La firme Airfix est fondée en 1939 par un homme d'affaires hongrois appelé Nicholas Kove, ses premières productions sont des jouets en caoutchouc que l'ont rempli d'air,
d'où le nom d'air-fix.
De nos jours, les moules de la marque produisent toujours des maquettes en matière plastique injecté, Airfix a ainsi célébré ses 50 ans de production en 2003, à ce jour Airfix a une gamme
de plus de 200 kits vendus partout dans le monde.
Certains kits d'Airfix se trouvent actuellement dans des boîtages de la marque française Heller…

Réf: ?. éch: 1/35. Le char FT modèle 1917 porteur du canon SA18 de 37 mm que reproduit la marque française CBG Mignot est réalisé en plomb.
Ce modèle réduit en "Ronde bosse" est réalisé de façon fort simple, le moulage du plomb et la gravure du moule sont des plus minimaliste...1920

Réf: 1014. éch: 1/35. Le char Schneider CA1 commercialisé par la marque Commander Models.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester, que viennent compléter des pièces en métal photodécoupé. La caisse de ce char léger est moulée d'un seul tenant dans une résine des plus épaisse...

Réf: 1022. éch: 1/35. Le char Renault FT est a monter avec avec au choix sa tourelle type Girod ou de type Omnibus, le tout reproduit par la marque Commander Models.
Ce char léger FT est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester et métal photodécoupé par la marque Commander Models. On peut ainsi obtenir quatre versions du FT avec cette maquette, grâce a ses deux tourelles de types Girod et Omnibus qui peuvent être armées d'un canon SA 18 de 37 mm ou d'une mitrailleuse. La caisse de ce char est toujours moulée d'un seul tenant dans une résine assez épaisse...

Réf: 1023. éch: 1/35. Le char Renault que reproduit cette fois ci la marque Commander Models est porteur d'une tourelle octogonale.
Ce char FT est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester complété par des pièces en métal photodécoupé. La caisse de ce char est toujours moulée d'un seul tenant dans une résine assez épaisse...

Réf: 1024. éch: 1/35. Le char Renault FT TSF reproduit par la marque Commander Models.
Ce char FT destiné au transmission radio TSF est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester complété par des pièces en métal photodécoupé. La caisse de ce char est toujours moulée d'un seul tenant dans une résine assez épaisse...

Réf: 1027. éch: 1/35. Le FT 75 BS commercialisé par la marque Commander Models.
Ce char d'assaut FT est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester complété par des pièces en métal photodécoupé. La caisse de ce char est moulée d'un seul tenant dans une résine assez épaisse...

Réf: 1031. éch: 1/35. Le D2 que nous propose Commander Models est un char moyen français de la première guerre mondiale.
Cet imposant blindé est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester...

Réf: ???. éch: 1/35. L'automitrailleuse Charron que nous propose la marque Commander Models est a réaliser sur la base d'un kit en résine complété par des pièces en métal photodécoupé...

Réf: ???. éch: 1/35. Le char Saint Chamond reproduit par la marque Commander Models est un modèle du deuxième type, reconnaissable a son toit pentu.
Cet imposant blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester qui est complété par des pièces en métal photodécoupé...

Avant la création de Corgi il y a eu la firme Playcraft Limited, qui elle-même fut créée par la Mettoy Compagnie, cette entreprise anglaise voit le jour en 1933 à Northampton.
La Mettoy Compagnie fut créée par un duo composé d'Arthur Katz et d'un tout jeune émigrant allemand installé en Angleterre, Philipp Ullman.
Le but de cette création, étant de produire des modèles réduits en zamac, capables de concurrencer la production de Dinky Toys England...

Réf: CS90026. éch: 1/87 & 1/144. Le char anglais de type MK IV mâle que nous propose la marque Corgi fait partit d'un "play set" de quatre miniatures sur le thème de la première guerre mondiale.
On trouve donc dans cet ensemble quatre miniatures :
- Le char anglais de type MK IV mâle.
- Le bus B a impérial anglais utilisé pour le transport des troupes.
- Le chasseur allemand triplan Fokker Dr1 du Richthofen Circus.
- Le chasseur anglais biplan Spowith Camel du 201 Squadron RFC.
Ces modèles réduits que Corgi reproduit a diverses échelles allant du 1/87ème au 1/144ème sont réalisés en zamac et matière plastique...2001

Réf: 35028. éch: 1/32. Le char Renault FT TSF reproduit par la marque française Des kit .
Ce char FT destiné au transmission radio TSF est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester...

Les chenilles de certains des chars au 1/35ème que nous propose Emhar sont composées de plusieurs éléments moulés dans un plastique caoutchouteux, mais peu souple, ce qui demandera une certaine dose de patience lors du montage. Pour ma part, je conseil pour assembler ces tronçons de chenilles, de les coller avec de la colle a bois, sans oublier de maintenir le collage avec des pinces a linges, ou bien mieux encore, avec des serres joints adéquat.

Une autre solution consiste à acheter des chenilles en résine de chez Panzershop ou de chez Accurate Armour, elles sont plus jolies, mais rendent le montage de vos blindés plus chères...

Réf: 4001. éch: 1/35. La marque Emhar nous propose là un char anglais de type MK IV mâle.
Ce blindé fut utilisé au cours de la première guerre mondiale par les anglais, il est ici reproduit au 1/35ème, a assembler sur la base d'un kit en matière plastique. Les chenilles sont composées de quatre éléments moulés dans un plastique caoutchouteux bien peu souple...2008

Réf: 4002. éch: 1/35. Le char anglais Mk.IV "Female Tank" utilisé par les anglais pendant la première guerre mondiale.
Le kit permettant de réaliser ce tank Mk IV est composé de pièces et parties en matière plastique. Les chenilles sont composées de quatre éléments moulés dans un plastique caoutchouteux bien peu souple...2008

Réf: 4003. éch: 1/35. Le char anglais Medium A Whippet reproduit par la marque Emhar.
Le kit permettant de réaliser ce Whippet est composé de pièces et parties en matière plastique. Le montage de ce Whippet se fait en quelques heures, et les pièces s'ajustent plutôt bien, mis à part que le plastique est épais et cassant...

Réf: 4004. éch: 1/35. Le char anglais "Tadpole" w/Rear Mortar.
Le kit permettant de réaliser ce char de la première guerre mondiale est composé de pièces et parties en matière plastique...

Réf: 4005. éch: 1/35. Le char anglais MarK V que reproduit ici la marque Emhar est une version "Hermaphrodite".
Le kit permettant de réaliser ce tank Mk V est composé de pièces et parties en matière plastique. Les chenilles sont composées de quatre éléments moulés dans un plastique caoutchouteux bien peu souple...

Réf: 5001. éch: 1/72. Le char anglais de la première guerre mondiale que nous propose ici la marque Emhar est un Mk IV, dans sa version mâle.
Le kit est en matière plastique, les marquages fournis permettent de réaliser quatre chars différents. Le type IV fut le premier char de combat a être utilisé lors du premier conflit mondiale, il fallait huit tankistes pour le servir. Il a donc été employé pour la première fois lors de la bataille de Cambrai, le 20 novembre 1917. Son blindage constitué de plaques d'acier, son armement principale est composé d'une mitrailleuse dans la coupole du conducteur, plus des canons dans les tourelles de chaque côté du véhicule. La version « mâle» a dans chacune de ses tourelles latérales un canon de 6 livres. Pour ce qui est de la production de ce char, ont dénombre environs 1200 Mk IV fabriqués, toutes versions confondus, avec environ 400 blindés dans leurs variantes « mâles »...

Réf: 5002. éch: 1/72. Le char anglais Mark IV d'Emhar est ici dans sa version Femelle. Le kit se compose de 31 pièces en matière plastique, moulées et gravées très correctement, les marquages fournis permettent de réaliser quatre chars différents.
Son blindage constitué de plaques d'acier, son armement principale est composé d'une mitrailleuse dans la coupole du conducteur, plus des mitrailleuses dans les tourelles de chaque côté du véhicule. La version « femelle» a dans chacune de ses tourelles latérales une mitrailleuse. Pour ce qui est de la production de ce char, ont dénombre environs 1200 Mk IV fabriqués, toutes versions confondus, avec 800 «femelles »...

 Réf: 5003. éch: 1/72. Le char allemand A7V "Sturmpanzer" reproduit par Emhar est a réaliser sur la base d'un très bon kit en matière plastique.
La maquette d'une trentaine de pièces est assez simple de par sa conception et son montage, la gravure est honnête, le niveau de détails captés est bon, ce qui doit être là, y est. Chacun des trains de roulement de cet A7V au 1/72ème est moulé d'un seul tenant avec ses chenilles. Aucune des trappes ou des écoutilles n'est ouverte, ou même positionnable, c'est bien là le seul vrais défaut de ce kit qui s'assemble a la vitesse de l'éclair, après bien sûr une préparation idoine...2002

Un petit artisan français qui produit en série limité des modèles réduits d'exceptions, montés ou en kits, qui s'apparentent a de véritable oeuvre d'art, et je pèse mes mots.
Les modèles réduits produit a une centaines d' exemplaires chacun, sont composés de nombreuses pièces, parties et sous ensemble réalisés dans des matériaux noble comme le laiton, l'aluminium, l'acier ou le bois...

Réf: 01a. éch: 1/35. Le char français FT modèle 1917 que reproduit maintenant la marque Frapel est une création Pellereau, c'est un vrais bijou de précision et d'exactitude.
Ce char léger est a réaliser sur la base d'un kit en en laiton pour la caisse, tandis que les chenilles fonctionnelles sont en métal. La tourelle rotative de ce char Renault modèle 1916-1918 est armée d'une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm...1983

Réf: 01b. éch: 1/35. Le char français FT17 que nous propose cette fois ci la marque Frapel est une création Pellereau, c'est un vrais bijou de précision et d'exactitude.
Ce char léger réalisé en en laiton est maintenant commercialisé tout monté, mais non peint. La tourelle de ce char Renault modèle 1916-1918 est bien sûr rotative et fonctionnelle, elle est armée d'une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm. Les chenilles fonctionnelles sont en métal...1983

Réf: 01c. éch: 1/35. Le char français FT17 que nous propose cette fois ci la marque Frapel est une création Pellereau.
Ce char léger réalisé en en laiton est maintenant commercialisé tout monté, et peint en gris bleu. La tourelle de ce char Renault modèle 1916-1918 est bien sûr rotative et fonctionnelle, elle est armée d'une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm. Les chenilles fonctionnelles sont en métal, ce blindé est un vrais bijou de précision et d'exactitude...1983

Réf: 02a. éch: 1/35. Le char français Schneider Creusot CA1 de 1916 que reproduit maintenant la marque Frapel est une création Pellereau.
Ce char est a réaliser sur la base d'un kit en en laiton, les chenilles sont fonctionnelles et en métal...1984

Réf: 02b. éch: 1/35. Le char français Schneider Creusot CA1 de 1916 que reproduit maintenant la marque Frapel est une création Pellereau.
Ce char Schneider réalisé en laiton est maintenant commercialisé tout monté, et peint, les chenilles sont toujours fonctionnelles et en métal...1984

Réf: 06. éch: 1/50. Le char Saint Chamond Panhard modèle 1917 que nous propose cette fois ci la marque Frapel est une création Pellereau.
Ce char français de la première guerre mondiale est réalisé en laiton, il est commercialisé tout monté, et peint en gris bleu, les quatre mitrailleuses Hotchkiss sont bien présente, tandis que toutes les trappes d'accés sont mobiles. Le train de roulement des chenilles est muni de suspension fonctionnelle sur ce blindé qui est un vrais bijou de précision et d'exactitude, le canon de 70 mm est lui ammovible...1983

Cet artisan commercialise plusieurs intéressantes gammes de véhicules et engins militaires en résine de polyester, certains sont des kits a part entière dut au talent de ses créateurs, d'autres sont réalisés sur des bases de miniatures existantes, avec donc des parties en zamac et matière plastique.
Ces modèles réduits sont disponibles a la vente tout montés ou en kits, ils sont principalement réalisés en résine, pour certains le canon ou certains accessoires sont en métal...

Réf: 50033a. éch: 1/48. Le char français FT modèle 1917 reproduit par la marque Gasoline est réalisé principalement en résine de polyester.
Ce char léger est de toute beauté, il est porteur d'une tourelle Renault, armée d'une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm ...

Réf: 50033c. éch: 1/48. Le char français FT de 1917 que nous propose la marque Gasoline est un FT17 dans sa version TSF.
Ce beau FT17 dans sa variante radio mobile est réalisé principalement en résine de polyester, il fut disponible à sa sortie en kit ou tout monté...

Réf: 50133. éch: 1/48. Le char anglais que nous propose la marque Gasoline est un Whippet Mk A .
Ce blindé de la première guerre mondiale est réalisé principalement en résine de polyester, il fut disponible à sa sortie en kit ou tout monté...

Réf: 50150. éch: 1/48. Le Saint Chamond que nous propose la marque Gasoline est un version a toit pentu et clocheton pour le pilote.
Le char français Saint Chamond est fort bien traité avec son canon de 75 mm Mle 1897, le niveau de gravure est bon, tout comme la justesse des détails captés. Au rayon des petit défaut de cet excellent kit, rien d'insurmontable, la partie pentue supérieur est un peu courte, en rapport avec les parois du char, ensuite il y a le tube d'échappement est un peu trop gros dans son diamètre. Sinon, c'est le train de roulement demande le plus de dextérité, de patience, car il faut que toutes les mini galets soit bien alignés, et c'est pas de la tarte. Ce blindé de la première guerre mondiale est réalisé principalement en résine de polyester, il fut disponible à sa sortie en kit ou tout monté...2006

Réf: 50175. éch: 1/48. Le char anglais que nous propose la marque Gasoline est un Mark IV dans sa version mâle.
Les deux canons de 6 livres reproduits ici sont mobile dans leurs tourelles latérale respectives. Ce blindé de la première guerre mondiale est réalisé principalement en résine de polyester, il fut disponible à sa sortie en kit ou tout monté...

Réf: 50196. éch: 1/48. Le Schneider que nous propose la marque Gasoline est un char français.
Ce blindé de la première guerre mondiale est réalisé principalement en résine de polyester, il fut disponible à sa sortie en kit ou tout monté...

à Bob C, pour ses compléments d'info et ses photos sur la production de Gasoline...

Réf: ???. éch: 1/35. L'automitrailleuse Charron que nous propose la marque Goutte Toquet est a réaliser sur la base d'un kit en résine...

Réf: 8113. éch: 1/72. Le char FT modèle 17 que reproduit la marque Hat est porteur d'un canon SA 18 de 37mm.
Ce char de la première guerre mondiale reproduit ici en modèle réduit est a réaliser sur la base d'un kit en matiére plastique...

Réf: ?. éch: 1/35. Le char FT modèle 1917 que reproduit la marque française Jabouley est réalisé entièrement en plomb.
Ce char de la première guerre mondiale reproduit ici en modèle réduit est moulé en creux, il est fort justement réalisé...1983

Réf: 35TR01. éch: 1/35. L'automitrailleuse Charron Girardot & Voigt de 1905 nous est maintenant proposée par la marque Jmgt.
La maquette est composée d'une vingtaine de piéces correctement moulées en résine, avec certaines parties en métal et plastique thérmoformé. Les axes de roues cette automitrailleuse sont en métal, la tourelle est rotative, tandis que la caisse est moulée en deux parties. La gravure est assez franche, mais il manque pas mal de petites choses, tant au niveau des rivets, que du détail des ouvertures...

Réf: ???. éch: 1/72. L'automitrailleuse Rolls Royce modèle 1924 commercialisé par la marque française Jmgt est inspirée d'un modèle concue en 1914.
Ce blindé sur roues est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester...

Réf: ???. éch: 1/72. L'automitrailleuse Charron Girardot Voigt de 1905 nous est maintenant proposée par la marque Jmgt.
La maquette est a réaliser sur la base d'un kit en résine...

Réf: 72002. éch: 1/72. Le char Saint Chamond commercialisé par la marque française Jmgt est un modèle MK I du premier type, reconnaissable a son toit plat.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester, complété de pièces en métal...

Réf: 72003. éch: 1/72. Le char Saint Chamond reproduit par la marque Jmgt est cette fois ci un modèle du deuxième type, reconnaissable a son toit pentu.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester, complété par des pièces qui sont elles en métal...

Réf: ???. éch: 1/72. Le char Schneider commercialisé par la marque française Jmgt est un modèle du premier type, reconnaissable a son absence de surblindage.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester, complété de pièces en métal...

Réf: ???. éch: 1/72. Le char Schneider reproduit cette fois ci par la marque Jmgt est un modèle du deuxième type, reconnaissable a son surblindage.
Ce blindé de fin de série est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester avec des pièces en métal...

Réf: ?. éch: 1/35. La marque espagnole KMR nous propose maintenant un char Renault FT-17 en version "normale".
Ce blindé a réaliser sur la base d'un kit en résine fut utilisé au cours de la première guerre mondiale notamment par les français...1987

Réf: ?. éch: 1/35. Le char Renault FT modèle 1917 que reproduit cette fois ci KMR dans sa série intitulée "Raretanks" est une version dite "TSF".
Ce blindé français équipé de la radio est a réaliser sur la base d'un kit en résine d'assez bonne facture, même si un gros travail sera a fournir pour un résultat correct...1987

Réf: ?. éch: 1/35. Le char Schneider reproduit KMR est une version standard.
Ce blindé français est a réaliser sur la base d'un kit en résine qui demandera un gros travail d'ébarbage et d'assemblage a grand renfort de mastic, pour un résultat a peu près satisfaisant...1987

Une prestigieuse marque anglaise qui commença sa production dans l'après-guerre sous le nom de Lesney, avant de prendre pour nom Matchbox, qui signifie textuellement "boîte d'allumettes" et qui fait référence aux boîtes des petits modèles réduits de la marque qui ont un format proche de celle-ci.
L'entreprise s'est progressivement diversifiée avec la reproduction de bateaux, d'avions, de blindés en zamac ou de kits en matière plastique.
La vénérable marque anglaise est commercialisée pour le moment par la firme Mattel…

Réf: PK176. éch: 1/76. Les chars français Renault B1bis et surtout le FT modèle 1917 reproduit par la marque anglaise Matchbox.
Deux très bons kits que Matchbox nous propose en kit, ils sont en matière plastique, réalisés en trois couleurs avec un niveau de gravure et de détails rendus très correct. Il y a trois fantassins français de type 1940 et un chef de char qui sont fournis dans la boite. Le char B1 bis est un char qui date de 1937, par contre le FT, modèle 17 Renault est lui un blindé de la première guerre mondiale, toujours en service en 1940. Ce kit est actuellement commercialisé sous boîtage Revell...1981

Réf: Y38a. éch: 1/45. L'automitrailleuse Rolls Royce Mk I modèle 1920 réalisée en zamac et matière plastique par Matchbox est de couleur sable.
La tourelle de cette automitrailleuse est rotative, la mitrailleuse calibre 303 reproduite ici en plastique noir est mobile en hausse, son bouclier extérieur est me semble t-il fantaisiste dans son positionnement. Les optiques de phares translucide sont rapportés, les marquages "HMAC Ajax" et les cocardes britanniques sont apposées par tampograhie. On retrouve sur ce modèle réduit au 1/45ème, comme sur l'originale, les roues arrière qui sont jumelées. Les accessoires et parties rapportés sont en matière plastique teinté de sable ou d'un beige laiteux. Les vrais automitrailleuses furent fabriquées sur la base de châssis standards de Silver Ghost de la célébrissime marque anglaise Rolls Royce, avec une carrosserie blindée réalisée en acier de 9 mm d'épaisseur. Cette automitrailleuse produite à Macao ne fut commercialisée par Matchbox que pendant une année, ce qui explique que la miniature n'est pas si courante. Cette Rolls blindée fut commercialisée dans un très beau coffret en carton.
Les marquages apposés sur cette miniature correspondent au modèle exposé au Royal Air Force Regiment Museum de Honington.…1990


Cette auto blindée anglaise fut notamment utilisée au cours de la première guerre mondiale par les anglais, son utilisation dans les terrains boueux de France fut un échec comme véhicule de cavalerie légère, par contre elle s'illustra brillamment dans les vastes plaines de Palestine, ou elle eut plus de succès...

Réf: ?. éch: 1/120. Le char anglais F56 de la première guerre mondiale que commercialise ici Hasbro pour sa célèbre série Micro-Machines est un Mk IV, dans sa version mâle.
Ce mini tank est réalisé entièrement en matière plastique...1999

Réf: ?. éch: 1/120. Le char français Renault FT modèle 1917 porteur du canon SA18 de 37 mm que reproduit maintenant Hasbro dans sa série Micromachines est un blindé utilisé pendant la première guerre mondiale.
Ce char léger modèle 1917 est réalisé entièrement en matière plastique, paré notamment d'un camo uniformément brun. La tourelle de ce FT porteuse du canon SA de 37 mm est rotative...1999

Réf: ?. éch: 1/120. Le char anglais de la première guerre mondiale que commercialise cette fois ci Micro-Machines est un Mk IV, dans une version improbable a tourelle, qui me semble inspiré par celui apparaissant dans le troisième opus cinématographique des aventures d'Indiana Jones.
Ce mini tank traité a la façon de celui du film Indiana Jones et la dernière croisade est réalisé entièrement en matière plastique...1999

Réf: 07. éch: 1/48. Le char FT7 modèle 1917 que nous propose cette fois ci la marque française Militech me semble être une reprise d'un modèle commercialisé précédemment par Gasoline..
Ce modèle réduit du char de la première guerre mondiale qu'est le FT17 est réalisé en résine de polyester, il porte divers camouflages...

Une marque artisanale française produisant des modèles réduits a réaliser sur la base de kits en résine et métal blanc, qui a dut cesser toute activité suite au graves problèmes de santé de son créateur.
Les moules ont été ensuite cédés à un autre fabricant, qui ne semble pas avoir repris ces deux modèles militaires.
La Lancia et la Charron seront les seules véhicules militaires produits par Mjm ...

Réf: 201. éch: 1/50. La Lancia 1 Z Ansaldo commercialisée par la marque française Mjm se trouve armée d'une mitrailleuse Maxim de 6.5 mm dans son tourelleau supérieur et de deux autres mitrailleuses identiques dans sa tourelle principale.
Cette automitrailleuse est a réaliser sur la base d'un kit en résine et métal blanc...

Réf: ?. éch: 1/50. La marque Mjm nous propose maintenant une automitrailleuse Charron.
Cette automitrailleuse est a réaliser sur la base d'un kit en résine et métal...2001

Réf: MT7801. éch: 1/72. Le char Saint Chamond commercialisé par la marque allemande Modell trans est un MK I du premier type, reconnaissable a son toit plat.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester, complété par des pièces en métal. Le moulage est bon, le niveau de détails est lui correct, sans plus, pour ce qui est de l'assemblage, ça va, même si cela pourrait être un peu mieux. Les patins de chenilles du train de roulement me semblent par contre un peu épais...2010

Réf: PS35C156. éch: 1/35. Le char Schneider CA1 que nous propose la marque tchéque Panzershop est a réaliser sur la base d'un excélent kit en résine.
Le moulage est assez fin, exempt de bulles ou de retrait de matiére, la résine de bonne qualité est de couleur jaune pale...

Réf: PS35C157. éch: 1/35. Le char Schneider CA1 que nous propose Panzershop est cette fois ci porteur d'un surblindage.
Ce Schneider de deuxième génération est a réaliser sur la base d'un kit en résine...

Réf: R72111. éch: 1/72. L'automitrailleuse Charron que nous propose la marque anglaise Retrokit est un modèle pouvant se décliner dans la version 1906 - 1914, ou bien 1914 - 1915.
La maquette est composée d'une dizaine de piéces et parties correctement moulées en résine. La caisse de cette automitrailleuse est moulée massivement d'un seul tenant...

Réf: ???. éch: 1/35. Le char Schneider CA1 commercialisé par la marque Retrokit possède un surblindage du premier modèle.
Ce char est a monter sans ses réservoirs supplémentaires situés normalement à l'arrière...2006

Réf:???. éch: 1/35. L'automitrailleuse Charron que nous propose la marque anglaise Retrokit est a réaliser sur la base d'un kit en résine...

Réf: ???. éch: 1/35. Le char Schneider produit maintenant par la marque Retromodel.
La forme de l'avant de ce blindé est totalement fausse dans sa configuration, tandis que les chenilles manque cruellement de finesse...

Une marque allemande de kits & maquettes en matière plastique...

Réf: 3220. éch: 1/76. Le duo de char français du début de la seconde guerre mondiale que commercialise Revell est composé d'un B1 bis et d'un FT17 Renault.
Le char B1 bis est un char qui date de 1937, par contre le FT17 Renault est lui un blindé de la première guerre mondiale, toujours en service en 1940. Ces deux tanks sont a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique avec un niveau de gravure et de détails rendus très correct. Ce kit fut commercialisé à l'origine par la marque Matchbox dans les années 1970...2005

Réf: 35066. éch: 1/32. Le char Renault FT avec sa tourelle boulonnée type Girod reproduit par Rpm est porteur d'une mitrailleuse.
Ce char FT est reproduit en matière plastique teintée de gris souris par la marque de kits RPM...

Réf: 35068. éch: 1/32. Le char Renault FT TSF commercialisé par la marque RPM.
Ce char FT destiné au transmission radio TSF est a assembler sur la base d'un kit en résine de polyester et métal photodécoupé ...

Réf: ???. éch: 1/32. Le char Renault FT avec sa tourelle type Omnibus reproduit par Rpm est porteur d'un canon de 37 mm SA18.
Un char FT a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique et métal photodécoupé par la marque RPM...

Réf: 72205. éch: 1/72. Le char Renault FT avec sa tourelle boulonnée type Girod reproduit par Rpm est porteur d'une mitrailleuse.
Ce char FT est reproduit en matière plastique teintée de gris souris par la marque de kits RPM. Ce kit en matiére plastique comporte aussi quelques piéces et parties en métal photodécoupé. Le kit comporte un aménagement intérieur assez médiocre, celui ci est destiné à être entr'apercu à travers les trappes ouvertes. Les chenilles sont le vrais défaut de cette maquette du FT, elles sont a mon gout un peu trop simpliste, et surtout difficilement collable...

Réf: 72209. éch: 1/72. Le char Renault FT TSF...

Réf: 72211. éch: 1/72. Le FT dans sa version américaine "Signal tank" ...

Réf: 3504 & 13504. éch: 1/35. Le char Saint Chamond commercialisé par la marque artisanale allemande Sparta est un modèle du deuxième type, avec son toit pentu.
Ce blindé de la première guerre mondiale est a assembler sur la base d'un kit composé de 49 pièces en résine de polyester, avec un niveau de moulage qui va du meilleur, au pire. La caisse du Saint Chamond de Sparta est moulée d’un seul tenant dans une résine assez épaisse. au rayon des griefs a faire, les quatre mitrailleuses Hotchkiss Mle 14 sont assez mal moulées, pour certaines tordues, et surtout sous-dimensionnées, le tuyau d’échappement est mal appréhendé, tout comme le capot de ventilation blindé positionné avec maladresse sur le toit pentu. Les chenilles sont constituées de deux demi-tronçons, elles sont moulées avec pas mal de bulles et de retrait de matière sur d'imposantes carottes de moulage. la petite planche de décalque présente dans la boite est bien imprimée, ces marquage me semblent justes. Le kit Sparta est a monter dans la configuration suivante, un toit pentu sans clocheton pour le pilote, un canon de 75 Saint-Chamond, et des chenilles larges, ces dernières devraient êtres, me semble t-il étroite, mais bon c'est mon humble avis. Attention, le montage de ce kit résine ne s'adresse pas aux débutants, il faut quand même une certaine expérience d'assemblage, avec bonne dose patience et d'optimisme...

Réf: ?. éch: 1/35. Le char Renault FT modèle 1917 que reproduit la marque française SR est réalisé entièrement en plomb.
Ce blindé de la première guerre mondiale reproduit ici en jouet est moulé en creux, il est réalisé de façon fort simple, et fut peint de divers cammouflages...1923

Réf: 101. éch: 1/35. Le char allemand de la première guerre mondiale que commercialise Tauro Model est un Sturmpanzerwagen A7V.
Le kit est composé de 416 pièces moulées en matière plastique assez cassante. Les chenilles sont a monter maillons par maillons. Les axes des galets du train de roulement sont en métal, tandis que les ressorts pour la suspension sont fonctionnels. On retrouve sur ce char allemand de la première guerre mondiale au 1/35ème un aménagement de l'intérieur qui est assez détaillé, même si celui ci devient invisible une fois le tout fermé. Ce mastodonte des champs de batailles de la fin de la guerre est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique composé de 101 pièces et parties a assembler. Un homme d'équipage ( sur les 18 normalement dans ce chars...) se trouve dans la boite. Les décalcomanies et les instructions de peinture permettent de réaliser deux A7V, le Wotan et l'Hagen...

Réf: ?. éch: 1/87. Le char français Renault FT modèle 1917 que nous propose la marque Wespe est porteur d'une tourelle ronde...

Recherches en cours...

Galerie & divers sur les chars de la première guerre mondiale...

La bataille de Cambrai...

La bataille de Cambrai qui s'est déroulée du 20 novembre au 7 décembre 1917 marque les débuts de l'utilisation en masse de chars lors de la Première Guerre mondiale.
Lors de cette offensive, les Britanniques ont utilisé pour la première fois en masse, des chars d'assaut (en anglais tank, « réservoir »), les Mark IV.
Cette offensive qui reste une réussite, fut cependant largement émoussée par la contre-offensive allemande qui s'ensuivie.

Cambrai était en 1917 un point clé pour le ravitaillement de la position Siegfried (Siegfried Stellung), qui faisait partie de la ligne Hindenburg et la crête voisine du bois de Bourlon, si elle était prise, permettrait de menacer l'arrière allemand vers le nord.

L'ecrivain Ernst Jünger, qui participa à cette bataille, a décrit dans son livre Orages d'acier, l'horreur et la fascination qu'elle lui a inspiré...

Un char français Renault FT modèle 17 réalisé en régul, le canon SA 18 de 37 mm n'est pas celui d'origine.
Ce char réalisé en métal de type régul est moulé d'un seul tenant, socle, caisse et tourelle du FT compris. Le blindé hors socle mesure 6,5 cm de long, pour 3 cm de large et 3,5 centimètres de haut.
C'est une production française datant de l'entre deux guerre, servant a "meubler" un bibelot souvenir de type encrier, porte crayons, horloge...

Les chars anglais de la première guerre mondiale
du type Mk I...

Les chars britanniques Mark I utilisé pendant la Première Guerre mondiale étaient conçus pour franchir une tranchée de près de 4 mètres de largeur et un obstacle de plus de 1 mètre de haut.
Pesant près de 30 tonnes, mesurant 8 mètres de long pour 4 mètres de large, avec une vitesse de pointe à peine supérieure à celle d’un homme au pas.
Il peut être considéré comme le premier char d'assaut opérationnel au monde.
L’équipage se ce mastodonte des champs de batailles comprenait 8 hommes, dont 2 en charge de manœuvrer chaque chenille.
L'autonomie de ce Tank Mark I dépassait rarement les 40 km,
de plus les chenilles devaient être remplacées tous les 80 km.
Le Mark I existait en deux versions distinctes, une version Mâle, munie de canons de 6 livres et de mitrailleuses, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses Hotchkiss...

Caractéristiques générales du modèle Mâle :

- Longueur : 9,75 m.
- Largeur : 4,12 m.
- Hauteur : 2,41 m.
- Masse au combat : 28,45 tonnes.
- Blindage maxi : 12 mm.
- Équipage : 8 hommes.
- Armement : 2 canons de 6 livres & 4 mitrailleuses Hotchkiss.
- Motorisation : Un 6 cylindres en ligne Daimler de
106 ch.
- Puissance masse : 3,7 à 3,9 ch/tonne.
- Autonomie : 37,8 km.

Caractéristiques générales du modèle Female:

- Longueur :9,75 m.
- Largeur : 4,30 m.
- Hauteur : 2,41 m.
- Masse au combat : 27,43 tonnes.
- Blindage maxi : 12 mm.
- Équipage : 8 hommes.
- Armement : 6 mitrailleuses Hotchkiss.
- Motorisation : Un 6 cylindres en ligne Daimler de
106 ch.
- Puissance masse : 3,7 à 3,9 ch/tonne.
- Autonomie : 37,8 km.

Les chars anglais de la première guerre mondiale
du type Mk IV...

Le char britannique Mark IV dont la construction débuta en mai 1917 est le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant le début de la Première Guerre mondiale.

Le Mark IV existe en deux versions distinctes, une version "Mâle", munie de canons, et une version "Female" munie exclusivement de mitrailleuses.

Caractéristiques générales du Mâle:

- Longueur :4,11 m.
- Largeur : 8,05 m.
- Hauteur : 2,46 m.
- Masse au combat : 28 tonnes.
- Blindage maxi : 14 mm.
- Équipage : 8 hommes.
- Armement : 2 canons de 6 livres & 4 mitrailleuses Lewis.
- Motorisation : Un 6 cylindres Daimler 105 ch.
- Puissance masse : 3,75 ch / tonne
- Autonomie : 56 km.

Caractéristiques générales du Female :

- Longueur :3,20 m.
- Largeur : 8,05 m.
- Hauteur : 2,46 m.
- Masse au combat : 27 tonnes.
- Blindage maxi : 14 mm.
- Équipage : 8 hommes.
- Armement : 6 mitrailleuses Lewis.
- Motorisation : Un 6 cylindres Daimler 105 ch.
- Puissance masse : 3,75 ch / tonne.
- Autonomie : 56 km.

Les chars allemands de la première guerre mondiale
du type Sturmpanzerwagen A7 V...

En allemagne, peu de chars ont été construits, en effet le Haut commandement allemand n’a réalisé que très tardivement l’importance des chars et leurs effets sur le moral des combattants. Après avoir utilisé pour leurs comptes quelques chars capturés aux alliés, les allemands s’orientèrent vers le chars A 7 V, bien trop gros, surchargés d’armements  et d’équipage.

Le A7V fut le premier (et seul) char d'assaut construit par l'armée allemande durant la Première Guerre mondiale, son armement principal est un canon de 5,7 cm Maxim-Nordenfeldt belge de prise.

Le char A7V est bien peu mobiles, avec une garde au sol insuffisante de seulement  40 cm.

Sa mise en service fut très tardive, par le faite que le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917.

Une centaine de chars A7V ont été prévus par le Haut commandement allemand, seulement 35 furent achevés avant l'armistice du 11 novembre 1918...

Caractéristiques générales :

- Longueur :7,35 m.
- Largeur : 3,06 m.
- Hauteur : 3,35 m.
- Masse au combat : 45 tonnes.
- Blindage maxi : 30 mm.
- Équipage : 18 hommes.
- Armement : Un canon de 57mm Maxim-Nordenfeldt belge & 6 mitrailleuses Mg 08.
- Motorisation : 2 moteurs Daimler-Benz 165 204 4-cylindres en ligne de 100 ch chacun soit 200 ch.
- Puissance masse : 6,7 ch/tonne.
- Autonomie : 30 à 70 km.

Le char français Renault FT, dit FT-17...

Le char léger Renault FT avec sa tourelle porteuse du canon SA 18 de 37 mm est le blindé français le plus connu de la Première Guerre mondiale.
Il en fut produit près de 3 500 exemplaires à partir de juillet 1917.
Ce char modèle 1917 influença énormément l'industrie de l'armement à travers le monde, en fixant le type même du char de combat, par l'emploi d'un armement en tourelle rotative.

Si le numéro du char FT-17 représente bien l'année 1917 où il fut créé, les lettres FT firent l'objet d'interprétations fantaisistes dont celles ci : Faible Tonnage, Faible Taille voire Franchisseur de Tranchées.
Si ces noms représentent de bons moyens mnémotechniques, ils ne collent cependant pas à la réalité qui est bien plus banale.
Le patronyme FT est tout simplement un code chronologique de la production Renault de l''époque, le modèle précédent était FS et le suivant FU.
Ce dernier étant du reste un camion destiné au transport du Renault FT.

Le char FT modèle 1917 est resté en service dans l'armée française jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé ensuite par la Wehrmacht, pour des tâches d'occupation et d'entraînement.

Caractéristiques générales :

- Longueur : 4,95 m.
- Largeur : 1,73 m.
- Hauteur : 2,13 m.
- Masse au combat : 6,7 tonnes.
- Blindage maxi : 22 mm.
- Équipage : 2 hommes.
- Armement : Un canon de 37 mm SA18.
- Motorisation : Un bloc Renault 4 cyl essence de 4,48 litres,
pour 35 ch.
- Puissance masse : 5 ch/tonne.
- Autonomie : 35 km.

Le futur général Patton devant le char français Renault FT 17...

Le Renault FT17 à servi, entre autres, dans la 304° Brigade de chars américaine basée en Argonne en 1918, sous le commandement du colonel Patton, le futur général.

A la tête d'un bataillon de chars, le major Patton se couvre de gloire à Saint-Mihiel et dans la forêt d'Argonne.
Le 26 septembre 1918, il est blessé en lançant ses chars en avant...

Les chars français de la première guerre mondiale du type Saint Chamond...

Il existe deux variantes du Saint Chamond, celle a toit plat de la première version, celles avec un toit pentu, dit de la deuxième version.

Il y a ensuite quatre variantes pour le Saint-Chamond à toit pentu.

- Le Saint Chamond a toit pentu, canon de 75 Saint-Chamond, sans clocheton pilote, chenilles étroites...
- Le Saint Chamond a toit pentu, canon de 75 Saint-Chamond, avec clocheton pilote, chenilles larges...
- Le Saint Chamond a toit pentu, canon de 75 Mle 1897, sans clocheton pilote, chenilles larges...
- Le Saint Chamond a toit pentu, canon de 75 Mle 1897, avec clocheton pilote, chenilles larges...

Le dernier Saint Chamond existant est en pension en France, au musée des blindés de Saumur...

Caractéristiques générales :

- Longueur :8,7 m.
- Largeur : 2,7 m.
- Hauteur : 2,4 m.
- Masse au combat : 22 tonnes.
- Blindage maxi : 19 mm.
- Équipage : 8 hommes.
- Armement : Un canon 75 mm Saint Chamond L12CTR & 4 mitrailleuses Hotchkiss 8 mm.
- Motorisation : Un 4 cylindres à essence Panhard et Levassor
de 90 ch.
- Puissance masse : 4,1 ch/tonne.
- Autonomie : ?

Les chars français de la première guerre mondiale
du type Schneider CA1...

Texte en cours de rédaction...

Le char Schneider CA1 est armé d'un canon 75 mm avec 90 obus, d'une portée de 600 m, précis à 200 mètres, accompagné de 2 mitrailleuses Hotchkiss 8 mm positionnées sur chaque flanc.

Caractéristiques générales :

- Longueur :6,32 m.
- Largeur : 2,05 m.
- Hauteur : 2,30 m.
- Masse au combat : 14,6 tonnes.
- Blindage maxi : 11,5 mm.
- Équipage : 6 hommes.
- Armement : Un canon 75 mm & 2 mitrailleuses Hotchkiss 8 mm
- Motorisation : Un 4 cylindres Schneider de
60 ch.
- Puissance masse : 4,1 ch/tonne.
- Autonomie : 50 km.

L'automitrailleuse Charron...

La Charron 1904 fut la première automitrailleuse de l'histoire a être produite en série par Charron-Girardotet Voigt.
La France en acquit un exemplaire quelque peu amélioré qu'elle envoya au Maroc et la Russie en acheta un deuxième exemplaire.
Cette automitrailleuse pesait 3 tonnes...

Texte en cours de rédaction...

L'automitrailleuse Rolls Royce Mk I modèle 1920...

L'automitrailleuse Rolls Royce Mk I modèle 1920 réalisée avec brio en zamac et matière plastique par Matchbox est de couleur sable.
Cette automitrailleuse fut dans la réalité fabriquée sur la base d'un châssis standards de Silver Ghost de la célébrissime marque anglaise Rolls Royce, avec une carrosserie blindée réalisée en acier de 9 mm d'épaisseur.
Cette auto blindée anglaise fut notamment utilisée au cours de la première guerre mondiale par les anglais, son utilisation dans les terrains boueux de France fut un échec comme véhicule de cavalerie légère, par contre elle s'illustra brillamment dans les vastes plaines de Palestine, ou elle eut plus de succès.
Cette série d'automitrailleuses Rolls Royce fut par la suite employée par les Britanniques sur de nombreux théatres d'opérations comme l'Egypte, les Dardanelles, l'Afrique Orientale, le Moyent Orient et l'Ukraine. Certaines participèrent même aux premiers combats du second conflit mondial...

L'automitrailleuse Ansaldo Lancia 1ZM...

L'automitrailleuse Lancia 1Z fut conçue par l'ingénieur Guido Corni, sur la base du premier châssis de véhicule industriel créé par la jeune société Lancia.
Le Lancia 1Z sera brevetée par la société Ansaldo le 15 février 1915.
Le prototype est armé de mitrailleuses de 6,5 mm pour être présenté aux autorités militaires italiennes en avril 1915.
Le Regio Esercito qui est l'armée du Roi d'Italie en commande 20 exemplaires.
L'originalité de ce véhicule résidait dans ses deux tourelles superposées armées de mitrailleuses, pouvant tourner d'un seul bloc ou séparément.

C'est en 1919 que 8 Lancia 1Z furent envoyées en Libye pendant toute la période de la reconquête, suivies de trois autres en 1923.
Une section de 4 automitrailleuses fut elle envoyée en 1932 à Tien Tsin avec le bataillon San Marco, pour la protection des ressortissants italiens et étrangers.

Durant la conquête de l'Éthiopie, 12 Lancia 1Z, dont 3 à deux tourelles, combattirent sur le front nord, et 21 autres sur le front sud. Elles restèrent ensuite en Afrique orientale italienne jusqu'à la chute de l'Empire en 1941. Dix d'entre elles furent réarmées par la suite, avec des mitrailleuses Fiat mod.14/35 de 8 mm.

Un groupe de 8 Lancia 1Z participa également à la guerre d'Espagne. Les 34 unités dont disposait encore l'armée italienne en juin 1940 furent utilisés jusqu'en 1943, notamment à Rhodes, puis par les troupes allemandes jusqu'à l'armistice...

Le transport des chars de la première guerre mondiale...

Texte en cours de rédaction...

La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de chars de la première guerre mondiale...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

Causerie sur les chars de la première guerre mondiale...

La genèse du char...

           Les hommes ont toujours rêvé ou imaginé de bousculer les obstacles et de vaincre la résistance de l’adversaire en l’écrasant sous une masse en mouvement irrésistible et terrorisante.
Il suffit pour cela de rappeler les chars à faux des Perses, les éléphants d’Hannibal, les charges de cavalerie jusqu’au moment où le cheval se trouva incapable physiquement de porter une cuirasse apte à le protéger des armes nouvelles naissantes, l'arc, le canon et le fusil.

            L’idée d’un engin puissant et protégé, apte à se mouvoir sur n’importe quel terrain tout en restant largement invulnérable n’avait pas disparu de l'esprit des hommes.
Léonard de Vinci écrivait en 1482 à Ludovic Sforza qu’il construisait « actuellement des véhicules sûrs et fermés qui sont invulnérables et quand ils avancent avec leurs armes aucun ennemi ne peut résister. Derrière eux l’infanterie peut venir en sûreté et sans rencontrer d’opposition ».

            Pendant la guerre de Crimée, pour triompher de la boue de Baklava, des tracteurs  Boydel munis de sabots de roue furent employés.
Cela suggéra à James Cowen  l’idée de fabriquer un engin de combat blindé muni de faux, mais Palmerston rejeta cette proposition jugeant l’engin trop barbare.

            En 1905 à son tour le commandant Levavasseur avait pensé à doter l’armée de véhicules blindés pour transporter en sécurité les munitions des mitrailleuses, grosses consommatrices de balles.
L’automitrailleuse avait aussi fait son apparition, mais dans la guerre de 1914 elle avait un handicap sérieux,  elle ne pouvait pas progresser dans un terrain bouleversé.

            Il fallait trouver un engin nouveau qui permette de franchir les tranchées, d’être le feu qui avance irrésistiblement, qui détruise les réseaux de fils de fer barbelé et neutralise les mitrailleuses.
Ce fut le char.

Les chars et blindés de la première guerre mondiale...

Les principales armées belligérantes du premier conflit mondiale se verront équipées de la toute nouvelle terreur des champs de batailles, le char d'assaut.
Les larges chenilles rendent le tank presque tous terrains, les tranchées, les redoutes et leurs nids de mitrailleuses, tout comme les sols meubles retournés par le fracas des obus ne sont plus un obstacle, ou presque...

 Texte en cours de rédaction...

  Les blindés de la première guerre mondiale en jouets, miniatures ou modèles réduits...

Les jouets et miniatures sur le théme des blindés de la période 1914 - 1918, commercialisés tout monté...

Il y a ceux produit au 1/32 & 1/35ème par les marques :

- CBG Mignot, avec le char Renault FT...
- Frapel, avec ses chars FT, son Saint Chamond et son Schneider...
- Goutte Toquet, a commercialisée l'automitrailleuse Charron...
- Jabouley, le Renault FT...
- SR, le char FT7 en plomb...
- ...

Il y a ceux produit au 1/43 & 1/50ème par les marques :

- Gasoline, a produit en kits ou montés le Renault FT, le Whippet Mk A, le Saint Chamond, Mark IV dans sa version mâle et le Schneider...
- Matchbox, avec son automitrailleuse Rolls Royce Mk I...
- ...

Il y a ceux produit au H0 & 1/87ème par les marques :

- Corgi, avec son MK IV mâle...
- ...

Il y a ceux produit au 1/120ème par les marques :

- Micro Machines, avec notamment son char MK IV a tourelle, un Mk IV dans sa version mâle, un Renault FT...
- ...

 Texte en cours de rédaction...

Les kits & maquettes sur le théme des blindés de la période 1914 - 1918, commercialisés tout monté...

Il y a ceux produit au 1/32 & 1/35ème par les marques :

- Commander Models, avec notamment le Schneider CA1, le char Renault FT, le Saint Chamond, ainsi que le D2...
- Des kit, avec le Renault FT en diverses versions...
- Emhar, nous propose au 1/32ème les chars anglais MK IV mâle et femelle, le MarK V lui aussi anglais, le Whippet, le "Tadpole" w/Rear Mortar...
- Frapel, avec ses FT, son Saint Chamond et son Schneider...
- Jmgt, l'automitrailleuse Charron Girardot & Voigt de 1905...
- KMR, le char Renault FT en diverses variantes, ainsi que le char Schneider ...
- Master Box Models, avec le char Renault FT...
- M Models, avec le char Renault FT...
- NKC, le char Renault FT...
- Panzershop, nous propose le char Schneider CA1 avec ou sans surblindage...
- Retrokit, a commercialisée l'automitrailleuse Charron Girardot & Voigt de 1905, ainsi que le char Schneider CA1...
- Retromodel, le char Schneider...
- RPM, le char Renault FT en diverses versions...
- Sparta, le char Saint Chamond...
- Tauro model, le Sturmpanzerwagen A7V...
- ...

Il y a ceux produit au 1/43 & 1/50ème par les marques :

- Gasoline, a produit en kits ou montés le Renault FT, le Whippet Mk A, le Saint Chamond, de char anglais Mark IV dans sa version mâle et le Schneider français...
- Militech, avec un char Renault FT au 1/48ème...
- Mjm, avec les automitrailleuses Charron et Lancia 1 Z Ansaldo...
- ...
- ...

Il y a ceux produit au 1/72 & 1/76ème par les marques :

- Aifix, avec le MKI en version mâle & femelle...
- Emhar, nous propose au 1/72ème les chars anglais MK IV mâle et femelle, le Whippet, le A7V "Sturmpanzer" allemand...
- Hat, le FT Renault...
- Jmgt, l'automitrailleuse Charron Girardot & Voigt de 1905, l'automitrailleuse Rolls Royce modèle 1924, le char Saint Chamond en version MK I & MK II...
- Matchbox, le char Renault FT au 1/76ème...
- Modell trans, avec un MarK I anglais du premier type,
- Revell, le char Renault FT au 1/76ème...
- Retrokit, a commercialisée l'automitrailleuse Charron Girardot & Voigt de 1905...
- RPM, le char Renault FT en diverses versions...
- Wespe, le char Renault FT...
- ...

 Texte en cours de rédaction...

...E&R

Bibliographie & documentation sur les chars de la première guerre mondiale...

Connaissance de l'histoire n°47 consacré à l'arme blindée française.
revue mensuel bénéficiant d'un travail collectif.
chez Hachette, en 1978
(en Français)

Engins blindés Français, cent ans d'histoire.
de Stéphane Ferrard
aux éditions EPA, en 1996
(en Français)

Les camions de la victoire 1914 à 1918
de Jean-Michel Boniface & Jean Gabriel Jeudy
Un ouvrage consacré à l’histoire du service automobile pendant la Grande Guerre...
aux éditions Massin
(en Français)

Les chars.
ouvrage collectif
chez Hachette Collections en 2004.
(en français)

Les Chars de la Victoire.
Paru chez ?
de Didier Guénaff et Bruno Jurkiewicz
(en français)