MIRA. made in Spain
Certains moules de la marque espagnole Mira ont migrés vers Solido, et vice versa...

Ref: 6041. ech:1/18. Le Pick-up Chevrolet modèle 1953 aux couleurs du "Fire Chef" que nous propose Mira est réalisé en zamac et matière plastique.
Les portes sont ouvrantes, tout comme le capot moteur, quand à la direction elle est fonctionnelle, pour ce "Chevy" utilisé par les pompiers américains...

Ref: 6119. ech:1/18. La Buick Century "Fire Chef" que commercialise Mira est un modèle 1959.
La miniature reproduit ici une berline de liaisons et de commandemant des pompiers américains de la ville de San Fransisco..
Les portes sont ouvrantes, la direction est fonctionnelle
sur ce joli modèle réalisé en zamac et matière plastique...

Ref: 6242. ech:1/18. Le fourgon Chevrolet Panel modèle 1950 reproduit par Mira est ici en service dans le Fire Departement de Boston.
Le modèle réduit reproduit est réalisé en zamac et matière plastique.
Les portes et le capot moteur sont ouvrants, la direction est fonctionnelle...

Ref: 6255. ech:1/18. La berline Ford 49 "Fire Chef" que commercialise Mira est un modèle de 1949.
La miniature reproduit une berline de liaisons et de commandemant des pompiers américains, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes sont ouvrantes, la direction est fonctionnelle...

MOTOR CITY CLASSICS. made in Usa

Ref: 11001. ech:1/18. Le Pick-up Ford modèle 1931 "Fire Chef" que nous propose Motor Classics est réalisé en zamac et matière plastique...2001

Ref: . ech:1/18. La 2 CV Citroën AZU de 1955 "Allo 18" reproduite par Norev...

SOLIDO. made in France, Thaïland & China
Un classement par ordre croissant de référencement et non pas chronologique…

Ref: 8002. ech:1/18. Le Ford Pick-up modèle 1936 reproduit par Solido est ici en service dans le Fire Departement de Beverly Hills...1988

Ref: 8005. ech:1/18. Le Ford citerne modèle 1936 reproduit par Solido est ici en service dans le Fire Département de Providence.
La carrosserie et le châssis vissé sont en zamac, tandis que la citerne et les nombreux accessoires rapportés sont en matière plastique...1989

Ref:8066. ech:1/18. Le Ford Sedan 1934 de Solido nous est proposé cette fois ci dans une version vitrée du FDNY, des pompiers américains de la ville de New York.
Un modèle en zamac et matière plastique, qui bénéficie d'un capot et de portes ouvrantes, la direction est fonctionnelle...1999

Ref: 8207. ech: 1/21. Le Citroën type HY vitré type 1962 des sapeurs pompiers français.
Un modèle réalisé par la marque Solido qui est en zamac et matière plastique de couleur rouge comme il se doit, les portes avants sont ouvrantes ainsi que celle de l'arrière, de plus de nombreuses parties sont rapportés...2000

Ref: 8208. ech:1/17. La Coccinelle Volkswagen Berline de liaisons et de commandement du type 1200 découvrable de 1958 . Un modèle réduit réalisé par Solido en zamac et matière plastique aux couleurs rouge des Sapeurs pompiers de la ville d'Eu. La direction est fonctionnelle, les deux portes sont ouvrantes avec un aménagement intérieur très correct et de nombreux accessoires rapportés en plastique de couleur chrome tel que les poignées de portes ou de capots, les pare chocs, les tours de phares, la base du gyrophare de toit (blanche sur certains modèles) et les baguettes de marches pieds...1998

Ref: 9037. ech: 1/18. Le pick-up Ford 1998 de Solido est ici dans sa version utilisée par les pompiers américains du Fire Dept de Hyttsville…2002

La 2 cv Citroën est un véhicule utilisée fréquemment dans les divers corps de sapeurs-pompiers français entre 1953 et la fin des années 1970.
Certaine de ces 2 cv reconnaîssable alors à leur plaque minéralogique ou on peut lire "SPVF" qui signifie "Sapeurs-pompiers voiture pour feux de cheminée" furent spécialement équipées pour pouvoire intervenir sur les petits incendies du type feux de cheminées en ville.
Les communes aux moyens limités apprécieront ce véhicule économique à l'achat comme à l'entretien que seront les 2 CV AU, puis AZU, AK et AKS, remplacées à partir des années 1980 par l'Acadiane...