JAGUAR
Un félin Anglais en modèles réduits... 
Une marque a part dans le paysage automobile
mondial avec des félins qui ont
marqués de leurs empreintes
de pneumatique le bitume du monde entiers.
Une firme Anglaise basée
à Coventry qui a bénéficiée d'un capital de confiance
rarement atteint du fait de ces cinq victoires aux 24 heures du Mans de 1951 à
1957.
Malgré un passage laborieux à la fin de ce vingtième
siècle, cette marque,
tel le phénix est revenue sur le devant
de la scène automobile grâce
a la surprenante XK 8 qui allie
les innovations techniques
a la tradition
de Coventry…
Un regard sur ces fauves à quatre roues au travers
de la miniature...
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Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr |
| Jaguar
Chronologie 
La
Jaguar SS.1 de 1931 à 1936
La Jaguar SS.II de 1932
La
Jaguar SS 100, de 1935 à 1938
La Jaguar XK Lovers, de 1948 à
1961
Les Jaguar type MK de 1950 a 1970
La Jaguar type C, de
1951
La Jaguar type D, de 1954 à 1957
La Jaguar type
E, de 1961 à 1975
La Jaguar XJ Lovers, de 1968 à 1992
La
Jaguar XJ-S Lovers, de 1975 à 1996
La Jaguar XK8 Lovers, de 1996
La
Jaguar type S, de 1999
La Jaguar type X, de 2001
La Jaguar type
F, de 2005...
|
 La
Jaguar SS.1 de 1931 à 1936.
Le
luxe décliné en berline, coupé, cabriolet ou torpédo,
avec un moteur de 6 cyl,
développant de 2054 à 2663 cm3 pour
75 ch.
4230 exemplaires produits jusqu'en 1936...
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| Buccaneer |
BUCCANEER. made in England
Ces
miniatures sont fabriquées par Brian Harvey, ce sont des copies de Dinky
Toys et autres Tootsie Toys d'avant 1939... |
| | Ref:
16. ech:1/65. La Jaguar SS.1 que reproduit la marque Buccaner est réalisée
en white métal, c'est un modèle 1934. Cette miniature ne fut produite
qu'a seulement 400 exemplaires...1976 |
La
Jaguar SS.II de 1932.
Un petits coupé
à moteurs 1052, 1343 ou 1608 cm3... |
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Recherche
en cours... |
La
Jaguar SS 100, de 1935 à 1938.
La
SS 100, fut la première Jaguar du nom, elle assoit définitivement
la réputation notoriété de la marque... |
| Buccaneer |
BUCCANEER. made in England
Ces
miniatures sont fabriquées par Brian Harvey, ce sont des copies de Dinky
Toys et autres Tootsie Toys d'avant 1939... |
| | Ref:
27. ech:1/65. La Jaguar SS.100 que reproduit la marque Buccaner est réalisée
en white métal, c'est un modèle 1939. Cette miniature ne fut produite
qu'a seulement 400 exemplaires...1976 |
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BURAGO. made in Italy |
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| Ref: 3006. ech:1/18.
La Jaguar SS 100 de 1937 réalisée en zamac et matière plastique
par Burago existe dans divers couleurs: verte , grise métal ou rouge. Les
roues sont directionnelles, les portes ainsi que le capot moteur s'ouvrent sur
cette belle reproduction issue de la série " Diamond " , un modèle
aux formes biens captées...1980 à 2001 |
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| Ref: 3206. ech:1/18.
La Jaguar SS 100 " Rallye " de 1937 de Burago est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge lie de vin. Les roues sont
directionnelles, les portes ainsi que le capot moteur s'ouvrent sur cette reproduction
aux formes biens captées qui est une variante de la référence
: 3006...2001 |
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DINKY TOYS . made in England |
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| Ref
:38F. ech:1/53. Le roadster Jaguar SS100 reproduit par Dinky Toys England
un cabriolet 2 places. Cette miniature est identique en tout points à la
référence : 105-2 de 1950, produit par Dinky Liverpool...1946 |
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Ref :105-2. ech:1/53. Le roadster Jaguar SS100 que reproduit
Dinky Toys England est un cabriolet 2 places. Cette miniature est identique en
tout points à la référence : 38F de 1946, produite par Dinky
Liverpool...1950 |
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MATCHBOX. made in England & Asie |
| | Ref:
Y-1. ech:1/38. La Jaguar SS 100 roadster de Matchbox est un modèle
1936, elle est réalisée en zamac et matière plastique dans
divers couleurs: verte, blanche, bleu, gris métal ou rouge. Une miniature
aux formes très juste, issue de la série " Models of Yesteryear
", dont certaine couleurs deviennent relativement peux courantes. Le châssis
en zamac est serti, les moyeux de roues sont a rayons et chaussés de pneus
en plastique…1977 à 1992 |
| | Ref:
Y-1bis. ech:1/38. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 reproduite ici par Matchbox
est réalisée en zamac et matière plastique décorée
façons étain. Le châssis en métal est serti, les moyeux
de roues sont a rayons et chaussés de pneus en plastique…1991 |
| | Ref: Mb47.
ech:1/65. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 est réalisée en zamac
et matière plastique. Une miniature issue de la série 1-75 de Matchbox,
c'est avant tout un jouet, avec ses formes simplifiées et ses roues de
type rapide...1984 |
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SOLIDO. made in France, China & Thaïland |
| | Ref:
4146. ech:1/43. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 en version Racing est reproduite
par Solido en zamac et matière plastique, la carrosserie est recouverte
de vert. Un modèle réduit très juste dans ses formes qui
possède une calandre, des phares et leurs supports reproduits en plastique
est recouvert de peinture chrome. Le châssis est vissé sur cette
voiture qui a participée au Rallye de Monté Carlo en 1938 sous le
numéro 50, les moyeux de roues sont a rayons, l'ensemble pare brise et
brise vent est en plastique translucide.Cette miniature identique en tout points
aux précédentes Jaguar SS 100 de la série Age d'or…2004 |
La
Jaguar XK 120 de 1948 à 1961
La
première voiture produite en série avec un moteur a double arbre
à cames. Elles s'illustrèrent aussi bien sur les routes Anglaise,
que sur les circuits du monde entier ou elles firent une véritable
moisson de coupes… |
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ATLAS Edition. made in China |
| Recherches
de photos en cours,
si vous en avez une avec fond blanc,
nous sommes preneurs...
|
Ref: 2674010. ech : 1/43.
La Jaguar XK120 reproduite par Atlas pour sa collection consacrée aux voitures
de Spirou et Fantasio, est réalisée en zamac et matière plastique.
La miniature ici pilotée par un touriste et sa compagne a une carrosserie
vert mastic, elle est la reproduction d'un véhicule qui apparaît
dans l'album " Le gorille a bonne mine ", paru en 1959…07/2007
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BANDAI. made in Japan |
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| Ref: 8001. ech:1/8.
Le coupé Jaguar XKE modèle 1961de Bandai est a réaliser sur
la base d'un kit en matière plastique...1972 |
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|
BURAGO. made in Italy |
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| Ref:
1202. ech:1/24. La Jaguar XK 120 Roadster " mille miglia " de 1948
que reproduit là Burago est réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs rouge ou bordeaux. Le capot moteur et les portes s'ouvrent,
de nombreuses pièces chromées sont rapportées et les roues
sont orientables sur cette version " course " de la référence
1502...2000 |
| | Ref:
1502. ech:1/24. Le Roadster Jaguar XK 120 1948 de Burago est réalisé
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie de divers couleurs.
Le capot moteur et les portes s'ouvrent, de nombreuses pièces chromées
sont rapportées et les roues sont orientables...1987 |
| | Ref:
1508. ech:1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de Burago est un modèle
1948, il est réalisé en zamac et matière plastique de divers
couleurs. De nombreuses pièces chromées sont rapportées,
le capot moteur et les portes sont ouvrants et les roues sont orientables...1987 |
| | Ref:
1912. ech:1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de 1948 que reproduit ici Burago
est réalisé en zamac et matière plastique de divers couleurs.
De nombreuses pièces chromées sont rapportées, le capot moteur
et les portes sont ouvrants et les roues sont orientables sur cette miniature
identique en tout point a la référence 1508, détaillée
ci dessus..... |
| | Ref:
15002. ech:1/24. Le Roadster Jaguar XK 120 1948 de Burago est réalisé
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie de divers couleurs.
Le capot moteur et les portes s'ouvrent, de nombreuses pièces chromées
sont rapportées et les roues sont orientables sur cette miniature identique
en tout point a la référence 1502, détaillée plus
haut... |
| | Ref:
55812. ech:1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de Burago est un modèle
1948, il est réalisé grace a un kit en zamac et matière plastique.
De nombreuses pièces chromées sont rapportées, le capot moteur
et les portes sont ouvrants et les roues sont orientables. La carrosserie de cette
miniature "Racing" est bleue, les numéros de courses sont le
38...2003 |
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|
BRUMM. made in Italy |
| | Ref:
. ech:1/43. Le coupé Jaguar XK 120 reproduit ici par Brumm a concourue
à Montlery en 1952. Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique, les formes sont justes dans l'ensemble,
avec une très bonne qualité de peinture. Cette version de la 120
s'est illustrée par quatre record en 1952 sur le mythique circuit de Montlery,
de nombreuses pièces chromées sont rapportées dont son antenne
de milieu de toit très caractéristique, des plaques minéralogiques
en relief a l'anglaise…1984 |
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|
CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| | Ref: C803.
ech:1/36. Le coupé Jaguar XK 120 couvert de 1952 que reproduit Corgi est
réalisé en zamac et matière plastique...1984 |
| | Ref: C804.
ech:1/36. Le coupé Jaguar XK 120 "Coupe des Alpes" reproduit
ici par Corgi est découvert. Ce modéle 1952 est réalisé
en zamac et matière plastique...1984 |
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| Ref:
96040. ech:1/43. Le coupé Jaguar XK 120 "Open top" de Corgi
est réalisé en zamac et matière plastique de couleur ivoire.
Une belle miniature "british" avec la conduite à droite,
bien reproduite avec force de détails captés... 1991 |
| | Ref:
96041. ech:1/43. La Jaguar XK 120 de Corgi est un coupé "Open
top", il est réalisé en zamac et matière plastique de
couleur vert. Une miniature avec la conduite à droite... 1991 |
| | Ref:
96060. ech:1/43. Le coupé "Soft top" Jaguar XK 120 reproduit
ici par Corgi est réalisé en zamac et matière plastique de
couleur noire. Une miniature couverte avec la conduite à droite... 1991 |
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DINKY TOYS . made in England |
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| Ref
:157-1a. ech:1/43. La Jaguar XK120 coupé reproduite ici en zamac par
Dinky Toys est de couleur vert foncé. Cette miniature est sortie non vitrée,
sansaucun aménagement intérieur. Les jantes de ce coupé de
prestige sont en zamac, elles sont chaussées de pneus noire souple a crampons…1956 |
| | Ref
:157-1a. ech:1/43. Le coupé Jaguar XK120 reproduit ici en zamac par
Dinky Toys est de couleurs rouge et bleu pale. Une miniature qui est non vitrée
et aucun aménagement intérieur n'est reproduit. Les jantes de sont
en zamac, elles sont chaussées de pneus a crampons, noire et souple…1960 |
| |
MINICHAMPS. made in Germany |
| | Ref:
49. ech:1/65. Le coupé Jaguar XK 150 de Minichamps est a réalisé
sur la base d'un kit en white métal...1984 |
Les
Jaguar type MK I et MK II de 1950 a 1970
Ou
la combinaison de l'élégance héritée des limousines
de la marque et de la sportivité des aînées… |
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| | Ref:
213. ech:1/42. La Jaguar 2.4 de 1958 reproduite par Corgi fait ici fonction
de voiture de commandement et de liaisons du Fire Service Anglais. Cette miniature
produite en Angleterre est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge est sans suspensions...1959 à 1960 |
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| Ref:
213s. ech:1/42. La Jaguar 2.4 de 1958 de Corgi fait est utilisée comme
berline de commandement et de liaisons du Fire Service Anglais. Cette miniature
produite en Angleterre est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge, avec maintenant des suspensions...1961 |
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| Ref:
1803. ech:1/38. La Jaguar MK II tirée de la série télévisée
Anglaise " Inspecteur Morse ". Un modèle réalisée
en zamac et matière plastique de couleurs
bordeaux et noire, de nombreux
accessoires en plastique de couleur chrome sont rapportés …2001 |
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DINKY TOYS . made in England |
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| Ref
:142ba. ech:1/45. La Jaguar MK10 réalisée ici en zamac par Dinky
Toys est de couleurs bleu clair métallisé, le châssis est
lui gris clair, les pare chocs, la calandre et les phares sont soulignés
d'argent, Cette miniature est vitrée et un aménagement intérieur
est reproduit en plastique rouge. Les jantes de cette berline de prestige sont
en zamac, elles sont chaussées de pneus noire souple…1966 |
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MINICHAMPS. made in Germany |
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| Ref:
130600. ech:1/43. La Jaguar MK II de Minichamps est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur verte foncée. Un modèle
d'une qualité sans faille, avec des formes captées avec brio, un
niveau de détails surprenant est une qualité de peinture dont beaucoup
devrait s'inspiré. Les roues a rayons sont en métal photo découpé,
les tours de vitres et autres baguettes chromées sont tampographiées.
L'intérieur imite très bien les cuirs et les bois précieux
, le châssis est lui aussi bien traité avec de nombreux détails
qui font la différence…1998 |
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MARQUE 1 MODELS. made in England |
| | Ref: MOM1.
ech:1/43. La Jaguar MK VII reproduite par "Marque 1 Models" est un modèle
1952. Cette conduite intérieur est réalisée en white métal...1984
|
| | Ref:
MOM2. ech:1/43. La Jaguar MK VII reproduite par "Marque 1 Models"
est un modèle 1955. Ce modèle réduit est réalisé
entièrement en white métal...1984 |
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NICKY TOYS. made in India
La
marque Indienne Nicky Toys a produits en Inde, des miniatures issues de moules
de Dinky Toys England, à partir de 1976.
Ces anciens moules Dinky ont permis
a des miniatures made in India de ressortir, avec pour certaines, les mêmes
références que la firme de Liverpool, les boites sont en cartons jaunes et blanches,
puis entiérements jaunes, avec une étiquette adhésive elle aussi jaune,
lettrée de rouge... |
| | Ref:
50-2a. ech:1/45. La Jaguar MK II "Police" de Nicky Toys est une
3.4 litres, elle est réalisée en zamac, la carrosserie est recouverte
de rouge et de blanc. Cette miniature vitrée made in India est issue d'un
moule issu de la gamme Dinky Toys England, un gyrophare trône sur le toit...1969 |
| | Ref:
50-2b. ech:1/45. La Jaguar MK II 3.4 litres "Police" de Nicky Toys
est réalisée en zamac, la carrosserie est recouverte de bleu avec
des portes et un toit blanc. Cette miniature vitrée made in India est issue
d'un moule issu de la gamme Dinky Toys England, un gyrophare est positionné
sur le toit...1970 |
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NOREV. made in France, China & Thaïland |
| | Ref:19.
ech:1/43. La Jaguar MK10 de Norev est ici réalisée en matière
plastique… |
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VITESSE. made in Portugal |
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| Ref:
98112. ech:1/38. La Jaguar de Vitesse est une MK II en version 3.8 litres
de 1967, elle est réalisée ici en zamac et matière plastique
de couleurs noire. Un modèle très juste dans ces lignes avec de
nombreux accessoires en plastique de couleur chrome qui sont rapportés
à la carrosserie…2001 |
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| Ref:
V99042. ech: 1/43. La Jaguar MK II en version 3.4 litres de Vitesse est un
modèle 1959. Cette miniature est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur gris souris avec un nombre impressionnant de parties rapportées,
le rendu des jantes a rayons est très juste, tout comme l'intérieur… |
La
Jaguar type C de 1951
La bête
de course... |
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TOP MODEL. made in Italy |
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| Ref:
29. ech:1/43. Top Model reproduit ici la Jaguar modèle C type winner
" le Mans 1951 ", portant les numéros 20. Une très belle
miniature dans la lignée de la production de ce fabricant Italien, elle
est réalisée en métal et les jantes en aluminium sont de
toute beauté. L'ensemble est bien traité avec une mention toute
particulière pour la peinture qui est des mieux réussis. La voitures
reproduite a couru les 24 heures du Mans en 1951 avec a son volant Walker et whitehead… |
| | Ref:
45. ech:1/43. La Jaguar modèle C de Top est la "Street-Silver"
pilotée par Nino Farina.
Une belle miniature réalisée
en métal et toujours dans la lignée de la production de ce fabricant
Italien, les jantes en aluminium sont de toute beauté. L'ensemble est bien
traité avec de nombreuses parties rapportées qui donnent a l'ensemble
un cachet " belle bête " avec une peinture des mieux réussis… |
La
Jaguar type D fut produite de 1954 à 1957
Le
modèle précurseur de la marque, qui bénéficia de quatre
motorisations, de 3.4L à 3.8L présentant des puissances de 241ch
à 295ch. La Jaguar Type D a été produite en 59 exemplaires.qui
s'illustres avec plus ou moins de bonheur sur les pistes du monde entiers…
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AUTOMANY. made in France |
| | Ref:
. ech:1/43. La Jaguar type D " le Mans " que reproduit Automany
porte les numéros de courses, 7 ou 8, au choix.
Ce kit est en résine
de polyester est de qualité très correct, les deux voitures reproduites
ont courus les 24 heures du Mans en 1955…1989 |
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|
DINKY TOYS . made in England |
|
| Ref
:238a. ech :1/43. La Jaguar D reproduite par Dinky Toys est en zamac, la carrosserie
est turquoise, le poste de pilotage est lui peint en bleu foncé, tandis
que le pilote est peint en blanc, les jantes en métal sont chaussées
de pneus noires et semi souple…1957 |
| Ref
:238b. ech :1/43. La Jaguar D de Dinky Toys est en zamac, la carrosserie est
turquoise, le poste de pilotage est peint en bleu foncé, le pilote est
lui peint en jaune, tout comme les jantes en métal, chaussées de
pneus noires et semi souple. Le châssis en tôle est serti, le volant
est tout dabord en zamac, puis en plastique. La classique boite en carton jaune
est illustrée, elle porte la mention " Join the dinky-toys club "…1961 |
| |
GRANDS PRIX MODELS. made in England |
| | Ref: 101.
ech:1/43. La Jaguar type D reproduite par la marque Grand Prix Models a courrue
" le Mans " en 1957 pour l'écurie d'Ecosse. Cette miniature est
a réalisée sur la base d'un kit en white metal...1984 |
| |
PROVENCE MOULAGE. made in France |
| | Ref: . ech:1/43.
Provence Moulage reproduit là la Jaguar type D numéro 6 ayant couru
les 24 heures du Mans en 1955 et étant arrivée la première
lors de la général. Un kit réalisé en résine
avec une bonne qualité de moulage et des inserts en métal photo
découpés...1989 |
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SOLIDO. made in France, China & Thaïland |
| | Ref: 100a.
ech:1/43. Solido reproduit ici la Jaguar modèle D, c'est une voiture de
course qui en 1957 vient déjà de remporté par deux fois les
24 heures du Mans. Un aileron est présent sur cette miniature réalisée
en zamac et peinte de couleur vert british qui inaugure la série 100 de
Solido, les jantes en aluminium sont décolletées et chaussées
de pneus souple. Le pilote tient un volant en matière plastique a trois
branches et le châssis en zamac est peint en gris, il est serti. Le numéro
de course est inscrit en noire sur un fond rond blanc...1957 |
| | Ref:
100d. ech:1/43. La Jaguar modèle D de Solido est réalisée
en zamac de couleur rouge ou rouge orangé, les jantes en aluminium sont
toujours décolletées et chaussées de pneus souple. Le pilote
tient toujours le volant en plastique a trois branches, le châssis en zamac
est lui serti. Le numéro 7 est inscrit en noire puis en bleu sur un drapeau
américain…1965 |
La
Jaguar type E,
ou l'icône
de la marque de 1961 à 1974. Plus
de 72 000 exemplaires furent fabriqués pendant treize années de
règne incontesté, de la 3,8 litres au modèle motorisés
par un fabuleux V12... |
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|
BURAGO. made in Italy |
|
| Ref: 3016. ech:1/18. Le cabriolet
Jaguar Type E de 1961 que réalise Burago est en zamac et matière
plastique, la carrosserie est de divers couleurs: verte, rouge, etc. Le capot
moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière sur ce superbe
modèle. De nombreuses pièces chromées sont rapportées,
un petit reproche tout de même a faire au niveau du pare brise ou sont absent
les essuie-glace, le retro intérieur et les pare-soleil...1986 |
| Ref:
3018. ech:1/18. La Jaguar Type E de Burago est un coupé de 1961, il
est réalisé en zamac et matière plastique de couleurs verte,
bleu ou rouge. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière,
ces parties mobiles rejoignent parfaitement la carrosserie. De nombreuses pièces
en plastique chromées sont rapportées, quelques petit reproche tout
de même a faire au niveau des poignées de portes légèrement
surdimensionnées, des jantes a rayon un peux grossière a mon goût
d'un pare brise d'ou sont absent les essuie-glace, le retro intérieur et
les pare-soleil...1984 |
| |
Ref: 3216. ech:1/18. Le cabriolet Jaguar Type E 1961 de
Burago est réalisé en zamac et matière plastique de couleurs
vert anglais. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière,
ces parties mobiles rejoignent parfaitement la carrosserie ce qui est très
esthétique sur ce superbe modèle juste dans ces proportions qui
fit grand bruit lors de sa sortie. De nombreuses pièces en plastique chromées
sont rapportées, un petit reproche tout de même a faire au niveau
du pare brise d'ou sont absent les essuie-glace, le retro intérieur et
les pare-soleil. Cette miniature qui n'est pas une nouveautée en soit,
porte les numéros de course 146...2001 |
|
| Ref:
7016. ech:1/18. Le cabriolet Jaguar Type E de 1961 que réalise Burago
a courrue aux 24 heures du Man, Ce kit est en zamac et matière plastique,
la carrosserie est de couleur blanche. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les
portes et le coffre arrière sur ce superbe modèle qui porte les
numéros de courses 14. De nombreuses pièces chromées sont
rapportées, un petit reproche tout de même a faire au niveau du pare
brise ou sont absent les essuie-glace, le retro intérieur et les pare-soleil... |
| | Ref:7018.
ech:1/18. La Jaguar Type E de Burago est un coupé de 1961, il est monté
grace a un kit réalisé en zamac et matière plastique. Le
capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière, ces
parties mobiles rejoignent parfaitement la carrosserie. De nombreuses pièces
en plastique chromées sont rapportées, quelques petit reproche tout
de même a faire au niveau des poignées de portes légèrement
surdimensionnées, des jantes a rayon un peux grossière a mon goût
d'un pare brise d'ou sont absent les essuie-glace, le retro intérieur et
les pare-soleil... |
| | Ref:
30916. ech:1/18. Le cabriolet Jaguar Type E de 1961 que réalise Burago
est en zamac et matière plastique, la carrosserie est de divers couleurs:
verte, rouge, etc. Le capot moteur de cette miniature identique a la référence
:3016 est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière sur ce superbe
modèle. De nombreuses pièces chromées sont rapportées,
un petit reproche tout de même a faire au niveau du pare brise ou sont absent
les essuie-glace, le retro intérieur et les pare-soleil... |
| |
CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| | Ref:
96080. ech:1/43. La Jaguar type E que nous propose maintenant Corgi est une
version " Open top ". Un félin réalisé ici en zamac
et matière plastique, peint de couleur " Signal red " , le rouge
écarlate en Français. Sur cette miniature la conduite se trouve
à droite...1990 |
| |
JOUEF. made in France |
|
Ref:350a. ech:1/40. La Jaguar type E découverte de Jouef
est réalisée en matières plastique.
Cette prestigieuse
Gt possède un éclairage des phares et des feux pour les courses
nocturnes. Ce modèle réduit est de couleur vert pomme, vert sapin,
rouge, bleu ciel, gris ou blanc...1963
|
| |
Ref:352/3520. ech:1/40. La Jaguar type E avec hard-top de Jouef
est réalisée en matières plastique de couleurs bordeaux ou
verte, elle est décoré avec la planche habituelle de stickers et
des numéros de courses 70.
Cette prestigieuse Gt est réalisée
dans la même palette de couleurs que celles de la version cabriolet, elle
possède un éclairage des phares et des feux pour les courses nocturnes.
Attention certaines voitures issues de coffret économique sont dépourvues
d'éclairages...1963
|
|
|
MAJORETTE. made in France, China & Thaïland |
| | Ref: 207a.
ech :1/66. La Jaguar type E de Majorette est réalisée en zamac et
matière plastique de divers couleurs. Une belle miniature qui capte très
bien les lignes de l'originale, un de mes modèles préférés
de cette gamme. La cellule avant s'ouvre sur une reproduction du moteur…
1972 à 1978 |
|
|
POLISTIL. made in Italy |
|
| Ref: SN02. ech:1/25.
La Jaguar Type E XKE 4.2 litres réalisée en zamac et matière
plastique par Polistil est de couleur rouge, elle porte les numéros de
course 352. Les deux portes de cette miniature s'ouvrent sur un aménagement
intérieur reproduit en plastique, les phares sont en plastique translucide…1981 |
| | Ref:
TG8. ech:1/16. La Jaguar Type E de Polistil est une MK2, elle est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge. Les deux portes de cette
miniature s'ouvrent sur un aménagement intérieur bien reproduit
en plastique, tout comme le bloc moteur qui se laisse entrevoir, une fois que
le capot est levé. Les roues avec leurs jantes a rayons en plastiquesont
directionnelles. Cette miniature correctement reproduite est immatriculée
à Milan"MIX45783"…1981 |
|
| Ref: E2001.
ech:1/40. La Jaguar Type E 4.2 litres est reproduite ici en zamac et matière
plastique par Polistil…1984 |
|
|
POLITOYS. made in Italy |
|
| Ref:89.
ech:1/41. La Jaguar type E de Politoys est réalisée en matière
plastique… |
|
Tenariv |
TENARIV. made in France |
| | Ref:
. ech:1/43. La Jaguar Type E coupé de 1961 que reproduit Tenariv est
a réalisée en un kit en white métal avec des parties nickelées,
le tout s'assemble par vis. Ce modèle a été réalisé
par F. Benssignor, certaine parties peuvent être mobile sur ce kit de qualité,
les baguettes chromées et autres cerclages de phares sont figurés
par des décalcomanies, alors attention au modèles achetés
tout monté, peint mais non vernis…1982 |
| | Ref:
. ech:1/43. La Jaguar Type E cabriolet de Tenariv est a réalisée
en un kit de white métal avec des parties nickelées, le tout s'assemble
par vis. Ce modèle réalisé par F. Benssignor peut être
construit ouvert ou couvert. Certaine parties peuvent être montées
mobile sur ce kit de qualité, les baguettes chromées et autres cerclages
de phares sont figurés par des décalcomanies, alors attention au
modèles achetés tout monté, peint mais non vernis…1982 |
La
Jaguar type XJ5, XJ6 ou XJ 12 de 1968 à 1994
La
transition... |
| |
DINKY TOYS . made in England |
| | Ref:
219a. ech:1/36. La Jaguar Leyland XJ 12 big cat 5.3 litres de Dinky Toys est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur blanche.
Une " jag " en version Rallye fabriquée à Hong Kong, le
châssis est en plastique noire et les divers décorations sont réalisées
sur de l'adhésif papier. Les grosses roues sont de couleurs chrome, elles
sont chaussées de pneus semi souple en nylon, ils bénéficient
d'une gravure spécifique…1979 |
| | Ref:
219b. ech:1/36. La Jaguar Leyland XJ 12 big cat 5.3 litres réalisée
en zamac et matière plastique Dinky Toys a une carrosserie de couleur blanche.
Cette" jag " version Rallye fut fabriquée à Hong Kong,
le châssis est en plastique noire et la carrosserie ne sont ornés
d'aucunes décorations. Les grosses roues sont toujours de couleurs chrome,
elles sont chaussées de pneus semi souple en nylon avec une gravure spécifique…1979 |
| |
POLISTIL. made in Italy |
|
| Ref:
CE61. ech:1/43. La Jaguar XJ 6 de Polistil est réalisée en zamac
et matière plastique de couleur gris silver. Les deux portes avants s'ouvrent
sur un aménagement intérieur en plastique succinct, les pare-chocs
et la calandre en plastique sont recouvert de couleur chrome, ils sont solidaire
l'un de l'autre, les roues en plastique sont du type rapide et les phares sont
en plastique translucide… |
|
| Ref:
S631. ech:1/25. La Jaguar XJ 6L reproduite ici par Polistil est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur gris argent. Les deux portes,
le capot moteur ainsi que le coffre s'ouvrent sur un aménagement intérieur
en plastique, de nombreux accessoires en plastique de couleur chrome sont rapportés,
tel que les pare-chocs, la calandre, les enjoliveurs de roues, l'antenne et les
essuie-glaces qui sont d'ailleurs un peut trop gros…1978 |
|
| Ref: S635. ech:1/25.
La Jaguar XJ 6L de Polistil est cette fois ci proposée dans une version
" Police ", elle est réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs blanche et rouge. Les deux portes, le capot moteur ainsi
que le coffre s'ouvrent sur un aménagement intérieur en plastique.
De nombreux accessoires en plastique sont rapportés tel que les phares
de toit, les pare- chocs, l'enseigne de toit police, surmontée d'un gyrophare
bleu translucide, la calandre, les enjoliveurs de roues, l'antenne et les essuie
glaces qui sont un peut gros…1979 |
|
|
SOLIDO. made in France, China & Thaïland |
| | Ref:
96/1096. ech:1/43. La Jaguar XJ 12 modèle 1978 que reproduit Solido
est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs bordeaux,
bleu foncé, rouge et bleu noire. Une reproduction réussie avec des
portes ouvrantes, des phares de types cristal, une calandre et des pare chocs
en plastique rapportés de couleur chrome.
Le châssis de cette
miniature "made in France est en zamac est maintenu par deux vis…1980 |
| | Ref: . ech:1/43.
La Jaguar XJ 12 de Solido est ici commercialisée par les éditions
Atlas, c'est un modèle 1978, elle est réalisée en zamac et
matière plastique de couleur vert anglais. Une reproduction réussie
avec des portes ouvrantes, des phares de types cristal, une calandre et des pare
chocs en plastique rapportés de couleur chrome. Le châssis en zamac
est maintenu par un système d'encliquetage par le bloc avant calandre,
pare chocs…2000 |
La
Jaguar type XJS de 1975 à 1996
Du
modèle six cylindres au gourmand V12, en version coupé ou cabriolet… |
| |
BANDAI. made in Japan |
|
| Ref: 8085. ech:1/16.
La Jaguar XJS de Bandai est a réalisée sur la base d'un kit en matière
plastique...1972 |
| |
CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| | Ref:
C301. ech:1/38. Corgi réédite la Jaguar XJS tirée de
la série télévisée Anglaise "le saint".
Cette miniature est réalisée en zamac et matière plastique
avec une carrosserie de couleur blanche.
Les portes s'ouvrent sur un intérieur
en plastique soigné, la plaque minéralogique est personnalisée
" ST1 "...2000 |
| | Ref:
C320. ech:1/38. La Jaguar XJS que reproduit ici Corgi est inspirée
de la célèbre série télévisée "
le saint ". Une miniature réalisée en zamac et matière
plastique de couleur blanche, les portes et le capot s'ouvrent sur un intérieur
soigné...1978 |
La
Jaguar type XJR 9... |
|
|
STARTER. made in France |
| | Ref:
. ech:1/43. 1989. La Jaguar XJR 9 reproduite ici par Starter est aux couleurs
de la marque Castrol pour le grand prix de Daytona en 1989. Un kit réalisé
en résine avec une bonne qualité de moulage et de très belles
jantes tournées en métal. Trois versions différentes sont
proposées a partir de ce kit… |
La
Jaguar type XK 8 de 1996
De nouveau
le souffle de l'innovation… |
|
|
SCHUCO. made in Germany & Asie |
| | Ref:
27106. ech: 1/43. Le cabriolet XK 8 de Jaguar que reproduit ici Schuco est
uneversion découverte. Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique avec ses deux portes qui s'ouvrent...2000 |
| |
VITESSE. made in Portugal |
|
| Ref:
V98060. ech: 1/43. La Jaguar XK 8 reproduite par Vitesse nous est proposée
en version convertible couverte. Un modèle qui est réalisée
en zamac et matière plastique avec une rigueur au niveau des détails
et de la finition qui est la bienvenue et une couleur originale de la marque Anglaise
le rouge carnival... |
|
| Ref:
V99015. ech: 1/43. La Jaguar XK 8 en version convertible de Vitesse est cette
fois ci découverte.
L'aménagement de l'intérieur est
digne d'éloges sur ce modèle qui est réalisée en zamac
et plastique avec une couleur originale de la marque Anglaise, le bleu titanium… |
| | Ref:
MVC 076. ech: 1/43. La Jaguar XK 8 reproduite ici par Vitesse est un modèle
1999 en version coupé.
Une miniature qui est réalisée
en zamac et matière plastique avec une couleur noire métal très
réussie… |
La
Jaguar type XKR de 1998... |
|
|
CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| Ref:
CC07603. ech. 1/36. La Jaguar XKR reproduite ici par Corgi est figurante dans
un des films de James Bond 007, Meurt un autre jour. Cette miniature Bondienne
nous est proposée avec la figurine de Zao au volant, elle a une carrosserie
en zamac, et des parties en matière plastique, les deux rétroviseurs
d'ailes sont présent est rapportés. La plaque minéralogique
de Zao est bien là, les gadgets sont les pneus à crampons, la mitrailleuse
rotative de type Gatling et les missiles avant escamotables… |
| Ref:
TY95402. ech. 1/65. La Jaguar XKR de Corgi a une carrosserie en zamac, et
des parties en matière plastique. La mitrailleuse rotative de type Gatling
est bien présente sur cette miniature tirée d'un film de James Bond
007, sa carrosserie est de couleur vert métal. Un joli petit jouet issu
de la série Showcase de Corgi Asie… |
|
Fabbri |
FABBRI Editeur. made in Spain
& Asie |
|
| L'éditeur
espagole Ge Fabbri a sortie en Juillet Août 2006 une série de miniatures
aux 1/42, sur le thème des véhicules apparaissant dans les films
de la série des James Bond. Le premier de ces véhicules est bien
sur l'Aston Martin DB5 de Goldfiner a lequel est joint un fascicule d'une quinzaine
de pages sur cet agent secret cinématographique qu'est 007... |
| | Ref
:07. ech: 1/43. Le cabriolet Jaguar XKR de Zao visible dans Meurs un autre
jour, a une carrosserie verte en zamac, tandis que les parties rapportées
et les accessoires sont eux en matière plastique. Les gadgets reproduits
sur ce modèle réduit avec zao au volant sont la mitrailleuse rotative
de type Gatling, les missiles sol-air latéraux et les fameux pneus thermocontact.
La miniature que commercialise Fabbri pour sa collection " voitures de James
Bond ", est comme à l'accoutumé présentée dans
une boite vitrine, représentant la voiture en situation…10/2006 |
| |
SOLIDO. made in France, China & Thaïland |
| | Ref:
8090. ech: 1/18. Le coupé Jaguar XKR modèle 2000 reproduite
ici par Solido est réalisé en zamac et matière plastique
de couleurs verte, rouge, etc. La direction est fonctionnelle, les portes et le
capot moteur sont ouvrant, les jantes en plastique chromées sont réaliste
a souhait, un modèle très juste dans ces proportions…2001 |
| |
VITESSE. made in Portugal |
|
| Ref:
V98102. ech: 1/43. La Jaguar que reproduit ici Vitesse est une XKR en version
convertible découverte de 1998.
L'aménagement de l'intérieur
est digne d'éloges sur ce modèle qui est réalisée
en zamac et matière plastique avec une couleur très flash, le rouge
métal… |
|
| Ref:
V98118. ech: 1/43. La Jaguar XKR en version coupé modèle 1998.
Un modèle réduit qui est réalisé en zamac et matière
plastique par la marque Vitesse, avec une couleur original de la marque au félin,
le bleu métal… |
La
Jaguar type S de 1999... |
| Recherche
en cours... |
La
Jaguar type X de 2001...
|
|
Recherche
en cours... |
La
Jaguar type F de 2005 ...
|
|
Recherche
en cours... |
|
|
| Galerie
& divers sur Jaguar... |
|
|
C'est au milieu des années trente que Sir William Lyons trouve et retient
le nom "Jaguar". Le mot Jaguar est tout dabord accolé aux initiales
SS (Sidecars Swallow) pour désigner l'activité automobile de la
société, à la reprise de l'activité en 1946, Sir William
décide de rebaptiser sa société sous le simple nom de Jaguar.
Le logo est alors tout désigné, soulignant ainsi l'aspect félin
des carrosseries, mais aussi la vélocité des modèles sportifs
de la marque... |
| | Le
porte clés de la marque avec un logo en métal sur un support
en cuir gris ou vert… |
|
| Le
duo SS 100 et XK 120 vu par la marque Anglaise Matchbox, ces miniatures issues
de la série 75 étaient vendu par deux sous un blister " Matchmates
", elles étaient accompagnées d'un badge au couleurs de la
marque. Les matières de reproduction de ces "Jag"sont le zamac
et la matière plastique, l'échelle choisie est le 1/60e environ…1984
|
| | La
flasque " Radiateur " représentant une calandre de type SS de
la marque, en métal argenté. Un radiateur cela sert surtout a refroidir,
mais la suivant le
contenu… |
|
| Une
publicité, parue au fil des pages de divers revues américaine
destinées
a la jeunesse, dans les années 1970. Corgi y dévoile sa Jag, une
type E avec portes, capot et coffre ouvrants, l'echelle choisie est proche du
1/36e... |
| | Un
extrait d'une brochure américaine de 1959, vantant les attraits certains
de la XK 3.4 Sedan... |
|
| Une
publicité américaine de 1959, ou l'on peut voire deux félins,
un a quatre pattes est un autre a quatre roues, le roadster XK 150 S... |
| Histoire
& causerie sur la marque Jaguar... |
| 
Pour
remonter aux origines de cette marque britannique qu'est Jaguar, il faut remonter
aux années 1920,
au nord de l'Angleterre, plus précisément
à la station balnéaire de Blackpool.
C'est là que Bill
Lyons, un jeune homme de 20 ans, grand amateur de motos, rencontre et s'associe
avec un constructeur d'élégants side-cars se nommant William Walmsley. En
1927, William Lyons saisit une nouvelle opportunité pour sa société
de side-cars Swallow, en réalisant une carrosserie spéciale pour
l'Austin Seven.
Il crée une carrosserie élégante pour
cette petite deux places, il s'en suit une commande de 500 unités de la
part d'un grand revendeur londonien, lui permettant ainsi de donner un départ
fulgurant à son entreprise.
William Lyons fort de son succès
produit des carrosseries Swallow pour la grande Morris Cowley, la Wolsely Hornet,
la Fiat 509A, la Swift Nine et la Big Nine standard. En 1931,
William Lyons décide de produire ses propres voitures, ce sont les coupés
SSI et SSII qui firent sensation au salon automobile de Londres.
Leurs carrosseries
est très basse, le capot est long et , le tout pour un prix remarquablement
bien étudiés. En 1934, Lyons demanda à
l'ingénieur-conseil Harry Weslake, de l'aider à mettre sur pied
un service d'ingénierie en collaboration avec Williams Heynes qui fut nommé
ingénieur en chef.. En 1935, le nom de Jaguar fait
son apparition sur une nouvelle gamme de berlines et de voitures de sport, ce
nom est choisit par William Lyons,
car pour lui il évoque la puissance,
la grâce, l'élégance et la fougue de ce félin. 
Williams
Heynes produit un châssis pour cette nouvelle gamme et Harry Weslake conçoit
sur la base du moteur standard, une version à soupapes en tête, passant
ainsi de 76 ch à 106 ch, Lyons se charge lui de dessiner les carrosseries.
Cette nouvelle voiture de sport fit une brève apparition sous le nom de
SS90,
elle fut vite révisée pour devenir la mythique SS100 qui
symbolise pour beaucoup la voiture de sport classique d'avant-guerre.
En
1948, au salon automobile de Londres la XK120 est présentée au publique,
c'est un triomphe, elle devient rapidement l'une des voitures de sport de série
les plus célèbres du monde.
Son moteur six cylindres en ligne,
avec arbre à cames en tête développe initialement 162 ch,
il peut atteindre 200 km/h. 
En
1950 est dévoilée la berline Mark VII, une cinq places complète
dotée du moteur XK.
Elle était destinée principalement
au marché américain,
près de 30 millions de dollars de
commandes sont enregistrées dans les mois qui suivent
sa présentation
au publique.
 En
1954, la XK120 est remplacée par la XK140 qui s'est parée d'un moteur
de gonfler à 192 ch. En 1955, la MkII 2.4 litres
est annoncée, cette berline est la première
Jaguar à
construction monocoque.
Cette berline aux formes compactes est propulsée
par le moteur xk,
elle est rester plus de dix ans en production. 
Bientôt
la suite de cette petite causerie sur la marque automobile Jaguar...
|
| De
la documentation sur les Jaguar... |
De
quoi lire, regarder et apprendre sur
la marque Jaguar...
Fantastiques
Jaguar
Bernard Viart Xavier de Nombel
éditions EPA, en 2004
(en
Français)
Jaguar
de Fabien Sabatès
éditions
Massin, en 1990
(en Français)
Jaguar coupés cabriolet
Dominique Pagneux
éditions ETAI, en 2004
(en Français)
Jaguar, les berlines
Dominique Pagneux
éditions ETAI,
en 2001
(en Français) Jaguar MK II
Olivier Amelineau
éditions ETAI, en 2002
(en Français) Le guide de
la Jaguar type E
de J.L. Bertin, Patrick A. Millereau
éditions
ETAI, en 2000
(en Français) 
|
|
Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr 
|
| Un
dossier consacré a la marque Jaguar, qui ira en s'enrichissant de modèles
classiques, mais aussi de moins connus et même de quelques éléphants
blancs, tout cela dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des
mois a venir…E&R |
