Une
rétrospective à travers le monde de la miniature et celui du jouet,
de la production de la marque de Sant'Agata Bolognese en Italie, depuis les
premières versions de la 350 GT en 1964 à la déjà
légendaire Diablo de 1990
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Les
Lamborghini 350 GT, puis GTV, de 1963 à 1966... La
première, elle fut présentée au salon automobile de Genève
en Suisse en 1964, un moteur V12 en position longitudinale avant dessiner par
Bizzarrini et Dallara, une boite de vitesse a 5 rapports et une carrosserie qui
est l'uvre de Fouring
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A.M.R. made in France
Une
marque artisanale créé et voulue par le talentueux André-Marie
Ruf... |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Lamborghini coupé 350 GT modèle de 1964 reproduite
par la marque Amr est à réaliser sur la base d'un kit en métal
blanc.
La miniature est donc constituée de pièces de fonderie en
white-métal, en fait un alliage de plomb et d'étain, avec de la
photodécoupe, des pièces tournées, ainsi que du plastique
translucide pour les vitrages. Une très belle reproduction avec un intérieur
détaillé a l'extrême, et de superbes jantes a rayons, chaussées
de pneus en caoutchouc
1983
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Réf:
494. éch: 1/43. Le Spyder Lamborghini coupé 350 GT modèle de
1964 que nous propose Amr est à réaliser grâce a un kit en métal
blanc.
Une très belle reproduction avec un intérieur détaillé
a l'extrême, et de superbes jantes a rayons
1989
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
539a. éch: 1/43. Politoys nous propose là un coupé Lamborghini
2+2 350 GT modèle 1964, réalisé en zamac et matière
plastique de couleur gris argent.
Les portes, le coffre et le capot s'ouvrent
sur cette miniature très fidèle a l'originale, une fonderie de qualité
pour un moule de la même mouture. Les sièges basculent, on peut même
lire le nom de la firme sur les couvercles d'arbres a cames, les jantes a rayons
moulées sont chaussées de pneus souples noirs et striés...
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Réf:
539b. éch: 1/43. La Lamborghini coupé 2+2 350 GT modèle de 1964
de Politoys est réalisée en zamac et matière plastique de
couleur bleu métal.
Les portes, le coffre et le capot s'ouvrent sur cette
miniature très fidèle a l'originale, une fonderie de qualité
pour un moule de la même mouture. Les sièges basculent, on peut même
lire le nom de la firme sur les couvercles d'arbres a cames, les jantes a rayons
moulées sont chaussées de pneus souples noirs et striés...
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RICKO. made in China |
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Réf:
32135. éch: 1/18. La Lamborghini 350GT millésime 1964 que reproduit
la marque chinoise Ricko est réalisée en zamac et matière
plastique.
La couleur de la carrosserie de cette Lamborghini miniature est le rouge
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La
Lamborghini 359 GT de 1965... L'évolution
normale de la 350 GT
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CORGI TOYS. made in England & Hong Kong |
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Réf:
539. éch: 1/43. La Lamborghini 359 GT modèle 1965 de Corgi est réalisée
en zamac et matière plastique avec les portes ouvrantes et des roues corrects
sans plus
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
552. éch: 1/43. Cette Lamborghini 359 GT modèle 1965 réalisée
en zamac et matière plastique par Politoys a des portes ouvrantes.
Les
jantes de cette Lamborghini sont en métal et chaussées de pneus souples noirs et striés...
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La
Miura P 400 GT, de 1966 à 1972...
Une super grand tourisme présentée au salon Italien de Turin
en 1965 pour le châssis et en 1966 pour le modèle fini , une réalisation
de Marcello Gandinni et Bertone. Il est a noter que " Miura " vient
du nom d'un élevage de taureaux de combat, réputés très
agressif.
Lamborghini 400 GT, de 1966 à 1967 Lamborghini 400
GT 2+2, de 1966 à 1968 Lamborghini P400 Miura, de 1966 à 1969 Lamborghini
P400 Miura S, de 1969 à 1971 Lamborghini P400 Miura SV, de 1971 à
1972... |
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CORGI TOYS. made in England & Hong Kong |
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Réf:
319. éch: 1/42. La Lamborghini Miura p 400 GT super grand tourisme modèle
1967, vue par Corgi.
Une Lamborghini miniature réalisée en zamac et matière
plastique avec des portes, un coffre et un capot moteur ouvrant, les roues en
plastique sont de type Whizz Wheels...
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Réf:
342b. éch: 1/42. Corgi nous propose la Lamborghini Miura p 400 GT super grand
tourisme modèle 1967.
Cette miniature chaussée de roues de
type Whizz Wheels est réalisée en zamac et matière plastique
avec des portes, un coffre et un capot moteur ouvrant.
Les rétroviseurs,
phares avants et autres grilles d'aération en plastique sont rapportées. Un taureau en plastique, symbole de la marque Lamborghini se trouve dans la boite en carton de type vitrine...
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MATCHBOX & LESNEY. made in England & Asie |
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Réf:K24.
éch: 1/42. La Lamborghini Miura p 400 GT modèle 1967 de Matchbox est
réalisée en zamac et matières plastique de couleur violet
métal.
Cette miniature issue de la série"Speed Kings"
est bien reproduite par Matchbox England, la gravure est correct, la calandre
et les phares avant sont solidaires du châssis serti, qui est en zamac.
Les vitres translucides laissent apercevoir un succinct aménagement intérieur,
la cellule arrière bascule pour laissé regarder une reproduction
simplifiée du moteur transversal. Les roues en plastiques de type rapide
sont montées sur un axe aiguille...1970
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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MEBETOYS. made in Italy |
| Réf:
?. éch: 1/42. La Lamborghini Miura P 400 GT réalisée par Mebetoys
est en zamac et matière plastique de couleur gris argent. Une Lamborghini miniature
au lignes biens captées et aux formes générales réussies
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3009. éch: 1/43. La Lamborghini Miura de 1966 que nous propose Minichamps
est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur
choisie pour habiller ce bolide est le bleu. Minichamps a produit ce modèle
réduit en édition limité à 2496 exemplaires
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Lamborghini Miura P 400 GT de Politoys est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur jaune.
Une belle Lamborghini miniature munie
de portes ouvrantes, de parties rapportées qui donnent a l'ensemble un
cachet du meilleur effet. Les jantes en métal sont chaussées
de pneus souples noirs et striés...
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RICKO. made in China |
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Réf:
38803. éch: 1/87. La Lamborghini Miura que reproduit la marque chinoise Ricko
est un modèle de 1966.
Les couleurs choisies pour habiller la carrosserie
de cette miniature réalisée en zamac et matière plastique
sont le jaune ou le rouge. Cette Lamborghini au H0 est présentée
fixée sur un socle en plastique noire, avec un dessus de boîtage
lui aussi en plastique, mais translucide
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SOLIDO. made in France, China & Thaïland |
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Réf:
161. éch: 1/43. La Lamborghini Miura p 400 GT super grand tourisme modèle
1967 de Solido est réalisée en zamac et matière plastique
avec 12 couleurs assorties pour cette seule version.
Une Lamborghini miniature avec un capot
basculant laissant apparaître une reproduction du moteur, des portes et
un coffre avant ouvrant. Les roues sont directrices, les feux arrières
sont rapportés et l'aménagement intérieur est de très
bonne facture pour cette miniature qui arrive au sommet de la gamme haute fidélité
de Solido. Une boite présentoir spéciale réalisée
en carton sur laquelle figure un texte publicitaire en 12 langues
1968 à
1974
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WONDA. made in Japan |
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Réf: ???. éch: 1/87. La mini Lamborghini Miura au 1/87ème de la marque japonaise Wonda est réalisée intégralement en matière plastique.
Cette Lamborghini miniature au HO produite au Japon est une mini Miura aux formes carricaturées, donc trapue et ramassée, qui mesure 5 cm de long et qui est de couleur jaune, orange ou bleue...
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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La
Lamborghini Marzal P400 de 1967... C'est au salon de Genève 1967,
que le prototype Marzal fut présenté au public, il était
le fruit de la collaboration de Lamborghini avec Bertone. La Marzal est l'uvre
d'un jeune designer de chez Bertone, Marcello Gandini, il la dote de portes transparentes
à ouverture verticale, de motifs hexagonaux tant à l'intérieur
qu'à l'extérieur et d'un superbe habitacle en cuir argenté.
La Marzal est une quatre vraies places, animée par un demi-V12 placé
en position centrale, en fait un V6, 1,9litre de 175 ch. Ce prototype non commercialisable
dans l'état sera la carte de visite de Bertone, qui s'en servira ainsi
pendant plus d'un an
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DINKY TOYS. made in England |
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Réf:
189ba. éch: 1/40. La Lamborghini GT Marzal modèle 1967 de Dinky Toys
england est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes,
le coffre avant et le capot moteur arrière sont ouvrant. Les roues métallique
ont des jantes à cinq branches, montées sur un axe en aiguille,
le châssis est en zamac. On retrouve cette Lamborghini miniature dans deux
teintes, vert fluo & ivoire, ou jaune citron & ivoire. L'aménagement
intérieur réalisé en plastique est teinté de noire
ou de rouge, la reproduction du moteur de 175 ch est chromée...1969 à
1972
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Réf:
189bb. éch: 1/40. La Lamborghini GT Marzal de 1967 que Dinky Toys nous propose
ici est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes
sont ouvrantes, le coffre avant et le capot moteur arrière basculent. Le
châssis est maintenant en plastique, les roues de type Zip sont montées
sur un axe fort. La carrosserie est recouverte de turquoise métallisé
& d'ivoire. L'aménagement intérieur réalisé en
plastique est teinté d'orange, tout comme la reproduction du moteur...1973
à 1980
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MATCHBOX & LESNEY. made in England & Asie |
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Réf:
MB 20-Dc. éch: 1/65. La Lamborghini Marzal modèle 1967 que reproduit
cette fois ci Matchbox dans sa gamme Superfast Wheels est réalisée
en zamac et matière plastique.
Une Lamborghini miniature bien reproduite par Matchbox
England, la gravure est correct, les deux échappements, la calandre et
les feux arrières sont solidaires du châssis serti, en zamac. Les
vitres translucides sont teintées de jaune, tandis que les roues en plastiques
de type rapide sont montées sur un axe aiguille...1969
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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NACORAL. made in Spain |
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Réf:
3505. éch: 1/42. La Lamborghini GT Marzal modèle de 1967 de Nacoral
est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes,
le coffre avant et le capot moteur arrière sont ouvrant sur cette miniature
présentée a l'origine dans une boite vitrine en plastique...
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
568. éch: 1/43. La Lamborghini GT Marzal modèle 1967 de Politoys est
réalisée en zamac et matière plastique avec des portes ouvrantes.
Les jantes en métal sont chaussées de pneus souples noires et striés...
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La
Lamborghini Islero, de 1968 à 1970... Lamborghini
Islero, de 1968... Lamborghini
Islero S, de 1969 à 1970... |
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3422. éch: 1/43. La Lamborghini Islero de 1968 que propose Minichamps est
réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie
pour revêtir la carrosserie de ce bolide est le bleu métallique.
Minichamps a produit cette miniature en édition limité à
seulement 1536 exemplaires
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
558. éch: 1/43. La Lamborghini Islero modèle 1968 de Politoys est réalisée
en zamac et matière plastique.
Les portes sont ouvrantes, les jantes
en métal sont chaussées de pneus souples noires et striés...
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La
Lamborghini Espada, de 1968 à 1978... Lamborghini
Espada 400 GT Série I, de 1968 à 1969 Lamborghini Espada 400
GTE Série II, de 1969 à 1972
Lamborghini Espada 400 GTE Série
III, de 1972 à 1978...
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
587. éch: 1/43. La Lamborghini Espada 400 GT modèle 1968 de Politoys
est réalisée en zamac et matière plastique.
Les jantes sont
en métal et sont chaussées de pneus striés souples et noires,
les portes sont ouvrantes...
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INTERCARS. made in Spain |
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Réf:
109. éch: 1/43. La Lamborghini 400 GT Espada modèle de 1968 réalisée
en zamac et matière plastique par la marque espagnole Intercars est de
facture honnête, sans plus...
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3302. éch: 1/43. La Lamborghini Espada 400 GTE de 1970 que nous propose Minichamps
est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur de
ce bolide est le rouge " diablo rosso ", Minichamps a produit cette
miniature en édition limité à seulement 2016 exemplaires
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La
Lamborghini 4000 GT de 1969... |
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf: 557. éch: 1/43. La Lamborghini 4000 GT modèle
1969 de Politoys est réalisée en zamac et matière plastique
avec des portes ouvrantes.
Les jantes en métal sont de type étoiles
et chaussées de pneus souples...
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Le
coupé Lamborghini Jarama, de 1970 à 1976... C'est au
mois de mars 1970 au salon de l'automobile de Genève en Suisse que fut
présentée ce coupé qui sera le remplaçant de l'isléro.
Le nom Jarama est celui d'une région espagnole connue pour ces élevages
de taureaux et son circuit automobile
Lamborghini 400 GT Jarama,
de 1970 à 1972 Lamborghini 400 GTS Jarama, de 1972 à 1976 |
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MEBETOYS. made in Italy |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Lamborghini Jarama 400 GT du type 1972 réalisée
en zamac et matière plastique par Mebetoys.
Un modèle réduit
Mebetoys qui bénéficie d'une bonne qualité de gravure, les
roues moulées sont chaussées de pneus souples et réalistes
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf: M25. éch: 1/43. La Lamborghini Jarama modèle
400 GT de 1970 de Politoys est réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs rouge et noire pour le capot.
Les portes s'ouvrent tout
comme le coffre et le capot moteur qui est lui, plus que raté, l'aménagement
intérieur tout comme le moteur sont reproduit en plastique. Les jantes
en métal sont irréalistes et chaussées de pneus souples.
Une miniature qui tranche avec la production habituelle de Politoys par une réalisation
d'ensemble très médiocre avec des lignes plus qu'approximatives
et une qualité de fonderie très limite...
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La
Lamborghini Jota de 1970... Une version sur vitaminée de la
Miura, mise au point par le néo-zélandais Wallace. Un moteur de
440 ch, un différentiel autobloquant ZF sont les particularité de
ce modèle qui fut détruit dans un spectaculaire accident en 1971
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ENTEX. made in Usa |
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Réf:
?. éch: 1/40. La Lamborghini Jota d'Entex est un modèle de 1970. Ce
kit en matière plastique injectée se monte sans grande difficulté
mais il faut quand même se préparer a opérer de nombreux affinements
pour arriver a un résultat honorable...
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SAHURA. made in Japan |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Lamborghini Jota du type 1970 réalisée par
Sahura est en zamac et matière plastique.
L'aileron arrière et les
sorties d'airs derrière les quatre roues sont bien reproduite. Les portes
et le capot moteur s'ouvrent et les roues bien reproduite sont du type Miura
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La
Lamborghini Urraco, de 1972 à 1979...
Présentée au public lors du salon de l'automobile de Turin en 1970
cette voiture est innovante sur sa motorisation , car elle fut la première
a être équipée du 8 cylindres en V a 90° de 2 462 cm3
de cylindrée
Lamborghini Urraco P250, de 1972 à 1976 Lamborghini
Urraco P200, de 1975 à 1977 Lamborghini Urraco P300, de 1974 à
1979 |
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MEBETOYS. made in Italy |
| Réf:
A47. éch: 1/43. La Lamborghini Urraco P250 du type 1972 produite par Mebetoys
est réalisée en zamac et matière plastique.
Un modèle
réduit qui bénéficie d'une bonne qualité de gravure, les roues moulées
sont chaussées de pneus souples et réalistes
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3322. éch: 1/43. La Lamborghini Urraco de 1974 que propose Minichamps est
réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie
pour revêtir la carrosserie de cette miniature est le bleu métal
à paillettes, surnommé Acapulco par la marque au taureau. Minichamps
a reproduit cette miniature en édition limité à seulement
2016 exemplaires
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POLITOYS. made in Italy |
| Réf:
M22. éch: 1/43. La Lamborghini type Urraco 1972 de Politoys est réalisée
en zamac et matière plastique.
Les portes de cette P250 sont ouvrantes,
les jantes en métal sont de type étoiles et chaussées de
pneus souples. Une miniature un peux trop trapue a mon goût avec un manque
de fluidité au niveau de la gravure... |
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WONDA. made in Japan |
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Réf: ???. éch: 1/87. La mini Lamborghini Urraco au 1/87ème de la marque japonaise Wonda est réalisée intégralement en matière plastique.
Cette Lamborghini miniature au HO produite au Japon est une mini Urraco aux formes carricaturées, donc trapue et ramassée, qui mesure 5 cm de long et qui est de couleur orange ou comme ici bleue...
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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La
Lamborghini Countach de 1971... Ou la plus fantastique bête de
race de la marque de Sant'Agata. Dessinée par Bertone, elle n'a cessée
par la suite d'évoluée vers un look de plus en plus agressif
Lamborghini LP400 Countach, de 1974 à 1978 Lamborghini LP400
S Countach, de 1978 à 1982 |
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BURAGO. made in Italy |
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Réf:
0537. éch: 1/24. La Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole de 1988 de Burago
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge.
Les portes sont ouvrantes sur un aménagement de l'habitacle intérieur
en plastique un peux simple, le capot s'ouvre aussi, la reproduction du moteur
est succinct. L'essuie glace est bien proportionné, il est rapporté,
les roues sont directionnelles...1991
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Réf:
3037. éch: 1/18. La Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole de 1988 est réalisée
par Burago en zamac et matière plastique de couleurs jaune, noire ou rouge
(liste de couleurs non exhaustive).
Une miniature Burago tout en raffinement,
le moteur est superbement reproduit, des tubulures aux faisceau d'allumage, tout
comme les suspensions ou le châssis très juste. Les portes s'ouvrent
sur un intérieur soigné, les harnais reposent sur leurs sièges
aux formes réussis et le tableau de bord est presque juste. Les roues directionnelles
sont en plastique, elles sont très corrects, il est a noter que la roue
de secours, visible après l'ouverture du capot avant est d'un dessin différent
de ces quatre surs, tout comme dans la réalité, du fait de
sa première qualité, son encombrement réduit...1991
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Réf:
3337. éch: 1/18. La Lamborghini Countach 5000 modèle de 1988 de Burago
est réalisée en zamac et matière plastique.
Les portes sont
ouvrantes, les roues directionnelles en plastique sont corrects...
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Réf:
4127. éch: 1/43. Cette Lamborghini Countach 5000 que réalise Burago
est en zamac et matière plastique de couleur blanche.
Un modèle
dit économique issu de la série "Pocket" équipé
de roues en plastique de types rapides, d'un châssis encliqueté en
plastique noir et d'une finition de carrosserie très relative
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Réf:
41270a. éch: 1/43. La Lamborghini Countach 5000 en version rallye de Burago
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur noire.
Un modèle dit économique issu de la série " Pocket "
équipé de roues en plastique de types rapides, d'un châssis
encliqueté en plastique noir et d'une finition de carrosserie très
relative avec une déco adhésive de type "stickers" rallye
.
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Réf:
41270b. éch: 1/43. La Lamborghini Countach 5000 réalisée en
zamac et matière plastique par Burago est de couleur jaune.
Un modèle
dit économique issu de la série " Pocket " équipé
de roues en plastique de types rapides, d'un châssis encliqueté en
plastique noir et d'une finition de carrosserie toujours aussi relative, voire simpliste
|
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CORGI TOYS. made in England& Hong Kong |
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Réf:
319. éch: 1/36. La Lamborghini Countach P400 GT de Corgi Toys est en zamac
et matière plastique de couleur argent avec une bande violette et jaune
et le n° 7.
Un modèle qui est équipée de roues de types
rapides avec un capot et un coffre ouvrant. Une bonne finition pour cette miniature
avec une reproduction du moteur très correct...
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DEL PRADO. made in Asie |
| Réf:
?. éch: 1/43. La Lamborghini Countach réalisée en zamac et matière
plastique de couleur rouge.
Un modèle correct dans ses formes, avec une
peinture de la carrosserie réussie, commercialisée par l'éditeur
Del Prado
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FUJIMI. made in Japan |
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Réf: EM35. éch: 1/24. La Countach 5000 Koenig de
Fujimi est à réaliser grâce à un kit en matière plastique
injecté de bonne facture. Celui ci se monte sans grande difficultés
et le principale travail sera celui de la peinture finale...
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Réf:
EM38. éch: 1/24. La Lamborghini Countach modèle "25eme Anniversaire" de Fujimi.
De bonne facture, ce kit de la Countach réalisé en matière plastique injecté
se monte sans grande difficultés...
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Réf:
EM103. éch: 1/24. La Lamborghini Countach de 1988 type 5000 de Fujimi est
à réaliser en un kit en matière plastique injecté
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Réf: EM104. éch: 1/24. Une Lamborghini Countach
special de Fujimi qui est à réaliser grâce à un kit en matière
plastique injecté. Une gravure nette et précise caractérise
cette maquette plastique
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Réf: RC109. éch: 1/16. La Lamborghini Countach
5000 Koenig de Fujimi est à réaliser en un kit en matière
plastique injecté
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Réf:
EM112. éch: 1/16. La Lamborghini Countach de 1986 / 1988 type 5000 de Fujimi
est à réaliser en un kit en matière plastique injecté.
Cette maquette en plastique de bonne facture se monte sans grande difficultés...
|
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Réf:
RC113. éch: 1/16. Cette Lamborghini Countach que Fujimi nous propose là
est le modèle du 25eme anniversaire, à réaliser a l'aide d'un
kit en matière plastique injecté.
Cette maquette plastique comporte
de nombreuses parties mobiles, alors attention au surplus de colle...
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Réf:
EM115. éch: 1/16. La Lamborghini Countach spécial de Fujimi est à
réaliser avec un kit en matière plastique injecté a la gravure
franche, sans grande surprise de montage
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MAJORETTE. made in France, Thaïland & China |
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Réf: 237c. éch: 1/56. La Lamborghini Countach 5000 de 1971 réalisée en zamac et matière plastique par Majorette est de couleurs bleue, rouge ou noire, avec sur certains modèles des déco's tampographiées.
Un modèle très médiocrement reproduit, à partir d'un moule simplifié a l'extrême, l'aménagement intérieur est en plastique blanc ou noir.
Le châssis de cette Lamborghini Majorette est serti, tandis que les roues en plastique noirs sont de type rapide. Un aileron stabilisateur en plastique est apparu sur certains modèles Majorette de fin de production …1980 à 1995
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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MATCHBOX. made in England & China |
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Réf:
27. éch: 1/65. La Lamborghini Countach de Matchbox est en zamac et matière
plastique, réalisée en divers coloris.
Une Lamborghini miniature médiocre
avec une gravure de l'ensemble simplifié, le châssis est serti et
les roues en plastique noirs sont de types rapides...
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POLISTIL & TONKA. made in Italy & Singapour |
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Réf: 2257. éch: 1/25. La Lamborghini Countach de
Polistil est reproduite avec une carrosserie en zamac et un chassis vissé
en matière plastique.
La direction de ce bolide est fonctionnelle,
les portes et le capot moteur arrière s'ouvrent sur cette miniature aux
formes justes, l'aménagement de l'habitacle de conduite, tout comme la reproduction
du moteur sont stylisées mais justes...
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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RICKO. made in China |
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Réf:
32141. éch: 1/18. La Countach 25éme anniversaire de 1990 que reproduit
Ricko est réalisée en zamac et matière plastique.
La carrosserie
de cette Countach miniature est noire
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Réf:
38841. éch: 1/87. La Lamborghini Countach 25éme anniversaire de 1990
que nous propose Ricko est réalisée en zamac et matière plastique.
Les couleurs choisies pour habiller la carrosserie de cette Lamborghini miniature sont le
rouge ou l'argent. Cette Lamborghini au H0 est fixée sur un socle en plastique
noire, avec un dessus de boîtage lui aussi en plastique, mais translucide
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SAKURA. made in Japan |
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: 04. éch: 1/43. La Lamborghini Countach P400 que
nous propose la marque Nippone Sakura est réalisée en zamac et matière
plastique.
Cette Lamborghini miniature est avant tout un jouet, ce qui explique le manque
de finesse des détails captés...
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PYRAGRIC-SHINSHEI. made in Singapour/France |
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Réf:
?. éch: 1/37. La Lamborghini Countach de Shinshei est reproduite avec soin,
elle est réalisée en zamac et matière plastique...1981
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WONDA. made in Japan |
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Réf: ???. éch: 1/87. La mini Lamborghini Countach LP400 au 1/87ème de la marque japonaise Wonda est réalisée intégralement en matière plastique.
Cette Lamborghini miniature au HO produite au Japon est une mini Countach aux formes carricaturées, donc trapue et ramassée, qui mesure 5 cm de long et qui est de couleur jaune, orange ou bleue...
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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L'Urraco
Silhouette, de 1976 à 1979... Présentée au public
lors du salon de Genève en Suisse en 1976, cette version sportive de l'Urraco
complète ainsi la gamme Lamborghini. l'Urraco Silhouette est une deux
places à carrosserie ouverte, dans sa version formule Targa...
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DIAPET. made in Japan |
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Réf:
?. éch: 1/42. L'Urraco Silhouette de 1976 que nous propose Diapet est réalisée
en zamak et matière plastique.
Les portes sont ouvrantes ainsi que le capot
moteur, l'aménagement intérieur est correct, les roues sont bien
reproduites sur cette Lamborghini miniature
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MARUSHIN. made in Japan |
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Réf:
?. éch: 1/42. L'Urraco Silhouette de 1976 réalisée en zamak
et matière plastique.
Les portes sont ouvrantes ainsi que le capot moteur,
l'aménagement intérieur est correct et des phares escamotables sont
du meilleur effet. La gravure est quand a elle un peux lourde au niveau des
déflecteurs de portes et surtout du pare brise. Les roues sont relativement
bien reproduites
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3620. éch:1/43. La Lamborghini Silhouette de 1976 "Polo Park"
que nous propos Minichamps est réalisée en zamac et matière
plastique.
La carrosserie ce bolide est blanche, d'où son appellation "Polo Park". Minichamps a reproduit cette Uracco miniature en édition
limité à quelques 5040 exemplaires
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SHINSHEI. made in Japan |
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Réf:
?. éch: 1/40. L'Urraco Silhouette de 1976 reproduit par la marque japonaise
Shinshei est réalisée en matière plastique.
Cet amusant
jouet est muni d'un moteur à rétro friction
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La
Lamborghini Cheetah de 1977... Présentée en 1977 au salon
de Genève en Suisse. La quatre roues motrices la plus rapide au monde avec
ses 167 km heure , une accélération de 0 à 100 km heure en
9 secondes avec la possibilité de gravir des pentes de 85%
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BURAGO. made in Italy |
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Réf
: ?. éch: 1/24. La Cheetah tout terrains de 1978 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique.
Un modèle agrémenté
de nombreux accessoires rapportée tel que le treuil, la roue de secours,
l'antenne chromée, la pelle. Le capot s'ouvre sur une reproduction en plastique
correct du moteur, les jantes elles aussi en plastique, sont chromées et
sont du type en étoile avec des pneus "tout terrains" souples
et noirs...1982
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Réf: 0186. éch: 1/24. La Cheetah tout terrains
de 1978 en version Pompiers du "Forest fire appliance" réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge par Burago .
Un modèle
agrémenté de nombreux accessoires rapportée tel que le treuil,
les lances a incendie, le gyrophare, la bouteille de Co2, la roue de secours,
l'antenne chromée, la pelle. Le capot s'ouvre sur une reproduction en plastique
correct du moteur, les jantes elles aussi en plastique, sont chromées et
sont du type en étoile avec des pneus "tout terrains" souples
et noires. Une version imaginaire de cette Lamborghini hors du commun...1982
|
La
Lamborghini Jalpa de 1981... Après
le rachat de la marque Lamborghini par le groupe Mimran, la Nuova Automobili Ferruccio
Lamborghini est constituée en janvier 1981. Pour des raisons bassement
économique, les nouveaux maîtres de Sant'Agata réactualisent
l'Urraco Silhouette datant de 1976. Ou l'art de lancer un nouveau modèle
à peu de frais à partir d'une voiture déjà existante.
Ainsi naît la Jalpa, présentée au salon de Genève
de 1981. La voiture est structurellement identique à la Silhouette de
1976, la mécanique est revue et optimisée par le nouveau directeur
technique de Lamborghini, Giulio Alfieri. Dans le but de rendre la Jalpa
plus souple, l'ingénieur Giulio Alfieri porte la cylindrée du V8
en position centrale transversale à 3,5 litres. Ce bloc moteur est
alimenté par quatre carburateurs Weber double corps, le nouveau groupe
développe ainsi 255 ch à 7000 tour/minute, ce qui permet d'atteindre
les 240 km/heures en pointe... |
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3600. éch: 1/43. La Lamborghini Jalpa que proposent la marque Minichamps est
réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie
pour revêtir la carrosserie de ce bolide est le rouge. Minichamps a produit
cette miniature en édition limité à quelques 4032 exemplaires
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Le
Lamborghini LM 002, de 1986 à 1992...
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3372. éch: 1/43. Le Lamborghini LM 002 de 1986 que reproduit cette fois ci
Minichamps est réalisé en zamac et matière plastique.
La
couleur de la carrosserie de ce 4x4 Lamborghini est le rouge. Minichamps a produit cette miniature
en édition limité à quelques 1296 exemplaires
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La
Lamborghini Diablo, de 1990 à 2001... Elle
fut longtemps nommée désirée, mais elle combla ses aficionados
par son comportement de taureau sauvage
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BURAGO. made in Italy |
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Réf:
0541. éch: 1/24. La Lamborghini Diablo de Burago est un modèle 1990,
réalisée en zamac et matière plastique de couleur bleu métallisé.
Les portes sont ouvrantes tout comme le capot moteur, les roues sont directionnelles...
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Réf:
3028. éch: 1/18. La Lamborghini Diablo de 1990 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs rouge, violet métallisé,
bleu métallisé ou gris métallisé(une liste de couleurs
non exhaustive).
Les portes sont ouvrantes, tout comme le capot moteur, les roues
sont bien sûr directionnelles...
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Réf:
3041. éch: 1/18. La Lamborghini Diablo de 1990 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs rouge ou jaune...
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Réf:
41510. éch: 1/43. La Lamborghini Diablo modèle de 1990 réalisée
en zamac et matière plastique par Burago est de couleur rouge.
Un modèle
dit économique issu de la série " Pocket " équipé
de roues en plastique de types rapides, d'un châssis encliqueté en
plastique noire avec une finition de carrosserie très relative
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DEL PRADO. made in Asie |
| Réf:
?. éch: 1/43.La Lamborghini Diablo réalisée en zamac et matière
plastique pour Del Prado Éditeur est de couleur rouge.
Un modèle correct
dans ces lignes avec un bon niveau de finition au niveau de la peinture, commercialisé
par l'éditeur Del Prado
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3570. éch: 1/43. La Lamborghini Diablo de 1994 que propose la marque Minichamps
est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur de
ce bolide est le rouge "diablo rosso", Minichamps a produit cette
Lamborghini miniature en édition limité à 6336 exemplaires
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Réf:
3580. éch: 1/43. Le Roadster Diablo de Lamborghini reproduit ici par Minichamps
est un millésime 1994.
La miniature est réalisée en zamac
et matière plastique, la carrosserie en zamac est recouverte de rouge.
La marque Minichamps a produit cette autre Lamborghini miniature en édition limité
à seulement 4224 exemplaires
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RICKO. made in China |
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Réf:
38801. éch: 1/87. La Lamborghini Diablo de 1989 que nous propose Ricko est
réalisée en zamac et matière plastique.
Les couleurs choisies
pour habiller la carrosserie de cette Lamborghini miniature sont le rouge ou le noir. Cette
Lamborghini au H0 est présentée fixée sur un socle en plastique
noire, avec un dessus de boîtage lui aussi en plastique, mais translucide
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La
Lamborghini Murcielago, de 2000 à 2006.. La Lamborghini Murciélago
est un coupé deux portes, deux places, avec un V12 en position central
arrière, de 6,2 L pour 580 ch. La Murciélago tire son nom du
mot chauve-souris en espagnol,
il est aussi et surtout le nom d'un taureau
épargné pour sa combativité exceptionnelle le 5 octobre 1879,
par le célèbre matador Rafael Molina...
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BURAGO. made in Italy |
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Réf:33016.
éch: 1/18. La Lamborghini Murciélago que Bburago reproduit ici, a ses deux
portes qui s'ouvrent, tout comme le coffre et le capot moteur.
Une jolie miniature
dont la carrosserie en zamac est parée de jaune, de vert ou de rouge...
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MINICHAMPS. made in Germany & Asie |
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Réf:
3520. éch: 1/43. La Lamborghini Murcielago de 2004 que propose la marque Minichamps
est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie
pour la carrosserie de ce bolide est le jaune. Minichamps a produit ce modèle réduit
en édition limité à 5424 exemplaires
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Réf:
3530. éch: 1/43. La Murcielago Barchetta de Lamborghini, millésime
2004 reproduite ici par Minichamps est en zamac et matière plastique.
La
couleur choisie pour habiller cette barquette est le rouge, la marque Minichamps
a reproduit cette Lamborghini miniature en édition limité à
4320 exemplaires
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RICKO. made in China |
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Réf:
38804. éch: 1/87. La Lamborghini Murcielago que commercialise la marque chinoise
Ricko est un modèle de 2001.
Les couleurs choisies pour habiller la
carrosserie de cette miniature réalisée en zamac et matière
plastique sont le jaune, le noir, l'orange ou le vert. Cette Lamborghini au H0
est présentée fixée sur un socle en plastique noire, avec
un dessus de boîtage lui aussi en plastique, mais translucide
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SCHUCO. made in Germany & Asie |
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Réf:
25182. éch: 1/87. La Lamborghini Murcielago R-GT de 2004 que nous propose
Schuco est réalisée en zamac et matière plastique. La couleur
ici choisie pour habiller la carrosserie de cette miniature est le noir satiné,
les différents marquages de type Racing sont apposés par tampographie.
Cette Lamborghini au H0 est présentée fixée sur un socle
en plastique noir, avec un dessus de boîtage lui aussi en plastique, mais
translucide
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Réf:
25203. éch: 1/87. La Lamborghini Murcielago R-GT de 2004 que nous propose
cette fois ci Schuco est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur de carrosserie de cette miniature est toujours le noir satiné,
les marquages de type Racing sont tampographiés. Cette Lamborghini miniature
reproduite au H0, est fixée sur un socle en plastique noir, avec un dessus
de boîtage translucide
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WONDA. made in Japan |
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Réf: ???. éch: 1/87. La mini Lamborghini Murcelagio au 1/87ème de la marque japonaise Wonda est réalisée intégralement en matière plastique.
Cette Lamborghini miniature au HO produite au Japon est une mini Murcelagio aux formes carricaturées, donc trapue et ramassée, qui mesure 5 cm de long et qui est de couleur jaune, orange ou bleue...
Cette Lamborghini est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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La
Lamborghini Gallardo, de 2003 à 2006... La Lamborghini Gallardo
animée par un V10 5.0 L, développant 500 chevaux, est l'une
des dernières supercars de Lamborghini, sa conception a été
dirigée par Audi, propriétaire de la marque depuis 1998. L'année
2006 voie l'arrivée de la sportive exotique de Lamborghini, une version
décapotable avec sa carrosserie ciselée en aluminium, et son
moteur V10 à rouage intégral, dont la puissance a été
portée à 520 chevaux. Ces efforts du duo Lamborghini & Audi,
permettent ainsi de mieux soutenir la comparaison avec ses plus sérieuses
rivales, que sont les Ferrari F430 et autres Porsche GT3 RS
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RICKO. made in China |
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Réf:
38802. éch: 1/87. La Lamborghini Gallardo millésime 2004 que reproduit
la marque chinoise Ricko est réalisée en zamak et matière
plastique.
Les couleurs choisies pour habiller la carrosserie de cette miniature
sont le jaune ou le noir. Cette Lamborghini au H0 est présentée
fixée sur un socle en plastique noire, avec un dessus de boîtage
lui aussi en plastique, mais translucide
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SCHUCO. made in Germany & Asie |
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Réf:
25175. éch: 1/87. La Lamborghini Gallardo que nous propose la marque Schuco
est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie
pour cette miniature est le jaune, elle est présentée et fixée
sur un socle en plastique teinté de noire, avec un dessus de boîtage
lui aussi en plastique, mais cette fois ci translucide
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Réf:
25176. éch: 1/87. La Lamborghini Gallardo "Polizia" que nous propose
cette fois ci Schuco est réalisée en zamac et matière plastique.
La couleur choisie pour ce véhicule d'intervention de la police italienne
est le bleu, les bandes blanches et les marquages " Polizia " sont tampographiés,
il y a une mini rampe lumineuse aérodynamique et deux antennes sur le toit.
Cette amusante version de la Lamborghini Gallardo est présentée
fixée sur un socle en plastique noire, avec un dessus de boîtage
lui aussi en plastique, mais translucide
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Galerie
& divers sur la
marque Lamborghini
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| Le
symbole de la marque Lamborghini qu'est le taureau, a pour origine que Ferruccio
Lamborghini, créateur de la marque, est né le 28 avril 1916 à
Renazzo à côté de Cento en province de Ferrara, sous le signe
zodiacal du taureau. Lamborghini décide par la suite de s'inspirer
de l'animal figurant sur son emblème, pour donner le nom d'un élevage
de taureaux à la spectaculaire GT à moteur central qu'est Miura.
Par la suite plusieurs autres modèles de la marque porteront les nom de
taureaux ou de races de taureaux, comme l'Islero ou l'Urraco...
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| Ferruccio
Lamborghini devant une Jarama 400 GT et l'un des tracteurs qui constituent la
première activité de la firme de Sant'Agata... |
| La
marque Lamborghini décide à la fin des années 1970 de s'attaquer
au marché naissant des tout-terrain civiles. Pour cela, le Cheetah puis
le LM 001 et le LM 002 sont conçu, le problème de ces véhicules
est que le V12 de 455 ch ( celui de la Countach...), monté en position
centrale arrière, entraînant en terrains meubles une accroche assez
aléatoire. Pour ce qui est des performances routières, son aérodynamique
inexistante et son poids de 3 tonnes à vide, lui permettent quand même
d'atteindre les 200 km/h. En accélération pure, le 1000 mètres
départ arrêté est parcouru en 31.0 seconde, hé oui
trois tonnes ça pèse!!! Cette Lamborghini de 3 tonnes et de 455
ch, consomme de 30 L/100km à 50 L/100km, heureusement, les deux réservoirs
peuvent contenir pas moins de 290 litres.
Le
Lamborghini LM 002 présente ci contre, fut produit de 1986
à 1992... |
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Les polices et autres forces de l'ordre du monde entier ( du moins ceux qui
en ont les moyens), se livrent une guerre impitoyable à coups de rapides
voitures sportives, dans un but évident de communication, afin de redorer
leurs blasons parfois ternis. Dans le palmarès des plus chanceux, les
anglais sont actuellement en tête avec leur Lamborghini Murciélago
LP640, en seconde position vient la Police allemande avec la Mercedes CLS Rocket
by Brabus , tandis que la Police italienne ferme la marche du podium avec leurs
deux Lamborghini Gallardo. Notons que la France se trouve bien loin du podium,
avec leurs fragiles Subaru Impreza WRX... Voici
ci contre l'une des deux Lamborghini Gallardo de la Police Bolonaise à
l'oeuvre, après avoir flashé un malheureux contrevenant, sur un
lac salé... |
| Cette
Lamborghini Murciélago LP640 est utilisée par la police anglaise,
en effet c'est la « Met Police », appelée aussi "Metropolitan
Police Service" qui a héritée de ce bolide de 640 ch. La voiture
de poursuite la plus classe du moment a été baptisée "Yevil"
par la « Met Police »...
On pensait jusqu'à
lors les policiers italiens intouchables avec leurs Lamborghini Gallardo "
Polizia ", hé bien non... |
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La boutique Miniatures-Toys...
Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
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Causerie
sur la marque Lamborghini
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LAMBORGHINI
STORY
La
petite histoire de la marque de Sant'Agata Bolognese
La
démarche de Ferruccio Lamborghini vient du fait qu'il trouvait à
sa propre Ferrari,
un goût d'inachevé. Cet industriel qui avait fait
fortune dans la production de tracteurs agricoles,
se décida donc à
construire lui-même une voiture Grand Tourisme, avec l'ambition de surpasser
les Ferrari. La première des voitures de la marque de Sant'Agata Bolognese,
fut la la 350 GT, présentée au salon automobile de Genève
en 1964.
La
350 GT dessinée par Bertone est un modèle techniquement très
inspiré des Ferrari, avec son moteur V12 à l'avant. Ce carrossier
de génie qu'est Bertone, a eut par la suite carte blanche pour habiller
la nouvelle Lamborghini Miura lancée en 1966. Ce bolide révolutionnaire,
donne à lors un coup de vieux à toutes ses rivales, de par les
solutions techniques adoptées pour sa conception, cette deux places
à moteur central fut sans conteste le premier grand succès de Lamborghini.
Cette architecture permet de répartir idéalement le poids
la voiture et ainsi de les rendre beaucoup plus stables, maniables, et sûres,
lorsque l'on connaît la puissance de ces engins. La Lamborghini Miura
est accompagnée en 1967 par l'Islero, qui est en fait une 350 GT remise
au goût du jour, tout ceci avant que n'arrive l'Espada, en 1968.
L'Espada est un fabuleux coupé quatre places, toujours dessiné par
Bertone, qui s'est visiblement inspiré du légendaire prototype
de la Marzal de 1967.
En 1969, Lamborghini remplaçait l'Islero
par la Jarama, un très beau coupé 2+2, suivi un an plus tard,
en 1970, par l'éphémère Urraco, concurrente direct de la
Dino Ferrari.
En 1971, la Lamborghini Countach succède à
la Miura, sous une carrosserie encore plus novatrice.
Les
chiffres moyens quantifiant la production annuelle de Lamborghini, de 1968
à 1972, avoisine les 400 unités.
Le record de véhicules
sorti des chaînes de Sant'Agata est établi en 1973,
avec 550 unités
produites cette année là.
Le premier choc pétrolier
de 1974, donne un coups de frein a cette courbe croissante de véhicules
produits par Lamborghini, les chiffres avoisinent dés lors les 200 unités
par an. En 1980, la société Lamborghini est mise en faillite
et rachetée par la famille suisse Mimram, qui la revend sept ans plus
tard à Chrysler, nous sommes en 1987. En 1990, sous l'impulsion
du nouveau propriétaire de Lamborghini, la Diablo apparaît, c'est
la digne descendante de la Countach, avec un style de carrosserie très
proche.
En 1993, disparaît le talentueux Ferruccio Lamborghini.
En 1994, le groupe
Chrysler revend Lamborghini à un consortium indonésien.
La
marque Lamborghini est ensuite revendue en 1998, à Audi, et devient donc
une des nombreuses composantes du groupe allemand Volkswagen.
L'objectif
avoué d'Audi est de faire passer le volume de production annuel de Lamborghini,
de 200 à 3000 unités, ce qui correspond au volume de production
de l'époque, d'une autre firme italienne, Ferrari.
Malgré
tout ces changements de propriétaires, l'esprit Grand Tourisme demeure
intact au sein de Lamborghini, en effet un style préservé et un
cachet propre reste les marques de fabrique de la firme de Sant'Agata Bolognese...
Toute
la production Lamborghini...
Les
voitures produites en série par Lamborghini...
- La Lamborghini
350 GTV, de 1963
- La Lamborghini 350 GT, de 1964 à 1966
- La Lamborghini
400 GT, de 1966 à 1967
- La Lamborghini 400 GT 2+2, de 1966 à 1968
- La
Lamborghini P400 Miura, de 1966 à 1969
- La
Lamborghini Islero, de 1966 à 1969
- La Lamborghini Espada Série
I 400 GT, de 1968 à 1969
- La Lamborghini Espada Série II 400 GTE,
de 1969 à 1972
- La Lamborghini P400 Miura S, de 1969 à 1971
- La
Lamborghini Islero S, de 1969 à 1970
- La Lamborghini Espada Série
III 400 GTE, de 1972 à 1978
- La Lamborghini 400 GT Jarama, de 1970
à 1972
- La Lamborghini P250 Urraco, de 1972 à 1976
- La
Lamborghini P400 Miura SV, de 1971 à 1972
- La Lamborghini 400 GTS Jarama,
de 1972 à 1976
- La Lamborghini LP400 Countach, de 1974 à 1978
- La
Lamborghini P200 Urraco, de 1975 à 1977
- La Lamborghini P300 Urraco,
de 1974 à 1979
- La Lamborghini Silhouette, de 1976 à 1979
- La
Lamborghini LP400 S Countach, de 1978 à 1982
- La Lamborghini Jalpa
P350, de 1981 à 1988
- La Lamborghini LP500 S Countach, de 1982 à
1985
- La
Lamborghini LP500 Countach QuattroValvole, de 1985 à 1988
- La Lamborghini
Countach 25e Anniversaire, de 1988 à 1990
- La Lamborghini LM-002, de
1986 à 1992
- La Lamborghini Diablo, de 1990 à 1998
- La
Lamborghini Diablo VT, de 1993 à 1998
- La Lamborghini Diablo SE30, de
1994
- La Lamborghini Diablo SE30 Jota, de 1995
- La Lamborghini Diablo VT
Roadster, de 1995 à 1998
- La Lamborghini Diablo SV, de 1995 à
1998
- La Lamborghini Diablo SV Roadster, de 1998
- La Lamborghini Diablo SV
Monterey, de 1998
- La Lamborghini Diablo SV Alpine Édition, de 1999
- La Lamborghini
Diablo VT, de 1999
- La Lamborghini Diablo SV, de 1999
- La Lamborghini Diablo
VT Roadster, de 1999
- La Lamborghini Diablo GT, de 1999
- La Lamborghini Diablo
VT Roadster Momo Édition, de 1999
- La Lamborghini Diablo GTR, de 2000
- La
Lamborghini Diablo Millennium Roadster, de 2000
- La Lamborghini Diablo 6.0L
SE Millennium produite a seulement 35 exemplaires en 2000
- La Lamborghini Diablo
VT 6.0, de 2000 à 2001
- La
Lamborghini Murciélago 6.2.L de 580 ch, de 2002 à 2006
- La Lamborghini
Gallardo 5.0L de 500ch, de 2003 à 200
- La Lamborghini Murciélago
40th Anniversary, produite a seulement 50 exemplaires en d 2003
- La Lamborghini
Murciélago Roadster
- La Lamborghini Murciélago R-GT
- La Lamborghini
Gallardo Concept S produite a seulement 90 exemplaires en 2005
- La Lamborghini
Gallardo SE produite a seulement 150 exemplaires en 2005
- La Lamborghini Gallardo
Spyder du Salon de Francfort 2005
- La Lamborghini Gallardo 5.0L 520ch , de
2006
- La Lamborghini Murciélago LP640 6.5 L de 640 ch, du Salon de Genève
2006
- La Lamborghini Gallardo Nera produite a 185 exemplaires pour le Salon
de Paris, 2006
- La Lamborghini Murciélago LP640 " Versace"
produite a 20 exemplaires pour le Salon de Paris 2006
- La Lamborghini Murciélago
LP640 Roadster produite a l'occasion du Salon de Détroit 2006
- La Lamborghini
Murciélago LP640 Roadster " Versace" de 2007
Les
prototypes et autres concept cars de Sant'Agata...
- La Lamborghini 350
GTV, de 1963
- La Lamborghini 350 GTS Salon de Turin, de 1965
- La Lamborghini
3500 GTZ Salon de Londres, de 1965
- La Lamborghini 400 GT Flying Star II , carrossée
par Touring, pour le Salon de Turin en 1966
- La Lamborghini 400 GT Special Monza,
de 1966
- La Lamborghini Marzal, de 1967
- La Lamborghini Espada Prototype,
de 1968
- La Lamborghini P400 Miura Roadster Bertone du Salon de Bruxelles 1968
- Le
prototype, détruit de la Lamborghini Miura « Jota », de 1970
- Le
prototype Lamborghini Urraco, de 1971
- La Lamborghini LP5000 Countach du Salon
de Genève, de 1971
- La Lamborghini 400 GT Jarama 'BOB', de 1972
- La
Lamborghini Urraco Rallye, de 1973
- La Lamborghini P114 Bravo du Salon de Turin,
de 1974
- La Lamborghini Cheetah tout-terrain, de 1977
- La Lamborghini Faena
Espada 4 portes carrossée par Pietro Frua en 1978
- La Lamborghini Athon
du Salon de Turin en 1980
- La Lamborghini LM 001 du Salon de Genève de
1981
- La Lamborghini Miura SVJ Spider du Salon de Genève de 1981
- La
Lamborghini LMA 002, de 1982
- La
Lamborghini LM 004, de 1984
- La Lamborghini Jalpa Speedster, de 1987
- La Lamborghini
Countach Evoluzione, de 1987
- La Lamborghini Countach restylage « Alfieri
», de 1987
- La Lamborghini P140
- La Lamborghini Cala du Salon de Genève
de 1995
- La Lamborghini Pregunta, qui est un prototype sur la base mécanique
de la Diablo, de 1998
- Le projet Lamborghini L147 Canto, de 1997
- La Lamborghini
Diablo VS Special, conçue pour la marque de lingerie Victoria's Secrets,
en 1999
- La Lamborghini Canto, de 1999
- La Lamborghini Miura concept 2007
du Salon de Detroit de 2006
Toute
la gamme Lamborghini a été reproduite ou presque en miniature,
certains modèles sont des jouets, d'autres plus fidèle sont des
miniatures aux formes juste, cette production fut longtemps sous dominance
Italiennes avec la marque Politoys. Il y a aussi les kits, la aussi les italiens
sont bien présent, au coude à coude avec la production venant
d'Asie. J'espère que ce dossier vous a plu, et je vous dit a bientôt
pour sa suite
E&R
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Un dossier qui ira
en s'enrichissant de nouvelles Lamborghini miniatures, mais aussi avec des précisions
sur les modèles réduits déjà listés ci dessus,
dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des mois a venir...
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