| Les
militaires... 
C'est
au cours de l'été 2003, que l'éditeur italien DeAgostini
commence à diffuser en Italie une remarquable collection consacrée
exclusivement aux véhicules militaires
du vingtième siècle.
Les
miniatures commercialisées par De Agostini dans sa gamme Véicoli
militari furent
diffusées en 2003 et 2004.
Cette collection était
disponible chez les marchands de journaux
ou par correspondance, un fascicule
était joint à
chaque modèle.
La quarantaine de
véhicules qui la compose sont issus
des anciennes gammes Victoria,
Wemy,
mais aussi de l'actuel et talentueux fabricant italien Criel Models...
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Réf:
01. ech:1/43. La Jeep Willys découverte commercialisée
par De Agostini est ici dans sa version " Libération de Paris "
de 1944.
Une version débâchée, identique à celle
que Wemy a produit en 2003,
sur la base d'un moule de la marque Victoria.
La Jeep de De Agostini est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur vert armée, avec des marquages tampographiés.
Le
pare brise vitré est rabattable, le châssis est vissé et les
roues sont chaussées de superbes pneus en plastique souple de type caoutchouc…
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Ref:
02 . ech:1/43. Le Hummer sable type I M 1114 Command Car surblindé
de De Agostini est réalisé en zamac et matière plastique
sur la base d'un moule de la défunte marque Victoria. Cette miniature de
couleur sable reproduit un véhicule en service dans l'armée américaine
pendant l'opération "Desert Storm" en 1991...
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Ref:
03. ech:1/43 . Le camion Opel blitz a ridelles bâché de 3 tonnes
commercialisé par De Agostini est ici dans sa version a ridelles, bâché.
Cette reproduction de la bonne a tout faire de l'armée Allemande pendant
le second conflit mondiale (1939/1945) est identique à celle que Wemy a
produit en 2003, sur la base d'un moule de la défunte marque Victoria,
portant la référence R021...
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Ref:
04. ech:1/43. La Schwimmwagen couverte de De Agostini est en service dans
la Wermacht, elle est réalisée en zamac et matière plastique
de couleur grise. Les roues en plastique sont chaussées de pneus en vinyle
noire souples. Ce modèle réduit possède un très bon
rendu, avec de nombreux détails en plastique rapportés, le pare
brise mobile et le support d'hélice sont mobile.Une version bâchée,
identique à celle que Wemy a produit en 2003, portant la référence
R037, sur la base d'un moule de la marque Victoria...
Cet
article est a vendre dans le dossier A Vendre de
ce site...
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Réf:
05. Le Dodge 4x4 WC 51 commercialisé par De Agostini est en service
dans l'armée américaine en 1945...
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| Ref:
06. ech :1/43. L'Ansaldo AB41 ou AB43 reproduit par le fabricants italien
Criel Models, pour De Agostini est ici proposé dans une livrée sable.
La tourelle de cette miniature est porteuse de la mitrailleuse de 20 mm… |
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Ref: 07. ech:1/43. La Kübelwagen type 82 de
De Agostini est ici dans une version bâchée ,recouvert d'un camo
brun et vert sur fond sable.
Cette Volkswagen couverte est réalisée
en zamac et matière plastique, avec des marquages réalistes apposés
par tampographie,
de nombreux accessoires ou détails en plastique sont
rapportés
et donnent un ensemble très fidèle.
Le
pare brise vitré est rabattable, le châssis est vissé et les
roues sont chaussées de superbes pneus en plastique souple de type caoutchouc…
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Réf:
08. ech:1/43. La traction avant Citroën commercialisée par De
Agostini est un modèle réquisitionné par les FFI en 1944...
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Ref:
09. ech:1/43. La SPA-Viberti abm.40 Shariana de l'armée Italienne vue
par De Agostini. Ce camionnette armée fut concue en 1942 pour opérer
en zone desertique, elle était la riposte italienne aux véhicules
des Long Desert Group anglais sévissant dérriére les lignes
italo-allemande. l'armement du véhicule est composé d'une mitrailleuse
lourde de 20 mm Breda...
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Réf:
10. ech : 1/43. La Volkswagen Hebmuller commercialisé par De Agostini
est en service dans l'armée allemande en 1948.
Cette Hebmüller
miniature reproduite en zamac et matière plastique est réalisée
sur la base d'un moule de la marque Victoria, elle est recouverte uniformément
de vert...
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Ref:
11. ech : 1/43. Le blindé Allemand a roues Sd.Kfz.231 Schwerer Panzerspähwagen
de 1935, paré d'un camo composé
de mouchetage vert et brun,
sur un fond sable.
Ce blindé de reconnaissance allemand, reconnaissable
entre tous par ses huit roues, et porteur d'une tourelle, qui est ici rotative,
celle-ci est armée d'une mitrailleuse de type Mg34. Un modèle réduit
en zamac et matière plastique aux formes justes, crée par le fabricant
italien Criel Models, pour DeAgostini...
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Photo en cours de réalisation... |
Ref:
12. ech:1/43. L'automitrailleuse de reconnaissance et de liaison Lancia Lince
de l'armée italienne commercialisée par De Agostini est réalisée
par Criel Models. Cette miniature commercialisée par l'éditeur italien
est en zamac et matière plastique, le camo choisi est composé de
taches vertes et brunes sur un fond sable. La mitrailleuse en tourelle est fixe,
les phares ont des optiques translucides, et de nombreuses parties ou détails
sont rapportés, avec une mention particulière à l'échappement
peint de couleur rouille...
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Photo en cours de réalisation... |
Réf:
13. ech:1/43. La Mercedes 170V commercialisé par De Agostini est en
service dans l'armée allemande en 1943...
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Ref:
14. ech : 1/43. Le blindé Allemand a roues Sd.Kfz.234/2 Puma que De
Agostini reproduit ici est entré en service en 1943, il fait partie d'une
longue famille de véhicules blindés a roues, conçu pour la
guerre éclaire...
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| Ref:
15. ech:1/43. La camionnette anglaise Morris de De Agostini est une variante
d'un véhicule récupéré par l'Afrika Korps… |
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Ref:
16. ech:1/43. Le blindé italien a roues Iveco Oto Centauro reproduit
pour De Agostini est un modèle Breda B-1…
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| | Ref:
17. ech :1/43. Le tracteur d'artillerie italien Trattore TL37 de 1942 commercialisée
par De Agostini est ici dans une version tropicale de couleur sable... |
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Ref:
18. ech : 1/43. Le LAV 25 Piranha TUA de 2000 que nous propose De Agostini
est ici recouvert d'une robe sable, camo de vert, il est porteur d'un système
escamotable lance missile anti char.
Les huit roues sont correctement reproduites,
le niveau de gravure est bon . Le modèle réduit en zamac et matière
plastique de ce prédateur des champs de batailles est dût au talent
des moulistes
de l'entreprise italienne Criel Models...
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Réf:
19. ech:1/43. La Ford GPA de l'armée américaine en 1944 que
nous propose De Agostini est en fait la version amphibie de la Jeep Willys.
Cette
miniature reproduite en zamac et matière plastique
sur la base d'un
moule de la marque Victoria,
est verte, camouflée de striures vertes
foncées...
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Ref:
20. ech :1/43. L'automitrailleuse Panhard 178 dans une version réquisitionnée
par l'armée allemande en 1941, ou elle prend le nom très germanique
de Panzerspähwagen P204. Un modèle réduit très attendu
qui est reproduit par le fabricants italien Criel Models, pour De Agostini. La
miniature est en zamac et matière plastique, la tourelle en zamac est rotative,
le canon en plastique est lui fixe. Le camo se compose d'un fond brun ocre, zébré
de striures marrons et vertes, les marquages allemands sont tampographiés…
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| | Réf:
21. ech : 1/43. Le Hummer I ambulance de l'armée américaine
utilisée pendant l'opération "Desert Storm" en 1991. Cette
miniature du Humwee reproduite en zamac et matière plastique sur la
base d'un moule de la marque Victoria, a sa cellule sanitaire surélevée. Les
teintes utilisées pour le camouflage sont un fond vert, zébré
de noire, de beige et de blanc... |
| Ref:
22. ech : 1/43. L'half-track US M3 A2 M21 commercialisé par De Agostini
est ici en service dans l'armée américaine. Un modèle réduit
réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert... |
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Ref:
23 . ech:1/43. Le combat car us 6x6 Ford M20 modèle 1942/43 de De Agostini
est en dans sa version dite standard, avec son rail circulaire porteur d'une mitrailleuse
de 12.7 mm du type Browning.
Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique de couleur vert, il est ici en service dans
l'armée américaine...
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Réf:
24. Le Dodge 4x4 WC 57 commercialisé par De Agostini est en service
dans l'armée américaine en 1944...
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Ref:
25. ech : 1/43. L'automitrailleuse Ansaldo Lancia 1ZM a pneus gonflés
reproduite par le fabricants italien Criel Models, pour De Agostini est un modèle
qui fut en service dans l'armée italienne en 1935. La carrosserie de la
miniature commercialisée par De Agostini, puis par Schucco est en zamac,
pour tout le reste la matière plastique est reine, le camouflage relativement
simple est composé de taches brunes sur un fond vert. Cette automitrailleuse
ne porte pas d'immatriculation, seul le chiffre d'identification 7 est apposé
par tampograhie sur les cotés de la tourelle qui est rotative sur 360°.
Les jantes en plastique sont chaussées de pneus souple en vinyle noire,
les deux rails de franchissement de barbelés relativement fragiles, alors
attention a eux lors des manipulations....
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Ref:
26. ech : 1/43. Le semi chenillé Allemand Sd.Kfz. 251/1 Hanomag commercialisé
par De Agostini est ici dans sa version de base, c'est a dire transport de troupe.
Seul le haut de caisse de cet Hanomag est en zamac, pour le reste, le châssis,
le bas de caisse et les nombreuses parties rapportées, tout est en matière
plastique. Le train de roulement est fonctionnel, les chenilles en plastique souple
teintées de noire me semble un peu fine, les deux jantes elles aussi en
plastique sont chaussées de pneus souple. Les nombreuses parties rapportées
comme, le rétroviseur, le phare de black out, les phares avants avec leurs
optiques translucides, les Mg 42, le crochet d'attelage, etc, sont réalisées
en plastique. Un Hanomag en modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique de couleur gris panzer, portant les numéros
d'identifications régimentaires 328, accompagnées des habituelle
baltikumkreutz et de l'immatriculation WH-939501...
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| Ref:
27. ech : 1/43. Le Land Rover 110 commercialisée
par De Agostini
est de couleur verte.
Cette miniature en zamac et matière plastique
reprend les formes et le camouflage d'un véhicule de l'armée anglaise
en 2000… |
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Réf:
28. ech : 1/43. Le véhicule léger Fiat AR76 commercialisé
par De Agostini et reproduit par Criel Models est en service
dans l'armée
italienne en 1982.
Ce 4x4 a l'italienne est fort bien reproduit en zamac et
matière plastique,
la gravure est bonne, tandis que le niveau de détails
captés est honorable...
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Ref:
29. ech :1/43. Le VBL Panhard en service dans l'armée française.
Ce 4x4 est reproduit ici pour De Agostini en zamac pour la carrosserie, et en
matière plastique pour tout le reste. Le VBL de De Agostini est paré
d'un camo trois tons, type centre Europe, son armement est ici la mitrailleuse
de 7.62 mm. Le châssis en plastique est correctement détaillé,
les jantes elles aussi en plastique sont chaussées de pneus souple. Le
seul vrais reproche a faire a cette miniature d'un très bon rapport qualité/prix,
est que ses vitrages sont peint en noire, et non translucides…
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Ref:
30. ech : 1/43. Le VAB 4x4 Renault de De Agostini est recouvert d'un camo
centre europe contemporain.
Ce véhicule de l'armée française
est reproduit en zamac et matière plastique par le fabricant italien Criel
Models, pour De Agostini...
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Ref:
31. ech :1/43. La Gaz 4x4 67b de 1943 commercialisée par De Agostini
fut l'équivalent russe de la Jeep Willys. Cette miniature reproduite en
zamac et matière plastique est débâchée, elle est uniformément
verte, c'est une réalisation des moulistes de l'entreprise Criel Models.
L'Appellation de Gaz est l'abréviation phonétique de " Gorki
Avtomobil Zavod ", qui est en fait l'usine automobile de la ville de Gorki…
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Ref:
32. ech:1/43. Le blindé allemand TPZ1 Fuschs A6 ABC que nous propose
De Agostini est un splendide 6x6de la Bundeswehr,
porteur de marquages de
la SFOR.
Ce modèle réduit réalisé en zamac et
matière plastique est dût au talent des moulistes de l'entreprise
Criel Models…
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Ref:
33. ech : 1/43. L'half-track US M3 T19 105 mm Howitzer de De Agostini est
ici une version antichars de 1942. Ce semi chenillé est en service dans
l'armée américaine, il est en zamac et matière plastique,
il est dût au talent du fabricants italien Criel Models, qui la conçu
pour De Agostini...
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Ref
: 34. ech :1/43. Le blindé italien a roues Fiat Iveco 6614, ou 6616de
1979 proposé par l'éditeur De Agostini est en service au sein de
l'AFOR…
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Ref:
35. ech : 1/43. L'EBR Panhard français modèle 1954 que nous
propose De Agostini est porteur d'une tourelle 75.50 mm du type 75FL10. Un véhicule
de l'armée française, reproduit en zamac et matière plastique,
qui nous est ici proposé par De Agostini dans une intéressante variante.
Un modèle réalisé comme dans la réalité par
l'adjonction de la tourelle de l'AMX 13 sur le châssis de ce véhicule
a huit roues. Cet EBR en modèle réduit dut aux maquettiste Italien
Criel Models bénéficie de quelques surprenantes singularités,
ainsi les roues centrales sont chaussées d'espèces de pneus, alors
que dans la réalités, elles sont entièrement en métal,
de plus cet engin blindé de reconnaissance me semble un peu trop trapu,
visiblement il lui manque quelques centimètres dans le sens de la longueur.
Pour le reste le vert uni est bien appliqué, la tourelle est rotative à
360°, quand aux deux plaques d'immatriculation tampograhiées, elles
comportent une erreur de taille, en effet elles arborent le nouveau logo de l'armée
françaises apparu en 1987, bien après que le dernier EBR fut retiré
du service actif en 1983/1984...
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Réf:
36. ech:1/43. La Ford GPA de l'armée anglaise en 1944 que nous propose
De Agostini est en faît la version amphibie de la Jeep Willys...
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Réf:
37. ech:1/43. Le camion Opel Blitz de l'armée allemande en 1944 que
nous propose De Agostini est une reprise d'un modèle réduit de la
défunte marque Victoria.
L'opel blitz est maintenant en version débâchée,
transport de matériel,
paré d'une robe gris panzer...
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Ref:
38. ech : 1/43. Le semi chenillé hanomag Sd.Kfz. 251 est ici bien traité
par De Agostini dans sa version Stuka zu fuss de 1944, en porteur de six lances
rockets de 380 mm. Seul le haut de caisse est en zamac, pour le reste, le châssis,
le bas de caisse et les nombreuses parties rapportées, tout est en matière
plastique. Le train de roulement est fonctionnel, les chenilles en plastique souple
teintées de noire me semble un peu fine, les deux jantes elles aussi en
plastique sont chaussées de pneus souple. Le camouflage trois tons a fond
sable est composé de striures brunes et vertes, les phares avants sont
translucides. L'ensemble cadre porteur et ses trois paniers est en plastique,
tout comme les nombreuses parties rapportées, comme, le rétroviseur,
le phare de black out, les Mg 42, le crochet d'attelage, etc...
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Ref:
39. ech : 1/43. Le LAV 25 Piranha de 1991 que nous propose De Agostini est
ici recouvert d'une robe sable, il est porteur d'une tourelle. Le modèle
réduit réalisé en zamac et matière plastique de ce
8x8 est dût au talent des moulistes de l'entreprise Criel Models...
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Réf:
40. ech:1/43. La Jeep Willys commercialisée par De Agostini est en
service dans l'armée australienne en 1945.
La miniature est fort bien
réalisée en zamac et matière plastique,
sur la base d'un
ancien moule de la marque Victoria...
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De Agostini
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C'est
au cours de l'été 2003, que l'éditeur italien DeAgostini
commence à diffuser en Italie une collection consacrée exclusivement
aux véhicules militaires
du vingtième siècle reproduit
au 1/43eme.
Les miniatures commercialisées par De Agostini dans sa gamme
Véicoli militari furent
diffusées en 2003 et 2004.
Cette collection
était disponible chez les marchands de journaux
ou par correspondance,
un fascicule était joint à
chaque modèle.
Les
quarante véhicules qui compose la série Véicoli militari
de DeAgostini,
sont pour certains issus des anciennes gammes Victoria, Wemy,
mais
aussi de l'actuel et talentueux fabricant italien Criel Models.
Les
miniatures réalisées principalement en matière plastique,
avec une base en zamac sont produite en Chine.
L'un des principaux intérêts
de cette série de véhicules militaires,
vient du fait que les
vingt deux modèles créées par Criel Models,
pour De Agostini,
n'avaient été jusqu'à l'ors jamais reproduit à cette
échelle. L'offre de lancement pour les abonnés italien
comprend les trois premières modèles
pour seulement 10,00 euros. Dans
ce premier envoi on retrouve donc :
La Jeep Willys 1944
Le Hummer "
Désert Storm "
Le camion Opel Blitz bâché Par
la suite les cadeaux réservés aux abonnés sont : Les
étagères en bois pour présenter les modèles réduits
militaires
Une montre bracelet
ainsi qu'une Kubelwagen Afrika Korps sable
avec son diorama. 
Il
est dommage que cette collection se soit arrêtée à son quarantième
modèle,
les choix de l'éditeur DeAgostini en matière de
véhicules à reproduire
étaient dans leurs ensemble bons,
même si un ou deux doublons auraient put être éviter,
tel
le Ford GPA ou la Jeep Willys…
Cette
collection en tant que telle n'a pas été distribuée en France,
mais à partir du début de l'année 2006,
certains
des modèles réduits qui la compose ont été commercialisés
par Schuco,
et Edison Giocattoli, puis par Doyusha… 
Les
six modèles commercialisés par Doyusha sont :
- La Schwimmwagen
couverte, issue d'un moule Victoria - La Jeep Willys découverte,
issue d'un moule Victoria -L'half-track M3A2 porte mortier, issu d'un moule
Criel Models - L'Hanomag SdKfz251, issu d'un moule Criel Models -
Le LAV 25 Piranha TUA, issu d'un moule Criel Models - Le LAV 25 Piranha
a tourelle, issu d'un moule Criel Models Nous avons été nombreux
à nous poser la question
" Comment cela se fait-il que des modèles
Victoria se retrouvent dans la collection
Véicoli militari de l'éditeur
italien DeAgostini ??? " La réponse est relativement simple,
en effet dans les années 1990,
le groupe Vitesse commercialise une
série de véhicules militaires au 1/43eme, baptisée Victoria.   
En avril 2001, Sun Star acheté les actifs de Vitesse, donc les moules
de la série Victoria,
elle en produit certains sous son label Sun Star
en 2002. 
Les
deux modèles connus à ce jour commercialisés par Sun Star
sont : -Le Hummer sable type I M 1114 Desert Storm.
- Le Dodge 4x4 WC
57 Command car.
Il y a surement d'autres modèles, mais je ne les connais
pas !!!
Ces mêmes miniatures sont ensuite commercialisées
sous le label Maxi Car en 2003,
ce dernier étant une filiale du Groupe
Golden Dragon créé en 2001.
Les sept modèles commercialisés
par Maxi Car dans sa série Military Collection sont :
- La Jeep Willys
découverte " Libération de Paris " de 1944.
- La Jeep
Willys en service dans l'armée australienne en 1945.
- Le Hummer sable
type I M 1114 "Desert Storm".
- Le Hummer camo type I M 1114 "prototype".
-
La Kübelwagen type 82 débâchée Afrika-Korps.
- La
Ford GPA de l'armée américaine en 1944.
- La Ford GPA de l'armée
anglaise en 1944.
C'est donc ensuite Maxi Car, qui a cédé
pour un temps a Deagostini
la production des modèles issus de la gamme
Victoria de Vitesse.
Pour compliquer le tout, en 2005 et 2006, la marque
Doyusha a commercialisé
certaines de ces miniatures,
tandis que
d'autres apparaissaient au mêmes moment dans des boîtages New Millenium
Toys. Voire la liste détaillée un peu plus haut… Toutes
ces miniatures sortent donc bien des mêmes moules,
mais il y a des différences
notables au niveau de leurs peintures,
et de la qualités de celle-ci. Je
ne sais pas si j'ai été très clair dans mon explication,
mais quand on vous dit que certains moules asiatiques voyagent beaucoup…E&R
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Un
dossier consacré aux miniatures militaires commercialisées par De
Agostini,
qui ira en s'enrichissant de photos et précisions pour tout
ceux
déjà référencés ci dessus…E&R
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