Un survole chronologique de la marque de Sochaux
par l'auto miniature a l'échelle 1/43ème ou approchant...
Dès 1885 les
frères Peugeot construisent des bicyclettes, peu après Armand achète
les brevets de Daimler concernent les moteurs a explosions, le début
d'une grande aventure...
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Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
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La
Peugeot Vis à vis Royal de 1891... |
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MINIALUXE. made in France |
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Réf:
16. éch: 1/43. La Peugeot vis à vis Royal de 1891 commercialisée
par la marque française Minialuxe.
Ce tacot miniature est réalisé
assez justement en matière plastique teintée dans la masse.
Les jantes a rayons de cette vis à vis Royal de 1891 sont montées
sur un axe métallique
1965
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La
Peugeot Vis à vis à Dais de 1891... |
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MINIALUXE. made in France |
| Réf:
25. éch: 1/43. La Peugeot vis à vis à Dais de 1891 nous est
ici proposée par la marque française Minialuxe.
Ce tacot miniature
est réalisé entièrement en matière plastique teintée
dans la masse. Les jantes a rayons sont montées sur
un axe métallique
1966 |
La
Peugeot Vis à vis de 1892... |
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GAMA. made in Germany |
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Réf:
988. éch: 1/43. La Peugeot vis à vis de 1892 est maintenant proposée
au 1/43ème par la marque allemande Gama. Ce tacot miniature est réalisé en zamac,
avec des parties rapportées en matière plastique teintée
dans la masse
1965
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La
Peugeot Victoria de 1892... |
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GUISVAL. made in Spain |
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Réf:
02. éch: 1/43. La Peugeot Victoria de 1896 réalisée en zamac
et matière plastique par Guisval est produit à partir du moule de
la marque Safir.
Les roues de ce tacot au 1/43ème sont a rayons, elles sont reproduite
en plastique et montées sur un axe métallique...
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MINIALUXE. made in France |
| Réf:
14. éch: 1/43. La Peugeot Victoria de 1892 reproduit ici par la marque française Minialuxe.
Ce tacot en miniature est entièrement réalisé en matière
plastique teintée dans la masse. Les jantes a rayons
sont montées sur un axe métallique
1965 |
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SAPHIR. made in France |
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Réf:
02. éch: 1/43. La Peugeot Victoria de 1896 de la marque Saphir est réalisée
en zamac et matière plastique. L'or de l'acquisition de cette torpédo,
vérifiez bien la présence de tous les accessoires, car ceux ci ont
la fâcheuse tendance a sortir de leurs ergots de fixations. Les roues
de ce tacot sont a rayons, elles sont reproduite en plastique et montées
sur un axe métallique
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La
Peugeot Quadricycle de 1892... |
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MINIALUXE. made in France |
| Réf:
22. éch: 1/43. Le Quadricycle Peugeot de 1892 commercialisé par la
marque française Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé
en matière plastique teintée dans la masse.
Les jantes a rayons sont montées sur un axe métallique
1966 |
La
Peugeot Daisy Type 11, de 1895 à 1897...
La
Peugeot Type 11 avec sa motorisation 1,6 litre de ch, a été produite
pendant deux ans, à seulement 27 exemplaires... |
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GUISVAL. made in Spain |
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Réf:
01. éch: 1/43. La Daisy Peugeot de 1892 réalisée en zamac et
matière plastique par Guisval est produite à partir du moule de
la marque Safir.
Les roues de ce fort joli tacot au 1/43ème sont a rayons, elles sont reproduite
en plastique et montées sur un axe métallique...
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SAPHIR. made in France |
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Réf:
01. éch: 1/43. La Daisy Peugeot de 1895 de la marque française Saphir est réalisée
en zamac et matière plastique. L'or de l'acquisition de cette torpédo
vis à vis, vérifiez bien la présence de tout les accessoires,
car ceux ci ont la fâcheuses tendance de sortir de leurs ergots de fixations. Les
roues de ce tacot sont a rayons, elles sont reproduite en plastique et montées
sur un axe métallique
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La
Peugeot Vis à vis de 1896... |
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GAMA. made in Germany |
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Réf:
989. éch: 1/43. La Peugeot vis à vis de 1896 nous est ici proposée
par la marque allemande Gama. Ce tacot miniature est réalisé en zamac
et en matière plastique, teintée dans la masse
1965
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La
Peugeot "Paris Marseille" de 1896... |
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GUISVAL. made in Spain |
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Réf:
04. éch: 1/43. La Peugeot "Paris Marseille" de 1896 réalisée
en zamac et matière plastique par Guisval est produit à partir du
moule de la marque française Safir. Les roues de ce tacot sont a rayons, elles sont reproduite
en plastique translucide et montées sur un axe métallique...
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SAPHIR. made in France |
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Réf:
04. éch: 1/43. La Peugeot de 1896 que la marque française Saphir reproduit est la fameuse
"Paris Marseille", réalisée ici en zamac et matière
plastique. L'or de l'acquisition de cette torpédo, vérifiez bien
la présence de tout les accessoires, car ceux ci ont la fâcheuse
tendance de sortir de leurs ergots de fixations. Les roues de ce tacot de corses
sont a rayons, elles sont reproduite en plastique et montées sur un axe
métallique
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La
Peugeot vis à vis Décauville de 1901... |
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GAMA. made in Germany |
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Réf:
990. éch: 1/43. La Peugeot vis à vis Décauville de 1901 reproduit
par la marque allemande Gama.
Ce tacot miniature est réalisé en zamac
et matière plastique teintée dans la masse, sur la base déjà
existante de la vis à vis 1896, référencée 989 par
Gama
1965
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La
Torpédo Peugeot de 1906... |
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MINIALUXE. made in France |
| Réf:
09. éch: 1/43. La Torpédo Peugeot de 1906 commercialisé par
la marque française Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé
en matière plastique teintée dans la masse.
Les jantes a rayons sont montées sur un axe métallique
1964 |
La
Peugeot Double Phaéton de 1906... |
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MINIALUXE. made in France |
| Réf:
08. éch: 1/43. La Peugeot de 1906 reproduite par la marque française Minialuxe est la
double Phaéton.
Ce tacot en miniature aux formes justes est entièrement
réalisé en matière plastique teintée dans la masse.
Les jantes a rayons sont montées sur un axe métallique
1964
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La
Peugeot Limousine, de 1907... |
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MATCHBOX. made in England & Asie |
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Réf:
Y5a. éch: 1/43. La limousine Peugeot 1907 de la marque anglaise Matchbox est issue de la série
Models of Yesterday.
Cette jolie miniature est réalisée en zamac
et matière plastique. Les roues a rayons sont tout d'abord en métal,
pour devenir par la suite en plastique à partir de 1974, elles sont chaussées de pneus semi souple. La
carrosserie des premières versions commercialisées de 1969 à 1973 est de couleur jaune citron,
avec un toit noir, les vitrages translucides sont parfois teintés d'orange,
les sièges et la calandre, tout deux en plastique sont rouge.
La deuxième
version de cette limousine Peugeot de 1907 est peinte en cuivre doré,
nuancé de jaune, d'orange, voire de rouge, les jantes a douze rayons sont
maintenant entièrement réalisées en plastique. Le toit de cette deuxième variantes issue du moule de 1967 est noir, ou bien assorti a la carrosserie, le
châssis en zamac est lui noir brillant, quand aux sièges et a la calandre,
ils sont en toujours en plastique, mais cette fois ci teintés de noir
1969 à 1977
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La
Peugeot 6 CV B 3P1 Bébé, de 1913 à 1916... Une
voiturette 2 places conçue par Ettore Bugatti qui correspond en tout point
à ce que Peugeot souhaite produire à cette époque. La
Bébé est animée par un 4 cylindres de 855 cm3 développant
6 ch à 2.000 tr/mn, lui permettant ainsi d'atteindre allègrement
les 60 km/heure en vitesse de pointe... |
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique ou de fiches didactiques...
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Réf:
26. éch: 1/43. La Peugeot 6 CV Bébé que nous propose Hachette
est un modèle B 3P1 de 1916. Cette torpédo
biplace non bâchée est en zamac et matière plastique avec
de nombreux détails captés et rapportés, tels l'éclairage
et la roue de secours. Le seul bémol a noter, vient des rayons des roues,
un peu trop épais a mon goût, mais bon. Une miniature de couleur
bleue qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par
les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
02/2007
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NOREV. made in France & Asie |
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Réf: ?. éch:
1/43. La Peugeot 6 CV B3P1 Bébé réalisée en matière
plastique pour la marque Norev...
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La
Peugeot 3 Litres Indianapolis, de 1915... |
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 22. éch: 1/43. La Peugeot 3 Litres Indianapolis que commercialise
Hachette est un antique modèle de 1915. Une miniature en zamac et matière
plastique qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
12/2006
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La
Peugeot 201, de 1929 à 1933... La
vedette du salon de Paris en 1929, fut la première a bénéficier
de la numérotation à trois chiffres, avec un zéro au milieu,
ce qui deviendra bientôt une des signatures de la marque au lion. La Peugeot
Type 201 a été produite pendant quatre années, à raison
de quelques 63817 exemplaires, avec un choix très complet de carrosseries,
allant du cabriolet à la boulangère... |
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ELIGOR. made in France & China |
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Réf:
1016. éch: 1/43. La 201 berline de Peugeot modèle 1931 de la marque Eligor est
réalisée en zamac et matière plastique à partir d'un
ancien moule Norev. Les vitres avants sont baissées ce qui permet d'apercevoir
un intérieur simple mais de bonne facture, de nombreuses parties en plastique
sont rapportées, les roues sont quant à elles fidèles à
l'original...
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Réf:
1016b. éch: 1/43. La 201 berline de Peugeot modèle 1931 d'Eligor est
toujours réalisée en zamac et matière plastique à
partir d'un ancien moule de la marque Norev.
La carrosserie de cette 201 est cette fois parée
d'un joli noir anthracite du meilleur effet...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits de la 201 fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 19. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 201 de 1931 que commercialise
Hachette est réalisé en zamac et matière plastique.
Une
201 miniature qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leur collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
11/2006
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NOREV. made in France & Asie |
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Réf: 06. éch:
1/43. La Peugeot 201 réalisée en plastique par la marque Norev. Les
vitres avants de cette 201 miniature sont baissées, ce qui permet d'apercevoir
un intérieur simple mais de bonne facture. Les roues en plastique sont
assez réalistes...
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La
Peugeot 301 Confort, de 1932 à 1936
Le premier pas de l'aéro dynamisme pour cette voiture motorisée par un bloc de 1,5 litre développant 34 ch, qui fut produite sur le site de Sochaux a 70 497 exemplaires...
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ALTAYA. made in Spain & China |
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Réf:
78. éch: 1/43. La Peugeot 301 fourgonnette du magasin de jouets "Au Nain
Bleu" que voici est produite en Chine par Ixo Models. Un modèle
commercialisé par la société espagnole Altaya dans sa collection
encyclopédique "Nos chères camionnettes d'antan". La
301 miniature est en zamac pour la caisse, en matière plastique pour le
châssis et les parties rapportées, la caisse est bleue nuit, les
ailes et le dessus de toit sont eux noires. Les marquages forts esthétiquement
réussis, sont tampographiés
03/2008
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ESDO. made in France |
| Réf:86.
éch: 1/43. La Peugeot 301 que reproduit la marque française Esdo est le prototype Éclipse
de 1934.
Cette très belle 301 miniature est a réaliser sur la base
d'un kit en résine et métal blanc... |
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
| Réf:
095K. éch: 1/43. La Peugeot 301 Aérodynamique de 1934 que nous propose
la marque française Provence Moulage est a réaliser sur la base d'un kit en résine et
métal blanc... |
La
Peugeot 401, de 1934 à 1935...
Cette
voiture produite à 13 545 exemplaires, possède comme la 301
deux roues avant indépendantes ce qui améliore nettement la tenue
de route.
La motorisation est assurée par un 1720 cm³, avec
4 cylindres en ligne et 8 soupapes, d'une puissance de 44 ch DIN, permettant d'atteindre
en vitesse maxi les 100 km/h. Le moteur est servi par un embrayage monodisque
à sec, avec 3 vitesses et la MA. Longueur 4,45 m, largeur 1,60 m, empattement
2,81 m , pour un poids total de 1120 kg.
La 401 modèle
Éclipse sortie en 1935 est la première automobile coupé cabriolet...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 18. éch: 1/43. Le taxi Peugeot 401 "Longue" que commercialise
Hachette est réalisé en zamac et matière plastique. Cette
401 miniature est manufacturée en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
10/2006
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Réf:
31. éch: 1/43. La Peugeot 401 Éclipse que nous propose maintenant Hachette
est réalisée en zamac et matière plastique. Une 401 miniature
qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
04/2007
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La
Peugeot 601 C & 601 D, de 1934 à 1936... Le
luxe a l'état pur que cette 601, produite a 3220 exemplaires, versions
C & D confondues, motorisées notamment par le gourmand 2.1 litre développant
60 ch...
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Ma
Collection |
MA COLLECTION. made in France |
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Réf:
90. éch: 1/43. La Peugeot 601 DL châssis long de 1935 que reproduit
ici la marque française Ma Collection est une NP9r berline aérodynamique châssis long
1935...2006
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Réf:
91a. éch: 1/43. La Peugeot 601 D que nous propose Ma Collection est une A9L
limousine dans sa variante quatre portes et six glaces. Une belle reproduction
de la 601 D courte de 1935...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China
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| Réf: 4148.
éch: 1/43. La Peugeot 601 de 1934 que la marque Solido reproduit là est réalisée
en zamac et matière plastique. Le châssis est vissé et
les roues sont en plastiques, la calandre est presque juste
2005 |
La
Peugeot 402 de 1935... L'aérodynamisme
étonnant pour l'époque correspond a la ligne dite " Fuseau
" de Sochaux. Une voiture équipée en option de la boite
électromécanique a quatre rapports " Cotal " qui sert
un moteur 4 cylindres a soupapes en tête d'une puissance avouée de
55 cv
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Réf: 22. éch:
1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat Record de 1938 reproduite avec brio par la marque française Esdo Modèle. Un
superbe kit en résine et métal permettant de réaliser le
modèle Record de 1938...
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DUBRAY. made in France |
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Réf: 04a. éch:
1/43. La Peugeot 402 a malle bombée de 1938 que nous propose la marque Dubray est en service chez les sapeurs
pompiers français de la ville de Lyon.
Un modèle réduit juste dans
ses proportions, muni d'un intérieur très bien fini...1973
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ELYSEE. made in France |
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Réf:
531. éch: 1/43. La Peugeot 402 Éclipse d'Elysée est ici proposée
en version "toit rigide" de 1936. Un modèle réduit
originale, inédit jusqu'à lors, qui est réalisé en
résine, avec des pièces en métal blanc, le tout d'un très
bon niveau de gravure et d'une qualité de finition du meilleur effet
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| Réf: 542.
éch: 1/43. La Peugeot 402 Berline " Coach " de 1937 réalisée
en résine avec des pièces en métal blanc par la marque française Elysée.
Un modèle inédit jusqu'à lors, avec un très bon
niveau de gravure et une qualité de finition toujours du meilleur effet,
une réussite que ce modèle originale... |
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ESDO. made in France |
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Réf:
19a. éch: 1/43. Le roadster Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose la marque
française Esdo est un modèle de 1938. Un modèle réduit reproduit
tout en finesse, qui est à réaliser grâce a un kit en résine
et métal blanc...2006
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Réf:
19b2. éch: 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que reproduit Esdo a courue Le Mans
en 1938. Un modèle réduit qui est à réaliser sur
la base d'un kit en résine et métal blanc...2006
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Réf:
19c1. éch: 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat coupé d'usine d'Esdo.
Ce modèle réduit est à réaliser sur la base d'un kit
en résine et métal blanc...2006
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Réf: 19c2.
éch: 1/43. Le coupé Peugeot 402 Geffre que reproduit la marque Esdo est
un modèle Darl'Mat. Cette belle miniature est à réaliser
sur la base d'un kit en résine et métal blanc...2006
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Réf:
22. éch: 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose Esdo est celle du
record de 1939. Un modèle réduit reproduit tout en finesse,
qui est à réaliser grâce a un kit en résine et métal
blanc...2006
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Réf:
77. éch: 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat Spéciale de 1947 restituée en
miniature par Esdo. Un modèle réduit qui est à réaliser
sur la base d'un kit en résine et métal blanc...2006
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Réf:
82. éch: 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose Esdo est un coupé
Hauser de 1948. Ce coupé miniature est à réaliser grâce
a un kit en résine et métal blanc...2006
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 03a. éch: 1/43. La Peugeot 402 B de 1939 commercialisée par
Hachette. Cette miniature produite en Asie pour Norev, est commercialisée
par Hachette éditions dans sa collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
03/2006
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Réf: 11. éch: 1/43. La Peugeot 402 Éclipse de 1936 que nous propose le
duo Hachette & Norev bénéficie d'une superbe reproduction de
la calandre avec ses deux phares intégrés. Cette miniature produite
en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette éditions dans
sa collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
07/2006
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Réf: 28. éch: 1/43. La surprenante Peugeot 402 Andreau commercialisée
par Hachette est un modèle de 1936. Cette miniature produite en Asie
pour Norev, est commercialisée par Hachette éditions dans sa collection
consacrée aux voitures de la marque Peugeot
03/2007
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Réf: 37. éch: 1/43. La Berline Peugeot 402 que commercialise le duo Hachette
& Norev est ici équipée d'un système à gazogène.
Cette miniature produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette
éditions dans sa collection consacrée aux voitures de la marque
Peugeot
07/2007
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Réf: 42. éch: 1/43. La Peugeot 402 que commercialise cette fois ci Hachette
& Norev est un taxi. Cette miniature produite en Asie pour Norev, est
commercialisée par Hachette éditions dans sa collection consacrée
aux voitures de la marque Peugeot
09/2007
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Réf: 48. éch: 1/43. La Peugeot 402 Berline reproduite ici pour le duo Hachette
& Norev est une version véhicule de liaison de l'armée française.
Cette miniature produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette
éditions dans sa collection consacrée aux voitures de la marque
Peugeot
12/2007
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
474201. éch: 1/43. Le cabriolet Peugeot 402 Éclipse de 1939 que nous propose
la marque Norev à une carrosserie qui est recouverte d'un bordeaux du meilleur effet.
Une belle miniature que cette 402 Éclipse, avec son toit escamotable, bien
reproduite dans l'ensemble, avec des formes justes...2005
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Réf:
474210. éch: 1/43. La Peugeot 402 de 1939 que reproduit ici la marque Norev
est une berline dont la carrosserie est bordeaux.
Une belle 402 miniature
aux formes justes, le moulage est bon, la gravure saine...2006
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La
Peugeot 302, de 1936 à 1938... Cette
voiture fut produite à 25 083 exemplaires, jusqu'en avril 1938...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 08. éch: 1/43. La Peugeot 302 DS Darl'Mat commercialisée par
Hachette. Cette 302 miniature en zamac et matière plastique est produite
en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
06/2006
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Réf: 40. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 302 Darl'mat que nous propose
Hachette est en zamac et matière plastique. Une 302 miniature qui est
produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
08/2007
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Réf: 46. éch: 1/43. La Peugeot 302 que commercialise le duo Hachette &
Norev est une berline. Une 302 miniature qui est manufacturée en Asie
pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette dans
leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
11/2007
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La
Peugeot 202, de 1938 à 1949
Une
voiture qui est née au début de l'année 1938, elle adopte
de par ses formes générales le style de la 402. Sa production
durera 11 ans mais n'a été réellement effective que de 1938
à 1940 avant de reprendre en 1946 pour s'achever définitivement
en 1949. Cet intermède de six ans dans la production de cette berline
moyenne gamme prometteuse est due au second conflit mondiale (1939/1945)
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ATLAS Édition. made in China |
Les modèles réduits commercialisés par les éditions Atlas sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf: 19. éch: 1/43. La Peugeot 202 de 1946 du service des Postes français que nous propose Atlas est de couleur gris souris.
Cette 202 miniature est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule de chez Universal Hobbies. Un modèle réduit de la 202 qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…11/2005
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 06. éch: 1/43. Le Pick-up Peugeot 202 que nous propose le duo Hachette
& Norev est bâché. Cette 202 miniature en zamac et matière
plastique est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par
les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
05/2006
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Réf: 35. éch: 1/43. Le véhicule publicitaire reproduit ici pour
Hachette est une Peugeot 202 paquet de tabac "Gonon" de 1953. Le modèle
que commercialise Hachette est réalisé en zamac et matière
plastique. Une miniature produite en Asie pour Norev, qui est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
06/2007
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Réf: 43. éch: 1/43. La Peugeot 202 berline publicitaire que nous propose
Hachette est en zamac et matière plastique. Une 202 miniature qui est
produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
10/2007
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.PARADCAR. made in France |
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Réf:
110. éch: 1/43. La Peugeot 202 reproduite ici par la marque française Paradcar est une
version ambulance. Cette Ambulance miniature carrossée en fourgon est
réalisée en résine de polyester et métal blanc, la
fabrication en est soignée et les formes générales comme
les détails captées sont justes.
La calandre et les pare chocs
en métal blanc photo-découpé sont finement reproduits, les
clignotant d'ailes sont eux soulignés d'un zeste d'orange. Une variantes
de la 202 berline de Peugeot, transformées ici en un utilitaire attaché
aux hôpitaux français
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
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Réf:
PMa. éch: 1/43. La Peugeot 202 Boutillon de la marque française Provence Moulage est présentée
ici dans une version carrossée utilitaire.
Une 202 miniature reproduite
avec soin, qui est réalisée en résine de polyester et métal
blanc
2004
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RECORD. made in France |
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Réf:
Ra. éch: 1/43. La Peugeot 202 de la marque française Record est ici dans sa version
cabriolet découvert.
Cette miniature carrossée pour rouler cheveux
au vent est réalisée en résine de polyester pour la carrosserie
et métal blanc pour le châssis, elle fut proposée a sa sortie toute
montée et peinte, sauf pour ce qui est du pare brise et des essuie glaces
a poser soi même. Les couleurs blanche, rouge, jaune ou bleue recouvrent
la carrosserie de cette jolie miniature, fixée a l'origine sur un socle
en bois...1985
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Réf:
Rb. éch: 1/43. La Peugeot 202 de la marque Record est proposée dans
une version ambulance.
Cette miniature carrossée en fourgon est réalisée
en résine de polyester pour la carrosserie et en métal blanc pour
le châssis, elle fut disponible a sa sortie en kit ou bien encore toute montée
et peinte...1989
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La
Peugeot VLV de 1941 à 1945...
La Peugeot VLV, ou Voiture Légère de Ville, est un décapotable deux places, et à quatre roues, les deux roues arrière ont une voie étroite, ce qui dispense ce véhicule typique de ces années sombres, de l’emploi d’un différentiel.
La particularité de la VLV est d'être un véhicule électrique, il est long de 2,67 m et large d'1,21 m, pour un poids de 350 kg, les batteries pesant a elles seules 160 kg.
La VLV
roule à un maximum de 36 km/heure et peut couvrir dans le meilleur des cas, de 70 à 80km.
377 exemplaires de VLV seront produits de juin 1941 à février 1945...
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ATLAS Édition. made in China |
Les modèles réduits commercialisés par les éditions Atlas sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf: 60. éch: 1/43. La Peugeot VLV de 1941 du service français des Postes que commercialise les éditions Atlas est de couleur noir.
Cette miniature a trois roues est en zamak et matière plastique, elle est issue d’un moule Norev. Ce numéro 60 est le dernier de cette collection commercialisée par les éditions Atlas sur le thème des véhicules postaux français…06/2007
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La
Peugeot 203, de 1949 à 1960...
Élaborée dès 1944 dans les bureaux d'étude de Sochaux, elle apparaîtra
au salon de l'automobile de Paris en 1948, pour régner sur les routes des
années cinquante, elle fut produite à 480740 exemplaires, jusqu'en
1960. Cette voiture est le signe du renouveau et de la reconquête de
Peugeot, sur le marché nationale, avec de nombreuses innovations technique
pour la marque comme, la coque auto-porteuse. Le fameux lion (décapsuleur)
positionné sur l'avant du capot semblait avaler les kilomètres par
sa gueule ouverte, malheureusement il disparut en septembre 1958 pour se conformer
à la loi sur les parties saillantes des carrosseries automobiles... |
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ALTAYA. made in Spain & China |
Les modèles réduits de 203 commercialisés par Altaya sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf:
03. éch: 1/43. La Peugeot 203 C8 d'Altaya est celle du cirque Pinder, elle
est réalisée en zamak et matière plastique.
Cette camionnette
d'affichage du cirque, fut à l'origine achetée par Pinder en 1950, la miniature au 1/43ème bénéficie d'un bon rendue, tant
au niveau de la gravure que des détails captés. On retrouve
ainsi sur ce modèle réduit aux formes justes la reproduction du pot de colle servant a encoller les affiches, ainsi qu'
un mini projecteur de toit permettant aux colleurs d'affiches de travailler la nuit. Les 203 carrossées de cette façon étaient surnommée "pot a tabac" par leurs utilisateurs.
Cette 203 produite en Chine par Ixo Models n'a pas de numéro de parc sur sa carrosserie, mais un marquage
service publicité sur chaque portières.
Un
véhicule miniature issu de l'univers du cirque Pinder, Jean Richard commercialisé par
la société espagnole Altaya. Ce modèle réduit
fut vendu en kiosque ou par abonnement, accompagné d'un fascicule
encyclopédique sur l'univers du cirque Pinder
09/2002
Cette
203 miniature est en vente dans le dossier A Vendre de
ce site...
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Réf:
07. éch: 1/43. La Peugeot 203 C8 "Lait Mont Blanc" en modèle
réduit que voici est fabriquée en Chine par Ixo Models, pour être
commercialisé par la société espagnole Altaya dans sa collection "Nos chères camionnettes d'antan".
La 203 miniature d'Altaya
est réalisée en zamac pour la caisse, en matière plastique
pour le châssis et les parties rapportées. Les différents marquages sont
apposés par tampographie...05/2005
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Réf:
29. éch: 1/43. La Peugeot 203 fourgonnette " Cachou Lajaunie " produit
en Chine par Ixo Models, pour être commercialisé par la société
espagnole Altaya dans sa collection "Nos chères camionnettes d'antan". La
203 miniature est en zamac pour la caisse, en matière plastique pour le
châssis et les parties rapportées. Les marquages sont toujours
apposés par tampographie...03/2006
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Réf:
58. éch: 1/43. La 203 Peugeot en version pick-up "Maçonnerie
Soares" reproduite ici est fabriquée en Chine par Ixo Models, pour
être commercialisée par la société espagnole Altaya
dans sa collection "Nos chères camionnettes d'antan". Le 203
miniature est réalisé en zamac pour la caisse, en matière
plastique pour le châssis et les parties rapportées. Les marquages
de ce pick-up sont apposés par tampographie...06/2007
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ATLAS Édition. made in China |
Les modèles réduits commercialisés par les éditions Atlas sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf: 04. éch: 1/43. La Peugeot 203 commerciale que nous propose Atlas est un modèle 1950 du service des Postes français.
Cette 203 miniature qui est de couleur verte est issue d’un moule de la marque Norev, le toit est porteur d’une galerie. Un modèle réduit de la 203 qui est réalisée en zamak et matière plastique, il est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…04/2005
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Réf: 07. éch: 1/43.
La Peugeot 203 découvrable
que nous propose Atlas est une voiture d'assistance suivant le Tour de France en 1954.
La
miniature fut produite en Chine, elle est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 203 Peugeot en modèle réduit que voici fut commercialisée par les éditions Atlas dans une collection sur le thème de La caravane du Tour de France…04/2004
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Réf: 18. éch: 1/43.
La Peugeot 203 découvrable
que commercialise Atlas est une voiture du journal L’Équipe suivant le Tour de France en 1949.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 203 Peugeot en modèle réduit que voici fut commercialisée par les éditions Atlas dans leur collection sur le thème de La caravane du Tour de France…09/2004
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Réf: 29. éch: 1/43.
La Peugeot 203 break
que nous propose Atlas est la voiture du commissaire général du Tour de France en 1956.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 203 Peugeot en modèle réduit fut commercialisée par les éditions Atlas dans une collection ayant pour thème La caravane du Tour de France…03/2005
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Réf:
2674008. éch: 1/43. La Peugeot 203 jaune du journal L'étape reproduite
pour Atlas est réalisée en zamac et matière plastique.
Cette
voiture est tirée de l'album de Spirou " La mauvaise tête ",
paru en 1956, elle fait partie de la caravane du tour du sud cycliste. Ce modèle
réduit est issu de la collection que commercialisent les éditions
Atlas, Les voitures de Spirou et Fantasio
05/2007
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ELIGOR. made in France & China |
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Réf:
1131. éch: 1/43. La Peugeot 203 berline d'Eligor est réalisée
en zamac et matière plastique a partir d'un ancien moule Norev. Un
aménagement intérieur simple et de bonne facture est présent
et visible grâce aux vitrages en plastique de très bonne qualités,
les roues sont fidèle a l'original...
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Réf:
100306. éch: 1/43. La berline Peugeot 203 que nous propose la marque Eligor est une
version taxi. Une 203 miniature réalisée en zamac et matière
plastique, de couleurs beige et noire a partir d'un ancien moule Norev...
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Réf:
100307. éch: 1/43. La berline Peugeot 203 que reproduit cette fois ci Eligor
est une variante taxi du G7, de couleurs rouge et noire. Une miniature réalisée
en zamac et matière plastique sur la base d'un ancien moule Norev...
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Réf:
100310. éch: 1/43. La Peugeot 203 que nous propose Eligor est une berline
de liaisons des sapeurs pompiers français de la ville de La Rochelle. Une
203 miniature de couleurs rouge et noire, réalisée en zamac et matière
plastique a partir d'un ancien moule Norev...
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ELYSEE. made in France |
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Réf:
533. éch:1/43. La Peugeot 203 reproduite ici par la marque française Elysée est est un
cabriolet 4 place fermée, carrossé "Worblaufen" est de
type 1951. Un modèle réalisé en résine avec des
pièces en métal blanc, les proportions sont très juste, une
réussite. La calandre est particulièrement bien traitée,
tout comme les joncs de vitres chromées...
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Réf: 538. éch:
1/43. La Peugeot 203 Camionnette surélevée "Banania" de
livraison de la marque Elysée est un modèle de 1936. Un amusant
modèle réduit réalisé en résine avec des pièces
en métal blanc, qui comblera les amateurs de publicitaires. Les formes
sont toujours très juste et la reproduction de la calandre est une réussite...
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Réf: 540. éch:
1/43. La Peugeot 203 reproduite cette fois ci par Elysée est un corbillard
modèle 1954. La miniature est réalisée en résine
avec certaines pièces en métal blanc. Un modèle bien fini
avec des formes justes et de nombreux détails biens captés. Bientôt
un dossier complet sur ces véhicules ou l'on prend uniquement un ticket
"aller"...
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GEGE. made in France |
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Réf: ?. éch:
1/43. La 203 berline de Peugeot reproduite par la marque française Gégé a une caisse
en matière plastique de couleurs bleue ou grise, elle est vissée
sur un châssis en métal.
De nombreuses pièces sont rapportées
sur cette 203 miniature, telles que les phares avec leurs tours chromés,
la calandre, les pare chocs, l'éclairage de plaque minéralogique,
les baguette de capot... le tout recouvert de peinture façon chrome. Les
vitrages de cette 203 au 1/43ème sont présents, tandis que les roues sont en zamac. Un système de
propulsion à friction emporte cette 203 miniature a vive allure...1956
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
02. éch: 1/43. La Peugeot 203 de 1954 commercialisée par Hachette.
Cette miniature produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette
éditions dans sa collection consacrée aux voitures de la marque
Peugeot
03/2006
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Réf:
04. éch: 1/43. Le break vitré Peugeot 203 de la Gendarmerie en dotation
dans les brigades au début des années 1950. La miniature que
nous propose cette fois ci Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie
de l'éditeur. Le modèle réduit produit pour Norev en Chine
est réalisé en zamac et matière plastique, la carrosserie
est uniformément noire. Il n'y a aucuns marquage Gendarmerie, si ce
n'est les plaques d'immatriculations spécifiques. La grande antenne "fouet"
est bien rendu, comme les formes de l'ensemble, bref un beau modèle a la
sauce fifties...10/2004
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf: 15. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 203 de 1954 avec sa superbe
carrosserie bleue nuit que nous propose Hachette est en zamac et matière
plastique. Une 203 miniature qui est produite en Asie pour Norev, elle est
commercialisée par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée
aux voitures de la marque Peugeot
09/2006
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Réf: 25. éch: 1/43. La Peugeot 203 reproduite ici pour le duo Hachette
& Norev est une version cabriolet. La voiture en zamac et matière
plastique est produite en Asie pour Norev, cette 203 est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
01/2007
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Réf: 30. éch: 1/43. La Peugeot 203 Darl'mat de 1953 que commercialise Hachette
est en zamac et matière plastique. Une miniature qui est manufacturée
en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
03/2007
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Réf: 34. éch: 1/43. La Peugeot 203 reproduite ici pour Hachette est un
très beau pick-up bâché. La miniature manufacturée
en Asie pour Norev, est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
05/2007
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Réf: 41. éch: 1/43. La Peugeot 203 familiale du Raid Paris Alger que commercialise
Hachette est en zamac et matière plastique. Une 203 miniature qui est
manufacturée en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les
éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de
la marque Peugeot
09/2007
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Réf: 44. éch: 1/43. La Peugeot 203 découvrable reproduite ici pour
Hachette. La voiture en zamac et matière plastique est produite en
Asie pour Norev, cette 203 est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
10/2007
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Réf: 49. éch: 1/43. La Peugeot 203 fourgon dans une variante publicitaire
"Waterman" que nous propose Hachette est en zamac et matière
plastique. Cette septième 203 miniature de la collection consacrée
aux voitures de la marque Peugeot est produite en Asie pour Norev et les éditions
Hachette
01/2008
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Réf:
83. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 203 de 1954 gris souris que commercialise
ici l'éditeur Hachette dans sa collection Voiture française provient
d'un moule Norev. Cette miniature est réalisée en zamac et matière
plastique, l'aménagement intérieur est reproduit avec soin, la calandre
et les pare chocs sont très bien traités, tout comme les divers
parties rapportées présente...2005
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Réf: 100. éch: 1/43.
La
Peugeot
203 modèle 1954 de Solido/Hachette est ici en
version berline de liaison et de commandement de l'armée française.
Une voiture miniature réalisée en zamak et matière plastique sans aucune
autre modification par rapport au modèle civile, le châssis est vissé et
deux drapeaux Français sont présentes sur les ailes avant, fixés deux
antennes disgracieuses, en plastique noire. Un centième numéro pas très
folichon que cette 203 en livrée militaire, déjà vue en 1998 chez Verem
sous la référence 9618, qui est ici commercialisée par Hachette pour sa collection dédiée aux véhicules militaires…06/2005
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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HELLER. made in France & China |
| Réf:
160 puis 80160. éch: 1/43. La Peugeot 203 berline reproduite par le fabricant
de maquette française Heller est a réaliser en un kit en matière plastique
injecté. Les 40 pièces de la maquette bénéficient
d'une bonne gravure et forment un ensemble facile a monter, même pour les
débutants
1980 |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China
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Réf:
76. éch: 1/43. Le break Peugeot 203 "pompiers" que reproduit ici
la marque Solido un modèle sympathique.
Cette 203 miniature est une reprise du
modèle civile, avec le rajout d'un gyrophare jaune de toit pour Hachette
et sa collection consacrée aux véhicules de pompiers
07/2003
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf: 100. éch: 1/43.
La
Peugeot
203 modèle 1954 de Solido/Hachette est ici en
version berline de liaison et de commandement de l'armée française.
Une voiture miniature réalisée en zamak et matière plastique sans aucune
autre modification par rapport au modèle civile, le châssis est vissé et
deux drapeaux Français sont présentes sur les ailes avant, fixés deux
antennes disgracieuses, en plastique noire. Un centième numéro pas très
folichon que cette 203 en livrée militaire, déjà vue en 1998 chez Verem
sous la référence 9618, qui est ici commercialisée par Hachette pour sa collection dédiée aux véhicules militaires…06/2005
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
4557. éch: 1/43. La berline Peugeot 203 de 1954 Taxi reproduite par Solido
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur gris
souris. Une sympathique miniature avec un aménagement intérieur
des plus correct. Le signal de toit et le métronome sont a leurs places,
la calandre, les phares translucides, les sabots d'ailes et les pare chocs sont
rapportés, ils sont en plastique chromé. Le châssis est vissé
et les roues sont en plastiques, la face avant est juste
1995
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Réf: 4597.
éch: 1/43. La 203 cabriolet de Peugeot, modèle 1954 que nous propose Solido
est réalisée en zamac et matière plastique.
Cette 203
de 1954 en miniature produite en Chine pour ou par Solido est d'un très
bon niveau de gravure et de finition
2005
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VEREM. made in France, Thaïland & China
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Les
diverses variantes de la 203 produites par Verem sortent
des mêmes moules que ceux de ceux de la marque française
Solido.
Verem a cessé toute production en 2006, suite à la délocalisation complète vers la Chine de la marque soeur Solido..
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Réf: 4019.
éch: 1/43. L'ambulance 203 Peugeot de 1954 de la marque française Verem est ici en service dans l'armée
française. Un modèle réduit réalisé en
zamac, résine et matière plastique de couleur vert armée.
Le caisson sanitaire arrière est réalisé entièrement
en résine, le châssis est lui vissé
1998 à 2001
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La
Peugeot 403, de 1955 à 1966
La
403 fut la première voiture Peugeot dessinée en collaboration avec
le carrossier italien Pininfarina, marquant ainsi les débuts d'une longue
collaboration menant jusqu'au coupé 406. La 403 est dévoilée
au public au printemps 1955, elle fut produite pendant 11 ans, à plus de
1000000 exemplaires. Cette 8 CV fiscaux à roues arrière motrices
est tout d'abord lancée en 1955, en version berline, dès 1957 le
break et le cabriolet apparaissent. Son moteur 4 cylindres de 1468 cm3, venant
directement du 1290 cm3 de la 203, offre 65 ch SAE et permet d'atteindre les 135
km/h, ce robuste bloc ne connaîtra que peu d'évolutions tout au long
de sa carrière. La 403 diesel de Peugeot apparaît en 1959, elle est
motorisée par un bloc diesel Indénor, de 1816 cm3, pour 55 ch SAE,
permettant de frôler les 120 km/h, c'est alors la première voiture
diesel française produite en série. Cette même année
1959 voit l'arrivée de la poussive 403 Sept (sept pour 7 CV fiscaux), qui
hérite directement de la 203, du vieux bloc 1290 cm3, de 54 ch SAE, ne
lui permettant que rarement de pouvoir dépasser les 125 km/h, vent dans
le dos... |
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ALTAYA. made in Spain & China |
Les modèles réduits commercialisés par Altaya sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf:
52. éch: 1/43. La Peugeot 403 en version berline avec une énorme cocotte
minute publicitaire de la marque "Seb" sur son toit. Le véhicule
reproduit ici en modèle réduit, est en fait fabriqué en Chine
par Ixo Models, pour être commercialisé par la société
espagnole Altaya dans sa collection "Nos chères camionnettes d'antan".
La
403 miniature publicitaire que voici est réalisée en zamac pour
la caisse, en matière plastique pour le châssis et les fines parties
rapportées. Les divers marquages publicitaires sont eux tampographiès...03/2007
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Réf:
61. éch: 1/43. Le pick-up Peugeot 403 dépanneuse que commercialise
Altaya fait partit de la collection "Nos chères camionnettes d'antan".
Le modèle réduit produit en Chine par Ixo Models est réalisé
en zamac pour la caisse, en matière plastique pour le châssis et
les parties rapportées. Les marquages sont eux apposés par tampographie...07/2007
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Les modèles réduits commercialisés par les éditions Atlas sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf: 11. éch: 1/43. La 403 Peugeot de 1962 en version commerciale du service des Postes français.
Ce break tôlé en miniature que nous propose Atlas est reproduit en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un modèle réduit qui fait partit de la collection consacrée au véhicules postaux français commercialisés par Atlas éditions…07/2005
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Réf: 50. éch: 1/43.
La Peugeot 403 découverte
que nous propose Atlas est la voiture du Directeur de course du Tour de France de 1960.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 403 Peugeot en modèle réduit que voici fut commercialisée par les éditions Atlas dans leur collection sur le thème de La caravane du Tour de France…12/2005
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Réf:
2 118 035. éch: 1/43. La Peugeot 403 Taxi de Moulinsart que nous propose Atlas
a une carrosserie bleue.
Ce taxi a la galerie de toit chargée, apparaît
dans l'album intitulé Les bijoux de la Castafiore, paru en 1963. La miniature
est elle réalisée en zamak et matière plastique. Cette 403 fut commercialisée par les éditions Atlas dans une collection sur le thème des véhicules apparues
dans les albums de bandes dessinés des aventures de Tintin...
2003
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DINKY TOYS. made in France |
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Réf: 521a. éch: 1/43. La Peugeot 403 de 1955/1956
reproduite par Dinky Toys est identique en tout points à la référence
24B-2b.
Cette 8 cv de la de la firme au lion est réalisée en
zamak de couleur gris souris très clair, elle possède des vitrages
translucides, un châssis en tôle serti, avec une échancrure
à l'arrière. Les jantes en métal décolletés
sont chaussées de pneus souple lisse et blancs
1960
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Réf: 525aa ex 24F2.
éch: 1/43. La Peugeot 403 U5 de Dinky toys est présentée ici
dans sa version familiale de 1957.
Une 403 de couleur bleu clair, munie de
ses bananes de pare chocs arrière, elle est ici bien reproduite en zamak,
avec des roues en métal chaussées de pneus souples noirs...1958
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Réf: 525ab ex 24F2.
éch: 1/43. La Peugeot 403 U5 familiale de 1957 de Dinky Toys est munie de ses
bananes de pare chocs arrière.
Un modèle réalisée
en zamak de couleur rouge foncé, cette teinte est peux courante d'ou des
prix qui s'envolent lors de transactions. Les roues en métal sont chaussées
de pneus souples noirs...1958
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Réf: 525ac.
éch: 1/43. La Peugeot 403 U5 familiale de 1957/1958 sans ces bananes de pare chocs
arrière.
Un modèle que Dinky Toys réalise en zamak de
couleurs bleu clair ou vert bouteille, avec des roues en métal chaussées
de pneus souples noirs. Les phares sont rapportés et les vitrages laissent
apparaître un aménagement de l'habitacle intérieur de bonne
facture...1960
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ELIGOR. made in France & China |
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Réf:
1146. éch: 1/43. La Peugeot 403 berline modèle 1955 d'Eligor en version
" Taxi " français G7.
Une miniature réalisée
en zamak et matière plastique a partir d'un ancien moule de la marque Norev.
L' aménagement de l'intérieur est un peux simple mais de bonne facture,
les roues sont fidèle a l'original et la calandre est du type 403-8...1992
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Réf:
140093. éch: 1/43. Le célèbre cabriolet Peugeot 403 de l'inspecteur
Colombo est ici bien rendu par Eligor.
La réalisation de cette miniature
inspirée de la série télé fait appelle principalement
au zamak et a la matière plastique. La carrosserie est recouverte d'un
gris souris, les phares jaunes sont rapportés, tout comme la calandre et
les pare chocs, tout deux soulignés de chrome, une touche de peinture rouge
marque les clignotants latéraux. Le pare brise et les déflecteurs
latéraux sont vitrés de plastique translucide. Un gros chien et
le célèbre imperméable de l'inspecteur Colombo sont reproduit
sur cet amusante miniature, honnêtement réalisée sur la base
d'un ancien moule de la marque Norev, quelque peu retravaillé...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
01. éch: 1/43. Le cabriolet 403 de Peugeot que nous propose le duo Hachette
& Norev est un modèle 1960.
La 403 cabriolet a une carrosserie
ivoire et un intérieur bordeaux, le tout est réalisé en zamak
et matière plastique. Cette miniature produite en Asie pour Norev, est
commercialisée par Hachette éditions dans sa collection consacrée
aux voitures de la marque Peugeot
02/2006
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Réf: 07. éch: 1/43. Le break Peugeot 403 reproduite ici par Norev pour
Hachette est en zamak et matière plastique. Une 403 miniature qui est
produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
05/2006
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Réf: 17. éch: 1/43. La Peugeot 403 que commercialise le duo Hachette &
Norev est une fourgonnette. Cette 403 miniature produite en Asie pour Norev,
est commercialisée par les éditions Hachette dans leurs collection
consacrée aux voitures de la marque Peugeot
10/2006
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Réf:
26. éch: 1/43. Le break 403 Peugeot de la Gendarmerie que commercialise Hachette
fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamak et matière plastique...08/2005
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Réf: 47. éch: 1/43. La Peugeot 403 "cocotte" reproduite ici par
Norev pour Hachette est en zamak et matière plastique. Une 403 miniature
qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
12/2007
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Réf: 50. éch: 1/43. La Peugeot 403 Rallye Argentine de 1963 que nous propose
Hachette est en zamak et matière plastique. La 403 miniature manufacturée
en Asie pour Norev, est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
01/2008
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HELLER. made in France & China |
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Réf:
161. éch: 1/43. La Peugeot 403 berline d'Heller est a réaliser sur
la base d'un kit en matière plastique injecté, constitué
de plus de 30 pièces. Cet ensemble bénéficie d'une bonne
gravure avec un niveau de détail très correct. Un modèle
réduit de la 403 très facile à monter, même pour un
débutant
1983
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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JEP. made in France |
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Réf:
1612. éch: 1/43. La Peugeot 403 berline avec toit ouvrant de la marque française Jep est un joli
jouet rustique de par ses formes simples et sa solidité.
Ce modèle
réduit de la 403 modèle 1957 est réalisé principalement
en zamak, les pare chocs sont solidaire du châssis métal et les phares
translucides sont rapportés. L' aménagement intérieur
se laisse entrevoir par les fenêtres vitrées de plastique transparent,
tandis que les jantes sont chaussées de pneus blanc cylindrique a striures
1958
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
93. éch: 1/43. La Peugeot 403 utilisée en tant que berline de liaison
et de commandement par les sapeurs pompiers de la ville de Mulhouse.
Cette
miniature est une reprise du modèle civile Solido avec le rajout d'un gyrophare
jaune et d'un haut parleur sur le toit. Un modèle que Solido produit pour
Hachette et sa collection consacrée aux véhicules de pompiers
02/2004
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
108. éch: 1/43. Le cabriolet Peugeot 403 de la marque française Solido est réalisé
en zamak et matière plastique.
Cette 403 miniature fort bien reproduite
est issue de la série 100 de la marque Solido...1959 à 1963
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Réf:
4594. éch: 1/43. La 403 break de Peugeot, modèle 1960 que reproduit
Solido est réalisée en zamak et matière plastique
2005
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Réf:
4596. éch: 1/43. Le cabriolet Peugeot 403 modèle 1961 de la marque Solido est
réalisée en zamak et matière plastique
2005
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Réf:
4844. éch: 1/43. La Peugeot 403 break vitré, en service au sein du
corps des sapeurs pompiers de la ville de Rouen en 1960. La 403 miniature reproduite
en Asie pour Solido est porteuse d'une sirène de toit des plus imposante
2006
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Réf:
V29900. éch: 1/43. La Peugeot 403 en version Taxi du G7 que Solido nous propose
est de couleurs noire et rouge.
Le signal de toit et le métronome
sont a leurs places, la calandre, les phares translucides, les sabots d'ailes
ainsi que les pare chocs sont rapportés, ils sont en plastique d'aspect
chromé. Cette jolie 403 miniature réalisée en zamak et matière
plastique est un modèle réduit hors commerce réservé
au adhérents du club Solido...2009
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Réf:
60006. éch: 1/43. La Peugeot 403 break de la marque Solido est ici reproduite en version vitrée,
en service dans l'armée française.
Ce véhicule de liaison
que reproduit Solido est réalisé en zamak et matière plastique,
recouvert de vert armée, la calandre est chromée, les phares translucides
sont rapportés, tout comme l'antenne de toit
2007
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VEREM. made in France, Thaïland & China |
Les
diverses variantes de la 403 produites par Verem sortent
des mêmes moules que ceux de ceux de la marque française
Solido.
Verem a cessé toute production en 2006, suite à la délocalisation complète vers la Chine de la marque soeur Solido..
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Réf: 901. éch: 1/43. La 403 Peugeot dans sa variante
cabriolet découverte de 1957 produite par Verem est issue du moule originale
de Solido datant de 1959. Cette charmante miniature de Verem fait partie d'un
coffret duo "New wave" ou l'on trouve cote à cote la Renault
Floride et la 403, toutes deux en version cabriolet.
Un modèle réduit
réalisé en zamak et matière plastique, le volant est à
trois branches, le pilote blanc est coiffé d'une casquette noire et les
jantes réalistes sont a rayons. Les pare chocs, la calandre et les tours
de phares en plastique couleur chrome sont rapportés. La couleur choisie
par Verem pour habiller la carrosserie de ce modèle est le jaune...1985
à 1986
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Réf: 2005. éch: 1/43. La 403 Peugeot reproduite par
la marque Verem est ici proposée dans une version break vitré de la gendarmerie
française.
Un modèle réduit réalisé artisanalement
en zamak, résine et matière plastique de couleur noir. Le châssis
est vissé, tandis que les marquages "Gendarmerie" sont apposés
par transferts. Les formes sont justes, le moulage de bonne qualités, les
vitrages fort biens réalisés laissent apercevoir un aménagement
intérieur sobre mais juste
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf: 4011.
éch: 1/43. L'ambulance 403 Peugeot de Verem est en service dans l'armée
française.
Un modèle réduit réalisé en
zamak, résine et matière plastique de couleur vert armée.
Le caisson sanitaire arrière est réalisé entièrement
en résine, le châssis est vissé
1996 à 1999
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Réf: 4030.
éch: 1/43. Le pick-up Peugeot 403 de l'armée française référence
4030 que Verem reproduit ici est de couleur vert ...1999 à 2001
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La
Peugeot 404, de 1960 à 1978... La
berline 404 est sortie des chaînes de productions de Sochaux en mai 1960,
elle fut dessinée par le concepteur Pininfarina, cette star de la route
fut produite jusqu'en 1978. La 404 Peugeot a un petit air de famille avec la
Lancia Flaminia de 1955, et de l'Austin Cambridge de 1960, normale ces deux voitures
sont aussi dut au talent du géniale styliste italien. Pininfarina. La
propulsion de la 404 est étudiée sur la base de la 403, la 404 bénéficie
d'un moteur plus gros, c'est un 1618 cm3 de 72 ch SAE, de 9 CV fiscaux, lui permettant
de dépasser les 140 km/h. La gamme des 404 s'étoffe d'un coupé,
suivit d'un cabriolet, et d'un break, tandis que la berline bénéficie,
à partir d'octobre 1962, d'une variante à injection d'1,6 l, développant
85 ch SAE, et portant ainsi la vitesse a des pointes de 155 km/h. En 1965, les
moteurs passe de 72 à 76 ch pour les blocs à carburateur, atteignant
même les 80 ch en 1967, avant de parvenir aux 85 ch et 96 ch pour celui
à injection, atteignant ainsi les 145, puis 160 km/h, à partir de
1966, une boîte automatique ZF est disponible. En 1963 la 404 berline se
voit munie du diesel de la 403, le 1,8 l, développant 55 ch SAE, celui-ci
atteint péniblement les 120 km/h, il est tout d'abord monté sur
les breaks et les berlines destinées aux taxis, avant d'être proposé
au grand public. Un an plus tard, la 404 diesel bénéficiera
de son propre moteur diesel, un 1948 cm3 offrant 68 ch et atteignant cette fois
les 130 km/h. En 1968 une version économique de la 404 apparaît
chez Peugeot, c'est une berline à l'équipement simplifié,
munie du moteur 8 CV, d'1,5 l, pour 66 ch , de la version commerciale. La 404
quitte le marché européen en 1975, la production se poursuit toutefois
pendant plusieurs années dans des pays en voies de développements,
comme le fera plus tard la 504...
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ALTAYA. made in Spain & China |
Les modèles réduits commercialisés par Altaya sont fabriqués en Chine.
Ils sont uniquement vendus en kiosque ou par abonnement, et sont accompagnés d'un fascicule encyclopédique sur le thème de la collection...
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 404 taxi de que nous propose les éditions
Altaya est un modèle de 1963, avec une carrosserie rouge et noire.
Ce taxi parisien du "G7" est réalisé en zamak et matière
plastique, une antenne est positionnée sue son toit.
Cette miniature me semble être issu d'un moule de la marque City, a vérifier
2001
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Réf: 26. éch: 1/43. Le break tôlé Peugeot
404 des insecticides " Catch " reproduit par Ixo Models pour Altaya.
La
miniature a une caisse en zamak, tandis que le châssis et les éléments
rapportés comme les rétroviseurs, les essuies glaces, ou encore
les pare chocs sont en matière plastique.
La décoration publicitaire
est tampographiée et fidèle au modèle original, les plaques
minéralogiques sont de la bonne époque et les jantes sont de très
belle qualité, tout comme les optiques d'ailleurs...02/2006
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Réf:
40. éch: 1/43. La Peugeot 404 break siglé du fabricant de gants ménagers
"Mapa" Un modèle réduit produit en Chine par Ixo Models,
pour être commercialisé par la société espagnole Altaya
dans sa collection
"Nos chères camionnettes d'antan". La
404 miniature que nous propose Altaya est réalisée en zamak pour
la caisse, en matière plastique pour le châssis et les parties rapportées.
Les marquages sont apposés par tampographie... 09/2006
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Réf:
50. éch: 1/43. La Peugeot 404 publicitaire rouge acquise par le cirque Pinder
en mai 1966, immatriculée 445 KE 37.
La 404, surnommée la rouge
par le personnel du cirque portait encore les signes caractéristique de
son précédent emploi comme véhicule publicitaire des bières
Slavia.
La comète qu'elle conserve sur son toit tout comme sa couleur
de carrosserie, était le logo-symbole de ces brasseries, celle ci sera repeinte
et ré intitulée La piste aux étoiles.
Une miniature aux
formes juste qu'Altaya réalise en zamak et matière plastique et
qui s'inspire du modèle Dinky Toys France référence 882a
2003
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 15. éch: 1/43. La 404 Peugeot que commercialise Atlas est celle du directeur de course du Tour de France que fut Jacques Goddet en 1968.
Cette miniature de la Peugeot 404 fut
commercialisée par Hachette dans sa collection encyclopédique
"La caravane du Tour de France". Le modèle réduit est réalisé en zamak
et matière plastique, il fut produit en Chine par la marque Norev…01/2004
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Réf: 22. éch: 1/43. Le break 404 Peugeot de 1963 utilisé par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Cette miniature du break vitré est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule de chez Norev. Le moulage est bon, l'ensemble me semble juste dans ses proportions, bref un joli modèle réduit qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…12/2005
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Réf: 23. éch: 1/43.
La Peugeot 203 break
que nous propose Atlas est la voiture du journal L'Equipe suivant le Tour de France en 1962.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 404 Peugeot en modèle réduit fut commercialisée par les éditions Atlas dans une collection sur le thème de La caravane du Tour de France…12/2004
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Réf: 54. éch: 1/43.
La Peugeot 404 Break découvrable
que nous propose Atlas est une voiture publicitaire de la marque Berger sur le Tour de France 1965.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 404 Break de chez Peugeot en modèle réduit que voici fut commercialisée par les éditions Atlas dans leur collection sur le thème de La caravane du Tour de France…02/2006
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Réf:
2674006. éch: 1/43. La Peugeot 404 Taxi de couleur orange que nous propose
cette fois ci Atlas apparaît dans l'album de 1954 " Spirou et les hommes
bulles ".
La miniature fort bien réalisée en zamak et matière
plastique est issue de la collection Les voitures de Spirou et Fantasio, que commercialise
les éditions Atlas. Les figurines reproduites à l'intérieur
de ce Taxi sont le chauffeur naturellement, ainsi que Spirou et le comte de Champignac
03/2007
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DINKY TOYS. made in France |
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Réf: 525ba. éch: 1/43. La Peugeot 404 commerciale
de la marque française Dinky Toys est un modèle 1963, elle est réalisée en zamak
et matière plastique de couleurs bleu ou crème.
Les portes s'ouvrent
sur un aménagement intérieur très correct avec des sièges
arrière qui ont des dossiers rabattables. La plaque d'immatriculation arrière
est peinte jaune ou noire suivant les modèles.
Les roues sont en métal
avec des pneus souples noirs sur cette autos miniature que Dinky Toys France
sort juste un an après la présentation au public de la vraie lors
du salon de l'auto à Paris...1964
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Réf:
525bb. éch: 1/43. Dinky Toys France nous propose là une reproduction
d'une Peugeot 404 commerciale modèle 1963 en service dans le corps des
sapeurs pompiers de la ville de Paris.
Ce modèle réduit de la
firme de Bobigny est réalisé en zamak et matière plastique
de couleur rouge.
Les portes s'ouvrent sur un aménagement intérieur
très correct avec des sièges arrière qui ont des dossiers
rabattables.
Un modèle confidentiel avec très peux de miniatures
réellement sorties de l'usine de Bobigny. Les roues sont en métal
avec des pneus souples noirs...1964
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Réf:
528. éch: 1/43. Cette 404 cabriolet modèle 1961 reproduite par Dinky
Toys est réalisé en zamak et matière plastique de couleurs
bleu métal, blanc ou ivoire, possède des portes ouvrantes.
Les
sièges ont des dossiers rabattables avec une conductrice au volant... Les
roues sont en métal avec des pneus souples et cylindriques de couleur noirs...
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Réf:
553a. éch:1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 réalisée
par Dinky Toys est en zamak et matière plastique, de couleur ivoire ou
bleu très clair. L'aménagement de l'intérieur est en
plastique teinté de rouge pour le modèle de couleur ivoire, les
fenêtres sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède
un zéro rond. Le châssis comporte les mentions Dinky et Peugeot
avec le D et le G alignés. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples lisses et noirs
1961 à 1962
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Réf:
553b. éch:1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 reproduite par Dinky
Toys est en zamak et matière plastique de couleur ivoire. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge grenat. Le châssis comporte
les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré.
Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noirs lisses
1962 à 1963
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Réf:
553c. éch: 1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 réalisée
en zamak et matière plastique par Dinky Toys est de couleur ivoire. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte
les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noirs nervurés
1963
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Réf:
553d. éch: 1/43. La Peugeot 404 berline de Dinky Toys est un modèle
1960. Cette miniature est réalisée en zamak et matière plastique
de couleur bleu très clair. L'aménagement de l'intérieur
est en plastique rouge vif. Les fenêtres sont vitrées et le monogramme
404 sur le capot moteur possède un zéro carré. Le châssis
comporte les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G décalé.
Les roues sont en métal décolletées avec des pneus souples
noirs
1964
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Réf:
553e. éch: 1/43. Cette Peugeot 404 berline modèle 1960 que nous propose
Dinky Toys est en zamak et matière plastique de couleur verte pastel. Cette
miniature a été montée et peinte en Afrique du Sud. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte
les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noirs lisse
1966
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Réf:
553f. éch: 1/43. La berline 404 Peugeot modèle 1960 reproduite par
Dinky Toys est en zamak et matière plastique de couleur verte pastel. Cette
miniature était destinée au marché Espagnole. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte les
mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noires lisse marqués Pirelli. La boite en carton
illustrée comporte la mention "Dinky Poch"
1968
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| Réf:
882a. éch: 1/43. La Peugeot 404 que Dinky Toys France a reproduit ici est
celle du cirque " Pinder " tractant une caravane loge d'habitation a
un essieux. Cette 404 rouge fut acquise par le cirque Pinder en mai 1966,
elle était immatriculée 445 KE 37. La 404, surnommée
la rouge par le personnel du cirque portait encore les signes caractéristique
de son précédent emploi comme véhicule publicitaire ambulant
des bières Slavia Météore.
La comète qu'elle conserve
sur son toit tout comme sa couleur de carrosserie, était le logo-symbole de ces
brasseries française, ce panneau publicitaire sera repeinte et ré intitulée
La piste aux étoiles.
Un superbe duo réalisé en zamak
et matière plastique par Dinky Toys France, la première version
de cette 404 en 1969 a un châssis en zamak, puis en 1970 celui-ci deviendra
en plastique
1969 |
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Réf:
1400. éch: 1/43. Cette Peugeot 404 berline en version Taxi que nous propose
Dinky Toys est réalisée en zamak et matière plastique de
couleurs bleu & rouge.
Une version avec un toit ouvrant, des phares de
types diamant, des roues en métal chaussées de pneus souples, noirs
et cylindriques. Cette jolie miniature bénéficie d'une ligne juste
avec un niveau de détails captés raisonnable...1967
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ELIGOR. made in France & China |
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Réf:
1101. éch: 1/43. Le coupé 404 modèle 1964 de Peugeot, toujours
réalisé en zamak et matière plastique par la marque Eligor, sur la
base d'un ancien moule Norev retravaillé...
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| Réf: 1137.
éch: 1/43. Le break 404 Peugeot modèle 1964, ce modèle réduit reproduit
par la marque Eligor est réalisé en zamak et matière plastique. Une
404 miniature produite sur la base d'un ancien moule de la marque Norev... |
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Réf:
100 262. éch: 1/43. La 404 Break de Peugeot d'Eligor en version voiture de
commandement des sapeurs pompiers du Var.
Un modèle réalisé
en matière plastique et zamak de couleurs rouge avec un toit blanc, muni
de vitres qui laissent entr'apercevoir un intérieur simple mais de bonne
facture, les phares translucides sont jaunes, la calandre et les pares chocs sont
de couleur chrome, ils sont en plastique et sont rapportées tout comme
le gyrophare bleu et l'antenne de toit, sur cette miniature réalisée
sur la base d'un ancien moule de Norev
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Réf:
100 263. éch: 1/43. Le break 404 Peugeot en version ambulance municipale d'Eligor.
Une miniature réalisée en matière plastique et zamak
de couleur blanche. Les phares sont translucides et jaunes, la calandre et les
pare chocs sont eux de couleur chrome, ils sont en plastique et sont rapportés,
tout comme le gyrophare bleu et l'antenne de toit
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Réf:
100 265. éch: 1/43. La 404 Break de Peugeot en version taxi parisien du G7.
La
miniature est réalisée par Eligor en zamak et matière plastique
de couleurs noire, avec un toit rouge. Les vitres laissent apercevoir un intérieur
simple mais de bonne facture, de nombreuse parties en plastique sont rapportées.
Les phares translucides sont jaunes sur cette miniature réalisée
sur la base d'un ancien moule de la marque Norev...
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ERIA. made in Spain, France & China |
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Réf:
104. éch: 1/43. La Peugeot 404 que voici est une reproduction d'un modèle réduit Quiralu commercialisé par Eria au début des années 1990.
La miniature conçue sur la base d'un moule Quiralu, la carrosserie est réalisée
en zamak, le châssis en tôle, les vitrages translucides sont eux en matière plastique. La peinture bleue est bien appliqué, les pare chocs, la calandre et les phares sont soulignés de peinture argent...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
04. éch: 1/43. La Peugeot 404 de 1965 dans sa version Superluxe que nous propose
le duo Hachette & Norev est réalisée en zamak et matière
plastique. Cette miniature commercialisée dans la collection Peugeot
est un modèle produit à l'origine en Asie pour Norev
04/2006
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Réf:
09. éch: 1/43. Le cabriolet 404 Peugeot que commercialise Hachette est un
modèle réalisé à l'origine pour Norev. Cette miniature
produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette éditions
dans sa collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
06/2006
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Réf:
14. éch: 1/43. La mythique Peugeot 404 diesel des Records de 1965, vue par
Hachette. Cette miniature produite à l'origine en Asie pour Norev,
est commercialisée par Hachette dans sa collection consacrée aux
voitures de la marque Peugeot
08/2006
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Réf: 20. éch: 1/43. La 404 Peugeot " East African " reproduite
pour Hachette est en zamak et matière plastique. Une 404 miniature
qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
11/2006
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Réf: 32. éch: 1/43. Le break vitré Peugeot 404 dans une variante
publicitaire colorée de "La manufacture générale d'articles
de pêches.
La Peugeot miniature que commercialise le duo Hachette &
Norev est réalisée en zamak et matière plastique, la carrosserie
est orange et blanche. Un canot est sur le toit de cette amusante voiture publicitaire
du magasin de pêche situé à Paris XIXème Cette 404
miniature produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette
éditions, dans sa collection consacrée aux voitures de la marque
Peugeot
04/2007
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Réf: 39. éch: 1/43. La Peugeot 404 que commercialise Hachette est un coupé.
Une 404 miniature qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
08/2007
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Réf:
43. éch: 1/43. Le break 404 Peugeot 404 pie de 1967 utilisé par la
Police Nationale que commercialise Hachette fait partit de la collection Police
et Gendarmerie de l'éditeur.
Le modèle réduit produit
pour Norev en Chine est réalisé en zamak et matière plastique,
la carrosserie est blanche et noire, façon "Pie". Un gyrophare
bleu et une antenne radio trônent sur le toit...03/2006
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Réf:
76. éch: 1/43. Le break Peugeot 404 de la Gendarmerie que propose cette fois
ci Hachette est issu de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le
modèle réduit réalisé en Chine, est donc produit en
zamak et matière plastique, sur la base d'un moule Norev.
Il semble
que l'inscription littérale Gendarmerie est postérieure à
la présence des 404 break au sein des unités de gendarmerie. De
plus la 404 Gendarmerie était, me semble t-il de couleur noire et non bleue,
comme nous la propose Hachette...07/2007
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
51. éch: 1/43. La Peugeot 404 modèle 1960 de la marque française Norev est réalisée
en matière plastique. Une miniature intéressante de par sa conception,
les phares jaune, la calandre et les pare chocs chromes sont rapportés.
Le toit ouvrant est fonctionnelle avec son pavillon rétractable, autre
gadget, la " servo direction " permet de rendre les roues avant orientables.
Le châssis de cette miniature vitrée est lui aussi en plastique,
il est serti
1961
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PARADCAR. made in France |
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Réf:
47. éch: 1/43. La Peugeot 404 coupé " Record " diesel de
1965 reproduite par la marque française Paradcar est réalisée en résine de polyester
et métal blanc. Un modèle aux formes et détails justes
qui et bien reproduit, avec une attention particulière pour les jantes
et la calandre. Une superbe et originale miniature reproduisant un modèle
qui fit date dans la prestigieuse aventure de la marque Sochalienne, avec plus
de quarante records internationaux a son actif atteint sur le circuit de français
de Montlhery. La carrosserie originale est dérivée de celle du cabriolet
404, cette miniature en résine fut aussi commercialisée sous la
marque Rétromobile, était-ce le même moule???
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QURALU. made in France |
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Réf:
104. éch: 1/43. La Peugeot 404 que voici est une reproduction d'un modèle réduit Quiralu commercialisé par Eria au début des années 1990.
La miniature conçue sur la base d'un moule Quiralu, la carrosserie est réalisée
en zamak, le châssis en tôle, les vitrages translucides sont eux en matière plastique. La peinture bleue est bien appliqué, les pare chocs, la calandre et les phares sont soulignés de peinture argent...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
104. éch: 1/43. Le break Peugeot 404 de la marque Solido s'inspire d'un véhicule utilisé par les sapeurs pompiers
comme voiture de liaison.
Une reprise du modèle civile avec le rajout
par le duo Solido & Hachette d'un gyrophare jaune avec embase chromée
et d'une minuscule antenne radio de toit. La miniature s'inspire d'un véhicule
utilisé par les sapeurs pompiers français, Solido la réalise
pour Hachette en zamak et matière plastique.
Cette 404 miniature
fut commercialisée par le duo Hachette & Solido and co, pour leurs collection
consacrée aux véhicules des sapeurs pompiers
08/2004
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf: 164. éch: 1/43. Le pick-up bâché 404 Peugeot reproduit par Solido est réalisé en matière plastique et zamac.
Cette 404 miniature fut commercialisée par le duo Hachette & Solido and co, pour leurs collection consacrée aux véhicules des sapeurs pompiers…11/2006
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Réf:
143106. éch: 1/43. Le break vitré Peugeot 404 de 1964 reproduit par
Solido dans sa variante taxi.
Une 404 miniature made in China, réalisée
en zamac et en matière plastique...2008
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Réf:
151261. éch: 1/43. Le break Peugeot 404 de la marque Solido est un modèle 1964. Une
404 miniature made in China, reproduite en zamac et en matière plastique...2008
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VITESSE. made in Portugal & China |
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Réf: 98057.
éch: 1/43. La 404 injection de Peugeot que nous propose la marque Vitesse est celle qui fut élue modèle de l’année en
1972. Un superbe modèle que voici, reproduit avec soin par la marque
Vitesse. Un modèle qui est réalisé en zamac et matière
plastique, la carrosserie est de couleur argent, de nombreuses parties sont rapportées,
telle la calandre, les phares ou les feux de positions...
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La
Peugeot 204 de 1965 à 1977
Une
voiture que Peugeot a produit pendant douze ans, en version coupé, cabriolet ou encore break... |
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AQUAVIT. made in France
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Réf:
?. éch: 1/43. Le break Peugeot 204 en version taxi de que nous propose la marque française Aquavit
est réalisé en résine.
Cette miniature
de la 204 fut disponible à sa sortie toute montée, avec une carrosserie blanche
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 58. éch: 1/43. Le break Peugeot 204 de 1969 utilisé par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Ce break vitré en miniature aux armes des PTT est réalisé en zamak et matière plastique par Universal Hobbies. Un modèle réduit de la 204, qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…09/2006
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DINKY TOYS. made in France |
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Réf:
510a. éch: 1/43. La Peugeot 204 berline de la marque française Dinky Toys est un modèle
1965, réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
bordeaux ou beige vert.
Le capot est ouvrant, Le pare-chocs arrière
est en deux parties distinct, l'intérieur en plastique est représentatif
du modèle originale et les fenêtres sont vitrées. Les roues
sont en métal avec des pneus souples noirs. Les premières boites
en carton Dinky Toys de types vitrines comportent la phrase "Par autorisation
des automobiles Peugeot"
1965
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Réf:
510b. éch: 1/43. La Peugeot 204 berline modèle 1965 réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs rouge et blanche.
Une belle
miniature en version spéciale Export pour l'Espagne. Le capot est ouvrant,
Le pare-chocs arrière est en deux parties distinctes, l'intérieur
en plastique est représentatif du modèle originale et les fenêtres
sont vitrées.
Les jantes sont en métal avec des pneus marqués
Pirelli et la boite est en carton, elle est marquée Dinky Poch
1968
à 1976
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Réf:
510c. éch: 1/43. La Peugeot 204 berline modèle 1967 de Dinky Toys est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur beige rosé,
spéciale Export pour l'Espagne.
Le capot est ouvrant, Le pare-chocs
arrière est en une seule parties, le plancher est vissé, l'intérieur
en plastique est représentatif du modèle originale et les fenêtres
sont vitrées. Les jantes sont en métal avec des pneus marqués
Pirelli. La boite en carton fabriquée en Espagne est marquée Dinky
Poch...1977
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| Réf: 511-2.
éch: 1/43. La Peugeot 204 cabriolet réalisé par Dinky toys France
est en zamac et matière plastique, avec un capot et des portes s'ouvrants.
Les
sièges ont des dossiers rabattables, le châssis en tôle est
serti. Les jantes en métal sont chaussées de pneus souples noirs
et cylindriques...1968 |
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ELIGOR. made in France & China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La 204 Peugeot nous est maintenant proposée par la marque Eligor dans une version break Gendarmerie.
La 204 miniature carrossée de bleu
est
un break vitré, elle est réalisée en zamak et matière plastique par Eligor...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 10. éch: 1/43. La 204 berline de Peugeot que nous propose le duo Hachette
& Norev est un modèle de 1965.
Cette 204 miniature en zamac et
matière plastique est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans la collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
06/2006
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Réf: 23. éch: 1/43. Le cabriolet Peugeot 204 que nous propose Hachette
est en zamac et matière plastique.
Une 204 miniature qui est produite
en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette
dans leur collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
12/2006
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Réf: 29. éch: 1/43. La Peugeot 204 que commercialise Hachette est ici reproduite
dans sa variante coupé.
Une 204 miniature qui est manufacturée
en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette
dans la collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
03/2007
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NOREV. made in France & China |
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Réf: 801. éch: 1/43. La Peugeot 204 en version coupé que nous propose la marque Norev est une miniature issue de la gamme Jet Car.
La caisse de cette 204 miniature est en zamac, le châssis est lui en
plastique. Les essuie glace et le rétroviseur intérieur sont moulés à même le pare brise. Les deux portes sans montants supérieurs s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur, qui est assez simpliste, mais justes dans ses formes. Le capot moteur est lui aussi ouvrant sur ce coupé miniatures au 1/43ème. La calandre et les phares sont moulés d'un seul tenant, tandis que les deux pare chocs rapportés sont d'aspect chromé…
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Réf: ???. éch: 1/43. La Peugeot 204 reproduite par Norev est issue la gamme Jet Car.
La caisse de cette 204 miniature est en zamac, le châssis est lui en
plastique. Les portes avant sans montants supérieurs s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur, qui est assez simpliste, mais justes dans ses formes. Le capot moteur est lui aussi ouvrant sur cette miniatures au 1/43ème de la 204. Les essuie glace et le rétroviseur intérieur sont moulés à même le pare brise…
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NOSTALGIE. made in France |
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Réf:
30. éch: 1/43. La Peugeot 204 que nous propose la marque française Nostalgie est un
modèle de 1965...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
111. éch: 1/43. La Peugeot 204 en version break utilisée par les sapeurs
pompiers du Haut-Rhin, comme véhicule de liaison et de commandement.
Une
reprise du modèle civile avec le rajout par le duo Solido & Hachette
d'un gyrophare de toit jaune avec une embase d'aspect chromée. Cette 204 miniature produite par Solido fut commercialisée par Hachette Éditions, pour leurs collection consacrée aux véhicules des sapeurs pompiers…11/2006
11/2004
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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La
Peugeot 504, de 1968 à 1983... La
berline 504 est apparue à l'automne 1968, elle fut dessinée par
le concepteur automobile Pininfarina, elle sera déclinée en une
gamme complète, allant de la berline, au coupé, en passant par le
break, sans oublier le très réussi cabriolet et le fameux 4x4 transformé
par Dangel. Produite a plus de 3,5 millions d'exemplaires, cette propulsion
à finit sa carrière en France en 1983, la production se délocalise
alors en argentine, ou elle finira d'être produite. La 504 a peu évolué
esthétiquement, durant sa carrière française, la calandre
est légèrement retouchée en 1977, pour le marché export
à destination des Etats-Unis, elle sera dotée de l'inévitable
calandre à quatre phares ronds, pour l'Argentine la partie arrière
plus fine qu'à l'origine est redessinée... |
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FABBRI. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Fabbri Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
83. éch: 1/43. La Peugeot 504 que nous propose Fabbri est inspirée de celle du film Rien que pour vos yeux, sortie en 1981.
Le modèle réduit de la 504 au 1/43ème est réalisé en zamak et matière plastique, il est comme à l'accoutumé dans cette série présenté dans une boite vitrine, avec la voiture en situation sur un mini diorama représentant cette fois ci une portion de route.
La miniature que nous propose les éditions Fabbri dans la collection consacrée aux véhicules de l'univers de l'agent secret James Bond 007 transporte trois passagers...04/2010
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 05. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 504 de 1969 que nous propose
Hachette est en zamac et matière plastique. Une 504 miniature qui est
produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
04/2006
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NOREV. made in France & China |
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Réf: 842a.éch: 1/43. La Peugeot 504 commercialisée par Norev dans sa série Jet Car est une berline quatre portes.
La caisse de la 504 est en zamac, le châssis est quand a lui en
matière plastique. Les quatre portes sans montants supérieurs s'ouvrent sur un aménagement de l'intérieur, qui est assez simpliste, mais justes dans ses formes. Le capot moteur est lui aussi ouvrant sur cette miniatures au 1/43ème. La calandre et les phares sont moulés d'un seul tenant, tandis que les deux pare chocs rapportés sont d'aspect chromé...
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Réf:
842b. éch: 1/43. La Peugeot 504 que nous propose la marque Norev est de couleur
bleue métal.
Ce modèle réduit de la 504 est issu de la série
Jet-car P de Norev, l'ensemble est réalisé en zamac et matière plastique.
La carrosserie est en zamac, le
capot moteur s'ouvre, le châssis en plastique portant la mention "made
in France" est lui encliqueté. Les roues de cette 504 miniature sont de
type bouton...
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Réf:
842c. éch: 1/43. La 504 Peugeot reproduite cette fois ci par Norev est une version
Rallye.
La miniature utilisant le bon vieux moule de la 504, mainte fois usité
par Norev, a une carrosserie en métal de couleur blanche. Les principale
différences avec ses consoeurs de la même marque de miniatures se
situent au niveau du toit, qui est cette fois ci porteur d'un ensemble de deux roues de secours
et deux jerrycans, le tout moulés d'un seul tenant en noir. Une rampe de phares
additionnels est moulée à même la calandre chromée, le tout complété par des marquages de types rallye. Les roues de cette miniature issue de la série
Jet car P sont du type bouton. Le capot moteur s'ouvre, le châssis
en plastique portant la mention "made in France" est encliqueté...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
842d. éch: 1/43. La Peugeot 504 en version Police française réalisée
en zamac et matière plastique par Norev est de couleur bleue.
La carrosserie est en zamac, les deux
marquage Police sont imprimés sur un papier autocollant. Un gyrophare et
une antenne trône sur le toit de cette 504. Le capot moteur s'ouvre, le châssis
en plastique portant la mention "made in France" est encliqueté.
Les roues de cette 504 miniature issue de la série Jet car sont elles de type
bouton...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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POLISTIL. made in Italy |
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Réf: CE51.
éch: 1/43. Une Peugeot 504 GL qui est réalisée avec brio par la marque italienne Polistil.
Le
modèle réduit de la 504 de Polistil est en zamac et matière plastique avec des
formes justes, les portes s'ouvrent sur un intérieur quelques peu basic, mais bon.
Les pares chocs de cette miniature sont en plastiques chromés et les roues en plastique sont
de types rapides...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
23/1123. éch: 1/43. La Peugeot 504 break en version ambulance municipale proposée
par la marque Solido est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur blanche. Deux gyrophares différents orneront le toit de ce
modèle, un brancard amovible et coulissant est présent à
l'arrière. La première version possède un châssis muni
d'une roue de secours complète qui rétrécira par la suite
pour être reproduite au ¾...1974 à 1981
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Réf:
23c/1125. éch: 1/43. Le break 504 Peugeot en version civile reproduit par
Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
: argent, vert corail, blanche ou vert soutenu. Les portes et le hayon arrière
sont ouvrant tout comme la version Ambulance, certains modèles recevrons
d'ailleurs la vitre arrière de cette version. Les premiers modèles
possèdent un châssis muni d'une roue de secours complète qui
rétrécira par la suite pour être reproduite au ¾
1977
à 1981
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Réf:
50/1050. éch: 1/43. Cette Peugeot 504 berline en version Rallye du Maroc réalisée
par Solido est en zamac et matière plastique de couleurs bleu puis blanc.
Un modèle qui est juste dans ces proportions, l'avant arbore une rangée
de quatre phares, les essuie glaces sont moulés sur le pare brise
1978
à 1982
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Réf:
51. éch: 1/43. Le break 4x4 Peugeot 504 Dangel utilisée comme ambulance
par lee service départemental d'incendie et de secours que Solido réalise pour Hachette
est en zamak et matière plastique.
Une belle miniature qui pèse son
poids, dont le moule originale date quand même de 1974, les deux portes avants
et le hayon arrière s'ouvrent. Les phares avant, tout comme les pare chocs
sont d'aspect chromé sur cette 504 en version 4x4 que j'aime beaucoup. Cette 504 miniature Solido fut commercialisée par Hachette, dans sa collection consacrée aux véhicules
des sapeurs pompiers
07/2002
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
80. éch: 1/43. La Peugeot 504 utilisée comme berline de liaison et
de commandement de la communauté urbaine de la ville de Strasbourg.
Le
véhicule que reproduit Solido pour Hachette est une reprise du modèle
civile avec le rajout d'un gyrophare bleu de toit. La miniature possède
toujours sous son châssis en métal vissé, la mention "504
Rallye" et "made in France". La 504 miniature que voici est issue
de la collection que l'éditeur Hachette a consacré aux véhicules de
pompiers
09/2003
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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VEREM. made in France, Thaïland & China
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Les
diverses variantes de la 504 produites par Verem sortent
des mêmes moules que ceux de ceux de la marque française
Solido.
Verem a cessé toute production en 2006, suite à la délocalisation complète vers la Chine de la marque soeur Solido..
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Réf:
V279. éch: 1/43. La 504 Peugeot break de type "D'angel" munie
de quatre roues motrices en service dans la police française. Un modèle
réduit en zamac et la matière plastique, réalisé par
la marque française Verem sur la base du moule Solido. La carrosserie de ce 4x4 est uniformément
blanche, un gyrophare et une antenne trônent sur le toit, le châssis
est quand a lui vissé
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Réf:
9609. éch: 1/43. L'ambulance 504 Peugeot break de type "D'angel"
munie de quatre roues motrices en service dans l'armée française.
Un modèle réduit réalisé par Verem sur la base
du moule Solido, le zamac et la matière plastique sont peint et teinté
de vert armée, le châssis est lui vissé
1998 à
2001
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La
Peugeot 304, de 1969 à 1980...
La
berline sortie en 1969 est une extrapolation de la 204, dont elle emprunta
le moteur et la plate-forme avec certains éléments de carrosserie,
elle fut produit jusqu'en 1980
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 12. éch: 1/43. Le cabriolet Peugeot 304 que commercialise le duo Hachette
& Norev est réalisé en zamac et matière plastique. Ce
cabriolet découvert de 1974 a une carrosserie recouverte d'un joli vert
prairie, qui fait bien ressortir la gravure de la miniature. La voiture en
zamac et matière plastique est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
07/2006
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Réf: 33. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 304 de 1975 que commercialise
Hachette est réalisé en zamac et matière plastique. Une
304 miniature qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée
par les éditions Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures
de la marque Peugeot
05/2007
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 304 en version berline de la marque Norev est ici réalisée
en matière plastique. Les quatre portes, le coffre et le capot moteur
s'ouvrent, quand aux roues elles sont de types boutons...
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STL |
STL. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 304 en version break de la marque française Stl est réalisée
en résine d'une très bonne qualité. Ce modèle
était livré monté avec une gravure très correct et
avec des accessoires ou parties rapportés tel le rétroviseur extérieur
ou la calandre reproduite fidèlement
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Réf:
?. éch: 1/43. La 304 Peugeot en version coupé réalisée
en résine d'une très bonne qualité. Ce modèle
était livré monté avec une gravure très correct avec
des parties ou accessoires rapportés tel le rétroviseur extérieur
ou la calandre toujours bien reproduite
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 304 en version cabriolet réalisée en
résine d'une bonne qualité. Ce modèle était livré
monté, avec une gravure très correct et un aménagement intérieur
fidèle a la réalité, le tous accompagné d'accessoires
ou parties rapportées tel le rétroviseur extérieur ou la
calandre fidèle
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La
Peugeot 104, de 1972 à 1986...
La
citadine qui se fait sportive sera présentée au public au Salon
de l'auto de 1972, elle sera proposée en une version 4 portes. La 104 est
le fruit de la collaboration entre Renault & Peugeot. Le 22 avril 1966 Renault
& Peugeot s'associent, pour développer une petite voiture, autour
d'un petit moteur, Renault s'occupant de la conception d'un 2 litres. Le projet
M121 est lancé, pour que Peugeot et Renault réalise deux voitures
de segments bien différents, mais ayant les mêmes bases
techniques, ce sera la Peugeot 104 et la Renault 14... |
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 45. éch: 1/43. La Peugeot 104 ZS-2 que commercialise Hachette est
réalisée en zamac et matière plastique. Un 104 ZS miniature
qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
11/2007
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
12. éch: 1/43. La Peugeot 104 reproduite ici par la marque française Solido est réalisée
en zamac et matière plastique avec des portes avants ouvrantes. Les
jantes sont en aluminium et sont chaussées de pneus semi souple. Près
de 14 couleurs ont été référencées a ce jours,
de plus la position du bouchon d'essence varie car celui ci n'est pas gravé
dans le moule mais réalisé a l'aide d'une broche de moulage. Une
variante " Auto-école " verra le jour en 1977...1973 à
1981
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Réf:
1081. éch: 1/43. Cette Peugeot 104 ZS Rallye d'Antibes 1977 reproduite par
Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
noire, verte ou orange. Un modèle réalisé à partir
du moule Solido de la Citroën Ln avec des modifications au niveau de la calandre
et du capot. Les jantes en aluminium sont chaussées de pneus semi souple...1978
à 1981
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La
604 Peugeot, de 1975 à 1986...
La
berline 604 fut présentée au public au salon automobile de Genève
en mars de l'année 1975, elle fut produite jusqu'en 1986
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ATLAS. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par les Éditions Atlas, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 46. éch: 1/43.
La Peugeot 604
que commercialise Atlas est la voiture de la Direction de course du Tour de France de 1986.
Cette 604 miniature reproduite en zamak et matière
plastique est réalisée par Universal Hobbies pour la
collection "La caravane du Tour de France" d'Atlas…10/2005
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 13. éch: 1/43. La Peugeot 604 STI de 1983 que nous propose Hachette
est en zamac et matière plastique. Une miniature qui est produite en
Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions Hachette
dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
08/2006
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HELLER. made in France & China |
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Réf:
170. éch: 1/43. La 604 Peugeot d'Heller est ici a réaliser grâce
a un kit en matière plastique injecté, facile a monter, même
pour un débutant.
Les 46 pièces de ce kit sont aux normes habituelles
d'Heller, elles bénéficient d'une bonne qualité de gravure,
l'ensemble est lui très fidèle au formes si particulières de
la 604
1978
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MINIALUXE. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/36. La Peugeot 604 de la marque française Minialuxe est réalisée entièrement
en matière plastique teinté dans la masse.
Cette grosse miniature
ne possède pas de parties ouvrante, la plaque d'immatriculation est gravée
9168QG01, les vitres laissent entr'apercevoir un aménagement intérieur
très simple qui respecte les formes général de celui ci.
Un toit ouvrant est gravé en creux sur le dessus de cette miniatures, le
châssis plastique est serti et les phares avants tout comme les feux arrières
sont translucides et rapportés
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 604 que nous propose la marque Norev dans sa série
Plastigam est de couleur rouge.
Ce modèle réduit de la 604 est
réalisé entièrement en matière plastique. Les portes
avants s'ouvrent, le châssis en plastique portant la mention "made
in France" est encliqueté. Les roues de cette jolie 604 miniature reproduite par Norev sont
du type bouton...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf: 857b. éch: 1/43. La Peugeot 604
commercialisée par Norev est produite en diverses couleurs.
Cette 604 en modèle réduit
est issu de la série Jet-car P de Norev, elle est réalisée en zamac et
matière plastique. Les portes avants s'ouvrent, la carrosserie est en zamac, le châssis en plastique
porte la mention "made in France", il est encliqueté. Les roues
en plastique de cette miniature sont de type bouton...
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Réf: 857c. éch: 1/43. La Peugeot 604 "Pépito"
que commercialise la marque Norev est de couleur jaune.
Cette 604 en modèle réduit
est issu de la série Jet-car de Norev, elle est réalisée en zamac et
matière plastique. Les portes avants s'ouvrent, la carrosserie est en zamac, le châssis en plastique
portant la mention "made in France" est encliqueté. Les roues
en plastique de cette miniature sont de type bouton...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
857d. éch: 1/43. La Peugeot 604 "Tour de France" que nous propose
la marque Norev est de couleur rouge.
Ce modèle réduit issu de
la série Jet-car de Norev est en zamac et matière plastique. Les
portes avants s'ouvrent, la carrosserie est en zamac, le châssis en plastique portant la mention "made
in France" est encliqueté. Les roues de cette miniature sont du
type bouton...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf: 40. éch:
1/43. Cette Peugeot 604 V6 SL berline est réalisée par la marque Solido en
zamac et matière plastique de couleurs marron métal, brun doré,
sable métal, vert métal, argent ou gris métal. Le capot
moteur s'ouvre lorsque l'on appuie sur la plaque d'immatriculation, les portes
possèdent leurs montants de vitres et sont elles aussi ouvrantes
1976
à 1982
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La
Peugeot 305, de 1977 à 1991... |
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MATCHBOX. made in England & Asie |
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Réf:
K84a. éch: 1/35. La Peugeot 305 berline réalisée par la marque anglaise Matchbox en zamac et
matière plastique de couleur bleue, avec un châssis en métal
qui est serti.
La miniature de Matchbox a des formes très approximatives,
elle est munie d'un coffre et de portes sans montants qui s'ouvrent sur un intérieur
très basic, le pare-brise et la lunette arrière sont cerclées
d'un entourage chromé. Les roues en plastique de type rapide sont d'un
diamètre trop important pour la miniature...1981
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Réf:
K84a. éch: 1/35. La 305 Peugeot berline en version rallye sport réalisée
par Matchbox est en zamac et matière plastique de couleur bleue.
Une
miniature aux des formes très approximatives munie d'un coffre et de portes
sans montants qui s'ouvrent sur un intérieur très basic, le pare-brise
et la lunette arrière sont cerclées d'un entourage chromé.
Les roues en plastique de type rapide, sont d'un diamètre toujours trop
important sur cette variante décorée de stickers publicitaires et
du numéro 5. Le châssis en métal de cette Peugeot 305 est serti...1984
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 305 en version taxi de Lisbonne réalisée
en zamac et matière plastique par la marque Norev est de couleur noire, avec un toit
vert.
Ce fameux toit vert
est en fait un papier autocollant de couleur vert, apposé sur la carrosserie en zamac .
Les roues de cette miniature
issue de la série Jet car sont elles, du type bouton...1988
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Réf:
90/1090. éch: 1/43. La Peugeot 305 berline réalisée par Norev
est en zamac et matière plastique dans les couleurs rouge métal,
argenté, crème ou rouge orangé.
Un modèle réduit de la 305 aux
lignes quelques peu approximatives, les clignotants sont moulés avec la
carrosserie. L'aménagement intérieur est a l'image du modèle
réduit, avec des sièges marron ou beige, un tableau de bord noir, l'intérieur entièrement noir est toujours en plastique
1979 à
1981
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La
Peugeot 505, de 1979 à 1989... |
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 26. éch: 1/43.
La Peugeot 505 berline
que nous propose Atlas est la voiture publicitaire des magasins Système U suivant la caravane du Tour de France en 1987.
La
miniature produite en Chine est réalisée en zamak et en matière plastique sur la base d'un moule de la marque Norev. La 505 Peugeot en modèle réduit fut commercialisée par les éditions Atlas dans une collection sur le thème de La caravane du Tour de France…01/2005
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
889. éch: 1/43. La Peugeot 505 STI que nous propose la marque Norev dans sa
série Jet-car P est une berline quatre portes de couleur blanche.
Ce modèle réduit
de la 505 est simple mais de bonne facture, il est réalisé en zamac et en matière
plastique. Les deux portes avants s'ouvrent, les montant de vitres de ces portes ouvrantes sont moulés à même la carrosserie en zamac, le châssis en plastique portant
la mention "made in France" est lui encliqueté. Les roues de cette
Peugeot 505 en miniature sont de type bouton...
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1312a. éch: 1/43. Cette Peugeot 505 berline que nous propose la marque Solido est réalisée
en zamac et matière plastique. La carrosserie sera proposée de
couleurs gris métal, ivoire, crème, blanche ou jaune.
Une version
Police sans aucune modification autres que la déco verra le jours en 1987.
Les portes avants s'ouvrent sur un intérieur en plastique qui semble être
juste. Le châssis est en plastique noir, les roues sont du type bouton
1982
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Réf:
1312b. éch: 1/43. La Peugeot 505 berline en version Rallye est réalisée
par Solido en zamac et matière plastique de couleur crème. La carrosserie
de cette miniature est paré d'une déco autocollante comprenant une
plaque de capot " Rallye du Maroc, les numéros 5 et sur les cotes
" Esso " avec de nouveau les numéros 5. Les portes avants s'ouvrent
sur un intérieur en plastique qui semble être juste. Le châssis
est en plastique noir, les roues sont de types boutons
1982
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La
Peugeot Mercedes P4, de 1981 à 1988...
La Peugeot P4 est un véhicule léger à quatre roues motrices produit par Peugeot, qui fut présenté en mars 1981 à Satory et utilisé par l'armée française sous la désignation de VLTT, en clair Véhicule léger tout-terrain.
Bien que produit, équipé et motorisé par Peugeot, ce véhicule tout terrains est une variante du Mercedes-Benz Classe G. Le remplacement de la Peugeot P4 au sein de l'armée française a été entamée depuis quelques années par l'acquisition de PVP, Petit Véhicule Protégé de chez Panhard et de Land Rover Defender, plus polyvalents et surtout mieux adaptés au interventions extérieurs actuelles...
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MINI RACING. made in France |
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Réf:
204. éch: 1/43. La Peugeot P4 que nous propose maintenant la marque française Mini Racing
est un véhicule de l'assistance Citroën sur le rallye Paris Dakar
en 1993...2006
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
Le moulage de l'ensemble est juste et fin, avec une mention "Très Bien" pour l'aspect des portes moulées solidairement a la carrosserie en zamac, mais avec un bon rendu de texture, imitant fidèlement la toile. L'ensemble est juste dans ses formes et ses proportions respectées, grâce notamment a la digitalisation tridimensionnelle d'un véritable P4 par la société Alvip Concept, une entreprise fondée par deux anciens du bureau d’étude de chez Majorette...
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Réf:
77. éch: 1/43. Le véhicule léger tout terrains Peugeot / Mercedes
P4 de Solido / Hachette est ici dans sa version de base en service actuellement
dans l'armée française, il est bâché. Le véhicule
de liaison tout terrains (VLTT) modèle 1985 P4 de Solido est réalisé
en zamac et matière plastique de couleur vert armée, la bâche
en plastique teintée de vert est amovible. Le pare brise fixe a deux
essuie glaces moulés a même la vitre, la partie arrière possède
ces deux sièges en vis a vis mais pas de trace de la radio, a quoi sert
donc l'antenne située à l'arrière. L'arceau centrale en zamac
est moulé a même la caisse, la calandre rapportée est elle
en plastique teintée de vert armée, elle possède deux phares
translucides du meilleur effet. Cette belle réalisation aux formes
justes a un châssis vissé en zamac portant la mention made in France,
il est très correctement détaillé (merci monsieur Solido
! ). La planche de déco porte la référence 6148.1.12.2
, on y trouve dessus les deux plaques d'immatriculation française 681-1189
07/2004
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Réf:
2186. éch: 1/43. La Peugeot P4 de la marque Solido, reproduite dans une version PC radio mobile
des sapeurs pompiers français. Un modèle réalisé
en zamac et matière plastique dans une variante débâchée
2005
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Réf:
6148. éch: 1/43. Le véhicule léger tout terrains Peugeot / Mercedes
P4 de Solido est ici dans sa version de base en service dans l'armée française.
Un modèle réduit bâché, qui tracte une remorque a un
essieu de type tombereau. Le véhicule de liaison tout terrains (VLTT)
modèle 1985 P4 de Solido est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée, la bâche en plastique teintée
de vert est amovible. Le pare brise fixe a deux essuie glaces moulés a
même la vitre, la partie arrière possède ces deux sièges
en vis a vis mais pas de trace de la radio, a quoi sert donc l'antenne située
à l'arrière. L'arceau centrale en zamac est moulé a même
la caisse, la calandre rapportée est elle en plastique teintée de
vert armée, elle possède deux phares translucides du meilleur effet.
Cette belle reproduction du P4 aux formes justes a un châssis vissé
en zamac portant la mention made in France, il est très correctement détaillé
(.merci monsieur Solido ! ). La remorque type tombereau est l'habituelle version
d'1/4 tonne a un essieu, le châssis en plastique teinté de vert est
lui serti. La planche de déco porte la référence 6148.1.12.2
, on y trouve dessus les deux plaques d'immatriculation française 681-1189
2004
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Réf:
6156. éch: 1/43. Le Peugeot P4 militaire modèle 1985 dans sa version
radio vue par Solido
2005
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Réf:
60002a. éch: 1/43. Le VLTT Peugeot P4 bâché arborant un camouflage
militaire, de type centre Europe.
La miniature de Solido est réalisée
en zamac et matière plastique, la bâche en plastique est amovible
et le pare brise est vitré. La miniature made in China de Solido est
quasiment identique à la miniature de la défunte marque Verem
2007
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Réf:
60002b. éch: 1/43. Le P4 Solido nous est ici proposé en version découverte,
et porteur d'un système anti-char Milan. Ce VLTT militaire de Peugeot
est réalisé en zamac et matière plastique, recouvert d'un
camo composé d'un fond sable, strié de vert.
Le pare brise fixe
est vitré, le Milan et son système porteur est en plastique. La
miniature made in China de Solido est presque identique à la miniature
de la défunte Verem
2007
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Réf:60002c.
éch:1/50. Le VLTT Peugeot P4 radio débâché, arbore cette fois
ci une robe uniformément verte. La miniature militaire de Solido est
réalisée en zamac et matière plastique, le pare brise est
vitré
2007
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VEREM. made in France, Thaïland & China
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Les
diverses variantes du VLTT P4 produites par Verem sortent
des mêmes moules que ceux de ceux de la marque française
Solido.
Verem a cessé toute production en 2006, suite à la délocalisation complète vers la Chine de la marque soeur Solido..
Le moulage de l'ensemble est juste et fin, avec une mention "Très Bien" pour l'aspect des portes moulées solidairement a la carrosserie en zamac, mais avec un bon rendu de texture, imitant fidèlement la toile. L'ensemble est juste dans ses formes et ses proportions respectées, grâce notamment a la digitalisation tridimensionnelle d'un véritable P4 par la société Alvip Concept, une entreprise fondée par deux anciens du bureau d’étude de chez Majorette...
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| Réf:
9544. éch: 1/43. Le VLTT Peugeot P4 bâché arborant un camo centre
Europe.
La miniature militaire de Verem est réalisée en zamak et matière
plastique, la bâche moulée en plastique est amovible. Le pare brise fixe est vitré, avec les essuie glaces moulés dessus. Le moulage de l'ensemble est juste et fin, avec une mention "Très Bien" pour l'aspect des portes moulées solidairement a la carrosserie en zamac, mais avec un bon rendu de texture, imitant fidèlement la toile. L'ensemble est juste dans ses formes et ses proportions respectées
2005 |
| Réf:
9547. éch: 1/50. Le VLTT Peugeot P4 militaire, porteur du lanceur de missile
anti chars Milan reproduit ici par la marque Verem, est paré d'un camo sable, strié
de vert. La miniature de Verem est réalisée en zamac et matière
plastique, le châssis est vissé et le pare brise est vitré
2006 |
La
Peugeot 205, de 1983 à 1998 La
reine des villes et des rallyes des années 80.
Rapidement surnommée
"la bombe de chez Peugeot" grâce a la stratégie de
Sochaux qui surprend tout le monde par la version "course" disponible
dés sa sortie. Les programmes "grand public" et "rallye"
ayant été développés simultanément et
terminés en même temps
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ALTAYA. made in China |
Ces modèles réduits de la Peugeot 205 fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Editions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 37. éch: 1/43. La Peugeot 205 T16 Rallye de Monte Carlo 1985 de A Vatanen & T Harryman.
Une 205 miniature
produite en Chine par Ixo Models pour Altaya. La 205 au 1/43ème est réalisée avec brio en zamac et matière plastique, les formes sont justes, les lignes respectées. Ce modèle réduit fut commercialisé par Altaya Éditions dans sa collection intitulée100 ans de sport automobile
2002
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BURAGO. made in Italy |
| Réf:
4116. éch: 1/43. La Peugeot 205 "Safari" de la marque italienne Burago est réalisée
en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique est de type rallye. Une 205 au 1/43ème qui est
très simple dans sa conception, mais correct dans ses formes, avec
un châssis en plastique qui est encliqueté et des roues
de type rapide... |
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CJD. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 205 CTI cabriolet reproduite par la marque française Cjd est réalisée
en résine de polyester et métal blanc. Un modèle réduit
tout monté, aux formes biens captées, juste dans ses proportions
1991
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 03b. éch: 1/43. La Peugeot 205 GTI 1.9 que nous propose le duo Hachette
& Norev est un modèle millésimé 1989. Cette miniature
produite en Asie pour Norev, est commercialisée par Hachette éditions
dans sa collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
03/2006
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Réf: 16. éch: 1/43. La Peugeot 205 reproduite ici par Norev pour Hachette
est une version 5 portes. Une miniature produite en Asie pour Norev, qui est
commercialisée par Hachette éditions dans sa collection consacrée
aux voitures de la marque Peugeot
09/2006
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Réf:
32. éch: 1/43. La Peugeot 205 de la Gendarmerie utilisée pour le transport
d'organes que commercialise Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie
de l'éditeur. Le modèle réduit produit pour Norev en Chine
est réalisé en zamac et matière plastique...10/2005
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Réf:
57. éch: 1/43. La 205 Peugeot de la Police Nationale que nous propose Hachette
fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur. Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique, la carrosserie est blanche.
Un gyrophare
et une antenne sont sur le toit, tandis que les marquages "Police" sont
apposés par tampographie...10/2006
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1508a. éch: 1/43. La Peugeot 205 GTI de 1984 réalisé ici par
la marque Solido est en zamac et matière plastique. Les portes avants sans montants
s'ouvrent sur un intérieur en plastique qui est presque juste, les essuie
glaces et le rétroviseur sont moulés sur le pare brise. Les
roues en plastique sont très correct
1986
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Réf:
1508b. éch: 1/43. La 205 GTI de Peugeot, modèle 1984 est reproduite
ici par Solido, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Une miniature issue de la série Hi-Fi de Solido, la couleur de la carrosserie
est le noire anthracite. Les portes avants sans montants s'ouvrent sur un intérieur
en plastique qui est presque juste, les essuie glaces et le rétroviseur
sont moulés sur le pare brise. Les roues en plastique sont très
correct et les phares translucides sont rapportés
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VEREM. made in France, Thaïland & China |
Les
diverses variantes de la 205 produites par Verem sortent
des mêmes moules que ceux de ceux de la marque française
Solido.
Verem a cessé toute production en 2006, suite à la délocalisation complète vers la Chine de la marque soeur Solido..
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Réf:
V221. éch: 1/43. La Peugeot 205 berline reproduite par la marque Verem est un véhicule utilisé par la Police française.
Cette berline
deux portes est réalisée
en zamak et matière plastique par Verem. La carrosserie en zamak est
recouverte de blanc, un gyrophare bleu est sur le toit, quand aux marquages "Police",
ils sont tampographiès.
Les phares cristal teintés de jaunes de cette 205 sont rapportés. Les deux portes sans montants s'ouvrent et permettent ainsi de voire un aménagement intérieur correct
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
V3020a. éch: 1/43. La Peugeot 205 berline quatre portes Gendarmerie réalisée
en zamac et matière plastique par Verem.
La carrosserie en zamac est
recouverte de bleu, un gyrophare est présent sur le toit, quand aux marquages
"Gendarmerie" et aux zébra, ils sont tampographiès.
Les phares cristal de cette 205 sont rapportés, les vitrages permettent
de voire un aménagement intérieur correct
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Réf:
V3020b. éch: 1/43. La Peugeot 205 berline deux portes Gendarmerie réalisée
en zamac et matière plastique par Verem. La carrosserie en zamac est
recouverte de bleu, un gyrophare est sur le toit, quand aux marquages "Gendarmerie",
ils sont tampographiès. Les phares cristal de cette 205 sont rapportés,
les vitrages permettent de voire un aménagement intérieur correct
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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VITESSE. made in Portugal & China |
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Réf:
300. éch: 1/43. La Peugeot 205 Turbo 16 modèle rallye de Monté
Carlo 1985 réalisé par la marque Vitesse est en zamac et matière plastique. Une
miniature qui capte bien les formes originales du modèle
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La
Peugeot 309, de 1985 à 1996... |
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CJD. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 309 Gti 16 reproduite par la marque française Cjd est réalisée
en résine de polyester et métal blanc. Un modèle tout
monté, aux formes biens captées, justes dans ses proportions. Cet
artisan ardéchois reproduit un modèle jusque là négligé
par la production nationale de masse
1992
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
29. éch: 1/43. La Peugeot 309 de 1992 utilisée par la Police que commercialise
Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur. Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique...09/2005
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Réf:
70. éch: 1/43. La Peugeot 309 pie Police que nous propose Hachette fait partit
de sa collection Police et Gendarmerie. Le modèle réduit produit
pour Norev en Chine est réalisé en zamac et matière plastique,
la carrosserie est blanche et noire...04/2007
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PARADCAR. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 309 GTI de la marque française Paradcar est réalisée
en zamac et matière plastique.
Une miniature juste dans ses proportions,
la carrosserie est recouverte d'un joli gris métal qui fait ressortir les
détails captés de cette 309
|
La
Peugeot 405, de 1987 à 1997...
La Peugeot 405 est à l'origine une voiture familiale produite par Peugeot à partir de juin 1987 à pratiquement 2,5 millions d'exemplaires, en versions berline et break 5 places ou commerciale 2 places.
Un projet de coupé 405 a aussi été imaginé par Heuliez sans toutefois aboutir à une version de série. La berline a aussi connu plusieurs versions sportives comme les indomptables Mi16, Mi16 X4 à quatre roues motrices permanentes et l'exclusive T 16. C'est en 1988 que la 405 est élue Voiture européenne de l'année.
La 405 fut commercialisée en Europe sous diverses finitions, la Bolero et la GTX pour l'Espagne, la Diamant, la Privilège, la Quartz, la Top line, la Vendôme et la Furia pour la Belgique. Elle fut l'une des rares Peugeot avec la 505 à avoir été vendue au Canada et aux États-Unis, sans grand succès toutefois. Bien qu'elle ne soit plus disponible en Europe depuis 1997, où elle fut remplacée par la 406, la 405 est toujours produite en CKD et commercialisée à l'heure actuelle en Égypte par la firme Wagih Abaza, ainsi qu'en Iran par la firme Iran Khodro en berline et break, notamment dans une version restylée nommée Pars...
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 37. éch: 1/43. La version break de la 405 Peugeot de 1987 utilisée par la Poste française que nous propose Atlas est de couleur jaune.
Ce break vitré de chez Peugeot en miniature est reproduit en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un joli modèle réduit de la 405 de la marque au lion, qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…07/2006
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BURAGO. made in Italy |
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Réf:
4150. éch: 1/43. La Peugeot 405 berline " Raid " de la marque italienne Burago est réalisée
en zamac et matière plastique. Un modèle de type rallye très
spartiate dans sa conception, mais correct dans ses proportions. Les roues sont
de type rapides, le châssis en plastique est lui encliqueté a la
caisse en zamac...
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Réf:
41900. éch: 1/43. La berline 405 Peugeot "Safari" de Burago est
réalisée en zamac et matière plastique.
Cette miniature
de type rallye est correct, sans plus, avec des roues de type rapide, tandis
que le châssis en plastique est encliqueté...
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CJD. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 405 MI 16 reproduite par la marque française Cjd est réalisée
en résine de polyester et métal blanc.
Un modèle réduit
au 1/43ème, qui fut disponible tout monté, avec des formes biens captées et des proportions respectées
1992
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
50. éch: 1/43. La Peugeot 405 T16 de la Gendarmerie que commercialise Hachette
fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique, la carrosserie est bleue. Un gyrophare
bleu et une antenne trônent sur le toit de cette 406 au 1/43ème...07/2006
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
74. éch: 1/43. Le break Peugeot 405 de la police que propose Hachette est
issu de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur. Le modèle
réduit réalisé en Chine pour Norev, est produit en zamac
et matière plastique. La miniature est juste dans ses formes, la couleur
blanche de la carrosserie n'est pas trop épaisse. Les principaux griefs
a faire viennent d'une finition extérieur quelques peu bâclée,
en effet la reproduction des pare-chocs, des poignées de portes, de la
surprenante calandre et des jointures de vitres sont des plus approximatifs...06/2007
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HELLER. made in France &
China |
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Réf: 50190. éch: 1/43. La Peugeot 405 Turbo 16 Paris
Dakar reproduite cette fois ci par la marque française Heller. Cette 405 Rallye est a réaliser
sur la base d'un kit comportant 32 pièces et parties en matière
plastique injecté. Le montage se fait sans trop de problème, si
ce n'est pour le collage des vitrages, et la pose des décalcomanies qui
couvrent quand même une bonne partie de la surface de carrosserie, et dont
les formes et la découpe sont parfois complexes. Ce kit en matière
plastique d'Heller fait partit de la série "tout en un", avec
dans la boite les pots de peintures, le pinceau et la colle
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Réf: 80190. éch: 1/43. La Peugeot 405 Paris
Dakar que nous propose Heller est une Turbo 16. Cette 405 Rallye est a réaliser
sur la base d'un kit comportant 32 pièces et parties en matière
plastique injecté. Le montage se fait sans trop de problème, si
ce n'est pour le collage des vitrages, et la pose des décalcomanies qui
couvrent quand même une bonne partie de la surface de carrosserie, et dont
les formes et la découpe sont parfois complexes
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La
106 Peugeot, de 1991 à 2003...
La 106 fut lancée le 12 septembre 1991, dans sa version trois portes avec un hayon, elle ne sera disponible en variante cinq portes qu'un an plus tard.
La 106 est techniquement proche de la Citroën AX, elle est la remplaçante de la Peugeot 104, disparue 3 ans auparavant.
La 106 phase 1 est restylée en avril 1996 pour devenir la phase 2, ce rajeunissement de style se fait au moment de la sortie de la Citroën Saxo, techniquement et stylistiquement très proche de la 106.
La fabrication de la 106 s'arrête en juillet 2003, après 12 ans de production, 2 798 200 exemplaires ont été produits sur les sites de Peugeot Mulhouse puis d'Aulnay-sous-Bois...
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 41. éch: 1/43. La Peugeot 106 électrique de 1995 utilisée par la Poste française que commercialise Atlas est de couleur jaune.
Cette 106 berline quatre portes de la Poste qui nous est maintenant proposée en miniature est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un modèle réduit de la 106, qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…09/2006
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MINI RACING. made in France |
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Réf:
652. éch: 1/43. La Peugeot 106 Gr.A de la marque française Miniracing est à réaliser
ou faire monter sur la base d'un kit en résine. Cette belle miniature
avec sa gravure fine et ses formes respectées a un intérieur spécifique
de type compétition, avec un jeu de jantes tôle & alu...2006
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
471060. éch: 1/43. La Peugeot 106 Citadine 5 portes de la marque Norev est ici finement
reproduite avec une carrosserie rouge.
Cette 106 miniature est réalisée
en zamac et matière plastique, l'antenne de toit est du meilleur effet,
tout comme les nombreuses parties rapportées...2005
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La
Peugeot 905, de 1991 & 1992... La
Peugeot 905 type EV 17 est une voiture de course.
Les 24 Heures du Mans voient Peugeot engager la 905 en 1991.
Les trois voitures
engagées gagnent l'épreuve en 1992 et en 1993, en terminant respectivement
aux trois premières places. Sous la direction de Jean Todt, les pilotes
victorieux furent : en 1992 : Y. Dalmas, D. Warwick et M. Blundell. et
en 1993 : G. Brabham, Ch. Bouchut et E. Helary...
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HELLER. made in France &
China |
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Réf:
80110. éch: 1/43. La 905 Peugeot reproduit maintenant en kit par la marque
française Heller.
La maquette de cette belle 905 est composée de 24 pièces
et parties en matière plastique a assembler, bénéficiant
d'un moulage quelque peu simplifié, correct, sans plus...
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IXO. made in Asie |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Peugeot 905 de la marque Ixo porte le numéro de course
2 , elle fut pilotée par le trio Baldi, Alliot, et Jabouille aux 24 heures
du Mans en 1992. Cette miniature d'Ixo de la 905 Peugeot est réalisée
en zamac et en matière plastique, elle est fidèlement reproduite,
avec luxe de détails
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QUARTZO. made in Portugal & Asie |
La
marque Quartzo fait partie du dynamique groupe Vitesse, dont elle reprend certains
moules. L'étude des modèles se fait au Portugal , tandis que
la production est délocalisée en Chine
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Réf:
QLM003. éch: 1/43. La Peugeot 905 nº5 de la marque Quartzo pilotée par le
trio Baldi, Alliot, Jabouille au Mans en 1991. Cette miniature finement moulée
est réalisée en zamac pour la carrosserie et en matière plastique
pour le châssis et les autres parties ou accessoires. La planche de transfert
est fine et juste
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Réf:
QLM004. éch: 1/43. La Peugeot 905 nº6 de Quartzo pilotée par le
trio Rosberg, Dalmas & Raphanel pour Le Mans de 1991. Une miniature finement
moulée qui est réalisée en zamac pour la carrosserie et en
matière plastique pour le châssis et les autres parties, la planche
de transfert est fine et juste
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Réf:
QLM009. éch: 1/43. La Peugeot 905 nº1 de Quartzo, pilotée par
le trio Warwick, Dalmas, Blundell pendant Le Mans de 1992. Cette miniature
finement moulée est réalisée en zamac pour la carrosserie
et en matière plastique pour le châssis et les autres parties ou
accessoires. La planche de transfert est finement reproduite, et surtout juste
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Réf:
QLM010. éch: 1/43. La 905 Peugeot nº2 de Quartzo pilotée par le
trio Baldi, Alliot, et Jabouille au Mans en 1992. Le modèle réduit
de cette bête de course qu'est la 905 Peugeot est finement moulé
par Quartzo, il est réalisé en zamac pour la carrosserie et en matière
plastique pour le châssis et les autres parties ou accessoires. La planche
de transfert est aux normes de la marque
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VITESSE. made in portugal & China |
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Réf:
650. éch: 1/43. La Peugeot 905 que nous propose maintenant la marque Vitesse
est le modèle "Présentation" de 1990. Une justesse
a toute épreuve pour ce superbe mini bolide réalisé en zamac
et matière plastique...
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Réf: 651. éch:
1/43. La 905 modèle "Mosport" de Peugeot en 1990 reproduite par
Vitesse. Un superbe mini bolide réalisé en zamac et matière
plastique...
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Réf:
652. éch: 1/43. La Peugeot 905 de Vitesse est le modèle " Le Man
" de 1991, réalisée en zamac et matière plastique. Une
très bon modèle bien fini et qui reproduit a merveille ce superbe
bolide qui est entrée par la grande porte dans la légende des 24
heures du Man...
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La
Peugeot 306, de 1993 à 1999... |
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VITESSE. made in Portugal & China |
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Réf: 98028.
éch: 1/43. La Peugeot 306 Maxi ayant courut le "rallye " Peugeot Spain
" reproduite par la marque Vitesse est celle pilotée par J.Azcona en 1997. Un
superbe modèle que voici, réalisé en zamac et matière
plastique avec un bon niveau de gravure de l'ensemble agrémenté
de nombreux ajouts en plastique rapporté...
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| Réf: 98038. éch:
1/43. La Peugeot 306 Maxi de type rallye que nous propose maintenant la marque
Vitesse est celle pilotée par G.Panizzi au tour de Corse de 1997. Un
modèle très bien reproduit qui est réalisé en zamac
et matière plastique... |
| Réf: 98077. éch:
1/43. La Peugeot 306 Maxi S.G de Vitesse est celle qui fut pilotée par
A.Lopes lors du rallye du Portugal en 1997. Une miniature aux formes biens
captées réalisée en zamac et matière plastique...
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| Réf: 98105. éch:
1/43.La 306 Peugeot Maxi G de type rallye pilotée par G.Panizzi a l'occasion
du rallye de Monté Carlo en 1998. Un modèle réduit réalisé
avec soins par Vitesse en zamac et matière plastique... |
| Réf: 98148. éch:
1/43.La Peugeot 306 Maxi " Labo" que nous propose la marque Vitesse
est celle pilotée par O.Gany à l'occasion du rallye des géants
en 1997.
Une belle reproduction au 1/43ème réalisée avec brio en zamac et matière
plastique... |
La
gamme des utilitaires Peugeot 806, de 1994 à 2002...
Les Peugeot 806, Citroën Évasion, Fiat Ulysse I, et autres Lancia Zeta sont des monospace de 5 à 8 places produits en France par Sevel sur le site de Valenciennes, dans le Nord-Pas-de-Calais, entre 1994 et 2002.
La gamme des monospaces Peugeot est le fruit de la coopération entre les constructeurs Fiat et PSA, la production des 800 000 exemplaires de la 806 s'est faite dans les ateliers de la société Sevel Nord, créée pour l'occasion en 1992.
Les Peugeot 806, Citroën Évasion, Fiat Ulysse I, et Lancia Zeta ne se différencies que par quelques éléments de carrosserie, comme les feux, ou les boucliers, ainsi que par des détails d’équipements intérieurs. Le modèle Lancia est la version la plus luxueuse de la gamme, alors que le modèle Fiat était le moins cher des quatre...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
18. éch: 1/43. Le véhicule de commandement 806 Peugeot que commercialise
le duo Hachette & Solido est réalisé sur la base d'une miniature
civile existant déjà au catalogue Solido. La miniature possède
quatre inscriptions PC apposées par tampographie, ainsi qu'un gyrophare
supplémentaire rouge pour l'identification sur l'intervention. Cette 806
est issue de la série véhicules édités pour la collection
Pompiers de Solido & Hachette...04/2001
Ce modèle réduit Peugeot est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Réf:
4807a. éch: 1/43. La Peugeot 806 modèle 1995 de la marque Solido porteuse d'une
rampe lumineuse de toit est ici aux armes du Service Départemental d'Incendie
et de Secours du département de la Haute Saône. Une 806 miniature
Solido produite en Asie, réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge, le châssis vissé ne porte aucune référence...1999
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Réf:4807e.
éch: 1/43. La Peugeot 806 modèle 1995 dans la version "PC Pompiers"
de Solido est porteuse d'une rampe lumineuse de toit. Une miniature produite
en Asie pour Solido, qui est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur rouge, le châssis porte ici le numéro 18, hérité
de la série véhicules édités pour la collection Pompiers
de Solido & Hachette...2001
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La Peugeot 406, phase I & II, de 1995 à 2004...
La Peugeot 406 est une automobile de la marque Peugeot qui fut produite par le groupe PSA sur le site français de Sochaux, en Franche-Comté.
La 406 est la remplaçante de la 405 Peugeot, sa commercialisation a débuté en octobre 1995, avec trois types de carrosseries, la berline, le break à partir d'octobre 1996, ainsi que le coupé carrossé par Pininfarina à partir de mai 1997.
La 406 V6 possède un nouveau moteur 24 soupapes PSA-Renault à 60 degrés (ES 9) remplaçant au sein du groupe PSA l'antique PRV à 90 degrés. Toutes les 406 adoptent un train arrière multibras.
Les prestations routières ainsi que la ligne classique et élégante ont largement contribué au succès de cette Peugeot familiale, qui fut vendu dans sa version berline a plus de 1,6 million d'exemplaires.
- Phase 1 de la 405, de 1995 à 1999.
- Phase 2 de la 405, de 1999 à 2004.
La 405 a été remplacée en 2004 par le modèle Peugeot 407, elle reste néanmoins encore produite en CKD par Peugeot Automobile Nigeria, ainsi qu'au Nigeria et en Égypte par Peugeot Automobile Égypte...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
62. éch: 1/43. La Peugeot 406 Polizei de la police allemande que nous propose
Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur.
Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique, la carrosserie est blanche et verte. Les
formes sont justes, mais pas de la déco, avec une couleur verte approximative
et des marquages "Polizei" mal placés, en effet ceux ci devraient
être apposés sur les deux portes de chaque côté. Une
rampe lumineuse au extrémités bleu est reproduite sur le toit...12/2006
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1560. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 406 que nous propose la marque Solido est réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs argent, jaune ou bleu métal.
Les portes avants ont des vitres mi baissées sur un intérieur
en plastique clair qui semble être juste. La calandre est très bien
reproduite, les rétroviseurs et les jantes alu reproduite en plastique
sont du meilleur effet
2001
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La
206 Peugeot, de 1998...
La 206 est un modèle automobile du segment B produit par le constructeur Peugeot qui fut lancé le 10 septembre 1998.
La Peugeot 206 a été la voiture la plus vendue en France en 2001, 2004 et 2005, devant sa rivale la Clio II de chez Renault.
Elle est la descendante directe de la 205, son but étant de renouveler la popularité et le succès qu'avait connu son aînée et dont le succès commercial avait notamment sauvé l'entreprise, alors confrontée au marasme du secteur automobile du début des années 1980.
La Peugeot 206 a bénéficié d'un restylage vers 2003, la phase 1 est devenue ainsi la 2.
La phase 2 se distingue par de
nouveaux feux avant et arrière, une nouvelle bague de coffre et un notoire amélioration de l'esthétique intérieur...
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ATLAS Édition. made in China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Éditions, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 26. éch: 1/43. La 206 Peugeot en version 5 portes utilisée par la Poste française que nous propose Atlas est un modèle 1998 de couleur jaune.
Cette 206 miniature est réalisée en zamak et matière plastique sur la base d’un moule Norev. Un joli modèle réduit de la 206 de la marque au lion, qui est issu de la collection qu'Atlas consacre au véhicules postaux français…02/2006
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
12. éch: 1/43. La Peugeot 206 de 1998 en service dans la Gendarmerie que commercialise
Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur. Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique, de couleur bleu...01/2005
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Réf:
71. éch: 1/43. La Peugeot 206 de la Police Belge que nous propose maintenant
Hachette fait partit de sa collection de miniature sur le thème de la Police
et la Gendarmerie. Le modèle réduit produit pour Norev en Chine
est réalisé en zamac et matière plastique...04/2007
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Heller. made in France & China |
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Réf:
80193. éch: 1/43. La Peugeot 206 WRC'00 reproduite ici par la marque française Heller, court le
tour de corse en 2000.
Une voiture de rallye a réaliser grâce a un
très bon kit composé de 30 pièces en matière plastique
injecté
2001
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1573. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 206 cc Racing de 2001 réalisé
par la marque Solido en zamac et matière plastique. Un modèle très juste dans
ses proportions avec un aménagement de l'intérieur du meilleur cru,
le pare brise possède son contour de couleur noire du meilleur effet, cette
miniature est une réussite
2002
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La
Peugeot 20 cur, de 2000... |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1558. éch: 1/43. Le coupé 20 cur couvert de 2000 réalisé
en zamac et matière plastique par la marque Solido . Un modèle très juste dans
ses proportions avec un aménagement de l'intérieur du meilleur cru,
le pare brise possède son contour de couleur noire du meilleur effet, cette
miniature est une réussite
2000
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Réf:
1559. éch: 1/43. Le coupé Peugeot open 20 cur de 2000 réalisé
en zamac et matière plastique. Un modèle très juste dans
ses proportions avec un aménagement de l'intérieur du meilleur cru,
le pare brise possède son contour de couleur noire du meilleur effet, cette
miniature est une réussite
2000
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La
Peugeot 307, de 2001 à 2005... |
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
53. éch: 1/43. La Peugeot 307 de 2005 utilisée par la Police que nous
propose Hachette fait partit de la collection Police et Gendarmerie de l'éditeur. Le
modèle réduit produit pour Norev en Chine est réalisé
en zamac et matière plastique, la carrosserie est blanche. Une rampe
lumineuse et une antenne sont sur le toit, tandis que les marquages "Police"
sont apposés par tampographie...08/2006
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HELLER. made in France &
China |
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Réf: 50115. éch: 1/43. La peugeot 307 WRC 2004 reproduite
par la marque française Heller. Une 307 Rallye qui est a réaliser sur la base
d'un très bon kit en matière plastique injecté "tout
en un", avec dans la boite les pots de peintures, le pinceau et la colle
2005
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Réf: 80115. éch: 1/43. La peugeot 307 WRC 2004 reproduite
par Heller.
Une miniature de la 307 en version Rallye qui est a réaliser sur la base d'un très
bon kit en matière plastique injecté
2005
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
1569. éch: 1/43. La berline Peugeot 307 de 2001 que nous propose la marque Solido est
réalisée en zamac et matière plastique. Une miniature
bien réalisée, aux normes habituelles de ce fabriquant français
2002
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Réf:
1589. éch: 1/43. La Peugeot 307 Rallye Raid de 2004 que Solido commercialise
maintenant est en zamac et matière plastique. Ce modèle réduit
WRC plutôt bien réalisé est de couleur rouge, il porte les
numéros de courses "5"
2004
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La
Peugeot 407, de 2004...
La
Peugeot 407 est une Peugeot du segment M2, elle a remplacée la 406, elle
est produite dans l'usine PSA de Rennes. La voiture est annoncée et
présentée à la presse en décembre 2003, elle est commercialisée
depuis Avril 2004.
Le coupé est
présenté au Salon automobile de Francfort en septembre 2005...
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HACHETTE. made in France & China |
Ces modèles réduits fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 21. éch: 1/43. Le coupé Peugeot 407 que commercialise Hachette
est réalisé en zamac et matière plastique. Une 407 miniature
qui est produite en Asie pour Norev, elle est commercialisée par les éditions
Hachette dans leurs collection consacrée aux voitures de la marque Peugeot
11/2006
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La
Peugeot 1007, de 2005... La
Peugeot 1007 est un Minispace dédié aux déplacements et aux
stationnements urbains.
La 1007 a été
développée et dessinée par Pininfarina SpA, à partir
du concept-car « Sésame » présenté en 2002 au
Mondial de l'automobile à Paris. Cette voiture est équipée
en série de deux portes coulissantes électriques, pouvant s'ouvrir
par télécommande, celles ci furent conçues par l'équipementier
américain Delphi...
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NOREV. made in France & China |
| Réf:
471070. éch: 1/43. La Peugeot 1007 que nous propose la marque Norev est ici réalisée
en zamac et matière plastique.
Cette 1007 miniature bien reproduite a une
carrosserie bleue récif...2005 |
| Réf:
471079. éch: 1/43. La Peugeot 1007 RC reproduite par Norev est en zamac et
matière plastique...2005 |
La
Peugeot 107, de 2005... |
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
470170. éch: 1/43. La Peugeot 107 que nous propose la marque Norev est une version trois
portes, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Cette 107 miniature aux formes justes a une carrosserie bleue Linacite...2005
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La
Peugeot 207, de 2006... La
Peugeot 207 fut conçue pour remplacer progressivement la 206 de la marque
au Lion.
La 207, appelée aussi projet A7 par
les concepteurs du groupe PSA, partage la même plate-forme que ses cousines
C2 et C3 de la marque Citroën. La 207 se décline en quatre versions
: La berline 3 portes. La berline 5 portes. Le break Peugeot 207 SW
de loisirs. Le coupé cabriolet Peugeot 207 CC... |
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
472730. éch: 1/43. La Peugeot 207 GT que nous propose la marque Norev est une version
trois portes, ici réalisée en zamac et matière plastique.
Cette miniature bien reproduite a une carrosserie noire anthracite...2005
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Réf:
472732. éch: 1/43. La 207 Peugeot trois portes de Norev est en zamac et matière
plastique. La carrosserie est cette fois ci recouverte d'un gris aluminium
du meilleur effet...2005
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Réf:
472750. éch: 1/43. La Peugeot 207 Pack Premium reproduite par Norev est une
cinq portes. Un modèle réduit en zamac et matière plastique,
la carrosserie est bleu Montebello...2005
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La gamme Peugeot Bipper, de 2007...
Les Peugeot Bipper, Citroën Nemo, Fiat Fiorino III, ou bien encore Fiat Qubo sont des petits véhicules utilitaires développés par Tofaş en collaboration avec Fiat et PSA suite à l'accord de coopération signé le 31 mars 2005.
C'est Tofaş qui détient la totalité des droits d'ingénierie sur ce modèle, aussi appelé MiniCargo. Il est commercialisé depuis le début de l'hiver 2007 par Fiat Professional et février 2008 par les deux constructeurs français Peugeot et Citroën, dans leurs réseaux respectifs.
Sergio Marchionne, administrateur délégué du Groupe Fiat, Christian Streiff, président de PSA et Mustafa V. Koç, président de Tofaş, ont inauguré le 3 octobre 2007 dans l’usine Fiat-Tofas de Bursa en Turquie, la ligne de production destinée à un nouveau type d’utilitaire d’entrée de gamme. Tofaş, le plus important constructeur automobile en Turquie, est détenu à parité par les groupes Fiat et Koç...
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NOREV. made in France & China |
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Réf:
479835. éch: 1/43. Le Peugeot Bipper tôlé gris alu de 2008 que reproduit
ici la marque Norev est réalisé en zamac et matière plastique.
Un véhicule tôlé dont
la couleur de la carrosserie est gris aluminium. Les vitres sont translucides, les essuie glaces,
et les phares sont rapportés
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Réf:
479837. éch: 1/43. Le Peugeot Bipper
que nous propose Norev est un modèle Tepee Outdoor de 2009 qui est vitré.
Ce modèle réduit "made in China" est réalisé en matière plastique et zamac, avec une carrosserie bleu Neysha...
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
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Réf:
PM0021. éch: 1/43. Le Peugeot Bipper tôlé que nous propose Provence Moulage est la version Concept car Beep Beep.
Un véhicule reproduit avec soin en version tôlé
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
143300. éch: 1/43. Le Peugeot bipper est réalisé par Solido en zamac et matière plastique.
Ce
Bipper miniature est une version vitrée...
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Galerie
& divers sur les automobiles Peugeot...
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| Le
Break automobile à six places de Peugeot en 1893
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| Peugeot
a fabriqué de tout, ou presque, dont ces fameux moulins a café en
bois, produits A à partir de 1840.
On trouve ainsi dans la gamme Peugeot,
divers moulins ménagers, comme les moulins à café, les moulins
à sel et ceux à poivre, ou encore à noix de muscade. Certains
de ces fameux moulins ménagers Peugeot, comme les moulins a poivres, sont
tellement efficaces et robustes, qu'ils sont encore commercialisés et présents
sur de nombreuses tables, de par le monde...
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Les logos Peugeot...
Un
aperçu de l'évolution des logos de la marque au lion qu'est Peugeot,
depuis 1850
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| Une
publicité de 1934, ou le pétrolier américain Mobiloil se
sert de la notoriété de la gamme Peugeot pour s'assurer les faveurs
du marché français et celles des utilisateurs de la marque au lion
|
| Une
publicité de 1938 pour la toute nouvelle Peugeot 202
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|
Une autre pub, celle ci est de 1956 a la gloire de la 203
et de la 403, les deux chevaux de batailles de la marque sochalienne. Deux
gammes, deux modèles distinct pour des segments de marchés différents,
la 203 deux portes sportive avec son toit ouvrant ou la 403, familiale pratique
et rassurante
|
| Peugeot
c'est aussi tout une gamme de vélomoteurs, ici le BB Centri avec son moteur
deux temps de 49.9 cm3. Cette publicité bordelaise a comme support
un buvard d'écolier
|
|
Les motos Peugeot...
C'est
en 1899 ans que la première motocyclette Peugeot était produite
par le fabricant de Montbéliard. Plus d'un siècle après,
les deux-roues à moteur y naissent toujours, issue d'une même usine.
Aucune facette de la moto n'a échappée à Peugeot, toute les
cylindrées de la 50 cm3 à la 1 500 cm3, du cyclomoteur utilitaire
à la machine de records, de l'engin militaire spartiate et robuste à
la sportive de prestige, du scooter de nos rues encombrées au triporteur,
de la moto de Grand Prix à la paisible bicyclette à moteur auxiliaire...
Ci-contre
La motocyclette 515 est présentée à la presse quelques jours
avant l'ouverture du Salon de Paris, par Antoine Peugeot le 26 septembre 1933.
Cette belle moto de la gamme " grande puissance " de Peugeot, est puissante
et performante à souhait, d'une fiabilité et d'un confort à
toute épreuve pour l'époque. Cette motocyclette avec son moteur
à 4 temps développant 500 cm3 sur un seul cylindre, est la première
de la marque au lion qui bénéficie de quatre rapports pouvant être
commandés par un sélecteur au pied, ce qui lui permet d'atteindre,
cheveux au vent, la vitesse de 125 Km/heures, en pointe...
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Cette
publicité est parue dans divers journaux et périodiques français
a destinations des enfants, elle date de 1964, on y découvre le Torpédo
Peugeot de 1906 commercialisé par la marque française Minialuxe
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La Peugeot 204 de Dinky...
Un
encart publicitaire de la marque française Dinky Toys, paru en 1965, pour
la sortie de la 204 Peugeot. Ce quart de page en noir et blanc était
à l'origine insérés dans les pages " Promo " du
périodique pour la jeunesse Spirou
|
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La Peugeot 404 de Norev...
Un
autre encart publicitaire, de la marque française Norev cette fois ci,
pour le coupé 404 Peugeot. Ces quarts de pages en noire et blanc étaient
principalement insérés dans les pages " Promo " des périodiques
pour enfants de type : Spirou, Tintin ou encore Vaillant
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La Peugeot 304...
Une
publicité pour la Peugeot 304 GL en 1978. La berline sortie en 1969
est une extrapolation de la 204, dont elle emprunta le moteur et la plate-forme
avec certains éléments de carrosserie, elle fut produit jusqu'en
1980
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|
La
marque Peugeot s'est aussi servi comme support publicitaire des télécartes,
ou cartes téléphoniques françaises.
On retrouve ici le
service "Peugeot Assistance", et par deux fois la 905 qui remporta
la mythique courses d'endurance des 24 heures du Mans en 1992 1993. Il est a noter
qu'à l'occasion de cette double victoire au Mans, Peugeot édita
deux séries de six télécartes, chacune sur ce thème...
Ces
3 cartes sont en vente dans le dossier A Vendre de
ce site..
. |
|
C'est
en février de 2006 que l'éditeur Hachette a finalement mis en vente
sa collection encyclopédique consacrée
à la marque Peugeot.
Chacun des 50
fascicules fait en collaboration avec le musée de "L'Aventure Peugeot"
est accompagné d'une miniature produite à l'origine pour Norev en
Asie...
Un dossier présent sur ce site liste les collections de miniatures commercialisées par les Éditions Hachette, vous y retrouverez le détail de la série Collection Peugeot...
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Les miniatures d'utilitaires Peugeot...
Peugeot
c'est aussi des utilitaires, un dossier consacré a leurs reproduction au 1/43ème est présent sur ce site.
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Les voitures miniatures Peugeot au H0...
De
nombreuses voitures de la marque du lion sont détaillées dans un autre
dossier présent sur ce
site, consacré cette fois ci aux voitures françaises reproduite au H0, 1/87ème.
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La boutique Miniatures-Toys...
Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits automobiles Peugeot...
Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...
La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...
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Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
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Causerie
sur la marque Peugeot
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Sous
le signe du Lion
C'est en 1832 qu'est crée la société
Peugeot frères aînés, après avoir fabriqué tout et n'importe quoi, jugez donc : des baleines de parapluies, des lames de scies
a métaux, de la crinoline, des outils ou le célèbre
moulin a café de nos grand mères.
En 1885 Armand décide
de construire des bicyclettes, puis des tricycles et autres quadricycles, en 1886 il collabore avec un certain Amédée Bollée qui conçois
et fabrique des voitures à vapeur. Deux ans plus tard il associe son
savoir faire à celui de Léon Serpollet Pour construire un tricycle
à vapeur, ce sera le tout premier véhicule de Peugeot
.
Très rapidement les fabricants de jouets se mettent a reproduire les voitures
de la marque
1882. Apparaît le "Grand Bi",
une bicyclette à roues inégales ( 1,86 m devant et 0,40 m derrière).
La fabrication des bicyclettes Peugeot débute rapidement.
Le français
Levassor est l'agent exclusif des moteurs Daimler en France, il fournit les
constructeurs automobiles Panhard-Levassor et Peugeot.
1890. Peugeot
est conquis par le moteur à combustion interne, commence alors la
fabrication d'un quadricycle à gazoline équipé d'un moteur
Daimler.
L'automobile fait ses premiers tours de roue, mais à l'époque, la vraie reine, c'est la bicyclette. Peugeot, qui est également fabricant de deux-roues, réalise la première opération de communication
par le sport, en 1891, un des premiers quadricycles Peugeot "Type 3"
suit de bout en bout la course cycliste Paris-Brest, couvrant 2 100 km en
139 heures !
1892.
la production de quadricycles Peugeot "Type 3" est de 29 unités.
Un modèle unique du vis-à-vis "Type 4", richement décoré
de motifs traditionnels tunisiens, est réalisé pour le Bey de
Tunis.
1894. le premier "concours de voitures sans
chevaux à propulsion mécanique" est organisé par
un journaliste du "Petit-Journal". Sur 21 partants, Peugeot aligne six voitures sur la ligne de départ.
Le premier prix ex-æquo sera
décerné à Peugeot et Panhard-Levassor. L'année
suivante, Peugeot s'illustre à nouveau en remportant la course Paris-Bordeaux-Paris,
première course automobile chronométrée.
Mais l'histoire
retiendra surtout que c'est dans cette course, sur une Peugeot surnommée
"L'Éclair" en raison de sa trajectoire en zigzag, que les frères
Michelin auront monté les premiers pneumatiques sur une automobile.
1896. Armand Peugeot fonde à Audincourt la Société
des Automobiles Peugeot.
Cette même année, la voiture du baron
Zulien disparaît de son garage : la première automobile volée
est une... Peugeot !
1898.
le préfet de Paris, M. LÉPINE, prend les premières mesures
réglementant la circulation automobile, en fixant la vitesse maximale
à 12 km/h.
Au tournant du siècle, Peugeot est déjà
un constructeur de premier plan : en 1899, le catalogue Peugeot compte 15
modèles de 2 à 12 places. En 1900, la production d'automobiles est de 500 unités,
celle des bicyclettes de 20 000 unités.
1905. Lancement en grande série de la première "Bébé"
est une voiturette monocylindre légère et bon marché.
Destinée non plus aux privilégiés mais aux classes moyennes,
elle est considérée comme la première véritable voiture populaire. Avec la "Lion Peugeot" lancée en 1905, les
célèbres pilotes Goux
et Boillot remportent un palmarès
étonnant : troisième et quatrième au Grand Prix de l'Automobile
Club de France, vainqueur de la Targa Florio en 1908. Peugeot se lance alors
vraiment dans la compétition automobile, gage de popularité.
1913. une nouvelle "Bébé", de conception beaucoup
plus moderne, est lancée par Peugeot. Sa silhouette élégante
est due au crayon du grand Ettore Bugatti,
dont les voitures de course et
de prestige feront bientôt connaître le nom au monde entier.
La
même année, la voiture de course moderne, conçue spécifiquement
pour la compétition, voit le jour : une Peugeot 7,6 litres, pilotée
par Boillot,
finit en tête du Grand Prix de l'Automobile Club de France
à Dieppe.
1913.
Peugeot construit la moitié des automobiles françaises. Comme la
France est alors le premier producteur automobile au monde, Peugeot est donc
le premier constructeur mondial.
Le plus rapide aussi : la même année,
Goux remporte le Grand Prix d'Indianapolis, puis bat le record du monde de vitesse
à 187 km/h. 1914. le conflit mondial déclaré,
Peugeot se reconvertit pour l'effort de guerre.
Certaines usines fabriquent
des automitrailleuses, d'autres des moteurs d'avion, d'autres des camions,
d'autres enfin des obus.
Mais les besoins de l'industrie de guerre demandent
une productivité toujours plus grande : Peugeot décide d'adopter
les méthodes américaines, et envoie ses ingénieurs à
Detroit observer les méthodes de production définies par Taylor.
A leur retour, la production d'une usine passera ainsi de 2 300 unités
en 1914 à 5 000 en 1917.
1919. les "Bébé"
d'avant guerre ont prouvé à Peugeot l'intérêt des voitures
légères et populaires. Peugeot récidive et lance la "Quadrilette",
qui rencontre immédiatement
un grand succès grâce à
sa formule toute simple : deux places, trois vitesses, quatre chevaux et
60 km/h de vitesse de pointe. C'est la voiture à deux places la plus
économique du monde.
Toujours à la pointe de l'innovation, Peugeot
lance en 1920 une voiture à moteur sans soupapes, la Peugeot type 156.
Novatrice, elle est aussi très rapide, et battra de nombreux records.
1923. grâce notamment à l'adoption
depuis plusieurs années de la production en chaîne, la production
de Peugeot dépasse les 10 000 unités annuelles.
1923.
création des 24 heures du Mans, la plus célèbre et la plus
prestigieuse des courses d'endurance, où Peugeot s'illustra souvent,
jusqu'au formidable triplé gagnant des 905 en 1993.
1929.
Au Salon de Paris, Peugeot lance la 201, qui inaugure la numérotation des modèles Peugeot à trois chiffres et zéro central. Tous
les numéros de 101 à 909 sont déposés. 1931.
La 201 est équipée de roues avant indépendantes. Les autres
constructeurs adoptent rapidement ce système, qui équipera 80 %
des voitures en 1939.
1935. Au Salon de Paris de, la célèbre
402 inaugure la ligne aérodynamique dite "fuseau de Sochaux",
qui fait sensation.
Des versions de grand luxe, les modèles "Éclipse",
couronnent la gamme d'un coupé et d'un cabriolet aux lignes de légende,
où l'on va même jusqu'à adapter un toit escamotable électrique.
1936. après la 402, Peugeot lance la 302 qui révèle
une approche nouvelle de l'automobile.
Disponible en deux versions seulement,
elle marque la fin du règne des grands carrossiers et des voitures "sur
mesure". L'automobile est désormais un bien de consommation. Toutefois,
un concessionnaire génial, Émile Darl'Mat met au point la fabuleuse
302 Spécial Sport qui participera aux 24 heures du Mans 1937. Avant
que la guerre n'éclate, Peugeot lance une nouvelle voiture économique,
la 202, qui ressemble à une 302 en réduction. Sa production, interrompue
par les hostilités,
sera reprise juste après la guerre.
La production
de l'usine de Sochaux approche de 50 000 voitures par an.
1940. le rationnement en France assujettit la circulation de véhicules
à essence à une autorisation dite de "Service public".
Mais le "système D" fait rechercher des solutions originales,
comme le gazogène et les cyclo-taxis. 1941. les ingénieurs
de Peugeot créent la VLV, ou Voiture Légère de Ville, curieux
petit véhicule électrique à trois roues, construit à
377 exemplaires jusqu'en 1945. 1943. Après la débâcle,
les usines Peugeot sont partiellement reconverties dans la production de matériel
de guerre allemand. La résistance organise des sabotages audacieux.
L'usine
de Sochaux est bombardée dans la nuit du 15 au 16 juillet 1943.
1946. Après la Libération, la production reprend petit à
petit. Etudiée dès 1946, la 203 est lancée en 1948.
Sans réelle concurrente, cette moyenne cylindrée devient la voiture
"familiale" sans problèmes.
En Europe, les gouvernements encouragent la reprise de la construction automobile, en favorisant les voitures populaires.
La plupart des constructeurs
ressortent les projets d'avant-guerre ou adaptent des prototypes développés
pendant les années de guerre.
Certaines de ces voitures deviendront très
célèbres : la VW Coccinelle en Allemagne, la Fiat 500 en Italie,
la Morris Minor en Grande-Bretagne, la Renault 4CV ou la 2CV Citroën en France.
1952. Peugeot franchit le cap du million de voitures produites depuis
la création de la marque.
La production concerne encore la seule 203, mais
les ingénieurs préparent dans le plus grand secret une voiture de
conception plus moderne...E&R La suite
pour bientôt...
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Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
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Un
dossier qui ira en s'enrichissant de modèles classiques, mais aussi
de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des
mois a venir avec de nouvelles précisions ou variantes pour les miniatures
déjà référencées ci dessus
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