Une marque a part dans le paysage automobile
mondial avec des félins qui ont marqués de leurs empreintes
de pneumatique le bitume du monde entiers. Une firme Anglaise basée
à Coventry qui a bénéficiée d'un capital de confiance rarement atteint du fait de ces cinq victoires aux 24 heures du Mans de 1951 à
1957. Malgré un passage laborieux à la fin de ce vingtième
siècle, cette marque, tel le phénix est revenue sur le devant
de la scène automobile grâce a la surprenante XK 8 qui allie
les innovations techniques a la tradition
de Coventry
Un regard sur ces fauves à quatre roues au travers
de la miniature...
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Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr |
Jaguar
Chronologie La
Jaguar SS.1 de 1931 à 1936 La Jaguar SS.II de 1932 La
Jaguar SS 100, de 1935 à 1938
Les Jaguar type MK, de 1945 à 1967
Les Jaguar XK 120, de
1948 à 1954 La Jaguar
type C, de 1951
Les Jaguar XK 140, de
1954 à 1956
La Jaguar type D, de 1954 à 1957
Les Jaguar XK 150, de
1957 à 1961
La
Jaguar type E, de 1961 à 1975
Les Jaguar XJ, depuis 1968 La Jaguar XJ-S, de 1975 à 1996
La Jaguar XJR 220, de 1988 à 1994
La Jaguar XJR 9, de 1989
La Jaguar XJR 12, de 1990
La Jaguar
XK, de 1996 à 2008
La Jaguar type S, de 1998 à 2007
La Jaguar type F, de 2000
La Jaguar type A, de 2000
La Jaguar type X,
de 2001 à 2011
La Jaguar type XF,
depuis 2007
...
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La
Jaguar SS.1, de 1931 à 1936.
La SS1 ou Jaguar SS1 est un modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd , qui deviendra Jaguar en 1945.
Une voiture de
luxe déclinée en berline, coupé, cabriolet ou torpédo,
avec un moteur de 6 cylindres, développant de 2054 à 2663 cm3 pour
75 ch.
4230 exemplaires de la SS1 seront produits jusqu'en 1936...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 39. éch: 1/43. La Jaguar SS1 Airline commercialisée par les éditions Altaya est un modèle de 1935.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Les jantes a rayons sont justes, les parties rapportées d'aspects chromées donnent a l'ensemble un coté "cossu", du meilleur effet. L'immatriculation visible sur les plaque de cette Jaguar de prestige est "HXC 662". Cette SS1 carrossée de crème est issue de la collection d'Altaya s'intitulant Voitures Classiques…2007
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BUCCANEER. made in England
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Ces
Jaguar miniatures sont fabriquées par Brian Harvey, ce sont des copies de Dinky
Toys et autres Tootsie Toys d'avant 1939...
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Réf:
16. éch: 1/65. La Jaguar SS.1 que reproduit la marque anglaise Buccaner est réalisée
en white métal, c'est un modèle 1934.
Cette SS.1 miniature au 1/65ème ne fut produite
qu'a seulement 400 exemplaires par Buccaneer...1976
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La
Jaguar SS.II, de 1932. Un petits coupé
à moteurs 1052, 1343 ou 1608 cm3... |
Recherche
en cours...
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La
Jaguar SS 100, de 1935 à 1940.
La
SS 100, fut la première Jaguar du nom, elle assoit définitivement
la réputation de notoriété de la marque.
Il y eu seulement 310 exemplaires de la SS100 de produit, la seconde guerre mondiale ayant stoppée la fabrication de ce bolide.
Cette voiture est la première à porter le nom de Jaguar, la marque fondée par Wiliam Lyons était alors connue sous les initiales "SS".
Comme l’écrit Lyons dans son autobiographie, il décidé d’abandonner le nom SS après guerre... |
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BUCCANEER. made in England
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Ces
miniatures fabriquées par Brian Harvey sont des copies de modèles réduits Dinky
Toys et autres Tootsie Toys, d'avant 1939...
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Réf:
27. éch: 1/65. La Jaguar SS.100 que reproduit la marque anglaise Buccaner est réalisée
en white métal, c'est un modèle 1939.
Cette SS.100 miniature ne fut
produite par Buccaneer qu'a seulement 400 exemplaires...1976
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BURAGO. made in Italy |
Burago est la seule marque de miniatures à avoir reproduit la SS100 au 1/18ème...
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Réf:
3006. éch: 1/18. La Jaguar SS 100 de 1937 réalisée en zamac
et matière plastique par la marque italienne Burago existe dans diverses couleurs, elle peut être : verte, grise
métal ou bien encore rouge.
Les roues de cette SS100 au 1/18ème sont directionnelles, les portes ainsi que
le capot moteur s'ouvrent Cette belle reproduction de Burago est issue de la série
" Diamond ", c'est un modèle réduit aux formes justes et biens captées...1980
à 2001
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Réf:
3206. éch: 1/18. La Jaguar SS 100 "Rallye" de 1937 de Burago est
réalisée en zamac et matière plastique de couleur rouge lie
de vin. Les roues sont directionnelles, les portes ainsi que le capot moteur s'ouvrent
sur cette reproduction aux formes biens captées qui est une variante de
la référence : 3006...2001
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DINKY TOYS . made in England |
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Réf:
38F. éch: 1/53. Le roadster Jaguar SS100 reproduit par la marque anglaise Dinky Toys
un cabriolet 2 places.
Cette miniature est identique en tout points à la
référence 105-2 que commercialisera Dinky Liverpool à partir de 1950...1946
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Réf: 105-2. éch: 1/53. Le roadster Jaguar SS100 que
reproduit Dinky Toys England est un cabriolet 2 places. La miniature que voici
est identique en tout points à la référence : 38F de 1946,
produite par Dinky Liverpool...1950
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
69. éch: 1/43. La Jaguar que nous propose Hachette Collection
est une SS100.
Cette Jaguar miniature est
réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Solido. La miniature est issue de la collection "Un siècle d'automobile" que l''éditeur Hachette a commercialisé en France d'août 1999, à août 2007...02/2002
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MATCHBOX. made in England & Asie
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Réf:
Y-1. éch: 1/38. La Jaguar SS 100 roadster de la marque Matchbox est un modèle
1936, qui est réalisée en zamac et matière plastique dans
diverses couleurs: verte, blanche, bleu, gris métal ou rouge.
Une miniature
aux formes très juste, issue de la série "Models of Yesteryear", dont certaine couleurs deviennent relativement peu courantes de nos jours. Le châssis
en zamac est serti, les moyeux de roues sont a rayons et chaussés de pneus
en plastique
1977 à 1992
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Réf:
Y-1bis. éch: 1/38. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 reproduite ici par la marque Matchbox
est réalisée en zamac et matière plastique décorée
façons vieil étain.
Le châssis en métal est serti, les moyeux
de roues sont a rayons et chaussés de pneus en plastique
1991
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Réf:
Mb47. éch: 1/65. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 est réalisée
en zamac et matière plastique.
Une miniature issue de la série 1-75
de la marque Matchbox, c'est avant tout un jouet, avec ses formes simplifiées et
ses roues de type rapide...1984
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Réf:
PK-304. éch: 1/32. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 est a réaliser
sur la base d'un kit en matière plastique.
Cette maquette a une superbe reproduction du moteur de la SS100, ainsi que de la transmission...1976
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
4002. éch: 1/43. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 reproduite par la marque française Solido est
en zamac et matière plastique.
Un modèle réduit très
juste dans ses formes qui possède une calandre, des phares et leurs supports
reproduits en plastique , tout cela recouvert de peinture d'aspect chrome. Le châssis est
vissé sur cette miniature qui s'inspire d'une voiture qui a participée au Rallye de Monté
Carlo en 1938 sous le numéro 50. Les moyeux de roues sont a rayons, l'ensemble
pare brise et brise vent est en plastique translucide...1980
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Réf:
4146. éch: 1/43. La Jaguar SS 100 roadster de 1936 en version Racing est reproduite
par la marque Solido en zamac et matière plastique, la carrosserie est recouverte
de vert.
Un modèle réduit très juste dans ses formes,
qui possède une calandre, les phares et leurs supports reproduits en plastique
sont recouvert de peinture façon chrome.
Le châssis est vissé sur cette
miniature inspirée d'une voiture qui a participée au Rallye de Monté Carlo en 1938 sous le
numéro 50, les moyeux de roues sont a rayons, l'ensemble pare brise et
brise vent est en plastique translucide. Cette miniature identique en tout points
aux précédentes Jaguar SS 100 de la série Âge d'or commercialisées par Solido
2004
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Les
Jaguar type MK, de 1945 a 1967
Ou
la combinaison de l'élégance héritée des limousines
de la marque, alliée à la sportivité des aînées
- La Jaguar MK I, fut produite en 38500 exemplaires de 1955 à 1959.
- La Jaguar MK II, fut produite en 82200 exemplaires de 1959 à 1967.
- La Jaguar MK III, fut produite en 31000 exemplaires de 1950 à 1957.
- La Jaguar MK IV, fut produite en 12000 exemplaires de 1945 à 1948.
- La Jaguar MK V, fut produite en 10500 exemplaires de 1949 à 1951.
- La Jaguar MK VII, fut produite en 30969 exemplaires de 1951 à 1956.
- La Jaguar MK VIII, fut produite en 6200 exemplaires de 1956 à 1959.
- La Jaguar MK IX, fut produite en 9980 exemplaires de 1958 à 1961.
- La Jaguar MK X, fut produite en 18650 exemplaires de 1961 à 1966.
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ATLAS. made in China |
Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
2 118 040. éch : 1/43. La Jaguar Mark X rouge que fait reproduire Atlas est celle
des malfrats qui assomment Tintin dans l'album de bande dessinée de 1956,
s'intitulant L'île noire.
Cette Jaguar est fort bien réalisée en zamac et matière plastique, elle est issue de la série de miniatures de la collection En voiture Tintin, commercialisée par les éditions Atlas
2003
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Réf:
2 118 067. éch : 1/43. La Jaguar Mk1 noire dessinée par Hergé
à la page 11 de l'album Coke en Stocke de 1958.
La miniature
en zamac est reproduite ici par Atlas pour sa collection consacrée aux
voitures de Tintin. Cette Jaguar aux formes justes est réalisée en zamak et matière plastique, elle est issue de la collection En voiture Tintin, commercialisée par les éditions Atlas
2003
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
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Réf:
213. éch: 1/42. La Jaguar 2.4 de 1958 reproduite par la marque Corgi fait ici fonction
de voiture de commandement et de liaisons du Fire Service anglais.
Cette miniature
s'inspirant d'un véhicule utilisé par les pompiers britanniques fut produite en angleterre, elle est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge. Les deux trains de roues ne posséde pas de système de suspensions...1959 à 1960
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Réf:
213s. éch: 1/42. La Jaguar 2.4 de 1958 dont s'inspire la marque Corgi est utilisée comme
berline de commandement et de liaisons du Fire Service anglais.
Cette miniature
produite en Angleterre est réalisée en zamak et matière plastique
de couleur rouge, avec maintenant des suspensions...1961
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Réf:
238a. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon que la marque Corgi produit est une
berline de 1962 aux formes justes, bien qu'un peu "pataude".
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Angleterre, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est bleu ciel, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238b. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon commercialisée par Corgi est une
berline aux formes justes, bien qu'un peu "pataude".
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est cette fois ci bleu soutenue, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238c. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon de Corgi est une
berline aux formes justes, bien qu'un peu "pataude".
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est cette fois ci bleu métallisé, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238d. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon de couleur bleue ciel que reproduit Corgi est une
berline aux formes justes.
La Mark Ten au 1/42ème
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est juste dans ses formes, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238e. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon que nous propose Corgi est une
berline aux formes justes, bien qu'un peu "pataude".
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est maintenant gris silver, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238f. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon de Corgi est une
berline carrossée cette fois ci d'un saillant rouge cerise.
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est sur cette variante de couleur rouge, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur blanc crème. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238g. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon reproduite par Corgi est une
berline dont la carrosserie est de couleur vert émeraude.
La Mark Ten miniature
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est en zamak et matière plastique. Les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
238h. éch: 1/42. La Jaguar MK X Saloon avec sa carrosserie turquoise que nous propose Corgi est une
berline aux formes justes.
La Mark Ten en modèle réduit
de Corgi est produite en Grande Bretagne, elle est réalisée en zamak et matière plastique. La carrosserie est justement proportionnée, les vitrages laissent apercevoir un aménagement intérieur
de couleur rouge. Les capot et coffre sont ouvrants, la suspension est active, tandis que les phares sont translucides. La malle arrière ouvrante contient comme le modèle Dinky England des reproductions de bagages, ici deux valises, une petite et une grande. Les jantes en métal sont chaussées de pneus nylons souples...1962
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Réf:
1803. éch: 1/38. La Jaguar MK II tirée de la série télévisée
anglaise "Inspecteur Morse".
Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs bordeaux et noir, de nombreux
accessoires en plastique de couleur chrome sont rapportés
2001 |
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DANBURY MINT. made in England |
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Réf:
4206. éch: 1/43. La Jaguar MK X modèle 1966 réalisée en étain par la marque anglaise Danbury Mint.
Une miniature non vitrée des plus massive pour vos étagères, jugez plutôt, ce bibelot pèse 410 grammes...
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DINKY TOYS. made in England |
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Réf:
142ba. éch: 1/45. La Jaguar MK10 réalisée ici en zamac par la marque anglaise Dinky
Toys est de couleur bleu clair, d'aspect métallisé.
Le
châssis de cette Mark Ten aux formes justes est gris clair, les pare chocs, la calandre et les phares sont soulignés
d'argent pour simuler les chromes. Cette miniature au 1/45ème est vitrée et un aménagement intérieur
est reproduit en plastique rouge. La malle arrière est ouvrante, elle contient des reproductions de bagages. Les jantes de cette berline de prestige sont
en zamac, elles sont chaussées de pneus noirs et souples
1966
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HUSKY. made in England |
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Réf: 39C. éch: 1/60. La Jaguar "Fire Chief" reproduite de façon simpliste par la marque anglaise Husky est
une MK10 carrossée de rouge.
Une miniature qui est réalisée en zamac et matière plastique, sur la base d'un moule de la série Junior de Corgi, les roues striée en plastique sont moulées d'un seul tenant, avec un axe métalique...1965 à 1967
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MAISTO. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar Mark 2 que reproduit la marque chinoise Maisto est un modèle de 1959.
Un modèle réduit juste dans ses formes que cette Mark two qui est ici réalisé
avec justesse en zamac et matière plastique...
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MARQUE 1 MODELS
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MARQUE 1 MODELS. made in England
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Réf:
MOM1. éch:1/43. La Jaguar MK VII reproduite par les anglais de "Marque 1 Models"
est un millésime de 1952.
Cette MK VII conduite intérieur de chez Jaguar nous est ici restituée
en white métal...1984
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Réf:
MOM2. éch:1/43. La Jaguar MK VII reproduite par "Marque 1 Models"
est un modèle 1955.
Ce modèle réduit de la MK VII est réalisé
entièrement en white métal...1984
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MINICHAMPS. made in Germany
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Réf:
130600. éch: 1/43. La Jaguar MK II de la marque allemande Minichamps est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur verte foncée.
Un modèle
réduit d'une qualité sans faille, avec des formes captées avec brio, un
niveau de détails surprenant est une qualité de peinture dont beaucoup
devrait s'inspirer. Les jantes a rayons sont en métal photo découpé,
les tours de vitres et autres baguettes chromées sont tampographiées. L'intérieur imite très bien les cuirs et les bois précieux, le châssis est quand a lui aussi bien traité, avec de nombreux détails
qui font toute la différence
1998
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NEO SCALE-MODELS. made in ... |
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Réf:
04. éch: 1/43. La Jaguar MK IX réalisée ici en résine par la marque Néo Scale Models est de couleurs bleu ciel et blanche...
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NICKY TOYS. made in India
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La
marque Indienne Nicky Toys a produits en Inde, des miniatures issues de moules
de Dinky Toys England, à partir de 1976.
Ces anciens moules Dinky ont permis
a des miniatures made in India de ressortir, avec pour certaines, les mêmes
références que la firme de Liverpool, les boites sont en cartons jaunes et blanches,
puis entièrement jaunes, avec une étiquette adhésive elle aussi jaune,
lettrée de rouge...
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Réf:
50-2a. éch: 1/45. La Jaguar MK II "Police" de la marque indienne Nicky Toys est une
3.4 litres.
La miniature de cette Jaguar Police est réalisée en zamak, la carrosserie est recouverte
de rouge et de blanc, un gyrophare trône sur le toit. Cette Jaguar miniature vitrée made in India est issue d'un
moule venant de la gamme Dinky Toys England...1969
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Réf:
50-2b. éch: 1/45. La Jaguar MK II 3.4 litres "Police" que reproduit Nicky Toys
est réalisée en zamak.
La carrosserie est recouverte de bleu, avec
des portes et un dessus de toit blanc, un gyrophare est positionné
sur ce dernier. Cette miniature vitrée made in India est issue
d'un moule de la gamme Dinky Toys England...1970
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Réf:
?. éch: 1/45. La Jaguar MK10 de Nicky Toys est réalisée sur la base d'un moule de la marque anglaise Dinky
Toys.
Cette Mark Ten réalisée en zamak a une carrosserie aux formes justes, les pare chocs, la calandre et les phares sont soulignés
d'argent. Cette miniature est vitrée et un aménagement intérieur
est reproduit en plastique rouge. La malle arrière est ouvrante, elle contient des reproductions de bagages. Les jantes de cette berline de prestige sont
en zamac, elles sont chaussées de pneus noirs et souples
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NOREV. made in France, China & Thaïland |
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Réf: 19a. éch: 1/43. La Jaguar MK10 que nous propose la marque Norev est ici réalisée en matière
plastique.
La miniature est pourvue de suspension actives, la calandre et les pare chocs sont recouvert de peinture façon chrome, la carrosserie en ABS est ici teintée dans la masse de gris souris. Le châssis en plastique noir est serti, tandis que les vitrage sont un peu épais
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Réf: 19b. éch: 1/43. La Jaguar MK10 de Norev est en matière
plastique teintée de rouge.
La miniature est pourvue de suspension actives, la calandre et les pare chocs sont recouvert de peinture façon chrome, la carrosserie en ABS est teintée dans la masse. Le châssis en plastique noir est serti sur cette MK IX Norev, les vitrage sont bien là, mais un peu épais a mon goût
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Réf: 19c. éch: 1/43. La Jaguar MK10 reproduit cette fois ci par Norev est réalisée en matière
plastique teintée de blanc.
La miniature est pourvue de suspension actives, la calandre et les pare chocs sont recouvert de peinture façon chrome, la carrosserie en ABS est teintée dans la masses. Le châssis en plastique noir est serti, tandis que les vitrage sont un peu épais
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Réf: 19d. éch: 1/43. La Jaguar MK10 de Norev est en matière
plastique teintée de bleu.
La miniature est pourvue de suspension actives, la calandre et les pare chocs sont recouvert de peinture façon chrome, la carrosserie en ABS est quand a elle teintée dans la masse. Le châssis en plastique noir est serti, tandis que les vitrage sont un peu épais
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SCHUCO. made in Germany & China |
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Réf: ?. éch: 1/87. La Jaguar MK2 que commercialise la marque Schuco est maintenant réalisée en matière
plastique.
La miniature au H0 est juste dans ses formes, elle possède de nombreuses parties rapportées comme la calandre et les pare chocs, ceux ci étant recouvert de peinture façon chrome
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VITESSE. made in Portugal & China |
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Réf:
98112. éch: 1/43. La Jaguar que nous propose la marque portugaise Vitesse est une MK II en version 3.8 litres
de 1967.
Cette jag miniature au 1/43ème
est réalisée en zamak et matière plastique,
elle est carrossée de noir. Un modèle réduit très juste dans ses lignes, avec de
nombreux accessoires en plastique de couleur chrome qui sont rapportés
à la carrosserie
2001
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Réf:
V99042. éch: 1/43. La Jaguar MK II en version 3.4 litres de Vitesse est un
modèle 1959.
Cette MK II miniature est réalisée en zamak et matière
plastique de couleur gris souris avec un nombre impressionnant de parties rapportées. La reproduction de rendu des jantes a rayons est très juste, tout comme l'aménagement intérieur
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Les
Jaguar XK 120, de 1948 à 1954
La XK 120 est première voiture produite en série
par Jaguar avec un moteur a double arbre à cames.
La XK 120 est l’archétype de la voiture de sport des années 1950, avec ses deux places, en version découverte ou coupé, elle a été produite par Jaguar de 1948 à 1954.
La XK 120 a établi avec éclat la place de Jaguar en tant que constructeur de voitures de sport, les modèles suivants que sont les XK 140 et XK 150, l’ont confirmé et les victoires au Mans des Jaguar Type C et Type D, directement dérivées de la 120, ont mis Jaguar au sommet de la construction automobile des années 50.
Les XK s'illustrèrent
aussi bien sur les routes anglaises, que sur les circuits du monde entier
ou elles firent une véritable moisson de coupes...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 43. éch: 1/43. La Jaguar XK 120 C pilotée par Rolt et Hamilton commercialisée par les éditions Altaya fut vainqueur au 24 heures du Mans en 1953.
La Jaguar miniature réalisée en zamac et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, elle est issue de la collection s'intitulant 24 heures du Mans... 2005
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ATLAS Édition. made in China
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 2674010.
éch: 1/43. La Jaguar XK120 reproduite par Atlas pour sa collection consacrée
aux voitures de Spirou et Fantasio, est réalisée en zamac et matière
plastique.
La miniature ici pilotée par un touriste et sa compagne
possède une carrosserie vert mastic, elle est la reproduction d'un véhicule qui
apparaît dans l'album "Le gorille a bonne mine", paru en 1959
2007
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BANDAI. made in Japan |
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Réf:
8001. éch: 1/8. Le coupé Jaguar XKE modèle 1961 de la marque japonnaise Bandaï est
a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...1972
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BURAGO. made in Italy |
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Réf:
1202. éch: 1/24. La Jaguar XK 120 Roadster "Mille miglia" de 1948
que reproduit maintenant la marque italienne Burago est réalisée en zamac et matière
plastique, avec une carrosserie de couleurs rouge ou bordeaux.
Le capot moteur et les portes de cette XK 120 au 1/24ème s'ouvrent,
de nombreuses pièces d'aspect chromé sont rapportées, tandis que les roues
de cette version "course" de la référence
1502, sont orientables...2000
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Réf:
1502. éch: 1/24. Le Roadster Jaguar XK 120 1948 de Burago est réalisé
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie de divers couleurs.
Le capot moteur et les portes s'ouvrent, de nombreuses pièces chromées
sont rapportées, les roues sont quand a elles orientables...1987
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Réf:
1508. éch: 1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de Burago est un modèle
1948, il est réalisé en zamac et matière plastique de divers
couleurs.
De nombreuses pièces chromées sont rapportées,
le capot moteur et les portes sont ouvrants, tandis que les roues sont pour leur part orientables par le volant...1987
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Réf:
1912. éch: 1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de 1948 que reproduit ici Burago
est réalisé en zamac et matière plastique de divers couleurs.
De nombreuses pièces d'aspect chromé sont rapportées, le capot moteur
et les portes sont ouvrants. Les roues sont orientables sur cette miniature
identique en tout point a la référence 1508, détaillée
ci dessus...
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Réf:
2208. éch: 1/24. Le coupé Jaguar XK 120 que commercialise Burago est un modèle
découvert de 1948.
Cette
XK 120 carrossée de rouge est réalisée en zamac et matière plastique. Il y a pas mal de pièces d'aspects chromés qui sont rapportées,
le capot moteur et les portes sont ouvrants, tandis que les roues sont orientables par le volant...
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Réf:
2218. éch: 1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de Burago est un modèle
1948.
Un coupé découvert Jaguar carrossé de bordeaux qui
est réalisé en zamak et matière plastique. Les nombreuses pièces d'aspects chromés qui sont rapportées affinent l'ensemble,
le capot moteur et les portes sont ouvrants, les roues sont elles orientables par le volant fonctionnel...
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Réf:
15002. éch: 1/24. Le Roadster Jaguar XK 120 1948 de Burago est réalisé
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie de divers couleurs.
Le capot moteur et les portes s'ouvrent, de nombreuses pièces chromées
sont rapportées et les roues sont orientables sur cette miniature identique
en tout point a la référence 1502, détaillée plus
haut...
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Réf:
55812. éch: 1/24. Le coupé Jaguar XK 120 de Burago est un modèle
1948.
Ce modèle réduit
au 1/24ème de la Jaguar XK 120 est a réaliser grâce a un kit en zamak et matière plastique.
De nombreuses pièces d'aspects chromées sont rapportées, le capot moteur
et les portes sont ouvrants, tandis que les roues sont orientables. La carrosserie
de cette miniature "Racing" est bleue, les numéros de courses
sont le 38...2003
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Réf:
?. éch: 1/43. Le coupé Jaguar XK 120 reproduit ici par la marque italienne Brumm a concourue
à Montlery en 1952.
Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique, les formes sont justes dans l'ensemble,
avec une très bonne qualité de peinture.
Cette version de la
120 s'est illustrée par quatre record en 1952 sur le mythique circuit de
Montlery, de nombreuses pièces chromées sont rapportées, dont
son antenne de milieu de toit très caractéristique, ainsi que les plaques
minéralogiques en relief a l'anglaise
1984
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
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Réf:
C803. éch: 1/36. Le coupé Jaguar XK 120 couvert de 1952 que reproduit
la marque Corgi est réalisé en zamac et matière plastique...1984
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Réf:
C804. éch: 1/36. Le coupé Jaguar XK 120 "Coupe des Alpes"
reproduit ici par Corgi est découvert.
Ce modèle réduit
1952 de la XK 120 est réalisé en zamak et matière plastique...1984
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| Réf:
96040. éch: 1/43. Le coupé Jaguar XK 120 "Open top" de Corgi
est réalisé en zamak et matière plastique, avec une carrosserie de couleur ivoire.
Une belle miniature "british" avec la conduite à droite,
bien reproduite avec force de détails captés...1991 |
| Réf:
96041. éch: 1/43. La Jaguar XK 120 de Corgi est un coupé "Open
top", il est réalisé en zamac et matière plastique de
couleur vert.
Une Jaguar XK 120 reproduite en miniature avec une conduite à droite...1991 |
| Réf:
96060. éch: 1/43. Le coupé "Soft top" Jaguar XK 120 reproduit
ici par Corgi est réalisé en zamac et matière plastique de
couleur noir.
Une Jaguar XK 120 en miniature qui est cette fois ci couverte, avec la conduite à droite...1991 |
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DINKY TOYS . made in England |
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Réf: 157-1a. éch: 1/43. La Jaguar XK120 coupé reproduite ici en zamak par
la marque anglaise Dinky Toys est de couleur vert foncé.
Cette miniature s'inspirant de la XK120 est sortie non
vitrée, sans aucun aménagement intérieur. Les jantes de ce
coupé de prestige sont en zamak, elles sont chaussées de pneus noirs
souples a crampons
1956
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Réf: 157-1b. éch: 1/43. Le coupé Jaguar XK120 réalisé maintenant en zamak par
Dinky Toys est de couleurs rouge et bleu pale.
Une Jaguar miniature qui est non vitrée
et aucun aménagement intérieur n'est reproduit. Les jantes sont
en zamak, elles sont chaussées de pneus a crampons, noirs et souples
1960
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La
Jaguar type C, de 1951 La bête
de course... |
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 17. éch: 1/43. La Jaguar type C commercialisée par les éditions Altaya fut pilotée par Walker & Whitead.
La miniature réalisée en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar C est issue de la collection distribuée par Altaya s'intitulant 100 ans de sport automobile…2001
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TOP MODEL. made in Italy |
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Réf:
29. éch: 1/43. Top Model reproduit ici la Jaguar modèle C type winner
"le Mans 1951", portant les numéros 20.
Une très belle
miniature dans la lignée de la production de ce fabricant Italien, elle
est réalisée en métal et les jantes en aluminium sont de
toute beauté. L'ensemble est bien traité avec une mention toute
particulière pour la peinture qui est des mieux réussis. La voitures
reproduite a couru les 24 heures du Mans en 1951 avec a son volant Walker et whitehead
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Réf:
45. éch: 1/43. La Jaguar modèle C de Top Model est la "Street-Silver",
pilotée par le talentueux Nino Farina. Une belle miniature réalisée
en métal et toujours dans la lignée de la production de ce fabricant
Italien, les jantes en aluminium sont de toute beauté. L'ensemble est bien
traité avec de nombreuses parties rapportées qui donnent a l'ensemble
un cachet " belle bête " avec une peinture des mieux réussis
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La
Jaguar XK 140 produite, de 1954 à 1956
XK140 est le nom donné à un modèle de voiture de sport de la marque Jaguar qui remplace le modèle Jaguar XK120 en 1954, sous le millésime 1955...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 44. éch: 1/43. La Jaguar XK 140 Convertible commercialisée par les éditions Altaya.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, cette XK 140 découverte est issue de la collection s'intitulant Voitures de rêve...09/2006
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La
Jaguar type D, de 1954 à 1957
Le
modèle précurseur de la marque, qui bénéficia de quatre
motorisations, de 3.4L à 3.8L présentant des puissances de 241ch
à 295ch.
La Jaguar Type D a été produite en 59 exemplaires qui
s'illustrèrent avec plus ou moins de bonheur sur les pistes du monde entiers
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Atlas Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 10. éch: 1/43. La Jaguar type D que commercialisent les éditions Altaya fut pilotée par Bueb & Flockhart.
La miniature réalisée en zamak et matière plastique que commercialise l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar D est issue de la collection distribuée par Altaya s'intitulant 100 ans de sport automobile…2001
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Réf: 46. La Jaguar D pilotée par Hawthorn et Bueb commercialisée par les éditions Altaya fut vainqueur en 1955 au 24 heures du Mans.
La Jaguar miniature réalisée en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, elle est issue de la collection s'intitulant 24 heures du Mans... 2005
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Réf: 51. La Jaguar D pilotée par Bueb et Flockhart commercialisée par les éditions Altaya courue le Mans en 1957.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, cette type D est issue de la collection s'intitulant 24 heures du Mans...2005
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Réf: 53. éch: 1/43. La Jaguar D pilotée en 1957 par Paul FRERE (B) & Freddy ROUSSELLE (B), arrivée 4ème au classement général.
La miniature de la type D jaune en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar carrossée de jaune avec une bande centrale verte porte le numéro de course 16, elle est issue de la collection s'intitulant Les monstres sacrés de l’endurance…10/2008
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Réf: 77. éch: 1/43. La Jaguar type D numéro 4 pilotée en 1956 par Ninian Sanderson (UK) & Ron Flockhart (UK), arrivée première au classement général.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar est issue de la collection s'intitulant Les monstres sacrés de l’endurance…10/2009
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AUTOMANY |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar type D "le Mans" que reproduit la marque française Automany
porte le numéro de courses 7.
Ce kit réalisé en résine
de polyester est de qualité très correct, la voiture dont elle s'inspire
a courue les 24 heures du Mans en 1955. Les ouïes d'aérations présente sur le haut du capot sont moulées un peu grossièrement, mais bon, rien de bien grave
1989
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar type D "le Mans" réalisé par Automany
porte cette fois ci le numéro de courses 8.
Ce kit en résine
de polyester est de qualité très correct, la Jaguar reproduite
a courue les 24 heures du Mans en 1955
1989
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DINKY TOYS. made in England |
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Réf:
238a. éch: 1/43. La Jaguar D reproduite par la marque anglaise Dinky Toys est réalisée en zamac moulé.
La carrosserie
de cette Jag est turquoise, le poste de pilotage est lui bleu foncé, tandis
que le pilote est peint en blanc. Les jantes en métal sont chaussées
de pneus noirs et semi souple
1957
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Réf:
238b. éch: 1/43. La Jaguar D de Dinky Toys est en zamak, la carrosserie est
turquoise.
Le poste de pilotage est peint en bleu foncé, le volant
est tout d'abord en zamac, poue être plus tard moulé en plastique. Le pilote de ce petit bolide au 1/43ème est
peint en jaune, tout comme les jantes en métal, chaussées de
pneus semi souples noirs. Le châssis en tôle de cette Jaguar Dinky est serti, il porte la mention "Join the dinky-toys club"
1961
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GRANDS PRIX MODELS. made in England |
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Réf:
101. éch: 1/43. La Jaguar type D reproduite par la marque anglaise Grand Prix Models
dans sa série Classic 43 a courue "Le Mans" en 1957 pour l'écurie d'Ecosse.
Cette Jag miniature
est a réaliser sur la base d'un kit en white métal assez juste dans l'ensemble, même si il porte le poids des années ou il fut conçu...1984
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POLITOYS. made in Italy |
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Réf:
55. éch: 1/41. La Jaguar type D Le Mans que commercialise la marque italiennr Politoys est réalisée en
matière plastique
1961 |
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PROVENCE MOULAGE. made in France |
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Réf:
?. éch: 1/43. Provence Moulage reproduit là une Jaguar type D numéro
6 ayant courue les 24 heures du Mans en 1955 et étant arrivée la
première lors de la général.
Un kit réalisé
en résine avec une bonne qualité de moulage, avec des inserts en métal
photo découpés...1989
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
100a. éch: 1/43. Solido reproduit ici la Jaguar modèle D, c'est une
voiture de course qui en 1957 vient déjà de remporter par
deux fois les 24 heures du Mans.
Un aileron est présent sur cette miniature
réalisée en zamac et peinte de couleur vert british, les jantes en aluminium sont décolletées
et chaussées de pneus souples. Le pilote tient un volant en matière
plastique a trois branches et le châssis en zamac est peint en gris, il
est serti. Le numéro de course est inscrit en noir sur un fond rond blanc. Cette jolie petite Jaguar miniatureau 1/43ème, inaugure
en cette année 1957 la série 100 de Solido...1957
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Réf:
100d. éch: 1/43. La Jaguar modèle D de la marque française Solido est réalisée
en zamac de couleur rouge ou rouge orangé, les jantes en aluminium sont
toujours décolletées et chaussées de pneus souples.
Le
pilote tient toujours le volant en plastique a trois branches, le châssis
en zamac est lui serti. Le numéro 7 est inscrit en noir, puis en bleu sur
un drapeau américain
1965
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Réf: 143101. éch: 1/43. La Jaguar type D reproduite par Solido est un modèle de 1954.
Une Jaguar miniatureproduite en Chine, qui est réalisée en zamac et en matière plastique...2008
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La
Jaguar XK 150, de 1957 à 1961.
La XK150 est une voiture de sport qui fut la remplaçante attitrée de la Jaguar XK 140 de 1954, avec des lignes radicalement différente de ses devancières.
Sur le plan mécanique la plus grande différence avec les modèles précédents est l’introduction de freins à disque montés en série, ceux ci ont fait font leur apparition au Mans en 1954 sur la Jaguar D.
La direction est a crémaillère comme sur la 140, le moteur est toujours le 3.4 litres de 190 ch de base et le 220 ch en version SE...
- La Jaguar XK 150 fut produite en 4 versions...
- La Jaguar XK 150 en version 3,4 de 1957 à 1959.
- La Jaguar XK 150 en version 3,4 S de 1957 à 1959.
- La Jaguar XK 150 en version 3,8 de 1959 à 1960.
- La Jaguar XK 150 en version 3,8 S de 1959 à 1960.
...
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MINICHAMPS. made in Germany
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Réf:
49. éch: 1/65. Le coupé Jaguar XK 150 que commercialise la marque allemande Minichamps est a réaliser
sur la base d'un kit en white métal...1984
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TWINCAM. made in France
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Les miniatures au 1/43ème produites en série limitée par la marque Twincam sont de fabrication artisanale, les modèles réduits sont réalisés en résine.
La Jaguar XK 150 de 1958 reproduite en miniature par la marque Twincam fut produite
en au moins quatre versions, coupé, cabriolet, volant à droite,
volant à gauche, dans les coloris blanc, noir, vert ou encore bordeaux...
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Réf:
010 523. éch: 1/43. La Jaguar XK 150 de 1958 reproduite par la marque française Twincam est un coupé LHD.
Ce coupé XK au 1/43ème
carrossé de blanc est réalisé avec justesse en résine
2009
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Réf:
010 524. éch: 1/43. Le coupé RHD Jaguar XK 150 de 1958 que nous propose Twincam est carrossée de vert.
Cette Jaguar miniature est réalisée artisanalement en résine
2009
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Réf:
010 531. éch: 1/43. Le cabriolet LHD Jaguar XK 150 de 1958 que nous propose Twincam est rouge.
Cette XK découverte reproduite au 1/43ème
est reproduite en résine
2009
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Réf:
010 532. éch: 1/43. La Jaguar XK 150 de 1958 que réalise Twincam est un cabriolet RHD.
Ce cabrio Jaguar découvert carrossé de noir est réalisé artisanalement en résine
2009
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La
Jaguar type E, ou l'icône
de la marque de 1961 à 1974.
Plus
de 72 000 exemplaires furent fabriqués pendant treize années de
règne incontesté, de la 3,8 litres au modèle motorisés
par un fabuleux V12...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 50.ech: 1/43. La Jaguar Type E commercialisée par les éditions Altaya.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, cette type E carrossée de vert est issue de la collection s'intitulant Voitures de rêve...12/2006
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BURAGO. made in Italy |
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Réf: 3016. éch:
1/18. Le cabriolet Jaguar Type E de 1961 que réalise la marque italienne Burago est en zamac
et matière plastique.
La carrosserie de ce cabriolet Jag fut paré de diverses couleurs: verte, rouge,
etc. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière
sur ce superbe modèle réduit. De nombreuses pièces d'aspect chromé sont
rapportées, un petit reproche tout de même a faire au niveau du pare
brise, ou sont absent les essuie-glace, le rétro intérieur et les pare-soleil...1986
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Réf:
3018. éch: 1/18. La Jaguar Type E de Burago nous est maintenant proposé en version coupé de 1961.
Cette miniature
est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs verte,
bleu ou rouge. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière,
ces parties mobiles rejoignent parfaitement la carrosserie. De nombreuses pièces
en plastique chromées sont rapportées, quelques petit reproche tout
de même a faire au niveau des poignées de portes légèrement
surdimensionnées, des jantes a rayon un peux grossière a mon goût
d'un pare brise d'ou sont absent les essuie-glace, le rétro intérieur et
les pare-soleil...1984
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Réf: 3216. éch: 1/18. Le
cabriolet Jaguar Type E 1961 de Burago est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert anglais.
Le capot moteur est ouvrant sur cette type E, ainsi que les
portes et le coffre arrière, ces parties mobiles rejoignent parfaitement
la carrosserie, ce qui est très esthétique sur ce superbe modèle
juste dans ses proportions qui fit grand bruit lors de sa sortie. De nombreuses
pièces en plastique d'aspect chromé sont rapportées, un petit reproche
tout de même a faire au niveau du pare brise d'ou sont absent les essuie-glace,
le rétro intérieur et les pare-soleil. Cette miniature qui n'est pas une
nouveauté en soit, porte les numéros de course 146...2001
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Réf:
7016. éch: 1/18. Le cabriolet Jaguar Type E de 1961 que réalise Burago
a courue aux 24 heures du Man.
Ce kit est en zamac et matière plastique,
la carrosserie de la type E de Burago est de couleur blanche. Le capot moteur est ouvrant ainsi que les
portes et le coffre arrière sur ce superbe modèle qui porte les
numéros de courses 14. De nombreuses pièces chromées sont
rapportées, un petit reproche tout de même a faire au niveau du pare
brise ou sont absent les essuie-glace, le rétro intérieur et les pare-soleil...
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Réf:7018.
éch: 1/18. La Jaguar Type E de Burago est un coupé de 1961.
Une Type E qui
est a monter sur la base d'un kit en zamac et matière plastique s'assemblant sans colle. Le
capot moteur est ouvrant ainsi que les portes et le coffre arrière, ces
parties mobiles rejoignent parfaitement la carrosserie. De nombreuses pièces
en plastique d'aspect chromé sont rapportées, quelques petits reproches tout
de même a faire au niveau des poignées de portes légèrement
surdimensionnées, des jantes a rayon un peu grossière a mon goût, ainsi que
d'un pare brise d'ou sont absent les essuie-glace, le rétro intérieur et
les pare-soleil...
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Réf:
30916. éch: 1/18. Le cabriolet Jaguar Type E de 1961 que réalise Burago
est en zamac et matière plastique.
La carrosserie réalisée en zamac est de diverses couleurs, elle est
verte, rouge, etc. Le capot moteur de cette miniature identique a la référence
3016 est ouvrant, ainsi que les portes et le coffre arrière. De nombreuses pièces chromées sont rapportées sur ce superbe
modèle,
un petit reproche a faire quand même au niveau du pare brise, ou sont absent
les essuie-glace, le rétro intérieur et les pare-soleil...
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
| Réf:
96080. éch: 1/43. La Jaguar type E que nous propose maintenant la marque Corgi est une
version "Open top".
Un félin réalisé ici
en zamac et matière plastique, la carrosserie de ce cabriolet découvert anglais est peinte de couleur "Signal red", un rouge écarlate en français. Sur cette miniature "so british", la conduite
se trouve être à droite...1990 |
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
186. éch: 1/43. La Jaguar Type E commercialisée en France par Hachette Collection.
Cette Jaguar miniature est
réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Solido. La miniature est issue de la collection "Un siècle d'automobile" que l''éditeur Hachette a commercialisé en France d'août 1999, à août 2007...09/2006
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JOUEF. made in France |
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Réf: 350a. éch: 1/40. La Jaguar type E découverte de la marque française Jouef est une série 1 de 1961.
Cette prestigieuse Gt réalisée ici en matières plastique possède un éclairage des phares et des feux pour les courses nocturnes sur votre circuit préféré. Ce modèle réduit est de couleur vert pomme, vert sapin, gris, rouge, bleu ciel, gris ou blanc. La Jag de Jouef avec sa carrosserie grise est de loin la moins courante de nos jours.
Un pilote en matière plastique souple conduisant à droite est représenté au volant de cette miniature aux formes élancées, il est protégé du vent par un pare brise entièrement translucide. Le châssis comporte des frotteurs, des grilles, ou encore des tresses, ceux ci sont dans tout les cas montés sur ressorts. Le moteur électrique de Jouef de première génération possède un petit rotor et des paliers en laiton, les lamelles de contact du moteur sont nervurées, les deuxièmes version ont des moteurs oscillant. Il est bon de vérifier avant tout achat l'état de la calandre qui est très fragile avec la présence du sigle Jaguar...1963
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Réf: 352/3520. éch: 1/40. La Jaguar type E
avec hard-top de Jouef est réalisée en matières plastique
de couleurs blanche, bordeaux ou verte.
La miniature est décorée
avec la planche habituelle de stickers et les numéros de courses 14, 16,
25, 70, etc... Un pilote conduisant à l'anglaise, c'est a dire à
droite, est représenté au volant de cette miniature aux formes élancées. Cette prestigieuse Gt est réalisée dans la même palette de
couleurs que celles de la version cabriolet, elle possède un éclairage
des phares et des feux pour les courses nocturnes. Attention certaines voitures
issues de coffrets économiques sont dépourvues d'éclairages...1963
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MAJORETTE. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
207a. éch: 1/66. La Jaguar type E de la marque Majorette est réalisée
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie parée de diverses couleurs.
Une belle miniature
qui capte très bien les lignes de l'originale, un de mes modèles
préférés de cette gamme Majorette. La cellule avant s'ouvre sur une
honnête reproduction du moteur
1972 à 1978
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POLISTIL. made in Italy |
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Réf:
SN02. éch: 1/25. La Jaguar Type E XKE 4.2 litres réalisée en
zamac et matière plastique par la marque italienne Polistil est de couleur rouge, elle porte
les numéros de course 352.
Les deux portes de cette miniature s'ouvrent
sur un aménagement intérieur reproduit en plastique, les phares
rapportés, les optiques sont en plastique translucide
1981
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Réf:
TG8. éch: 1/16. La Jaguar Type E de la marque Polistil est une MK2, elle est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur rouge.
Les deux portes de
cette miniature s'ouvrent sur un aménagement intérieur bien reproduit
en plastique, tout comme le bloc moteur qui se laisse entrevoir, une fois que
le capot est levé. Les roues avec leurs jantes a rayons en plastique sont
directionnelles. Cette jaguar miniature correctement reproduite est immatriculée
à Milan "MIX45783"
1981
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Réf:
E2001. éch: 1/40. La Jaguar Type E 4.2 litres est reproduite ici en zamac
et matière plastique par la marque Polistil
1984
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POLITOYS. made in Italy |
| Réf:
89. éch: 1/41. La Jaguar type E de la marque italienne Politoys est réalisée en
matière plastique
1966 |
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SCHUCO. made in Germany & China |
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Réf: ?. éch: 1/87. La Jaguar type E de la marque Schuco est réalisée en matière
plastique.
La miniature au H0 est juste dans ses formes, elle possède de nombreuses parties rapportées, comme les phares ou les pare chocs, ces derniers étant recouvert de peinture façon chrome
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf: 143102. éch: 1/43. La Jaguar Type E de la marque Solido est un modèle 1961.
Une miniature "made in China", réalisée en zamac et matiére plastique...2008
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Tenariv
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar Type E coupé de 1961 que reproduit la marque française Tenariv
est a réaliser sur la base d'un kit en white métal.
Ce kit
se compose de pièces en white métal, avec des parties
nickelées, le tout s'assemblant par vis. Ce modèle réduit a été
réalisé par F. Benssignor, certaines parties peuvent être mobile
sur ce kit de qualité, les baguettes chromées et autres cerclages
de phares sont figurés par des décalcomanies, alors attention au
modèles achetés tout monté, peint mais non vernis
1982
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Réf:
?. éch: 1/43. Le cabriolet Jaguar Type E de Tenariv est a réaliser
grâce a un kit de white métal comportant des parties nickelées.
Ce modèle réduit de la type E réalisé par F. Benssignor peut être
construit en cabriolet ouvert ou couvert. Certaine parties peuvent être montées
mobile sur ce kit de qualité qui s'assemble
par vis. Les baguettes chromées et autres cerclages
de phares sont figurés par des décalcomanies, alors attention au
modèles achetés tout monté, peint mais non vernis
1982
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Les
Jaguar type XJ, de 1968 à nos jours
La
transition...
- La Jaguar XJ I (ou XJ4...) fut produite en 82000 exemplaires de 1968 à 1973.
- La Jaguar XJ II fut produite en 84000 exemplaires de 1973 à 1979.
- La Jaguar XJ IV (ou XJ40...) fut produite de 1987 à 1994...
- La Jaguar XJ V (ou XJ300...) fut produite de 1994 à 1997.
- La Jaguar XJ VI (ou XJ308...) fut produite de 1997 à 2003.
- La Jaguar XJ VII (ou XJ350...) fut produite de 2003 à 2010.
- La Jaguar XJ VIII (ou XJ351...) produite depuis 2009 ...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 12. éch: 1/43. La Jaguar XJ12 commercialisée par les éditions Altaya fut pilotée par Brundle, Nielsen & Cobb.
L’XJ12 miniature réalisée en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar est issue de la collection distribuée par Altaya s'intitulant 100 ans de sport automobile…2001
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DINKY TOYS . made in England |
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Réf:
219a. éch: 1/36. La Jaguar Leyland XJ 12 big cat 5.3 litres de la marque anglaise Dinky Toys
est réalisée en zamac et matière plastique de couleur blanche.
Une Jag en version Rallye fabriquée à Hong Kong, le
châssis est en plastique noir et les diverses décorations sont réalisées
sur de l'adhésif papier. Les grosses roues sont de couleur chrome, elles
sont chaussées de pneus semi souple en nylon, ils bénéficient
d'une gravure spécifique a ce modèle
1979
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Réf:
219b. éch: 1/36. La Jaguar Leyland XJ 12 big cat 5.3 litres réalisée
en zamac et matière plastique par Dinky Toys a une carrosserie de couleur blanche.
Cette deuxième jag en version rallye fut fabriquée à Hong Kong,
le châssis est en plastique noir, la carrosserie n'est ornés
d'aucune décoration. Les grosses roues sont toujours de couleur chrome,
elles sont chaussées de pneus semi souple en nylon avec une gravure spécifique
1979
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Fabbri Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 41. éch: 1/43. La Jaguar XJ8 reproduite pour Fabbri s'inspire de celle apparaissant au cours du film Casino Royale.
La XJ8 miniature produite par Universal Hobbies est réalisée en zamac et matière plastique, elle nous est proposée dans une boite vitrine, représentant la Jaguar en situation, fixée sur un mini diorama s'inspirant d'une scène du film.
Cette Jaguar est issue de la collection distribuée par Fabbri sur le thème des véhicules apparaissant dans les films de la série des James Bond…08/2008
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
19. éch: 1/43. La Jaguar XJ 12 que nous propose Hachette Collection
est un modèle 1978.
Cette Jaguar miniature est
réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Solido. La miniature est issue de la collection "Un siècle d'automobile" que l''éditeur Hachette a commercialisé en France d'août 1999, à août 2007...03/2000
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POLISTIL. made in Italy |
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Réf:
CE61. éch: 1/43. La Jaguar XJ 6 de la marque italienne Polistil est réalisée en
zamac et matière plastique de couleur gris silver.
Les deux portes
avants sans montants s'ouvrent sur un aménagement intérieur en plastique succinct. Les pare-chocs et la calandre en plastique sont recouvert de couleur chrome, ils
sont solidaire l'un de l'autre. Les roues en plastique sont du type rapide, tandis que les phares ont des optiques en plastique translucide
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Réf:
S631. éch: 1/25. La Jaguar XJ 6L reproduite ici par Polistil est réalisée
en zamac et matière plastique de couleur gris argent.
Les deux portes,
le capot moteur ainsi que le coffre s'ouvrent sur un aménagement intérieur
en plastique. Cette XJ6L en miniature bénéficie de nombreux accessoires rapportés en plastique peint de couleur chrome,
tel que les pare-chocs, la calandre, les enjoliveurs de roues, l'antenne radio et les
essuie-glaces, ces derniers étant d'ailleurs un peu trop gros a mon goût
1978
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Réf:
S635. éch: 1/25. La Jaguar XJ 6L de Polistil est cette fois ci proposée
dans une version "Police", elle est réalisée en zamac
et matière plastique de couleurs blanche et rouge.
Les deux portes, le
capot moteur ainsi que le coffre s'ouvrent sur un aménagement intérieur
en plastique. La Jaguar de la Police est reproduite avec de nombreux accessoires en plastique qui sont rapportés, ainsi les phares l'enseigne "Police" de toit surmontée
d'un gyrophare bleu translucide, les pare-chocs, la calandre, les enjoliveurs de roues, ou bien encore l'antenne radio. Les essuie glaces de cette Jag sont vraiment trop épais
1979
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf:
96/1096. éch: 1/43. La Jaguar XJ 12 modèle 1978 que reproduit la marque française Solido
est réalisée en zamak et matière plastique de couleurs bordeaux,
bleu foncé, rouge et bleu noir.
Une reproduction réussie de la XJ12, avec des
portes ouvrantes, des optiques de phares du type cristal. La calandre et des pare chocs
en plastique rapportés sont recouvert de peinture façon chrome.
Le châssis de cette
miniature "made in France" est en zamac, il est maintenu par deux vis
1980
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Réf:
1501. éch: 1/43. La Jaguar XJ 12 que reproduit Solido
est un modèle 1978.
Cette Jaguar miniature est
réalisée en zamac et matière plastique, elle fut carrossée de diverses couleurs...1988
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Réf:
1806. éch: 1/43. La Jaguar XJ 12 de Solido est ici commercialisée par
les éditions Atlas, c'est un modèle 1978, elle est réalisée
en zamac et matière plastique, avec une carrosserie de couleur vert anglais.
Une reproduction
réussie avec des portes ouvrantes, des phares et des feux de types cristal, une calandre
et des pare chocs en plastique rapportés de couleur chrome. Le châssis
en zamac est maintenu grâce a un système d'encliquetage par le bloc avant de la calandre,
pare chocs
1992
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La
Jaguar type XJS, de 1975 à 1996 Du
modèle six cylindres au gourmand V12, en version coupé ou cabriolet
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BANDAI. made in Japan |
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Réf:
8085. éch: 1/16. La Jaguar XJS de la marque japonnaise Bandaï est a réaliser sur la base
d'un kit en matière plastique...1972
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
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Réf:
C301. éch: 1/38. Corgi nous offre là une réédition de
la Jaguar XJS, tirée de la série télévisée
britannique s'intitulant Le retour du Saint, "The return of the Saint",
en anglais dans le texte, avec l'acteur Ian Ogilvy, en lieu et place de Roger
Moore.
Une miniature au 1/38ème de la XJS fort bien réalisée en zamac et matière
plastique, la carrosserie est de couleur blanche. Les portes s'ouvrent sur
un intérieur en plastique soigné, la plaque minéralogique
est personnalisée "ST1"...2000
à Marc pour ses précisions...
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Réf:
C320. éch: 1/38. La Jaguar XJS que reproduit ici la marque Corgi est inspirée
de la célèbre série télévisée "Le retour du saint".
Une jaguar miniature qui est réalisée en zamac et
matière plastique, la carrosserie est de couleur blanche, les portes et le capot s'ouvrent
sur un intérieur soigné...1978
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Hachette Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf:
180. éch: 1/43. Le cabriolet découvert Jaguar XJS que nous propose Hachette Collection
est carrossé de vert.
Cette Jaguar miniature est
réalisée en zamac et matière plastique sur la base d'un moule Solido. La miniature est issue de la collection "Un siècle d'automobile" que l''éditeur Hachette a commercialisé en France d'août 1999, à août 2007...06/2006
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HELLER. made in France &
China
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Réf: 183 & 80183. éch: 1/43. La Jaguar XJS que réalise
la marque française Heller est a monter sur la base d'un bon kit en matière plastique. La
maquette est composée de 50 pièces et parties a assembler sans grande
difficulté...1979
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La
Jaguar XJ 220, de 1988 à 1994
La XJ 220 est dévoilée au Salon de Birmingham à l'automne 1988.
Ce projet de la Jaguar XJ 220 découle des victoire de 1988 de la marque aux 24 Heures du Mans et au prestige retrouvé.
La marque anglaise se décide à rejoindre le cercle très fermé des créateurs de supercars, elle a dans sa ligne de mire la Ferrari F 40, qui règne sans partage à cette époque sur ce segment.
La XJ220 est un modèle de sport et de prestige pour la marque Jaguar, elle fut fabriquée à seulement 281 exemplaires entre 1992 et 1993 et a été vendue à environ 4 millions de francs l'unité...
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MAISTO. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/12. La Jaguar XJ220 que reproduit la marque Maisto est un modèle de 1992.
Un modèle réduit racé de la XJ 220 qui est juste dans ses formes, l'ensemble est produit en Chine avec justesse, la réalisation fait appelle au zamac et a la matière plastique...
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La
Jaguar type XJR 9, de 1989...
C'est au milieu des années 1980 que naît le projet de la XJR 9, lorsque Tom Walkinshaw de l'équipe TWR commence à préparer des prototypes propulsés par des V12 Jaguar pour les courses européennes.
L'équipe commence à gagner régulièrement des courses à partir de 1987 et gagne le Mans à nouveau en 1988 les XJR-9 et par la suite avec les XJR-12...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 48. éch: 1/43. La Jaguar XJR 9 pilotée par Lammer, Wallace et Dumfries commercialisée par les éditions Altaya fut vainqueur en 1988 au 24 heures du Mans.
La Jaguar miniature réalisée en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, elle est issue de la collection s'intitulant 24 heures du Mans...2005
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HELLER. made in France &
China
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Réf:
80108. éch: 1/43. La Jaguar XJR 9 que reproduit la marque Heller est la numéro
1 pilotée par Tambay, Lamers et A. Gilbert Scott, qui arriva en 1989, 4ème
au général, et la première des 4 voitures de la marque ayant
couru les 24 heures du Mans cette année.
La maquette est composée
de 23 pièces et parties en matière plastique a assembler, que complètent
4 pneus souples et 2 axes de roues métalliques. La gravure de cette miniature manque quand
même d'un peu de netteté...1990
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar XJR 9 reproduite ici par Starter est aux couleurs
de la marque Castrol pour le grand prix de Daytona en 1989. Un kit réalisé
en résine, avec une bonne qualité de moulage et de très belles
jantes tournées en métal. Trois versions différentes
sont réalisables a partir de ce kit
1989
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La
Jaguar type XJR 12, de 1990...
C'est pour continuer la lignée des XJR 9 propulsés par des V12 Jaguar, que naît les XJR-12 conçues pour les courses européennes.
L'équipe TWR commence à sortir régulièrement vainqueurs des courses à partir de 1987 et gagne ainsi le Mans en 1990 avec les XJR-12.
Les voitures sont ensuite motorisées avec des V6 Turbo, puis des V8 Ford...
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 10. éch: 1/43. La Jaguar XJR-12 pilotée en 1991 par Davy JONES (USA), Raul BOESEL (Brés) & Michel FERTE (Fr), arrivée 2ème au classement général.
La XJR-12 miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette belle Jaguar est issue de la collection s'intitulant Les monstres sacrés de l’endurance…2007
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Réf: 28. La Jaguar XJR 12 pilotée par Brundle, Nielsen et Cobb commercialisée par les éditions Altaya fut vainqueur en 1990 au 24 heures du Mans.
La Jaguar miniature réalisée en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models, elle est issue de la collection s'intitulant 24 heures du Mans... 2004
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Réf: 82. éch: 1/43. La Jaguar XJR 12 portant le numéro 36 pilotée par Leslie, Martini & Krosnoff en 1991, la voiture est verte, avec comme sponsor Suntec.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar est issue de la collection s'intitulant Les monstres sacrés de l’endurance…2010
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Les
Jaguar type XK, de 1996 à 2006
De nouveau,
le souffle de l'innovation avec les différentes série XK qui allient performances époustouflantes, luxe sportif et technologies de pointe fusionnent pour former la superbe gamme des Jaguar XK
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Ces modèles réduits de Jaguar fabriqués en Chine sont commercialisés par Altaya Collections, ils sont vendus en kiosque ou par abonnements, et sont
accompagnés à l'origine d'un fascicule encyclopédique...
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Réf: 48. éch: 1/43. Le coupé Jaguar XK commercialisée par Altaya est fort justement reproduit dans ses formes et ses détails captés.
La Jaguar miniature en zamak et matière plastique que nous propose l'éditeur Altaya est produite en Asie par Ixo Models. Cette Jaguar est issue de la collection s'intitulant Voitures de rêve...11/2006
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CORGI. made in England, Hong Kong & China |
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Réf:
CC07603. éch 1/36. La Jaguar XKR reproduite ici par la marque Corgi est figurante dans
un des films de James Bond 007, Meurt un autre jour.
Cette miniature Bondienne
nous est proposée avec la figurine de Zao au volant, elle a une carrosserie
en zamac, et des parties en matière plastique, les deux rétroviseurs
d'ailes sont présents est rapportés. La plaque minéralogique
de Zao est bien là, les gadgets sont les pneus à crampons, la mitrailleuse
rotative de type Gatling et les missiles avant escamotables
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Réf:
TY95402. éch 1/65. La Jaguar XKR de Corgi a une carrosserie en zamac, et
des parties en matière plastique.
La mitrailleuse rotative de type
Gatling est bien présente sur cette miniature tirée d'un film de
James Bond 007, sa carrosserie est de couleur vert métal. Un joli petit
jouet issu de la série Showcase de Corgi Asie
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FABBRI Éditeur. made in Spain
& Asie
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Réf
: 07. éch: 1/43. Le cabriolet Jaguar XKR de Zao visible dans le film Meurs un autre
jour, issu de la série des James
Bond.
La XKR miniature
a une carrosserie verte en zamak, tandis que les parties rapportées
et les accessoires sont eux en matière plastique.
Les gadgets reproduits
sur ce modèle réduit avec zao au volant sont la mitrailleuse rotative
de type Gatling, les missiles sol-air latéraux et les fameux pneus thermocontact.
La miniature que commercialise Fabbri pour sa collection "voitures de James
Bond", est comme à l'accoutumé présentée dans
une boite vitrine, représentant la voiture en situation
10/2006
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MAISTO. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/18. La Jaguar XK180 que nous propose en miniature la marque chinoise Maisto est juste dans ses formes.
Un fort joli modèle réduit de ce concept car que fut la 180 de jaguar, ici réalisé
avec justesse en zamak et matière plastique par Maisto...
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar XK8 que reproduit la marque Maisto est juste dans ses formes.
Un modèle réduit de la XK8 qui est ici réalisé
avec justesse en zamak et matière plastique...
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SCHUCO. made in Germany & Asie |
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Réf:
27106. éch: 1/43. Le cabriolet XK 8 de Jaguar que reproduit ici la marque Schuco est
une version découverte.
Un modèle réduit de ce très beau cabriolet, qui est ici réalisé
en zamac et matière plastique avec ses deux portes qui s'ouvrent...2000
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
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Réf: 50. éch: 1/18. La Jaguar que reproduit par Solido pour la collection de voitures au 1/18ème que commercialise Hachette, est une XKR.
La direction de cette XKR est fonctionnelle, les portes
et le capot moteur sont ouvrant, les jantes en plastique chromées sont
réaliste a souhait. Cette Jaguar est réalisée en zamak et matière plastique par Solido pour la collection de voitures au 1/18ème que commercialise les éditions Hachette...2006
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Réf:
8090. éch: 1/18. Le coupé Jaguar XKR modèle 2000 reproduit
ici par la marque Solido est réalisé en zamak et matière plastique
de couleurs vert, rouge, etc.
La direction est fonctionnelle, les portes
et le capot moteur sont ouvrant, les jantes en plastique chromées sont
réaliste a souhait. Un modèle réduit de la XKR très juste dans ses proportions
2001
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VITESSE. made in Portugal & China |
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Réf:
V98060. éch: 1/43. La Jaguar XK 8 reproduite par la marque portugaise Vitesse nous est proposée
en version convertible couverte.
Un modèle qui est réalisé
en zamac et matière plastique avec une rigueur au niveau des détails
et de la finition qui est la bienvenue. La carrosserie bénéficie d'une couleur originale de la marque anglaise,
le rouge carnival...
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Réf:
V99015. éch: 1/43. La Jaguar XK 8 en version convertible de Vitesse est cette
fois ci découverte.
L'aménagement de l'intérieur est
digne d'éloges sur ce modèle réduit qui est réalisé en zamac
et plastique avec une couleur originale de la marque anglaise, le bleu titanium
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Réf:
V98102. éch: 1/43. La Jaguar que reproduit ici Vitesse est une XKR en version
convertible découverte de 1998.
L'aménagement de l'intérieur
est digne d'éloges sur ce modèle qui est réalisé
en zamak et matière plastique, avec une couleur très flash, le rouge
métal
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Réf:
V98118. éch: 1/43. La Jaguar XKR en version coupé modèle 1998.
Un modèle réduit qui est réalisé en zamak et matière
plastique par la marque Vitesse, avec une couleur original de la marque au félin,
le bleu métal
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Réf:
MVC 076. éch: 1/43. La Jaguar XK 8 reproduite ici par Vitesse est un modèle
1999 en version coupé.
Une miniature qui est réalisée
en zamac et matière plastique, la carrosserie est parée d'une couleur noire métal très
réussie, qui met bien en valeur cette XK8 au 1/43ème
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La
Jaguar type S, de 1998 à 2007...
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HONGWELL. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar type S que reproduit la marque chinoise Hongwell est carrossée de rouge.
Un modèle réduit de la type S qui est ici réalisé
avec justesse en zamak et matière plastique...
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MAISTO. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/18. La Jaguar type S que reproduit la marque chinoise Maisto est juste dans ses formes.
Un modèle réduit de la S Type qui est ici réalisé
avec justesse en zamak et matière plastique...
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La
Jaguar type F, de 2000...
La Jaguar Type F fait sa première apparition en 2000 au Salon de Detroit, sa présentation européenne sera faite au salon de Genève.
La glorieuse marque fondée par William Lyons qu'est Jaguar appartient désormais au groupe Ford, ce qui explique que la voiture a été d'abord dévoilée à Detroit, et non en Europe.
Revenons à la type F, elle est présentée comme un concept car, la voiture me semble plus près du prototype.
Jaguar reconnaît que la «faisabilité en série a été prise en compte dans le développement de sa voiture qui doit s’attaquer au segment de la Porsche Boxster et a une clientèle plus jeune.
La Type F est un Roadster de petit gabarit, jugez plutôt, 4,11 mètres de longueur, soit 64,5 cm de moins que la XKR, ce qui en fera la Jaguar la plus compacte de ces quarante dernières années.
La Type F est plus qu'inspirée de la Jaguar XK 180, on pourrait même dire que c’est une copie légèrement modifiée de XK 180, présentée au salon de Paris en 1998.
La Type-F n’est que l’aboutissement du désir de Jaguar de redonner un nouveau souffle à la gamme de ses roadster et ainsi trouver une digne succession à la légendaire Type-E...
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Recherche
en cours...
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La
Jaguar type A, de 2000...
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Recherche
en cours...
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La
Jaguar type X, de 2001 à 2011
La Jaguar X-Type reprend les principales caractéristiques esthétiques de ses aînées, à savoir quatre optiques ronds, ainsi qu'un capot long et nervuré.
Si la X-Type est maintenant la plus "petite" voiture de la gamme Jaguar, avec ses 4,67 m de long et 1,79 m de large...
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MAISTO. made in China |
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Réf:
?. éch: 1/43. La Jaguar type X que reproduit la marque chinoise Maisto est juste dans ses proportions, ainsi que dans ses formes.
Un modèle réduit de la X Type qui est ici réalisé
avec justesse en zamac et matière plastique...
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La
Jaguar type XF, depuis 2007...
La Jaguar XF marie le style et la dynamique de conduite d'une voiture sportive contemporaine à la performance raffinée et au confort d'une berline de luxe...
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MINICHAMPS. made in Germany
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Réf:
???. éch: 1/43. Le coupé Jaguar XF que nous propose la marque allemande Minichamps est un modèle de 2007, qui possède une carrosserie gris métal.
Une miniature au 1/43ème qui bénéficie d'un traitement juste, les formes sont fidèles a la réalité, tandis que le niveau de détails captés est du meilleur cru, bref, un joli modèle réduit que cette XF du millésime 2007
...
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Bientôt la suite
de ce listing consacré a la production automobile de Jaguar, si vous avez des photos (sur fonds blancs...), de la doc, ou bien des compléments d'infos sur ces miniatures,
n'hésitez pas a nous les mailer, nous les publierons avec joie...E&R |
Galerie
& divers sur Jaguar...
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Jaguar, la marque et son logo...
C'est au milieu des années trente que Sir William
Lyons trouve et retient le nom "Jaguar".
Le mot Jaguar est tout
d'abord accolé aux initiales SS (Sidecars Swallow) pour désigner
l'activité automobile de la société, à la reprise
de l'activité en 1946, Sir William décide de rebaptiser sa société
sous le simple nom de Jaguar. Le logo est alors tout désigné,
soulignant ainsi l'aspect félin des carrosseries, mais aussi la vélocité
des modèles sportifs de la marque...
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La Jaguar MK II...
La Jaguar MK II fut produite en 82200 exemplaires de 1959 à 1967, c'est une berline de taille moyenne...
Texte en cours de rédaction...
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Une pub américaine...
Un
extrait d'une brochure américaine de 1959, vantant les attraits certains
de la Jaguar XK 3.4 Sedan...
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Une deuxiième pub américaine...
Une
publicité américaine de 1959, ou l'on peut voire deux félins,
un a quatre pattes est un autre a quatre roues, le roadster XK 150 S de la marque Jaguar...
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Une publicité pour la Jaguar Type E de Corgi...
Une
publicité, parue au fil des pages de diverses revues américaines destinées
a la jeunesse, dans les années 1970.
Corgi y dévoile sa Jag miniature, une
type E avec portes, capot et coffre ouvrants, l'échelle de reproduction choisie est proche du
1/36ème...
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La Jaguar Type E en version corbillard...
Dans les années 70, Hollywood nous propose quelques uns de ses films les plus délirants, ainsi, des projets improbables, comme Harold et Maude, sont produits et portés à l’écran.
L’une des particularités de ce film tourné en 1971, c’est la présence d’un corbillard réalisé sur la base d'une Jaguar Type E.
Harold et Maude est une comédie de 1971, Harold (Bud Cort) est un jeune homme riche qui s’ennuie, l tue le temps, et ce n'est pas qu'une façon de parler, en simulant des suicides, en assistant à des enterrements et en visitant des casses automobiles.
Pour symboliser cette fascination pour la mort, Harold roule dans un splendide corbillard Cadillac, jusqu'au jour ou sa mère lui offre une Jaguar Type E (une XKE, aux Etats-Unis) pour son anniversaire.
Histoire de continuer dans le mortuaires,
il transforme sa Type E en corbillard.
Lors d’une cérémonie funéraire, il rencontre Maude, incarnée à l'écran par Ruth Gordon, une mamy excentrique dont il en tombe amoureux.
Grâce à Maude, Harold retrouve goût à la vie, hélas pour lui, elle se suicide.
Afin de tourner la page sur cette période, Harold balance la Jaguar du haut d’une falaise.
Pour ce qui est du tournage du film, faute de budget pour le corbillard, la production aurait récupérée un coupé série 1 à bout de souffle, puis l'aurait maquillé en série 2.
La voiture disparait donc dans le film dans un grand saut, la Jaguar disparait elle dans la réalité.
Normalement, lorsqu’une automobiles tient un rôle important dans un film, la production en utilise au moins trois modèles, une voiture nickel pour les plans d’extérieur, une voiture dont il ne reste que l’habitacle pour les plans d’intérieur et une quasi-épave pour les scènes un peu "chaudes".
Or, dans Harold et Maude, faute de moyens, la prod ne dispose que d’un seul modèle de Jaguar, c'est donc celle ci qui s'écrase au bas de la falaise.
Au fil des années, le film Harold et Maude devint culte, du coup, plusieurs corbillards Cadillac ont été présentés comme le véhicule du film...
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La Jaguar XK 180...
La Jaguar XK 180 fut présentée au salon de Paris en 1998, c'est un concept car qui n'est pas entré en production...
Texte en cours de rédaction...
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Les courses automobiles...
La marque a connu de grands succès en sport automobile, particulièrement lors des 24 Heures du Mans qu'elle remporte à sept reprises. Jaguar a gagné en 1951 et 1953 avec la Jaguar C-Type, puis en 1955, 1956 et 1957 avec la Jaguar D-Type.
Jaguar abandonne cette épreuve prestigieuse jusqu'au milieu des années 1980 lorsque Tom Walkinshaw de l'équipe TWR commence à préparer des prototypes propulsés par des V12 Jaguar pour les courses européennes. L'équipe commence à gagner régulièrement des courses à partir de 1987 et gagne le Mans à nouveau en 1988 et 1990 avec les XJR-9 et XJR-12. Les voitures sont ensuite motorisées avec des V6 Turbo, puis des V8 Ford...
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La Formule I...
C'est en 1955 que Jaguar fait ses premiers pas en Formule I, en fournissant le moteur à l'équipe Emeryson.
En juin 1999, Jackie Stewart revend son écurie de Formule 1, Stewart Grand Prix, à Ford qui la renomme Jaguar Racing pour disputer le Championnat du monde de Formule 1 à compter de la saison 2000. L'équipe est dirigée un temps par Bobby Rahal puis par Niki Lauda.
En novembre 2002, l'équipe est réorganisée : Lauda et 70 autres membres sont écartés.
Lors de la saison 2003, les pilotes sont Mark Webber et Antonio Pizzonia et les moteurs sont fournis par Ford. En cours de saison Pizzonia est remplacé par Justin Wilson. Après une année 2004 relevée par quelques performances de Mark Webber (2e place en qualifications au Grand Prix de Malaisie) mais globalement médiocre, Ford jette l'éponge et après une période de doute, l'écurie est cédée pour un prix symbolique au magnat de la boisson énergétique Red Bull, Dietrich Mateschitz, qui s'engage en 2005 sous le nom de Red Bull Racing...
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La Jaguar XKR-S élue voiture de l'année 2012 par Playboy...
Si vous ne le saviez pas, la Playboy Car of the Year 2011 était la Mercedes SLS AMG, elle sera pour encore quelques jours la voiture la plus sexy de l’année pour ce magazine. Il est vrai qu’on imagine assez bien les playmates à son volant mais alors quel sera le modèle de référence du magazine pour l’année 2012 ?
Et bien il s’agit de la Jaguar XKR-S dont les premiers exemplaires de la version cabriolet se sont vite retrouvés épuisés.
Décidément chez Playboy on apprécie les grosses sportives puisqu’avec son V8 de 550 chevaux et 680 Nm de couple, l’anglaise n’a pas à rougir face à l’ancienne miss SLS.
La Pôle position a été chipée à la Lamborghini Avantador, rien que ça, et à la Bentley Continental GTC.
Mais il y avait aussi en bout de course la BMW 1M, l’Audi A7 et la Ford Mustang BOSS 302...
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Le
porte clés de la marque avec un logo en métal sur un support en cuir gris ou vert
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| La
flasque "Radiateur" représentant une calandre de type SS de
la marque, en métal argenté.
Un radiateur cela sert surtout
a refroidir, mais là, suivant le contenu, cela peut réchauffer
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Une belle Jaguar Type E au 1/43ème de marque inconue, qui est réalisée en étain, la miniature est fixée sur un support en bois
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Le
duo SS 100 et XK 120 vu par la marque anglaise Matchbox, ces miniatures issues
de la série 75 étaient vendu par deux sous un blister " Matchmates
", elles étaient accompagnées d'un badge au couleurs de la
marque.
Les matières de reproduction de ces "Jag" sont le
zamac et la matière plastique, l'échelle choisie est le 1/60ème environ
1984
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La boutique Miniatures-Toys...
Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de Jaguar...
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avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...
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Histoire
& causerie sur la marque Jaguar...
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Pour
remonter aux origines de cette marque britannique qu'est Jaguar, il faut remonter
aux années 1920, au nord de l'Angleterre, plus précisément
à la station balnéaire de Blackpool. C'est là que Bill
Lyons, un jeune homme de 20 ans, grand amateur de motos, rencontre et s'associe
avec un constructeur d'élégants side-cars se nommant William Walmsley. En
1927, William Lyons saisit une nouvelle opportunité pour sa société
de side-cars Swallow, en réalisant une carrosserie spéciale pour
l'Austin Seven. Il crée une carrosserie élégante pour
cette petite deux places, il s'en suit une commande de 500 unités de la
part d'un grand revendeur londonien, lui permettant ainsi de donner un départ
fulgurant à son entreprise. William Lyons fort de son succès
produit des carrosseries Swallow pour la grande Morris Cowley, la Wolsely Hornet,
la Fiat 509A, la Swift Nine et la Big Nine standard. En 1931,
William Lyons décide de produire ses propres voitures, ce sont les coupés
SSI et SSII qui firent sensation au salon automobile de Londres. Leurs carrosseries
est très basse, le capot est long et , le tout pour un prix remarquablement
bien étudiés. En 1934, Lyons demanda à
l'ingénieur-conseil Harry Weslake, de l'aider à mettre sur pied
un service d'ingénierie en collaboration avec Williams Heynes qui fut nommé
ingénieur en chef.. En 1935, le nom de Jaguar fait
son apparition sur une nouvelle gamme de berlines et de voitures de sport, ce
nom est choisit par William Lyons, car pour lui il évoque la puissance,
la grâce, l'élégance et la fougue de ce félin. Williams
Heynes produit un châssis pour cette nouvelle gamme et Harry Weslake conçoit
sur la base du moteur standard, une version à soupapes en tête, passant
ainsi de 76 ch à 106 ch, Lyons se charge lui de dessiner les carrosseries.
Cette nouvelle voiture de sport fit une brève apparition sous le nom de
SS90, elle fut vite révisée pour devenir la mythique SS100 qui
symbolise pour beaucoup la voiture de sport classique d'avant-guerre.
En
1948, au salon automobile de Londres la XK120 est présentée au publique,
c'est un triomphe, elle devient rapidement l'une des voitures de sport de série
les plus célèbres du monde. Son moteur six cylindres en ligne,
avec arbre à cames en tête développe initialement 162 ch,
il peut atteindre 200 km/h.
En
1950 est dévoilée la berline Mark VII, une cinq places complète
dotée du moteur XK. Elle était destinée principalement
au marché américain,
près de 30 millions de dollars de
commandes sont enregistrées dans les mois qui suivent sa présentation
au publique.
En
1954, la XK120 est remplacée par la XK140 qui s'est parée d'un moteur
gonfler à 192 ch.
En 1955, la MkII 2.4 litres
est annoncée, cette berline est la première Jaguar à
construction monocoque.
Cette berline aux formes compactes est propulsée
par le moteur xk, elle est restée plus de dix ans en production.
(...)
Jaguar est racheté par l'américain Ford en 1990, qui la cédera dix huit ans plus tard à Tata Motors.
La marque Jaguar est actuellement la propriété de l'indien Tata Motors, et ce depuis 2008...
Bientôt
la suite de cette petite causerie sur la marque automobile Jaguar...E&R
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De
la documentation sur les Jaguar...
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De
quoi lire, regarder et apprendre sur la marque Jaguar... Fantastiques
Jaguar Bernard Viart Xavier de Nombel éditions EPA, en 2004 (en
Français)
Jaguar de Fabien Sabatès éditions
Massin, en 1990 (en Français)
Jaguar coupés cabriolet
Dominique Pagneux éditions ETAI, en 2004 (en Français)
Jaguar, les berlines Dominique Pagneux éditions ETAI,
en 2001 (en Français) Jaguar MK II Olivier Amelineau
éditions ETAI, en 2002 (en Français) Le guide de
la Jaguar type E de J.L. Bertin, Patrick A. Millereau éditions
ETAI, en 2000 (en Français)
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Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr |
Un
dossier consacré a la marque Jaguar, qui ira en s'enrichissant de modèles
classiques, mais aussi de moins connus et même de quelques éléphants
blancs, tout cela dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des
mois a venir
E&R
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