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Le char Leclerc fut conçu pour détruire les hordes de chars soviétiques dans les plaines
d'Allemagne, il s'est révélé tout au long de sa jeune existence, un remarquable outil de gestion des crises modernes, grâce notament à ses performances exceptionnelles et a son potentiel d'évolution.
Le char Leclerc c'est avant tout un formidable concentré de technologies, il a dix-huit ordinateurs embarqués, la puissance moteur de deux Formules 1, un blindage impénétrable
et un canon de 120 mm stabilisé capable de toucher une cible de la taille d'une affiche publicitaire
à quatre kilomètres ! Demain, le Leclerc combattra en compagnie des robots, des drones et des fantassins numérisés, reliés entre eux grâce à un intranet tactique.
Je vous propose u
n aperçu par le kit ou la maquette de ce char hors norme qu'est le Leclerc,
dans ses diverses versions et évolutions...

 

 

 

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

 

Le char Leclerc reproduit a l'échelle 1/87ème & H0…

 

ITA. made in France


Ref : ?.
ech : 1/87. Le char Leclerc série 1 que nous propose la marque ITA se présente sous la forme d'un kit en résine de polyester.
La maquette en résine de la première mouture du Leclerc se monte très facilement, quand a le peindre, c'est là que votre talent s'exprime...1991


WSW. made in Germany

 

La marque WSW est due au talent d'un artisan du sud ouest de l'allemagne, il s'est fait dans le passé un nom avec des kits de bateaux aux 1:700 et véhicules militaires aux 1:48ème. Depuis peu, WSW produit aussi des véhicules militaires à l'échelles 1/72e et 1/87ème...


 



Ref: 87107.
ech: 1/87. Le char Leclerc T5 reproduit par Wsw
Ce joli modèle réduit du char Leclerc est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...


Le char Leclerc reproduit a l'échelle 1/72e & 1/76ème…

 

ADV

ADV MINI. made in France


Ref : 72020.
ech : 1/72. Le char Leclerc RT5 que réalise ADV mini, nous est ici proposé dans sa configuration Kosovo.
Ce kit en résine du Leclerc est dut au talent de Ludovic Bertrand d'ADV mini, la gravure est des plus fine, le niveau de détail pour du 1/72eme est époustouflant.
La résine bien moulée est sans flash et il n'y a quasiment aucune bulles d'air ( j'en ai trouvés trois minuscules). Le train de roulement est moulé à même la caisse et les jupes latérales.
Ceci simplifie considérablement l'assemblage et le montage des chenilles.
Les instructions de montages sont claires et précises, le guide de décoration est bien pensé, les décorations fournies sont celle d'un Leclerc en opération au Kosovo…


GALAXY. made in China


L
a marque Galaxy est chinoise, elle a produit a l'échelle 1/72e une intéressante série de blindés. Ces kits au 1/72e, dont le premier fut le char Leclerc, sont d'une conception très simple, de nombreux détails sont moulés a même la caisse, les trappes sont fermées, l'absence de figurine se fait cruellement sentir et quand aux chenilles caoutchouc elles sont plus que fantaisiste…



Ref: YH155.
ech: 1/72. Le char Leclerc série 1 de la GIAT est le premier kit de cette série produit par Galaxy. La maquette en matière plastique est spartiate au niveau de la justesse des détails captés, la gravure est correcte.
Les trappes sont moulées fermées, de nombreux détails ou accessoires sont surdimensionnés tel les phares et leurs optiques simplifiés.
Les pièces en plastiques qui composent l'ensemble sont pour certaines déformées par le manque de matière, les nombreuses bavures sont a éliminées, surtout celles défigurant le train de roulement.
Le haut de la caisse gêne la pose des chenilles, le châssis sera donc amputé de sa partie avant. Le vrais point noire de ce kit, qui il est vrai a le mérite d'exister, ce sont les chenilles, elles n'ont de chenilles que le nom, et malgré un essai d'affinage avec du " metallic brown " de Tamiya, le résultat est…décevant pour ne pas dire autre chose.
Les marquages en décalques fournis proposent quatre versions de chars différents, elles sont presque justes…2000


REVELL. made in Germany

 

 

 

Ref: 3131. ech: 1/72. Le char Leclerc T5 série 2 de la GIAT que nous propose ici la marque Revell se compose d'un kit en matière plastique moulée.
La maquette de Revell représente un matériel de la série 2 au dimensions justes, avec de nombreux détails finement captés, le tout pouvant être amélioré par l'adjonction d'une climatisation de tourelle BLAST.
Les trappes peuvent être positionner ouvertes, les chenilles fournies en segments sont conformes au modèle original, pour les plus pointilleux la marque Blast propose même un set de détaillage qui permet d'affiner le modèle, on frise là la perfection, surtout à cette échelle de reproduction.
L'intérêt de ce kit proposé par Revell est aussi qu'il nous propose un Leclerc série 2, alors que celui de la marque Galaxy citée plus haut, est un char Leclerc version 1…2003

Le char Leclerc reproduit a l'échelle 1/48ème

 

ACADEMY. made in Japan

 

 


Ref: 13001.
ech: 1/48. Le char Leclerc type I filoguidés d'Academy est a réalisé a partir d'un kit en matière plastique injecté. Le montage de cette maquette ne demandera pas de colle, un boîtier de filoguidé, accompagné de moteurs électriques rendent ce blindé français en modèle réduit mobile.
Ce Leclerc de première génération ne possède pas de bloc de climatisation, ni de bec de glacis, les trappes d'accès sont moulées fermées.
La maquette bien que très simple au niveau du montage, a un niveau de gravure satisfaisant, les détails captés, même si ils sont peu nombreux, sont correct, sans plus, les chenilles sont de type caoutchouc et le train de roulement est quelques peux simplifié pour être fonctionnel.
L'optique de bord, les blindages latéraux trop courts, comme les jupes peux réalistes et l'ersatz de lot de bord sont à refaire en scratch.
La notice de montage est claire, les marquages relativement fins sont apposés sur de l'adhésif, ils permettent de fignoler l'ensemble, qui une fois monter mesure 16,8 cm de long pour 7,4 centimètres de large…2003


Z-D

ZHANG-DEFU. made in China

 


Réf: DF526.
ech: 1/48. Le char Leclerc de présérie de la Giat au 1/48ème que nous propose ici la marque Zhang-Defu est à réaliser sur la base d'un kit en matière plastique.
Le Leclerc sans ses réservoir supplémentaires que voici, a un train de roulement surdimensionné, des chenilles qui sont fantaisistes, tandis que les dimensions de la coque sont sous évaluées, en effet la caisse de ce Leclerc phase I est trop courte de plus d'un centimètre. Plusieurs parties ou sous ensembles demanderont a êtres affiner, les bas de jupes en caoutchouc sont à réaliser, tout comme le blindage réactif avant de celles-ci qui est à améliorer.
Les lance-grenades de tourelle sont à percer, tout comme les divers optiques, le canon demandera lui a être modifier,
pour mieux coller a la réalité.
La petite touche finale de ce kit a éviter, vient des décalques qui sont inexploitable... 1999


Le char Leclerc reproduit a l'échelle 1/35ème

 

HELLER. made in France

 

Ref: 81135. ech: 1/35. Le char français Leclerc modèle 1994 est a réaliser grâce a un kit de 225 pièces principalement en matière plastique injecté, en fait du Styrène, ainsi que des parties en métal blanc, ou d'autres en métal photo découpés.
Une maquette a monter avec soin et calme, de trop nombreux défauts sont présent, et risque de décourager certains modélistes, même si la caisse du char est monobloc, l'usage du mastique est plus que nécessaire pour un rendu correct, une bonne documentationpermet de réaliser en scratch certains manque ou d'affiner certaine parties.
Les épiscopes et les phares sont reproduit en plastique translucide, une antenne radio est reproduite en fil métallique, les chenilles souple sont gravées sur leurs deux faces, elles sont réalisées dans une nouvelle matière qui sent l'huile moteur.
Les grilles moteurs de ventilations sont en métal photodécoupé, tout comme les courroies de fixation des réservoirs supplémentaires. Les figurines multiposes sont identique en tout points a celle de l'AMX 13, les quatre marquages fournis, sont précis, sont ceux de l'Arabie Saoudite et de la France.
La notice de montage se présente sous la forme d'un petit livret avec des conseils ou des trucs pour l'amélioration du kit, un plus pour les débutants, et les autres.
Ce kit est a réserver a des personnes ayant déjà fait leurs preuves sur d'autres maquettes un peux tordus.
Le superbe box art avec son Leclerc en progression, dépassant un T72 détruit est dut au talentueux dessinateur Serge Jamois…1994

 


Ref: 81142.
ech: 1/35. Le char Leclerc reproduit ici par Heller est a monter dans les versions T5 ou T6, au choix...2004


MINI HOBBY

MINI HOBBY. made in China

Réf: 80110. ech: 1/35. Le char Leclerc de Mini Hobby Models est à réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...

TAMIYA. made in Japan

 

 

 

Ref: 35279. ech:1/35. Le char Leclerc que Tamiya reproduit ici est un modèle de série II. Ce kit en matière plastique bénéficie de tout le savoir faire de Tamiya, cette série 2 se caractérisée extérieurement par l'unité de climatisions et par sa tourelle spécifique. Le train de roulement est en zamac, des pièces transparentes sont aussi présentes pour figurer l'optique des épiscopes, périscopes, marqueurs et autres objectifs de visées. Le montage de la maquette Tamiya est plus que simplissime, la qualité des pièces produites et leurs ajustements y est pour beaucoup, tout comme la présentation des deux notices d'assemblages.
Pour les pinailleurs, il y a quand même pas mal de petites choses à rectifier, ceux-ci seront d'ailleurs peut être déçu par le petits nombres de pièces proposées en six grappes présentes dans la boite.
Ces six grappes en matière plastique dont une transparente, sont toutes emballées sous sachets plastiques translucides individuels, hormis celles des bras oléopneumatiques de la suspension qui se ballade dans la boite avec le bas de caisse de type baignoire et la paire de chenilles en vinyle, un petit sachet avec une feuille de plastique transparent et une planche de décalcomanies terminent cette énumération du contenu, sans oublier le plus étonnant, la boite plastique contenant les roues en métal du train de roulement, recouvertes d'une peinture grise d'apprêt.
Les marquages régimentaires proposés sont aux nombres de trois...2005

WASAN WSN. made in China

 


Réf: MM-16.
ech: 1/35. Le char Leclerc I de Wasan WSN est à réaliser grâce a une maquette en matière plastique d'origine chinoise. Le char Leclerc reproduit ici par Wasan WSN est un modèle de la première série...1995


Le char Leclerc reproduit a l'échelle 1/25ème

 

GOMIX & FLY MODEL. made in Japan

Ref: 78. ech:1/25. Le char Leclerc série 1 de la GIAT que nous propose ici Gomix/Fly Model est a réaliser sur la base d'un kit en papier cartonné, a découper et a assembler…2003

 

Si vous avez des infos, des précisions ou des photos avec fonds blancs de miniatures sur ce thème,
n'hésitez pas a nous les faire parvenir, nous les publierons avec joie...

 

 


G
alerie & divers sur le char Leclerc...

 

 

 

 


Avant le char, il y eu l'homme...

La vie de Philippe Marie de Hauteclocque, dit Leclerc, maréchal de France.
Le général Leclerc est né le 22 novembre 1902 à Belloy-Saint-Léonard, dans la somme en France.
Ce grand homme de guerre et de paix est issue d'une vielle famille picarde, P.M de Hauteclocque entre à Saint-Cyr en 1922, trois ans plus tard en 1925, il se distingue au Maroc, pendant la guerre du Rif. Il revient en France comme instructeur à Saint-Cyr et est reçu premier à l'école de guerre.

En 1939, il sert à l'état-major de la 4° division d'infanterie, il est fait prisonnier à Lille en mai 1940, il s'évade et reprend le combat dans un groupement cuirassé sur l'Aisne, Blessé, il est à nouveau fait prisonnier, mais il réussit encore à s'évader et parvient alors à gagner Londres ou il rejoint le général de Gaulle, chef de la France libre.

Après avoir joué un rôle capital dans le ralliement du Cameroun à la France libre, il en devient gouverneur en 1940, puis, commandant militaire de l'A.E.F (Afrique équatoriale française), il conquiert de haute main le Fezzan contre le Italiens et entraîne sa division des bords du Tchad 12 décembre 1942 à Tripoli, le 2 février 1943, il prend ensuite part aux campagnes de Tripolitaine et de Tunisie avec les forces britanniques.

En 1944, le général Leclerc participeà la tête de sa 2° division blindée au débarquement de Normandie, il se distingue à Avranches, à Alençon et au Mans. Le 24 août 1944 son intervention est décisive dans la libération de Paris, il reçoit à la gare Montparnasse la reddition du général Von Choltiz. Le 23 novembre, après s'être emparé du col de Saverne, Leclerc libère Strasbourg, pénétre jusqu’en Bavière et entre à Berchtesgaden, l'antre du furher.

Leclerc est nommé en 1945 commandant supérieur des Forces françaises en Indochine, il signe, au nom de la France l'acte de capitulation du Japon, puis devient inspecteur des forces d'Afrique du Nord en 1946.

Le commandant Leclerc trouve la mort dans un accident d'avion, en algérie, prés de Colomb-Béchar en 1947, il est ensuite élevé à la dignité de maréchal de France à titre posthume en 1952.
Philippe Marie de Hauteclocque, dit Leclerc, maréchal de France verra ensuite son nom proposé pour appelé le futur fer de lance des régiments de chars français, Leclerc un char, mais aussi un homme hors pair...

Le dessus de boite du Leclerc de la marque francaise Heller en 2002, ce box art est illustré d'un blindé paré de son camo otan centre europe…

 

 


Un char Leclerc à l'affut, sa capacitée a passer de 0 à 30 km/heure en moins de 6 secondes, son canon de 120 mm stabilisé , approvisionné par un système de chargement automatique rapide, en font un adversaire des plus redoutable en embuscade...


L'une des forces du char Leclerc, c'est sa capacité d'emport alliée a sa consommation en carburant, avec plus de de 500 kilomètre d'autonomie...

Le Leclerc Mk 2, comme son ancêtre l'AMX 30, peut être équipé de snorchels, pour lui permettre de passé des gués à une profondeur allant jusqu'à 4 métres...

Le char Leclerc "Export" est aussi optimisé pour une évolution en milieux tropical ou desertique, un générateur auxiliaire de bord peut été installé...
La coque du Leclerc "Export" est aussi ralongée pour pouvoir blindé les réservoirs de carburant d'une capacité superieur. Le moteur diesel V-12 MTU 883 est aussi couplé à une transmission automatique type Renk HSWL295 TM...
Le char Leclerc de la marque française Heller, portant la référence: 81135, en version dite " Tropicale "…
Un alignement de chars Leclerc sur le départ pour le Liban en Septembre 2006, encore sous leurs camouflages centre Europe. Les Leclerc Français seront parés par la suite d'une robe blanche propre aux véhicules servants sous l'égide des nations unis (UN)...

 


Un Leclerc 2 positionné sur sa remorque porte char, prés a prendre la route. En effet lors des déplacements sur route, les patins de chenilles font de gros dégâts à la chaussées, de plus chaque heures de marche, équivaut a trois heures de maintenance...
La montée d'un char Leclerc sur son wagon plateau de transport...



Un film de présentation des performances du char Leclerc est a regarder après avoir cliqué sur le bouton ci dessous...



 

à Manu...

 

 

Un dossier consacré à la production du char Leclerc en miniatures et modèle réduits est présent sur ce site,
pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...



Le char Leclerc est ainsi i reproduit en miniatures et modèles réduits tout monté, comme ici celui de la marque française Cef & Replex, portant la référence: 308, il est reproduit à l'échelle 1/50 en zamac et matière plastique de couleur sable, camo de brun.
Ce char doit ressortir sous un boitage Norev en 2008. Ce qui est normal, car Norev a racheté de nombreuses matrices
Cef & Replex...

 

 

 


La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez quelques miniatures & modèles réduits de chars ou blindés mis en vente...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

 

 


H
istoire et caractéristiques du char Leclerc…

 


 


Le char français Leclerc fut révélé au grand public lors du défilé du 14 juillet 1997,
il avait deux ans de présence en unités.
Le char Leclerc se caractérise par sa modernité avant gardiste,
son agilité, et sa vitesse passant de 0 à 30 km/h en moins de 6 secondes.
Son canon long stabilisé en calibres 52
de 120 mm OTAN est approvisionné en munitions
par un système de chargement automatique rapide,
lui permettant ainsi de triompher, même lorsqu'il combat en infériorité numérique.

Il a une masse réduite, pesant en ordre de combat a peux prés 56 tonnes,
il peut ainsi se projeter facilement grâce à sa mobilité.

Le char Leclerc avec son caractère évolutif et sa puissance de feu
ainsi que sa capacité à des tirs précis en progression, et ce a grande cadence,
imprime à la manœuvre un rythme nouveau et rapide.
Le Leclerc est doté d'une protection composite évolutive et modulaire,
pour pouvoir se protéger des nouvelles menaces et des hight technologies
des champs de batailles moderne.
Chaque Leclerc est équipé du système d'aide au commandement Finders®
qui permet de communiquer en permanence sur la situation tactique dans la zone d'engagement,
ainsi que l'état technique des fonctions vitales du char.
Ce véritable bijou de technologie pour les militaires est aussi un cuisant echec
pour l’industrie de l’armement française.

Le char Leclerc coûte huit à neuf millions d'euros l'unité, en un peu plus de dix ans de carrière,
deux déploiement comprenant une quinzaine de blindés à eu lieux dans les Balkans,
puis au Liban, sous l'égide des Nations Unis en septembre 2006.
Le fabriquant du Leclerc, la Giat, pourrait en outre disparaître si les commandes
du Leclerc s'arrêtaient.
La Giat à fait l'objet d'un plan de relance prévoyant
le départ de 3.750 employés en 2006.
Le char Leclerc est actuellement en service dans les armées française et émirienne
et à ce jour 796 chars Leclerc ont été commandés...E&R


 


B
ibliographie &Documentation
sur le char Leclerc…



 

 

Beaucoup de documents sur le char Leclerc sont, ou ont été édités,
en voici quelques uns, a vous de jouer…

 

Le char Leclerc, de la guerre froide aux conflits de demains.
par Marc Chassillan,
chez ETAI en 2005.
(en français)

L'aventure des chars.
un ouvrage collectif de Jean-Michel Boniface, Yves Buffetaut, Marc Chassillan, Stéphane Ferrard...
chez Hachette en 2004.
(en français)

Engins blindés français, cent ans d'histoire.
de Stéphane Ferrard,
chez EPA en 1996.
(en français)

 

 

 

Retrouvez d'autres dossiers consacrés aux kits & maquettes sur ce site...

 

 

Le char AMX 30.



Le char Leclerc.

 

A Vendre...

Le char Sherman.

Le char T34.

L'Hanomag.

 

La Kubelwagen.

 

Le char Tigre I.

 

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Un dossier consacré au Kits et Maquettes du char Leclerc qui ira en s'enrichissant de modèles classiques, mais aussi de moins connus, tout cela dans les prochaines mises a jours,
au fil des semaines et des mois a venir avec de nouvelles variantes ou précisions
pour ceux déjà référencés ci dessus…

 

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