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Un aperçu chronologique de la production de miniatures automobiles
au 1/42ème de la société française JRD, de 1935 à 1967…

 



Ref: 108a.
ech: 1/42. La 2CV Citroën en version fourgonnette de type 1951 reproduite par Jrd est ici en version EDF.
Une miniature réalisée en zamak, la peinture possède divers nuances de gris, suivant les modèles et leurs exposition à la lumière.
Une jolie miniature non vitrée et sans aménagement intérieur mais aux formes justes avec une échelle double en métal sur son toit. La trappe a essence est reproduite avec soin tout comme la plaque minéralogique arrière peinte en noire et le feux rouge latérale, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958



Ref: 108b.
ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 de Jrd est ici en version EDF, réalisée en zamak dans divers nuances de gris, suivant les modèles.
Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur, qui suit l'actualité de chez Citroën, avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961


Ref: 108c. ech: 1/42. Jrd nous propose là la Citroën 2CV fourgonnette de type 1951 en version EDF réalisée en zamak de couleur bleu. Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…

Réf: 109a. ech: 1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 "S.P" reproduite ici en zamak par Jrd est utilisée par les sapeurs pompiers de la ville de Paris.
La fourgonnette miniature de couleur rouge est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur. Les écusson de la ville de Paris et les lettres S et P sont apposés sur les deux portes avants. Les optiques de phares ainsi que la calandre sont soulignés d'argent, pour reproduire l'aspect chromé de ceux ci. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans pièces ou parties rapportées. Un modèle réduit d'une 2cv aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Le châssis en tôle de couleur noir est serti, tandis que les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958 à 1961


Ref: 109b.
ech: 1/42. Cette Citroën 2CV que reproduit J.R.D est une fourgonnette de type 1961 " S.P ", reproduite ici en zamak de couleur rouge comme il se doit.
Un modèle réduit non vitré et sans aucun aménagement intérieur aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961



Ref: 110a.
ech: 1/42. La Citroën 2CV berline type 1951 de Jrd est réalisée en zamak et équipée de la fameuse malle " Speed " très en vogue à cette époque.
Le principale défaut esthétique de ce modèle non vitrée et sans aménagement intérieur est sans nul doute la hauteur un peux faible des portes. Le capot, la capote, la malle et la face avant sont quand a eux bien reproduits.
La couleur est gris moyen pour la caisse et gris foncé pour la capote, avec divers nuances de gris suivant les modèles. Les jantes sont plus ou moins bombées et sont chaussées de pneus blancs cylindriques…1956 à 1960



Ref: 110b.
ech: 1/42. La Citroën 2CV berline type 1961 réalisée en zamak par Jrd est cette fois ci avec une malle arrière plate.
Le capot, la capote et la face avant sont bien reproduits, les couleurs pour la caisse et pour la capote sont variées, avec divers nuances de suivant les modèles.
Les portes sont a mon goût un peux larges tandis que les ailes me semble un peux trop gonflées, mais qu'importe, cette version non vitrée et sans aménagement intérieur de la 2CV est séduisante avec ces clignotants surdimensionnés et son capot moteur des plus typique.
Les jantes sont plus ou moins bombées et sont chaussées de pneus blancs cylindriques…1961



Ref: 111a.
ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1951 réalisée en zamak par Jrd est de couleurs gris souris, gris métal ou gris anthracite sans vitres et sans aménagement de l'intérieur. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1956 à 1961



Ref: 111b.
ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën type 1951 non vitrée de Jrd est sans aménagement intérieur.
Une version "Promotionnelle" réalisée en zamak de couleur bleu avec une publicité " Comap robinetterie " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959



Ref: 111c.
ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 non vitrée et sans aménagement intérieur, en version " Promotionnelle " par Jrd est réalisée en zamak de couleur bleu avec une publicité " Sudo " sur les cotés.
Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959



Ref: 111da.
ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 que nous propose Jrd est non vitrée.
Une miniature sans aménagement intérieur, dans une version "promotionnelle" réalisée en zamak de couleur grise anthracite, avec une publicité " Yacco " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 à 1960



Ref: 111db.
ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 reproduite par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur.
Une version " promotionnelle" qui est réalisée en zamak de couleur gris anthracite, avec une publicité " Yacco " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1961



Ref: 116.
ech: 1/43. La DS 19 de Citroën en version berline modèle 1955 que nous propose Jrd est réalisée en zamak et matière plastique dans divers coloris.
Les phares et la calandre sont peint de couleur aluminium, l'aménagement intérieur est en plastique, les jantes sont en métal et chaussées de pneus souples blanc et cylindriques...1961


 


Ref: 117aa.
ech: 1/42. La 2CV Citroën de Jrd est ici proposée en fourgonnette de type 1951.
La 2cv miniature est reproduite en zamak de couleur blanche, elle est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur. La carrosserie arbore les lettrages "Secours routier du Touring Club de France". Les roues de cette 2CV miniature sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1956 à 1960



Ref: 117ab.
ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1961 que commercialise maintenant Jrd est reproduite en zamak
La carrosserie de couleur blanche porte la mention "Secours routier du Touring Club de France". Les roues sur cette miniature non vitrée et sans aménagement intérieur sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961



Ref: 117ba.
ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite en zamak par Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur.
La 2 cv miniature est de couleur blanche, avec la publicité "Demi sel pasteurisé Mont Blanc". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1959



Ref: 118a.
ech: 1/42. La Citroën 2CV Fourgonnette de type 1951 que commercialise Jrd est reproduite en zamak de couleurs bleue & blanche.
Un modèle non vitré et sans aménagement intérieur, arborant une publicité "Air France". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958 à 1960



Ref: 118b.
ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1961 reproduite en zamak par Jrd.
La miniature est de couleurs bleue & blanche, dans divers nuances d'origine ou dues a l'exposition à la lumière, avec la publicité "Air France " sur les cotés. Les roues de cette miniature non vitrée et sans aménagement intérieur, sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961



Ref: 119a.
ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette modèle 1961 des postes & télécommunications Française reproduite en zamak par Jrd.
La 2cv miniature de Cij est sans vitres et sans aucun aménagement de l'intérieur, la carrosserie est jaune avec un filet bleu et le logo "hirondelle" des PTT. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965



Ref: 119b.
ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette type 1961 que reproduit Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur.
Un modèle réduit aux armes de la caisse d'épargne, reproduit en zamak de couleur jaune avec un filet bleu. La publicité de "La caisse nationale d'épargne" est présente latéralement sur les deux cotés. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965



Galerie & divers sur
la marque J R D...

 

Le livre les Jouets CIJ & JRD en zamak de Thierry Redempt et Pierre Ferrer, est en langue Française.
L'ouvrage retrace l'historique de la marque avec un catalogue exhaustif sur les miniatures et tout les accessoires produits.
Un livre paru chez Drivers Édition, en 2006, dans la Collection Carnets du collectionneur...

 

 


La 2CV Citroën de Jrd reproduite au 1/20ème en tôle est une fourgonnette de type 1951.
La 2cv miniature est reproduite en tôle de couleur blanche, elle est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur, si ce n'est une banquette avant. La carrosserie arbore les lettrages "Secours routier du Touring Club de France". Les jantes sont chaussées de pneus noirs. Les deux portes arrière s'ouvrent sur cette 2cv produite à partir de 1954 par JRD...


 

Les différents pneus C.I.J & JRD

-A- Le pneu noir, lisse et creux
diamètre extérieur de14 mm, pour un intérieur de 9 mm.
utilisé sur la Juva 4, Renault 7 tonnes, etc...

-B- Le pneu noir, lisse et creux
diamètre extérieur de16 mm, pour un intérieur de 10 mm.
utilisé sur la Colorale, le Renault 1000 Kg, ou les différents Saviem...

-C- Le pneu noir, strié et creux
diamètre extérieur de19 mm, pour un intérieur de 11 mm.
utilisé sur les camions Renault, ou les différents Saviem...

-D- Le pneu blanc, lisse
diamètre extérieur de 13 mm, pour un intérieur de 8 mm, pour une largeur de 5mm.
utilisé sur les Cij & Jrd du type Unic rail route, ou bien Kronembourg...

-E- Le pneu blanc, strié
diamètre extérieur de18 mm, pour un intérieur de 7 mm.
utilisé sur les Cij & Jrd de type Unic et Berliet...

-F- Le pneu noir, strié
diamètre extérieur de21 mm, pour un intérieur de 8 mm.
utilisé sur les Cij & Jrd de type Berliet Gak...

 


 

 


Un dossier consacré aux Camions & utilitaires de la marque JRD est présent sur ce site.
Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

 

 

 

 

 

 

La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits JRD...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

 

 


La Petite histoire de
la marque J R D...

 

 

La production de miniatures et modèles réduits de J.R.D autour du 1/43ème,
réalisée principalement en zamak, s'étale de 1935 à 1967...

Certaines miniatures siglées JRD ont des moules provenant, comme la traction avant Citroën de 1935,
de la marque CIJ, pour certain commercialisés à leurs débuts
par la compagnie des Jouets Citroën.
Certaines de ces miniatures sont des stocks de fonderie récupéré chez Cij,
d'autres sont moulées par Jrd, avec des matrices et de l'outillage Cij.
A partir des années 1950, la production est issue de moules
propres à la marque Jrd...E&R

 

J.R.D. made in France.


 

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

 

 


U
n dossier consacré a la production de miniatures de J R D qui ira en s'enrichissant de modèles classiques, mais aussi de moins courants, dans les prochaines mises a jours, au fil des
semaines et des mois a venir, avec de nouvelles variantes ou précisions pour ceux
déjà référencés ci dessus…

 

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