|
| | Bienvenue
sur Genie miniature, le plus grand site européen consacré aux miniatures. |
| | |
|
LA BELLE AMERICAINE...
...ou un aperçu de ces reines du bitume Américain,
avec leurs chromes étincelants, leurs formes généreuses,
issues du gigantisme industriel du nouveau monde à
travers les miniatures,
modèles résuits & jouets à l'échelle 1/41e, 1/42e
ou 1/43e… | |
|
 BUICK
La Buick Motor Company est créée le 19 mai 1903 par un
constructeur indépendant David Dunbar Buick à Flint, dans le Michigan.
En 1904 Buick est en difficulté, elle est reprise par James Whiting qui
nomme rapidement William C. Durant à la tête de sa nouvelle acquisition.
Buick est rapidement devenue le plus grand constructeur automobile américain,
ce qui lui permet de faire l'acquisition d'une douzaine d'entreprises automobile,
la nouvelle société ainsi créée se nomme General Motors...
| | | La
Buick Skylark convertible de 1953 réalisée principalement en métal
blanc de couleur vert " électric " ou bronze. Le must de l'élégance
pour cette deux portes très juste dans ces lignes avec des parties chromées
bien rendues. Les jantes a rayons sont chaussées des obligatoires pneumatiques
a flanc blanc finement reproduits. Un modèle commercialisé par la
marque Brooklin et fabriqué a l'échelle 1/43e en Angleterre sous
la référence 20…1988 | |
| La
Buick Regal de l'inspecteur Kojak tirée de la série télévisée
Américaine du même nom. Un modèle réalisé en
zamac et matière plastique de couleur havane métallisé, le
niveau de gravure est correct et les formes générales de cette Buick
sont respecté. Les vitres laissent apercevoir un aménagement intérieur
en plastique de bonne facture. Une miniature fabriquée en Chine dés
2002 pour la marque Corgi, l'échelle de reproduction retenue est le 1/36e
, le tout sous la référence 501… | |
CADILLAC
Une marque
née en 1902 qui pris le nom de l'administrateur colonial Français
qui a fondé la ville de Detroit en 1701. Se sont les armoiries de ce Français
qui ornent les calandres de la marque depuis ses débuts...
|
| | Le
coupé Cadillac de 1953 aux couleurs d'un véhicule courrant "
La Carrera Panaméricana " de l'année1953. Une belle miniature
réalisée en zamac et matière plastique de couleur jaune &
noire. L'aménagement intérieur est présent, le châssis
est en zamac est vissé. Fabriqué par Vitesse ce modèle est
fabriqué au Portugal a l'échelle 1/43e en série limitée
pour le diffuseur " Compagnie Européenne du Collectionneur "
sous la référence : V 018…1995 | |
Le cabriolet Cadillac Eldorado Biarritz de 1957 de couleur noire brillant,
et rouge. La plus extravagante des décapotables de luxe de la décennie
des seventies, le haut de gamme de chez Cadillac. La miniature est réalisée
en zamac et matière plastique avec un intérieur blanc, le châssis
est vissé, le capot moteur s'ouvre. Cette Cad au 1/43 fut fabriquée
en France par la marque Solido à partir de 1984, sous les références
: 4500 & 4501… | |
| La
Cadillac Superior 75 de 1965 en version Ambulance Rescue que voici est réalisée
en zamac et matière plastique. Le châssis de cette " Cad "
est serti, le hayon s'ouvre et le gyrophare est fonctionnelle. Un brancard fourni
dans la boite, trouve sa place à l'arrière de cette belle miniature
de la marque Dinky toys portant la référence 267. Un modèle
réduit qui est fabriqué en Angleterre dès 1967, l'échelle
de reproduction est le 1/41eme… | |
CHEVROLET
Fondée en 1911 par le citoyen
Suisse Louis Chevrolet, habile technicien et pilote émérite
qui s'était établi en Amérique quelques années plus
tôt, en 1918
l'entreprise passe sous contrôle de la général
motors…
| |
| Le
Pick up Chevrolet Dépanneuse type 1936 aux couleurs du pétrolier
" Castrol " réalisé ici en zamac et matière plastique
de couleurs verte et blanche. La flèche de traction est en zamac brut,
une roue de secours est fixée dessus. Un modèle réduit fabriqué
par la marque française Solido en 1998, l'échelle de reproduction
est le 1/43eme, quand a la référence, c'est le 4439… |
| | Un
pick-up Chevrolet de 1952 réaliséen zamac, matière plastique
et résine de couleur jaune. Un modèle original a l'échelle
1/43eme, qui est la résultante d'une transformation en 1995, d'une berline
en pick-up, par la modification d'un moule d'origine Solido. L'aménagement
intérieur est correct, les parties rapportées en plastique recouverte
de peinture façon chrome, affinent cette miniature qui est fabriquée
par Verem en France et commercialisée en série limitée par
la Compagnie Européenne du Collectionneur, sous la référence
: V 023… | |
| La
mythique Chevrolet Bel air de 1955 réalisée en zamac et matière
plastique de couleurs blanche et noire. De nombreux rajouts en plastique chromé
sont présent sur ce modèle réduit issu du catalogue de la
marque Portugaise Vitesse, elle est reproduit a l'échelle 1/43e avec la
référence : V98072… | |
| La
Chevrolet Bel air Convertible fermé de 1955 réalisée ici
en zamac et matière plastique de couleurs ivoire et bleu. De nombreux rajouts
en plastique chromé sont présent sur cette miniature de la marque
Vitesse. Un modèle réduit qui est fabriqué au Portugal a
l'échelle 1/43eme, commercialisé sous la référence
: V98142… | |
| La
Chevrolet Corvette de 1956 réalisée en zamac et matière plastique
de couleurs marron électrique et crème. L'aménagement intérieur
est de bonne facture sur cette miniature fabriquée par Dinky Toys à
Hong-Kong à l'échelle 1/43e. Ce modèle réduit fut
commercialisé en 1995, en série limitée pour la Compagnie
Européenne du Collectionneur,sous la référence : V 008… |
| | La
Chevrolet Corvette de 1957 réalisée en zamac et matière plastique
de couleurs rouge & crème. Une superbe réalisation de plus de
cinquante pièces réalisée avec un luxe de détails,
que ce soit le hard top détachable ou l'aménagement de l'intérieur,
comme de la reproduction du moteur a injection que l'on s'attend a entendre rugir.
Cette miniature reproduites a l'échelle 1/43e est issue d'une série
de douze véhicules d'exceptions intitulée " The classic cars
of the fifties " , elle fut fabriquée en Asie pour la société
de vente par correspondance " Franklin Mint " en 1989 et 1990... |
| | La
Chevrolet Nomad de 1957 réalisée en zamac moulé et matière
plastique de couleurs ivoire et rouge. De nombreux rajouts en plastique chromé
sont présent. De marque Vitesse ce modèle est fabriqué au
Portugal a l'échelle 1/43e sous la référence : V98046 … |
| | La
Chevrolet Nomad de 1957 réalisée en zamac et matière plastique
de couleurs ivoire et bleu électrique. De nombreux rajouts en plastique
chromé sont présent sur cette Chevy de la marque portugaise Vitesse,
l'échelle de reproduction est le 1/43eme, tandis que la référence
est V98101… | |
| La
Chevrolet Nomad de 1957 " Ché " réalisée en zamac
et matière plastique de couleurs bleu avec des traces d'usure sur la carrosserie.
Sur le capot moteur un portrait de Ché Guevara est apposé, avec
le drapeau cubain. De nombreux rajouts en plastique chromé sont présent
sur ce modèle révolutionnaire a souhait de la marque Vitesse, qui
est fabriqué au Portugal. Cette miniature ici a l'échelle 1/43eme,
fut commercialisée sous la référence : VCC048 … |
| | La
Chevrolet Impala de 1961 reproduite ici par Corgi fait fonction de berline de
commandement du Fire District Américain. Cette miniature produite en Angleterre
est réalisée au 1/42e en 1963, sous la référence 439,
elle est en zamac et matière plastique de couleur rouge... |
| | La
Chevrolet Bel Air de la Provincial Police du Canada est de de couleur noire et
blanche, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Une vedette des routes canadienne que cette chevy State Patrol, d'où l'on
s'attend de voir sortir un cops colt 45 au poing. La miniature fut fabriquée
en Chine pour la marque Corgi. Ce modèle réduit est reproduit a
l'échelle 1/43e, il fut commercialisé sous la référence
51306… | |
| Le
coupé sport Chevrolet Impala de 1959 que voici est réalisé
en zamac et matière plastique. Un fort joli modèle qui est très
juste dans ces proportions, dont les parties chromées sont réalisées
en plastique. L'aménagement intérieur est réalisé
lui aussi en plastique teinté de blanc. De marque Vitesse ce modèle
réduit àl'échelle 1/43e, fut fabriqué à partir
de 1990 au Portugal, et commercialisé sous
la référence
: V392… | |
| Chevrolet
impala réalisée en zamac et matière plastique avec une calandre
chromée et des pare-chocs qui sont rapportés. Le capot moteur s'ouvre
et laisse apparaître un ersatz de moteur simplifié. Fabriqué
à Hong-Kong par la marque Dinky Toys, ce modèle est reproduit a
l'échelle 1/43e… | |
| La
Chevrolet Corvette coupé black de 1969 réalisé en zamac et
matière plastique de couleur noire satiné voire mat sur certain
modèles. De marque Vitesse cette " Chevy " est fabriquée
au Portugal a l'échelle 1/43e avec la référence : VCC067… |
| | Chevrolet
Corvette coupé de 1997 réalisée en zamac moulé et
matière plastique de couleur grise métal. De marque Vitesse ce modèle
est fabriqué au Portugal a
l'échelle 1/43e avec la référence
: V98037 … | |
| Chevrolet
Corvette coupé open convertible de 1998 réalisé en zamac
et matière plastique de couleur rouge. L'intérieur en plastique
noire est très bien rendu avec un tableau de bord fidèle. De marque
Vitesse ce modèle est fabriqué au Portugal à l'échelle
1/43e sous la référence : V98086 … |
CHRYSLER |
| | La
Chrysler Crown Imperial derham en version limousine châssis long de 1951
est ici réalisée en white métal. Cette miniature fut fabriquée
et commercialisée par la marque Goldvarg à partir de 1991. Ce modèle
réduit a été produit en Argentine à l'échelle
1/43eme, sous la référence : 03… | |
| La
Chrysler Imperial Newport de 1952 que voici est réalisée principalement
en métal blanc moulé sous pression. La carrosserie de cette deux
portes est de couleur bleu electrique, dans sa version Hard-Top . Une sublime
miniature commercialisée par la marque Brooklin sous la référence:
110, elle est fabriquée a l'échelle:1/43e en Grande Bretagne…
|
| | La
Chrysler 300E Convertible que voici est réalisée principalement
en métal blanc. Cette miniature reproduite au 1/43eme est commercialisée
par la marque anglaise Brooklin, sous la référence: 41a … |
| | La
Chrysler New-Yorker Indianapolis de Norev est réalisée entièrement
en matière plastique. La carrosserie de ce coupé décapotable
est teintée de rose, le châssis est serti et les jantes en plastique
sont recouverte de peinture chrome et chaussées de pneus noires semi souple.
Le pare brise bombé et ses déflecteurs sont moulés en plastique
translucide, et ce en une seule partie, quand a l'immatriculation présente
sur la plaque (515 AQ 69), elle est française .
Cette miniature reproduite
a l'échelle:1/43eme fut commercialisée par la marque française
de Villeurbanne, Norev en 1958, sous la référence 47… |
| | Le
cabriolet Chrysler Impérial Convertible de 1961 que voici est réalisé
principalement en métal blanc. Cette superbe miniature reproduite au 1/43eme
est commercialisée par la marque anglaise Brooklin, sous la référence:
67a … |
 DODGE |
| | La
Dodge Monaco de Corgi est issue du film casse bitume, The Blues Brothers, de John
Landis sorti en 1980. Un sujet bien traité qui est réalisé
en zamac et matière plastique avec un aménagement de l'intérieur
correct, le châssis est serti et les roues sont en plastique. Une figurine
en plastique représente Elwood Blues alias Dan Aykroyd avec son fameux
chapeau noire, ces lunettes noire et son costume noire. Cette Dodge au 1/36eme
commercialisée par Corgi est produite en Asie dés 2001, sous la
référence 6001... | |
FORD
Une marque qui
née en 1903, avec le siècle naissant et qui selon l'expression du
fondateur Henri Ford lui même mis " l'Amérique sur roues "
grâce a une idée
novatrice pour l'époque, la chaîne
de montage…
| |
La Ford T 1910 de Tintin au Congo est réalisée principalement en
zamac, elle fait partie d'une série de véhicules commercialisées
par l'éditeur Hachette en 2002, consacrée aux véhicules apparaissants
dans les albums de bandes dessinés contants les aventures de Tintin... |
| | Le
Bot road Ford T " fire chef " porte échelle réalisé
en zamac et matière plastique. Le châssis est serti et les roues
en plastiques sont du type rapide.
Deux pompiers accompagnent cet amusant
modèle d'inspiration libre sorti en 1977 issu de la série "
Speed King " de la marque anglaise Matchbox, sous la référence
K53. .. | | | Le
pick-up Ford type V8 de 1936 de l'us army réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée. Un modèle avec un chargement de
deux caisses et trois jerrycans qui porte les immatriculations " 20420453S
". Le châssis vissé est en plastique vert , les deux marche
pied eux aussi en plastique sont de couleur noire.
Cette miniature fut commercialisée
sous cette livrée militaire des 1999 par la marque Française Solido
sous la référence: 6126, l'échelle retenue est le 1/45e… |
| | La
Ford Thunderbird de 1955 réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge. L'aménagement intérieur est de bonne facture sur
ce cabriolet
fabriquée par Dinky à Hong-Kong et ce, à
l'échelle 1/43eme. La miniature fut commercialisée en série
limitée en 1995, pour la Compagnie Européenne du Collectionneur,
sous la référence : V 009… | |
| La
Ford Manline de 1956 de la police du Michigan réalisée principalement
en métal blanc de couleur bleu, posséde un très bon niveau
de gravure. La calandre chromée est une réussite sur cette miniature
qui est aux normes de qualités de la marque. L'aménagement intérieur
est de couleur beige sur ce véhicule de police commercialisé par
la marque Anglaise Brooklin et fabriqué a l'échelle: 1/43e sous
la référence : 23AA… | |
|
La Ford Tunderbird convertible de 1957 reproduite ici a une carrosserie recouverte
de vert clair avec un intérieur vert-foncé et blanc. De nombreuses
parties chromées sont rapportées sur ce trés beau modèle
réduit, comme les pare chocs ou la calandre. Cette miniature à l'échelle:
1/43e, réalisée principalement en métal blanc est commercialisée
par la marque Anglaise Brooklin, sous la référence: 13a… |
| 
| La Ford Thunderbird de 1958 découverte
que voici est réalisée en zamac et matière plastique de couleurs
blanche avec un intérieur rouge. Il y a un conducteur au volant, le châssis
est noire et riveté quand aux pneus, ils sont blancs et lisses puis par
la suite nervurés. Cette miniature fut fabriqué en France par la
regrettée marque Dinky Toys à partir de 1961. Ce joli modèle
Dinky est reproduit à l'échelle 1/43e sous la référence
: 555 … | |
| La
Ford Thunderbird avec l'actrice Maryline Monroe, robe au vent. Un modèle
réduit réalisé en zamac et matière plastique par Corgi.
Cette Thunderbird au 1/38eme commercialisée par Corgi est produite en Asie
dés 2001, sous la référence 39902... | |
| L'Edsel
Citation coupé hard top de 1958 réalisée principalement en
métal blanc est de couleur bleu électrique, avec un intérieur
blanc. L'Edsel se distingue par une très brève apparition de 1957
à 1960 dans les concessions Ford. Un oiseau rare dont la carrière
fut écourtée par un échec commercial retentissant pour Ford.
De nombreuses parties chromées sont rapportées sur ce modèle
réduit, comme les pare chocs, la calandre.etc. La miniature fut commercialisée
sous la référence: 22a1 par la marque anglaise Brooklin à
partir de 1986, l'échelle de reproduction est le : 1/43eme… |
| |
La Ford Mustang de l'inspecteur F.Bullit Allias S.Mc Queen. Une voiture de légende
qui est réalisée en zamac et matière plastique avec un aménagement
intérieur correct, un châssis serti et des roues en plastique. Une
figurine en plastique représente l'inspecteur F.Bullit. Cette Mustang au
1/36eme commercialisée par Corgi est produite en Asie dés 2001,
sous la référence 65901... | |
|
La Ford Mustang de 1964 découverte de couleur rouge réalisée
ici en zamac et matière plastiqueLa miniature avec son intérieur
noire est assez fidèle de par ses formes. Le châssis est vissé
sur cette intéressante miniature qui fut fabriquée en france par
la marque Solido à partir de 1995, ce modèle réduit est reproduit
à l'échelle 1/43e, sous la référence : 4540…
| |
| La
Ford Torino en version coupé hard top modèle 1973 motorisé
par un V8 de 250 cv, reproduite ici par Corgi est tirée de la série
TV Starsky et Hutch. Cette miniature est réalisée en zamac et matière
plastique de couleur rouge, avec la fameuse bande blanche, le châssis plastique
est serti, deux figurines sont fournies. Cette Torino zébra 3 au 1/36eme
commercialisée par Corgi est produite en Asie dés 2000, sous la
référence 57402... |
LINCOLN Née en 1920, cette
marque a été fondée par Henry Leyland et continua sa prestigieuse
carrière sous le label de Ford jusqu'en 1960… |
| | La
Lincoln première en version hard top coupé de 1956 réalisée
ici en white métal.
Une splendide miniature aux lignes biens captées,
fabriquée par la marque Goldvarg en 1991. Ce modèle réduit
est produit en Argentine à l'échelle 1/43e sous la référence:
04… | | La
Lincoln Première de dinky toys France est réalisée en zamac.
Cette variante de 1958 aux formes justes, posséde une carrosserie de couleur
vert métal, avec un dessus de toit vert foncé. Cette miniature à
l'échelle 1/43e, fut fabriquée en France à partir de 1959,
sous la référence: 532c… | | La
Lincoln Continental X100 1961 de que voici est celle du président américain
Kenedy, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit chargé d'histoire est reproduit avec le
président, sa femme, le gouverneur et les gardes du corps. Cette miniature
à l'échelle 1/43e est fabriquée par Minichamps à partir
de 2004… |
 NASH
La
firme Nash fut fondée en 1917 à Kenosha, dans le Wisconsin, par
Charles W. Nash, qui n'est autre que l'ancien président de General Motors.
Après avoir acheté la firme Thos. B. Jeffery and Co en 1916,
il la rebaptise Nash l'année suivante, à partir de 1918 il commence
à vendre la Nash six cylindres 4 litres, puis en 1922 une quatre-cylindres
de 2,5 litres. Ces débuts prometteurs marqueront l'histoire automobile
américaine pendant quarante ans, pour se clore en 1957, après l'échec
retentissant de la Nash huit cylindres de 5,8 litres...
|
| | La
Nash Metropolitan modèle 1959 en version découverte reproduite àl'échelle:1/43e
et ce, en zamac et matière plastique. Une miniature réalisée
avec beaucoup de rigueur au niveau des détails rapportés et des
proportions très bien rendues. Une réussite de la marque Vitesse
fabriquée au Portugal sous la référence : VCC033… |
 OLDSMOBILE
Une marque née en 1897 et qui fut novatrice dés ses débuts…
| | | L'Oldsmobile
Starfire 98 holiday en version hard top coupé de 1957 réalisée
ici en white métal à l'échelle 1/43e. Ce premier modèle
de la marque Goldvarg est une réussite presque total, elle est fabriquée
à partir de 1991 en Argentine, elle porte la référence 01… |
 PONTIAC |
| | La
Pontiac Bonneville convertible de 1958 réalisée principalement en
métal blanc, avec sa carrosserie de couleur noire métal, avec un
intérieur et une capote repliée gris argent. Les parties chromées
rapportées sur ce modèle sont le pare chocs, la calandre ou le tour
de pare brise. Une miniature a l'échelle: 1/43e que commercialisée
par la marque anglaise Brooklin à partir de 1987, sous la référence:
225… | | | La
Pontiac Parisienne de Dinky Toys England est bien entendue reproduite en zamac
et matière plastique, elle porte la référence 173aa, l'echelle
choisie est le 1/43.Un modèle réduit vitré qui ne possède
pas de parties ouvrantes, l'aménagement de l'intérieur est en plastique
blanc, les deux antennes de radio, chromées et positionnées sur
chaque ailes à l'arrière sont rétractables. Les jantes sont
moulées et chaussées de pneus noire sur ce modèle Dinky anglais
de 1969, revêtu d'une couleur attrayante, un rouge framboise métallisé… |
 TUCKER
Crée par le trop génial Preston Tucker en 1947, cette éphémère
marque automobile ne vendit que 51 voitures, 48 d'entres elles existent toujours…
| | 
|
La Tucker one de 1948 de couleur bleu électrique que voici est réalisée
en zamac et matière plastique. Une belle miniature qui apparaît au
catalogue de Solido peux après la sortie du film de F.F.Coppola en Europe.
Un modèle réduit qui bénéficie de parties rapportées
en plastique chromées et d'un très bon rendu des lignes générales,
le châssis est vissé. La miniature fut fabriquée en France
par la marque Solido en 1990, ce modèle est a l'échelle 1/43e et
porte la référence : 4524… | |
| La
Tucker one de 1948 de couleur bronze doré que voici est réalisée
principalement en métal blanc. Une miniature fidèle par ses lignes,
elle est ici reproduite a l'échelle: 1/43e et commercialisée par
la marque Brooklin à partir de 1988. La fabriquation de cette miniature
de préstige se fait en Grande Bretagne, elle est commercialisée
sous la référence: 02a … | |
|
La Tucker one de 1948 qui nous est proposée là est réalisée
en zamac et matière plastique. Une miniature qui bénéficie
de parties rapportées en plastique recouverte de peinture façon
chrome, les lignes générales dont bien respectées. La miniature
fut fabriquée a l'échelle 1/43e en Asie par la marque Matchbox... |
| |
Galerie
& divers sur les belles américaines...
 |
| | Un
des nombreuses affiches de cinéma du film culte "American Graffiti…
-La
réalisation est dut à George Lucas
-Le scénario est le
fruit du travail du trio George Lucas, Gloria Katz et Willard Huyck
-La production
est assurée par Francis Ford Coppola et Gary Kurtz
-Le budget final
atteint les 777 000 dollars
-La bande son est émaillée de nombreux
standards de Bill Haley, Buddy Holly, Chuck Berry, Fats Domino, The Beach Boys,
The Platters, etc, etc...
-Le scénario
Ce
film est la chronique nocturne de jeunes adolescents de l'Amérique du début
des années 60, certains étant à la veille de quitter la petite
ville californienne de leur jeunesse pour aller vers l'âge adulte. Ils passent
la nuit à se croiser sur Main Street, ou au drive-in Just Cruisin' Baby,
dans leurs plus ou moins grosses voitures américaines des années
60 ( Buick, Cadiallac, Chevrolet, Pontiac, et même une 2cv Citroën
bien française). Les autos radios diffusent tout au long de la nuit la
sélection musicale de l'animateur de radio Wolfman Jack, celui ci ne carbure
qu'au Rock'n Roll, ce qui permet au film d'avoir une bande son mythique. On assiste
ainsi à leurs derniers rites nocturnes, entre courses de voitures et soirée
bien arrosée, boum dans le gymnase du lycée, avec des moments de
drague effrénée, suivis de chagrins d'amour.
Le film dure 112
minutes, il est sorti aux Etats-Unis en 1973, et en 1974 pour la France.
-De
nombreux acteurs y font leurs premiéres armes, on retrouve ainsi Richard
Dreyfuss, Ron Howard, Harrison Ford , Bo Hopkins, etc...
-Le film
eut droit à une suite six ans plus tard, réalisée par Bill
L. Norton en 1979, le titre étant More American Graffiti, en français
American Graffiti, la suite...
-Le film American Graffiti a aussi inspiré
une série télévisée Happy Days, Les Jours heureux
en français. Cette série télévisée américaine
comporte quelques 255 épisodes de 24 minutes chacun, elle fut créée
par Garry Marshall et diffusée entre le 15 janvier 1974 et le 24 septembre
1984 sur le réseau ABC, en France, la série a été
diffusée à partir du 22 août 1976 sur TF1... |
| | Les
formes toutes en rondeurs de la Buick Skylark de 1954, avec des chromes neufs
ou un stock impressionnant de polish accompagné de chiffons doux, et d'huile
de coude, sous le soleil de Californie bien sur… | |
| La
marque Buick est née avec le vingtième siècle, en 1903, elle
à employée plusieurs personnages majeurs de l'histoire automobile
comme Louis Chevrolet, Charles Nash et Walter Chrysler, avant que ceux-ci voient
leurs noms sur d'autres marques d'automobiles.
Buick vise le haut de gamme
automobile dépassant la norme, seule la marque Cadillac était à
l'époque plus prestigieuse et la plus innovante.
Au début du
vingtième siècle, Buick fut le premier manufacturier automobile
à fabriquer des moteurs avec soupapes en tête, ce système
a été ensuite adoptée par quasiment tout les autres constructeurs,
qui aujourd'hui l'utilisent toujours.
Buick fut également le premier
en 1948 à utiliser un convertisseur de couple dans ses transmissions automatiques.
La
firme Buick fut la première a fabriquée en série une voiture
"hardtop", à deux portes sans montants, ce fut la Riviera Roadmaster
1949, continuant dans l'esthétisme d'avant-garde, ce sera ensuite en 1955
la première voiture a quatre portes sans montants centraux.L'emblème
de Buick adopté en 1960 est apparu sur le modèle Electra, il est
composé de trois boucliers inspirés librement du blason de la famille
Buick, ils sont alignés sur une diagonale, le tout contenu dans un cercle,
ils représentent les trois modèles constituant la gamme cette année-là
(l'Electra, la LeSabre et l'Invicta)... | |
| La
gamme Edsel, avec les modèles de 1958, 1959 et 1960… Texte
en cours de rédaction... Le logo du club official
Edsel for usa… | |
| Un
dessin publicitaire de l'Edsel en 1958 qui vente le confort et l'espace, on est
quelques peux éloigné des normes automobiles actuelles a ce niveau… |
| | La
firme Nash fut fondée en 1917 à Kenosha, dans le Wisconsin, par
Charles W. Nash, qui n'est autre que l'ancien président de General Motors.
Après avoir acheté la Thos. B. Jeffery Co en 1916, il la rebaptise
Nash l'année suivante et, à partir de 1918, commence à vendre
la Nash six cylindres 4 litres puis, en 1922, une quatre-cylindres de 2,5 litres.
Nash achète LaFayette en 1922 et Mitchell en 1924.
En 1925-26,
il produit sans succès la six-cylindres Ajax.
La Nash 328 de 1928 est
la six-cylindres sept places la moins chère d'Amérique.
En 1930,
paraît une huit-cylindres de 4,9 litres à soupapes en tête.
En 1933, Nash lance une grosse huit-cylindres de 5,3 litres ainsi que deux
six-cylindres et la petite Eight.
En 1939, les voitures sont dotées
de la suspension avant indépendante et l'Ambassador SLX est diffusée
en Angleterre avec le moteur Diesel Perkins 4,7 litres en option.
La six-cylindres
600 de 1941 est la première Nash à châssis-coque. Elle est
à l'origine de la série Rambler.
De 1945 à 1954, la firme
ne fabrique plus que des six-cylindres dont la série des Airflyte de 1949.
En
1950, Nash sort la voiture expérimentale NXI décapotable dotée
d'un moteur Austin A4O.
En 1951 , Maraît la Nash-Healey deux places
a moteur Ambassador six-cylindres de 3,8 litres.
En 1954, Nash reprend Hudson
pour former l'American Motors Co et concentre tous ses efforts sur la Rambler
alors que les grosses voitures sont dotées du V8 de 5 244 cm3 fabriqué
par Packard.
En 1957, Nash arrête sa production après l'échec
de sa huit-cylindres de 5,8 litres... | |
| Preston
Thomas Tucker fonde son entreprise en 1946, à Chicago, dans l'Illinois
Il
essaie de mettre au point une voiture avec des caractéristiques innovants
comme le phare tournant dans le sens de la direction, un moteur muni de 6 cylindres
à plat, de 9500cc de cylindrée développant 150cv à
1500t/minute, le tout positionné à l'arrière, en prise directe
avec les roues. L'emploi de l'aluminium, les freins à disques, les roues
indépendantes, un pare brise feuilleté, une carrosserie des stylistes
Cord sont les autres points marquants de ce qui doit être une révolution
dans le monde de l'automobile.
Le mois de juin 1948 voit le lancement à
l'américaine dans la ville de Chicago de la Tucker 48, c'est Preston T
lui-même, qui devant 3000 concessionnaires potentiels explique son projet,
ceux-ci lui fournissent en retours des pré commandes et de l'argent frais
pour fabriquer la voiture en série.
Malheureusement le modèle
exposé par Tucker n'est pas tout a fait terminé, il n'est pas entièrement
opérationnel, sa motorisation actuelle est assurée par un
moteur
6 cylindres Air Cooled Motor, venant d'un hélicoptère, le tout remanié
par Franklin Car and Co, servi par une boîte de vitesses Cord.
En 1949,
ce qui doit être les 51 premiers exemplaires sont livrés, très
peu sont à même de rouler, et de grave défaillances entache
les premiers tours de roues.
L'opération dans son ensemble a coûté
une fortune, pour un résultat aussi maigre qu'incomplet, l'entreprise Tucker
est mise en liquidation et à son procès, Preston T Tucker passe
en justice, il ne sera même pas condamné.
En 1950 une voiture
Tucker mise au point par d'autres, a été chronométrée
à sur le circuit de Bonneville à 211 km à l'heure.
Par
la suite Preston T Tucker s'installe au Brésil, il a pour projet la création
d'un utilitaire sportif, seul soucis il a des difficultés a trouver des
financiers prêts à mettre la main à la poche, son projet meurt
avec lui en 1955.
Sur les 51 Tucker 48 commercialisées en 1948, il
en reste en 2004 48 exemplaires, elles sont identifiées par les numéros
de châssis allant de 1001 à 1051.
La n°1018 a été
accidentée et quelques un de ses vestiges dispersées, la n°1023
à prix feu dans son garage et la n°1048 a été détruite
à Memphis... Francis Ford Coppola réalise en 1988 un film
intitulé Tucker, l'homme et ses rêves avec l'acteur Jeff Bridges
en rôle vedette... | |
| Un
ensemble commercialisé par la société de vente par correspondance
" Franklin Mint " en 1989 et intitulé " The classic cars
of the fifties ". Une très belle série comprenant douze miniatures
d'exceptions très finement reproduites a l'échelle 1/43e et ce en
zamac et matière plastique, leurs présentoir est très …Cadillac |
| | Un
présentoir en carton de la marque Portugaise Vitesse au début des
années 1990.
Cette entreprise lança sa production de miniature
en zamac et matière plastique au 1/43e dés 1983… |
Causerie
sur ces reines du bitume Américain…
|
L'industrie automobile
du nouveau monde est née avec le siècle, avec des marques comme
Oldsmobile en 1897, Cadillac en 1902 ou plus tard Buick en 1903.
Un certain
Henri Ford crée les premières chaînes d'assemblages pour la
Ford T.
Très rapidement aux états unis, industrie rime avec gigantisme,
l'exubérance, les formes généreuses et les chromes étincelants
deviennent une
signature " made in América ".
Une
apogée qui coïncide avec la fin de la
seconde guerre mondiale
(1939 à 1945) et la politique officiel du moment,
la possession de
biens de consomations et le bonheur pour tous, qui sont censés combattre
l'ennemie du moment, qui prône lui aussi une forme de bonheur, a travers
la collectivisation et
l'émancipation, la guerre froide ce fut aussi
cela.
Il reste de ces années d'apogées de la société
de consommation à outrance,
des bruits de moteurs, et des noms de voiture
qui font encore
frémir certains, tel Bel air, coupé Willys,
Corvette ou Tucker, la liste est longue.
Pour beaucoup d'Européens une des seule façon d'entrevoir ces engins
est le cinéma ou
la télévision, avec des film tel que
l'Equipée sauvage, Americana graffiti ou Macadam a deux voies.
Il y a aussi les revues et autre périodiques Auto rétro, Chrome
& flammes. 
Pour d'autre, " Américaine cars " rime avec cambouis, polish,
sons et odeurs, le
cambouis c'est quand on met les mains dedans, avec le
bonheur après une dure journée
(dans les meilleurs cas…)
de sentir l'odeur d'huile chaude et d'entendre le ronronnement du V8 bichonné.
Bon on pourrait en parler des heures (surtout moi!),
pour ce qui est des reproductions
à titres de jouets, modèles réduits ou miniatures la production
est comme celles des modèles réel,
elle est pharaonique avec
tout d'abord la production Américaine.
Les divers reproductions
sans restrictions d'échelles ou de matériaux de réalisations
sont d'abord
réalisées en bois, par des marques comme Ace, Berkeley
ou Calva craft...
Vient ensuite la tôle peinte ou lithographiée
avec entre autre Buddy...
Puis c'est le zamac ou le métal avec
Alloy Forms, Arcade toys, Design Studio, Elegance, Franklin,
Manoil, Motor
City, Précision Miniatures, Tgadm, Tootsietoys, ou True Dimensions...
Ensuite
ce fut au tour des matières plastiques avec Amt, Advent, Aurora, Hawk ou
Jo-han…
Il y a aussi la résine de polyester avec Oakland…
Pour les marques extra muros à l'Amérique,
il y a celles
utilisant la tôle peinte ou lithographiée Alps, Aoshin, Ichiko, Minic
ou Nomura…
Pour les modèles réduits en zamac ou métal,
on retrouve A and S, Best box, Brooklin, Buby, Conqest Models, Corgi, Dinky, Durham,
Franklin Mint, Goldvarg, Lesney, Mae, Mascot Models, Mini marque 43,
Onix,
Rex toy, Solido, Saint Martins, et Vitesse…
Les marques Magneto ou Norev produisent elles des miniatures en matières
plastiques.
Quand
a celles qui se servent de la résine de polyester pour leurs réalisations,
il y a bien sur Abc models,
Aurore models, Starter ou , Zaugg Modell…
Bien
sur cette liste est juste un tout petit aperçu de la production mondiale
d'hier & d'aujourd'hui.
Nous vous disons donc a bientôt pour
une autres causerie ou la suite de celle ci…E&R
|
| |
| Un
dossier qui sent le cactus et qui ira en s'enrichissant de modèles classiques,
mais aussi de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines
et des mois a venir avec de nouvelles variantes ou précisions pour ceux
déjà référencés ci dessus… |
| | |
| | | |
