1118. éch: 1/43. La Renault Juvaquatre des sapeurs pompiers reproduite par Verem a un canot de sauvetage sur son toit.
Un break tôlé miniature qui est réalisé en zamac et matière plastique de couleur rouge...2006

 

La Renault Suprastella, de 1938 à 1942...
La Suprastella est le modèle de haut de gamme Renault de la fin de l'entre deux guerres, elle reprend la châssis de la Nerva Grand Sport ainsi que son moteur, ce fut l'ultime 8 cylindres de la marque au losange.
C'est au printemps 1938 que Renault présente son ultime modèle à 8 cylindres, la Suprastella, le contexte économique de l'époque et surtout la seconde guerre mondiale signeront son arrêt de mort un an plus tard.
Seulement 56 châssis ont été produits à l'usine Renault de Billancourt, de 1938 à 1942, dont 24 courts (ABM 8) et 32 longs (BDP 1).
Une dernière Suprastella sera produite en février 1942, sur commande du gouvernement de Vichy, ce sera un châssis nu carrossé chez Franay en cabriolet d'apparat à huit places et glaces montantes, elle sera utilisée par le Maréchal Pétain jusqu'en 1944, puis après la libération en tant que voiture du chef de l'Etat par les présidents de la 4ème République.

La Suprastella fut donc produite en différentes configurations : conduite intérieure 6 places, coach, cabriolet, coupé sur châssis court, et conduites intérieures 8 places pour le châssis long.
Des châssis nus courts et longs étaient aussi disponibles pour être carrossés par des artisans carrossiers comme c'était la coutume à l'époque.

Il ne reste à ce jour que 2 Suprastella existant encore... 


 

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ALTAYA. made in Spain & China



Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 19. éch: 1/43. La Renault Suprastella que nous propose la marque Altaya est un modèle Coach de 1939.
La miniature produite en Chine par Ixo est imposante par ses dimensions et la disproportion de ses volumes, sa livrée bicolore accentue cette impression. Les formes générales de la Suprastella que commercialise Altaya me semblent un peu fantaisiste, l'arrière parait trop court, l'inclinaison de la ligne de caisse n'est sûrement pas aussi prononcée que sur la miniature d'Ixo, tandis que la chute du coffre est a l'origine plus arrondie. L'aménagement intérieur de la Suprastella est bordeaux, il est fort bien reproduit avec un tableau de bord et ses divers cadrans, le volant, le pédalier, le long levier de vitesse sont bien présent. Le dessous de châssis est légèrement détaillé, il est a noter quelques erreurs de reproductions, comme le positionnement des balais d'essuie-glaces qui n'étaient pas parallèles, mais antagonistes, la forme ovale des optiques des phares, je crois qu'ils étaient plutôt ronds.
Cette miniature reste séduisante et plaisante dans ses formes, malgré quelques libertés prisent pour sa réduction au 1/43ème.
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamak et en matière plastique, il fut commercialisé par Altaya dans sa série de miniatures s'intitulant "Voitures classiques".
Le coach réduit par Ixo n'aura été réellement produit qu'à seulement huit exemplaires par la régie Renault...02/2006

 

 


La Renault 4 cv, de 1946 à 1961...
Elle fut la chouchou des français pendant quinze ans avec plus de 1 100 000 exemplaires construit par la régie et par la marque Niponne Hino qui la fabriquera sous licence pendant dix ans pour la clientèle du pays du soleil levant…


 

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ALTAYA. made in Spain & China



Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

Réf: 37.ech: 1/43. La Renault  4CV Michelin type 24 heures du Mans que nous "vend" Altaya est carrossée de bleu.
La miniature reproduit en miniature par Ixo Models pour Altaya est une 4CV des 24 heures du Mans, reconstruite à l’origine pour la collection du Patrimoine Michelin. Cette réplique a participée en 1998 au premier challenge Bibendum. Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, les essuies glaces sont gravés à même le pare brise, tout comme le petit rétro tout transparent. Les poignées de portes sont de la couleur de la carrosserie, sans même une touche de peinture façon chrome. L'aménagement intérieur de ce bolide est désespérément noir. Les jantes sont joliment reproduite, même si elles ne correspondent pas a cette version de la 4cv qui nous est présentement proposée. Cette 4cv fait partit de la collection que les éditions Altaya ont consacrés aux véhicules Michelin reproduits en miniatures…07/2007


Réf: 46.
éch: 1/43. La Renault 4CV commerciale "Cirage ça va seul" que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamac pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...12/2006


Réf: 59. éch: 1/43. La 4 cv Renault commerciale "cirage abeille"
que nous propose ici Altaya est issue de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Le modèle réduit que voici est produit en Chine par Ixo Models, il est réalisé en zamac pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les différents marquages "cirage abeille" sont apposés par tampographie...06/2007

 

 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la 4cv fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 05. éch: 1/43. La 4 CV Renault de 1946 utilisée par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur gris souris.
Une miniature de la petite berline vedette de la régie Renault qui est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un modèle réduit de la 4cv qui est issu de la collection que commercialisa Atlas Editions, intitulée Les véhicules postaux français…05/2005

 


 


Réf: 15. éch: 1/43. La Renault 4 cv que commercialise Atlas est celle du journal l'Equipe suivant la caravane du Tour de France en 1948.
Cette miniature de la 4cv Renault fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…08/2004

 

 

 

 


Réf: 34. éch: 1/43. La 4 CV Renault que commercialisée maintenant les éditions Atlas est un modèle 1946.
Cette 4cv miniature aux vitres arrière tôlées est réalisée en zamak et matière plastique par Universal Hobbies. Un modèle réduit qui fait partit de la collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par les éditions Atlas…06/2006

 

 


Réf: 55. éch: 1/43. La Renault 4CV des magasin de ventes par correspondances La Redoute sur la caravane du Tour de France 1948.
Cette Renault 4cv miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…02/2006

 

 



Réf: 2674003.
éch: 1/43. La Renault 4CV bleue que nous propose cette fois ci Atlas dans sa collection "Les voitures de Spirou & Fantasio" est tirée de l'album de bande dessiné Mauvaise tête, paru en 1956.
Cette miniature est donc inspirée d'un dessin figurant page 40, dans l'album de BD précité, les figurines très fidèlement reproduite sont à l'image de Spirou agrippé à l'arrière avec Spit dans son dos…12/2006

 

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CIJ. made in France & China

 

 



Réf: 3 48a.
éch: 1/45. La Renault 4 cv modèle 1949 de la marque française Cij est réalisée en zamac dans divers coloris.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur sur cette 4cv Cij. La calandre comporte six barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les roues sont entièrement en métal…1950 à 1952

 

 


Réf: 3 48b. éch: 1/45. Renault 4 cv modèle 1949 "Cinzano" réalisée en zamac par la marque CIJ est de couleurs rouge et bleu.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur sur cette miniature publicitaire reproduite par Cij, aux couleurs d'un célèbre apéritif français. La calandre de cette Renault 4 au 1/45ème comporte six barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les roues sont entièrement en métal…1952

 

 


Réf: 3 48c. éch: 1/45. Cij réalise là une Renault 4 cv modèle 1949 en zamac, et ce dans divers coloris.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte six barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en métal sont plates, elles sont chaussées de pneus souple striés de type caoutchouc teinté de noir…1953

 

 

 

Réf: 3 48d. éch: 1/45. La Renault 4 cv modèle 1949 que reproduit Cij est réalisée en zamac dans divers coloris.
Cette 4cv au 1/45ème ne posséde pas de vitrage, ni aucun aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte six barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en métal sont bombées, elles sont chaussées de pneus souple de type caoutchouc blanc…1954


 

 

Réf: 3 48e. éch: 1/45. La Renault 4 cv que reproduit Cij est un modèle 1949 , réalisé en zamac dans divers coloris.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte six barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en plastique sont chaussées de pneus souple de type caoutchouc blanc…1955


 

 

Réf: 3 48f . éch: 1/45. La Renault 4 cv modèle 1955 de Cij, réalisée en zamac dans divers coloris avec les feux arrières présents et peints.
Il n'y a pas de vitrage, ni d'aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte trois barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en plastique sont chaussées de pneus souple de type caoutchouc blanc…1956


 

 

Réf: 3 48g. éch: 1/45. Cij réalise là une version "pie", en service dans la Police Parisienne, de la Renault 4 cv modèle 1955, elle est toujours en zamac, de couleurs noire et blanche.
Les feux arrières sont présents et peints, les portes sont ajourées et une antenne radio est présente. Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte trois barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en plastique sont chaussées de pneus souple de type caoutchouc blanc…1957


 

 

Réf: 3 48h. éch: 1/45. La Renault 4 cv modèle 1955 de la police Parisienne réalisée par Cij, en zamac de couleurs noire et blanc, façon "pie".
Les feux arrières sont présents et peints, les portes sont identiques au modèle civiles et une antenne radio est présente. Il n'y a pas de vitrage, ni aucun aménagement de l'habitacle intérieur.
La calandre comporte trois barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes en plastique sont chaussées de pneus souple de type caoutchouc blanc…1957


 



Réf: C34900.
éch: 1/45. La Renault 4 cv de la police Parisienne que réédite Norev est un modèle 1955, elle utilise le moule de la référence 3 48g, de 1957.
Cette voiture " Pie " est réalisée en Chine pour les rééditions de Cij de Norev, la miniature est en zamac de couleurs noire et blanc. Les feux arrière sont présents et peints, les portes sont ajourées et une antenne radio est présente sur le toit. Il n'y a toujours pas de vitrage, ni d'aménagement de l'habitacle intérieur. La calandre comporte trois barres horizontales, le châssis en tôle est serti et les jantes concaves sont chaussées de pneus souples blancs, de type caoutchouc…2008

 

 

 

Réf: C35601. éch: 1/45. La Renault Dauphine modèle 1956 que fait reproduire en chine Norev pour sa réédition de modèles Cij est bleu nuit.
La miniature réalisée en zamac reprend le moule de la référence 3 56a de 1956. Le châssis sertit de ce modèle réduit est non vitré est en tôle, les phares et les pare-chocs sont peints de couleur aluminium.
Les jantes en plastique rouge sont chaussées de pneus cylindriques, de type caoutchouc blanc…2008


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ELIGOR. made in France & China

 

 

 

 


Réf: 1109. éch: 1/43. La 4 cv Renault de 1958 que nous propose maintenant la marque Eligor est une voiture de liaisons et de commandement des sapeurs pompiers français de la ville de La Rochelle.
Un
modèle réduit en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec des formes captées très correct et surtout une superbe reproduction de la calandre…1985 à 1987

 

 

 

Réf: 2101a. éch: 1/43. La 4 CV Renault de 1952 reproduite ici par Eligor est une version décapotable de couleur ivoire.
Ce modèle se compose d'une carrosserie en résine de polyester portée par un châssis en zamac. Une miniature réalisée sur la base du moule de la marque Française Norev retravaillé et bénéficiant d'une bonne reproduction des proportions comme des détails captés…


 

 


Réf: 2101b.
éch: 1/43. La 4 CV Renault de 1952 d'Eligor est ici en version décapotable de couleur prune.
Ce modèle se compose d'une carrosserie en résine de polyester portée par un châssis en zamac. Cette miniature toujours réalisée sur la base du moule de la marque Française Norev retravaillé, bénéficie d'une bonne restitution des proportions et des détails captés…


 

 

Réf: 2101c. éch: 1/43. La 4 CV Renault 1952 d'Eligor est une version décapotable de couleur turquoise.
Le modèle réduit se compose d'une carrosserie en résine de polyester portée par un châssis en zamac. Une miniature réalisée sur la base du moule de la marque Française Norev retravaillé et bénéficiant d'une bonne reproduction des proportions comme des détails captés…


 

 

Réf: 2101d. éch: 1/43. La 4 CV Renault de 1952 en version décapotable de couleur vert métal.
Ce modèle réduit que nous propose Eligor a une carrosserie en résine de polyester portée par un châssis en zamac. Une miniature réalisée sur la base du moule de la marque Française Norev retravaillé et bénéficiant d'une bonne reproduction des proportions comme des détails captés…


 

 

 


Réf: 100785. éch: 1/43. La 4 CV Renault de 1956 que nous propose Eligor est une version utilisée par la Police Monégasque.
La miniature en zamac et matière plastique a une carrosserie rouge et noire, façon "Pie", de nombreux détails sont rapportés et donnent a l'ensemble un cotés fouillé, du meilleur effet. Les différents marquages "Police", tout comme l'immatriculation "Monaco", sont apposés par tampographie…

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 01. éch: 1/43. La Renault 4 cv commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...08/1999


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HECO MODELES. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La 4 cv Renault "Brissonneau" de 1958 que nous propose la marque Heco Modèles est ici reproduite dans sa version roadster.
Une sympathique et originale miniature réalisée en résine et disponible en kit ou toute montée. Un modèle reconnaissable entre tous, avec ses portes échancrées et ses bananes qui remplacent les pare chocs…1989


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HELLER. made in France & China

 

 

 


Réf: 174, puis 80174. éch: 1/43. La 4 cv Renault "Classic" de 1954 d'Heller est a reproduire grâce a un maquette en matière plastique injecté.
Cette 4 cv très agréable a monter possède une calandre a six barres, le kit comporte plus de 40 pièces dont certaines sont d'aspects chromées et d'autres translucides. Un modèle réduit fidèle dans ses proportions, malgré un montage très simple à la porté de tous, avec en prime un plan de montage explicite et complet...1980

 

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IDEM. made in France

 

 


Réf: 0. éch: 1/43. Le modèle de la 4 cv de la marque Idem est le prototype conçu est réalisé par l'équipe de la régie Renault, menée par Fernand Picard en 1941 et 1942.
Une miniature réalisée en métal blanc qui se présente a l'origine en un kit, le moulage est fin, les formes caractéristiques de ce concept car des années 1940 sont bien captées. Une belle réalisation sur un sujet peu courant pour cette charmante reproduction d'Idem…1990

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 03.
éch: 1/43. La Renault 4cv verte d'Universal Hobbies que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 4 cv est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...02/2005

 

 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 17-5. éch: 1/43. La Renault 4 cv de 1955, que nous propose Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont quand a eux d'aspect chromés...

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 4537. éch: 1/43. La 4 cv Renault de Solido est un modèle 1954, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Les phares et les feux arrières rouges sont rapportés, le châssis essaie de reproduire celui d'origine et l'aménagement de l'habitacle est soigné. La calandre, les pare chocs, les marches pieds, tout comme les sabots d'ailes sont d'aspect chromés. Les roues en plastiques sont chaussées de pneus avec des flancs blancs…1994

 

 


Réf: 4538. éch: 1/43. Cette 4 cv Renault que nous propose là Solido est une version découvrable de 1954, réalisée en zamac et matière plastique.
Cette miniature a pour base la référence : 4537, avec cette fois ci un toit ouvrant qui permet de détailler un intérieur soigné. Les phares et les feux arrières rouges sont rapportés, le châssis essaie de reproduire celui d'origine.
La calandre, les pare chocs, les marches pieds, ainsi que les sabots d'ailes sont d'aspect chromés, les pneus possèdent des flancs blancs…1994

 

 

 

Réf: 4804a. éch: 1/43. La Renault 4cv Sport de 1954 portant le blason des sapeurs pompiers de La Rochelle, reproduite par Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
La 4cv miniature que voici est de couleur rouge, un gyrophare trône sur le toit, le châssis vissé avec ses trois trous circulaires ne porte aucune référence...1999

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 


Réf: 916C. éch: 1/43. La Renault 4cv des sapeurs pompiers commercialisée par Verem en édition limitée .
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...


 


Réf: V?. éch: 1/43. La Renault 4CV "Police" réalisée en zamac et matière plastique par Verem, sur la base d'un moule Solido.
La carrosserie en zamac est recouverte de noir, une antenne radio et un panneau Police sont sur le toit. Les phares cristal de cette 4 cv a la sauce Police sont rapportés, les vitrages permettent de voir un aménagement intérieur correct…

 


La Renault Colorale de 1950 à 1957...
Les modèles R2090 & R2091 et consœur, ou la contraction des mots "Colonie" et "Rurale", tout un programme pour l'utilitaire de la régie…


 

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ALTAYA. made in Spain & China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 06. éch: 1/43. La Renault Colorale "LU" que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan"
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamac pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...04/05

 

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CIJ. made in France & China

 

 

 

Réf: 3 43a. éch: 1/45. La Renault Colorale Savane modèle 1950 reproduite par la marque française Cij est réalisé en zamac.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur, la carrosserie est de couleur sable, le châssis est fixé par pincement de la tôle et les jantes sont en métal...1953 à 1954


 


Réf: 3 43b. éch: 1/45. La Renault Colorale Savane de 1950 que nous propose Cij est réalisée en zamac.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur, la carrosserie est quand a elle de couleur sable. Le châssis de cette Colorale au 1/45ème est fixé par pincement de la tôle, tandis que les jantes sont maintenant en plastique...1956

 

 


Réf: 3 43c.
éch: 1/45. La Renault Colorale Savane modèle 1950 reproduit par Cij est réalisé en zamac.
Il n'y a pas de vitrage, ni d'aménagement de l'habitacle intérieur, la carrosserie est de couleur sable. Le châssis est riveté et les jantes sont en matière plastique...1955


 


Réf: 3-45a. éch: 1/45. La Renault Colorale Taxi de 1950 de Cij est réalisée en zamac de couleurs jaune & noir, blanc & bleu foncé puis rouge & bleu.
Une variante reconnaissable grâce a son châssis en tôle emboutie fixé par pincement, les phares et les pare-chocs sont peints. Le mot Taxi est peint en rouge sur l'avant du toit, au dessus du pare brise, le métronome de coté est en zamac peint de couleur aluminium. Les jantes en plastique rouge sont chaussées de pneus blanc cylindriques...1955

 

 

 

 

Réf: 3-45b. éch: 1/45. La Renault Colorale Taxi de 1950 reproduite ici par Cij est réalisée en zamac de couleurs jaune & noir, blanc & bleu foncé puis rouge & bleu.
Une variante reconnaissable grâce a son châssis en tôle emboutie riveté, les phares et les pare-chocs sont peints. Le mot Taxi est peint en rouge sur l'avant du toit, juste au dessus du pare brise, le métronome de coté est en zamac peint de couleur aluminium. Les jantes en plastique rouge sont toujours chaussées de pneus cylindriques et blancs...1956

 


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DUPLIFORM. made in France

 

 

Un artisan français qui produisit et commercialisa au début des années 1990 une gamme de véhicules français représentatif des décennies 1950 & 1960.
Dupliform se servira du 1/43ème et du 1/87ème comme échelles standards de reproduction, pour réaliser ses miniatures...


 

 


Réf: 01. éch: 1/43. La Renault Colorale de 1950 que nous propose la marque Dupliform est ici en version 4x4 dépanneuse
Cette Colorale miniature qui fut à sa sortie uniquement disponible en kit est composée d'une caisse en résine et d'un châssis en white métal (ou métal blanc en français). La caisse tôlée est conservée sur cette miniature, le palan de traction est donc couvert…1991


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 25. éch: 1/43. La Renault Colorale Vert foncé que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La Colorale miniature est réalisée en zamac et matière plastique...

 

La Renault Frégate de 1951 à 1960…
Elle fut présentée au public en 1951, la Frégate devait être le vaisseau amiral de la régie, d'ou son nom.
La Frégate souffrira toujours d'une sous motorisation notoire et de défauts de jeunesse non solutionnés qui entameront malheureusement, sa carrière écourtée...


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CAMA. made in France

 


Réf: 01a. éch: 1/43. La Renault Frégate "Domaine" que nous propose la marque française Cama est un break de 1955 en version Taxi français.
Ce modèle réduit réalisé en résine de polyester possède un compteur, il est carrossé de diverses couleurs...1981

 

 

 


Réf: 01b.
éch: 1/43. La Renault Frégate "Domaine" reproduite par Cama est un break de 1955 en version Taxi parisien du G7.
Ce modèle réduit réalisé en résine de polyester possède un compteur, il est carrossé de rouge et de noir. Cette Frégate ne fut, me semble t-il, jamais utilisée par les Taxi parisiens du G7, nous somme là, devant une variante d'inspiration propre a la marque Cama...1981


 


Réf: 07c. éch: 1/43. La Renault Frégate "Amiral" commercialisée par Cama est un modèle de 1957 en version Taxi parisien du G7.
Ce modèle réduit réalisé en résine de polyester possède un compteur, il est carrossé de rouge et de noir. Cette Frégate ne fut, me semble t-il, elle aussi, jamais utilisée par les Taxi parisiens du G7...1981

 

 

 

Réf: 07e. éch: 1/43. La Renault Frégate "Amiral" que nous propose cette fois ci la marque Cama est un modèle de 1957, en version Taxi français.
Ce modèle réduit réalisé en résine de polyester possède un compteur, il est carrossé de bleu...1981


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CIJ. made in France & China

 

 

L'entreprise Norev est l'actuelle propriétaire de la marque Cij, c'est ainsi qu'elle commercialise depuis le dernier trimestre 2007, des rééditions made in China de miniatures Cij et Pr, sous le label C.I.J...


 


 

 

Réf: 3/51a. éch: 1/45. La Renault Frégate réalisée par Cij que nous propose cette fois ci la marque CIJ est un modèle réduit sans vitrage ni aménagement intérieur.
Une miniature en zamac aux formes justes, mais aux détails captés succincts, la calandre est a trois barres. Le châssis en tôle fixé par pincement à la carrosserie est lisse, avec l'inscription "La Frégate" apposée au pochoir, les jantes en aluminium chromé sont chaussées de pneus souples de type caoutchouc blanc. La carrosserie de cette grande routière de chez Renault est parée par CIJ de bleu marine, vert olive, gris, noir, ou bien encore bordeaux...1953


 

 

Réf: 3/51b. éch: 1/45. La Renault Frégate réalisée par Cij que nous propose cette fois ci la marque CIJ est un modèle réduit en zamac, sans aucun vitrage ni aménagement intérieur.
Une miniature aux formes justes, mais aux détails captés succincts, la calandre est a trois barres. Le châssis en tôle porte l'inscription "La Frégate" qui est estampé, il est fixé par le pincement d'ergots. Les jantes en matière plastique teintées de rouge ou de jaune sont chaussées de pneus souples de type caoutchouc, blanc ou noir. La carrosserie de cette Frégate miniature est parée de bleu marine, vert olive, gris, noir, ou bien encore bordeaux...1954


 

 

 


Réf: 3/51c. éch: 1/45. La Renault Frégate modèle 1951 reproduite par Cij est réalisée en zamac de couleur bordeaux, avec l'inscription jaune "Chocolat Kemmel", apposée au pochoir sur le dessus de toit.
Il n'y a pas de vitrage, ni aménagement de l'habitacle intérieur sur cette Frégate miniature. Le châssis en tôle est pincé a la carrosserie, tandis que les jantes en aluminium chromé sont chaussées de pneus souples de type caoutchouc blanc. Cette miniature qui est en fait un promotionnel des chocolats "Kemmel", pouvait être obtenue, à l'époque, contre un album d'image, celui ci étant rendu après que les images aient été perforées…1954

 

 

 

Réf: 3/52. éch: 1/45. La Renault t Frégate Grand Pavois réalisée par Cij est un modèle réduit sans vitrage ni aménagement intérieur.
Cette Frégate Grand Pavois de 1958 en zamac fut disponible chez CIJ en au moins deux versions bicolores, rouge soutenu, (pouvant virer sur le bordeaux...) et grise, ou bien encore bleue et grise. Le châssis en tôle de couleur gris foncé métal est normalement serti, avec ou non, un trou sur l'arrière servant a atteler une remorque ou une caravane. Les jantes en aluminium chromé sont chaussées de pneus souples de type caoutchouc blanc…1958


 

 

 


Réf: 3 53a. éch: 1/43. La Renault frégate reproduite par CIJ est ici dans sa variante break de chasse manoir, modèle 1960.
Ce woodies français est réalisé en zamac de couleurs rouge, jaune et marron, cette dernière couleur servant a figurer l'habillage des portes et de la caisse qui sont à l'origine recouvert de bois. Il n'y a pas de vitrage, ni d'aménagement intérieur de l'habitacle, le châssis en tôle est serti et les jantes en métal sont chaussées de pneus souples blancs de type caoutchouc…1960

 

 


Réf: 3 53b. éch:1/43. Le break frégate de Renault est reproduit par CIJ dans sa version ambulance, modèle 1960.
Cij se sert ici du moule de son break de chasse manoir, modèle 1960 pour réaliser cette ambulance qui est en zamac, avec une carrosserie de couleurs blanche et bleue. Il n'y a toujours pas de vitrage, ni d'aménagement à l'intérieur de l'habitacle, le châssis en tôle est serti et les jantes en métal sont chaussées de pneus souples blancs de type caoutchouc…1960

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 07.
éch: 1/43. La Renault Frégate bordeaux & beige que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique...04/2005

 

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NOREV. made in France, China & Asie

 

 



Réf: 23-11.
éch: 1/43. La Renault Frégate grand pavois de 1956, que nous propose Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur. Les phares rapportés sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes d'aspects sont chromés...

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 150 123.ech: 1/43. La Renault Frégate Domaine des sapeurs pompiers français dans sa version vitrée.
La Renault Frégate miniature que Solido reproduit est réalisée en zamak et matière plastique, dans une variante vitrée, de couleur rouge. Un gyrophare bleu trône sur le toit de cette Frégate au 1/43ème…2010

 

La Rédélé spéciale de 1953...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

 


Réf: 27. éch: 1/43. La Rédélé spéciale de 1953 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...08/2008

 

L'Alpine Renault A106, de 1955 à 1960...
L
'A106 est la première Alpine produite en série, elle est l'aboutissement d'une lignée de prototypes fabriqués pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4CV...


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ELIGOR. made in France & China

 

 


Réf: 127. éch: 1/42. L'Alpine Renault A106 que nous propose maintenant la marque Eligor est parée de marquages relatifs au tour de france 1958.
La voiture reproduite est pilotée par C. Michy, tandis que les numéros de courses sont le 127.. Un modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique, la carrosserie est de couleur blanche, avec une amplitude des formes très correctement captées...

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 03. éch: 1/43. L'Alpine A106 n°127, du Tour de France 1958 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...09/2007

 

 


Réf: 25. éch: 1/43. Le cabriolet Alpine A 106 de 1958 que commercialise Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est de toute beauté.
Le modèle réduit de l'Alpine A 106 de 1958 produit en Asie par Eligor est en zamac et matière plastique...07/2008

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 36. éch: 1/43. L'Alpine A106 "Mille miles" de couleur rouge commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
L'Alpine miniature que voici est réalisée en zamac et matière plastique...06/2006

 

L'étoile filante de Renault, en 1956…
Une monoplace propulsée par un moteur a turbine de 270 cv qui a battue le record de vitesse sur terre en 1956.
La performance eu lieu sur le lac salé aux états unis, le 5 septembre 1956…


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CIJ. made in France & China

 

 


Réf: 3 2a. éch: 1/43. L'étoile filante de 1956 que reproduit ici la marque française Cij est réalisée en zamac.
Ce modèle réduit de la fameuse voiture de records à turbine de la régie Renault qu'est l'Etoile filante, a une carrosserie bleue. Le châssis en tôle est serti et les jantes en matières plastique sont chaussées de pneus cylindriques blancs…1957

 

 


Réf: 3 2b. éch: 1/43. L'étoile filante de 1956 reproduite par Cij est réalisée en zamac.
Cette miniature de la fameuse voiture à turbine de la régie Renault que fut l'Etoile filante, a une carrosserie bleu. Le châssis en tôle est serti et les jantes cette fois ci en zamac moulé sont chaussées de pneus cylindriques blanc…1958

 

MaE.....

 

MAE. made in Canada

 

 


Réf: Ma. éch: 1/43. L'étoile filante de Renault est fidèlement reproduite par la marque canadienne Mae.
Cette miniature mythique est présentée sur un socle, elle est réalisée entièrement en "white métal ", elle fut disponible a sa sortie toute montée et peinte…1989

 

La Renault dauphine de 1957 à 1961...
Une carrière sportive et internationale pour cette familiale qui reste l'une des voitures populaires françaises les plus réussies de l'après guerre…


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 41. éch: 1/43. La Renault Dauphine que commercialise Atlas est utilisée comme véhicule d'Assistance sur le Tour de France.
Cette Dauphine miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…08/2005

 

 

 

 



Réf: 57.
éch: 1/43. La Renault Dauphine utilisée comme véhicule de Presse sur le Tour de France 1965.
Cette deuxième Dauphine miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Ce modèle réduit réalisé en zamak et matière plastique fut produit en Chine par la marque Norev…03/2006

 

Buby .....

 

BUBY. made in France

 

 


Réf: 1011a.
éch: 1/43. La Renault Dauphine de 1956 reproduite par la marque française Buby est réalisée principalement en zamac…1961

 

 


Réf: 1012a. éch: 1/43. La Renault Dauphine de 1956 reproduite cette fois ci en version "Rallye".
La Dauphine miniature que réalise au 1/43ème Buby est toujours en zamac…1961

 

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CIJ. made in France & China

 

 


Réf: 3 56a. éch: 1/45. La Renault Dauphine modèle 1956 de Cij est réalisée en zamac, les couleurs de carrosseries sont le rouge, le vert, le bleu ou encore mastic, aux choix.
Un modèle plein de charme, le châssis en tôle est serti, les phares et les pare-chocs sont peints de couleur aluminium. Les jantes en plastique rouge sont chaussées de pneus cylindriques de type caoutchouc blanc. Cette miniature au 1/45ème est assez simple de conception, elle est non vitrée…1956

 

 


Réf: 3-56t. éch: 1/45. La Renault Dauphine Taxi de 1956 de Cij est réalisée en zamac et matière plastique bicolore, rouge & noire ou verte & crème.
Un beau modèle plein de charme et de souvenirs pour certains, le châssis est serti, les phares, les prises d'airs et les pare-chocs sont peints de couleur aluminium. Le signal de toit Taxi et le métronome de coté sont présents sur cette miniature qui est maintenant vitrée…1958

 

Clé .....

 

CLE. made in France

 

 


Réf: 11a. éch: 1/48. La Renault Dauphine Taxi de 1956 réalisée en tôle et matière plastique par la marque Clé…1956

 

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DEL-PRADO. made in Spain & China

 

 


Réf: 76. éch: 1/43. La Renault dauphine dans sa version berline de liaisons et de commandement des sapeurs pompiers français, en 1960.
La "Dauph" miniature commercialisée par l'éditeur Del Prado fait partie d'une collection de modèles réduits s'intitulant " Les véhicules des pompiers du monde"...07/2006

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 05. éch: 1/43. La Renault Dauphine commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
La miniature a sur son châssis aux détails simplifiés les marquages "Solido". Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, aux standards de la production chinoise de Solido...10/1999

 

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JEP. made in France

 

 


Réf: 1615. éch: 1/42. La Renault Dauphine de la marque française Jep possède une carrosserie de couleur jaune.
Un modèle réduit au charme rustique, le châssis en tôle est serti, les phares et les pare-chocs sont peints de couleur aluminium. Les jantes sont chaussées de pneus cylindrique de type caoutchouc blanc, cette miniature simple de conception est non vitrée…

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 02. éch: 1/43. La Renault Dauphine jaune que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
La carrosserie est jaune citron, les jantes sont blanches, et les optiques de phares translucides sont rapportés. Ce modèle réduit de la Renault Dauphine est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...01/2005

 

 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 50-13. éch: 1/43. La Renault Dauphine de 1956, que nous propose Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont d'aspects chromés...1956

 

 



Réf: 50.
éch: 1/43. La dauphine modèle 1961 de Norev est réalisée en matière plastique.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont chromés tout comme l'inscription " dauphine " sur la plaque minéralogique et les ouïes sur le devant des ailes arrières. Les roues en plastique sont équipées de suspensions et le châssis est serti…

 

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 4551. éch: 1/43. La dauphine de 1961 en version berline de Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Un modèle très réussi, avec de nombreuses pièces chromées en rajout, des essuie glace moulés sur le pare brise et un intérieur très correct…1995

 

 


Réf: 4552. éch: 1/43. La dauphine de 1961 de Solido est ici proposée en version berline toit ouvrant, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Un modèle réduit très réussi avec de nombreuses pièces chromées en rajout, les essuie glace sont moulés sur le pare brise, l'intérieur est bien rendu, tout comme le toit ouvrant…1995

 

 


Réf: 4805a. éch: 1/43. La Renault dauphine produite par la régie de 1963 à 1965 est ici en version berline de liaisons des Sapeurs Pompiers français du Val d'Oise.
Cette miniature reproduite par Solido est réalisée en zamac et matière plastique. Un modèle très réussi avec de nombreuses pièces chromées en rajout, des essuie glace moulés sur le pare brise et un intérieur très correct. La miniature est de couleur rouge, un gyrophare trône sur le toit, le châssis vissé ne porte aucune référence...1999

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 


Réf: V235. éch: 1/43. La Renault Dauphine "Police" réalisée en zamac et matière plastique par Verem, sur la base d'un moule Solido.
La carrosserie en zamac est recouverte de noir, une antenne radio est sur le toit, quand aux marquages "Police", ils sont tampographiès.
Les phares cristal de cette Dauphine modèle 1963 a la sauce Police sont rapportés, les vitrages permettent de voir un aménagement intérieur correct. Le châssis vissée en plastique noir de la Dauphine Police au 1/43ème de Verem porte les mentions "Solido" & "made in France"…

 

 


Réf: 916D. éch: 1/43. La Renault Dauphine des sapeurs pompiers français commercialisée en édition limitée par Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge...

 

L'Alpine Renault A108, de 1959 à 1963…
L'Alpine A108 est apparue au salon de Paris 1959, elle est la descendante directe de l'Alpine A106 conçue sur la base de la Renault 4CV.
Le cabriolet a un petit air de Renault Caravelle ou de Floride, dont elle a d’ailleurs le moteur...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 08. éch: 1/43. La berlinette A108 Willys Interlagos de 1966 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...09/2007

 

 



Réf: 21.
éch: 1/43. L'Alpine A 108 participant en 1960 au Tour de France que commercialise Hachette dans sa collection "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie.
Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique sur la base d'un moule de la marque Eligor ...09/2007

 

 



Réf: 29.
éch: 1/43. Le Coupé Sport Alpine 108 de 1959 que nous propose l'éditeur Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit de l'A108 que voici est réalisé en zamac et matière plastique...09/2007

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 45. éch: 1/43. L'Alpine A108 Cabriolet commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Ce cabriolet est réalisé en zamac et matière plastique...10/2006

 

 


Réf: 52. éch: 1/43. Le coupé 2+2 Alpine A108, blanc commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulé "Renault Collection" est toujours reproduite en zamac et matière plastique...02/2007

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. Le Coupé Sport Alpine 108 que commercialise la marque française Verem est un modèle 1959.
La miniature de Verem est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un vénérable moule Solido...

 

La Renault Floride , de 1959 à 1963…
En 1957, Fernand Picard, le directeur des études et de la recherches à la Régie Renault , demande au carrossier italien Ghia d'étudier un prototype de cabriolet sur la base de la Dauphine , ce sera en fait le styliste italien, Pietro Frua qui la dessinera. Le nom de Floride vint à Pierre Dreyfus lors d'un voyage dans cette région d'amérique, en effet cette voiture étaient en autre destinée à l'exportation vers ce pays.
C'est sur le stand Ghia, au Salon de Genève de 1958, que se fait la présentation du prototype de la Floride.
En
octobre de la même année, c'est au salon de Paris que la Floride est officiellement présentée.
La Floride est proposée dés 1959 en version Coupé et Convertible alliant les avantages d'un hard-top et d'une capote souple.
Le moteur de 850 cm3, est servi par une boîte à 3 ou 4 rapports...


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 51. éch: 1/43. La Renault Floride de la radio Europe 1 suivant le Tour de France de l'année 1962.
Cette Floride miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Ce modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique fut produit en Chine par la marque Norev…01/2006

 

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CORGI. made in England & Asie

 

 


Réf: 222. éch: 1/43. La Renault Floride que commercialise à partir de 1955 Corgi England est réalisée en zamac et matière plastique...1955

 

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DINKY TOYS. made in France

 

 

 

Réf: 543a. éch: 1/43. Le coupé Floride reproduit par la marque française Dinky toys est un modèle que Renault fabriqua de 1959 à 1962.
Ce coupé est réalisé en zamac, il est superbement réalisé, avec sa carrosserie en zamac reprenant les formes et les détails de l'originale. Les pneus de cette Floride au 1/43ème sont tout d'abord blancs et lisses, puis a striures…1960

 


 

 

Réf:543b. éch:1/43. Le coupé Floride reproduit par Dinky toys a une carrosserie blanche, ce qui est la plus rare des couleurs pour cette miniature.
Ce coupé est réalisé en zamac, il est superbement réalisé avec sa carrosserie en zamac reprenant les formes et les détails de l'originale. Les pneus sont tout d'abord blancs et lisses, puis par la suite striés…1960

 


 

 

 


Réf: 543c. éch: 1/43. La Renault Floride que nous propose la marque française dinky toys France est réalisée en zamac.
Cette ultime version de 1963 est recouverte d'une robe bronze métallisée, le châssis est quand a lui serti. Les jantes en métal sont chaussées de pneus blancs…1963

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 150.
éch: 1/43. La Renault Floride commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
 Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 21. éch: 1/43. La Renault Floride "découvrable" rouge que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La miniature au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique...11/2005


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 52. éch: 1/43. La Renault Floride de 1959, que nous propose Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et épaisses, elles laissent quand même apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont eux d'aspects chromés...1959

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 


Réf: 109.
éch: 1/43. Le cabriolet découvert Renault Floride de Solido est un modèle 1958, reproduit ici en zamac et matière plastique avec une fidélité des lignes approximatives.
Le pare brise de la miniature est entièrement en plastique translucide, le volant a deux branches est rouge ou vert, la calandre, les clignotants et les phares sont soulignés de peinture. Une conductrice cheveux aux vent et au large décolleté est au volant...1959 à 1963

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault Floride de Verem est un modèle 1958, elle est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un vénérable moule Solido.
Le pare brise est entièrement en plastique translucide, le volant a deux branches est noire, la calandre, les clignotants, les plaques d'immatriculations et les phares sont soulignés a la peinture.
Le chauffeur qui est au volant est en plastique, il est coiffé d'une casquette. Le châssis serti en zamac peint en gris est porteur des lettrages Verem, made in France et Renault Floride, 1/43...1985


La Renault Caravelle, de 1961 à 1963…
La Caravelle est une 2+2, elle reçoit le moteur Sierra 956 cm3 de la Renault 8 dans sa version 48ch, accouplé à une boîte à 4 rapports.
Le Salon de l'autos de 1963 à Paris, voit la disparition de la Floride , et l'apparition de la Caravelle 1100 en version Coupé et Cabriolet.
Celle-ci hérite du moteur 1100 cm3 de l'Estafette Renault, développant 1108 cm3, pour 55ch.
Elle est de plus parée d'un monogramme 1100 apposé sur son capot moteur, et du nom Caravelle apparaissant en toutes lettres sur sa calandre.
En 1965, au Salon parisien de l'automobile, la Caravelle 1100 en version Coupé et Cabriolet, se voit attribuée un S pour son augmentation de puissance moteur, passant de 55 à 58 ch, grâce à un carburateur double corps Weber.
L'habitacle est lui aussi rajeunit avec une nouvelle planche de bord, gratifiée d'un compte-tours, d'un nouveau volant et de diverses améliorations...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 42. éch: 1/43. La Caravelle hard-top, de 1964 beige or commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique...09/2006


 

RETRO-43. made in France

 

 

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Caravelle S Coach de Renault modèle 1966 est ici reproduite par la marque Rétro 43...

 

La Renault 4 de 1961 à 1986...
Une réussite hors paire pour cette voiture populaire qui en 25 ans fut produite a plus de huit millions d'exemplaire, et ce en de nombreuse versions…


 

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ALTAYA. made in Spain & China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya,
ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique...


Réf: 44.
éch: 1/43. La Renault 4F6 fourgonnette utilisée par le service des autoroutes françaises que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamac pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...11/2006

 

 

Réf: 97. éch: 1/43. La fourgonnette Renault 4F6 de 1961 du "Service Renault Espagne".
La 4L miniature que commercialise Altaya dans sa collection "Nos chères camionnettes d'antan" est produit par Ixo. La carrosserie est rouge avec un dessus toit et des portes blanches, les marquages publicitaires sont quand a eux tampographiés. La face avant plate de cette 4L est spécifique aux voiture de la régie commercialisées en espagne. Cette miniatures "exotique" est identique en tout point, si ce n'est la base support noire francisée, à la 4F6 du "Service Renault" qu'Altaya commercialisa en Espagne. Altaya ne se complique pas trop la vie, pour rentabiliser au maximum ses séries de miniatures...01/2009

 


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la 4L fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 01. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette que commercialise les éditions Atlas est une voiture miniature de couleur jaune utilisée par la Poste française à partir de 1962.
Cette 4L F4 en modèle réduit est réalisée en zamak et matière plastique, elle est issue d’un moule de la marque Norev. Cette miniature est relativement fidèle au modèle d'origine dont elle s'inspire, le moulage est bon, la gravure juste, un bon début pour cette collection Atlas consacrée au véhicules postaux français…03/2005

 

 

 

Réf: 33. éch: 1/43. La Renault 4 que commercialise Atlas est celle des sirops & anisettes Berger suivant la caravane du Tour de France en 1964.
Cette R4 miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…04/2005

 


 

 

Réf: 35. éch: 1/43. La Renault 4 L de 1962 utilisée par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Cette 4L fourgonnette en miniature est réalisée en zamak et matière plastique par Universal Hobbies. La Berline quatre portes que commercialise Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux est un modèle juste repeint de jaune, sans tenir compte des spécificités de l'original siglé PTT. Il semble que les 4L de la poste étaient des deux portes, sans sièges arrières façon break commercial, pour ainsi libérer de l'espace destiné au transport journalier du courrier…06/2006

 


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DINKY TOYS. made in France

 

 


Réf: 518aa. éch: 1/43. La Renault 4 que reproduit ici Dinky Toys France est un modèle 1962, équipé du premier type de calandre.
La miniature que voici est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs bleu clair, rouge ou marron. Une justesse des formes, des vitres et un aménagement intérieur très bien reproduit, font de ce modèle Dinky une réussite. Les roues de cette 4L Dinky sont en métal avec des pneus souples, cylindriques et noirs...1961

 

 

 

Réf: 518ab. éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1962 de Dinky Toys est réalisée en zamac et matière plastique équipée du premier type de calandre, de couleur gris verdâtre, ce modèle est devenu de nos jours bien peu courant, d'ou une côte élevée.
Une justesse des formes, des vitres et un aménagement intérieur très bien reproduit font de ce modèle une réussite. Les roues sont en métal avec des pneus souples cylindriques noirs...1961

 


 

 

Réf: 518b. éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1962 réalisée en zamac et matière plastique par Dinky Toys est de couleur bleu métal, toujours équipée du premier type de calandre.
Un modèle "export" destiné à l'Espagne, avec une boite en carton marquée dinky-Poch. Les jantes sont en métal, chaussées de pneus souples noirs marqués Pirelli...1968

 


 

 

Réf: 518-Ac. éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1962 des Sapeurs Pompiers de Paris que reproduit Dinky Toys, est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge.
Un modèle confidentiel et hors commerce, très juste dans ses proportions avec une calandre du premier type. L'écusson des Sapeurs Pompiers de Paris est apposé sur les portes avants. Un très petit nombre de modèles sont réellement sorties réellement de l'usine de Bobigny, alors attention aux bidouilles de toutes sortes que l'on rencontre ça et là. Les roues sont en métal avec des pneus souples cylindriques noirs...1967

 


 

 

Réf: 518d. éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1962 des services postaux Français réalisée en zamac et matière plastique par Dinky Toys est de couleur jaune, toujours équipée du premier type de calandre.
Un modèle très confidentiel, arborant l'hirondelle des postes sur les deux portes avants, la troisième vitre latérale est peinte, un petit nombre de modèles sont réellement sorties de l'usine de Bobigny, alors attention aux bidouilles de toutes sortes que l'on rencontre ça et là. Les jantes sont en métal avec des pneus souples cylindriques
noirs...1964

 


 

 


Réf: 518e.
éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1968 de Dinky Toys est réalisée en zamac et matière plastique de couleur bleu métal, maintenant équipée du deuxième type de calandre.
Un modèle export destiné à l'Espagne avec une boite en carton marquée dinky-Poch et illustrée d'une 4L rouge. Les roues sont en métal avec des pneus souples noirs marqués Pirelli...1975

 


 

 

Réf: 518f . éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1968 de Dinky Toys est identique en tout point a la référence 518e, mais avec une boite en carton marquée dinky-Poch et illustrée d'une 4L en bleue…1977

 


 


Réf: 518g. éch: 1/43. La Renault 4 modèle 1961de la compagnie des Autoroutes françaises est réalisée en zamac et matière plastique par Dinky Toys, avec une carrosserie orange.
Cette septième mouture de la 4L Dinky possède une antenne de toit noire, une calandre du premier type, quand aux jantes elles sont en métal chaussées de pneus souples noirs…1970

 

 

 

Réf: 561a. éch: 1/43. La Renault 4L des PTT français de dinky toys est réalisée en zamac.
Cette première version de 1967, ne fut vendue que très confidentiellement par quelques magasins. Cette miniature de la "Poste" est recouverte d'une robe jaune comme il se doit pour un véhicule de cette administration. Un modèle des plus rare que cette miniature aux formes juste s'inspirant d'un véhicule utilisé par les services postaux français…1967

 


 

 

Réf: 800. éch: 1/43. La Renault 4 Sinpar de Dinky toys est ici dans sa version véhicule de liaison tout terrains de type 1965/66 de la gendarmerie.
Ce modèle est réalisé en zamac de couleur vert armée, sans levier de vitesse mais avec un filet de camouflage. La radio est en matière plastique grise foncé ou ivoire, sans son support d'antenne car celle ci est désormais plus courte et noire, notons aussi la disparition du levier de vitesse et de la plaque d'immatriculation. Le châssis en plastique noir est serti, il comporte la mention Meccano. Les jantes concaves sont chaussées de pneus en nylon noir marqués
"Dunlop". La boite en carton jaune possède deux faces décorées façon camouflage...1974

 


 


Réf: 815b. éch: 1/43. La Renault 4 Sinpar de Dinky toys est ici proposée dans une version utilisée comme véhicule de liaison tout terrains par la Gendarmerie.
Ce modèle de type 1965/66 est réalisé en zamac de couleur vert armée, avec maintenant un levier de vitesse, de plus un filet de camouflage se trouve dans la boite. La radio et son support d'antenne sont en matière plastique gris clair ou plus foncé, un fil métallique maintient l'antenne arquée sur l'avant. La plaque d'immatriculation est sur ce premier modèle adhésive. Le châssis en plastique noir est serti, il comporte la mention Meccano-Triang. Les jantes concaves sont chaussées de pneus en nylon noir marqués "Dunlop". La boite en carton jaune possède deux faces décorées, façon camouflage...1969 à 1973

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 10.
éch: 1/43. La 4L Renault que commercialise Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...12/1999

 


 

 

Réf: Kdo 5. éch: 1/43. Le Renault 4 F4 siglée "Hachette & Tout l’Univers" que voici, est le cinquième cadeaux offert par l'éditeur Hachette pour les abonnés à sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile".
Ce modèle réduit de la R4 F4 a son châssis qui est marqué "Solido". La miniature est donc un modèle issus d'un moule Solido, réalisé en zamac et matière plastique...

 


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M6 Interactions. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Interactions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

 


Réf: 01. éch: 1/43. La Renault 4 Parisienne noire que commercialise M6 Interactions dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La miniature au 1/43ème de cette Parisienne est réalisée en zamac et matière plastique...01/2005

 

 


Réf: 02a. éch: 1/43. La fourgonnette Renault  R4 F6 des Sapeurs Pompiers de la ville de Nice en 1965.
La miniature de la R4 est réalisée avec justesse en zamac et matière plastique, elle est produite en Chine par Universal Hobbies et fait partie d'une collection dédiée a la mythique Renault 4 commercialisée par M6 Interaction. La miniature est présentée sur un socle reproduisant des pavés avec une borne kilométrique indiquant les numéros et nom du modèle, le tout recouvert d'un couvercle clipsable en plexiglas translucide...08/2007


Ce modèle réduit Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 


Réf: 02b. éch: 1/43. La Renault  R4 F6 utilisée cette fois ci par les Sapeurs Pompiers de la ville d'Annonay en 1965.
La miniature est réalisée avec justesse en zamac et matière plastique, elle est produite en Chine par Universal Hobbies et fait partie d'une collection dédiée a la mythique Renault 4 commercialisée par M6 Interaction. Cette R4 L fourgonnette est réalisée avec le même moule que le modèle réduit décrit ci dessus, seul les marquages tampographiés des sapeurs pompiers de la ville ardéchoise d'Annonay changent.. La miniature est présentée sur un socle reproduisant des pavés avec une borne kilométrique indiquant les numéros et nom du modèle, le tout recouvert d'un couvercle clipsable en plexiglas translucide...08/2007

 

 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 65. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette de 1962 que nous propose la marque Norev est réalisée entièrement en matière plastique.
La carrosserie de cette fourgonnette R4 est teintée dans la masse, le châssis marqué "made in France" est en plastique, la calandre est rapportée, tout comme les phares jaunes. La portes arrière s'ouvre, tout comme les deux portes avants, les vitrages présents sont translucide...1963



Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...


 



Réf: ???.
éch: 1/43. La Renault 4 F6 fourgonnette "Gendarmerie" de Norev Plastigam est réalisée entièrement en matière plastique.
La carrosserie bleue nuit est donc teintée dans la masse.  Le châssis marqué "made in France" est en plastique, la calandre est rapportée, tout comme les phares jaunes, l'antenne radio et les deux gyrophares jaune qui trônent sur le toit. Les marquages Gendarmerie sont réalisés sur de l'adhésif papier. La porte arrière s'ouvre, tout comme les deux portes avants,  quand aux roues, elles sont du type "bouton"…

 

 


Réf: 865a. éch: 1/43. La Renault 4 F6 fourgonnette de Norev Jet Car est réalisée en zamac pour la carrosserie recouverte ici de rouge, et en matière plastique pour le reste.
Le châssis marqué "made in France" est en plastique sur cette 4L Norev, tout comme la calandre qui est rapportée. La portes arrière s'ouvre, les roues sont quand a elles du type "bouton"…



Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 



Réf: 865b.
éch: 1/43. La Renault 4 F6 fourgonnette "Gendarmerie" de Norev Jet Car est réalisée en zamac pour la carrosserie bleue nuit, et en matière plastique pour le reste.
Le châssis marqué "made in France" est en plastique, tout comme la calandre qui est rapportée, une antenne radio et un gyrophare trône sur le toit.  Les marquages Gendarmerie de cette 4L Norev sont réalisés sur de l'adhésif papier. La porte arrière s'ouvre, les roues sont du type "bouton", sur cette miniature de conception très simple…

 

 

Réf: 865c. éch: 1/43. La Renault 4 F6 fourgonnette "PTT" que Norev commercialise dans sa série Jet Car est réalisée en zamac pour la carrosserie jaune,
et en matière plastique pour le reste.
Le châssis en plastique de cette 4L Norev est marqué "made in France", la calandre moulée dans la même matières est rapportée. Les marquages PTT de cette 4L des postes françaises sont réalisés sur de l'adhésif papier. La portes arrière s'ouvre, les roues sont quand a elles du type "bouton"…


Réf: 53. éch: 1/43. La 4 L modèle 1961 de Renault vue par Norev est réalisée en matière plastique, teintée ici de blanc ivoire.
Les parties vitrées laissent apercevoir un aménagement de l'intérieur correct, les phares jaunes sont en plastique translucide, les pare chocs, la calandre et les jantes sont d'aspect chromés, tout comme la plaque minéralogique marquée de "171 HQ 75". Le hayon arrière s'ouvre sur cette 4L au 1/43ème, tandis que les roues en plastique sont équipées de suspensions. Le châssis est pour sa part serti en trois points…1962

 

 

Réf: 65. éch: 1/43. La Renault 4 Fourgonnette de 1962, que nous propose la marque Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont chromés. Cette miniature au 1/43ème de la F4 fut produite en France...1963


 

 

Réf: 515009. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette reproduite par Norev est un modèle 1963, en version publicitaire pour la marque d'apéritifs français Cinzano.
 Une miniature vitrée, bien réalisée en abs, avec un châssis en zamac et des roues en matière plastique de type rapide...

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 


U
ne sympathique reproduction de ce petit utilitaire de la régie Renault, Solido en a produit depuis 1976 de nombreuses versions, couleurs et autres publicitaires,
le cap de la centaine de variantes a déjà été passé, alors bonne chasse...

 

 

 

 


Réf: 09.
éch: 1/43. La fourgonnette Renault R4F6 du service départemental d'incendie et de secours des sapeurs pompiers français.
Un modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique de couleur rouge, qui fut commercialisé par Hachette pour sa collection de véhicules pompiers...12/2000



Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

Réf: 19. éch: 1/43. La berline de liaison Renault R4 que nous propose cette fois ci le duo Hachette & Solido est réalisée en zamac et matière plastique, sur la base d'une miniature civile existant déjà au catalogue Solido...05/2001



Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 42a. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette des PTT de Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Cette miniature de la poste française est de couleur jaune, elle est munie d'une porte arrière vitrée...1976 à 1981

 

 

Réf: 42b/1002. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette type 1964 des "sapeurs pompiers de la ville de Paris" produite par Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge.
Une 4L avec des formes biens captées, l'écusson seul ou avec la mention "ville de Paris" est apposé sur les portes. La calandre est rapportée et les jantes sont en plastique sont sur cette 4L au 1/43ème rouge...1976 à 1981

 

 

Réf: 4544. éch: 1/43. La R 4 berline modèle 1964 réalisée en zamac et matière plastique par Solido est ici proposée avec un intérieur correctement reproduit.
La calandre, les phares et les feux arrières rouges sont rapportés sur cette Renault miniature…1996

 

 

Réf: 4549. éch: 1/43. La Renault 4 découvrable modèle 1964 réalisée en zamac et matière plastique avec un intérieur correctement reproduit par Solido.
La calandre, les phares et les feux arrières rouges de cette 4L au 1/43ème sont rapportés…

 


 

 

Réf: 4806a. éch: 1/43. La Renault 4L des années 1963 à 1965 de Solido est ici porteuse du blason des Sapeurs Pompiers de Paris.
La miniature produite en Asie par Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, un gyrophare est présent sur le toit, le châssis ne porte aucune référence...1999

 


 

 

Réf: 4806b. éch: 1/43. La Renault 4L des années 1963 à 1965 que Solido reproduit est toujours porteuse du blason des Sapeurs Pompiers de Paris.
La miniature produite en Asie par Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, un gyrophare est présent sur le toit, le châssis porte cette fois ci le numéro 10...2000

 


 

 

Réf: 4806c. éch: 1/43. La Renault 4L des années 1963 à 1965 que nous propose Solido est toujours porteuse du blason des Sapeurs Pompiers de Paris.
La miniature produite en Asie par Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, un gyrophare est présent sur le toit, le châssis porte maintenant le numéro 19, hérité de la série de véhicules de pompiers de Solido commercialisée par Hachette...2001

 


 

 


Réf: 4808a.
éch: 1/43. La fourgonnette Renault 4 F4 semi vitrée de 1975 aux armes des Sapeurs Pompiers de Paris que commercialise Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
La R4 F4 miniature produite en Asie par Solido est de couleur rouge, un gyrophare et une galerie sont présents sur le toit, le châssis vissé porte le numéro 1213...1999

 


 

 


Réf: 4808b.
éch: 1/43. La fourgonnette Renault 4 F4 semi vitrée de 1975 est ici aux armes du Service Départemental d'Incendie et de Secours.
La miniature que commercialise Solido est réalisée en zamac et matière plastique, elle est de couleur rouge, un gyrophare et une galerie sont toujours présents sur le toit, le châssis vissé porte les numéros 1213 et 09, le second étant hérité de la série de véhicules de la collection Pompiers de Solido & Hachette...2000

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 157. éch: 1/43. La Renault 4 fourgonnette des sapeurs pompiers français reproduite par la marque Verem.
La carrosserie en zamac de cette 4L au 1/43ème est recouverte de rouge, un gyrophare est présent sur le toit. Les phares cristal de cette 4L Renault sont rapportés, les vitrages permettent de voire un aménagement intérieur correct
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Réf: 239.
éch: 1/43. La Renault 4 L Gendarmerie réalisée en zamac et matière plastique par la marque française Verem.
La carrosserie en zamac est recouverte de bleu, un gyrophare est sur le toit, quand aux marquages "Gendarmerie", ils sont tampographiès. Les phares cristal de cette 4L Renault sont rapportés, les vitrages permettent de voire un aménagement intérieur correct…

 

 


Réf: 242. éch: 1/43. Le Renault 4 L des sapeurs pompiers commercialisée par Verem.
Une berline quatre portes en miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...1996


 

 

Réf: 3015. éch: 1/43. La renault 4L en version pick up des sapeurs pompiers français reproduite par la marque Verem.
Un pick up miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...2000

 


 

 

Réf: 3024. éch: 1/43. Le pick up renault 4L utilisé par les sapeurs pompiers français reproduit par Verem.
Un pick up miniature qui est réalisée en zamac, résine et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...2004


 

 

Réf: 3102. éch: 1/43. Le pick-up Renault 4L des sapeurs pompiers commercialisé par Verem.
Un pick up en miniature qui est réalisé en zamac, résine et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...2000

 


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VITESSE. made in Portugal

 

 



Réf: 98113. éch: 1/43. La Renault 4 que nous propose maintenant la marque Vitesse est ici dans une version 4x4 Simpar pilotée par Marreau au Rallye Raid Paris-Dakar de 1980.
Une miniature qui a pour base la classique 4L de la régie, à laquelle a été rajoutés nombre d'accessoires rapportés, comme l'échappement de toit, le pare buffle avant et ses deux Oscar. Un modèle réduit exotique couvert de stickers, qui représente l'engagement des particuliers dans ce Rallye Raid franco-africain…

 

 

L'ALPINE A110, de 1962 à 1977...
La Berlinette A 110 fut présentée en 1962 au salon de Paris, elle est l'aboutissement d'un rêve entamé en 1955 par Jean Rédélé, avec les premiers coaches réalisés sur la base de la 4CV. La Berlinette bénéficie de tous les perfectionnements apportés aux différents modèles, une évolution qui sera constante au cours sa carrière longue de 15 ans.
On retrouve donc le moteur de base Renault en porte à faux arrière, une carrosserie en fibre de verre-polyester scellée sur le châssis-poutre.
Autre innovation, pour réduire le coût de fabrication de la voiture, on fait appel à des pièces provenant principalement de chez Renault, mais aussi de chez Peugeot, Citroën, NSU.
La Berlinette A110 est un véritable puzzle multimarques...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 01. éch: 1/43. L'Alpine A110 Berlinette n°57 de Jean-Claude Andruet, ayant courue le Tour de Corse 1969.
L
'A110 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev. Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...08/2007


 


Réf: 07. éch: 1/43. L'Alpine A 110 1600 S du Team Aseptogyl de 1971 que commercialise Hachette dans sa collection "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie.
Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Eligor. Le duo Hachette & Eligor s'inspire vraisemblablement de l'A110 dans sa version de présentation au public, et non de la version course, expliquant ainsi l'absence des numéros de participation. Les formes de l'ensemble sont correctement captées, si ce n'est les passages de roues avant, un brun fantaisistes...11/2007

 

 


Réf: 13. éch: 1/43. L'Alpine A 110 de la Coupe des Alpes 1971 que nous propose l'éditeur Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé avec justesse en zamac et matière plastique. Cette A110 Coupe des Alpes plutôt bien réussit dans l'ensemble, mais, il y a un mais, en effet, la partie centrale du pare-choc arrière devrait ne pas exister et le pot d'échappement devrait sortir sur le coté. Pour les plus pinailleurs, il me semble les jantes ressemblent plus a des Delta, qu'aux Gotti chaussant normalement cette A110...2008

 

 

 


Réf: 15.
éch: 1/43. L'Alpine A 110 1600S en version Échappement, portant le numéro 51...

 


 

 

Réf: 17. éch: 1/43. L'Alpine A 110 de 1965, utilisée par la gendarmerie française à partir de 1971...

 


 

 

Réf: 19. éch: 1/43. L'Alpine A 110 du Rallye Lyon Charbonnières de 1968...

 


 

 

Réf: 22. éch: 1/43. L'Alpine A 110 du Rallye de l'acropole en 1973...06/2008

 


 

 

Réf: 24. éch: 1/43. L'Alpine A 110 1100 de 1963...07/2008

 


 


Réf: 32. éch: 1/43. L'Alpine A 110 1800 16S de 1975 que commercialise Hachette dans sa collection "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie.
Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Eligor...10/2008

 

 



Réf: 59. éch: 1/43. L'Alpine A110 Rallye du Bandama que nous propose Hachette est un modèle millésimé 1974.
Cette A110 miniature réalisée en zamac et matière plastique est issue de la collection "Alpine et Renault sportives" commercialisée par Hachette...11/2009

 

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JOUEF. made in France

 

 


Réf: 3659. éch: 1/40. L'Alpine 1600 Berlinette réalisée en plastique par la marque Jouef est de couleur bleue.
Un modèle réduit de l'A 110 qui porte les numéros de courses 6, 9, etc..., inscrits en noir sur un cercle blanc. Les roues sont tout d'abord à rayons sur cette belle miniature, les derniers modèles produits ont des roues pleines, sans rayons. Cette Alpine fut produite par Jouef, pour pouvoir évoluer sur les circuits autoroutier de la marque...1974

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 09. éch: 1/43. L'Alpine A110 1600S bleue de 1973 que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
L'A110 miniature est réalisée avec assez de justesse en zamac et matière plastique...05/2005


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 181. éch: 1/43. L'Alpine A110 1600 de la marque française Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Les vitres permettent de voire un aménagement intérieur correct, de plus les portes sans montants s'ouvrent…1970 à 1981

 

L'Alpine Renault Coupé GT4 de 1963...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 20. éch: 1/43. L'Alpine Coupé GT4 de 1963 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...05/2008


La Renault 8 de 1961 à 1972...
L
a voiture fétiche d'une jeune génération, avec de nombreux sucées en compétition et auprès du publique font de cette propulsion une réussite, avec les variantes Major, S ou Gordini…


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CENTURY. made in France & Germany

 

 

 

 

Réf: 01. éch: 1/43. La Renault 8 Gordini de 1967 que la marque Century nous propose ici est réalisée en zamac, matière plastique et métal blanc.
Cette R8 "Gord" miniature aux formes juste est parée de bleu, avec bien sûr les fameuses bandes blanches. Le niveau de détails captés est impressionnant, tout comme le poids de la miniature, un vrais petit bijou…1986

 


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DINKY TOYS. made in France

 

 

 

Réf: 517. éch: 1/43. La Renault 8 modèle 1962 de la marque française Dinky Toys est réalisée en zamac et matière plastique, de deux couleurs aux choix, bleue ou jaune.
Un aménagement intérieur et des vitres complètent ce joli modèle réduit au 1/43ème de la R 8, qui est muni de roues en métal décolletées chaussées de pneus souples et noirs...1962

 

 


Réf: 1414.
éch: 1/43. La R 8 Gordini modèle 1969 réalisée en zamac et matière plastique par Dinky Toys est ici proposée sous une robe Gordini des plus craquante.
L'aménagement intérieur est digne d'éloge, tandis que quatre phares rapportés de types strass complètent cette miniature. Les roues sont en métal décolletées et chaussées avec des pneus souples et noirs. Cette Renault 8 reste l'un des must de la marque de Bobigny, produit seulement pendant un peu plus d'un an...1969 à 1970

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 03. éch: 1/43. La Renault 8 Gordini commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
La sportive "Gord" en modèle réduit est réalisée en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...09/1999

 


 

 

Réf: 05. éch: 1/43. Le coupé Renault 8 Gordini 1300, Pau 1968 que nous propose Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev.
Le modèle réduit que voici est fort justement réalisé, cette R8 est donc en zamac et matière plastique...10/2007

 


 

 

Réf: 18. éch: 1/43. La Renault 8 Gordini 1100 de 1965 reproduite par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives", est une miniature réalisée en Asie par la marque Eligor.
La R8 en modèle réduit d'Hachette est en zamac et matière plastique...2008

 


 



Réf: 50. éch: 1/43. La Renault 8 Gordini Coupe Gordini que nous propose Hachette est un modèle millésimé 1969.
Cette R8 miniature réalisée en zamak et matière plastique est issue de la collection "Alpine et Renault sportives" commercialisée par Hachette...11/2009

 

 

 

Réf: 160. éch: 1/43. La Renault 8 Major que nous propose Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature fabriquée par Solido.
Le modèle réduit de la R8 que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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JOAL. made in Spain

 

 



Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 8 reproduite par la marque espagnole Joal est en zamac et en matière plastique.
La carrosserie est de couleur bleue électrique, l'aménagement intérieur est lui rouge, si ce n'est le volant blanc ou crème, suivant les versions, et l'exposition au soleil de la miniature…

 

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JOUEF. made in France & Asie

 

 



Réf: 3540. éch: 1/40. La Renault 8 Gordini type 1300 que reproduit Jouef France est réalisée en matières plastique teintée de bleu puis de jaune.
Cette miniature possède une calandre quatre phares des jantes à rayons. La décoration est habituelle, les numéros de courses sont le 5, 6, 52, 98, etc. Une reproduction en plastique blanc du pilote, se trouve au volant des premiers modèles commercialisés par Jouef...1970

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 05.
éch: 1/43. La Renault 8 Gordini bleue que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La R8 miniature est réalisée au 1/43ème en zamac et matière plastique...03/2005


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NOREV. made in France, China & Asie

 

 

 

Réf: 68. éch: 1/43. La Renault 8 de 1959 que nous propose la marque française Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont eux d'aspects chromés...1962

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 45101. éch: 1/43. La Renault 8 Major modèle 1965 de la marque Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Une variante de la R8 sur une base connue, ou comment faire du neuf avec du moins neuf…2005

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 225. éch: 1/43. La Renault 8 des sapeurs pompiers de la Creuse que nous propose en miniature la marque française Verem est un modèle de 1967.
Une berline quatre portes qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu sur son toit...


 

 

Réf: 254. éch: 1/43. La Renault 8 des sapeurs pompiers reproduite par Verem est un modèle de 1967.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...1998


 



Réf: 448. éch: 1/43. La R 8 modèle 1967 réalisée en zamac et matière plastique par la marque française Verem.
Les phares cristal de cette Renault 8 miniature sont rapportés, tandis que les vitres avant a demi baissées permettent de voire un aménagement intérieur correct…1998

 

La Renault 16, de 1965 à 1980…
U
ne voiture qui marque le retour à la traction avant pour Renault.
La R16 est pourvue de nombreuses innovations ou spécificités tel son aspect extérieur, son bloc moteur en aluminium, son hayon arrière, son large coffre modulable, ses grands sièges confortables ou sa fermeture centralisée des portes qui font rapidement de cette voiture de tourisme, une réussite majeures pour la régie Renault…


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la R16 fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 02. éch: 1/43. La Renault 16 que commercialise Atlas est celle de la radio Europe 1 suivant le Tour de France en 1969.
Cette R16 miniature orange et noire fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…04/2004

 

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DINKY TOYS. made in France

 

 



Réf: 537. éch: 1/43. La R 16 modèle 1965 de Dinky Toys est réalisée avec brio en zamac et matière plastique.
Le coffre, le capot et les deux portes avant de cette Renault s'ouvrent sur un aménagement intérieur qui comprend une banquette arrière réglable et une plage arrière rabattable. Les roues sont en métal décolletées avec des pneus souples de couleur noir...1965

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 13. éch: 1/43. La Renault 16 de 1965 bleue que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 16 est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...07/2005


 

 


Réf: 50.
éch: 1/43. La Renault 16 Tx. commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique..01/2007

 


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MINIALUXE. made in France

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 16 ts reproduite par Minialuxe est réalisée entièrement en matière plastique teintée dans la masse.
Les pare chocs, la calandre et le moteur reproduit a plat sont peint de couleur chrome, tout comme les jantes en plastique chaussées de pneus semi souple. Les phares jaune translucide sont rapportés, le capot et le coffre sont ouvrant sur cette miniature aux formes approximatives et au hayon arrière qui se déforme quasiment sur tout les modèles…1968 à 1972

 

 


Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 16 ts avec galerie reproduite ici par Minialuxe est réalisée entièrement en matière plastique rouge teintée dans la masse.
Les pare chocs, la galerie, la calandre et le moteur reproduit a plat sont peint de couleur chrome, tout comme les jantes en plastique chaussées de pneus semi souple.
Une version galerie garnie de la R 16 TS de Minialuxe, qui était principalement disponible dans les stations services du pétrolier Shell en aux moins deux variantes, les 2 rivets de fixations du châssis à la caisse étaient soit en plastique, soit en métal. Les phares jaune translucides sont rapportés, le capot et le coffre sont ouvrant sur cette miniature aux formes approximatives et au hayon arrière qui se déforme toujours autant…1971

 

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MINICHAMPS. made in Germany & Asie

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 16 reproduite cette fois ci par la marque Minichamps est un modèle 1965.
Cette R16 miniature est réalisée en zamac et matière plastique...

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 03. éch: 1/43. La Renault 16 de 1965, que nous propose la marque française Norev est une miniature reproduite en matière plastique, avec un châssis serti.
Les vitres sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur, les phares sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont peint façon chrome. Les roues en plastique sont équipées de suspensions, tandis que le capot moteur s'ouvre sur une reproduction a plat du bloc moteur…1965

 


 


Réf: 841.éch: 1/43. La Renault 16 TX reproduite par Norev est issue la gamme Jet Car.
La caisse de cette R16 miniature est en zamac, le châssis est lui en plastique. Les essuie glace et le rétroviseur intérieur sont moulés à même le pare brise. Les roues de ce modèle réduit de la R16 sont en plastique, de type bouton

 

La Renault 10, de 1964 à 1971…
U
ne Renault mal-aimée qui ne trouvera pas son public et qui est en fait une R8 rallongée.
La R10 ne parviendra jamais a concurrencer sa rivale la R 8, ce qui explique en partie sa brève carrière chez les concessionnaires, qui ne durera que 5 ans…


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 09b. éch: 1/43. La Renault 10 de 1965, que nous propose Norev est une miniature réalisée en France.
Cette miniature aux formes juste est reproduite intégralement en matière plastique teintée ici de bleu, avec un châssis serti. Les vitres de cette R10 sont présentes et laissent apercevoir un sommaire aménagement de l'intérieur. Les phares rapportés sont en plastique translucide, les pare chocs et les jantes sont d'aspect chromés. Les roues en plastique sont équipées de suspensions et le capot s'ouvre sur une reproduction a plat du moteur…1966

 

L'ALPINE A220, de 1968...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 31. éch: 1/43. L'Alpine A 220 1000 Km de Paris commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...10/2008


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 151399.
éch: 1/43. L'Alpine Renault A 220 de 1968 reproduite ici par Solido est réalisée avec justesse en zamac et en matière plastique...

 

La Renault 6, de 1968 à 1980...
La Renault 6 fut présentée au public en 1968, la voiture se positionne entre la R 4 et la R 16. La R 6 est principalement conçue sur les bases de la R 4, le moteur d'entrée de gamme développe 845cm3, pour 34ch, passant ensuite à 1108cm3, pour 47ch. En 1974 les lignes de la R 6 évoluent, telle la calandre avant devenant noire et recevant des phares carrés. La production de cette voiture a cessée en France en 1980, tandis que la fabrication continuera encore pendant plusieurs années, en Espagne et en Argentine…


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DINKY TOYS. made in France

 


I
l est a noter que la version Pompiers de Paris est une série très confidentielle, alors attention au nombreux modèles douteux en circulations…

 

 

 

Réf: 1416a. éch: 1/43. La Renault 6 modèle 1969 de la marque française Dinky Toys est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle est muni du premier type de calandre avec des phares ronds et n'existe qu'en rouge. Les roues en métal sont chaussées de pneus cylindriques souples et noirs...1969

 


 

 

Réf: 1416c. éch: 1/43. La Renault 6 modèle 1974 réalisée en Espagne pour Dinky.
Ce modèle réduit de la R 6 reproduite en zamac et matière plastique, est muni du second type de calandre avec des phares carrés. La seule couleur de carrosserie existante pour cette miniature est le rouge. Les jantes en métal sont chaussées de pneus cylindriques, souples et noirs...1974

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

 

Réf: 32. éch: 1/43. La Renault 6 Phase 2 commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Cette R6 au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique...03/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 162a. éch: 1/43. La Renault 6 que la marque française Norev reproduit cette fois ci fait partie de la série Plastigam.
La R6 miniature produite en France est réalisée entièrement en matière plastique.  Les quatre portes avec montants, ainsi que le hayon arrière s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur noir, tout comme le capot sur le moteur reproduit lui à plat. La banquette arrière de cette R6 miniature est rabattable. La calandre, ainsi que les pare chocs peint de façon chrome sont rapportés.
Les roues en plastique sont quand a elle de type rapide…

 


 

 

Réf: 162b. éch: 1/43. La Renault 6 que la marque Norev nous propose est un modèle réduit issu de la série Plastigam.
La miniature produite à Singapoure est réalisée entièrement en matière plastique. Les quatre portes avec montants, ainsi que le hayon arrière (avec ou sans vitrage de lunette) s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur noir, tout comme le capot sur le moteur reproduit à plat.
La banquette arrière est rabattable, le châssis porte la mention "made in Singapour. La calandre et les pare chocs peint de façon chrome sont rapportés. Les roues en plastique de cette R6 au 1/43ème sont du type rapide…

 


 

 


Réf: 510630.
éch: 1/43. La Renault 6 phase II que nous propose maintenant Norev, est produite en Chine.
La R6 miniature de Norev est réalisée en zamac et matière plastique…

 


L'Alpine Renault A310, de 1971 à 1985...
C
ette digne descendante de la mythique Berlinette, fut notamment conçue et pensée pour rivaliser avec la 911 de Porsche.
L'A310 est motorisée dans un premier temps d'un quatre cylindres, remplacé par la suite par un fougueux V6 mis au point par Renault...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 02. éch: 1/43. L'Alpine A310 V6 Pack GT de 1983. L 'A310 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...09/2007

 


 

 

Réf: 09. éch: 1/43. L'étude Alpine A 310 de 1968, avec son moteur V8 Gordini 3 litres que commercialise Hachette dans sa collection "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie.
Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique sur la base d'un moule de la marque Eligor. Le proto d'étude de la A 310 est fort justement reproduit par le duo Eligor & Hachette. En effet, on est ici devant une véritable maquette d'étude, avec comme sur le modèle originale le dessous de la voiture qui est évidé, et des équerres pour maintenir les quatre roues en lieux et place...2007

 


 

 

Réf: 12. éch: 1/43. L'Alpine A 310 V6 de1981 que nous propose l'éditeur Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...2008

 


 

 

Réf: 16. éch:1/43. L'Alpine A 310 V6 de 1976 que nous propose Hachette est juste dans ses formes, mais malheureusement défigurée par un horrible bleu EDF recouvrant sa carrosserie…

 


 

 


Réf: 26. éch: 1/43. L'Alpine A310 présentée au Salon de Genève en 1971 qui est commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives", est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit de cette A310 au 1/43ème est réalisé en zamac et matière plastique...07/2008

 

 

 


Réf: 33. éch: 1/43. L'Alpine A 310 Rallye cross qui nous est proposée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives", est réalisée en zamac et matière plastique.
Le modèle réduit que voici est produit en Asie pour la marque Eligor...11/2008

 

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HELLER. made in France & China

 

 


Réf: 80146 ex 146. éch: 1/43. L'Alpine A310 que nous propose cette fois ci la marque française Heller est un modèle Rallye ayant couru le Monté Carlo.
La maquette de cette Alpine Renault est composée de près de 30 pièces en plastique injecté, celles ci bénéficiant d'une bonne qualité de gravure et d'un moulage sans trop de retrait de matière…1980

 

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JOUEF . made in France & China

 

 

 

Réf: 3471a. éch: 1/40. L'Alpine Renault A310 de 1971 que reproduit ici Jouef est réalisée en matière plastique de couleurs blanche, bleue, rouge, etc...
Cette voiture miniature destinée a évoluer sur les circuit électrique de la marque existe en plusieurs variantes, mais toujours à roues fixes et non directrices, les vitrages translucide peuvent êtres teintés de jaune, une version Police de la route existe même. Les moteurs de dernières générations, bien plus puissant que leurs prédécesseurs, se reconnaissent par un rotor orange.
L'Alpine A310 blanche est la plus courante, la rouge est bien plus difficile a trouver...

 


 

 

Réf: 3471b. éch: 1/40. L'Alpine Renault A310 que nous propose Jouef est une version Police de la route.
L'auto miniature que voiçi est destinée a évoluer sur les circuit électrique de la marque, elle est réalisée en matière plastique, les roues sont fixes et non directrices, les vitrages translucides peuvent êtres teintés de jaune. Les moteurs de dernières générations, bien plus puissant que leurs prédécesseurs, se reconnaissent par un rotor orange...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 18.
éch: 1/43. L'Alpine A310 Pack GT blanche que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de l'Alpine Renault est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...09/2005

 


 

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NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 259. éch: 1/43. L'Alpine A310 réalisée en matière plastique par Norev s'inspire de celle qui fut utilisée par la Gendarmerie française...

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 192a. éch: 1/43. L'Alpine Renault A310 de Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
L'Alpine miniature fort bien reproduite par Solido est issue de la série 100, elle fut fabriquée en France...1972 à 1980

 


 


Réf: 192b.
éch: 1/43. L'Alpine Renault A310 que Solido réalise en zamac et matière plastique est ici dans sa version Gendarmerie.
 Cette miniature justement reproduite est issue de la série 100 de Solido...1976 à 1980


 

 

Réf: 192c. éch: 1/43. L'Alpine Renault A310 dans sa version Rallye Raid que nous propose cette fois ci Solido est toujours réalisée en zamac et matière plastique.
 Cette belle  A310 miniature est issue de la fameuse série 100 de Solido...1972 à 1981


La Renault 12, de 1969 à 1980...
La Renault 12 est une traction avant, dotée d'un essieu arrière rigide avec le moteur en porte-à-faux avant, elle fut la voiture rêvée de toute une génération.
La version de base avec ses disques à l'avant et ses tambours à l'arrière ne dispose pas d'assistance au freinage. En 1975 la série 2 voit le jour, avec sa toute nouvelle calandre, ses nouveaux feux, et son nouveau tableau de bord. Cette berline qu'est la Renault 12, deviendra un break, ou sera montée sport par Gordini, les versions coupées seront les Renault 15 et 17. La Renault 12 berline fut fabriquée jusqu'en 2004 en Roumanie, sur le site de Pitestie, sous le nom de Dacia Berlina. Les versions pick-up traction avant, propulsion & 4x4 seront produites jusque en fin 2006…


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la R12 fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 12. éch: 1/43. La Renault 12 break utilisé à partir de 1971 par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Cette R12 est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev, elle fait partit d'une série de miniatures commercialisées par Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux français…08/2005


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits de la R12 fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 23. éch: 1/43. La Renault 12 Coupé Gordini que nous propose Hachette est un modèle de 1971.
Le modèle réduit de la R12 commercialisé en 2008 par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives". Cette miniature produite en Asie par la marque Eligor est réalisée en zamac et matière plastique...06/2008


 


Réf: 36. éch: 1/43. Le break Renault 12 de la Gendarmerie aérienne que commercialise Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique de couleur bleue ciel. Cette voiture fut utilisée à Roissy par la Gendarmerie des transports aériens, à partir de 1974...12/2005


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 


Réf: 66.
éch: 1/43. Le break Renault 12 Pie de la Police que commercialise Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur...02/2007


 

 

Réf: 104. éch: 1/43. Le break Renault 12 de 1972 que nous propose Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de la 12 Break que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


 

 

Réf: 156. éch: 1/43. La Renault 12 TL de 1970 commercialisée par l'éditeur Hachette via sa collection de miniatures intitulée "Un siècle d'automobile" est un modèle Solido.
La miniature marquée Solido sur son châssis reproduit la 12 TL, l'ensemble est en zamac et matière plastique...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 22. éch: 1/43. La Renault 12 orange que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
Une R12 miniature qui est réalisée au 1/43ème en zamac et matière plastique...11/2005

 


 

 


Réf: 39.
éch: 1/43. La Renault 12 Gordini, de 1971 bleue "Gord" à bandes blanches commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique...07/2006

 


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POLISTIL made in Italy

 

 


Réf: CE53. éch: 1/43. La R 12 TS reproduite ici par la marque italienne Polistil est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes avant sans montant de cette Renault 12 au 1/43ème s'ouvrent sur un intérieur correct. Les pare chocs et la calandre sont d'aspect chromés, quand aux roues en plastique elles sont du type rapide…

 

 


Réf: CE53a. éch: 1/43. La Renault 12 TS "Tour de France" de Polistil est réalisée en zamac et matière plastique, avec deux portes s'ouvrant sur un intérieur "très léger".
Les pare chocs, l'antenne radio et la calandre sont d'aspect chromés. Les roues en matière plastique de cette R12 au 1/43ème sont de type rapide...

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 22a. éch: 1/43. La Renault 12 break de Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs bleu ciel, vert olive métal ou orange.
Les tout premiers modèles réduits de la R12 produits par Solido ont des phares peints de couleur argent. Les phares cristal rapportés apparaissent ensuite, les vitres permettent de voire un aménagement intérieur correct, de plus le hayon arrière s'ouvre…1975 à 1981

 

 


Réf: 56. éch: 1/43. La Renault 12 break utilisée comme ambulance légère par les sapeurs pompiers français que Solido réalise pour Hachette est en zamak et matière plastique.
Cette ambulance du service départemental d'incendie et de secours a son hayon de coffre arrière qui est ouvrant. Les vitres arrières, celle du hayon comprise, sont d'aspect dépoli, un gyrophare bleu est positionné sur le toit.
Un modèle réduit issu de la collection qu'Hachette consacre aux véhicules de pompiers, il est accompagné à l'origine d'un fascicule sur les pompiers et le véhicule commercialisé à cette occasion…10/2002


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 


Réf: 1857. éch: 1/43. La Renault 12 dans sa version Gordini de 1971 est réalisée en zamac et matière plastique, recouverte d'un bleu Gord.
Cette miniature issue de la série Sixties de Solido est parée de ses incontournables bandes blanches. Les portes sont fixes, la calandre est rapportée et le châssis en plastique est vissé. Les vitres et le pare brise laissent entr'apercevoir un aménagement intérieur des plus succinct…2004

 

 


Réf: 1858. éch: 1/43. La Renault 12 modèle 1971 dans sa version Gordini Racing est réalisée en zamac et matière plastique.
 Cette miniature Solido est recouverte d'un bleu Gordini avec les incontournables bandes blanches accompagnées du numéro de course 2 ou 13. Les portes sont fixes, la calandre rapportée est ornée de quatre antibrouillards. Cette R12 issue de la série Sixties de Solido est chaussée de jantes spécifiques a cette version. Le châssis en plastique est vissé et les vitres et le pare brise laissent entrevoir un aménagement intérieur succinct…2004

 

 

 

Réf: 1864. éch: 1/43. La Renault 12 TL 1970 de Solido est reproduite ici en zamac et matière plastique...2005

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 204. éch: 1/43. La Renault 12 que nous propose la marque Verem s'inspire d'un véhicule utilisé par les sapeurs pompiers français.
Un break vitré en miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu sur le toit...

 


 


Réf: V ???. éch: 1/43. Le break Renault 12 Gendarmerie réalisée en zamac et matière plastique par la marque française Verem, sur la base d'un moule Solido.
La carrosserie en zamac est recouverte de bleu, un gyrophare est sur le toit, quand aux marquages "Gendarmerie", ils sont tampographiès.
Les phares cristal de cette R12 sont rapportés, les vitrages permettent de voire un aménagement intérieur correct…

 

La Renault 15, de 1971 à 1979...
La Renault 15 a été conçue sur une base de Renault 12, comme d'ailleurs la Renault 17 dont elle est très proche de par ses caractéristiques.
Le duo Renault 15 & 17 fut produit à quelques 90000 exemplaires…


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 49. éch: 1/43. La Renault 15 TL commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La R15 TL que voici reproduite en miniature est fort justement réalisée en zamac et matière plastique...12/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 822a. éch: 1/43. La Renault 15 TS Coach phase 1 de 1971 est reproduite en France par Norev.
Ce coupé deux portes miniature de couleur bordeaux métallisée est issue de la série Jet Car métal de Norev, il est réalisé en zamac et matière plastique. Les deux portes sans montants, ainsi que le capot moteur sont ouvrants, la reproduction de l'aménagement de l'intérieur de l'habitacle et tout comme celle du bloc moteur assez succinct. La carrosserie de la R15 TS est en zamac, tandis que le châssis est en plastique. Les jantes en plastique de couleur chrome sont chaussées de pneus en vinyle…

 

 

 

Réf: 822b. éch: 1/43. Le coupé deux portes Renault 15 TS Coach phase 1 de 1971 que nous propose Norev est vert métallisé.
Cette R 15 TS miniature issue de la série Jet car Métal de Norev est réalisée en zamac et matière plastique. Les deux portes sans montants et le capot moteur s'ouvrent, la reproduction de l'aménagement de l'intérieur de l'habitacle et tout comme celle du bloc moteur, relativement succinct. La carrosserie de cette R15 TS Norev est en zamac, tandis que le châssis est en plastique. Les roues en plastique sont sur cette variante du type "bouton" a étoile…

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 


Réf: V454. éch: 1/43. La R 15 modèle 1975 reproduite ici par Verem est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes avant de cette Renault 15 s'ouvrent sur un aménagement intérieur correct, la calandre et les phares sont rapportés. Cette Renault 15 miniature est produite par Verem sur la base d'un moule Solido...2000

 

La F 3 A364 d'Alpine Renault, de 1972...
U
n châssis multitubulaire motorisé par un bloc Renault-Gordini 1,6 litre développant 160ch, le tout servi par une boîte de vitesses a 5 rapports...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 28. éch: 1/43. L'Alpine A 364 F3 de1972 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit de cette Formule 3 est réalisé en zamac et matière plastique...08/2008

 

La Renault 17, de 1972 à 1980...
La Renault 17 est une traction avant, dotée d'un essieu arrière rigide avec le moteur en porte-à-faux avant. La version découvrable apparaît en 1972, la R 17 a une calandre enveloppante munie de quatre phares ronds, les sièges sont de type "pétales", un système novateur et un confort phénoménal, sauf sur les modèles 15 TL d'entrée de gamme.
La Renault 17 TS est dotée, pour la première fois chez Renault, d'un moteur à injection électronique qui lui permet d'atteindre 185 km/heure...


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 23. éch: 1/43. La Renault 17 jaune que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La R 17 miniature est réalisée en zamac et matière plastique...12/2005

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 823b. éch: 1/43. La Renault 17 TS est reproduite ici par Norev, la couleur choisie est le bleu roi.
Cette miniature aux formes justes, mais aux détails simplifiés est issue de la série Jet car P Métal de Norev, elle est réalisée en zamac et matière plastique. Les portes et le capot moteur sont ouvrant, la reproduction de l'aménagement intérieur de l'habitacle et tout comme celle du bloc moteur…succinct, le châssis est en plastique. Les jantes en plastique de couleur chrome sont chaussées de pneus en vinyle et les phares jaunes en plastique translucide sont rapportés…

 

 


Réf: 823c. éch: 1/43. La Renault 17 TS que nous propose Norev, est maintenant dans une version Rallye, la carrosserie est orange.
Cette voiture est issue de la série Jet car P Métal de Norev, elle est en zamac et matière plastique. Les portes et le capot moteur sont ouvrant, la reproduction de l'intérieur de l'habitacle et tout comme celle du bloc moteur…succinct. Le nez ou bloc calandre avant est en plastique noir teinté dans la masse, tout comme le châssis. Les jantes en plastique de couleur chrome sont chaussées de pneus en vinyle…

 

 

 

Réf: 823d. éch: 1/43. La Renault 17 TS reproduite cette fois ci par Norev, est de couleur bleu roi.
Cette R17 miniature issue de la série Jet car P Métal de Norev est réalisée en zamac et matière plastique. Les portes et le capot moteur sont ouvrant, la reproduction de l'aménagement de l'intérieur de l'habitacle et tout comme celle du bloc moteur…succinct, le châssis est en plastique. Les jantes en plastique sont sur cette variante de type bouton…


 

 

Réf: 511710. éch: 1/43. La Renault 17 que nous propose Norev, est un modèle 1974.
La R17 miniature produite maintenant en Chine est réalisée en zamac et matière plastique…


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

 


Réf: 196a. éch: 1/43. La R 17 ts de la marque française Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Les deux portes sans montants de cette Renault 17 sont ouvrantes, la calandre et les phares sont rapportés. Le losange Renault de capot est absent sur les tout premiers modèles…1972 à 1980

 

 

 

 


Réf: 37. éch: 1/43. La Renault 17 ts Rallye du Maroc réalisée en zamac et matière plastique par Solido est de couleur bleu de France. Une variante qui utilise la R 17 de tourisme référence 196.
Les deux portes sont ouvrantes, la calandre et les phares sont rapportés, pour facilité la pose des décalcomanies la bosse du capot est supprimée...1975 à 1978

 

La Renault 5 phase I, de 1972 à 1985...
La Renault 5 est une voiture évolutive, produite en deux générations distinctes entre 1972 et 1996.
La phase 1: sera en production de 1972 à 1985, elle marque la première incursion de Renault dans le marché de la supermini deux portes.
Cette voiture est populaire par sa conception, avec de nombreux emprunts d'éléments mécaniques a la Renault 4, dont les moteurs à arbres à cames latéral allant de 850 à 1400 cc, la suspension est assurée par des barres de torsion. En 1977 est lancée une version un peu mieux équipée, la GTL et en 1979 une cinq portes apparaît, viendrons ensuite des versions plus sportives portant le label "Alpine", dont la surprenante Alpine turbo, ainsi que la Turbo à moteur arrière, modèle entièrement différent, qui s'est illustré en compétition...


 

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ALTAYA. made in Spain & China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par la société espagnole Altaya,
ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique...


Réf: 53.
éch: 1/43. La Renault 5 commerciale utilisée par France télécom que commercialise Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Ce modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé en zamac pour la caisse et en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages sont apposés par tampographie...03/2007

 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 12. éch: 1/43. La Renault 5 de la radio France Inter suivant le Tour de France.
Cette R5 miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Ce modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique fut produit en Chine par la marque Norev…06/2004

 

 

 

Réf: 49. éch: 1/43. La Renault 5 que commercialise les éditions Atlas est un modèle de 1976.
Cette R5 miniature en version trois portes est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un modèle réduit pas très convainquant, de plus la peinture est dans l'ensemble assez mal appliquée. La banquette arrière de cette miniature a été justement supprimée, comme sur l'original des PTT dont elle s'inspire. Le modèle réduit de la R5 façon La Poste que voici, fait partit de la collection commercialisée par Atlas sur le thème des véhicules postaux français…01/2007

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 04. éch: 1/43. La Renault 5 Turbo du Tour de Corse 1982 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Norev.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...10/2007


 

 

Réf: 14a. éch: 1/43. La Renault 5 Maxi Turbo que nous propose Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est un modèle produit par Solido.
Le modèle réduit de la R 5 est reproduit en zamac et matière plastique...


 

 


Réf: 14b. éch: 1/43. Le Renault 5 Maxi Turbo ayant participée au Rallye du Var en 1986 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...2008

 

 

 

Réf: 30. éch: 1/43. La Renault 5 Alpine participant au Rallye de San Remo en 1977 que nous propose Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit de cette Alpine est réalisé en zamac et matière plastique...09/2008

 


 

 


Réf: 66.
éch: 1/43. La Renault 5 commercialisée par Hachette dans sa collection "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de la R 5 Solido est réalisé en zamac et matière plastique...

 


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HELLER. made in France & China

 

 



Réf: 173. éch: 1/43. La Renault 5 Turbo que nous propose la marque Heller est un modèle Rallye phase I.
La maquette de cette R5 Turbo composée de près de 30 pièces en matière plastique injecté bénéficie d'une bonne gravure et de formes justes. La planche de transfert permet notamment de réaliser une voiture portant les numéro de course "598".
Ce kit de la R 5 ressortira chez Heller bien plus tard sous la référence 80150, avec une planche de transfert différente…1981

 

 



Réf: 80150. éch: 1/43. La R 5 Turbo que commercialise maintenant la marque Heller est un modèle Rallye phase I.
La maquette de cette Renault 5 Turbo composée de près de 30 pièces en matière plastique bénéficie d'une bonne gravure et de formes justes. La planche de transfert permet notamment de réaliser une voiture portant les numéro de course "14", du team "Philips Autoradio"…

 

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JOUEF. made in France & Asie

 

 




Réf: 3545a.
éch: 1/40. La Renault 5 de Jouef est réalisée en matières plastique de couleurs bleu, jaune, verte et rouge, verte ou encore rouge. Certaines de ces voitures faisaient partie du coffret Gordini, dans lequel on trouvait deux châssis, accompagnaient de quatre caisses de carrosseries a monter dessus.
Il existe également un modèle bleu, avec des décalques Police et un gyrophare jaune, qui est fonctionnel. Les numéros d'identifications de courses sont le 2, 3, 7, 35, 40, 47, 83, etc..., ils sont noirs, inscrits dans un cercle blanc. Cette miniature initialement destinée a évoluer sur les circuits électriques de la marque Jouef, est quelque peu simplifiée dans sa conception de sa carrosserie, pour des raisons évidentes de jouabilité…1975

 

 

 

 



Réf: 3545b. éch: 1/40. La Renault 5 "Police de la route" que nous propose cette fois ci Jouef est réalisée en matières plastique de couleurs bleu.
Cette R5 bleu de la Police française est obtenue par l'apport de décalques Police et d'un gyrophare jaune, qui est fonctionnel…1975

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 04.
éch: 1/43. La Renault 5 Turbo rouge d'Universal Hobbies que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 5 est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...02/2005

 


 

 


Réf: 41.
éch: 1/43. La Renault 5 TL série, de 1972 orange commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique...08/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 



Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 5 de 1972 que la marque française Norev reproduit dans sa série Plastigam est une version "auto-école" de couleur jaune.
La miniature avec son toit ouvrant est réalisée entièrement en matière plastique. Les deux portes avants sans montants s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur noir, la calandre noire elle aussi est rapportée.
Les roues en plastique sont du type rapide, tandis qu'un panneau auto-école trône sur le toit toilé…

 

 

 



Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 5 de 1972 que Norev reproduit ici est une version "SOS Médecin".
La miniature est réalisée entièrement en matière plastique teintée de blanc, le toilage du toit ouvrant est quand a lui teinté de noir, surmonté d'un gyrophare et d'une antenne radio. Les deux portes sans montants, s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur noir. La calandre noire est rapportée et les roues en plastique sont du type rapide sur cette miniature issue de la série "Plastigam"…


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 5 de 1972 que Norev nous propose est une version berline deux portes avec toit ouvrant, elle est réalisée entièrement en matière plastique.
Les deux portes sans montants de cette R5 s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur noir. La calandre noire est rapportée, tandis que les roues en plastique sont du type rapide sur cette miniature issue de la série "Platigam"…

 


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SIBUR. made in France

 

 

 

Réf: 1001. éch: 1/43. La R 5 de la marque française Sibur est une maxi turbo "Phillips" réalisée en matière plastique.
Un kit de super détaillage en métal photo découpé avec les essuie glaces, les rétroviseurs, les becquets et autres antennes radio, accompagne cette miniature au formes justes...1985


 

 


Réf: 1002.
éch: 1/43. La Renault 5 maxi turbo "Diac" réalisée en matière plastique par Sibur.
Un kit de super détaillage en métal photo découpé est joint a cette très belle R5 de Rallye, on y trouve les essuie glaces, les rétroviseurs, les becquets et autres antennes, ce qui affine l'ensemble…1985


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 10. éch: 1/43. La R 5 tl de Solido est réalisée en zamac et matière plastique dans près de vingt couleurs différentes.
Les deux portes avants s'ouvrent sur un intérieur succinct mais
correct, la calandre et les phares sont rapportés. Le moule originale a été totalement détruit lors de la création d'un ersatz de super 5 totalement faux en 1987...1972 à 1982

 

 



Réf: 58a. éch: 1/43. La Renault 5 phase 1 reproduite ici par Solido est une version coupé Gordini, elle est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs bleu de France et beige ou jaune et noire.
Les deux portes avants de cette R5 Solido s'ouvrent sur un intérieur succinct mais juste. La calandre et les phares sont rapportés de plus les sièges ont gagnés des appuis têtes... 1977 à 1981

 

 

 



Réf: 58k/5058. éch: 1/43. La Renault 5 phase 1 reproduite par la marque Solido est assembler sur la base d'un kit se montant sans colle.
Ce coupé Gordini miniature est a monter sans colle, puis a peindre, une maxi planche de transfert jointe au modèle, permet de réaliser trois voitures différentes. Le montage de cette R5 Rallye se fait aisément par vissage et encliquetage, sans utilisation de la colle...1977 à 1982


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 

Réf: 1023. éch: 1/43. La Renault 5 Turbo Gitanes du Tour de Corse 1980 réalisée en zamac et matière plastique par la marque française Solido.
Un modèle qui respecte les lignes trapues de cette bête de rallye, avec un intérieur très soigné, des arceaux de sécurités, des sièges bleus très correct, un tableau de bord noire et une plage arrière orange. Un petit détail, parmi les stickers de carrosserie le mot " Championnat " est écrit avec un seul "n"...1981à 1982

 


 

 


Réf: 1865.
éch: 1/43. La Renault 5 Maxi-Kit de 1986 reproduite par Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Une reprise partielle du moule de la Maxi Turbo référencée 1908 par Solido, datant quand même de 1986...2005

 


 



Réf: 1908. éch: 1/43. La Renault 5 Maxi Turbo de 1985 reproduite en zamac et matière plastique par Solido.
Un modèle qui respecte les lignes trapus de cette bête de rallye, avec un intérieur très soigné, des arceaux de sécurités, des sièges baquets très correct, un tableau de bord et une plage arrière très bien rendue.
Les jantes en plastique de cette R5 Rallye sont fidèle a l'original...1986

 

L'Alpine Renault A440, de 1973...
L
'année 1973 marque un tournant décisif dans l'histoire d'Alpine, en effet Renault, le partenaire de longue date, devient majoritaire de la société dieppoise à hauteur de 55 %.
La développement et la réalisation d'un moteur de compétition monté sur le proto de l'Alpine A 440, avec le concours du pétrolier Elf,en est la concrétisation.
Les débuts modeste se font en 1973, mais dès l'année suivante l'A440 et son bloc moteur V6 domine le Championnat d'Europe des voitures de sport de moins de deux litres, avec pas moins de 7 victoires et un triplé au classement général !
Ce succès ouvre de nouveaux horizons à la marque automobile française Renault...

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 06. éch: 1/43. L'Alpine A440 "Magny Cours", de Mai 1973 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique...11/2007


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 



Réf: ?. éch: 1/43. L'Alpine Renault A440 de Norev est réalisée entièrement en matière plastique, ce modèle réduit est issu de la série "Plastigam".
Cette miniature est munie de roues en plastique de type rapide, le châssis siglé "made in France" est serti. Les deux portes papillons s'ouvrent sur un intérieur correct. La miniature bien que simplifiée n'en reste pas moins des plus intéressante…


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

La Renault 30, de 1975 à 1983...
L
a carrosserie bicorps de la Renault 30 est identique à celle de la Renault 20, excepté les quatre optiques avants ronds, alors qu'ils sont rectangulaires sur la R 20. Cette excellente routière avec hayon arrière qu'est la Renault 30, se distingue par des motorisations agressives comme le gourmand V6, de par son confort certain et ses équipements haut dessus du lot, pour l'époque.
Cette voiture n'a pas eu le succès qu'elle méritait, la cause principale étant le séisme que fut choc pétrolier de 1974, qui a rendu plus regardant les clients potentiels de la régie sur les critères de consommation en carburant, point faible de la Renault 30...


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HELLER. made in France & China

 

 

 

 



Réf: 163. éch: 1/43. La Renault 30 TS d'Heller est a réaliser grâce a un kit en matière plastique injecté de près de 40 pièces.
La maquette de cette R30 Ts bénéficie d'une bonne gravure et de formes justes. Un montage aisé ou le rendu final optimal sera obtenue grâce a la peinture a l'aérographe ou a la bombe…

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 17. éch: 1/43. La Renault 30 ts automatic grise que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en fait une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La R30 miniature est réalisée en zamac et matière plastique...09/2005

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 



Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 30 réalisée entièrement en matière plastique est un modèle réduit de Norev, issu de la série "Plastigam".
Cette R30 miniature est munie de roues en plastique de type rapide, le châssis siglé "made in France" est serti. Les deux portes avants sans montants s'ouvrent sur un intérieur correct. La miniature bien que simplifiée a l'extrême n'en reste pas moins intéressante…


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 


Réf: 513007.
éch: 1/43. La Renault 30 Gendarmerie que nous propose la marque Norev, est produite en Chine.
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique…

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 30. éch: 1/43. La Renault 30 ts réalisée en zamac et matière plastique par Solido a une carrosserie de couleurs verte, argent ou bien encore bleue.
La calandre et les phares de cette R30 au 1/43ème sont rapportés, quand a l'aménagement intérieur il est correct, sans plus. La carrosserie sera modifiée lors de l'apparition du coffret référence 619, avec ou sans bosse à l'arrière en bas de carrosserie sous le pare choc, tout cela pour la fixation de l'attache remorque...1975 à 1981

 

La Renault 14, de 1976 à 1983...
L
a poire, ou comment une campagne de publicité mal ciblée fit échouer un modèle portant plein d'espoir et de qualités…

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 201. éch: 1/43. La Renault 14 de 1976 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de la R 14 millésime 1976 début de production que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 15. éch: 1/43. La Renault 14 GTL verte que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La R14 miniature est réalisée en zamac et matière plastique...08/2005

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 



Réf: ???. éch: 1/43. La Renault 14 que Norev reproduit dans sa série Plastigam est de couleur jaune d'oeuf.
La miniature est réalisée entièrement en matière plastique, le capot s'ouvre sur une reproduction à plat du moteur. La calandre est noire, les phares jaune translucides sont rapportés. Les roues en plastique de cette R14 aux formes simples sont du type rapide…

 

 

 

Réf: 511406. éch: 1/43. La Renault 14 utilisée par la Police française que nous propose au 1/43ème la marque Norev, est produite en Chine.
Une R14 miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique…


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 43a. éch: 1/43. La Renault 14 que reproduit Solido est un modèle de 1976, réalisé en zamac et matière plastique de couleurs jaune, vert ou rouge.
Ce modèle réduit ne possède pas d'essuie glace gravés sur le pare brise, ni de bouchon d'essence. Les portes avants de cette R14 miniature sont ouvrantes, avec un aménagement intérieur de bonne facture. La boite en carton est bleue, avec l'inscription "La 7 cv du bonheur" marquée à l'intérieur…1976 à 1977


 

 

Réf: 43b. éch: 1/43. La Renault 14 modèle 1976 réalisée en zamac et matière plastique par Solido est de couleurs jaune, verte ou rouge.
Ce modèle réduit possède enfin ses essuie glace gravés sur le pare brise mais toujours pas son bouchon d'essence. Les portes avants sont ouvrantes avec un aménagement intérieur de bonne facture.
La boite en carton de cette R14 miniature est bleue, avec désormais aucune inscription marquée à l'intérieur…1978

 


 




Réf: 43c.
éch: 1/43. La R 14 modèle de 1976 réalisée ici par Solido est en zamac et matière plastique de couleurs jaune, vert, argent, marron métallisé, vert corail ou rouge.
Ce modèle possède enfin ses essuie glace gravés sur le pare brise et son bouchon d'essence. Les portes avants sont ouvrantes avec un aménagement intérieur toujours de bonne facture. La boite est en carton bleue sans inscription marquée à l'intérieur…1979 à 1981

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 276. éch: 1/43. La renault 14 "Médecin" des sapeurs pompiers français reproduite par la marque Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...2001

 


La Renault 20, de 1976 à 1984...
L
es formes de cette routière à hayon ont été créées par Gaston Juchet, qui était à ce moment là, chef styliste de Renault automobile.
La carrosserie de la R 20 est identique à celle de sa grande sœur la Renault 30, si ce n'est les deux optiques quasi-rectangulaires et ses motorisations...


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 862. éch: 1/43. La Renault 20 TL réalisée en zamac et matière plastique par la marque Norev a été produite en diverses couleurs.
Les portes avant s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur correct, la calandre noire est rapportée, tandis que les roues en plastique sont du type rapide. Diverses pub ont habillées ce modèle réduit de la R20, issu de la série dite économique Jet-car P, on retrouve ainsi des versions : La vache qui rit, Vandamme, Mac donald's, etc...

 


La Renault 18, de 1978 à 1995...
La Renault 18 est une automobile de gamme moyenne fabriquée pendant 8 ans par le constructeur français Renault à partir de 1978.
La Renault 18 a été produite à l'usine Renault France de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines.
Les lignes et le design de la R18 sont dut au talent du styliste Gaston Juchet...

 


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la R18 fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 06. éch: 1/43. La Renault 18 que commercialise Atlas est aux couleurs des insecticides Catch de la caravane du Tour de France 1979.
Cette R18 miniature rouge fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…04/2004

 

 



Réf: 19. éch: 1/43. La Renault 18 de la radio Europe 1 suivant le Tour de France en 1979.
Cette R18 miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Un modèle réduit réalisé en zamak et matière plastique qui fut produit en Chine par la marque Norev…10/2004

 

 

 

Réf: 31a. éch: 1/43. La Renault 18 break Catch de la caravane du Tour de France que voici fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France".
Ce modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique fut produit en Chine par la marque Norev…03/2005

 


 

 


Réf: 31b. éch: 1/43. La Renault 18 break que commercialise les éditions Atlas est un modèle de 1981.
Cette R18 miniature est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d’un moule Norev, elle fut commercialisée par Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux…05/2006

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 47. éch: 1/43. Le break Renault 18 de 1981 utilisé par la Police Nationale que nous propose Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique, la carrosserie est blanche. Une gyrophare bleu est reproduit sur le toit, tandis que les marquages "Police" sont apposés par tampographie...05/2006

 

 

 

Réf: 75. éch: 1/43. Le break Renault 18 de la brigade fluviale que commercialise Hachette est issu de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit réalisé en Chine pour Norev, est produit en zamac et matière plastique...06/2007

 


 

 

Réf: 178. éch: 1/43. La Renault 18 de 1978 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...06/2007

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 881. éch: 1/43. La Renault 18 berline de la marque Norev est réalisée en zamac et matière plastique.
L'ensemble des lignes de cette voiture issue de la gamme Jet-car série P sont biens rendues, avec une gravure correct. Les essuie glaces gravés sur le par brise sont un peu surdimensionnés et l'intérieur en plastique est très relatif. Les portes sont ouvrante, la carrosserie est en zamac, le châssis est lui toujours en plastique. Les roues en plastique de cette R18 miniature sont du type rapide, et sont surtout toujours aussi affreuse…1981


 

 


Réf: 1809.
éch: 1/43. La Renault 18 Break du cirque Pinder que reproduit ici Norev est en zamac et matière plastique...

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 91/1091. éch: 1/43. La Renault 18 berline réalisée en zamac et matière plastique par Solido est de couleurs bleue ou verte de différentes nuances.
Les deux portes avants de cette R18 s'ouvrent sur un intérieur de couleur beige, correct, les phares sont rapportés, les essuie glace sont moulés sur le par brise, bref un modèle assez réussi pour son époque de production...1978 à 1981

 

 



Réf: 1318. éch: 1/42. La Renault 18 des sapeurs pompiers français de la ville de Paris reproduite par Solido.
La R18 de Solido est réalisée en zamac et matière plastique, avec une carrosserie qui est de couleur rouge. Les portes avant sont ouvrantes, tandis que les phares et la calandre sont rapportés. Le châssis plastique est serti et les affreuses roues boutons sont en plastique...1982

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 236. éch: 1/43. La Renault 18 des sapeurs pompiers français reproduite par la marque Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...1995

 


 

 

Réf: 439. éch: 1/43. La Renault 18 modèle 1980 reproduite ici par Verem est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Solido.
Les deux portes avant de cette R18 au 1/43ème s'ouvrent, la calandre, les clignotants et les phares cristal sont rapportés...1994

 


La Renault Fuego, de 1980 à 1986...
C
'est en février 1980 que Renault présente au salon de Genève la digne héritière des R15 et autres R17, basée sur la plateforme de la R 18, ce sera le coupé Fuego quatre places.
Le coupé Fuego avec son hayon façon bulle entièrement vitré, et ses formes aérodynamiques bénéficie d'un design de carrosserie original, avec un CX avoisinant 0.34, ce qui est un record pour l'époque. La Fuego récupère en plus de la plateforme commune aux deux Renault, les inspirations techniques de la R 18 et ses principaux défauts que sont la vulnérabilité à la corrosion, la plongée de l'avant due au freinage, et surtout une tenue de route aléatoire pour les conducteurs non affranchis. La production destinée au marché français est interrompue en 1985, elle continue en Europe jusqu'en 1987, la branche Argentine de Renault continuera de commercialisée la Fuego jusqu'au début des années 1990, sous les déclinaisons GTA et GTA Max, avec un relookage dut au designer Alain Clenet.
Le design original et avant gardiste de la Fuego est dut au talent du styliste Robert Opron, qui a, à son actif les Citroën SM et CX , avant de réaliser une autre Renault de renom, la 25...

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 83.
éch: 1/43. La Renault Fuego commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 16. éch: 1/43. La Renault Fuego GTL rouge que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
Cette Fuego miniature est fort justement réalisée en zamac et matière plastique...08/2005

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 891a. éch: 1/43. La Renault Fuego réalisée ici en zamac et matière plastique par la marque Norev.
L'ensemble des lignes de cette voiture issue de la série Jet-car gamme P de Norev sont bien rendues, avec une gravure très correct, le monogramme Fuego est bien présent à l'arrière. Les essuie glace gravés sur le par brise sont un peu surdimensionnés, tandis que l'aménagement intérieur en plastique est très relatif, avec notamment un tableau de bord trop en arrière et un intérieur de coffre à bagage très bof. Les portes et le hayon arrière sont ouvrant, la carrosserie est en métal, le châssis est quand a lui en plastique. Les roues de type rapide toujours aussi affreuse, sont elles aussi en plastique…1982

 


 



Réf: 891j. éch: 1/43. La Fuego que reproduit la marque Norev est en zamac et matière plastique.
La miniature est ici de couleur jaune, aux armes de la marque de boissons "Oasis", ces marquages publicitaires sont représentés par des autocollants ou le chanteur français Carlos est dessiné.
L'ensemble des lignes de cette voiture issue de la série Jet-car P de Norev sont bien rendues. La gravure de l'ensemble de la carrosserie en métal est très correct, le monogramme Fuego est bien présent à l'arrière. Les essuie glace gravés sur le par brise sont un peu surdimensionnés, tandis que l'aménagement de l'intérieur en plastique est très relatif, avec un tableau de bord trop en arrière et un intérieur de coffre a bagage très bof. Les portes et le hayon arrière sont ouvrant, le châssis est lui en plastique. Les roues elles aussi en plastique sont du type rapide et toujours aussi affreuse…1986

 

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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 1308. éch: 1/43. La Renault Fuego de la Gendarmerie que la marque française Solido réalise cette fois ci est en zamac et matière plastique.
La gravure est très correct, les essuie glace sont gravés sur le par brise, l'intérieur en plastique est présent sans plus. Le châssis est en plastique teinté de noir, tandis que les roues sont de type rapide…1982 à 1988

 

La Renault 9, de 1981 à 1988...

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 




Réf: 898.
éch: 1/43. La Renault 9 réalisée en zamak et matière plastique, issue de la série "Jet-car" de la marque Norev.
Une miniature issue de la gamme P de la série Jet Car, avec une carrosserie en zamac, et des portes avant qui s'ouvrent sur intérieur simplifié. Les formes très carrées de cette berline sont bien rendues, malgré un passage de roues avant un peu trop grand. La calandre est finement gravée, les roues sont de type rapide et en plastique, tout comme le châssis. Diverses pub ou décorations ont habillées ce modèle réduit de la R 9, comme : Pata poum, La vache qui rit, Vandamme, le Beaujolais1986 ou encore l'Alsacienne...1983


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 

Réf: 510916. éch: 1/43. La Renault 9 GTL que nous propose la marque Norev, est produite en Chine.
La R9 miniature est réalisée par Norev en zamac et matière plastique…

 


La Renault 11, de 1981 à 1988...


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CORGI. made in England / China

 

 



Réf: 06401. éch: 1/36. La Renault 11 tse de la marque Corgi est ici reproduite en une version taxi Parisien de 1984.
Une réalisation en zamac et en matière plastique avec un bon niveau de finition, reproduit malheureusement a une échelle peu usité en Europe. Ce modèle fait partie de la série de véhicules ayant figurés dans des films ou l'agent secret James Bond est le héros.
Grâce a l'apparition de ce taxi dans le film "Dangereusement votre" sortie en 1985, Corgi comble un oubli de nos constructeurs de miniatures nationaux...2001

 

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FABBRI Éditeur. made in Spain & Asie

 

 


Réf : cadeau 02.
éch: 1/43. La Renault 11 coupée en deux et son diorama sont offert avec les numéros 6 et 7 de la collection autos de James Bond, commercialisée par Fabbri.
Cette scène reproduite en mini dioramas est tirée du film Dangereusement votre, sortie en 1985, avec l'acteur Roger Moore. L'éditeur espagnol Ge Fabbri a sortie en Juillet Août 2006 une série de miniatures aux 1/42, sur le thème des véhicules apparaissant dans les films de la série des James Bond. Le premier de ces véhicules est bien sur l'Aston Martin DB5 de Goldfiner a lequel est joint un fascicule d'une quinzaine de pages sur cet agent secret cinématographique qu'est 007...10/2006

 

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IXO. made in Asie

 

 

 

Réf : ?. éch: 1/43. La Renault 11 Turbo que nous propose Ixo est réalisée en zamac et matière plastique.
La carrosserie de cette 11 Turbo est recouverte de blanc, le boîtage est du type vitrine...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 38. éch: 1/43. La Renault 11 TXE phase 1, de 1983 bleu azur métallisée commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Cette R11 en miniature est réalisée en zamac et matière plastique...07/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 512903. éch: 1/43. La Renault 11 TXE de 1983 que nous propose la marque Norev, est produite en Chine.
La R11 miniature de Norev est réalisée en zamac et matière plastique…

 


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TV MODELS. made in Asie

 

 


Réf: TVM03.
éch: 1/43. La Renault 11 taxi de James Bond que commercialise ici TV Models est entièrement en zamac. Ce Taxi reproduit en modèle réduit est au 1/43ème, et non au 1/36eme comme la miniature de Corgi.
Ce taxi Renault 11 apparaissant dans un des films de la série des James Bond, Dangereusement votre, nous est présenté ici comme dans la célèbre cascade du film, en effet la R 11 est coupée en 3 parties avec, Roger Moore au volant. L'ensemble est fixé sur un mini diorama totalement inédit. Ce bel ensemble livré dans sa boîte vitrine est produit à seulement 150 exemplaires pour le monde entier…2006

 

 

La Renault 25, de 1984 à 1992...
Phase I & Phase II

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 69.
éch: 1/43. La Renault 25 de 1984 que l'éditeur Hachette commercialise via sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature produite par ou pour Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 35.
éch: 1/43. La Renault 25 Phase 2 que voici fut commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La R25 miniature au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique...05/2006

 


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NOREV. made in France, China & Asie

 

 

 

Réf: 512952. éch: 1/43. La Renault 25 de 1988 que nous propose Norev, est produite en Chine.
Cette R25 miniature de chez Norev est réalisée en zamac et matière plastique…

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 1339. éch: 1/43. La Renault 25 de la marque française Solido est réalisée avec quelque peu de sobriété en zamac et en matière plastique.
Une miniature quelque peu simplifiée, ce qui correspondait a la politique de la marque Solido, lors de la sortie de ce modèle réduit. L'intérieur est correctement reproduit, mais une erreur d'aspect est a faire remarquer au niveau du retour de bas de caisse de la roue arrière. Les deux portes avants de cette R25 au 1/43ème s'ouvrent…1985

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: V436. éch: 1/43. La Renault 25 modèle 1984 réalisée en zamac et en matière plastique par Verem sur la base d'un moule Solido.
Une miniature avec une finition plus soignée que sa petite sœur Solido, les roues ont des enjoliveurs très fidèles, les phares et les feux rouges arrières sont rapportés, les clignotants avant sont aussi présent, un bon cru de Verem que cette R25...1985

 


L'Alpine Renault V6 GT Turbo de l'Europa Cup, de 1985...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 11. éch: 1/43. L'Alpine V6 GT Turbo de l'"Europa Cup" de 1985 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique. Le principale reproche a faire a cette miniature vient des jantes et des rétroviseurs reproduits de façon farfelu, pour le reste, bien, mais peut mieux faire...

 



La Renault
5 est une voiture évolutive, produite en deux générations distinctes entre 1972 et 1996.
La Renault 5 phase 2, de 1985 à 1996...
L
a phase 2, porte le nom de Supercinq, elle est apparue en 1985, la carrosserie garde le même profil, mais par ses formes et ses dimensions est totalement nouvelle, le plus grand changement est le placement transversal du moteur, celui ci provenant des R9 et R11, la suspension fait appel à des amortisseurs de type MacPherson, s'inspirant ainsi d'une autre réussite automobile, la Golf de Volkswagen. La production cessa en France, mais pas en Slovénie où elle continua jusqu'en 1996. Une version fourgonnette sera proposée, ce sera l'express…


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 24. éch: 1/43. La Renault Super 5 de 1989, verte que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 5 phase II est produit en Chine par Universal Hobbies...12/2005

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

Réf: 1211. éch: 1/43. La Super 5 Renault de la marque Solido est réalisée en zamac et matière plastique.
Les deux portes avants de cette R5 phase 2 s'ouvrent sur un intérieur correct, les roues en plastique sont de type rapide…1987

 


 

 


Réf: 1357.
éch: 1/43. Solido reproduit là une Super 5 phase 2, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Les roues en plastique sont du type rapide et les deux portes avants s'ouvrent sur un intérieur correct…1987

 


L'Alpine Renault GTA Version "USA", de 1986...


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 10. éch: 1/43. L'Alpine GTA Version "USA", de 1986 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Alpine et Renault sportives" est une miniature produite en Asie par la marque Eligor.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique...

 


La Renault 21, de 1986 à 1995...
La Renault 21 est une voiture construite par Renault de 1986 à 1995 sur le site français de Sandouville, en Haute-Normandie.
La Renault 21 remplace la R18 en mars 1986, elle se positionne ainsi dans le segment M2 de la gamme moyenne haute du marché européen.
La R21 fut commercialisée en carrosseries 4 portes, 5 portes avec un hayon, ou en break pour la Nevada.
La gamme comporte des versions à roues antérieures motrices traction ou à transmission intégrale, ainsi qu'en un large éventail de motorisations 4 cylindres...


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la R21 fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 55. éch: 1/43. La Renault 21 en version break Nevada jaune de 1989 que nous propose Atlas s'inspire d'un véhicule utilisé par la Poste française.
Cette R21 miniature est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Ce modèle réduit assez juste dans ses formes fut commercialisé par Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux français…04/2007

 


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GAFFE. made in France

 

 



Réf: 8609a. éch: 1/43. La R 21 Nevada reproduite ici par l'artisan Gaffe est un modèle 1986.
Cette Renault 21 miniature chaussée de pneus souple est en résine, elle fut disponible à sa sortie toute montée, la carrosserie est recouverte de gris argenté. Un break très finement réalisé a seulement 250 exemplaires pour le constructeur Renault…1986

 

 

 

Réf: 8609b. éch: 1/43. La R 21 Nevada modèle 1986 de l'artisan Gaffe est réalisée en résine, elle fut disponible à sa sortie en kit ou toute montée.
Un break très finement réalisé au 1/43ème, muni de pneus souples…1986

 


 




Réf: 8703.
éch: 1/43. La Renault 21 première génération vue par l'artisan Gaffe dans sa version " Street ".
Une reproduction soignée réalisée en résine de polyester et métal blanc, les jantes avec leurs enjoliveurs spécifiques sont justes et l'aménagement de l'intérieur est bien rendu, bref ! un beau modèle…

 

 



Réf: 8805. éch: 1/43. La R 21 Turbo de 1988 en version cinq portes réalisée en résine par l'artisan Gaffe fut disponible à sa sortie a monter sur la base d'un kit ou bien toute montée.
Un modèle réduit très finement réalisé, muni de pneus souples et de nombreuses parties rapportées…1992

 

 



Réf: 9202. éch: 1/43. La Renault 21 TSE bicorps de 1990 produite par l'artisan Gaffe est une version cinq portes, elle est réalisée en résine, en kit ou tout monté.
Un modèle très finement réalisé, muni de pneus souples et de nombreuses parties rapportées…1992

 

 



Réf: 9205. éch: 1/43. La Renault 21 Nevada de 1992 vue par l'artisan Gaffe dans sa version break.
Une reproduction au 1/43ème de la R 21 dans une version break, la miniature est réalisée en résine de polyester et métal blanc…1995

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 17. éch: 1/43. La Renault 21 Nevada de 1989 que nous propose Hachette s'inspire d'un véhicule utilisé par la Police Nationale.
Le modèle réduit de la 21 que voici est produit pour Norev en Chine, il est réalisé avec justesse en zamac et matière plastique. Une miniature au 1/43ème qui est issue de la collection Gendarmerie & Police commercialisée de 2004 à 2007 par les Éditions Hachette...04/2005

 


 



Réf: 58. éch: 1/43. La Renault 21 Nevada en version break de la Gendarmerie que commercialise Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique, la carrosserie est bleue. Une rampe lumineuse et une antenne trônent sur le toit de cette miniature qui est issue de la collection Gendarmerie & Police commercialisé de 2004 à 2007 par Hachette...10/2006

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 28. éch: 1/43. La Renault 21 turbo grise métalisé que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 21 est produit en Chine par Universal Hobbies...01/2006

 

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PARADCAR.made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 21 2L Turbo Phase1 de la marque française Paradcar est réalisée en résine de polyester et métal blanc…

 


La Renault 19, de 1988 à 2000..


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CJD. made in France

 

 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault 19 reproduite par la marque française Cjd est réalisée en résine de polyester et métal blanc.
Un modèle réduit tout monté, aux formes biens captées, justes dans ses proportions…1991

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 124. éch: 1/43. Le cabriolet Renault 19 commercialisé par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature provenant d'un moule Solido.
Le modèle réduit de la R19 que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 11. éch: 1/43. La Renault 19 16S rouge d'Universal Hobbies que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault 19 est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...06/2005

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 1533. éch: 1/43. Le cabriolet Renault 19 modèle 1995 de Solido est réalisé en zamac et en matière plastique.
Les phares cristal ainsi que les rétroviseurs de cette R19 cabriolet sont rapportés. Un beau modèle finement reproduit, avec une carrosserie champagne, distribué ici par la Compagnie Européenne des Collectionneurs en 1999…1999

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 



Réf: V3010. éch: 1/43. La Renault 19 berline de commandement et de liaison des sapeurs pompiers reproduite par Verem est réalisée en zamac et en matière plastique de couleur rouge.
Les rétroviseurs et les essuie glaces sont rapportés, les jantes sont elles très correctement reproduite…1998

 

Le Renault Espace, de 1984 à ce jour...
L
'innovation est le mot le plus approprié pour ce monospace fabriqué par Matra.
Un modèle qui fut en constante évolution depuis ses premiers tours de roues…

- La phase I de l'Espace, de 1984 à 1988.
- La phase II de l'Espace, de 1988 à 1996.
- La phase III de l'Espace, de 1996 à 2001.
- La phase IV de l'Espace, de 2002.
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GAFFE. made in France

 

En ce début de 1985 Philippe le Prévost rencontre des responsables de Renault qui désirent une reproduction en miniature de l'Espace, pour que l'astronaute Patrick Baudry l'emporte en mission à bord de la navette spatiale Discovery avec une bouteille de vin de Bordeaux, un camembert et un béret basque.
Cette aventure loufoque très "French touch" séduisit P.le Prévost qui s'y attela, le décollage de l'espace made in Gaffe pour les cieux étoilés eu lieu en juin 1985…

 



Réf: 8503. éch: 1/43. Le Renault Espace première génération vu par l'artisan Gaffe dans sa version "Street" 2000 TSE de 1984.
Une reproduction soignée réalisée en résine de polyester et métal, les jantes spécifiques sont superbes et l'aménagement de l'intérieur est bien rendu, bref ! un beau modèle que ce monospace première génération dut au talent de Philippe le Prévost…1985

 

 



Réf: 8807. éch: 1/43. Le Renault Espace série 2 de Gaffe dans sa version " Street " de 1988.
Une belle reproduction réalisée en résine de polyester et métal, les jantes sont bien sur spécifiques, l'aménagement de l'intérieur est là. Un modèle aux formes justes et bien captées que cet Espace deuxième génération, toujours dut au talent de Philippe le Prévost avec la collaboration de Renault…1988

 

 



Réf: 8905. éch: 1/43. Le Renault Espace série 2 de Gaffe dans une amusante version " Mokrycki " & " Blue valley " ayant courue le Paris-Dakar en 1989.
Une reproduction réalisée en résine de polyester et métal, les jantes sont bien sur spécifiques, l'aménagement de l'habitacle intérieur est bien rendu. Une variante exotique que ce numéro 316, sur la base de L'espace Renault, les formes sont justes et toujours aussi bien captées…1989

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 60. éch: 1/43. L'Espace Renault de 1991 commercialisé par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de l'Espace phase I que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 06. éch: 1/43. Le Renault Espace phase 1 vert que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de l'Espace Renault est produit en Chine par Universal Hobbies...03/2005

 


 

 

Réf: 40. éch: 1/43. L'Espace IV Initiale, de 2002 bleu orange commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
Ce phase IV de 2002 est réalisé en zamac et matière plastique...08/2006

 


 

 


Réf: 55.
éch: 1/43. Le Renault Espace phase II commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisé en zamac et matière plastique...05/2007

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 33. éch: 1/43. La VRM "Médecin" sur Renault Espace utilisé par les sapeurs pompiers français.
Le modèle réduit que Solido réalise pour Hachette est en zamac et matière plastique. Les marquages "Médecin" sont tampographiés, une rampe lumineuse bleue est positionnée sur le toit de cet Espace Renault. Un modèle réduit de couleur rouge, qui fut commercialisé par Hachette pour sa collection de véhicules pompiers...11/2001


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 



Réf: V229. éch: 1/43. Le Renault Espace Gendarmerie que commercialise la marque française Verem est réalisé sur la base d'un modèle Solido.
La miniature de couleur bleue est réalisée en zamak et matière plastique. Ce modèle réduit au 1/43ème de l'Espace Renault fut produit en France...

 

 

 

 


Réf: 1105. éch: 1/43. Le Renault Espace "Médecin" des sapeurs pompiers français reproduit par Verem.
Un monospace miniature qui est réalisé en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec une rampe de gyrophares bleu sur le toit...2004

 


Le Renault Express, de 1984 à 1997…
L
'express est avant tout un utilitaire dérivé de la R 5, tout comme la R 4 F4 dérivée elle-même 20 ans plus tôt de la 4L.
Ce véhicule utilitaire que réalise Renault est un véritable utilitaire polyvalent et fonctionnel, avec tout le confort d'une voiture particulière.
l'Express produite en Europe à quelque 1.735.000 exemplaires, poursuit aujourd'hui sa carrière hors de nos frontières, car elle continue d'être assemblée actuellement au Maroc et en Uruguay…


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de l’Express fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 52. éch: 1/43. L’Express Renault électrique de 1997 utilisé par la Poste française que nous propose Atlas est un modèle phase 2 de couleur jaune.
Cet Express miniature est réalisé en zamak et matière plastique par Universal Hobbies. Les seuls grief a reprocher a cette Express phase II vient du fait de l'hideuse reproduction des phares, ainsi que les rétroviseurs sans la petite touche d'argent façon miroir, au milieu, dommage. Un modèle réduit des plus original que cet Express mû par un moteur électrique, le niveau de détails captés est bon, les lignes me semblent juste, encore une réussite pour cette collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par les éditions Atlas…02/2007

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 205. éch: 1/43. Le Renault Express de 1988 commercialisé par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 


Réf: 514001. éch: 1/43. Le Renault Express blanc que réalise pour nous Norev est un modèle de 1995…

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 31. éch: 1/43. Le Renault Express tôlé utilisé comme voiture de liaison par les sapeurs pompiers français.
La miniature de l'Express que Solido réalise pour Hachette est en zamak et matière plastique. Les marquages "18" sont tampographiés, un gyrophare bleu est positionné sur le toit de cet utilitaire Renault. Un modèle réduit de couleur rouge, qui fut commercialisé par Hachette pour sa collection de véhicules pompiers...10/2001


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 



Réf: 87. éch: 1/43. Le Renault Express de liaison utilisé par le chef de groupe des sapeurs pompiers français.
Cette miniature est une reprise du modèle civile Solido avec le rajout d'une rampe de gyrophares de toit pour Hachette et sa collection consacrée aux véhicules de pompiers. Le châssis en plastique teinté de blanc est encliqueté sur cet Express vitré…12/2003


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 

Réf: 2122c. éch: 1/43. La fourgonnette Renault 5 Express des sapeurs pompiers français de la ville de Paris tractant une remorque un essieu du type motopompe "Guinard".
Un ensemble réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge comme de bien entendu, cette version est la troisième décorations "Pompiers" de ce modèle.
Les roues en plastique de cette miniature Solido sont du type bouton…1989

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées, par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 158. éch: 1/43. Le Renault Express des sapeurs pompiers français reproduit par la marque Verem.
Un break vitré en miniature, qui est réalisé en zamac et matière plastique de couleur rouge. Un gyrophare bleu est présent sur le toit de ce modèle réduit au 1/43ème...1994

 


La Renault Clio, de 1990…
La Clio est la remplaçante officielle de la Renault 5, la série I fut produite de 1990 à 1997, la série II de 1998 à 2004, avant que n'arrive la troisième génération en 2005.
La Clio phase 1 est une citadine possédant des qualités indéniables lui permettant même de s'afficher comme une petite routière, et comme disait la publicité de l'époque, elle a tout d'une grande. Elle a commencée a être produite à partir de 1990 en version cinq portes, rapidement une trois portes apparaît, la Clio phase 2 de 1994 permet un restylage intermédiaire, avant l'apparition en 2005 de la phase 3, qui elle bénéficie d'un relookage complet.
La phase II de la Clio est apparue en 2005, en version trois ou quatre portes ...

- La phase I de la Clio, de 1990 à 1998
- La phase II de la Clio, de 1998
- La phase III de la Clio, de 2005
...


 


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de la Clio fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

 

Réf: 56. éch: 1/43. La Renault Clio phase 2 de 2002 utilisée par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Cette berline deux portes en miniature est réalisée en zamac et matière plastique par Universal Hobbies. Ce modèle réduit assez juste dans ses formes fut commercialisé par Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux français…04/2007

 


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BURAGO. made in Italy

 

 

 

 


Réf: 41010. éch: 1/43. La Renault Clio modèle 1998 que commercialise en miniature la marque italienne Burago est réalisée en zamac et en matière plastique…

 

 

 

 


Réf: 41106. éch: 1/43. La Super Clio modèle 1998 de Burago est cette fois ci proposée en version rallye.
Une miniature avec des bas de caisses, spoiler et autres becquet rajoutés, le tout réalisée en zamac et en matière plastique...

 

 

 

 


Réf: 41306. éch: 1/43. La Super Clio modèle 1998 en version rallye avec ses bas de caisses et autres spoiler ou becquet.
Une miniature réalisée en zamac et en matière plastique par Burago...

 

 

 

 


Réf: 41710. éch: 1/43. La Renault Clio Cup modèle de 1998 de Burago est un modèle réduit réalisé en zamac et en matière plastique...

 

 

 

 


Réf: 41960. éch: 1/43. La Super Clio modèle 1998 de Burago est ici proposée dans une version rallye avec des bas de caisses et autres spoiler ou becquet spécifiques, le tout réalisé en zamac et en matière plastique...

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 



Réf: 48. éch: 1/43. La Renault Clio phase 2 de la Gendarmerie que commercialise Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique, la carrosserie est bleue. Un gyrophare bleu et une antenne trônent sur le toit de cette miniature aux formes justes...06/2006

 

 

 

Réf: 59. éch: 1/43. La Renault Clio 16 S de 1991 commercialisée par l'éditeur Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit de la 16 S que voici, est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


 

 

Réf: 185. éch: 1/43. La Renault Clio III de 2005 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit d'Hachette est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 




Réf: 10.
éch: 1/43. La Renault Clio II V6 grise d' Universal Hobbies que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique. Ce modèle réduit de la Renault Clio est une miniature produite en Chine par Universal Hobbies...05/2005

 

 

 

Réf: 31. éch: 1/43. La Renault Clio 1 RN que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault Clio est produit en Chine par Universal Hobbies...03/2006

 


 

 

Réf: 53. éch: 1/43. La Renault Clio 2 RS Team commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique...03/2007

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 

 

 

Réf: 14. éch: 1/43. La Renault Clio utilisée comme Voiture de liaison utilisé par les sapeurs pompiers français que Solido réalise pour Hachette est en zamac et matière plastique…02/2001


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 


 

 

Réf: 4801a. éch: 1/43. La Renault Clio de 1991 reproduite par Solido est utilisée par les médecins pompiers, comme l'atteste les marquages accompagnés du 18.
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, un gyrophare trône sur le toit, le châssis ne porte aucune référence...1999 à 2000

 


 

 

Réf: 4801b. éch: 1/43. La Renault Clio 1991 avec gyrophare du Service Départemental d'Incendie et de Secours reproduit par Solido.
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, le châssis toujours sans aucune référence, porte cette fois ci le numéro 14, hérité de la série véhicules de pompiers de Solido & Hachette...2001

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 


Réf: 916B. éch: 1/43. La Renault Clio des sapeurs pompiers reproduite en édition limitée par la marque française Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...

 


 

 


Réf: 3011. éch: 1/43. La renault Clio 4 portes des sapeurs pompiers reproduite par Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...1999

 


 

 

Réf: 3012. éch: 1/43. La Renault Clio quatre porte de 1991 reproduite par Verem sort du même moule que les miniatures Solido.
La Clio miniature que voici est réalisée en zamac et matière plastique...1999

 


 



Réf: 3013. éch: 1/43. La Renault Clio Gendarmerie que nous propose Verem est une deux portes de 1991.
La miniature en zamac et matière plastique est toujours réalisée sur la base du modèle réduit de la Clio Solido. Les portes avants sans montants s'ouvrent et permettent de voire un aménagement intérieur correct. La carrosserie en zamac est recouverte de bleu, un gyrophare est sur le toit, quand aux marquages "Gendarmerie", ils sont tampographiès...1999

 

 

 

Réf: 3015. éch: 1/43. La Renault Clio des sapeurs pompiers français reproduite par Verem.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...

 


 

L'Alpine Renault A610, de 1991 à 1995…
L
'Alpine A 610 est un coupé haut de gamme présenté en 1991 au Salon de Genève...

 

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 


Réf: 43.
éch: 1/43. L'Alpine A 610 jaune commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique...09/2006

 


 

La Renault Safrane, de 1992 à 2000…
C
ette remplaçante de la Renault 25 a incarnée pendant ses huit années de carrière, le modèle haut de gamme de Renault.
La safrane affiche un design agréable, fait de formes arrondies, s'inscrivant dans la tendance bio design du début des années 1990, elle a bénéficiée d'un restylage en 1996...

 

 


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GAFFE. made in France

 

 



Réf: 9206. éch: 1/43. La Renault Safrane de 1992 vue et reproduite par la marque française Gaffe.
Une reproduction soignée de la Safrane de Renault, tout y est, ou presque, elle est réalisée en résine et métal blanc…1997

 

 

La Twingo, de 1993…
R
enault présente lors du salon de l'automobile de Paris la toute nouvelle Twingo, elle fut pensée et réalisée par le designer Patrick Le Quément…

- La phase I de la Twingo, de 1993 à 2007.
- La phase II de la Twingo, de 2007.
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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de Twingo fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 23. éch: 1/43. La Renault Twingo que commercialise les éditions Atlas est un modèle de 1993.
Une Twingo miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Cette Twingo fait partit d'une série de miniatures commercialisées par Atlas dans sa collection consacrée au véhicules postaux français…01/2006

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits de Twingo fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 45. éch: 1/43. La Renault Twingo commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est comme d'habitude dans cette collection Hachette, marqué "Solido"...

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 



Réf: 1530. éch: 1/43. La Renault Twingo de Solido est un modèle de 1992, elle est est réalisée en zamac et matière plastique.
Les rétroviseurs, ainsi que les essuie glaces avants et arrières de cette Twingo au 1/43ème sont en plastique, rapportés, ils sont teintés de noir...1993

 

 

 

Réf: 4802a. éch: 1/43. La Renault Twingo de 1992 reproduite par Solido est porteuse du blason des sapeurs pompiers français de la ville de Paris.
La miniature produite en Asie par Solido est réalisée en zamac et matière plastique, de couleur rouge, un gyrophare est présent sur le toit, le châssis ne porte aucune référence...1999

 


 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour
réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 234 & 235. éch: 1/43. La Renault Twingo police que nous propose la marque Verem est réalisée sur la base de la miniature Solido produite en Asie.
Cette Twingo utilisée par la police française que reproduit en modèle réduit Verem est réalisée en zamac et matière plastique. Les rétroviseurs, ainsi que les essuies glaces avant et arrières sont en plastique, rapportés, ils sont teintés de noir...1995

 


 

 

Réf: 98013. éch: 1/43. La Twingo Renault de la Gendarmerie française commercialisée par Verem est réalisée en exclusivité pour le magasin Cocktail Jouets en 2002.
Cette Twingo en modèle réduit est réalisée en zamac et matière plastique, sur la base de la miniature Solido, la carrosserie est de couleur bleue...2002

 


 

 

Réf: ?. éch: 1/43. La Renault Twingo reproduite par Verem est un véhicule utilisé par la poste française.
La Twingo miniature que voici est réalisée en zamac et matière plastique, elle est à l'image d'un véhicule utilisé par les services postaux français. Les rétroviseurs, tout comme les essuies glaces avant et arrières sont en plastique rapporté, teintés de noir. Ce modèle réduit au 1/43ème sort du même moule que les miniatures Solido...

 


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VITESSE. made in Portugal & China

 

 

 

Réf: 035c. éch: 1/43. La Renault Twingo de 1992, dans sa version découvrable vue par la marque Vitesse a une carrosserie vert coriandre, ou rouge coriandre.
Cette miniature avec son toit ouvrant ouvert est réalisée en zamac et matière plastique. Les rétroviseurs, l'antenne radio, ainsi que les essuie glaces avant et arrières sont en plastique rapportés, teintés de noir...

 


 

 

Réf: 1142. éch: 1/43. La Renault Twingo de Vitesse est inspirée par une voiture ayant participé au Tour d'Australie en 1994.
La carrosserie de cette Twingo est parée d'une fresque colorée, due au talent du peintre aborigène, John Moriarty...1995

 


 


Réf: 3905/5000. éch: 1/43. La Renault Twingo utilisée par la police de la ville de Paris est modèle 1992.
Le modèle réduit que nous propose en série limitée Vitesse est porteur d'une rampe lumineuse de toit, la carrosserie est blanche et bleue. Cette Twingo est le prototype présenté en 1994 à la ville de Paris, celui-ci ne sera pas retenu du fait de ses seules deux portes. Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique, les rétroviseurs, l'antenne radio, ainsi que les essuie glaces avant et arrière sont en plastique rapportés, teintés de noir...1995

 

 


Réf: 61922. éch: 1/43. La Renault Twingo police de 1992 que nous propose Vitesse est porteuse d'une rampe lumineuse de toit, la carrosserie est blanche et bleue.
Cette Twingo de la police française en modèle réduit est réalisée en zamac et matière plastique. Les rétroviseurs, l'antenne radio, ainsi que les essuie glaces avant et arrière sont en plastique rapportés et teintés de noir...

 

 

 

Réf: 77 11 147 512. éch: 1/43. La Renault Twingo Kenzo vue par Vitesse à sa carrosserie qui est rouge ou bleu métallisé.
Cette miniature aux formes justes est réalisée en zamac et matière plastique, elle nous est proposée dans une boite vitrine...1995

 


 

 

Réf: 77 11 147 557. éch: 1/43. La Renault Twingo benetton de Vitesse à sa carrosserie qui est recouverte de jaune.
La Twingo miniature Colors of Benetton est présentée dans une boite vitrine...1997

 


 

 

Réf: 77 11 147 805. éch: 1/43. La Renault Twingo Elite de couleur gris métal que nous propose cette fois ci Vitesse est réalisée en zamac et matière plastique.
Cette miniature aux formes justes est présentée fixée dans une boite vitrine...

 


 

 

Réf: 77 11 149 147. éch: 1/43. La Renault Twingo toit ouvrant de Vitesse a cette fois ci une carrosserie vert anis.
Cette découvrable découverte est réalisée en zamac et matière plastique. La miniature de la Twingo que voici est proposée dans une boite vitrine...

 


 

 

Réf: 77 11 149 149. éch: 1/43. La Renault Twingo découvrable que reproduit Vitesse à un toit ouvrant, cette fois ci clos.
La carrosserie de cette Twingo miniature est recouverte de jaune, elle est présentée à l'origine dans une boite vitrine...

 


 

Le Renault Laguna, de 1994...
Une solide routière...

- La phase I de la Laguna, de 1994 à 2001.
- La phase II de la Laguna, de 2001 à 2007.
- La phase III de la Laguna, de 2007.
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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 14. éch: 1/43. La Renault Laguna I phase 2 V6 RXT vert algue que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit de la Renault Laguna au 1/43ème est produit en Chine par Universal Hobbies...07/2005

 


 

 

Réf: 48. éch: 1/43. Le Concept Car Renault Laguna commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisé en zamac et matière plastique...12/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 517985. éch: 1/43. La Renault Laguna que nous propose la marque Norev est produite en Chine.
La miniature au 1/43ème de la Laguna est réalisée en zamac et matière plastique…

 


 

 

La Renault Megane, de 1995...
U
n même nom pour différentes voitures,allant de la berline 5 portes,
au coupé cabriolet, en passant par le monospace,
et le véhicule tout chemin a 4 roues motrices...
- La Renault Mégane compacte, de 1995 à 2002.
- Le coupé Renault Mégane, de 2000 à 2004.
- Le cabriolet Renault Mégane compact.
- Le monospace compact Renault Mégane Scénic, de 1996 à 2003.
- Le monospace 4x4 Renault Mégane Scénic RX4.
- La Renault Mégane II de 2003, dans sa version berline bicorps 3 portes.
- La Renault Mégane II de 2003, dans sa version berline bicorps 5 portes.
- La Renault Mégane II de 2003, dans sa version berline tricorps 4 portes.
- Le break 5 portes Renault Mégane II Estate de 2003.
- Le Coupé Cabriolet Mégane II Renault, de 2004.
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- La phase I de la Mégane, de 1995 à 2001.
- La phase II de la Mégane, de 2002 à 2008.
- La phase III de la Mégane, de 2008.
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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 


Réf: 13. éch: 1/43. La Renault Mégane que commercialise Atlas est un cabriolet aux couleurs de la marque Antargaz sur la caravane du Tour de France.
Ce cabriolet Mégane miniature fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…07/2004

 

 


Réf: 27. éch: 1/43. Le cabriolet Mégane que commercialise Atlas est aux couleurs des magasins de VPC La Redoute sur la caravane du Tour de France en 1998.
Cette Mégane cabriolet en miniature intégralement blanche fut commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…02/2005

 

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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 178. éch: 1/43. La Renault Mégane 4 portes commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


 


Réf: 56. éch: 1/43. Le coupé Renault Mégane de la Gendarmerie que nous propose Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique. Il est encore une fois a noter que la Mégane miniature d'Hachette n'est pas au même niveau de finition que celles déjà distribuées par Renault Boutique...09/2006

 

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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 12. éch: 1/43. Le cabriolet 2.0 ide Renault Mégane I phase 2 bordeaux que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La Renault Mégane miniature que voici est réalisée en zamac et matière plastique...06/2005

 


 

 

Réf: 46. éch: 1/43. Le Coupé Renault Mégane RS commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisé en zamac et matière plastique...11/2006

 


 

Le Renault Spider, de 1996 à 2000…
U
n roadster signé Renault...

 


 

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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 53. éch: 1/43. La Renault spider que commercialise Atlas est celle d'Antargaz suivant la caravane du Tour de France en 2001.
Ce Renault spider miniature fut commercialisé par Hachette dans sa collection encyclopédique "La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamac et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…02/2006


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 27. éch: 1/43. Le Spider Renault Sport "Saute vent" bleu marine que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est en faite une miniature issue d'un moule de la marque Norev.
La miniature originale qui est réalisée en zamac et matière plastique...01/2006

 


 

Le Concept car Renault Fiftie de 1996...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 54. éch: 1/43. Le concept car Renault Fiftie commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est de 1996.
Ce modèle réduit d'un concept car rétro a souhait est réalisé en zamac et matière plastique...04/2007


 

Le Renault Kangoo, de 1996...

- La phase I du Kangoo, de 1996 à 2007
- La phase II du Kangoo, de 2008
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ATLAS. made in China


Ces modèles réduits de Kangoo fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 18. éch: 1/43. La Renault Kangoo que commercialise les éditions Atlas est un modèle millésimé 2003.
Ce Kangoo miniature est réalisé en zamak et matière plastique par Universal Hobbies, il fait partit de la collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par les éditions Atlas…11/2005

 


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HACHETTE. made in France, Thaïland & China

 


Ces modèles réduits de Kangoo fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: Kdo 3. éch: 1/43. Le Renault Kangoo Europe 1 que voici est le troisième cadeaux offert par l'éditeur Hachette pour les abonnés à sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile".
Le modèle réduit que voici est est une miniature Solido, il est réalisé en zamac et matière plastique...

 


 

 

Réf: 53. éch: 1/43. La Renault Kangoo de 1998 commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique "Un siècle d'automobile" est une miniature Solido.
Le modèle réduit que voici est réalisé en zamac et matière plastique, son châssis est marqué "Solido"...

 


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SOLIDO. made in France, Thaïland & China

 

 


Réf: 22. éch: 1/43. La voiture de liaison ou en CID, Renault Kangoo utilisé par les sapeurs pompiers français de la ville de Paris que la marque Solido réalise pour Hachette est en zamak et matière plastique.
Un modèle réduit de couleur rouge, qui fut commercialisé par Hachette pour sa collection de véhicules pompiers...06/2001


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 


Réf: 84. éch: 1/43. Le Renault Kangoo vitré commercialisé par la marque Solido s'inspire d'un véhicule utilisé comme voiture de liaison et de commandement par les sapeurs pompiers français.
Ce Kangoo miniature est une reprise du modèle civile Solido, avec le rajout d'un gyrophare de toit pour Hachette et sa collection consacrée aux véhicules de pompiers…10/2003


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

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VEREM. made in France, Thaïland & China

 

Une marque française qui utilise principalement les matrices de la marque sœur Solido pour réaliser parallèlement des versions inédites ou améliorées par l'adjonction de parties en résine et ou en matière plastique.
La marque Verem a cessée toute production et commercialisation en 2006, avec la délocalisation complète de Solido vers la Chine...

 

 

 

Réf: 138. éch: 1/43. Le Renault Kangoo des sapeurs pompiers reproduit par Verem tracte une remorque porte Zodiac.
Une miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec une rampe lumineuse sur son toit...2001


 


Réf: 266. éch: 1/43. La Renault Kangoo "Gendarmerie" réalisée en zamac et matière plastique par la marque française Verem, sur la base d'un moule Solido.
La carrosserie en zamac est recouverte de bleue, un gyrophare est sur le toit. Les phares cristal de ce Kangoo a la sauce Gendarmerie sont rapportés, les vitrages permettent de voir un aménagement intérieur correct…

 

 


Réf: 1109. éch: 1/43. La Renault Kangoo des sapeurs pompiers français reproduite par Verem un véhicule de liaison.
Une berline miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge, avec un gyrophare bleu présent sur le toit...2004

 

 

La Renault Scénic, de 1996...
L
e Renault Scénic Concept car a vu le jour en 1991, le Renault Scénic fut lui commercialisé à partir de 1996.
Un monospace 5 portes en version compact ou long...

- La phase I du Scénic, de 1996 à 2003
- La phase II du Scénic, de 2003 à 2009
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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 26. éch: 1/43. Le Renault Scénic I phase 2 vert absinthe que commercialise M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection", est réalisé en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit du Renault Scénic est produit en Chine par Universal Hobbies...12/2005

 


 

 

Réf: 51. éch: 1/43. Le 4x4 Scenic Renault RX 4 commercialisé par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection" est réalisé en zamac et matière plastique...01/2007

 


 

Le Coupé Space Renault Avantime, de 2001 à 2003...

 


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M6 DIFFUSION. made in China


Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par M6 Diffusions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...

 

 

Réf: 34. éch: 1/43. La Renault Avantime commercialisée par M6 Diffusion dans sa collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".
La miniature est réalisée en zamac et matière plastique...04/2006

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 518203. éch: 1/43. La Renault Avantime carrossée de vert...

 

 

 

Le Renault Vel Satis, de 2002 à 2009...
La Vel Satis est le modèle qui a succédé à la Safrane au sein de la gamme Renault, elle fut dévoilée lors du Mondial de l'automobile de Paris de 2002.
La Vel Satis se caractérise par sa ligne assez haute, qui permet de favoriser l'habitabilité intérieure. « Vel Satis » est l'acronyme de Vélocité et Satisfaction, en latin cette expression serait traduisible comme "Aussi Suffisant" ou "Assez Satisfaisant"...

La Vel Satis phase 1, de 2002 à 2005.
La Vel Satis phase 2, de 2005 à 2009.


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 518314. éch: 1/43. La Renault Vel Satis que nous propose la marque Norev est une phase 2 carrossée de noir
La Vel Satis au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique…

 


 

 

Le Renault Modus, de 2004...
U
n mini monospace citadin avec ses cinq portes.
Une petite voiture à 5 portes, assez haute, tendant vers le concept du monospace sans en être un pour autant, de par sa taille, s'inscrivant dans la lignée des Minispaces...


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 


Réf: 517750. éch: 1/43. La Renault Modus de 2004, reproduite par la marque Norev est en zamac et matière plastique.
Les rétroviseurs, l'antenne radio de toit, ainsi que les essuies glaces sont en plastique rapportés, teintés de noir. La calandre de cette miniature que Norev fait produire en Chine est particulièrement réussie, les phares et les clignotants sont du meilleur effet, tandis que les vitrages baissés à l'avant, laissent apercevoir un aménagement judicieusement reproduit...2005

 

 

Le Renault Zoé, de 2005...

 


 

 

NOREV. made in France, China & Asie

 

 

Réf: 517999. éch: 1/43. La Renault Zoé que nous propose la marque Norev, est produite en Chine.
La miniature au 1/43ème est réalisée en zamac et matière plastique…


La Renault Kangoo Bebop, de 2009...
Une réduction du Kangoo, avec cette fois ci une configuration trois portes...



Recherches en cours...

 

La Renault Fluence, de 2009...
Une berline tricorps succédant à la Mégane II tricorps...



Recherches en cours...

 

La Renault Wind, de 2010...
Une berline tricorps succédant à la Mégane II tricorps...



Recherches en cours...

 

La Renault Latitude, de 2011...
Une berline 4 portes...



Recherches en cours...

 

La Renault Symbol II...
La petite tricorps quatre portes, qui est vendue hors d'Europe occidentale...



Recherches en cours...

 

 

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

 

à tout ceux qui se reconaîtront, soit pour leurs précieuses informations, soit pour leurs photos sur fonds blancs...E&R

 

 

Galerie & divers sur Renault...


 





 


Louis Renault...
1877 - 1944

Louis Renault naît à Paris dans le 8ème arrondissement, le 12 février 1877, il est le quatrième et avant dernier enfant d'une famille bourgeoise parisienne.

En 1891, alors qu'il est âgé de 14 ans, Louis Renault passionné de mécanique et d'électricité, timide et solitaire, peu bavard, s'installe un atelier au fond du jardin de la résidence secondaire familiale à Boulogne-Billancourt près de Paris. Il modifie un moteur Panhard, multiplie les inventions, dessine inlassablement des plans, dépose ses premiers brevets et s’enferme dans sa solitude créative. Sa passion le pousse à négliger ses études, il passe ainsi une grande partie de son temps dans l’atelier où Léon Serpollet fabrique des moteurs de voiture à vapeur.

Le 24 décembre 1898, lors du réveillon de Noël avec ses frères et des amis, en gravissant au volant de sa petite voiture devant une foule épatée, toute la rue Lepic, il empoche ses 12 premières commandes fermes assorties d'un acompte de soixante louis d’or et décide de devenir constructeur d’automobiles. Quelques mois plus tard, il dépose le brevet de la boite de vitesse à « prise directe », elle sera à l'origine de sa fortune et sera adoptée par tous les constructeurs automobiles de l'époque.

Le 25 février 1899, ses deux frères Marcel et Fernand, qui gèrent la firme de textile paternelle « Renault Fils, tissus en gros » fondent la société Renault Frères en apportant chacun la moitié d'un capital de 60 000 francs-or et 60 employés sans croire véritablement ni à l'automobile ni au génie de leur frère. Louis n'est pas associé, simple salarié mis à l'épreuve et bénéficiaire de son brevet. Marcel se charge de l'administratif et Louis se consacre complètement à la conception et la construction des voitures. À la fin de la première année, 76 voiturettes sont produites et vendues.

Pionnier de l’automobile et figure du patronat français, Louis Renault a créé une marque célèbre dans le monde entier. Mais son rôle trouble durant la Seconde Guerre mondiale lui a valu d’être poursuivi à la Libération pour collaboration avec l’occupant allemand. Pour le prix de cette supposée trahison, et dans le contexte de l'épuration, son entreprise lui est confisquée, puis nationalisée.

Louis Renault décède le 24 octobre 1944 à l'âge de 67 ans, après avoir été incarcéré à la prison de Fresnes pour fait de collaboration avec l' ennemie allemand, dans des conditions qui restent a mon sens discutables...

 

 

 


L'évolution des logos de la marque Renault...

 

Texte en cours de rédaction...

 

 

 

 


Un mini garage au couleurs de la régie Renault…

Texte en cours de rédaction...

 


La façade Renault de Norev...

La façade des usines de la régie Renault reproduites au 1/43ème par la marque Norev.
Une façade évocatrice et un morceau de chaussée, idéale pour mettre en valeur vos miniatures Renault préférées…


Cette miniature Renault est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

 

 

 

L'île Seguin...

Une vue d'artiste de l'île Seguin datant des années 30, surnommée le paquebot de Boulogne Billancourt.
Ce fut dans ces ateliers que Louis Renault réalisa en 1897 sa première automobile, ce haut lieu de la régie déménagea en 1992 ses ateliers pour ceux de Maubeuge. Pour l'anecdote les dernières voitures a être produites en ces lieux furent les R5 en 1990…

 

 

La Juvaquatre...

La Juvaquatre (Type AEB 2) voit le jour au Salon de Paris 1937, sa grande originalité réside dans un plancher cadre soudé à la carrosserie, qui constitue ainsi la première coque autoporteuse fabriquée à Billancourt.
La Juvaquatre Renault fut produite par Renault pendant 23 ans, de 1937 à 1960. La Juvaquatre fait plus que s'inspirer de l'Opel modèle 1936, seule la calandre Renault les différencie esthétiquement.
La suspension est assurée à l'avant comme à l'arrière par des ressorts à lames, ceux ci sont complétés par des amortisseurs à simple action.

La populaire Renault Juvaquatre connaît une ultime version de 1956 à 1960, avec la Dauphinoise dotée du moteur de la future Dauphine...


 

 

 

 

 


L'Étoile filante Renault de 1956…


Une monoplace propulsée par un moteur a turbine de 270 cv qui a battue le record de vitesse sur terre en 1956.

La Renault aux formes aérodynamique est propulsée par une turbine développant 270 chevaux, conçue par l'entreprise française Turboméca, qui était à l'origine de l'idée.
Plusieurs essais en soufflerie ont lieu entre 1954 et 1956.
La voiture fait officiellement ses premiers tours de roue le 5 septembre 1956 aux États-Unis, plus précisément à Bonneville sur le lac salé de Salt Flats.
On trouve à son bord le pilote-ingénieur de Renault, Jean Hébert, l'Étoile filante bat ce jour là le record mondial de vitesse au sol, dans la catégorie des moins de 1000kg, avec une vitesse de 308,85 km/h.…

 

 

 

La 4L F4d'Atlas...

 

 

Une 4L F4 produite par Solido...

 

 

 


Une autre 4L F4, cette fois ci Norev...

 

 

 

La vrais, dans les rues de Paris...


La 4L F4 Renault du facteur...

C'est en 1962 que La Poste signera un contrat pour motoriser ses facteurs, elle sillonnera ainsi sous sa toute nouvelle livrée jaune, le bitume et les chemins de terre de France.
La 4L séduit aussi les différents services de l'état comme la Gendarmerie, la DDE, EDF, l'armée, les services sociaux, etc...


Pour cette remplaçante de la 4 CV, les ingénieurs voulaient une voiture confortable, économique et pratique, ils lui ont donc dessiné un hayon à l'arrière, une première sur ce type de véhicule, à l'époque, on appelait cela la « porte de service » !
Cette idée géniale du hayon arrière sera reprise ensuite par la plupart des constructeurs. La conception de la 4L est simple, lors de son lancement en 1961, pour vanter la mécanique, le slogan publicitaire disait : « pas de graisse, pas d'eau !».
La 2CV était ronde, la Renault 4 sera carrée, elle fut rapidement surnommée 4L, L pour Luxe !, selon une des versions proposées au catalogue.
Cette voiture populaire a été la première traction avant développée et commercialisée par Renault.


Elle fait un carton, quatre ans après sa présentation, 500.000 voitures ont été vendues par Renault à travers le monde.
Avec huit millions d'exemplaires, la 4L détient à ce jour le record de la voiture française la plus vendue au Monde...

La poste a donc commandé pour la première fois des R4 fourgonnettes à Renault en 1962, afin de motoriser progressivement les tournées.
Les services postaux voulaient à la fois des véhicules fiables, faciles d'entretiens et maniables.
La poste en commandera plusieurs milliers de 1962 à 1981, pour divers usages, pour la distribution du courrier ou pour des services techniques, ces dernières transportaient une échelle d'intervention.
Avec l'arrivée de la 4L F4, c'est l'occasion de changer la couleur et le logo de la société, on passe ainsi du vert foncé au jaune, un nouveau logo apparaît, un oiseau stylisé de couleur bleu foncé.
Pour ce qui est de l'aménagement intérieur des 4L utilisées pour la distribution du courrier, il n'y a qu'un seul siège, celui du conducteur, le siège passager étant remplacé par un bac à courrier...

 

 

 

 

La marque Cij et Renault...

Une belle publicité de CIJ pour la sortie de sa toute nouvelle miniature, la 4 cv Renault...

 

Texte en cours de rédaction...

 

 

 

La Renault 16 de Norev...


Une publicité de la marque française Norev en 1965 pour l'apparition cette année là sur les étales des magasins de jouets, de la Renault 16 munie de tout ses plus…

 

 

 

Renault et la publicité...


Ci contre une publicité datant de 1945, la pub ne sert pas seulement à vendre, mais aussi à faire rêver d'ou la présence des signes évidant de la réussite sociale sur de nombreuses affiches de la marque au losange. Les automobiles et leurs passagers allant de plus en plus vite, le temps du regard accordé à l'affiche est de plus en plus court, on passe de 30 secondes en 1925 à 20 secondes en 1925 et a 2 secondes en 1953, il faut donc être simple et explicite, le graphisme est donc épuré, seul le dessin de la voiture apparaît avec le nom de la marque à ses côtés. Les grands dessinateurs d'affiches du début de ce vingtième siècle tel que Cassandre, Charles Loupot ou René Vincent subissent l'influence des tendances artistiques du moment comme le cubisme, et le retranscrivent aux affiches souvent très colorées afin d'attirer l'œil…

 

 

 

 


Une publicité espagnole vantant les mérites de la Dauphine…

 

 

 

 


Une publicité de la marque Renault pour vanter les mérites de la 40 cv Sport...

La 40 cv Sport c'est avant tout un record mondial de vitesse pour cette Renault qui parcourt 3 385 kilomètres en 24 heures sur le circuit de Montlhéry, près de Paris, avec une moyenne de 141 km/h . Une autre 40 CV triomphe la même année au Rallye de Monte-Carlo...

 

 

 

 


On roule écolo dans certains pays...

 

 

 

 

Les Renault commercialisées au Etats Unis...

- La Renault Le Car, commercialisée aux États Unis de 1976 à 1984.

- La Renault 18i Sportwagon, commercialisée aux États Unis de 1981 à 1986.

- La Renault Alliance, commercialisée aux États Unis de 1982 à 1987, en versions berline 2 ou 4 portes, ou cabriolet.

- La Renault Encore, commercialisée aux États Unis de 1984 à 1987.

- La Renault Fuego GTA, commercialisée aux États Unis de 1982 à 1985.

- La Renault Alpine GTA, commercialisée aux États Unis de ???

- La Renault Medallion, commercialisée aux États Unis de 1987 à 1989.

- La Renault Premier, commercialisée aux États Unis de 1987 à 1989.

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La collection Un siècle d'automobile d'Hachette...

L'éditeur Hachette nous a proposé sur le marché français, à partir du mois d'août 1999, sa collection intitulée
Un siècle d'automobile.
Les modèle réduits proposés sont ceux de la marque Solido,
ils sont réalisés en zamac et matière plastique.
Parmi ces miniatures ont retrouvent de nombreuses Renault...

Un dossier consacré a cette collection Hachette intitulée Un siècle d'automobile est présent sur ce site, pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


La collection Renault de M6 Diffusion...

M6 diffusion a commercialisé du mois de Janvier 2005, à Mai 2007 une collection encyclopédique intitulée "Renault Collection".

Les modèle réduits proposés sont ceux des marques Norev & Universal Hobbies, ils sont réalisés en zamac et matière plastique.
Voici donc le détail de cette collection qui est disponible en france par abonnement, chez votre marchand de journaux, ou sur internet...

Réf: 01. éch:1/43. La Renault 4 Parisienne noire de Norev...01/2005

Réf: 02. éch:1/43. La Renault Dauphine jaune d'Universal Hobbies...01/2005

Réf: 03. éch:1/43. La Renault 4cv verte d'U.H...02/2005

Réf: 04. éch:1/43. La Renault 5 Turbo rouge d'U.H...02/2005

Réf: 05. éch:1/43. La Renault 8 Gordini bleue de Norev...03/2005

Réf: 06. éch:1/43. Le Renault Espace phase 1 vert d'U.H...03/2005

Réf: 07. éch:1/43. La Renault Frégate bordeaux & beige de Norev...04/2005

Réf: 08. éch:1/43. La Renault Juvaquatre break de 1948 de Norev...04/2005

Réf: 09. éch:1/43. L'Alpine A110 1600S bleue de 1973 de Norev...05/2005

Réf: 10. éch:1/43. La Renault Clio II V6 grise d'U.H...05/2005

Réf: 11. éch:1/43. La Renault 19 16S rouge d'U.H...06/2005

Réf: 12. éch:1/43. Le cabriolet 2.0 ide Renault Mégane I phase 2 bordeaux de Norev...06/2005

Réf: 13. éch:1/43. La Renault 16 de 1965 bleue d'U.H...07/2005

Réf: 14. éch:1/43. La Renault Laguna I phase 2 V6 RXT vert algue d'U.H...07/2005

Réf: 15. éch:1/43. La Renault 14 GTL verte de Norev...08/2005

Réf: 16. éch:1/43. La Renault Fuego GTL rouge de Norev...08/2005

Réf: 17. éch:1/43. La Renault 30 ts automatic grise de Norev...09/2005

Réf: 18. éch:1/43. L'Alpine A310 Pack GT blanche d'U.H...09/2005

Réf: 19. éch:1/43. La voiturette Renault Type A 1898, noire d'U.H...10/2005

Réf: 20. éch:1/43. La Renault Celtaquatre reige de Norev...10/2005

Réf: 21. éch:1/43. La Renault Floride "découvrable" rouge de Norev...11/2005

Réf: 22. éch:1/43. La Renault 12 orange de Norev...11/2005

Réf: 23. éch:1/43. La Renault 17 jaune de Norev...12/2005

Réf: 24. éch:1/43. La Renault Super 5 de 1989, verte d'U.H...12/2005

Réf: 25. éch:1/43. La Renault Colorale Vert foncé de Norev...

Réf: 26. éch:1/43. Le Renault Scénic I phase 2 vert absinthe d'U.H...12/2005

Réf: 27. éch:1/43. Le Spider Renault Sport "Saute vent" bleu marine de Norev...01/2006

Réf: 28. éch:1/43. La Renault 21 turbo grise métallisée d'U.H...01/2006

Réf: 29. éch:1/43. L'Alpine V6 turbo "mille miles" rouge métallisée d'U.H...02/2006

Réf: 30. éch:1/43. La Renault type NN d'U.H...02/2006

Réf: 31. éch:1/43. La Renault Clio 1 RN d'U.H...03/2006

Réf: 32. éch:1/43. La Renault 6 Phase 2...03/2006

Réf: 33. éch:1/43. Le mythique Taxi de la Marne Renault
type Ag-1...04/2006

Réf: 34. éch:1/43. La Renault Avantime.. .04/2006

Réf: 35. éch:1/43. La Renault 25 Phase 2...05/2006

Réf: 36. éch:1/43. L'Alpine A106 "Mille miles" rouge...06/2006

Réf: 37. éch:1/43. La Vivasix Renault type PG-2...06/2006

Réf: 38. éch:1/43. La Renault 11 TXE phase 1, de 1983 bleu azur métallisé...07/2006

Réf: 39. éch:1/43. La Renault 12 Gordini, de 1971 bleue "Gord" à bandes blanches...07/2006

Réf: 40. éch:1/43. L'Espace IV Initiale, de 2002 bleu orange...08/2006

Réf: 41. éch:1/43. La Renault 5 TL série, de 1972 orange...08/2006

Réf: 42. éch:1/43. La Caravelle hard-top, de 1964 beige or...09/2006

Réf: 43. éch:1/43. L'Alpine A 610 jaune...09/2006

Réf: 44. Le Cabriolet Vivasport type YZ4...10/2006

Réf: 45. éch:1/43. L'Alpine A108 Cabriolet...10/2006

Réf: 46. éch:1/43. Le Coupé Renault Mégane RS...11/2006

Réf: 47. éch:1/43. La Reinastella Type RM2...11/2006

Réf: 48. éch:1/43. Le Concept Car Renault Laguna...12/2006

Réf: 49. éch:1/43. La Renault 15 TL...12/2006

Réf: 50. éch:1/43. La Renault 16 Tx...01/2007

Réf: 51. éch:1/43. Le 4x4 Scenic Renault RX 4...01/2007

Réf: 52. éch:1/43. Le coupé 2+2 Alpine A108, blanc...02/2007

Réf: 53. éch:1/43. La Renault Clio 2 RS Team...03/2007

Réf: 54. éch:1/43. La Renault Fiftie.. .04/2007

Réf: 55. éch:1/43. Le Renault Espace phase II...05/2007

 

 

 

 

 

 

La collection Alpine et Renault sportives commercialisée par hachette...

Hachette Collections a commercialisé une collection de miniatures au 1/43ème sur le thème des Alpine et Renault sportives.
Il y a eu à ce jour 80 numéros de commercialisés de 2007 à 2010.
C'est Universal Hobbies qui a réalisé la pré série de cette collection, c'est ensuite la marque Norev qui s'y colle, puis arrive la marque Eligor.

Le premier numéro fut l’Alpine A110 Berlinette n°57 de Jean-Claude Andruet, ayant courue le Tour de Corse 1969...

 

Un dossier consacré a cette collection Hachette intitulée Alpine et Renault sportives est présent sur ce site, pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Alpine et Renault, l'histoire...

Dés 1952, l 'équipage Rédélé-Pons remporte la coupe des Alpes au volant d'une 4CV préparée dans l'usine Renault. Jean décide de faire construire pour lui une auto beaucoup plus légère que la 4CV. Il va réaliser un coach à partir d'une plate forme de 4CV équipée du bloc 1063. Le projet sera confié à Michelotti avant d'être réalisé par le carrossier Alemano. Voici notre petite sportive 100% française baptisée "4cv Spéciale". Sont comportement en compétitions est fort honorable face aux Porsche 356.
Mais jean âgé d'à peine plus de trente ans va démontrer son talent, en s'entourant des meilleurs techniciens pour réalisé un prototype en matériaux composites, chose que les carrossiers de l'époque boudés. Le coach réalisé par Alemano est conduit dans les ateliers des frères Chappe et Gessalin à St Maur, afin d'y ajouter un carénage inférieur intégral en résine de polyester. Ainsi sort le premier moule donnant naissance à la première Alpine " Coach A106". A l'automne 1955 elle est exposé au salon de l'automobile de Paris, le succès ne se fera pas attendre, deux mois plus tard première livraison des coach A106. La Société Alpine vient de naître avec à la tête de l'entreprise Jean Rédélé et une équipe très performante, l'usine sera domiciliée au 13 rue forest à Paris...

Les principales Alpine Renault sont chronologiquement:

- L'A106, produite de 1955 à 1960...
- L'A108, produite de 1959 à 1963...
- L'A110, produite de 1962 à 1977...
- L'A310, produite de 1971 à 1985, à 9 276 exemplaires...
- La GTA , produite de 1984 à 1991, à 6 494 exemplaires...
- L'A610, produite de 1991 à 1995...

 

 

 

 

 

La collection 4cv Renault commercialisée par hachette...


C'est en décembre 2007 que l'éditeur Hachette a mis en vente le premier numéro de sa collection consacrée à la 4cv Renault, la série se poursuivra jusqu’en août 2009.
Chacun des 45 fascicules de cette collection  est accompagné d'une 4cv miniature au 1/43ème , qui fut produite en Chine par  Universal Hobbies & Eligor...

Un dossier consacré a cette collection Hachette intitulée 4cv Renault est présent sur ce site, pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

 

 

 

Les camions & utilitaires Renault...

Sur ce site, il y a aussi un dossier consacré aux utilitaires et camions de la marque Renault vus à travers la miniature et le 1/43ème, ou 1/50ème...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

Les voitures mininiatures Renault au H0...


De nombreuses autres miniatures s'inspirant de celles de la marque Renault se trouvent détaillées dans un dossier consacré aux voitures françaises reproduite au H0, 1/87ème, qui est lui aussi présent sur ce site.

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

 

La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de voitures Renault...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

 

Causerie & histoire de la marque Renault…


 

1898. Louis Renault (1877-1944) construit sa première automobile sur la base d'un tricycle De Dion-Bouton avec une innovation de taille qu'est la " prise directe ", se sera la première boîte de vitesses installée
sur un véhicule, celle ci rend obsolète les autres modes de transmissions tel que la chaînes ou la courroies utilisées jusque là.
Cette révolution se nomme la " voiturette " avec laquelle un an plus tard, le 24 décembre 1898,
il gravit les 13 % de dénivellation de la rue Lepic à Paris, cet exploit sur quatre roues
lui amènera ses 12 premières commandes fermes assorties d'arrhes.
Quelques mois plus tard, il dépose le brevet de la prise directe qui sera
à l'origine de sa fortune car tous les constructeurs de l'époque l'adopteront,
puis il fonde le 25 juin de cette même année avec ses deux frères,
Marcel et Fernand l'entreprise familiale " Renault & Frères " domiciliée
au 10, avenue du Cours à Billancourt…

1899. Louis et Marcel Renault au volant de leurs voiturettes remportent le Paris-Trouville …

1900. Pour se faire connaître de leurs futurs clients, Louis et Marcel Renault mettent a profit leur passion commune qu'est la course, ils remportent ainsi la plupart des courses de ville à ville très en vogue à l'époque, dont le Paris-Bordeaux, le Paris-Ostende, le Paris-Berlin et le Paris-Vienne. Cette année marque aussi l'apparition de la première version de l'emblème de la marque qui reproduit un médaillon ou sont entrelacées les initiales des trois frères Renault…

1902. Les voiturettes sont un succès grâce a l'enchaînement des victoires en compétition, elles sont vendues 3 000 francs or, ce qui représente l'équivalent de dix ans d'un salaire moyen de l'époque. La marque se développe rapidement et les ateliers s'agrandissent en bord de Seine, ils couvrent déjà 7 500 m² . La gamme Renault s'enrichie de plusieurs modèles innovant, avec le premier moteur Renault, qui est un 4 cylindres développant 24 CV, la première conduite intérieure du marché, ou le premier turbo. La production et la vente de voitures, mais aussi les dividendes perçues du fait de l'usage par la concurrence des brevets de la marque, assoient l'entreprise des frères Renault…

1903. La famille Renault est endeuillée par l'accident mortel de Marcel au cours d'une course, il avait 31 ans …



1906. L'emblème Renault change, c'est dorénavant une voiture vue de face à l'intérieur d'un engrenage…
La société Renault & Frères commence a développer son réseau commercial en France et crée ses premières filiales à l'étranger avec tout d'abord l'Angleterre, la Belgique , l'Italie, l'Allemagne, l'Espagne puis les Etats-Unis…

1914. La première guerre mondiale éclate, les voitures Renault s'illustrent glorieusement avec les Taxi de la Marne.
C
e sont les Taxi parisiens qui sont réquisitionnés pour transporter plus de 4 000 soldats vers le front pour contribuer à la première victoire de cette guerre sur les Allemands. Parmi ces taxi, dont certain feront même deux aller et retours entre le front et l'arrière, on dit qu'ils étaient 500 de marque Renault, la vérité me semble au dessous, mais bon ! Les usines Renault se reconvertissent dans la production militaire a destination des pays alliés, elles fabriqueront en 4 ans des quantités impressionnantes de matériels en tout genres, ce sera des voitures, des camions, des ambulances, des avions, plus de 8 millions d'obus, ou encore 14 500 moteurs d'avions…

1917. Louis Renault dessine et met en production un char mitrailleur léger, se sera le FT modèle 1917, il équipera de nombreux corps d'armées allies, dont un régiment Américains commandé par un certain George S. Patton, ce futur général apprécia tout particulièrement ce blindé et engagea des tractation pour qu'il deviennent le fer de lance de l'infanterie mécanisée naissante aux états unis...



1918. Le 11 novembre, les canons se taisent ( ou presque… ), la boucherie a durée 4 ans et a impliquée la quasi totalité du monde. Louis Renault reçoit tous les honneurs pour sa contribution à l'effort de guerre, sa réputation et celle de son entreprise est devenue internationale. Ce conflit fratricide a été un facteur d'expansion phénoménale pour son entreprise et il est maintenant le premier industriel privé de France…

1919. Pour coller a l'actualité Renault fort de sa popularité guerrière, change de nouveau d'emblème la voiture cerclée d'un engrenage devient un char d'assaut. La paix revenue Louis Renault fabrique tout ce qui comporte un moteur, pour cela, il construit une grande usine sur l'île Seguin à Billancourt, à côté de Paris pour produire des automobiles en grande série…

1921. La firme de Billancourt sort la Torpédo Grand Sport, qui élargit la notoriété de Renault vers la voitures de luxe…

1922. L 'entreprise familiale devient la "Société anonyme des Usines Renault", la SAUR. Louis Renault réorganise la production, il veut tout fabriqué pour ces voitures, des métaux au carton et autres matériels électriques, en passant par le caoutchouc industriel, les huiles et les lubrifiants. Il possède donc des fonderies, des forges, des papeteries, des carrières de sable, un domaine forestier et des scieries, il veut ainsi réduire sa dépendance. Le record du monde sur l'eau est battu a la vitesse de 140 km/h sur un hydroglisseur Farman équipé d'un moteur Renault de 300 CV…

1923. Un nouvel emblème pour la marque apparaît, il est semble t-il dut au dessinateur Falcucci, le nom de Renault est au centre d'une grille de radiateur ajourée. Le record du monde d'altitude tombe, c'est un avion Bréguet-Renault qui atteint les 5 381 mètres , emportant avec lui une charge utile de 500 kg…

1925. La 4 CV est présentée au publique avec un nouveau logo représentant la marque, c'est un losange, il restera le symbole de la marque jusqu'à nos jours. Les usines Renault s' installe sur l'Ile Séguin et un avion Bréguet-Renault bat le record de distance parcourue sans escale avec 3 166,3 kilomètres en 24 heures 30 minutes. La même année c'est un record mondial de vitesse pour la Renault 40 CV qui parcourt 3 385 kilomètres en 24 heures sur le circuit de Montlhéry, près de Paris, avec une moyenne de 141 km/h . Une autre 40 CV triomphe au Rallye de Monte-Carlo...

1926. Pour compenser la perte de ses usines russes devenues soviétiques du fait de la révolution soviétique de 1918, Renault ouvre une usines en Belgique à Haren/Vilvoorde…

1927. Inauguration en grandes pompes de l'usine d'Acton, en Angleterre…

1928. Le pilote Jean Mermoz franchit les Andes à bord d'un Latécoère 25 à moteur Renault…

Une publicité des années 1930, ventant les mérites des moteurs d'avions Renault…



1929. La fin d'une des premières tranches de la toute nouvelle usine permet la mise en place de chaînes de montage…

1935. Des modèles réduits sont produit sous le label Renault, ce sont des jouets ressemblants aux voitures réelles de la marque au losange…

1936. Les premiers congés payés donnent des idées d'évasion par la route aux classes moyennes, les voitures s'adaptent donc a ces nouveaux besoins.
La production de la Société Anonyme des Usines Renault atteint le chiffre record de 61 146 véhicules…

1937. L'usine de l'île Seguin est achevée et la Juvaquatre apparaît, ce sera la première Renault muni de freins hydrauliques. La Juvaquatre est une voiture " d'entrée de gamme ", cette petite deux portes à une caisse autoportées et des roues avant indépendantes…

1938. Les mots-clés " la surpuissance, la sécurité, le confort " désignent simplement la Viva Cabriolet et la Viva Grand Sport.

1939 à 1940. Pendant la "drôle" de guerre le nom de Renault est mis en avant grâce à ses chars et ces véhicules blindés ou non à destination de l'armée Française qui est en pleine motorisation…

1940 à 1944. La seconde guerre mondiale, Louis Renault a les même dilemmes que la grande majorité des capitaines d'industries Français, continué a produire entre autre pour l'occupant Allemand ou se saborder ?
Renault commence par réparer les chars de la marque capturés par les Allemands à l'Armée française avant de produire des véhicules utilitaires dont la production n'aura de cesse de décliner jusqu'à la fin de la guerre, faute de matières premières et de main d'œuvre qualifiée. Malgré cela quelques ingénieurs travaillent en cachette à un prototype de petite voiture qui deviendra plus tard la 4 CV. La stratégie d'anéantissement des outils de productions aux service de l'Allemagne voulue par les alliés amène aux bombardements aériens de l'usine de Billancourt qui sera détruites pour moitié en mars 1942…

1944. La libération de la France , Louis Renault décède peux après avoir été incarcéré pour "commerce avec l'ennemi", dans une clinique Parisienne en octobre 1944 …

1945. Le gouvernement provisoire de l'état Français présidé par le général de Gaulle nationalise Renault et devient ainsi l'unique propriétaire de la " Régie Nationale des Usines Renault ", ce geste très symbolique est un appel a l'union vers la gauche et sanctionne la firme qui s'était faite " instrument de l'ennemi ". En égard a son comportement sous l'occupation, un ingénieur membre de la Résistance devient l'administrateur provisoire avant d'être promu nouveau directeur général de la Régie Renault , son nom est Pierre Lefaucheux. Cette nationalisation s'est faite sans aucune indemnisation pour Jean-Louis Renault, l'unique héritier, il obtiendra quand même de pouvoir conserver une partie des biens privés de la famille mais abandonnera ceux ayant un rapport direct avec l'industrie automobile. Cette entreprise qui fut celle d'un homme, devient l'entreprise d'une nation, la France

1946. Dans l'optique de l'exportation, Renault abandonne les noms donnés a ces voiture (Dauphine, Floride…) au profit de chiffres précédés du nom de l'entreprise. La première 4 CV quitte la chaîne de montage et prend la direction du salon de l'automobile ou des journalistes spécialisés la décrivent en ces termes peux flatteurs " Une sorte de crapaud à quatre roues, jaune vanille, et dont la tête était exactement semblable à la queue ", ou alors la surnomme " La p'tite motte de beurre ", à cause de sa couleur jaune. La 4CV se retrouve dans la rue et le succès est immédiat, d'une conception de luxe et de prestige, Renault passe à la première voiture populaire de masse, utilitaire, économique et vendue au plus grand nombre, elle sera la première voiture française a dépasser le million d'exemplaires produit…

1947. La Renault Colorale apparaît, cette voiture tire son nom de la contraction des mots " Colonie " et " Rurale ", tout un programme pour l'utilitaire de la régie…



1948. Lors de la course du Mont Ventoux, les cinq premières places du classement sont remportées
par des 4CV, la familiale se fait sportive…

1949. La 4CV triomphe encore et toujours, que ce soit au Rallye de Monte-Carlo ou aux 24 heures du Mans en 1950, en 1951, en 1952 et 1953, ces nombreuses victoires lui forgent une renommée enviée au sein du grand publique...

1952. Une spacieuse 11CV est lancé, son nom la Frégate.. .

1954. Le cap de la 500 000ème 4 CV produites par Renault est atteint…

1955. Pierre Dreyfus devient pour 21 ans le président directeur général de Renault jusqu'en 1976…


1956. Un sacré coup de "pub" se passe sur la piste du Cirque d'Hiver, lors du gala de l'Union des Artistes, l'actrice Gina Lallobridgida présente au public la star du moment de la régie,
la Dauphine
, elle est encore couverte de la boue du Rallye de Monte Carlo qu'elle vient de remporté…
Cette même année, une monoplace propulsée par un moteur a turbine de 270 cv bat le record de vitesse sur terre.
La performance eu lieu sur le lac salé aux états unis, le 5 septembre 1956…

 

1960. Le logo de la marque est légèrement modifié, c'est un losange émaillée de jaune, de noir et de blanc, avec le nom de Renault en son centre…

1961. la production de la 4 cv s'arrête après avoir dépasser le cap du million d'exemplaires, la nouvelle Renault 4 est lancée. Cette année la Renault reçoit l'oscar de la publicité…

1964. Présentation d'une future star de la régie au salon de l'automobile de Paris, ce sera la Renault 8 qui deviendra rapidement la voiture fétiche d'une jeune génération. Cette propulsion remportera de nombreux sucées en compétition
avec les variantes Major, S ou bien Gordini…

1965. Lancement de la Renault 16 qui marque le retour à la traction avant pour Renault.
La R16 est pourvue de nombreuses innovations ou spécificités tel son aspect extérieur, son bloc moteur en aluminium, son hayon arrière, son large coffre modulable, ses grands sièges confortables ou sa fermeture centralisée des portes qui font rapidement de cette voiture de tourisme, une réussite majeures pour la régie Renault…

1969. La Renault 6 fait son apparition sur les routes de France, sa production cessera onze ans plus tard, en 1980…

1971. La voiture rêvée de toute une génération voit le jour, se sera la Renault 12…



1972. La Renault 5 est lancée, cette voiture hors norme s'apprête a régner sur nos routes pendant une décennie, la Renault 15 elle aussi fait son apparition…
Un nouveau losange aux formes et au graphique épuré prend place sur les capots moteurs de la régie, il est du aux talents de Vasarely …

1975. La production de la Renault 30 est lancée, elle cessera en 1982…

1976. Pierre Dreyfus quitte la présidence de Renault, rôle qu'il exerçait depuis 1954. La Renault 14 commence sa carrière de mal aimée, avec un nom mal choisi par la société Publicis, en effet "la poire" restera comme un des échecs de la marque au losange,
suite a une campagne de publicité mal ciblée…

1976. La Renault 18 est présentée sur le stand Renault du salon Parisien de l'automobile, elle quittera les catalogues de la marque en 1986…

1980. Renault devient le leader sur le marché automobile français avec plus de 40% de pénétration.
La régie multiplie versions de sa voiture star du moment, la R 5, avec pas moins de 13 versions dont les mythiques R5 Turbo & R5 Alpine. L'apparition d'un " OVNI " de la route fait grand bruit, on parle même d'une révolution dans le monde de l'automobile, le Renault Espace est né, son but, atteindre plusieurs cibles a la fois, les familles aisées, les jeunes modernes ou les PDG en voyage, tout cela avec un slogan publicitaire de choix " Un espace modulable en fonction des envies de chacun, où il fait bon vivre, où l'on peut bouger, s'isoler, travailler, jouer... ", tout est dit.
La Renault Fuego apparaît chez les concessionnaires de la marque, ou elle tiendra une place enviée jusqu'en 1986…

1982. Renault remporte cette année quatre grands prix de Formule1.
Les pays anglo saxons renomme la toute jeune Renault 9 "Macadam Star", "Der Clou" en Allemagne et en Suisse ou "Auto revelazione" en Italie.
La Renault 11 voient le jour, elle sera produite pendant 7 ans, jusqu'en 1989…

1983. En F1 Alain Prost ajoute trois victoires a son Palmarès et a celui du team Renault.
Lancement pour Renault d'une nouvelle voiture aux Etats-Unis, se sera "L'Alliance", un nom qui symbolise l'alliance entre la Régie et le géant American Motors,
elle est construite dans les usines américaines de Kenoska…

1984. La R 5 fait ses adieux pour céder sa place à la toute nouvelle Supercinq.
Présentation d'une réussite annoncée, la Renault 25, qui permet a la régie de compter a nouveau dans son catalogue une berline qui peut se faire de prestige, suivant les versions…

1985. Renault est nationalisée et Raymond H. Lévy en devient le nouveau PDG…

1986. La production de la Renault 4 cesse, elle est fabriquée depuis 1961 et reste une des plus belle réussite de la marque, en 25 de carrière plus de huit millions d'exemplaire furent vendus.
La Renault 21 commence une brillante carrière qui durera 10 ans, jusqu'en de 1996…

1987. En cette fin d'année la Renault 19 fait ses premiers tours de roues…

1988. " Une petite qui a tout d'une grande " devient le nouvel outsider de Renault c'est la Clio

1990. Pour relooker la Supercinq et doper les ventes, toute une série de modèles en éditions limitées voient le jour, ce sera les Supercinq NRJ, Tiga, ou Coup de cœur…

1991. Sept Grand Prix de Formule 1 sont remportés par le team Williams-Renault…

1992. L 'emblème de la marque se fait un lifting via l'agence "Style Marque", le losange est maintenant décliné en volume.
Le siège social déménage Quai du Point du Jour et le team Williams-Renault décroche dix Grands Prix sur seize…

1993. Renault présente lors du salon de l'automobile de Paris la toute nouvelle Twingo, elle fut penser et réalisée par le designer Patrick Le Quément…

1994. Alain Prost descend les Champs Elysées au volant de sa Williams-Renault.
Ce coureur automobile hors pair offre à Renault trois années de suite le titre de champion du Monde en Formule1…



Bientôt la suite de cette histoire chronologique de Renault...


...E&R

 

 

Documentation sur la marque Renault…


 

 

 

Renault de Billancourt
par Saint Loup,
aux éditions Amiot Dumont, en 1955
(en Français)

 

Le defi Renault
Par E. Seidler
aux éditions Edita Denoël, en 1981
L'histoire de la régie, depuis l'après guerre...
(en Français)

 

Louis Renault
Histoire d'une tragédie et d'une nationalisation
par Jean-Paul Thevenet
Éditions Londreys, en 1985
(en Français)

 

L'album Renault de la Formule 1
Préface de Franck Williams et Flavio Briatore
aux éditions Renault S.A., en 1997
(en Français)

Histoire d une entreprise
par Jean louis Loubet, avec la préface de Louis Schweitzer
Édité par ETAI, en 2000
(en Français)

 

Renault en Afrique
Croisières automobiles et raids aériens de 1901 à 1939
par Marie-Christine Rouxel
Éditions ETAI, en 2003
(en Français)

 

Miniatures Renault
Les miniatures de la Renault , depuis 1898
par Stéphane Guillou
aux éditions ETAI, en 2004
(en Français)

 

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

 

 


Un dossier qui ira en s'enrichissant de modèles classiques, mais
aussi de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des mois a venir,
avec de nouvelles précisions ou variantes pour ceux déjà référencés ci dessus…

 


 www.genieminiature.com