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LA
LAND ROVER à travers la miniature

La firme Rover fondée
en 1878 a commencée par fabriquer des Bicyclettes puis des motocyclettes
pour passer ensuite aux Voitures en 1904. Conçue en 1947 la Land Rover
trouve rapidement son public par le monde et devient par la même le symbole
du véhicule tout-terrain et de la fonctionnalité absolue. Une production
et une évolution qui dure depuis plus de cinquante ans dont voici un aperçu
par la miniature, a toute les échelles et dans toutes les matières,
car la Land Rover fut reproduite dés le début des années
1950 par de nombreux fabricants de jouets puis de modèles réduits
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AIRFIX.
made in England |
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| Ref
02309. ech:1/76. Airfix réalise cet ensemble de l'armée Anglaise
composé d'un porte fusée sol-air téléguidées
de type " Bloodhound " de la RAF, avec son unité lanceur et une
Land Rover de liaisons et de commandement. Un sympathique kit retro, simple
a assembler avec ces 64 pièces bien gravées. Aucune difficultés
de montage pour la maquette de la Land Rover, des parties sont mobiles, alors
attention au surplus de colle non désirés
Le
box art de la boite actuelle d'Airfix... |
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ATLANTIC.
made in Italy |
| Ref:
113. Les ambulances de campagnes que nous propose maintenant Atlantic sont
deux véhicules sanitaire de types Land-Rover 109. Les véhicules
sont a monter sans colle, leurs portes arrières est rabattable, tandis
que les civières sont coulissantes, de plus les roues sont mobiles. Cet
ensemble inspirés de la Land Rover 109 est matière plastique semi
rigide. Les véhicules sont accompagnés de patients, de chauffeurs
et du personnel sanitaire adéquat... |
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BRITAINS. made in England,
China |
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| Ref:
174. ech:1:32. La Land Rover série I châssis court reproduite
par Britains est réalisée en zamac et matière plastique de
couleurs vert dans un style rétro. La capote en plastique de couleur peau
de chamois est amovible, le châssis de couleur noire est en métal,
il est vissé et les jantes en plastique sont chaussées de pneus
souples striés sur cette belle miniature aux nombreux détails reproduits
tout en gardant un charmant cotés jouet... |
| | Ref:
9507. ech:1:35. La Land Rover miniature de Britains est ici le defender 90
en version châssis court. Un 4x4 réalisé en zamac et matière
plastique de couleurs vert, le toit est en plastique blanc ou crème, il
est amovible, un pilote lui aussi en plastique est au volant. Le châssis
de couleur noire est en zamac, il est sertie ou vissé suivant les modèles.
Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de pneus surmoulés
souples et striés...1992 |
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| Ref:
9512a. ech: 1:35. La Land Rover defender châssis court " Farmer
" réalisée par Britains est en zamac et matière plastique
de couleurs verte et blanche. Le toit en plastique blanc est amovible, un pilote
lui aussi en plastique est au volant, le treuil avant est fonctionnel avec un
crochet métal. Le châssis de couleur noire en métal est sertie
ou vissé. Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de pneus
souples striés...1986 |
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| Ref: 9571a.
ech: 1:35. La Land Rover defender châssis court " Safari "
réalisée en zamac et matière plastique par Britains est de
couleur blanche zébrée de noire. Le toit en plastique est amovible,
un pilote lui aussi en plastique est au volant, le treuil avant est fonctionnel
avec un crochet métal. Le châssis en métal est sertie ou vissé.
Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de pneus souples striés...1986
|
| | Ref:
9571b. ech: 1:35. La miniature de la Land Rover série II " Farmer
" châssis court reproduite par Britains est en zamac et matière
plastique de couleur bleue. La bâche blanche est amovible et un pilote en
plastique est au volant. Les roues sont en plastique jaune et chaussées
de pneus souples et strié, le châssis en métal est sertie
ou vissé... |
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| Ref: 9571c. ech: 1:35. La Land
Rover série II " Farmer " châssis court de britains est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur verte.
La bâche marron est amovible et un pilote en plastique est au volant. Les
roues sont en plastique jaune et chaussées de pneus souples et strié,
le châssis en métal est sertie ou vissé...1982 |
| | Ref:
9593. ech: 1:35. La Land Rover série II " Farmer " châssis
court de Britains tracte une remorque bétaillère a deux essieux.
Un ensemble qui est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur bleue et blanche pour la Land Rover, orange et blanche pour la remorque.
La bâche blanche est amovible, un pilote en plastique est au volant, un
cheval est dans la bétaillère. Les roues sont en plastique jaune
et chaussées de pneus souples et strié, le châssis en métal
est sertie ou vissé...1979 |
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| Ref: 9594a. ech: 1:35. La Land Rover série
II " Safari " de Britains est un châssis court, elle est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur blanche zébrée de
noire. La bâche en plastique est amovible, un pilote lui aussi en plastique
est au volant, le treuil avant est fonctionnel avec un crochet métal. Le
châssis en métal est sertie ou vissé et deux rétroviseurs
sont fixés sur les ailes avants. Les jantes sont en plastique jaune et
chaussées de pneus souples striés... |
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| Ref: 9594b.
ech: 1:35. La Land Rover série II " Safari " châssis court
de Britains est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur blanche zébrée de noire. La bâche en plastique est
amovible, un pilote lui aussi en plastique est au volant. Le châssis en
métal est sertie ou vissé et deux rétroviseurs sont fixés
sur les ailes avants. Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de
pneus souples striés... |
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| Ref: 9610.
ech: 1:35. La Land Rover série II châssis court de Britains est ici
en version " Police ", réalisée en zamac et matière
plastique de couleur blanche. La bâche en plastique est amovible, un pilote
lui aussi en plastique est au volant. Le toit est muni d'un panneau police, de
phares supplémentaires et d' avertisseurs sonores. Le châssis en
métal de couleur noire est sertie ou vissé et deux rétroviseurs
sont fixés sur les ailes avants. Les jantes sont en plastique jaune et
chaussées de pneus souples striés... |
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| Ref:
9612. ech: 1:35. Le Defender Land Rover châssis court reproduit par
britains est en version " Farmer " , tractant une remorque bétaillère
a deux essieux. Un ensemble qui est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur rouge et blanche pour la Land Rover et rouge et blanche pour
la remorque. La bâche blanche est amovible, un pilote en plastique est au
volant, un cheval peut descendre de la bétaillère grâce aux
deux plans/portes escamotable de descente. Les roues sont en plastique jaune et
chaussées de pneus souples et strié, le châssis en métal
est sertie ou vissé...1986 |
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| Ref: 9780. ech: 1:35. La Land
Rover de Britains est un Defender châssis court militaire en version pick-up,
elle est réalisée en zamac et matière plastique de couleur
verte armée. Le chauffeur et le mitrailleur sont en plastique tout comme
le poste de radio qui est présente à l'arrière. Le châssis
en métal est de couleur noire, il est sertie ou vissé, des prises
d'airs sont sur le dessus des ailes avants. Les jantes sont en plastique jaune
et chaussées de pneus souples striés... 1985 |
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| Ref: 9782a.
ech: 1:35. La Land Rover série II châssis court Militaire de Britains
est ici en version pick-up, réalisée en zamac et matière
plastique de couleur verte armée et beige ou verte armée et blanche.
Le chauffeur et le mitrailleur sont en plastique tout comme la radio qui est présente
à l'arrière. Le châssis en métal de couleur noire est
sertie ou vissé, sur les ailes avants sont fixés une pelle et une
pioche ou deux rétroviseurs noirs. Les jantes sont en plastique jaune
et chaussées de pneus souples striés... |
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| Ref:
9787. ech: 1:35. La Land Rover de Britains est une série II châssis
court militaire, en version pick-up tractant un canon de 25 ponder. Tout deux
sont réalisés en zamac et matière plastique de couleur vert
armée. Le chauffeur et le mitrailleur sont en plastique tout comme la radio
qui est présente à l'arrière. Le canon peut tirer des projectiles
fournis, le châssis de la L.R est en métal de couleur noire, il est
sertie ou vissé, sur les ailes avants sont fixés une pelle et une
pioche ou deux rétroviseurs noirs. Les jantes sont en plastique jaune et
chaussées de pneus souples striés... |
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| Ref:
9811. ech: 1:35. La Land Rover série II châssis court de Britains
est ici en version pick-up "travaux publiques", réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs jaune et marron. Le chauffeur
et l'ouvrier au travail sont en plastique tout comme la bâche de toit marron
qui est amovible. Le châssis en métal de couleur noire est sertie
ou vissé, deux rétroviseurs sont fixés sur les ailes avants.
Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de pneus souples striés...
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| | Ref:
9883. ech: 1:35. La Land Rover de Britains est une série II châssis
court en version pick-up des travaux publiques, tractant une remorque porte engins
a deux essieux. Tout deux sont réalisés en zamac et matière
plastique de couleurs jaune et marron. Le chauffeur et l'ouvrier au travail sont
en plastique tout comme la bâche de toit marron qui est amovible, trois
cônes orange de signalisations se trouve aussi dans la boite. Le châssis
en métal de la L.R est de couleur noire, il est sertie ou vissé,
deux rétroviseurs sont fixés sur les ailes avants. Les jantes sont
en plastique jaune et chaussées de pneus souples striés... |
| | Ref:
9917. ech: 1:35. La Land Rover Defender châssis court reproduite par
Britains l'est dans une version " Police " , réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs blanche et noire. La bâche
de toit en plastique est amovible, un pilote lui aussi en plastique est au volant.
Le toit est muni d'un panneau police, de phares supplémentaires et d' avertisseurs
sonores divers. Le treuil avant est fonctionnel, il est muni d'un crochet métal.
Le châssis en métal de couleur noire est sertie ou vissé et
deux rétroviseurs noire sont fixés sur les axes de portes avants.
Les jantes sont en plastique jaune et chaussées de pneus souples striés.
Un jeux de cônes et de panneaux de signalisations en plastique rouge est
présent dans certaines boites... |
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| Ref:
9981. ech: 1:35. La Land Rover Defender châssis court en version sécurité
routière de Britains tracte une remorque de signalisation. Tout deux sont
réalisées en zamac et matière plastique de couleurs orange
et blanche. Le toit en plastique blanc est amovible, un pilote lui aussi en plastique
est au volant. Le treuil avant est fonctionnel, il est muni d'un crochet métal.
Le châssis en métal est sertie ou vissé et deux rétroviseurs
noire sont fixés sur les axes de portes avants. Les jantes sont en plastique
jaune et chaussées de pneus souples striés. Un jeux de cônes
et de panneaux de signalisations en plastique orange est transporté par
la remorque...1986 |
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Ref: 40547. ech:1:32. La Land Rover Defender td5 châssis court
en version " Farmer " de Britains est une jolie rééditions
réalisée en zamac et matière plastique de couleur vert country.
Le toit en plastique est amovible tout comme le conducteur, le châssis en
métal est vissé et deux rétroviseurs noire sont fixés
sur les axes de portes avants, les jantes sont elles aussi en plastique et sont
chaussées de pneus souples striés. Cette miniature reprend un
ancien moule de Britains, la production est maintenant asiatique
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BURAGO. made in Italy |
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| Ref: 0167. ech:1/24. La Land Rover série
II châssis long vitré " Station wagon " de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur bleue. Ce modèle a les
portes et l'arrière qui s'ouvrent sur un intérieur correct. Les
jantes de type " Deltamic " sont en plastique chromées et sont
chaussées de pneus souples en nylon noire...1982 |
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| Ref: 4131. ech:1/43. La Land Rover 109 série
III de Burago dans sa version " Aziza " , avec un châssis long
vitré de type " Station wagon " . Cette miniature de conception
trés simple est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge. Les phares sont moulés a même le châssis
et la décoration " Trans American Tour " est réalisée
sur de l'adhésif transparent. Les roues en plastique noir sont de type
rapide et le châssis lui aussi en plastique est encliqueté... |
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Ref: 4171. ech: 1/43. La Land Rover 109 série III " Raid
" en version châssis long vitré " Station wagon "
. Une miniature réalisée par Burago en zamac et matière plastique
de couleur gris vert métal. Les phares sont moulés a même
le châssis et la décoration " Fiore del deserto" est réalisée
sur de l'adhésif transparent. Les roues en plastique noir sont de type
rapide et le châssis lui aussi en plastique est encliqueté...1991
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CARARAMA. made in China
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Ref: LRa. ech: 1/43. La Land Rover 111 châssis long série
III " ambulance militaire" de Cararama est en version Pick-up bâché.
Cette miniature réalisée avec soin par Cararama est en zamac
et matière plastique de couleur vert olive De nombreuses parties rapportées
rendent cette miniature de la Land Rover des plus intéressante, avec en
plus un rapport qualités/prix du meilleur tonneau...2004 |
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Ref: LRb. ech: 1/43. La Land Rover 111 châssis long série
III " UN" de Cararama est en version Pick-up bâché.
Une miniature réalisée avec soin par Cararama qui est en zamac et
matière plastique de couleur blanc...2004 |
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| Ref: LRc. ech: 1/43. La
Land Rover 111 châssis long série III en service dans l'armée
anglaise reproduite par Cararama est une version Pick-up bâché.
Cette miniature réalisée avec soin par Cararama est en zamac et
matière plastique de couleurs vert olive parsemé de taches irrégulieres
de brun et de noire...2004 |
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| Ref: LRd. ech: 1/43. La Land Rover 111 châssis
long série III " Fire brigade" de Cararama est en version Pick-up
bâché. Cette miniature réalisée avec soin par Cararama
est en zamac et matière plastique de couleur rouge. De nombreuses
parties rapportées rendent cette miniature de la Land Rover des plus intéressante,
avec en plus un rapport qualités/prix du meilleur tonneau...2004 |
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CHAMPION. made in France
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| Ref: . ech:1/65. La Land Rover
" Army " châssis long de Champion est du type deuxième
série, elle est en zamac et matière plastique. Une miniature bâchée,
de couleur vert armée avec un hayon arrière mobile et des roues
entièrement en plastique noires. La déco est composée de
2 croix rouges sur les portes avants et sur le dessus de la bâche en plastique
vert ainsi que de cocardes sur chaque cotes , le capot avant est quand a lui orné
d'une cocarde et de la spécification " INFIRMARY "
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CORGI TOYS. made in England,
Hong Kong puis China |
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| Ref: GS5a. ech: 1/43. La sempiternelle
Land Rover 109 châssis court série II de Corgi tracte là une
remorque porte fusée de type Thunderbird. Ce sympathique duo est aux armes
de la RAF, il est réalisé en zamac et matière plastique de
couleur bleu gris... |
| | Ref:
GS19-A1. ech:1/43. La Land Rover 109 du cirque Chipperfields que Corgi nous
propose cette fois ci est une version châssis long bâché, tractant
une remorque a deux essieux portant la cages container des éléphants.
Un ensemble qui fut fabriqué en Angleterre par Corgi, la réalisation
fait appel au zamac et a la matière plastique
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| | Ref:
07. ech:1/43. L'ensemble Gift set de Corgi tirée de la série
télé Daktari est constitué de la très belle Land Rover
109 miniature et des personnages suivants le docteur Marsh Tracey, Paula, Judy
le chimpanzé, Clarence la lionne qui louche et d'un tigre. La L.R en version
pick-up est réalisée en zamac et matière plastique de couleur
verte zébrée de noire. Quand aux cinq figurines elles sont en plastique.
La première version Corgi produite de 1967 à 1974 est muni de jantes
en métal décolletées et de pneus souples. La deuxième
version de cette miniature produite elle, de 1974 à 1975 aura des roues
en plastiques de types Whizz Wheels...1967 à 1975 |
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| Ref:
15. ech:1/43. La Land Rover 109 série II châssis court de Corgi
Toys tracte une remorque bétaillère a deux essieux du "
Corgi pony club ". Un ensemble qui est réalisée en zamac et
matière plastique de couleurs bleue et blanche. Les bâches en plastique
sont blanches est amovible, une roue de secours est fixée sur le capot
moteur. Les portes du van s'abaissent pour laisser descendre la jument et son
poulain. Les roues sont de deux types, soit métal avec des pneus en nylon
noir , soit en plastique de types rapides, le châssis en métal est
lui serti
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| | Ref:
19. ech:1/43. La Land Rover 109 de Corgi est une série II châssis
court, tractant une remorque un essieu portant un micro avion du " Corgi
Flyng club ". Un ensemble qui est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur bleue. L'avion est en plastique orange, un gyrophare est
présent sur le toit de la cabine de la L.R. Ces miniatures sont dérivées
d'une série de véhicules figurants dans les films de " James
bond ", mais décorées différemment
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| | Ref: C30.
ech:1/43. La Land Rover 109 série II châssis court de Corgi tracte
une remorque deux essieux munuie d'un Hayon mobile. Un ensemble qui est réalisée
en zamac et matière plastique dans divers coloris... |
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| Ref: E31. ech:1/60. La Land Rover
type II châssis court 109 reproduite par Corgi en version " Crash Service
". Une dépanneuse miniature qui est réalisée en zamac
et matière plastique de couleurs bleu, vert ou rouge, avec un gyrophare
de toit rapporté et des vitres qui sont opaques. Les roues en plastique
sont de type rapide et le châssis en métal est serti sur cette miniature
issue de la série " Corgi junior "
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| Ref: 357. ech:1/43. La Land Rover 109 militaire
série II, châssis court de Corgi, en version pick-up bâché.
Une miniature réalisée en zamac et matière plastique de couleur
vert armée avec trois étoiles blanches, une sur le capot moteur
et les deux autres sur les portes. La bâche en plastique teinté de
vert est amovible, un crochet de remorque est à l'arrière de ce
modèle aux forme bien captées. Les roues sont de deux types en métal
avec des pneus en nylon souples... |
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| Ref: 438. ech:1/43. La Land Rover 109 série
II châssis court de Corgi, en version pick-up bâché, une miniature
réalisée en zamac et matière plastique de couleur vert. La
bâche en plastique teinté de vert est amovible, une roue de secours
est fixée sur le capot moteur et un crochet de remorque est à l'arrière
de ce sympathique modèle aux forme bien captées. Les roues sont
de deux types en métal avec des pneus en nylon souples ou alors de roues
en plastique de type rapide... |
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| Ref: 477. ech:1/43. La Land Rover
de Corgi est une série II a châssis court, en version " Break
down service" semi bâchée. Une dépanneuse qui est réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs rouge et jaune ou blanche avec
un palan fonctionnel. Les roues sont de deux types en métal avec des pneus
souples ou alors en plastique de type rapide, le châssis en métal
est serti
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| | Ref:
487a1. ech:1/43. La Land Rover de type 109 de Corgi est ici en version annonceur
de la grande parade du cirque Chipperfields. Un modèle réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs bleu & rose. Deux haut parleurs
de couleurs bleus se trouve sur le toit , un clown et un singe, tout deux en plastique,
sont embarqués à bord de ce véhicule d'annonce. Les jantes
en métal sont chaussées de pneus souple et le châssis en zamac
est serti
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| Ref:2503. ech:1/60. Le Land Rover
109 série II châssis court de Corgi est ici en version pick-up non
bâché tractant une remorque deux roues de type bétaillère.
Un joli ensemble issu de la série Twin Packs de Corgi Junior, le L.R est
de couleur vert pomme métal, tandis que la bétaillère est
elle recouverte d'un jaune métal, la rampe arrière de celle ci peut
s'abaisser pour pouvoir faire descendre le cheval en matière plastique
teinté de noire ou marron, suivant les versions. Ces deux miniatures
fabriquées en Angleterre sont réalisées en zamac et matière
plastique, les châssis sont sertis... |
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| Ref:
7201. ech:1/43. La Land Rover de type 109 De corgi dans une version pick-up
du cirque Pinder. Une miniature réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs jaune & rouge avec une conduite à gauche. Deux
gros haut parleurs en plastique de couleur aluminium se trouve sur le toit de
ce véhicule portant le numéro 8 du service de publicité du
cirque Pinder Jean Richard. Les phares jaunes et la calandre sont rapportés
1998 |
| | Ref:
7402. ech:1/43. La Land.Rover série II châssis court reproduite
en miniature par Corgi Héritage en version tôlé des Sapeurs
pompiers Français de la ville de Marseille. Un véhicule de liaisons
et de commandement qui est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge. Une version affinée produite en Chine, qui a pour
base de départ le moule de la Land Rover 109 de Corgi England. Les roues
relativement correct sont en plastique, un gyrophare trône sur le toit avec
une antenne radio, le châssis en métal est serti
2001 |
| | Ref:
7403. ech:1/43. La Land Rover 109 série II châssis court en version
pick-up de Corgi est produite en Chine. Une miniature tirée d'une série
télé Anglaise et qui est réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs verte qui a toujours pour base de départ le moule
de la Land Rover 109 de Corgi England. Un personnage de la série est assis
dans un fauteuil a roulettes accompagne ce véhicule...2000 |
| | Ref:
7501. ech:1/43. La Land Rover 109 série II de Corgi en version châssis
court pick-up bâché de l'armée, tractant une remorque un essieux.
Un ensemble made in China, aux couleurs de l'armée Anglaise et qui est
réalisé en zamac et matière plastique de couleurs sable striée
de noir...1998 |
| | Ref:
7717. ech: 1/43. La Land Rover Defender des sapeurs pompiers français
des bouches du Rhône que Corgi Héritage nous propose là est
un véhicule équipé pour les recherches et les interventions
en milieux périlleux. Cette variante de la Land Rover Defender a pour base
le moule déjà mainte fois usités par Corgi...2005 |
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DEL PRADO. made in Spain & Asie |
Chacunes
de ces miniatures que commercialise depuis decembre 2004 l'éditeur Del
Prado, par la vente par correspondance, ou chez votre dealer de journaux preferé,
est accompagnées d'un fascicule. Les miniatures sont réalisées
en zamac et matière plastique et présentées sur un socle
ou apparait, le pays d'origine du véhicule, l'echelle de reproduction et
son nom en anglais... |
| | Ref:
23. ech: 1/43. La Land Rover 109 que la marque Del Prado nous propose là
est un pick-up série III "soft top" de 1954. Ce pick-up bâché
est en service en France, au centre de secours de la ville de Marseille...2005 |
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DINKY TOYS. made in England
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| | Ref:
27d. ech:1/40. La Land Rover châssis court première série
de Dinky réalisée en zamac de couleurs rouge et jaune avec un pare
brise fixe en tôle découpée non vitrée. Une première
mouture de ce pick-up qui possède un gros pare chocs, le châssis
est noire et sertie, les jantes sont métallique et chaussées de
pneus du types caoutchouc...1954 à 1965 |
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| Ref: 340a. ech:1/40. La Land Rover
châssis court première série réalisée par Dinky
Toys England est en zamac de couleurs orange et verte ou verte et crème.
Le pare brise de cette miniature est en tôle découpée est
non vitrée, il est de plus fixe, un pilote est au volant. Une première
mouture de ce pick-up qui possède un gros pare chocs, le châssis
est noire et sertie, les jantes sont métallique et chaussées de
pneus du types caoutchouc a striures...1954 à 1965 |
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Ref: 340 b. ech:1/40. La Land Rover première série châssis
court reproduite par Dinky England est réalisée en zamac de couleurs
orange et vert avec un pare brise non vitrée en tôle découpée.
Une deuxième mouture de ce pick-up qui possède un pare chocs avant
beaucoup plus fin que la version précédente. Le châssis est
noire et sertie, les roues sont métallique et chaussées de pneus
du types caoutchouc. La boite en carton ne possède plus d'illustration...1966
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| | Ref:
344a. ech:1/42. La Land Rover 109 de Dinky Toys est une miniature de la série
II châssis court pick-up, réalisée en zamac et matière
plastique de couleur bleue métal. Une miniature équipée d'un
capot moteur et de portes ouvrantes, les phares rapportés sont de type
" diamant "
1970 |
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| Ref: 344b.
ech:1/42. La Land Rover 109 série II châssis court pick-up de la
marque anglaise Dinky toys est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur bleue métal. Une miniature équipée d'un
capot moteur et de portes ouvrantes, les phares sont moulés avec la caisse
1975 |
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Ref: 442a. ech:1/42. La Land Rover châssis court semi bâché
" Motorway Rescue " de Dinky Toys est réalisée en zamac
et matière plastique de couleurs blanche et rouge. Une dépanneuse
muni d'une grue fonctionnelle, d'un capot et de portes ouvrantes, les phares rapportés
sont de type " diamant "
1974 |
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| Ref: 442 b. ech:1/42. La Land
Rover châssis court semi bâché " Falck " de Dinky
Toys England est réalisée en zamac et matière plastique de
couleurs blanche et rouge. Une dépanneuse muni d'une grue fonctionnelle,
d'un capot et de portes ouvrantes, les phares rapportés sont de type "
diamant ". Un modèle destiné a l'export pour le Danemark...1974
|
| Ref:
442c. ech:1/42. La Land Rover châssis court semi bâché
" Motorway Rescue " reproduite par Dinky England, est réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs blanche et rouge. Une dépanneuse
muni d'une grue fonctionnelle, d'un capot et de portes ouvrantes, les phares sont
moulés dans la masse...1977 |
| | Ref:
442d. ech:1/42. La Land Rover " Falck " de Dinky Toys est un châssis
court semi bâché, réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs blanche et rouge ou entièrement rouge. Une dépanneuse
muni d'une grue fonctionnelle, d'un capot et de portes ouvrantes, les phares sont
moulés dans la masse
1977 |
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| Ref:
604b. ech:1/42. La Land Rover 109 châssis court " Explosive Disposal
" reproduit ici par Dinky Toys est accompagné d'un mini robot de déminage,
sur chenilles. Un ensemble réalisée en zamac et matière plastique
de couleurs vert olive, avec des bandes signalétiques orange. Une miniature
inspirée des véhicules des services de déminages de l'armée
anglaise, ceux ci apparaissaient souvent aux informations télévisées
britanniques, du fait des nombreux attentas dut a la lutte pour l'indépendance
du peuple Irlandais...1976 |
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HUSKY. made in England
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| Ref: 11. ech: 1/60. Le camion
Land Rover " Forward Control " d'une tonne de charge utile reproduit
par Husky. Cette amusante variante montée sur la base d'un châssis
d'une Land Rover 109 est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur vert. La bâche marron est en plastique, elle est amovible, les
roues monobloc sont en plastique noire avec un axe métallique et le châssis
est serti. Ce modèle a pour origine un moule de la marque Anglaise Corgi...
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| Ref: 21. ech: 1/60. La marque Husky reproduit
ici un camion Land Rover " Forward Control " en version " Army
" monté sur un châssis d'un Land Rover station Wagon . Cette
amusante variante est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur vert armée. La bâche en plastique est amovible et le châssis
est serti. Cette miniature a pour origine un moule de la marque Anglaise Corgi...
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MATCHBOX &
LESNEY. made in England & Asie |
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| Ref: 12a. ech:1/93. La Land Rover première
série reproduite par Lesney est réalisée en zamac de couleur
vert. Un joli petit modèle dépourvu de pare brise et de bâche
avec un châssis serti. Le siége conducteur est percé pour
recevoir un chauffeur casqué en zamac...1955 à 1958 |
| | Ref:
12b. ech:1/68. La Land Rover première série réalisée
en zamac de couleur vert par Lesney...1959 |
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MAJORETTE. made in France, China
& Thaïland |
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| Ref: 266 01. ech: 1:60. La Land Rover de Majorette
est un Defender châssis court vitré, en version " Raid ".
Une miniature réalisée en zamac et matière plastique de divers
coloris. La galerie et les accessoires arrimés dessus sont en plastique.
Les roues elles aussi en plastique sont de type rapide, tandis que le châssis
est sertie ... |
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| Ref: 266 02. ech: 1:60. La Land Rover Fire
Brigade de Majorette est un Defender châssis court vitré Une miniature
, en version Pompiers Anglais ,réalisée en zamac et matière
plastique de couleur rouge, avec des marquages tampographiés. La rampe
lumineuse se trouvant sur le toit est en plastique translucide teinté d'orange
ou de rouge, suivant les variantes. Les roues elles aussi en plastique sont de
type rapide, tandis que le châssis est sertie ... |
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| Ref:266 03. ech: 1:60. La Land Rover militaire
de Majorette est un Defender châssis court vitré, en version "
Commando" , Une miniature réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs verte avec un camo trois tons composé de brun, vert
et noire ou sable avec un camo identique. La galerie et les accessoires arrimés
dessus sont en plastique. Les roues elles aussi en plastique sont de type rapide,
tandis que le châssis est sertie ... |
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NOREV. made in France &
Asie |
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Ref:118. ech:1/42. La Land Rover série II, châssis court
dépanneuse de Norev tracte une remorque porte auto a un essieux. Un
pick up a cabine tôlée muni d'un treuil avant, porteur d'un fusil
mitrailleur sur son toit, quatre soldats sont assis à l'arrière
et un chauffeur est lui au volant. La roue de secours est positionnée
sur le capot moteur, les deux portes avants s'ouvrent, tout comme le hayon arrière
et le capot moteur, les jantes sont réalistes et bénéficient
de suspensions actives
1971 à 1974 |
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| Ref:120. ech:1/43.
La Land Rover torpédo châssis long " Commando " de Norev
est une type II, reconnaissable a sa calandre en T inversé. Cette miniature
qui tracte une remorque a un essieu est porteuse d'un canon sans recul de 106
, quatre soldats et un chauffeur sont à bord. La roue de secours est
embarquée dans la caisse arrière, les deux portes avants s'ouvrent,
tout comme le hayon arrière, le pare brise non vitré est rabattable,
le capot moteur est lui fixe, les jantes sont réalistes et bénéficient
de suspensions actives La gravure est franche, certains détails sont
reproduits quelques peux grossissements, les immatriculations sont civiles, mais
bon n'oublions pas que nous sommes avant tout devant un jouet
1970 à
1974 |
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Ref:121. ech:1/43. La Land Rover châssis court " patrouille
" de Norev est une type II, reconnaissable a sa calandre en T inversé.
Un pick up a cabine tôlée muni d'un treuil avant, porteur d'un fusil
mitrailleur sur son toit, quatre soldats sont assis à l'arrière
et un chauffeur est lui au volant. La roue de secours est positionnée
sur le capot moteur, les deux portes avants s'ouvrent, tout comme le hayon arrière
et le capot moteur, les jantes sont réalistes et bénéficient
de suspensions actives
1971 à 1974 |
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| Ref:122. ech:1/43. La Land Rover
châssis court " Lance Rockets " de Norev est une type II, reconnaissable
a sa calandre en T inversé
Un pick up a cabine tôlée
porteur d'une rampe lance fusées tactique de type SS10, la roue de secours
est positionnée sur le capot moteur, les deux portes avants s'ouvrent,
tout comme le hayon arrière et le capot moteur, les jantes sont réalistes
et bénéficient de suspensions actives Une Land Rover munie d'un
treuil avant qui tracte une remorque a un essieu
1972 à 1974 |
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Ref:123. ech:1/43. La Land Rover châssis long torpédo "
radar " de Norev est une type II, reconnaissable a sa calandre en T inversé.
Cette Land Rover tracte une remorque a deux essieux portant une rampe de lancement,
avec un missile de type Nord. Le radar est mobile, quatre soldats sont à
bord ainsi, un chauffeur est lui au volant
1974 |
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| Ref:154. ech:1/43.
La Land Rover châssis court Dépanneuse de Norev est une type II,
reconnaissable a sa calandre en T inversé. Un pick up a cabine tôlée
muni d'un treuil avant, porteur d'un fusil mitrailleur sur son toit, quatre soldats
sont assis à l'arrière et un chauffeur est lui au volant. La
roue de secours est positionnée sur le capot moteur, les deux portes avants
s'ouvrent, tout comme le hayon arrière et le capot moteur, les jantes sont
réalistes et bénéficient de suspensions actives
1971
à 1974 |
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POLISTIL. made in Italy
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| Ref: S649. ech: 1/25. La Land
Rover 109 série II en version châssis long vitré de Polistil
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur vert.
Le toit est teinté de beige, de nombreuses parties ou accessoires sont
en matière plastique de cette couleur ou chromés, les quatre portes
et celle de l'arrière s'ouvrent sur un intérieur très correct,
le capot moteur est lui aussi mobile, il laisse apparaître une reproduction
succinct du bloc propulseur. Les jantes en plastique beige sont chaussées
de pneus souples surmoulés et un treuil équipe l'avant... |
| | Ref:
S652. ech: 1/25. La Land Rover vitrée de Polistil est une série
II , version " Raid ", avec un châssis long réalisé
en zamac et matière plastique. Le toit et les accessoires sont en matière
plastique, les portes, le capot moteur et l'arrière s'ouvrent sur un intérieur
très correct. Les jantes en plastique de cette miniature de Polistil,
sont chaussées de pneus souples... |
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| Ref: S653. ech: 1/25. La Land Rover série
II " Ambulance " de Polistil posséde un châssis long, elle
est vitré et réalisé en zamac et matière plastique
de couleur vert armée. Le toit et les accessoires sont en matière
plastique, les portes, le capot moteur et l'arrière s'ouvrent sur un intérieur
très correct. Les jantes en plastique de cette miniature signée
Polistil, sont chaussées de pneus souples... |
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POLITOYS. made in Italy |
| | Ref: 11. ech:1/45.
La Land Rover que reproduit Politoys est porteuse du systeme de lancement de missile
Thunderbird. Les proportions sont presque correct sur cet ensemble réalisé
en matière plastique teintée de vert armée...1961 |
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SIKU. made in Germany |
| | Ref:
2562. ech: 1:32. La Land Rover militaire de Siku est un modéle Defender,
avec un châssis long pick-up bâché. Un modèle réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs verte et blanche. La bâche
en plastique blanc est amovible, les roues en plastique sont du type rapide et
le châssis est sertie
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| Ref: 3758. ech: 1:32. La Land Rover Defender
de Siku est ici attelée a une remorque deux essieux "Box horse"
pour le transport des chevaux. La miniature de Siku posséde un châssis
long, c'est un pick-up bâché. L'ensemble est réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs rouge et blanche, les châssis
sont serties. La bâche en plastique blanc et le dessus de la remorque
sont amovible, les roues en plastique sont du type rapide
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| SOLIDO.
made in France, China & Thaïland |
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Pres de 100 versions et couleurs
différentes de la Land Rover 109, reproduite par Solido sont recensées
à ce jour
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| Ref: 40.
ech:1/45. La Land Rover 109 en version station wagon aux couleurs du " Raoc
Explovives Disposal " Anglais. Une version originale réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs vert armée avec un châssis
et rouge, celui ci en zamac est vissé et comporte l'inscription "
made in France ". Une galerie de toit en plastique muni de deux gyrophares
bleu surplombe l'ensemble, deux roues de secours sont présente, une sur
le capot moteur et l'autre fixée sur la porte arrière ouvrante.
Les phares avants sont moulés a même la caisse sur ce classique de
la marque, attention lors de la pause des transferts d'ailes de couleur rouge
pour un rendu correct
02/2003 |
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| Ref: 52.
ech:1/45. La Land Rover 110 Station wagon de 1998 tractant une remorque un essieu
porte bateau, tout deux en service dans l'armée Anglaise au sein de l'
IFOR. Un ensemble réalisé en zamac et matière plastique
de couleur vert armée, le châssis en zamac du land est vissé,
il comporte la mention " made in France " , la calandre en plastique
noire est rapportée tout comme les phares translucide, les jupes d'ailes,
les rétroviseurs, le toit ou le cache roue de secours arrière. La
remorque est en zamac, elle porte un bateau gonflable de type " Zodiac "
qui est lui en plastique teinté de vert armée et les roues en plastique
de ce duo sont de type " bouton ". La planche de transferts n°
03092.1.12.2 comporte comme marquages anglais, deux immatriculations CC 88AA,
un petit drapeau britanique, deux "IFOR" blanc et un rectangle rouge
strié de bandes jaunes marqué "KONVOJ 1"
07/2003
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| | Ref:
68. ech:1/45. La Land Rover type 110 en version pick-up en version pick-up
bâché. Une variante intéressante, puisque inédite dans
cette couleur, elle est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur sable. La calandre, le tour de pare brise, les essuies glace, les rétroviseurs,
les joues d'ailes avants et le support de plaque minéralogique arrière
sont en matière plastique teintée de noire et sont rapportés.
La bâche arrière est en plastique, elle est teintée de sable
et amovible, le châssis en zamac porte la mention " made in France
" , il est peint en noire et fixé par un vis, lui aussi noire
03/2004 |
| | Ref:
1066a. ech:1:43. La Land Rover 109 de Solido est une série II châssis
long vitrée, elle est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur gris bleu. Le toit en matière plastique est finement
reproduit, il est rapporté, les jantes en plastique gris sont chaussées
de pneus surmoulés et le châssis en zamac est vissé. Un crochet
d'attelage en plastique est présent, les phares translucides sont rapportés
et une roue de secours est fixée sur la porte d'accès arrière,
celle ci est en plastique et ouvrante...1978 à 1981 |
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| Ref: 1543. ech: 1:43. La Land
Rover Defender de 1998, reproduite par Solido en version " Country ",
un modéle tôlé et vitré avec un châssis long.
Une miniature réalisée en zamac et plastique de divers couleurs.
Le toit et la calandre sont en matière plastique, ils sont rapportée,
les roues sont en plastique de couleur chrome et le châssis est vissé
1999
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| Ref: 1546. ech: 1:43. La Land Rover Defender
1998 de Solido dans une variante " County ", cette version Pick up posséde
un châssis long. Une miniature réalisée en zamac et plastique
de couleur bleue métal. Le toit et la calandre sont en matière plastique,
ils sont rapportée, les roues sont en plastique de couleur chrome et
le châssis est vissé
1999 |
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| Ref: 1914.
ech: 1:43. La Land Rover série II " Rallye " de Solido a un châssis
long tolé, une miniature réalisée en zamac et matière
plastique. Le toit en matière plastique est rapportée, les roues
sont en plastique et le châssis en zamac est vissé. Les phares sont
moulés avec la carrosserie, une roue de secours est fixée sur le
capot moteur...1994 à 1995 |
| | Ref:
2104a. ech:1/43. La Land Rover 109 châssis long tôlé des
" Sapeurs Pompiers de la ville de Paris" reproduite par Solido est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge avec un dessus de toit en
plastique blanc. Les phares sont moulés a même la caisse, les roues
de type " bouton " sont en plastique rouge et sont décorées
de blanc
1985 |
| Ref:
2187. ech:1/43. La Land Rover Defender en version sphères chimiques
d'intervention des pompiers. Une version du Land Rover que Solido réalise
en zamac et matière plastique, peint et teinté de rouge et aluminium,
le châssis est vissé, la partie arrière porte un support strié
amovible, comprenant l'ensemble des matériels de lutte contre incendies
embarqués, soit le réservoir d'eau sphérique de 240 litres,
l'autre sphère de poudre d'une contenance de 250 kilogrammes et le rouleau
dévidoir a tuyaux, le tout et en matière plastique teinté
de rouge ou d'aluminium
2005 |
| Ref:
4847. ech:1/43. La Land Rover 110 Defender 4x4 vitré des sapeurs pompiers.
Cette version du Land que Solido réalise en zamac et matière plastique,
peint et teinté de rouge pour la carrosserie, et de blanc pour le toit.
Le châssis de la miniature est vissé, deux gyrophares bleus trônent
sur le toit, tandis que le numéro 27 est apposé sur le capot moteur...2007 |
| | Ref:
6130. ech: 1/43. La Land Rover type Defender de Solido est un modèle
1998, en version pick-up avec un plateau bâché, elle est ici en service
dans l'armée Française. Une miniature réalisée en
zamac et matière plastique de couleur vert armée avec un châssis
vissé en zamac
1999 à 2000 |
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| Ref: 6132a.
ech: 1/43. La Land Rover type Defender modèle 1998 que reproduit ici Solido
dans une version pick-up de l'armée Française, transporte un chargement
composé de deux caisses et de trois jerrycans. Un modèle féduit
réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée
avec un châssis vissé en zamac
2000 |
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| Ref:
6132b. ech: 1/43. La Land Rover de Solid est du type Defender modèle
1998, en version pick-up de l'armée Anglaise. Cette miniature transporte
un chargement reproduit en plastique teinté de vert armée, composé
de deux caisses et de trois jerrycans. Une miniature réalisée en
zamac et matière matière plastique de couleur vert armée
avec un châssis en zamac fixé par vis
2001 |
| | Ref:
6134a. ech: 1/43. La Land Rover Defender modèle de 1998 de Solido est
en version station wagon aux couleurs du " Royal Aire force Rescue ".
Une miniature réalisée en zamac et matière plastique de couleur
vert armée. Le châssis en zamac est vissé, la calandre en
plastique est rapportée et les phares sont translucide
2000 |
| | Ref:
6134b. ech: 1/43. La Land Rover Defender modèle de 1998 en version
station wagon aux couleurs de la " Royal Navy ". Une miniature que Solido
réalise en zamac et matière plastique de couleur vert armée
avec un châssis vissé en zamac, une calandre en plastique rapportée
et des phares translucide
2001 |
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| Ref: 6621.
ech:1/43. La Land Rover 109 "Cirque" de Solido a ici un châssis
long, elle tracte une caravane d'habitation de type " Sterckman ". Ces
deux modèles de " La caravane des clowns " sont réalisés
en zamac et matière plastique de couleurs rouge & blanc. La Land Rover
de Solido a des phares cristal rapportés, les vitrages sont de bonne qualité,
quant aux deux châssis, ils sont vissés et les roues en plastique
sont du types " boutons "....1979 à 1981 |
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SPOT-ON. made in Northern Ireland
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Les
miniatures de la marque Spot-on empruntent leurs moules originales à la
firme Dinky Toys Liverpoole via Tri-Ang
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| Ref :161. ech : 1/42. La land Rover 109 que reproduit
ici Spot On est un modèle châssis long, elle est en zamac, la carrosserie
est gris perle, le toit est blanc et une roue de secours trône sur le capot
moteur. L'aménagement intérieur reproduit en matière plastique
teintée de blanc, se laisse apercevoir par les fenêtres vitrées.
Le châssis en zamac est serti, les jantes sont chaussées de pneus
souples a crampons
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| Ref: 308. ech : 1/42. La land Rover 109 châssis
court est un pick-up bâché, l'ensemble est réalisé
par Spot On po et tracte une remorque tombereau à un essieu, ce duo est
en zamac. L'aménagement intérieur correctement reproduit est en
matière plastique teintée, il se laisse apercevoir par les fenêtres
vitrées. Le châssis en zamac est serti, les jantes sont chaussées
de pneus souples a crampons
|
|
| Ref: 402. ech:1/50. La Land Rover 109 série
II châssis court " Breakdown " reproduite ici par Spot On, est
une version dépanneuse, la miniature est réalisée en zamac
et matière plastique de couleur orange, la flèche est elle de couleur
bleue, le châssis en zamac est serti et les jantes sont chaussées
de pneus souples a crampons. L'aménagement intérieur correctement
reproduit est en matière plastique teintée, il se laisse apercevoir
par les fenêtres vitrées... |
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| Ref :805. ech : 1/42. La land Rover 109 "
Fire With Tommy Spot " de Spot On est un pick-up bâché avec
un châssis court, elle tracte une remorque tombereau à un essieu,
ce duo est réalisé en zamac recouvert de rouge. L'aménagement
intérieur correctement reproduit est en matière plastique teintée,
il se laisse apercevoir par les fenêtres vitrées. Le châssis
de ce véhicule des pompiers anglais est en zamac, il est serti, les jantes
sont chaussées de pneus souples a crampons. Trois figurines en matières
plastiques, peintes se trouvent dans la boite en carton de type " vitrine
"
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VEREM. made in France, China
& Thaïland |
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Les Land Rover miniatures de la
marque Verem proviennent des mêmes moules que ceux de Solido... |
| | Ref:
5102. ech: 1:43. La Land Rover 109 de Verem est une série II , avec
un châssis long tôlé, elle est réalisée en zamac
et matière plastique. Le toit et la galerie de cette miniature sont rapportés
et sont en matière plastique, tout comme les roues, tandis que le châssis
en zamac est lui vissé...1999 |
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| Ref: 272a. ech: 1:43. La Land Rover 109 "EDF"
de Verem est une série II , avec un châssis long vitré, elle
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur bleue
et blanche. Le toit teinté de blanc de cette miniature est rapporté,
il est en matière plastique, tout comme les roues qui sont ici chainées,
tandis que le châssis en zamac est lui vissé...2001 |
|
| Ref: 272b. ech: 1:43. La Land Rover 109 "EDF"
de Verem est une série II , avec un châssis long vitré, elle
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur bleue.
Le toit teinté de bleu de cette miniature est rapporté, il est en
matière plastique, tout comme les roues qui sont ici chainées, tandis
que le châssis en zamac est lui vissé...2001 |
|
| Ref: 368. ech:
1/43. La Land Rover 109 que nous propose ici Verem tracte une remorque a deux
essieux bâchée, tout deux en service au sein de l'UN. Une miniature
et sa remorque réalisée en zamac et matière plastique,
le tout recouvert comme il se doit de blanc...1995 à 1997 |
| | Ref: 4007a.
ech: 1/43. La Land Rover 110 type Defender des Nations Unies de Verem est
un modèle 1995, en version pick-up. Une miniature bien réalisée
en zamac, résine et matière plastique, le tout recouvert de blanc.
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| | Ref:
4007a. ech: 1/43. La Land Rover 110 type Defender que nous propose ici Verem
est un modèle 1995, en version pick-up, en service au sein de l'UN. Une
miniature soigneusement réalisée en zamac, résine et
matière plastique, le tout recouvert comme il se doit de blanc. Cette Land
Rover Verem est plus détaillée que la version habituelle en zamac
et matière plastique, grâce notamment aux différentes moulures
de la caisse, du plateau ainsi qu'au pare buffles, bizarrement il n'y a pas de
rétroviseurs, quand au volant, il reste à gauche, tandis que le
châssis en métal est lui vissé...1995 |
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| Ref:
4007b. ech: 1/43. La Land Rover 110 Defender SDN GB de Verem est un modèle
1995, en version pick-up, elle est ici en service dans la R.A.F. Une miniature
soigneusement réalisée en zamac, résine et matière
plastique, le tout recouvert de vert armée. Cette Land Rover Verem est
plus détaillée que la version habituelle en zamac et matière
plastique, grâce notamment aux différentes moulures de la caisse,
du plateau ainsi qu'au pare buffles, bizarrement il n'y a pas de rétroviseurs,
quand au volant, il reste à gauche, tandis que le châssis en métal
est lui vissé...1995 à 1999 |
|

|
VITESSE.made in Portugal
& China |
|
| Ref: 474. ech: 1:43. La Land Rover 109 châssis
court que reproduit Vitesse est une série II , elle est réalisée
en zamac et matière plastique... |
|
Galerie
& divers sur la Land Rover... |
|
| Une
publicité Anglaise vantant les mérites agricoles de la " station
wagon " série I
|
|
| La
présentation de la Land Rover série I à l'ancien premier
ministre Anglais, sir Winston Churchill a l'occasion de ces 80 ans en 1954
|
| | Encore
une publicité Anglaise, mais pour la Land Rover série II cette fois
ci, elle est due a Howard Grossage
|
|
| Une
micro pub parue en 1977 dans divers revues pour la jeunesse, elle est tirée
d'une illustration du catalogue Dinky toys England de 1978
|
| | La
Land Rover " Aziza " de Nino Cirani en 1968, prête a arpenter
les étendues séparant la terre de feu de l'Alaska. Cette Land Rover
série II a été reproduite en miniature par les marques Polistil
et burago avec plus ou moins de bonheur il est vrai
|
|
| La
Land Rover série I châssis court en situation, un modèle réalisé
a l'échelle 1:32 par la marque Anglaise Britains et portant la référence
174
|
| | La
Land Rover série II châssis long affrétée en mini car
touristique dans une réserve animalière en Afrique du sud |
| Petite
histoire d'une grande voiture, la Land Rover
|

La marque Land Rover incarne dans le monde entier le symbole même du véhicule
tout-terrain et de la fonctionnalité absolue
La firme
Rover fondée en 1878 a commencée par fabriquer des Bicyclettes
puis des motocyclettes pour passer ensuite aux Voitures en 1904
Lors de l'été 1947 furent construits les premiers prototypes nommés
Land Rover, conjuguant la simplicité de l'utilitaire, la rusticité
et la fiabilité, ils furent façonnés par les frères
Spencer et Maurice Wilks, employés de Rover. Ces Land Rover furent
présentés au public lors du salon automobile d'Amsterdam en Avril
1948 après une pré-production de 48 véhicules carrossés
d'aluminium
Au début de sa mise sur
le marché, la Land Rover n'était disponible qu'en un seul modèle
de type 4x4 permanent avec un système de roue libre sur la transmission
avant et une boîte de vitesses à rapports courts et longs en plus
des 4 vitesses traditionnelles, porté par un châssis de 203 cm de
long et motorisé par un 4 cylindres d' 1.6 litre, celui la même équipant
la berline Rover P360.
La première année de production, 3048 Land Rover furent
produites, pour passer en 1949 à 8000 puis à 16 000 en 1950.
La production annuelle atteignit 30 000 véhicules en 1958, et plus
de 50 000 en 1968... Considérée dés son étude
uniquement comme un véhicule de transition en attendant le lancement d'un
modèle plus abouti, la Land Rover finit par être la voiture la plus
produite de firme Rover
En 1948, la première mouture de la
Land Rover station wagon 7 places marqua la volonté de la marque de produire
un véhicule plus " civilisé ", avec une carrosserie plus
citadine, elle fut abandonné en 1951 du fait quelle fut soumise aux taxes
sur la consommation en vigueur en Angleterre, ce qui en augmentait considérablement
le prix auprès des sujets de sa très gracieuse majesté
En 1950, un système mixte capable de fonctionner en deux ou quatre
roues motrices en rapports longs et en 4 roues motrices permanentes en rapports
courts vint remplacé le bon vieux 4x4 permanent
En 1952 la
motorisation 2 litres, identique à la version 60 du Range P4, fut adaptée
au Land Rover, dont le châssis passa à 218 cm dés 1954, suivi
un an plus tard par l'apparition des premières Land Rover 4 portes station
wagon en versions châssis longs (272 cm). 1954 c'est aussi la sortie en
Angleterre de la première Land Rover chez Dinky toys, elle est réalisée
en zamac a l'échelle 1/40e

En
1958 fut célébré le 10ème anniversaire de la Land
Rover, les châssis furent allongés et passèrent de 224 a 277
cm avec pour la première fois une motorisation Diesel pour le moteur 2
litres de Rover. Cette même année vit le passage du cap des 200
000 Land Rover de la première série produites sur le site de production
à Solihull, West Midlands et l'arrivée des modèles Série
II, identifiables à leur carrosserie légèrement modifiées
avec des jupes latérales et des panneaux latéraux arrondis au niveau
du haut du toit
La motorisation 2.3 l fut proposée sur les
Land Rover essence, puis en 1961 sur les versions Diesel qui furent alors rebaptisés
Série IIA, cinq ans plus tard, en avril 1966 le demi million de véhicules
produit depuis 1948 fut atteint et de nouvelles versions firent leurs apparitions,
telles que les Land Rover équipé du moteur 6 cylindres, les versions
pick-up grande capacité d'une tonne ou celles aérotransportables
, d'1/2 tonne conçues spécialement pour les besoins de l'Armée
britannique
A la fin de l'année 1968, début
1969 les phares de la Land Rover furent déplacés de la calandre
vers les extrémités de la face avant pour répondre aux législations
de nombreux pays, ce fut l'une des dernieres modifications apportés à
la série IIA. En 1970 le record de production annuel fut atteint, avec
56 663 Land Rover sortie des chaînes d'assemblages
L'année
1970 vit l'apparition du Range Rover avec un moteur a essence de type V8 de 3.5
litres, ce véhicule est l'aboutissement de recherches et d'études
commencé dés le milieu des années 1960 avec un confort
et une qualité de conduite sur route incomparables alliant d'excellentes
capacités tout-terrain créant un nouveau segment de marché,
celui du luxe et du confort en toute occasions... En 1971 apparut également
la Land Rover série III, dotée d'une calandre en plastique moulé
et d'une boîte de vitesses comportant un synchroniseur sur chaque vitesse,
cinq ans plus tard, en 1976, la barre de la millionième Land Rover fut
atteint et ce en 23 ans de production, toutes versions confondues
1978
marque la première mouture de la Land Rover 109 série II châssis
long en zamac et matière plastique de couleur gris bleu réalisée
par la marque Française Solido. 
Les
premiers modèles de la Land Rover 110 fut lancé en Mars 1983, peu
avant le 35ème anniversaire de la marque, elle se distingue de ses aînées
par une face avant plate dotée d'une nouvelle calandre. En 1984 il est
sortit plusieurs nouveaux modèle, le Land Rover 90, dont le châssis
mesurait 236 cm, les Defender 90 et 110 avec les motorisations diesel 2.5 litres,
V8 en 3.5 litres et le 4 cylindres qui fut monté en 1985 sur la version
2.5 litres
La grande nouveauté de Rover en cette année
1989 est l'arrivée du Discovery, un station wagon trois portes qui bénéficie
de nombreux caractères du Range Rover. Un an plus tard les Land Rover
90 et 110 furent rebaptisés Defender

La
marque Land Rover incarne dans le monde entier le symbole même du véhicule
tout-terrain. Bien que toujours à la recherche de l'amélioration
et de la modernisation de ses produits, Land Rover révèle de par
l'histoire de ses véhicules uniques une seule et même vision, l'union
de valeurs solides et de la recherche de la fonctionnalité absolue.
Utilisées autant par l'armée, pour les travaux agricoles, les services
d'urgence et de récupération, le Land Rover est apprécié
partout pour ses qualités. 
La
firme Land Rover est désormais la propriété du géant
américain Ford
A ce jour plus de 70% des Land Rover
produites roulent toujours, il est dur d'arrêter une légende
E&R
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| Un
dossier consacré a la Land Rover qui ira en s'enrichissant de modèles
courants, mais aussi de moins connus et même de quelque moutons a
cinq pattes, avec plus de précisions ou détails sur les modèles
déjà en liste, tout ça dans les prochaines mises a jour au
fil des semaines et les mois a venir
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