|
PORSCHE
Où
la légende d'une marque automobile qui a triomphée par son
esthétisme et ses performances de 1948 à nos jours. Un aperçu
de la soixantaine de modèle différent de cette marque crée
par Ferdinand Porsche
a travers les modèles réduits
|
|
La
Porsche 356 de 1948... Le
modèle qui lance la marque au lendemain de la seconde guerre mondiale et
qui fut produit pendant 17 ans. La 356 est une évolution de la Volkswagen
KDF muni d'un châssis plate-forme avec caisson, elle est à ses
débuts propulsée par un 4 cylindres a plats de type boxer en
position arrière, d'une cylindrée de 1086 cm 3 développant
40 chevaux a 4000 tr/mn refroidit par air. En 1951 la gamme s'enrichit d'une
version 1,3 litres puis 1,5 l, puis viendront les cabriolets, roadster et
autres speedster, les ventes s'envolent tout comme la cylindrée des moteurs.
En 1965, date a lequel elle cède sa place à une autres légende,
la mythique 911, le chiffre de 76 302 Porsche produites est atteint, après
17 ans de règne
|
|
|
BRUMM. made in Italy |
| |
Ref: 8020. ech:1/43 . Le coupé Porsche 356 modèle 1952
que la marque Brum reproduit ici, a couru le Rallye de Monté Carlo. Un
beau modèle réduit, réalisé en zamac et matière
plastique avec un très bon rendu des lignes captées
|
| |
BURAGO. made in Italy |
| |
Ref: 1521. ech:1/24. La marque Burago reproduit là le coupé
356 Porsche de 1961 type B, il est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur rouge. Les roues ont une direction fonctionnelle, les deux
portes et le capot moteur s'ouvrent. Les jantes sont en plastique de couleur chrome
et chaussées de pneumatiques souple noire
1998 |
|
|
Ref: 1551a. ech:1/24. Le cabriolet 356 Porsche de Burago est un modéle
1961 type B, il est réalisé en zamac et matière plastique
de couleur bleu métal. Les jantes sont réalisées en plastique
de couleur chromées et chaussées de pneumatiques souple et noire,
les roues ont une direction qui est fonctionnelle
1998 |
|
| Ref:
1551b. ech:1/24. Le cabriolet 356 Porsche de 1961 type B que nous propose
là Burago est réalisé en zamac et matière plastique
de couleur rouge. Les jantes sont réalisées en plastique de couleur
chromées et chaussées de pneumatiques souple et noire, les roues
ont une direction qui est fonctionnelle
1999 |
|

| Ref: 3021. ech:1/18.
La mythique Porsche 356 B coupé de 1961 reproduitepar Burago est réalisée
ici en zamac et matière plastique de couleurs ivoire, gris métal,
jaune ou vert. Les jantes sont réalisées en plastique chromées
et sont chaussées de pneumatiques souple noire, quand aux portes elles
s'ouvrent sur un aménagement intérieur en plastique très
soigné et la direction est fonctionnelle. Un beau modèle aux formes
générales biens captées, les parties chromées font
ressortir les formes arrondies de cette bombe, si il ne faut en posséder
qu'une couleur, c'est la version ivoire...1988 |
|
| Ref: 3031. ech:1/18. Burago reproduit
ici une Porsche 356 cabriolet de 1961 type B, elle est realisée en zamac
et matière plastique de couleur rouge. Les jantes sont en matière
plastique recouvertes de chromées et chaussées de pneumatiques souple,
noire
|
|
| Ref: 3031d. La même référence
que ci dessus pour cette Porsche 356 B cabriolet de 1961, cette fois ci recouverte
de violet par la marque italienne Burago... |
| |
Ref: 3051. ech:1/18. Le cabriolet Porsche 356, 1961 type B de Burago
est réalisé en zamac et matière plastique de couleurs vert
ou bleu. Les jantes sont réalisées en plastique chromées
et chaussées de pneumatiques souple noire
|
|
| Ref: 3231.
ech:1/18. Le cabriolet Porsche 356 B de 1961 réalisée en zamac et
matière plastique par Burago. Cette miniature Racing a une carrosserie
rouge, ses numéros de course sont le 126...2001 |
|
|
Ref: 3331. ech:1/18. Burago reproduit ici un cabriolet Porsche 356,
de 1964 type B " Polizei ". La miniature est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur blanc. Un gyrophare et un trompe
de sirène complète ce modèle originale en service dans la
police Allemande. Les jantes sont réalisées en plastique chromées
et chaussées de pneumatiques souple noire
|
|
|
CORGI. made in England, Hong
Kong & Chine |
|
| Ref: 96360. ech:1/43.
La Porsche Speeder reproduite ici par Corgi est un modéle découvert,
la miniature est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur bleu. Une reproduction un peux simplifié mais juste dans son ensemble
1991
|
| |
DELES. made in China
|
| |
Ref: ?. ech:1/43. Le Speeder blanc Porsche de Deles est réalisé
en zamac et matière plastique. Le châssis est en plastique, il est
serti, les roues sont finement reproduites tout comme l'aménagement intérieur,
le couvre bâche est lui aussi en plastique, mais teinté de blanc.
Le pare brise sans montants est entièrement translucide
1991 |
| |
DINKY TOYS. made in England
|
| |
Ref: 182/a. ech:1/45. Le coupé Porsche 356 modèle A de
Dinky Toys England est réalisé en zamac et matière plastique
de couleur bleu clair ou crème avec des vitres en plastiques. Les roues
sont réalisées en métal peint et bien sur chaussées
de pneumatiques souples noires et striées. Un modèle vendu dans
une boite en carton illustrée
1958 |
| |
Ref: 182/b. ech:1/45. Ce coupé Porsche 356 modèle A réalisé
en zamac et matière plastique par Dinky Toys est de couleurs bleu clair
ou crème avec des vitres translucides en plastiques translucides. Les roues
sont réalisées en métal peint et bien sur chaussées
de pneumatiques souples noires et striées. La boite en carton est illustrée
avec la mention "Join the dinky-toys club"
1959 |
| |
FUJIMI. made in Japan |
|
| Ref: EM 27. ech:1/24. Le Coupé
Porsche 356 de 1961 modèle B ou C, type 2000GS CA de Fujimi est a réaliser
sur la base d'un kit. De bonne facture cette maquette en matière plastique
injecté se monte sans grande difficultés pour un très bon
résultat finale ou l'habileté et la maîtrise des petits trucs
du modéliste fera la différence...1988 |
|
| Ref:
EM 28. ech:1/24. La marque niponne Fujimi reproduit ici un Cabriolet Porsche
356 de 1961 B ou C, de type 2000GS CA. Une maquette de bonne facture que ce kit
en matière plastique qui se monte sans grande difficultés, mais
attention quand même a la peinture qui donnera l'aspect final... |
| | Ref:
EM 29. ech:1/24. La Porsche 356 Roadster 1600 S de 1961 de type B vue par
Fujimi. De bonne facture ce kit en plastique se monte sans grande difficultés,
mais attention quand même a la finition et a la peinture
1988 |
| |
Ref: EM 30. ech:1/24. Le coupé Porsche 356 Carrera de Fujimi
est un modéle de 1961 A type 1500GS. De bonne facture cette maquette en
plastique injecté se monte sans grande difficultés pour un très
bon résultat finale ou l'habileté et la maîtrise du modéliste
amateur ou confirmé fera la différence... 1988 |
|
| Ref: EM 31.
ech:1/24. Fujimi reproduit ici un Speeddster 356 Carrera de 1961 type A avec son
hard top. Ce kit de bonne facture est en matière plastique et se monte
sans grande difficultés pour un résultat finale honorable ou l'habileté
et la maîtrise du modéliste fera la différence... 1988 |
| |
Ref: EM 32. ech:1/24. La Porsche 356 cabriolet de 1961 type A que nous
propose ici Fujimi est de bonne facture. Ce kit en matière plastique se
monte sans grande difficultés, mais attention quand même a la finition
et a la peinture... 1988 |
|
|
FUTURE MODELS. made in France
|
| |
Ref: ?. ech:1/43. La marque francaise Future Models nous propose
ici un Speedster Porsche 356 Carrera. Ce très beau kit est réalisé
en un White métal de qualité, avec des pièces et parties
photogravées, les détails et la ligne générale de
ce Speedster sont bien rendu
1986 |
| |
Ref: ?. ech:1/43. Le cabriolet Porsche 356 de Future Models est capoté,
ce modèle "Sport Racing" est des plus intéressant. Un
bon kit a réalisé grace a des parties en White métal de qualité,
avec des pièces photogravées
1989 |
|
|
LEMACO. made in Japan |
| | Ref:
?. ech:1/24. La Porsche 356 Speedster 356 type A modèle 1957 reproduite
par Lemaco a sa capote repliée, elle est réalisée en laiton
étampé, disponible a sa sortie, en kit ou alors monté. Plus
de 200 pièces rapportées en métal photogravé ou en
laiton et des pneumatiques en caoutchoucs souple font de ce modèle réduit
un must. Les teintes proposées sont le rouge, l'argent ou le laiton vernis
naturel
|
|
|
MABSTAB. made in Asie |
| |
Ref: ?. ech:1/43. La Porsche 356 modèle 1956 que nous propose
là Mabstab est un coupé, il est réalisé en zamac et
matière plastique de couleur rouge. Les jantes sont réalisées
en plastique chromées et sont chaussées de pneumatiques souple noire,
quand aux portes non vitrées, elles s'ouvrent sur un aménagement
intérieur en plastique soigné. La direction est fonctionnelle et
de nombreuses parties rapportées, teintées de chrome ou non, donnent
un aspect général très correct
2003 |
| |
MINICHAMPS. made in Germany
& Asie |
| |
Ref: 57. ech:1/43 . La Porsche 356 C coupé de Minichamps
est un très beau kit en métal blanc fabriquée par AMR ...
1982 |
| |
Ref: 58. ech:1/43 . La Porsche 356 Cabriolet que reproduit ici Minichamps
allie la finesse de ses lignes, a la justesse de sa gravure, elle fut disponible
à sa sortie, uniquement en kit qui est en métal blanc, le moule
fut réalisé par la marque AMR ... 1982 |
| |
Ref: 59. ech:1/43 . La Porsche 356 de Minichamps est cette fois
ci un Cabriolet avec un Hard top. Un kit en métal blanc produit à
l'origine par AMR ... 1982 |
| | Ref:
60. ech:1/43 . Le Speedster Porsche 356 K.Kuerzel est a réaliser sur
la base d'un kit en métal blanc fabriquée par AMR pour Minichamps...
1982 |
|
|
NOREV. made in France, China
& Thaïland |
|
|
Ref: 21b. ech:1/43. Le Coupé 356 type 1500 Carrera de la firme
Porsche que reproduit ici Norev est réalisé en matière plastique
bleu ciel, teinté dans la masse. Les pare chocs et les jantes sont en plastique
et peint de couleur chrome, le châssis en plastique noire est serti, ce
modèle a réussi a bien capté les formes toutes en arrondies
de la voiture
|
|
| Ref:
21r. ech:1/43. Norev nous propose ici un coupé Porsche 356 de type
1500 Carrera, réalisé en matière plastique rouge teintée
dans la masse. Les pare chocs et les jantes sont en plastique couleur chrome,
le châssis en plastique noire est serti, ce modèle a réussi
a bien capté les lignes générale de la voiture, une antenne
est présente sur l'aile droite
|
|
|
PRECISION MINIATURES. made in
France |
| |
Ref: 001. ech:1/43. Le Speedster Porsche 356 RSK F2 de Precision Miniatures
est un modéle1957, cette voiture était à l'origine équipée
d'un moteur de 1587 cm3. Ce superbe kit reste une réussite a tout les niveaux
malgré son age, les pièces sont réalisé en White métal
avec une qualité de moulage au top, cette extrapolation de la 550 est vraiment
superbe
1978 |
|
|
PROJECT 43. made in France
|
| |
Ref: 10A. ech:1/43. La marque Project 43 nous propose ici une Porsche
356 Berline type A de 1952, cette voiture a courue la 4éme course Panaméricaine
de 1953 sous les numéros 153. Un modèle réduit tout monté,
réalisé par BBR en résine avec des pneus souples et de nombreuses
pièces rapportées
1988 |
| |
Ref: 10B. ech:1/43. La Porsche 356 de Project 43 est une berline type
A de 1952, concurrente de la 4éme course Panaméricaine de 1953,
elle porte les numéros 162. Un modèle réduit en résine
vendu, monté et réalisé par BBR, avec des pneus souples et
de nombreuses pièces rapportées
1988 |
|
|
QUIRALU.(réedition) made
in France |
|
| Ref: 2813 (A5). ech:1/43.
Le coupé 356 Porsche de Quiralu est réalisé en zamac et matière
plastique de couleurs gris dandy avec un toit noire. Les vitres sont en plastiques
translucides et les phares et les pare chocs sont peints, les roues sont réalisées
en métal décolleté et chaussées de pneumatiques cylindriques
souples et blancs a striures. Cette réédition est accompagnée
d'une boite en carton illustrée de façon retro...1991 |
| | Ref:
2813 (A8). ech:1/43. Le coupé 356 Porsche réalisé en
zamac et matière plastique par Quiralu est de couleurs jaune kashmire avec
un toit noire. Les vitres sont en plastiques translucides et les phares et les
pare chocs sont peints, les roues sont réalisées en métal
décolleté et chaussées de pneumatiques cylindriques souples
et blancs a striures. Cette réédition est accompagnée d'une
boite en carton illustrée de façon retro...1991 |
|
| Ref:
2813 (B2). ech:1/43. Le coupé 356 Porsche de Quiralu est réalisé
en zamac et matière plastique de couleur bleu mésange. Les vitres
sont en plastiques translucides et les phares sont peints, les roues sont réalisées
en métal décolleté et chaussées de pneumatiques cylindriques
souples et blancs. Cette réédition est accompagnée d'une
boite en carton illustrée de façon retro...1991 |
|
|
REVELL. made in Germany
|
| Recherches
en cours... |
|

| SPEEDWAY.
made in China |
| |
Ref: Sa. ech:1/60. La Porsche 356 berline de Speedway est du type A
de 1952, la carrosserie est gris métal. Cette miniature est réalisée
en zamac pour la carrosserie et en matière plastique pour lele châssis,
les roues elles aussi en plastique sont du type rapide. Un modèle réduit
simplifié a l'extrême, mais totalement réussi quand même
|
|
Stanumelinéa | STANUMELINEA.
made in ... |
| |
Ref: Sli 1. ech:1/43. La marque Stanumelinea nous propose ici un cabriolet
Porsche 356 de 1948, la miniature est en fait réalisée par AMR,
elle est en étain poli a la main avec des accessoires rapportés
en métal photo découpé, le tout présenté sur
un socle en acrylique noire numéroté de 1 à 1000
1986
|
| |
Ref: Sli 2. ech:1/43. Le cabriolet 356 Porsche de 1963 est réalisé
par AMR, il est en étain poli a la main, avec des accessoires rapportés
en métal photo découpé, le tout présenté sur
un socle en acrylique noire numéroté de 1 à 1000
1986
|
| |
Ref: Sli 4. ech:1/43. La Porsche Berline 356 de 1963 réalisé
par AMR est en étain poli a la main avec des accessoires rapportés
en métal photo découpé le tout présenté sur
un socle en acrylique noire numéroté de 1 à 1000
1986
|
|
|
TEKNO. made in Danemark |
| | Ref:
308. ech:1/43. La Porsche 356 de Tekno est une berline du type A, elle est
réalisée en zamac de couleur gris métallisé. Une miniature
très simple de par sa conception, aux formes un peux trop rondes a mon
goût. Les jantesen métal moulé de type "Baby moon"
sont chaussées de pneus de type caoutchouc, noire ou blanc, les vitrages
sont simples, mais présents
|
La
Porsche 550 de 1952... La première
dessinée spécifiquement pour la course par Erwin Kommenda, avec
son châssis tubulaire en version ouverte ( Spyder) ou fermée
(Coupé). Ces deux versions étaient équipé d'une
suspension a barres de torsion avec les quatre roues indépendantes
par essieux oscillants à l'arrière et longitudinaux à l'avant.
Les premières motorisations furent le 4 cylindres a plat de 1500 cm3
développant 98 ch avec ces 225 km/h, puis rapidement vint le 1500
cm3 a double arbres a cames en tête. La série de victoires qui
s'ensuivit des " 24 heures du Mans " à la " Panaméricaine
" en passant par les " mille milles "
|
| |
MAÏSTO. made in
|
| |
Ref: ?. ech: 1/18. Le Spyder Porsche 550 A reproduit par Maïsto
est en zamac et matière plastique
|
|
|
SOLIDO. made in France,
China & Thaïland |
| | Ref:
101. ech: 1/43. Solido reproduit là une Porsche 550/1500 RS de 1955,
cette miniature est réalisée en zamac de couleur gris argent. Le
pilote en plastique est serti, il est de couleur blanc, les jantes sont en aluminium
décolletées et chaussées de pneus noirs a profils cylindrique
et le tandelet est vert ou rouge
1957 |
|
| Ref:
1106. ech: 1/43. La Porsche 550/1500 RS modèle 1955 reproduite ici
par Solido o est réalisée en zamac de couleur grise métal.
Une réédition de la référence 101 de 1957, le tronc
du pilote est en plastique de couleur blanc ou crème. La boite en carton
qui accompagne ce sympathique modèle est illustrée de façon
rétro
1995 |
| | Ref:
45106. ech: 1/43. Le Spyder Porsche 550/1500 RS de 1955 que nous propose Solido
est en zamac et matière plastique. Une réédition made in
China affinée de la référence 101 de 1957, le pilote a disparue,
l'aménagement de l'habitacle est en plastique teinté de rouge, tandis
que la carrosserie en zamac reste gris métal. Les numéros de courses
apposés sur le capot avant et les portes sont le 130
|
La
Porsche 911 de 1964... Cette
reine incontestée du bitume fut présentée au public lors
du salon automobile de Francfort en 1963 sous l'appellation de 901, après
un arrangement avec la marque Française Peugeot qui a l'exclusivité
des nombres a trois chiffres avec un 0 en position centrale, elle prit le
nom définitif de 911. Cette 2+2 a un avant et un arrière fortement
inspiré de sa cadette, la 356
|
|
|
BURAGO. made in Italy |
| | Ref:
0560. ech: 1/24. La Porsche 911 carrera de 1993 réalisée en
zamac et matière plastique de couleur violet métallisé ou
noire. Les deux portes et le capot moteur s'ouvrent, les une sur un intérieur
en plastique de couleur noire très correct et l'autre sur une reproduction
du moteur honorable sans plus. La direction est fonctionnelle a partir du volant
|
| | Ref:
0590a. ech:1/24. La version cabriolet de la Porsche 911 que nous propose là
Burago est une carrera de 1993. Une belle miniature réalisée en
zamac et matière plastique de couleurs blanche ou bordeaux métal.
Les deux portes et le capot moteur s'ouvrent, l'intérieur en plastique
de couleur noire est d'un bon rendu et la direction est bien sur fonctionnelle
1998
|
|
| Ref:
0590b. ech:1/24. La version cabriolet de la Porsche 911 carrera de 1993 vue
par Burago. Une belle miniature réalisée en zamac et matière
plastique de couleur jaune. Les deux portes et le capot moteur s'ouvrent, l'intérieur
en plastique de couleur noire est d'un bon rendu et la direction est bien sur
fonctionnelle
2001 |
|
| Ref:
1560. ech: 1/24. La Porsche 911 de Burago est une carrera de type racing de
1993, elle est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur jaune. Les portes et le capot moteur s'ouvrent, la direction est fonctionnelle
et l'intérieur en plastique de couleur noire est d'un bon rendu... |
| | Ref:
1585. ech: 1/24. La Porsche 911 carrera modèle 1997 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur gris métal. La miniature
évolue tout comme son modèle originale et la qualité est
au rendez vous. La direction est toujours fonctionnelle et l'aménagement
de l'intérieur est en plastique de couleur noire, il est d'un bon rendu,
les portes et le capot moteur s'ouvrent... 1999 |
|
|
Ref: 3003b. ech:1/18. La Porsche 911 carrera Racing de 1993 que nous propose
ici Burago est réalisée en zamac et matière plastique dans
divers couleurs tel que le blanc. Un relookage façon " Racing "
d'un modèle issu de la série " Diamond ". La direction
est fonctionnelle et les roues sont chaussées de pneus souples
1998 |
| | Ref:
3040. ech:1/18. La Porsche 911 Carrera cabriolet de 1994 réalisée
en zamac et matière plastique par Burago est de couleur bleu métallisé.
La direction est fonctionnelle et les roues sont chaussées de pneus souples
1996 |
| | Ref:
3050a. ech:1/18. La Porsche 911 de Burago est une Carrera de 1993, elle est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur gris métal
en version commerciale. Les phares, les clignotants et les feux en plastique translucides
sont rapportés tout comme les rétroviseurs. La direction est
fonctionnelle et les roues sont chaussées de pneus souples
|
| | Ref:
3050b. ech:1/18. La Porsche 911 Carrera de 1993 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge. Les phares, les clignotants
et les feux en plastique translucides sont rapportés tout comme les rétroviseurs
et le becquet. La direction est fonctionnelle et les roues sont chaussées
de pneus souples sur cette version " Racing "
|
|
| Ref:
3060. ech:1/18. La Porsche 911 Carrera de 1993 réalisée en zamac
et matière plastique de couleurs mauve violette, violet métallisé
ou noire. La direction est fonctionnelle et les roues sont chaussées de
pneus souples
|
|
| Ref:
3090. ech:1/18. La Porsche 911 Carrera Cabriolet de 1994 réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge. La direction est fonctionnelle
et les roues sont chaussées de pneus souples
1996 |
|
| Ref :3302.
ech:1/18. La Porsche 911 Carrera de 1997 reproduite ici par Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur gris silver...1998 |
| | Ref:
3360a. ech:1/18. La Porsche 911 que nous propose ici Burago est une carrera
racing de 1993. Cette 911 est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur jaune. La direction est fonctionnelle au volant et l'intérieur
en plastique de couleur noire est d'un bon rendu... |
|
| Ref:
3360b. ech:1/18. La Porsche 911 reproduite ici par Burago est une carrera
racing de 1993. Cette 911 est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur noire. La direction est fonctionnelle au volant et l'intérieur
en plastique de couleur noire est d'un bon rendu...1999 |
|
| Ref:
3385. ech: 1/18. La Porsche 911 carrera modèle de 1997 de Burago est
réalisée en zamac et matière plastique, avec une carrosserie
de couleur noire. La direction est fonctionnelle et l'intérieur en plastique
est correct... 1999 |
| | Ref:
3386. ech: 1/18. Le cabriolet 911 carrera de 1994 de Burago est un modèle
réduit réalisé en zamac et matière plastique de couleur
rouge. La direction est fonctionnelle et l'intérieur en plastique est juste...
1999 |
|
|
Ref: 4114. ech: 1/42. La Porsche 911 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique. Le châssis est en plastique noire,
il est encliqueté, l'aménagement intérieur est lui aussi
en plastique, il est plus que succinct. Les roues en plastiques sont de type rapide,
ce jouet reste quand même une bonne base pour des bidouillages
|
| | Ref:
4118. ech: 1/42. La Porsche 911 carrera de 1997 reproduite ici par Burago
est réalisée en zamac et matière plastique. Le châssis
est en plastique noire, il est encliqueté, l'aménagement intérieur
est lui aussi en plastique, il est plus que succinct. Les roues en plastiques
sont de type rapide
|
| | Ref:
4153. ech: 1/42. La Porsche 911 carrera super cup que nous propose ici Burago
est réalisée en zamac et matière plastique. Le châssis
est en plastique noire, il est encliqueté, l'aménagement intérieur
est lui aussi en plastique, il est plus que succinct. Les roues en plastiques
sont de type rapide
|
| | Ref:
4180. ech: 1/42. La Porsche 911 carrera de Burago est réalisée
tres succinctement en zamac et matière plastique. Le châssis
est en plastique noire, il est encliqueté, l'aménagement intérieur
est lui aussi en plastique, il est plus que succinct. Les roues en plastiques
sont de type rapide
|
| | Ref:
4185. ech: 1/42. La Porsche 911 carrera de 1997 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique. Le châssis est en plastique noire,
il est encliqueté, l'aménagement intérieur est lui aussi
en plastique, il est plus que succinct. Les roues en plastiques sont de type rapide
|
| | Ref:
4560. ech: 1/87. Porte clés Porsche 911 carrera en zamac chromé
accompagné ou non d'une petite bourse a lacet en feutrine
|
| | Ref:
5560. ech: 1/24. La Porsche 911 que nous propose là Burago est une
carrera racing de 1993, elle est à réalisée grace a un kit
en zamac et matière plastique qui se monte sans colle, par simple vissage
et emboitage. La direction est fonctionnelle et l'intérieur en plastique
de couleur noire est correct... |
| | Ref:
7060. ech: 1/18. La Porsche 911 de Burago est une carrera racing de 1993 à
monter sans colle, ce kit est en zamac et en matière plastique s'assemble
par simple encliquetage des différentes parties qui le compose. La direction
est fonctionnelle et l'intérieur en plastique de couleur noire est d'un
bon rendu... |
| | Ref:
33067. ech:1/18. La Porsche 911 Turbo que Bburago reproduit ici, a ses deux
portes qui s'ouvrent tout comme le coffre et le capot moteur... |
| |
CORGI. made in England, Hong-Kong
& China |
|
| Ref:
E37. ech:1/60. La Porsche 911 " Police " réalisée
en zamac et matière plastique par Corgi est de couleur blanche. Le lettrage
" Police " est écrit en noire sur du papier adhésif et
collé de chaque cotes et sur le coffre avant. Les vitrages sont opaques
et deux gyrophares bleu trône sur le toit, les roues sur ce modèle
issu de la série " Corgi junior " sont en matière plastique
de type rapide
|
|
|
HELLER. made in France &
China |
| |
Ref: 60714. ech: 1/43. La Porsche 911 d'Heller. Ce bolide est a réaliser
sur la base d'un kit en matière plastique, "tout en un", avec
ici les pots de peintures, le pinceau et la colle fournis dans la boite. La maquette
est composée de 69 pièces et parties en matière plastique,
a assembler
|
| |
Ref: 60767. ech: 1/43. La Porsche 911 vue par Heller. Cette miniature
est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique, "tout
en un", avec les pots de peintures, le pinceau et la colle fournis dans la
boite
|
| |
Ref: 80714. ech: 1/43. La Porsche 911 d'Heller est a réaliser
sur la base d'un kit en matière plastique, composé de 69 pièces
et parties a assembler
|
|
|
JOUEF. made in France &
Asie |
|
|
Ref:3658. ech:1/40. La Porsche 911 S réalisée par
Jouef est en matière plastique. Cette voiture est de couleur jaune, verte,
blanche, voir rouge ou grise. Les roues en plastique ont des jantes à
rayons, ou pleines, il est à noter que cette miniature a porté deux
références distinctes pour un même modèle, 3658 &
7638
1974
|
|
|
MATCHBOX. made in England
& Asie |
|
| Ref:
MB 03-Fa. ech:1/65. La Porsche 911 Turbo de Matchbox est réalisée
en zamac et matières plastique. Une miniature bien reproduite par Matchbox
England, la gravure est correct...1978 |
| | Ref:
MB 03-Fd. ech:1/65. La Porsche 911 Turbo Racing de Matchbox est réalisée
en zamac et matières plastique. La miniature reproduite par Matchbox a
différents marquages apposés par tampographie: un logo Porsche,
les chiffres 90 et le mot Porsche... |
|
|
SOLIDO. made in France,
China & Thaïland |
Plus de 120 versions de
la 911 ont vu le jour chez Solido/Verem, une étude est en cours

|
| | Ref:
1920. ech:1/43. La Porsche 911 Carrera de 1973 réalisée ici
par Solido est en zamac et matière plastique de couleur gris argent. Une
miniature aux formes simple mais justes, le châssis en plastique est vissé
et les portes sont ouvrantes. Les phares avants sont rapportés et les essuies
glaces sont moulés a même le pare brise tout comme le rétroviseur
intérieur. Les décorations fournies sont un peux épaisse,
mais de bonne qualités. Les roues en plastique ont leurs jantes couleur
chrome
|
La
Porsche 904GT fut produite de 1964 à 1967
Cette
voiture fut dessinée par le fils de Ferry Porsche Butzi, la 904 à
pour principale particularité pour l'époque, de posséder
une coque en fibre de verre ultra légère. En 1964 lors de la
course " Targa Florio ", deux Porsche 904 GTS terminèrent aux
premières places, tandis qu'une autre 904/8 arriva en sixième position. Lors
des 24 Heures du Mans de 1964, la Porsche 904 GTS de Robert Buchet et de Guy Ligier
arriva première de sa classe et à la septième place au classement
général
|
|
|
JOUEF. made in France &
Asie |
|
| Ref:
364/3640. ech:1/40. La Porsche 904 GT de Jouef est réalisée
en matières plastique de couleur blanche ou gris aluminium avec les numéros:
8, 33, 60 ou encore 80... Une miniature reproduite de façon économique
par Jouef, la gravure reste quand même correct, les jantes en plastique
sont à rayons et un pilote se trouve au volant sur certain modèles...1967
|
La
Porsche 906 fut produite de 1966 à 1969...La
906 fut le premier véhicule conçu sous la direction du Dr Piëch,
il utilisa la suspension de la Porsche 904 par économie, il y adapta une
carrosserie en fibres de verre qui présentait un bon coefficient de pénétration
dans l'air, supérieur à celui de la 904. |
| |
AIRFIX. made in England &
China |
| |
Ref: 2407. ech: 1/32. La Porsche Carrera 6 que nous propose Airfix est
en fait une 906 survitaminée. Cette GT de 1966 qui a enregistrée
beaucoup de succès en Europe et en Amérique est a réaliser
en miniature sur la base d'un kit en matière plastique. Les parties vitrées
laissent apercevoir un intérieur conforme, bien que simplifié
|
| |
BUB. made in
|
| |
Ref: 8054. ech: 1/87. La Porsche 906 N°2 que nous propose la marque
Bub est une Carrera 6 Sebring de 1967. La miniature au H0 est réalisée
en zamac et matière plastique, sa carrosserie est jaune zébrée
de bandes noires
2007 |
|
|
DINKY TOYS. made in France |
| | Ref:
503. ech : 1/43. La Porsche carrera 6 réalisée par Dinky Toys
est en zamac et matière plastique de couleurs blanche et rouge puis blanche
et bordeaux. Les portes et la cellule arrière s'ouvrent, les jantes en
métal sont chaussées de pneus noires qui sont cylindriques
1967
|
La
Porsche 910 fut produite de 1967 à 1970
La 910 est
le fondement des futures Porsche 908 et 917, elle est une évolution de
la 906 avec sa suspension géométrique correspondant plus au standard
de l'époque, elle est aussi chaussée de jantes de 33 centimètres... |
| |
MATCHBOX. made in England
& Asie |
|
| Ref:
MB 68-Ca. ech:1/65. La Porsche 910 GT de Matchbox est réalisée
en zamac et matières plastique de couleur rouge metal avec les numéros
de courses 68 imprimés sur du papier autocollant blanc. Une miniature bien
reproduite par Matchbox England, la gravure est correct, les deux échappements
et les feux arriéres sont solidaires du chassis serti, en zamac. les vitres
translucides sont teintées de jaune, tandis que les roues en plastiques
de type rapide sont montées sur un axe aiguille...1970 |
La
Porsche 908, de 1968... Une béte de course comme seul
Porsche a pu en produire... |
|
|
HELLER. made in France &
China |
| |
Ref: 759. ech: 1/24. Le coupé 908 de Porsche que nous propose
Heller est de 1969. Ce bolide est a réaliser sur la base d'un kit en matière
plastique comportant 102 pièces
|
La
Porsche 912
Une extrapolation
de la mythique 911... |
|
|
POLITOYS. made in Italy |
| Ref:
527. ech:1/43. La Porsche 912 de Politoys est réalisée en matière
plastique.Les deux portes et le coffre avant de cette miniature s'ouvrent
|
La
Porsche 914 fut produite de 1969 à
1976
Le produit de la coopération de deux géants,
Volkswagen & Porsche dés 1967. Un seule modèle avec deux
variantes de motorisations, le moteur Volkswagen, un 4 cylindres à plat
à injection de 80 ch ou celui de Porsche, le 2 litres dérivé
de celui de la 911 T développant 110 ch. La 914 est un semi échec,
cette Porsche du pauvre ou Volkswagen du riche n'a pas trouvée son
public et ces clients
|
|
|
DETAILCARS. made in Italy |
| Ref:
340PL. ech:1/43. La Porsche 914-4 découverte de Detailcars est réalisée
en zamac et en matière plastique de couleur rouge. Cette miniature reproduit
une voiture sortie en 1969.... |
| Ref:
341PL. ech:1/43. La Porsche 914-4 découverte de 1969, reproduite par
Detailcars est réalisée en zamac et en matière plastique
de couleur gris métal... |
| Ref:
342PL. ech:1/43. La Porsche 914-4 découverte de Detailcars est réalisée
en zamac et en matière plastique de couleur vert pomme. Cette miniature
reproduit une voiture sortie en 1969.... |
|
| Ref:
343PL. ech:1/43. Le Porsche 914-4 targa de 1969 reproduite en zamac et matière
plastique par Detailcars est de couleur jaune citron. Le hard top est noire, le
pare brise est vitré de plastiques translucide. Les pare-chocs chromé
sont rapportés tout comme les poignées de portes, les essuie glaces,
les feux et les clignotants. Les roues sont correctement reproduites avec leurs
jantes alvéolées spécifiques.... |
| Ref:
344PL. ech:1/43. La Porsche 914-6 "Racing" de Detail cars est réalisée
en zamac et en matière plastique de couleurs jaune d'oeuf, avec un hard
top noire. Cette miniature reproduit une voiture qui a courrue le Nürburgring
en 1970, les roues sont correctement reproduites avec leurs jantes 15 pouces "trefles"
spécifiques.... |
|
|
DINKY TOYS. made in England |
| | Ref:
208a. ech:1/41. Le Spider 914 Porsche réalisé en zamac et matière
plastique par Dinky Toys est de couleur jaune soutenue. Le pare brise est vitré
de plastiques translucide, les portières et le capot s'ouvrent. Le pare-chocs
chromé est rapporté et les jantes en métal sont alvéolées.
La boite en carton qui accompagne ce modèle est illustrée
1971 à 1976 |
| Ref:
208b. ech:1/41. La Porsche Spider 914 de Dinky Toys est réalisée
en zamac et en matière plastique de couleurs bleu métal , le capot
avant est lui peint en noire mat. Le pare-brise est vitré de plastique
translucide, Le pare-chocs est solidaire du châssis en métal et les
portières tout comme le capot moteur s'ouvrent. Les roues en plastique
sur ce modèle sont du type " zip " ou de type rapide
1977
|
|
|
SOLIDO. made in France, China
& Thaïland |
| Ref:
36a. ech:1/43. La Porsche 914-6 Racing qui est ici reproduite par Solido est
réalisée en zamac et en matière plastique. Cette miniature
a pour modèle une voiture ayant courue au 24 heurs du Mans en 1970, sous
les numéros 40. Le modèle réduit a ses phares rétractables
fonctionnelles, les portes s'ouvrent tout comme le capot, qui laisse apparaître
ainsi le six cylindres, tandis que le toit type Targa est lui escamotable. Les
jantes sont sur les premiers modèles en métal décolleté...1975 |
| Ref:
36b. ech:1/43. La Porsche 914-6 Racing que reproduit Solido est réalisée
en zamac et en matière plastique. Cette miniature a pour modèle
une voiture ayant courue au Mans en 1970, sous les numéros 40. Le modèle
réduit a ses phares rétractables fonctionnelles, les portes s'ouvrent
tout comme le capot, qui laisse apparaître ainsi le six cylindres, tandis
que le toit type Targa est lui escamotable. Les jantes sont maintenant en matière
plastique...1976 |
| Ref:
179. ech:1/43. La Porsche 914-6 de Solido est réalisée en zamac
et en matière plastique. Cette miniature posséde des phares rétractables,
les portes s'ouvrent tout comme le capot, qui laisse apparaitre ainsi le six cylindres,
tandis que le toit type Targa est lui escamotable...1970 |
| Ref:
1846. ech:1/43. La Porsche 914-6 que nous propose ici Solido est un modèle
Targa, elle est réalisée en zamac et en matière plastique.
La miniature a une carrosserie orange, le moule originale de 1970 a été
en plusieurs points modifiés, ce qui en fait autre chose qu'une simple
réédition de plus...2003 |
La
Porsche 917, victorieuse au Mans en 1970 et 1971
En 1970,
la Porsche 917 donne à la firme de Stuttgart sa première victoire
aux 24 heures du Mans. Cette date met également un terme à la domination
des GT 40 de Ford. C'est le début d'une longue série de succès,
seize au total, qui offriront à Porsche le plus beau palmarès obtenu
par une marque au Mans. La Porsche 917 sera aussi l'héroïne en
1971 du film Le Mans, produit par Lee H. Katzin, ou l'acteur Steve Mc Queen
s'acquitte avec conviction du rôle de pilote professionnel dans le monde
de la Formule 1
|
|
|
AIRFIX. made in England &
China |
| |
Ref: 2411. ech: 1/32. La Porsche 917 Gulf que nous propose Airfix est
a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique. La voiture
avec son moteur innovant pour l'époque de par sa constitution en alliage
léger ultra résistant, est sommairement reproduite
|
| |
FLY. made in ... |
| |
Ref: A162. ech: 1/43. La Porsche 917 que reproduit cette fois ci Fly
est le modèle bleu, blanc rouge de 1973. Le pilote est reproduit au volant
de ce bolide qui porte les numéros de courses 59. La miniature de Fly est
avant tout conçue pour rouler sur des circuits électriques, ce qui
explique certaines simplifications
|
| |
Ref: 88183. ech: 1/43. La Porsche 917 que reproduit la marque Fly est
la LH Gulf A1402 numéro 18 ayant couru le Mans en 1971. La voiture est
bleue ciel, avec sa fameuse bande orange transversale. La miniature est avant
tout conçue pour évoluer sur circuits électriques, ce qui
explique certaines simplifications
|
|
|
HELLER. made in France &
China |
| |
Ref: 742. ech: 1/24. La Porsche 917 K qu'a produit Heller est a réaliser
sur la base d'une maquette composée de 187 pièces en matière
plastique. Le montage de ce kit Porsche est des plus ardus, pour arriver a un
résultat correct. La planche de déco se trouvant à l'origine
dans la boite permet de réaliser une voiture du Martini Racing Team
|
| |
Ref: 744. ech: 1/24. La Porsche 917 K que réalise Heller est
a construire sur la base d'un kit composée de 188 pièces en matière
plastique. Le montage de cette est des plus ardus, pour arriver a un résultat
quelque peux correct. La planche de déco se trouvant cette fois ci dans
la boite permet de réaliser une voiture du Team Gulf Wyer
|
| |
JOUEF. made in France &
Asie |
| | Ref:
3653. ech:1/40. La Porsche 917 que Jouef réalise est en matières
plastique de couleur bleue, rouge ou blanche ..., elle est décorée
grâce a une planche de transfert comportant une bande longitudinale, rouge
a liserés blancs, les numéros de courses sont le 33, 50, 70... Les
jantes en plastique sont à rayons sur certains modèles, il est a
noter que cette miniature a portée deux référence distinct
pour un même modèle, 3653 & 7644, les vitrages translucides sont
pour certains teintés de jaune. La version rouge de ce bolide est de loin
la moins courrante...1972 |
|
|
SOLIDO. made in France,
China & Thaïland |
|
| Ref:
186. ech:1/43. La Porsche 917 K3 réalisée ici par Solido est
en zamac et matière plastique de couleur gris argent. Cette miniature a
pour modèle un bolide ayant courue au 24 heurs du Mans , sous les numéros
2...1971 |
La Porsche 925
|
|
|
AIRFIX. made in England &
China |
| Ref:
?. ech: 1/32. La 925 Turbo que nous propose Airfix est un modèle de
1980. Cette Porsche est a réaliser sur la base d'un kit en matière
plastique
|
La Porsche 934
|
|
|
AIRFIX. made in England &
China |
| Ref:
6408. ech: 1/32. La Porsche 934/5 que reproduit cette fois ci Airfix est une
variante de la célèbre 911. La miniature est a réaliser sur
la base d'un très bon kit en matière plastique, l'intérieur
est détaillé avec soin, les roues orientable ont des pneus caoutchoucs.
La planche de déco permet de réaliser la numéro 2, de l'équipe
Vaillant
|
La
Porsche 935 fut produite de 1976 à 1981
La Porsche
935 est destinée aux courses automobiles, elle emprunte beaucoup à
la 911 de l'époque, elle innove néanmoins esthétiquement
avec son nez plat, alors que la réglementation de course impose la conservation
des lignes de carrosserie du modèle de série. Les phares sont eux
déplacés vers le bas des ailes, pour des raisons évidentes
d'aérodynamisme... |
|
|
SOLIDO. made in France,
China & Thaïland |
|
| Ref:
1923. ech:1/43. La Porsche 935 de 1979 reproduite ici par Solido est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur anthracite. Une miniature qui
porte le numéro 39, aux formes simple mais justes, le châssis est
vissé, les roues sont en plastique. Les décorations fournies sont
un peux épaisse, mais de bonne qualités
|
La
Porsche 928 fut produite de 1978 à 1995
Cette voiture
de sport est née de la volonté des dirigeants de l'époque,
en particulier Ernst Fuhrman, le fameux créateur du 4 cylindres à
plat, double arbre des Porsche 550 et 718. La firme de Stuttgart opte à
ce moment là pour une alternative à l'omniprésence de la
911, et optent ainsi pour le concept d'une GT à moteur à l'avant,
refroidi par eau. Ainsi dès 1971, le projet 928 est lancé, le
chef designer en est Anatole Lapine, un ancien de General Motors, c'est donc à
lui que l'on doit les lignes quasi intemporelles de cette automobile de légende,
qui sera produite sur les chaînes de fabrications de Stuttgart jusqu'en
en 1995... |
|
|
HELLER. made in France &
China |
| |
Ref: 80149. ech: 1/43. La Porsche 928 Rallye que commercialise Heller
est un modèle de 1978. La miniature est a réaliser sur la base d'une
maquette composée de 41 pièces en matière plastique. Le montage
de ce kit Porsche est des plus simple, sans de mauvaise surprise, si ce n'est
l'attention demandée l'ors de la fixation des vitrages
1980 |
| |
MATCHBOX. made in England
& Asie |
|
| Ref:
MB 59-Ga. ech:1/65. La Porsche 928 de Matchbox est réalisée
en zamac et matières plastique de couleur brun métal. Une miniature
bien reproduite par Matchbox England, la gravure est correct, les deux portes
sans montants s'ouvrent, le châssis en zamac est serti. Les vitres translucides
sont teintées de jaune, tandis que les roues en plastiques de type rapide
sont montées sur un axe aiguille... |
La
Porsche 962, de 1984 a 1994...
Cette voiture est en fait une 956
avec un empattement allongé de 12 cm, elle permit à la marque
allemande de participer au championnat américain IMSA GTP.
Avec
l'adoption du moteur double turbo de la 956, elle prend la dénomination
de 962 C, elle participe au championnat du monde Groupe C et aux 24 heures
du Mans en 1985. La 962 fit une dernière apparition victorieuse au
Mans en 1994, dans la catégorie LM GT1... |
|
|
HELLER. made in France &
China |
|
Ref: 80109. ech: 1/43. La Porsche 962 que nous propose Heller est un
modèle de 1985. Ce bolide est a réaliser sur la base d'un kit en
matière plastique composé de seulement 21 piéces a assembler.
Le montage de cette maquette de la Porsche 962 est des plus simple, pas de mauvaise
surprise
|
Les Porsche Cayenne Phase 1 & 2, de 2003 à
... -Phase 1, de 2003 à 2006 -Phase 2, de 2007 à
Le
Cayenne, appelé également 955 est le premier 4x4 fabriqué
par Porsche., il est décliné en trois motorisations essence, dont
un V6 et deux gourmands V8, développant de 250 chevaux à 340 chevaux
pour la version S et 450 chevaux pour le modèle Bi Turbo. Le Porsche
Cayenne a une plate forme commune avec un autre 4x4, le Touareg de Volkswagen. La
version Turbo S de janvier 2006, du Porsche Cayenne avec sa compression améliorée
a est le 4x4 le plus puissant et le plus rapide du marché actuel, avec
quand même 521 ch, permettant d'atteindre allégrement les 270 km/h
en vitesse maximum. La "phase 2", appelée aussi Cayenne nouvelle
série, dite "Impulsion" a été présentée
au public en janvier 2007. Ce modèle avec son style revu et corrigé,
bénéficie d'un tout nouveau moteur a injection directe, dont
la cylindrée a été amplifiée, allie deux antagonisme,
plus de puissance pour une consommation réduite
|
|
|
SCUCO.
made in Germany & China |
|
Ref : a. ech :1/72. Le Porsche Cayenne que reproduit
Schuco est réalisée en matière plastique. La carrosserie
de ce 4x4 phase 1 est anthracite, avec des parties chromées ou surlignées
de peinture adéquat...2006 |
|
|
| Galerie
& divers sur la marque automobile Porsche... |
| | La
première des Porsche, la 356, fut une extrapolation de la Volkswagen KDF,
a lequel elle emprunta nombre de spécificités, telle la propulsion
ou le châssis caisson. La coccinelle ci contre est une miniature en
zamac a l'échelle du 1/42e de la marque Tekno
|
|
| L'acteur
Américain James Dean et sa Porsche 356 Spider, au volant duquel il trouva
la mort sur une route de Californie, ho ironie du sort a l'occasion d'un déplacement
pour aller tourner un spot publicitaire de la prévention routier
|
|
| La
première des Porsche, la 356... |
|
| Il
fut un temps ou les publicités pour les marques de cigarettes n'étaient
pas proscrites, comme sur cet autocollant de 1984 avec une 911 négociant
un virage... |
|
| La
Porsche 911 Carrera 2 avec boite " tiptronic " en 1990, un système
de transmission alliant le confort de la boite automatique et le plaisir de passer
les cinq vitesses, pour préserver la sportivité de son moteur de
3,6 litres développant 250 chevaux qui la propulse de 0 à 100 kilomètres
heures en 5,7 secondes
|
|
| La
Porsche 917 victorieuse au Mans en 1970 et 1971, sera
aussi l'héroïne en 1971 du film Le Mans, produit par Lee H. Katzin,
ou l'acteur Steve Mc Queen s'acquitte avec conviction du rôle de pilote
professionnel dans le monde de la Formule 1
|
|
Causerie
sur l'homme et la marque Porsche
|

C'est
en 1931 que ce nom apparaît sur un registre du commerce de Stuttgart lors
de la création du bureau d'étude " Dr Ing hc F.Porsche GmbH
Stuttgart ". Le professeur Ferdinand Porsche venait de rentrer dans l'histoire
de l'automobile avec un grand H, de ce bureau d'étude sortiront les
fameuses voitures de courses Auto union avec son 16 cylindres en position
centrale, la Volkswagen en 1935, la voiture amphibie Schwimmwagen ou le prototype
du char tigre et de la tourelle du Kingtiger. De nombreux brevets seront déposés
tel la barre de torsion en 1932, l'état Allemand confie a F.Porsche
en 1936 l'étude et la réalisation pharaonique des usines Volkswagen. 
F.Porsche sera détenu après guerre en France pendant deux ans, de
1945 à 1947. Des 1946 les anciens collaborateurs du bureau d'étude
de Stuttgart et Ferry Porsche, le fils de Ferdinand se mettent a rêver
a une voiture de sport, ce fut tout d'abord la Cisitalia pour le compte de
l'industriel Italien Piero Dusio, pour arriver en juillet 1947 a l'étude
d'une Volkswagen sport a 2 places, qui allait devenir la mythique Porsche
356.

Ce dossier se veut un aperçu de la soixantaine de modèles différents
produit par la marque Porsche, a travers la miniature, le modèle réduit
ou le jouet, dans toute les matières et a toute les échelles.
Très rapidement l'industrie du jouet et de la miniature s'intéresse
a la marque Porsche avec des reproductions dans les matériaux les plus
divers, en tôle tel les marques (Rico
), en zamac avec ( Burago,
Dinky toys, Solido ou Tekno
), en matière plastique ( Fujimi,
Norev
) , en laiton par (Lemaco
) , en métal blanc par ( AMR,
Minichamps ou Precision Miniatures
), en étain par ( Stanumelinea
)
ou en résine de polyester ( Project 43, Provence moulage ou Starter
)

A
bientôt pour la suite de cette intéressante causerie sur cette
marque automobile
E&R
|
|
Un dossier consacré a la firme de Stuttgart
qui ira en s'enrichissant de Porsche en modèles réduits classiques,
mais aussi de moins connus, avec de nouvelles précisions sur les miniatures
listées ci dessus, tout cela dans les prochaines mises a jours, au fil
des semaines et des mois a venir
|