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PEUGEOT
Trois
chiffres qui ont fait une marque...

Un survole chronologique de la marque de Sochaux
par l'auto miniature a l'échelle 1/43e ou approchant... Des 1885 les
frères Peugeot construisent des bicyclettes, peux après Armand achète
les brevets de Daimler concernent les moteurs a explosions, le début
d'une grande aventure... Un survole chronologique de la
marque de Sochaux a l'échelle 1/43e...
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Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
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La
Peugeot Vis à vis Royal de 1891... |
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Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:16.
ech:1/43. La Peugeot vis à vis Royal de 1891 commercialisé par la
marque française Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé
en matière plastique teintée dans la masse
1965 |
La
Peugeot Vis à vis à Dais de 1891... |
| Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:25.
ech:1/43. La Peugeot vis à vis à Dais de 1891 nous est ici proposée
par la marque française Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé
entiérement en matière plastique teintée dans la masse
1966 |
La
Peugeot Vis à vis de 1892... |
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GAMA. made in Germany |
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| Ref:988.
ech:1/43. La Peugeot vis à vis de 1892 est maintenant proposée par
la marque Gama. Ce tacot miniature est réalisé en zamac, avec des
parties rapportées en matière plastique teintée dans la masse
1965 |
La
Peugeot Victoria de 1892... |
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Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:14.
ech:1/43. La Peugeot Victoria de 1892 reproduit ici par la marque Minialuxe. Ce
tacot en miniature est entiérement réalisé en matière
plastique teintée dans la masse
1965 |
La
Peugeot Quadricycle de 1892... |
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Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:22.
ech:1/43. Le Quadricycle Peugeot de 1892 commercialisé par la marque française
Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé en matière plastique
teintée dans la masse
1966 |
La
Peugeot Daisy Type 11, de 1895 à 1897... La
Peugeot Type 11 avec sa motorisation 1,6 litre de ch, a été produite
pendant deux ans, à seulement 27 exemplaires... |
| Safir |
SAPHIR. made in France |
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| Ref:Sa. ech:1/43.
La Daisy Peugeot de 1895 de la marque Saphir est réalisée en zamac
et matière plastique. L'or de l'acquisition de cette torpédo
vis à vis, vérifié bien la présence de tout les accessoires,
car ceux ci ont la fâcheuses tendance de sortire de leurs ergots de fixation. Les
roues de ce tacot sont a rayons, elles sont reproduite en plastique et montées
sur un axe métallique
|
La
Peugeot Vis à vis de 1896... |
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|
GAMA. made in Germany |
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| Ref:989.
ech:1/43. La Peugeot vis à vis de 1896 nous est ici proposée par
la marque Gama. Ce tacot miniature est réalisé en zamac et en matière
plastique teintée dans la masse
1965 |
La
Peugeot vis à vis Décauville de 1901... |
| 
|
GAMA. made in Germany |
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| Ref:990.
ech:1/43. La Peugeot vis à vis Décauville de 1901 reproduit par
la marque Gama. Ce tacot miniature est réalisé en zamac et matière
plastique teintée dans la masse, sur la base déja existante de la
vis à vis 1896, référencée 989 par Gama
1965 |
La
Torpédo Peugeot de 1906... |
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Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:09.
ech:1/43. La Torpédo Peugeot de 1906 commercialisé par la marque
française Minialuxe. Ce tacot miniature est réalisé en matière
plastique teintée dans la masse
1964 |
La
Peugeot Double Phaéton de 1906... |
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Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
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| Ref:08.
ech:1/43. La Peugeot de 1906 reproduite par la marque Minialuxe est la double
Phaéton. Ce tacot en miniature est entiérement réalisé
en matière plastique teintée dans la masse
1964 |
La
Peugeot Limousine, de 1907... |
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MATCHBOX. made in England & Asie |
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| Ref:Y5a. ech:1/43. La
limousine Peugeot 1907 de Matchbox est issue de la série Models of Yesterday.
Cette jolie miniature est réalisée en zamac et matière plastique.Les
roues a rayons sont tout d'abord en métal, pour devenir en plastique en
1974, elles sont chaussées de pneus semi souple. La carrosserie des
premières versions (1969/ 1973) est de couleur jaune citron avec un toit
noire, les vitrages translucides sont parfois teintés d'orange, les sièges
et la calandre, tout deux en plastique sont rouge. La deuxième version
de cette limousine Peugeot modèle 1907 est peinte en cuivre doré
nuancé de jaune, d'orange, voire de rouge, les jantes a douze rayons sont
maintenant en plastique. Le toit est noire ou assorti a la carrosserie, le
châssis en zamac est noire brillant, quand aux sièges et a la calandre,
ils sont en plastique teintés de noire
1969 à 1977 |
La
Peugeot 201, de 1929 à 1933... La
vedette du salon de Paris en 1929, fut la première a bénéficier
de la numérotation à trois chiffres, avec un zéro au milieu,
ce qui deviendra bientôt une des signatures de la marque au lion. La Peugeot
Type 201 a été produite pendant quatre années, à raison
de quelques 63817 exemplaires, avec un choix très complet de carrosseries,
allant du cabriolet à la boulangère... |
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ELIGOR. made in France & China |
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| Ref: 1016. ech:1/43.
La 201 berline de Peugeot modèle 1931 d'Eligor est réalisée
en zamac et matière plastique à partir d'un ancien moule Norev.
Les vitres avants sont baissées ce qui permet d'apercevoir un intérieur
simple mais de bonne facture, de nombreuses parties en plastique sont rapportées,
les roues sont quant à elles fidèles à l'original... |
|
| Ref: 1016b. ech:1/43.
La 201 berline de Peugeot modèle 1931 d'Eligor est toujours réalisée
en zamac et matière plastique à partir d'un ancien moule Norev.
La carrosserie est cette fois parée d'un noire anthracite du meilleur effet... |
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NOREV. made in France & Asie |
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| Ref: 06. ech:1/43. La Peugeot
201 réalisée en plastique, les vitres avants sont baissées
ce qui permet d'apercevoir un intérieur simple mais de bonne facture. Les
roues sont réalistes... |
La
Peugeot 301 Confort, de 1932 à 1933... Le
premier pas de l'aéro dynamisme pour cette voiture motorisé par
un 1,5 litre de 34 ch, qui fut produite a 20729 exemplaires... |
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ESDO. made in France |
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| Ref :86. 1/43. La Peugeot
301 que reproduit la marque Esdo est le prototype Eclipse de 1934. Cette très
belle miniature est a réaliser sur la base d'un kit en résine et
métal blanc... |
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
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| Ref :095K. 1/43. La Peugeot
301 Aérodynamique de 1934 que nous propose Provence Moulage est a réaliser
sur la base d'un kit en résine et métal blanc... |
La
Peugeot 601 C & 601 D, de 1934 à 1936... Le
luxe a l'état pur que cette 601, produite a 3220 exemplaires, versions
C & D confondues, motorisées notamment par le gourmand 2.1 litre développant
60 ch... |
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Ma
Collection |
MA COLLECTION. made in France |
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| Ref
:90. 1/43. La Peugeot 601 DL châssis long de 1935 que reproduit ici
Ma Collection est une NP9r berline aérodynamique châssis long 1935...2006
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| Ref :91a. 1/43. La Peugeot
601 D que nous propose Ma Collection est une A9L limousine dans sa variante quatre
portes et six glaces courte de 1935 châssis long 1935 |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China
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| Ref: 4148. ech: 1/43.
La Peugeot 601 de 1934 que Solido reproduit là est réalisée
en zamac et matière plastique. Le châssis est vissé et les
roues sont en plastiques, la calandre est presque juste
2005 |
La
Peugeot 402 de 1935... L'aérodynamisme
étonnant pour l'époque correspond a la ligne dite " Fuseau
" de Sochaux. Une voiture équipée en option de la boite
électromécanique a quatre rapports " Cotal " qui sert
un moteur 4 cylindres a soupapes en tête d'une puissance avouée de
55 cv
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DUBRAY. made in France |
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| Ref: 4a. ech:1/43. La Peugeot
402 a malle bombée de 1938 en service chez les sapeurs pompiers de Lyon.
Un modèle juste dans ses proportions muni d'un intérieur très
bien fini...1973 |
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ELYSEE. made in France |
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| Ref: 531. ech:1/43.
La Peugeot 402 Eclipse d'Elysée est ici proposée en version "
toit rigide " de 1936. Un modèle réduit originale, inédit
jusqu'à lors, qui est réalisé en résine, avec des
pièces en métal blanc, le tout d'un très bon niveau de gravure
et d'une qualité de finition du meilleur effet
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| Ref: 542. ech:1/43.
La Peugeot 402 Berline " Coach " de 1937 réalisée en résine
avec des pièces en métal blanc par Elysée. Un modèle
inédit jusqu'à lors, avec un très bon niveau de gravure et
une qualité de finition toujours du meilleur effet, une réussite
que ce modèle originale... |
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ESDO. made in France |
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| Ref :19a.
1/43. Le roadster Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose Esdo est un modèle
de 1938. Un modèle réduit reproduit tout en finesse, qui est à
réaliser grâce a un kit en résine et métal blanc...2006 |
| | Ref
:19b2. 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que reproduit Esdo a courue Le Mans en
1938. Un modèle réduit qui est à réaliser sur la base
d'un kit en résine et métal blanc...2006 |
|
| Ref : 19c1.
1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat coupé d'usine d'Esdo. Ce modèle réduit
est à réaliser sur la base d'un kit en résine et métal
blanc...2006 |
|
| Ref : 19c2. 1/43. Le coupé
Peugeot 402 Geffre que reproduit la marque Esdo est un modèle Darl'Mat.
Cette belle miniature est à réaliser sur la base d'un kit en résine
et métal blanc...2006 |
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| Ref :22.
1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose Esdo est celle du record de
1939. Un modèle réduit reproduit tout en finesse, qui est à
réaliser grâce a un kit en résine et métal blanc...2006 |
| | Ref
:77. 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat Speciale de 1947 restituée en miniature
par Esdo. Un modèle réduit qui est à réaliser sur
la base d'un kit en résine et métal blanc...2006 |
| | Ref
:82. 1/43. La Peugeot 402 Darl'Mat que nous propose Esdo est un coupé
Hauser de 1948. Ce coupé miniature est à réaliser grâce
a un kit en résine et métal blanc...2006 |
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NOREV. made in France & China |
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| Ref : 474201. 1/43. Le
cabriolet Peugeot 402 Eclipse de 1939 que nous propose Norev à une carrosserie
qui est recouverte d'un bordeaux du meilleur effet. Une belle miniature que cette
402 Eclipse, avec son toit escamotable, bien reproduite et aux formes justes...2005 |
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| Ref : 474210. 1/43. La
Peugeot 402 de 1939 que reproduit ici la marque Norev est une berline dont la
carrosserie est bordeaux. Une belle miniature aux formes justes...2006 |
La
Peugeot 202, de 1938 à 1949
Une
voiture qui est née au début de l'année 1938, elle adopte
de par ses formes générales le style de la 402. Sa production
durera 11 ans mais n'a été réellement effective que de 1938
à 1940 avant de reprendre en 1946 pour s'achever définitivement
en 1949. Cet intermède de six ans dans la production de cette berline
moyenne gamme prometteuse est due au second conflit mondiale (1939/1945)
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.PARADCAR. made in France |
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| Ref:110. ech:1/43.
La Peugeot 202 reproduite ici par la marque Paradcar est une version Ambulance.
Cette Ambulance miniature carrossée en fourgon est réalisée
en résine de polyester et métal blanc, la fabrication en est soignée
et les formes générales comme les détails captées
sont justes. La calandre et les pare chocs en métal blanc photo-découpé
sont finement reproduits, les clignotant d'ailes sont eux soulignés d'un
zest d'orange. Une variantes de la 202 berline de Peugeot, transformées
ici en un utilitaire attaché aux hôpitaux français
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
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| Ref:
PMa. ech:1/43. La Peugeot 202 Boutillon de Provence Moulage est présentée
ici dans une version carrossée utilitaire. Une miniature reproduite
avec soin, qui est réalisée en résine de polyester et métal
blanc
2004 |
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RECORD. made in France |
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| Ref:Ra.
ech:1/43. La Peugeot 202 de la marque Record est icu dans sa version cabriolet
découvert. Cette miniature carrossée pour rouler cheveux au
vent est réalisée en résine de polyester pour la carrosserie
et métal blanc pour le chassis, elle fut proposée a sa sortie toute
montée et peinte, sauf pour ce qui est du pare brise et des essuie glaces
a poser soi même. Les couleurs blanche, rouge, jaune ou bleue recouvrent
la carrosserie de cette jolie miniature, fixée a l'origine sur un socle
en bois...1985 |
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| Ref:Rb. ech:1/43.
La Peugeot 202 de la marque Record est proposée dans une version Ambulance.
Cette miniature carrossée en fourgon est réalisée en résine
de polyester pour la carrosserie et métal blanc pour le chassis, elle fut
disponible a sa sortie en kit ou bien encore toute montée et peinte...1989
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La
Peugeot 203, de 1949 à 1960... Elaborée
dès 1944 dans les bureaux d'étude de Sochaux, elle apparaîtra
au salon de l'automobile de Paris en 1948, pour régner sur les routes des
années cinquante, elle fut produite à 480740 exemplaires, jusqu'en
1960. Cette voiture est le signe du renouveau et de la reconquête de
Peugeot, sur le marché nationale, avec de nombreuses innovations technique
pour la marque comme, la coque auto-porteuse. Le fameux lion (décapsuleur)
positionné sur l'avant du capot semblait avaler les kilomètres par
sa gueule ouverte, malheureusement il disparut en septembre 1958 pour se conformer
à la loi sur les parties saillantes des carrosseries automobiles... |
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ALTAYA. made in China |
Le
cirque Pinder en miniature... Une
série intéressante de véhicules miniatures issus de l'univers
du cirque Pinder, Jean Richard, ils sont réalisés en zamac et
matière plastique. Ces modèles réduits fabriqués
en Chine sont commercialisés par la société espagnole
Altaya, ils sont vendus en kiosque ou par abonnement , et sont accompagnés
d'un fascicule encyclopédique sur l'univers du cirque Pinder...
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| | Ref:03.
ech:1/42. La Peugeot 203 C8 d'Altaya est celle du cirque Pinder, elle est réalisée
en zamac et matière plastique. Cette camionnette d'affichage du cirque,
achetée par Pinder en 1950 est bien rendue, tant au niveau de la gravure
que des détails captés. On retrouve ainsi la reproduction du
pot de colle servant a encoller les affiches, celui ci étant surnommé
par le personnel du cirque, pot a tabac ou encore un mini projecteur permettant
aux colleurs d'affiches de travailler la nuit. Cette 203 n'a pas de numéro
de parc sur sa carrosserie, mais un marquage service publicité sur chaque
portières.
09/2002 |
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ATLAS Edition. made in China |
| Recherches
de photos en cours, si vous en avez une avec fond blanc, nous sommes preneurs...
| Ref: 2674008. ech : 1/43.
La Peugeot 203 jaune du journal L'étape reproduite pour Atlas est réalisée
en zamac et matière plastique. Cette voiture est tirée de l'album
de Spirou " La mauvaise tête ", paru en 1956, elle fait partie
de la caravane du tour du sud cycliste. Ce modèle réduit est issu
de la collection que commercialisent les éditions Atlas, Les voitures de
Spirou et Fantasio
05/2007
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ELIGOR. made in France & China |
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| Ref:1131. ech:1/43.
La Peugeot 203 berline d'Eligor est réalisée en zamac et matière
plastique a partir d'un ancien moule Norev. Un aménagement intérieur
simple et de bonne facture est présent et visible grâce aux vitrages
en plastique de très bonne qualités, les roues sont fidèle
a l'original...
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ELYSEE. made in France |
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| Ref: 533. ech:1/43.
La Peugeot 203 reproduite ici par Elysée est est un cabriolet 4 place fermée,
carrossé" Worblaufen " est de type 1951. Un modèle réalisé
en résine avec des pièces en métal blanc, les proportions
sont très juste, une réussite. La calandre est particulièrement
bien traitée, tout comme les joncs de vitres chromées... |
|
| Ref: 538. ech:1/43. La Peugeot
203 Camionnette surélevée "Banania" de livraison de la
marque Elysée est un modèle de 1936. Un amusant modèle réduit
réalisé en résine avec des pièces en métal
blanc, qui comblera les amateurs de publicitaires. Les formes sont toujours très
juste et la reproduction de la calandre est une réussite... |
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| Ref: 540. ech:1/43. La Peugeot
203 reproduite cette fois ci par Elysée est un corbillard modèle
1954. La miniature est réalisée en résine avec certaines
pièces en métal blanc. Un modèle bien fini avec des formes
justes et de nombreux détails biens captés. Bientôt un dossier
complet sur ces véhicules ou l'on prend uniquement un ticket "aller"...
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GEGE. made in France |
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| Ref: . ech:
1/43. La 203 berline de Peugeot reproduite par Fégé aune caisse
en matière plastique de couleurs: bleue ou grise, elle est vissée
sur un châssis en métal. De nombreuses pièces sont rapportées
sur cette 203 miniature, telles que : les phares avec leurs tours chromés,
la calandre, les pare chocs, l'éclairage de plaque minéralogique,
les baguette de capot... le tout recouvert de peinture façon chrome. Les
vitrages sont présents et les roues sont en zamac. Un système de
propulsion à friction emporte le tout a vive allure...1956 |
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HACHETTE. made in France & China |
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| Ref: 83. ech:1/43.
Le coupé Peugeot 203 de 1954 gris souris que commercialise ici l'éditeur
Hachette dans sa collection Voiture française provient d'un moule Norev.
Cette miniature est réalisée en zamac et matière plastique,
l'aménagement intérieur est reproduit avec soin, la calandre et
les pare chocs sont très bien traités, tout comme les divers parties
rapportées présente ...2005 |
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HELLER. made in France |
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| Ref: 160/80160. ech:1/43. La Peugeot 203 berline
reproduite par le fabricant de maquette Heller, est a réalisée en
un kit en matière plastique injecté. Les 40 pièces de l'ensemble
bénéficies de d'une bonne gravure et forment un ensemble facile
a monter, même pour les débutants
La même 203 d'Heller
miniature, vue de ¾ arrière
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China
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| Ref: 4557. ech: 1/43.
La Berline Peugeot 203 de 1954 Taxi de Solido est réalisée en zamac
et matière plastique de couleur gris souris. Une sympathique miniature
avec un aménagement intérieur des plus correct. Le signal de toit
et le métronome sont a leurs places, la calandre, les phares translucides,
les sabots d'ailes et les pare chocs sont rapportés, ils sont en plastique
chromé. Le châssis est vissé et les roues sont en plastiques,
la face avant est juste
1995 |
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| Ref: 4597. ech:1/43. La 203 cabriolet
de Peugeot, modèle 1954 que reproduit Solido est réalisée
en zamac et matière plastique. Cette miniature produite en Chine est d'un
trés bon niveau de gravure et de finition
2005 |
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VEREM. made in France, Thaïland & China
|
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| Ref: 4019. ech: 1/43. L'ambulance
203 Peugeot de 1954 de Verem est ici en service dans l'armée Française.
Un modèle réduit réalisé en zamac, résine et
matière plastique de couleur vert armée. Le caisson sanitaire arrière
est réalisé entièrement en résine, le châssis
est lui vissé
1998 à 2001 |
La
Peugeot 403, de 1955 à 1966
La
403 fut la première voiture Peugeot dessinée en collaboration avec
le carrossier italien Pininfarina, marquant ainsi les débuts d'une longue
collaboration menant jusqu'au coupé 406. La 403 est dévoilée
au public au printemps 1955, elle fut produite pendant 11 ans, à plus de
1000000 exemplaires. Cette 8 CV fiscaux à roues arrière motrices
est tout d'abord lancée en 1955, en version berline, dès 1957 le
break et le cabriolet apparaissent. Son moteur 4 cylindres de 1468 cm3, venant
directement du 1290 cm3 de la 203, offre 65 ch SAE et permet d'atteindre les 135
km/h, ce robuste bloc ne connaîtra que peu d'évolutions tout au long
de sa carrière. La 403 diesel de Peugeot apparaît en 1959, elle est
motorisée par un bloc diesel Indénor, de 1816 cm3, pour 55 ch SAE,
permettant de frôler les 120 km/h, c'est alors la première voiture
diesel française produite en série. Cette même année
1959 voit l'arrivée de la poussive 403 Sept (sept pour 7 CV fiscaux), qui
hérite directement de la 203, du vieux bloc 1290 cm3, de 54 ch SAE, ne
lui permettant que rarement de pouvoir dépasser les 125 km/h, vent dans
le dos... |
|
|
ATLAS Edition. made in China |

La
série des miniatures En voiture Tintin Atlas
a commercialisé à ce jour 55 miniatures différentes, apparues
dans les albums de bandes dessinées relatant les aventures de Tintin...
|
| Ref:
2 118 035. ech :1/43. La Peugeot 403 Taxi de moulinsart que nous propose Atlas
a une carrosserie bleue. Ce Taxi a la galerie de toit chargé, apparaît
dans l'album intitulé Les bijoux de la Castafiore, de 1963. La miniature
est elle réalisée en zamac et matière plastique
2003 |
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DINKY TOYS. made in France |
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Ref:521a. ech:1/43. La Peugeot 403 de 1955/1956 reproduite
par Dinky Toys est identique en tout points à la référence
24B-2b. Cette 8 cv de la de la firme au lion est réalisée en zamac
de couleur gris souris très clair, elle possède des vitrages translucides,
un châssis en tôle serti, avec une échancrure à l'arrière.
Les jantes en métal décolletés sont chaussées de pneus
souple lisse et blanc
1960 |
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| Ref:525aa ex 24F2.
ech:1/43. La Peugeot 403 U5 de Dinky toys est présentée ici
dans sa version familiale de 1957. Une 403 de couleur bleu clair, munie de
ses bananes de pare chocs arrière, elle est ici bien reproduite en zamac,
avec des roues en métal chaussées de pneus souples noires... 1958 |
| |
Ref:525ab ex 24F2. ech:1/43. La Peugeot 403 U5 familiale de 1957 de
Dinky Toys est munie de ses bananes de pare chocs arrière. Un modèle
réalisée en zamac de couleur rouge foncé, cette teinte est
peux courante d'ou des prix qui s'envolent lors de transactions. Les roues en
métal sont chaussées de pneus souples noires... 1958 |
| |
Ref:525ac. ech:1/43. La Peugeot 403 U5 familiale de 1957/1958 sans ces
bananes de pare chocs arrière. Un modèle que Dinky Toys réalise
en zamac de couleurs bleu clair ou vert bouteille, avec des roues en métal
chaussées de pneus souples noires. Les phares sont rapportés et
les vitrages laissent apparaître un aménagement de l'habitacle intérieur
de bonne facture... 1960 |
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ELIGOR. made in France & China |
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| Ref:1146. ech:1/43. La Peugeot
403 berline modèle 1955 d'Eligor en version " Taxi " Français
G7. Une miniature réalisée en zamac et matière plastique
a partir d'un ancien moule de la marque Norev. L' aménagement de l'intérieur
est un peux simple mais de bonne facture, les roues sont fidèle a l'original
et la calandre est du type 403-8...1992 |
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| Ref:140093. ech:1/43.
Le célèbre cabriolet Peugeot 403 de l'inspecteur Colombo est ici
bien rendu par Eligor. La réalisation de cette miniature inspirée
de la série télé fait appelle principalement au zamac et
a la matière plastique. La carrosserie est recouverte d'un gris souris,
les phares jaunes sont rapportés, tout comme la calandre et les pare chocs,
tout deux soulignés de chrome, une touche de peinture rouge marque les
clignotants latéraux. Le pare brise et les déflecteurs latéraux
sont vitrés de plastique translucide. Un gros chien et le célèbre
imperméable de l'inspecteur Colombo sont reproduit sur cet amusante miniature,
honnêtement réalisée sur la base d'un ancien moule de la marque
Norev, quelque peux retravaillé... |
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HELLER. made in France |
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| Ref:
161. ech:1/43. La Peugeot 403 berline d'Heller est a réalisée
en un kit en matière plastique injecté, constitué de plus
de 30 pièces. Cet ensemble bénéficie d'une bonne gravure
avec un niveau de détail très correct. Un modèle facile à
monter même pour les débutants
1983 |
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Jep |
JEP. made in France |
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| Ref:
1612. ech:1/43. La Peugeot 403 berline avec toit ouvrant de Jep est un joli
jouet rustique de par ses formes simples et sa solidité.Ce modèle
réduit de la 403 modèle 1957 est réalisé principalement
en zamac, les pare chocs sont solidaire du châssis métal et les phares
translucides sont rapportés. L' aménagement intérieur
se laisse entrevoir par les fenêtres vitrées de plastique transparent,
tandis que les jantes sont chaussées de pneus blanc cylindrique a striures
1958 |
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|
SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| | Ref:
108. ech: 1/43. Le cabriolet Peugeot 403 de Solido est réalisé
en zamac et matière plastique. Cette miniature fort bien reproduite est
issue de la série 100 de Solido...1959 à 1963
|
| | Ref:
4594. ech:1/43. La 403 break de Peugeot, modèle 1960 que reproduit
Solido est réalisée en zamac et matière plastique
2005
|
| | Ref:
4596. ech:1/43. Le cabriolet Peugeot 403 modèle 1961 de Solido est
réalisée en zamac et matière plastique
2005
|
| Ref:4844.
ech:1/43. La Peugeot 403 break vitré, en service au sein du corps des sapeurs
pompiers de la ville de Rouen en 1960. La miniature reproduite en Asie pour Solido
est porteuse d'une sirène de toit des plus imposante
2006
|
| | Ref:60006. ech:1/42. La Peugeot
403 break de Solido est ici en version vitrée, en service dans l'armée
française. Ce véhicule de liaison que reproduit Solido est réalisé
en zamac et matière plastique, recouvert de vert armée, la calandre
est chromée, les phares translucides sont rapportés, tout comme
l'antenne de toit
2007
|
|

|
VEREM. made in France, Thaïland & China |
| |
Ref: 901. ech:1/43. La 403 Peugeot dans sa variante cabriolet découverte
de 1957 produite par Verem est issue du moule originale de Solido datant de 1959.
Cette charmante miniature de Verem fait partie d'un coffret duo " New wave
" ou l'on trouve cote à cote la Renault Floride et la 403, toutes
deux en version cabriolet. Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique, le volant est à trois branches, le
pilote blanc est coiffé d'une casquette noire et les jantes réalistes
sont a rayons. Les pare chocs, la calandre et les tours de phares en plastique
couleur chrome sont rapportés. La couleur choisie par Verem pour habiller
la carrosserie de ce modèle est le jaune...1985 à 1986 |
| |
Ref: 4011. ech: 1/43. L'ambulance 403 Peugeot de Verem est en service
dans l'armée Française. Un modèle réduit réalisée
en zamac, résine et matière plastique de couleur vert armée.
Le caisson sanitaire arrière est réalisé entièrement
en résine, le châssis est vissé
1996 à 1999 |
| |
Ref: 4030. ech: 1/42. Le pick-up Peugeot 403 de l'armée francaise
référence 4030 que Verem reproduit ici est de couleur vert ...1999
à 2001 |
La
Peugeot 404, de 1960 à 1978... La
berline 404 est sortie des chaînes de productions de Sochaux en mai 1960,
elle fut dessinée par le concepteur Pininfarina, cette star de la route
fut produite jusqu'en 1978. La 404 Peugeot a un petit air de famille avec la
Lancia Flaminia de 1955, et de l'Austin Cambridge de 1960, normale ces deux voitures
sont aussi dut au talent du géniale styliste italien. Pininfarina. La
propulsion de la 404 est étudiée sur la base de la 403, la 404 bénéficie
d'un moteur plus gros, c'est un 1618 cm3 de 72 ch SAE, de 9 CV fiscaux, lui permettant
de dépasser les 140 km/h. La gamme des 404 s'étoffe d'un coupé,
suivit d'un cabriolet, et d'un break, tandis que la berline bénéficie,
à partir d'octobre 1962, d'une variante à injection d'1,6 l, développant
85 ch SAE, et portant ainsi la vitesse a des pointes de 155 km/h. En 1965, les
moteurs passe de 72 à 76 ch pour les blocs à carburateur, atteignant
même les 80 ch en 1967, avant de parvenir aux 85 ch et 96 ch pour celui
à injection, atteignant ainsi les 145, puis 160 km/h, à partir de
1966, une boîte automatique ZF est disponible. En 1963 la 404 berline se
voit munie du diesel de la 403, le 1,8 l, développant 55 ch SAE, celui-ci
atteint péniblement les 120 km/h, il est tout d'abord monté sur
les breaks et les berlines destinées aux taxis, avant d'être proposé
au grand public. Un an plus tard, la 404 diesel bénéficiera
de son propre moteur diesel, un 1948 cm3 offrant 68 ch et atteignant cette fois
les 130 km/h. En 1968 une version économique de la 404 apparaît
chez Peugeot, c'est une berline à l'équipement simplifié,
munie du moteur 8 CV, d'1,5 l, pour 66 ch , de la version commerciale. La 404
quitte le marché européen en 1975, la production se poursuit toutefois
pendant plusieurs années dans des pays en voies de développements,
comme le fera plus tard la 504...
|
|
|
ATLAS Edition. made in China |
| | Ref:
2674006. ech : 1/43. La Peugeot 404 Taxi de couleur orange que nous propose
cette fois ci Atlas apparaît dans l'album de 1954 " Spirou et les hommes
bulles ". La miniature fort bien réalisée en zamac et matière
plastique est issue de la collection Les voitures de Spirou et Fantasio, que commercialise
les éditions Atlas. Les figurines reproduites à l'intérieur
de ce Taxi sont le chauffeur naturellement, ainsi que Spirou et le comte de Champignac
03/2007
|
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|
DINKY TOYS. made in France |
|
| Ref:525ba.
ech:1/43. La Peugeot 404 commerciale de Dinky Toys est un modèle 1963,
elle est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
bleu ou crème. Les portes s'ouvrent sur un aménagement intérieur
très correct avec des siéges arrière qui ont des dossiers
rabattables. La plaque d'immatriculation arrière est peinte jaune ou noire
suivant les modèles. Les roues sont en métal avec des pneus
souples noires sur cette autos miniature que Dinky Toys France sort juste un an
après la présentation au public de la vraie lors du salon de l'auto
à Paris... 1964 |
| | Ref:525bb.
ech:1/43. Dinky Toys France nous propose là une reproduction d'une Peugeot
404 commerciale modèle 1963 en service dans le corps des Sapeurs Pompiers
de Paris. Ce modèle réduit de la firme de Bobigny est réalisé
en zamac et matière plastique de couleur rouge. Les portes s'ouvrent sur
un aménagement intérieur très correct avec des siéges
arrière qui ont des dossiers rabattables. Un modèle confidentiel
avec très peux de miniatures réellement sorties de l'usine de Bobigny.
Les roues sont en métal avec des pneus souples noires... 1964 |
|
| Ref: 528. Ref:528
.ech:1/43. Cette 404 cabriolet modèle 1961 reproduite par Dinky Toys est
réalisé en zamac et matière plastique de couleurs bleu métal,
blanc ou ivoire, possède des portes ouvrantes. Les siéges ont des
dossiers rabattables avec une conductrice au volant... Les roues sont en métal
avec des pneus souples et cylindriques de couleur noires... |
|
| Ref:
553a. ech:1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 réalisée
par Dinky Toys est en zamac et matière plastique, de couleur ivoire ou
bleu très clair. L'aménagement de l'intérieur est en plastique
teinté de rouge pour le modèle de couleur ivoire, les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro rond. Le châssis comporte les mentions Dinky et Peugeot avec
le D et le G alignés. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples lisses et noires
1961 à 1962 |
| | Ref:
553b. ech:1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 reproduite par Dinky
Toys est en zamac et matière plastique de couleur ivoire. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge grenat. Le châssis comporte
les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noires lisse
1962 à 1963 |
|
| Ref:
553c. ech:1/43. La Peugeot 404 berline modèle 1960 réalisée
en zamac et matière plastique par Dinky Toys est de couleur ivoire. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte les
mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noires nervurés
1963 |
| | Ref:
553d. ech:1/43. La Peugeot 404 berline de Dinky Toys est un modèle
1960. Cette miniature est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur bleu très clair. L'aménagement de l'intérieur
est en plastique rouge vif. Les fenêtres sont vitrées et le monogramme
404 sur le capot moteur possède un zéro carré. Le châssis
comporte les mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G décalé.
Les roues sont en métal décolletées avec des pneus souples
noires
1964 |
| | Ref:
553e. ech:1/43. Cette Peugeot 404 berline modèle 1960 que nous propose
Dinky Toys est en zamac et matière plastique de couleur verte pastel. Cette
miniature a été montée et peinte en Afrique du Sud. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte les
mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noires lisse
1966 |
| | Ref:
553f. ech:1/43. La berline 404 Peugeot modèle 1960 reproduite par Dinky
Toys est en zamac et matière plastique de couleur verte pastel. Cette miniature
était destinée au marché Espagnole. L'aménagement
de l'intérieur est en plastique rouge vif. Le châssis comporte les
mentions Dinky et Peugeot avec le D et le G alignés. Les fenêtres
sont vitrées et le monogramme 404 sur le capot moteur possède un
zéro carré. Les roues sont en métal décolletées
avec des pneus souples noires lisse marqués Pirelli. La boite en carton
illustrée comporte la mention " Dinky Poch "
1968 |
| | Ref:
882a. ech:1/43. La Peugeot 404 que Dinky Toys France a reproduit ici est celle
du cirque " Pinder " tractant une caravane loge d'habitation a un essieux.
Cette 404 rouge fut acquise par le cirque Pinder en mai 1966, elle était
immatriculée 445 KE 37. La 404, surnommée la rouge par le personnel
du cirque portait encore les signes caractéristique de son précédent
emploi comme véhicule publicitaire ambulant des bières Slavia Météore.
La comète qu'elle conserve sur son toit tout comme sa couleur de carrosserie,
etait le logo-symbole de ces brasseries française, ce panneau publicitaire
sera repeinte et réintitulée La piste aux étoiles. Un
superbe duo réalisé en zamac et matière plastique par Dinky
Toys France, la première version de cette 404 en 1969 a un châssis
en zamac, puis en 1970 celui-ci deviendra en plastique
1969 |
|
| Ref: 1400. ech:1/43.
Cette Peugeot 404 berline en version Taxi que nous propose Dinky Toys est réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs bleu & rouge. Une version
avec un toit ouvrant, des phares de types diamant, des roues en métal chaussées
de pneus souples, noires et cylindrique. Cette jolie miniature bénéficie
d'une ligne juste avec un niveau de détails captés raisonnable...1967
|
|

|
ELIGOR. made in France & China |
|
| Ref: 1101. ech:1/43.
Le coupé 404 modèle 1964 de Peugeot, toujours réalisé
en zamac et matière plastique par Eligor, sur la base d'un ancien moule
Norev retravaillé... |
|
| Ref: 1137. ech:1/43. Le break
404 Peugeot modèle 1964, ce modèle reduit reproduit par la marque
Eligor est réalisé en zamac et matière plastique sur la base
d'un ancien moule de la marque Norev... |
| | Ref:100
262. ech:1/43. La 404 Break de Peugeot d'Eligor en version voiture de commandement
des Sapeurs Pompiers du Var. Un modèle réalisé en matière
plastique et zamac de couleurs rouge avec un toit blanc, muni de vitres qui laissent
entrapercevoir un intérieur simple mais de bonne facture, les phares translucides
sont jaunes, la calandre et les pares chocs sont de couleur chrome, ils sont en
plastique et sont rapportées tout comme le gyrophare bleu et l'antenne
de toit, sur cette miniature réalisée sur la base d'un ancien moule
de Norev
|
| | Ref:100
263. ech:1/43. La 404 Break de Peugeot en version Ambulance Municipale d'Eligor.
Un modèle réduit réalisé en matière plastique
et zamac de couleur blanche, les phares sont translucides et jaunes, la calandre
et les pares chocs sont de couleur chrome, ils sont en plastique et sont rapportées
tout comme le gyrophare bleu et l'antenne de toit
|
| Ref:100
265. ech:1/43. La 404 Break de Peugeot en version Taxi Parisien du G7 réalisée
par Eligor en zamac et matière plastique de couleurs noire avec un toit
rouge. Les vitres laissent apercevoir un intérieur simple mais de bonne
facture, de nombreuse parties en plastique sont rapportées, les phares
translucides sont jaunes sur cette miniature réalisée sur la base
d'un ancien moule de Norev... |
|

|
HACHETTE. made in France & China |
|
| Ref : 04. ech : 1/43.
La Peugeot 404 de 1965 dans sa version Superluxe que nous propose le duo Hachette
& Norev est réalisée en zamac et matière plastique. Cette
miniature commercialisée dans la collection Peugeot est un modèle
produit à l'origine en Asie pour Norev
04/2006 |
| | Ref
: 09. ech : 1/43. Le cabriolet 404 Peugeot que commercialise Hachette est
un modèle réalisé à l'origine pour Norev
06/2006
|
| | Ref
: 14. ech : 1/4. La mythique Peugeot 404 diesel des Records de 1965 vue par
Hachette
08/2006 |
|

|
NOREV. made in France & China |
|

| Ref:No.
ech:1/43. La Peugeot 404 modèle 1960 de Norev est réalisée
en matière plastique. Une miniature intéressante de par sa conception,
les phares jaune, la calandre et les pare chocs chromes sont rapportés.
Le toit ouvrant est fonctionnelle avec son pavillon rétractable, autre
gadget, la " servo direction " permet de rendre les roues avant orientables.
Le châssis de cette miniature vitrée est lui aussi en plastique,
il est serti
|
|
|
PARADCAR. made in France |
| Ref:47.
ech:1/43. La Peugeot 404 coupé " Record " diesel de 1965 reproduite
par Paradcar est réalisée en résine de polyester et métal
blanc. Un modèle aux formes et détails justes qui et bien reproduit,
avec une attention particulière pour les jantes et la calandre. Une superbe
et originale miniature reproduisant un modèle qui fit date dans la prestigieuse
aventure de la marque Sochalienne, avec plus de quarante records internationaux
a son actif atteint sur le circuit de français de Montlhery. La carrosserie
originale est dérivée de celle du cabriolet 404, cette miniature
en résine fut aussi commercialisée sous la marque Retromobile, était-ce
le même moule .. ? |
|

|
VITESSE. made in Portugal |
|
| Ref: 98057. ech:1/43. La 404 injection
de Peugeot, elue modèle de l’année en 1972. Un superbe modèle
que voici, reproduit avec soin par Vitesse. Un modèle qui est réalisé
en zamac et matière plastique, la carrosserie est de couleur argent, de
nombreuses parties sont rapportées, telle la calandre, les phares ou les
feux de positions... |
La
Peugeot 204 de 1965 à 1977
Une
voiture que Peugeot a produit pendant douze ans, en version coupé,
cabriolet ou encore break... |
|
|
DINKY TOYS. made in France |
|
| Ref:
510a. ech:1/43. La Peugeot 204 berline de Dinky Toys est un modèle
1965, réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
bordeaux ou beige vert. Le capot est ouvrant, Le pare-chocs arrière est
en deux parties distinct, l'intérieur en plastique est représentatif
du modèle originale et les fenêtres sont vitrées. Les
roues sont en métal avec des pneus souples noires. Les premières
boites en carton Dinky Toys de types vitrines comportent la phrase " Par
autorisation des automobiles Peugeot "
1965
|
|
| Ref:
510b. ech:1/43. La Peugeot 204 berline modèle 1965 réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs rouge et blanche. Une belle miniature
en version spéciale Export pour l'Espagne. Le capot est ouvrant, Le pare-chocs
arrière est en deux parties distinct, l'intérieur en plastique est
représentatif du modèle originale et les fenêtres sont vitrées.
Les roues sont en métal avec des pneus marqués Pirelli et la boite
est en carton, elle est marquée Dinky Poch
1968 à 1976 |
| | Ref:
510c. ech:1/43. La Peugeot 204 berline modèle 1967 de Dinky Toys est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur beige rosé,
spéciale Export pour l'Espagne. Le capot est ouvrant, Le pare-chocs arrière
est en une seule parties, le plancher est vissé, l'intérieur en
plastique est représentatif du modèle originale et les fenêtres
sont vitrées. Les roues sont en métal avec des pneus marqués
Pireli. La boite en carton fabriquée en Espagne est marquée Dinky
Poch...1977 |
|
| Ref: 511-2. ech:1/43.
La Peugeot 204 cabriolet réalisé par Dinky toys france est en zamac
et matière plastique avec un capot et des portes ouvrantes, les siéges
ont des dossiers rabattables, le châssis en tôle est serti. Les roues
sont en métal chaussées de pneus souples noires et cylindrique...1968
|
|
|
NOSTALGIE. made in France |
|
| Ref
: 30. ech :1/43. La Peugeot 204 que nous propose Nostalgie est un modèle
de 1965... |
La
Peugeot 504, de 1968 à 1983... La
berline 504 est apparue à l'automne 1968, elle fut dessinée par
le concepteur automobile Pininfarina, elle sera déclinée en une
gamme complète, allant de la berline, au coupé, en passant par le
break, sans oublier le très réussi cabriolet et le fameux 4x4 transformé
par Dangel. Produite a plus de 3,5 millions d'exemplaires, cette propulsion
à finit sa carrière en France en 1983, la production se délocalise
alors en argentine, ou elle finira d'être produite. La 504 a peu évolué
esthétiquement, durant sa carrière française, la calandre
est légèrement retouchée en 1977, pour le marché export
à destination des Etats-Unis, elle sera dotée de l'inévitable
calandre à quatre phares ronds, pour l'Argentine la partie arrière
plus fine qu'à l'origine est redessinée... |
|
|
POLISTIL. made in Italy |
|
| Ref: CE51. ech:1/43. Une Peugeot
504 GL qui est réalisée avec brio par Polistil, un modéle
en zamac et matière plastique avec des formes justes, les portes s'ouvrent
sur un intérieur quelques peux basic, les pares chocs sont en plastiques
chromés et les roues en plastique sont de types rapides... |
| 
|
SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| | Ref:
23/1123. ech:1/43. La Peugeot 504 break en version Ambulance municipale proposée
par Solido est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur blanche. Deux gyrophares différents orneront le toit de ce modèle,
un brancard amovible et coulissant est présent à l'arrière.
La première version possède un châssis muni d'une roue de
secours complète qui rétrécira par la suite pour être
reproduite au ¾
.1974 à 1981 |
|
| Ref:
23c/1125. ech:1/43. Le break 504 Peugeot en version civile reproduit par Solido
est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs :
argent, vert corail, blanche ou vert soutenu. Les portes et le hayon arrière
sont ouvrant tout comme la version Ambulance, certains modèles recevrons
d'ailleurs la vitre arrière de cette version. Les premiers modèles
possèdent un châssis muni d'une roue de secours complète qui
rétrécira par la suite pour être reproduite au ¾
.1977
à 1981 |
|
| Ref:
50/1050. ech:1/43. Cette Peugeot 504 berline en version Rallye du Maroc réalisée
par Solido est en zamac et matière plastique de couleurs bleu puis blanc.
Un modèle qui est juste dans ces proportions, l'avant arbore une rangée
de quatre phares, les essuie glaces sont moulés sur le pare brise
1978
à 1982 |
|

|
VEREM. made in France, Thaïland & China
|
|
| Ref:
9609. ech: 1/43. L'ambulance 504 Peugeot break de type " D'angel "
munie de quatre roues motrices en service dans l'armée Française.
Un modèle réduit réalisé par Verem sur la base du
moule Solido, le zamac et la matière plastique sont peint et teinté
de vert armée, le châssis est lui vissé
1998 à
2001 |
|
La
Peugeot 304, de 1969 à 1980... La
berline sortie en 1969 est une extrapolation de la 204, dont elle emprunta
le moteur et la plate-forme avec certains éléments de carrosserie,
elle fut produit jusqu'en 1980
|
|
|
NOREV. made in France & China |
| | Ref:
. ech:1/43. La Peugeot 304 en version berline de Norev est ici réalisée
en matière plastique. Les quatre portes, le coffre et le capot moteur
s'ouvrent, quand aux roues elles sont de types boutons... |
|
STL |
STL. made in France |
| | Ref:
. ech:1/43. La Peugeot 304 en version break de la marque Stl est réalisée
en résine d'une très bonne qualité. Ce modèle était
livré monté avec une gravure très correct et avec des accessoires
ou parties rapportés tel le rétroviseur extérieur ou la calandre
reproduite fidèlement
|
| | Ref:
. ech:1/43. La 304 Peugeot en version coupé réalisée
en résine d'une très bonne qualité. Ce modèle était
livré monté avec une gravure très correct avec des parties
ou accessoires rapportés tel le rétroviseur extérieur ou
la calandre toujours bien reproduite
|
| | Ref:
. ech:1/43. La Peugeot 304 en version cabriolet réalisée en
résine d'une bonne qualité. Ce modèle était livré
monté avec une gravure très correct et un aménagement intérieur
fidèle a la réalité accompagné d'accessoires ou parties
rapportées tel un rétroviseur extérieur ou la calandre fidèle
|
La
Peugeot 104, de 1972 à 1986... La
citadine qui se fait sportive sera présentée au public au Salon
de l'auto de 1972, elle sera proposée en une version 4 portes. La 104 est
le fruit de la collaboration entre Renault & Peugeot. Le 22 avril 1966 Renault
& Peugeot s'associent, pour développer une petite voiture, autours
d'un petit moteur, Renault s'occupant de la conception d'un 2 litres. Le projet
M121 est lancé, pour que Peugeot et Renault réalise deux voitures
de séguements bien différents, mais ayants les mêmes bases
techniques, ce sera la Peugeot 104 et la Renault 14... |
| 
|
SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
|
| Ref: 12. ech:1/43.
La Peugeot 104 reproduite ici par Solido est réalisée en zamac et
matière plastique avec des portes avants ouvrantes. Les jantes sont en
aluminium et sont chaussées de pneus semi souple. Près de 14 couleurs
ont été référencées a ce jours, de plus la
position du bouchon d'essence varie car celui ci n'est pas gravé dans le
moule mais réalisé a l'aide d'une broche de moulage. Une variante
" Auto-école " verra le jour en 1977...1973 à 1981 |
| | Ref:
1081. ech:1/43. Cette Peugeot 104 ZS Rallye d'Antibes 1977 reproduite par
Solido est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
noire, vert ou orange. Un modèle réalisé à partir
du moule Solido de la Citroën Ln avec des modifications au niveau de la calandre
et du capot. Les jantes en aluminium sont chaussées de pneus semi souple...1978
à 1981 |
La
604 Peugeot, de 1975 à 1986... La
berline 604 fut présenté au public au salon automobile de Genève
en mars de l'année 1975, elle fut produite jusqu'en 1986
|
| 
|
HELLER. made in France |
|
| Ref: 170. ech: 1/43.
La 604 Peugeot d'Heller est ici a réalisée grace a un kit en matière
plastique injecté facile a monter, même pour un débutant.
Les 46 pièces de ce kit sont aux normes habituelles d'Heller, et bénéficies
d'une bonne qualité de gravure, l'ensemble est lui très fidèle
au formes particuliéres de la 604
|
|
Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
|
| Ref:Ma. ech:1/36.
La Peugeot 604 de Minialuxe est réalisé entièrement en matière
plastique teinté dans la masse. Cette grosse miniature ne possède
pas de parties ouvrante, la plaque d'immatriculation est gravée 9168QG01,
les vitres laissent entrapercevoir un aménagement intérieur très
simple qui respecte les formes général de celui ci. Un toit
ouvrant est gravé en creux sur le dessus de cette miniatures, le châssis
plastique est serti et les phares avants tout comme les feux arrières sont
translucides et rapportés
|
|

|
SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
|
| Ref: 40. ech:1/43. Cette Peugeot
604 V6 SL berline est réalisée par Solido en zamac et matière
plastique de couleurs marron métal, brun doré, sable métal,
vert métal, argent ou gris métal. Le capot moteur s'ouvre lorsque
l'on appuie sur la plaque d'immatriculation, les portes possèdent leurs
montants de vitres et sont elles aussi ouvrantes
1976 à 1982 |
La
Peugeot 305, de 1977 à 1991... |
| 
|
MATCHBOX. made in England & Asie |
|
| Ref: K84a. ech:1/35.
La Peugeot 305 berline réalisée en zamac et matière plastique
de couleur bleu avec un châssis en métal qui est serti. La miniature
de Matchbox a des formes très approximatives, elle est munie d'un coffre
et de portes sans montants qui s'ouvrent sur un intérieur très basic,
le pare-brise et la lunette arrière sont cerclées d'un entourage
chromé. Les roues en plastique de type rapide, sont d'un diamètre
trop important...1981 |
|
| Ref:
K84a. ech:1/35. La 305 Peugeot berline en version rallye sport réalisée
par Matchbox est en zamac et matière plastique de couleur bleu. Une miniature
aux des formes très approximatives munie d'un coffre et de portes sans
montants qui s'ouvrent sur un intérieur très basic, le pare-brise
et la lunette arrière sont cerclées d'un entourage chromé.
Les roues en plastique de type rapide, sont d'un diamètre toujours trop
important sur cette variante décorée de stickers publicitaires et
du numéro 5. Le châssis en métal est serti...1984 |
| 
|
NOREV. made in France & China |
|
| Ref: ech:1/43.
La Peugeot 305 en version taxi de Lisbonne réalisée en zamac et
matière plastique par Norev est de couleur noir avec un toit vert qui est
en papier autocollant de couleur. Les roues sont elles de types boutons...1988
|
|
| Ref:
90/1090. ech:1/43. La Peugeot 305 berline réalisée par Norev
est en zamac et matière plastique dans les couleurs rouge métal,
argenté, crème ou rouge orangé. Un modèle aux lignes
quelque peux approximatives, les clignotants sont moulés avec la carrosserie.
L'aménagement intérieur est a l'image du modèle avec des
sièges marron ou beige avec un tableau de bord noire, puis un intérieur
entièrement noire toujours en plastique
1979 à 1981 |
La
Peugeot 505, de 1979 à 1989... |
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NOREV. made in France & China |
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| Ref: ech:1/43.
La Peugeot 505 STI réalisée en zamac et matière plastique
par la marque Norev est un modèle simple mais de bonne facture avec un
châssis en plastique et des roues de types boutons... |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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| Ref: 1312a. ech:1/43.
Cette Peugeot 505 berline que nous propose Solido est réalisée en
zamac et matière plastique de couleurs ivoire, crème, blanche ou
jaune. Une version Police sans aucune modification autres que la déco verra
le jours en 1987. Les portes avants s'ouvrent sur un intérieur en plastique
qui semble être juste. Le châssis est en plastique noire, les roues
sont de types boutons
1982 |
| | Ref:
1312b. ech:1/43. Cette Peugeot 505 berline de Rallye est réalisée
par Solido en zamac et matière plastique de couleur crème avec une
déco autocollante comprenant une plaque de capot " Rallye du Maroc,
les numéros 5 et sur les cotes " Esso " avec de nouveau les numéros
5. Les portes avants s'ouvrent sur un intérieur en plastique qui semble
être juste. Le châssis est en plastique noire, les roues sont de types
boutons
1982 |
La
Peugeot Mercedes P4, de 1981... |
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MINI RACING. made in France |
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| Ref : 204.
ech :1/43. La Peugeot P4 que nous propose là Mini Racing fait partit de
l'assistance Citroën sur le Paris Dakar en 1993...2006 |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| | Ref:
77. ech:1/43. Le véhicule léger tout terrains Peugeot / Mercedes
P4 de Solido / Hachette est ici dans sa version de base en service actuellement
dans l'armée française, il est bâché. Le véhicule
de liaison tout terrains (VLTT) modèle 1985 P4 de Solido est réalisé
en zamac et matière plastique de couleur vert armée, la bâche
en plastique teintée de vert est amovible. Le pare brise fixe a deux essuie
glaces moulés a même la vitre, la partie arrière possède
ces deux sièges en vis a vis mais pas de trace de la radio, a quoi sert
donc l'antenne située à l'arrière. L'arceau centrale en zamac
est moulé a même la caisse, la calandre rapportée est elle
en plastique teintée de vert armée, elle possède deux phares
translucides du meilleur effet. Cette belle réalisation aux formes justes
a un châssis vissé en zamac portant la mention made in France, il
est très correctement détaillé (.merci monsieur Solido !
). La planche de déco porte la référence 6148.1.12.2 , on
y trouve dessus les deux plaques d'immatriculation française 681-1189
07/2004 |
| Ref:2186.
ech:1/43. La Peugeot P4 de Solido, dans une version PC radio mobile des sapeurs
pompiers français. Un modèle réalisé en zamac
et matière plastique dans une variante débâchée
2005 |
| | Ref:
6148. ech:1/43. Le véhicule léger tout terrains Peugeot / Mercedes
P4 de Solido est ici dans sa version de base en service dans l'armée française.
Un modèle réduit bâché, qui tracte une remorque a un
essieu de type tombereau. Le véhicule de liaison tout terrains (VLTT) modèle
1985 P4 de Solido est réalisé en zamac et matière plastique
de couleur vert armée, la bâche en plastique teintée de vert
est amovible. Le pare brise fixe a deux essuie glaces moulés a même
la vitre, la partie arrière possède ces deux sièges en vis
a vis mais pas de trace de la radio, a quoi sert donc l'antenne située
à l'arrière. L'arceau centrale en zamac est moulé a même
la caisse, la calandre rapportée est elle en plastique teintée de
vert armée, elle possède deux phares translucides du meilleur effet.
Cette belle reproduction du P4 aux formes justes a un châssis vissé
en zamac portant la mention made in France, il est très correctement détaillé
(.merci monsieur Solido ! ). La remorque type tombereau est l'habituelle version
d'1/4 tonne a un essieu, le châssis en plastique teinté de vert est
lui serti. La planche de déco porte la référence 6148.1.12.2
, on y trouve dessus les deux plaques d'immatriculation française 681-1189
2004 |
| | Ref:6156.
ech:1/42. Le Peugeot P4 militaire modèle 1985 dans sa version radio vue
par Solido
2005 |
| Ref:60002a.
ech:1/50. Le VLTT Peugeot P4 bâché arborant un camouflage militaire,
de type centre Europe. La miniature de Solido est réalisée en zamac
et matière plastique, la bâche en plastique est ammovible et le pare
brise est vitré. La miniature made in China de Solido semble identique
à la miniature de la défunte Verem
2007 |
| Ref:60002b.
ech:1/50. Le P4 Solido nous est ici proposé en version découverte,
et porteur d'un systéme anti-char Milan. Ce VLTT militaire de Peugeot est
réalisé en zamac et matière plastique, recouvert d'un camo
composé d'un fond sable, strié de vert. Le pare brise fixe est vitré,
le Milan et son systéme porteur est en plastique. La miniature made in
China de Solido semble identique à la miniature de la défunte Verem
2007 |
| Ref:60002c.
ech:1/50. Le VLTT Peugeot P4 radio débâché, arbore cette fois
ci une robe uniformément verte. La miniature militaire de Solido est réalisée
en zamac et matière plastique, le pare brise est vitré
2007 |
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VEREM. made in France, Thaïland & China
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| Ref:9544.
ech:1/50. Le VLTT Peugeot P4 bâché arborant un camouflage militaire
de type centre Europe. La miniature de Verem est réalisée en zamac
et matière plastique, la bâche en plastique est ammovible et le pare
brise est vitré
2005 |
| Ref:9547.
ech:1/50. Le VLTT Peugeot P4 militaire, porteur du lanceur de missile anti chars
Milan reproduit ici par Verem, est paré d'un camo sable, strié de
vert. La miniature de Verem est réalisée en zamac et matière
plastique, le châssis est vissé et le pare brise est vitré
2006 |
La
Peugeot 205, de 1983 à 1998 La
reine des villes et des rallyes des années 80. Rapidement surnommée
" la bombe de chez Peugeot " grâce a la stratégie
de Sochaux qui surprend tout le monde par la version " course "
disponible dés sa sortie. Les programmes " grand public " et
" rallye " ayant été développés simultanément
et terminés en même temps
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BURAGO. made in Italy |
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| Ref: 4116. ech:1/43.
La Peugeot 205 "Safari" de Burago est réalisée en zamac
et matière plastique, ce modèle de type rallye est très simple
mais correct avec un châssis en plastique qui est encliqueté et des
roues qui sont de types rapides... |
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CJD. made in France |
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| Ref: . ech:1/43.
La Peugeot 205 CTI cabriolet reproduite par Cjd est réalisée en
résine de polyester et métal blanc. Un modèle réduit
tout monté, aux formes biens captées, justes dans ses proportions
1991 |
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| | Ref:
1508a. ech:1/43. La Peugeot 205 GTI de 1984 réalisé ici par
Solido est en zamac et matière plastique. Les portes avants sans montants
s'ouvrent sur un intérieur en plastique qui est presque juste, les essuie
glaces et le rétroviseur sont moulés sur le pare brise. Les
roues en plastique sont très correct
1986 |
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| Ref:1508b.
ech:1/43. La 205 GTI de Peugeot, modèle 1984 est reproduite ici par Solido,
elle est réalisée en zamac et matière plastique. Une miniature
issue de la série Hi-Fi de Solido, la couleur de la carrosserie est le
noire anthracite. Les portes avants sans montants s'ouvrent sur un intérieur
en plastique qui est presque juste, les essuie glaces et le rétroviseur
sont moulés sur le pare brise. Les roues en plastique sont très
correct et les phares translucides sont rapportés
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VITESSE. made in Portugal |
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| Ref: 300. ech:1/43.
La Peugeot 205 Turbo 16 modèle rallye de Monté Carlo 1985 réalisé
par Vitesse est en zamac et matière plastique, un ensemble qui capte bien
les formes originales du modèle
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La
Peugeot 309, de 1985 à 1996... |
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CJD. made in France |
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| Ref:Cj. ech:1/43.
La Peugeot 309 Gti 16 reproduite par Cjd est réalisée en résine
de polyester et métal blanc. Un modèle tout monté, aux formes
biens captées, justes dans ses proportions. Cet artisan ardéchois
reproduit un modèle jusque là négligé par la production
nationale
1992 |
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PARADCAR. made in France |
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| Ref:
. ech:1/43. La Peugeot 309 GTI de la marque Paradcar est réalisée
en zamac et matière plastique. Une miniature juste dans ces proportions,
la carrosserie est recouverte d'un joli gris métal qui fait ressortir les
détails de cette 309
|
La
Peugeot 405, de 1987 à 1998... |
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BURAGO. made in Italy |
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