L'AMX30 est issu d'un projet franco-allemand
visant a réaliser un char de combat commun, destiné à
remplacer les M47 Patton qui équipaient alors les armées de
ces deux pays.
L'allemagne préféra son prototype, qui allait
devenir le Léopard I, la France développa et finalisa seule
son char de combat, ce sera l'AMX 30...
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Ce
dossier est un aperçu par la maquette
ou le kit toutes échelles confondues, de l'AMX 30 et de ses nombreux dérivés.
Il est
classé par échelles de reproductions et par marques de fabricants...
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Le
char AMX 30 reproduit en kit au 1/72ème...
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HELLER. made in France & Asie |
La
marque Heller a été fondée en 1957 par le Français
Léo Jaheiel, sur un fantastique succès qui n'était pas celui
d'un véhicule militaire mais celui d'un avion civile,
la Caravelle,
qui fut produite pendant prés de 25 ans.
La gamme militaire qui comprend
une majorité de véhicules Français, mais aussi étrangers
de la moto au char d'assaut, est née elle, en 1975, avec deux échelles
de reproductions, le 1/35ème et le 1/72ème
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Ref:
193. ech: 1/72. L'automoteur bi-tubes anti aérien français,
cette fois ci monté sur un châssis d'AMX 30.
Un kit qu'Heller réalise
en matière plastique, et qui est composé de 77 pièces bien
moulées. La tourelle de défense Sol-Air à courte portée
type 1971 reproduite par Heller est munie de ses deux canons de 30 mm, ainsi que
du système radar dit "Oeil noire".
Les chenilles de type
caoutchoucs sont toujours quelques peux simpliste. La recette d'Heller est simple,
on réalise une nouvelle matrice pour la tourelle antiaérienne, et
ont l'adapte ensuite sur les deux châssis disponible et déjà
produits que sont l'AMX 13 et l'AMX 30...
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Ref:
199. ech: 1/72. Le char lourd AMX 30 avec son canon de 105 mm en service dans
l'armée dans les années 1980.
Un beau kit issu de la série
Junior qu'Heller nous propose là, composé de 64 pièces en
matière plastique moulées avec brio, la gravure de l'ensemble est
satisfaisante, les formes sont juste et les nombreux détails captés
sont reproduits avec justesse.
Les seules vrais points noires sont la caisse
du char qui est moulée d'un seul bloc, les trappes qui sont en positions
fermées et les chenilles caoutchoucs...1977
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Ref:79899. ech: 1/72. Le char lourd AMX 30 avec son canon de 105 mm en service dans l'armée
dans les années 1980.
Ce kit issu de la série Junior d'Heller
date quand même de 1977, il est composé de plus de 60 pièces
en matière plastique moulées, la gravure de l'ensemble est satisfaisante,
les formes sont juste et les nombreux détails captés sont reproduits
avec justesse. Les seules points noires sont la caisse du char qui est moulée
d'un seul bloc, les trappes qui sont en positions fermées et les chenilles
en caoutchoucs...
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WSW.
made in Germany |
La marque WSW est un artisan
du sud ouest de l'allemagne, il s'est fait dans le passé un nom avec des
kits de bateaux aux 1/700èmr et véhicules militaires aux 1/48ème.
Depuis quelques années,
WSW produit aussi des véhicules militaires à l'échelles 1/72ème
et 1/87ème...
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Ref:
7207. ech: 1/72. L'AMX 30 D niveleur modèle F1 de 1973, que reproduit
Wsw, est a réalisé sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Ref:
7208. ech: 1/72. L'automoteur Français porteur du système Euro
missile " Roland " que reproduit avec soin Wsw est ici sur un châssis
dérivé de celui de l'AMX 30....
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Le
char AMX 30 reproduit en kit au 1/48ème...
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AIRAHA |
AIHARA.
made in Japan |
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Ref: ?. ech: 1/40. Le char français AMX30
que nous propose la marque Aihara est une première version.
Ce char
français est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...1965
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FUZHOU
ZHENGDEFU. made in China |
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Ref:9050. ech: 1/48. Le char AMX 30 de 105 mm que reproduit ici Fuzhou Zhengdefuest est
un B2, il est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique
injecté de qualité moyenne.
Les formes de ce char motorisable
sont presque correct, les chenilles " caoutchouc " sont en une seule
partie
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KITECH.
made in China |
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Ref: ?. ech: 1/48. L'AMX 30 B2 reproduit par Kitech
est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique a la gravure
et au niveau de détails captés, proche des standard du jouet.
Le blindé est accompagné d'un socle dioramas et d'un avion français,
le mirage 2000, lui aussi aux mêmes niveaux de gravure que l'AMX 30. Les
chenilles sont de type caoutchouc, le train de roulement est simplifié,
pour pouvoir être motorisé grâce a deux moteurs électriques
fournis...
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Le
char AMX 30 reproduit en kit au 1/35ème...
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HELLER.
made in France |
La
marque Heller a été fondée en 1957 par le Français
Léo Jaheiel, sur un fantastique succès qui n'était pas celui
d'un véhicule militaire mais celui d'un avion civile,
la Caravelle,
qui fut produite pendant prés de 25 ans.
La gamme militaire qui comprend
une majorité de véhicules Français, mais aussi étrangers
de la moto au char d'assaut, est née elle, en 1975, avec deux échelles
de reproductions, le 1/35e et le 1/72ème
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Ref:
810. ech: 1/35. Le char AMX 30 de 105 mm que reproduit ici Heller est un modèle
B.
Un kit en matière plastique injecté composé de quelques
297 pièces, l'ensemble est correct malgré son âge et ses chenilles
" caoutchouc " en une seule partie. Un conducteur et un chef de char
accompagne cet AMX 30B qui peut être affiné et transformé
en un AMX 30 B2, par l'apport d'un transkit de la marque Azimut/ADV, toujours
disponible il me semble
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Ref: 811/81123. ech: 1/35. L'automoteur antiaérien
français de D.C.A en version bitube de 30 mm modèle 1971 reproduit
ici par Heller, est monté sur le châssis de l'AMX 30, avec son radar
escamotable dit "il vert".
Un kit en plastique injecté
de 288 pièces très correct au niveau de la gravure même si
de nombreux détails sont a peaufinés. Un conducteur et un chef de
char accompagne ce blindé antiaérien. Les chenilles sont de type
souple, en vinyle teinté et toujours gravées d'un seul cotés...
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Ref: 1156. ech: 1/35. Le char français AMX
30 de 105 mm que reproduit ici Heller est a réaliser sur la base d'un kit
en matière plastique injecté.
La maquette se compos de quelques
303 pièces, l'ensemble est correct malgré son âge et ses chenilles
"caoutchouc" en une seule partie
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Ref:
81124. ech: 1/35. Le char Français AMX 30 de 105 mm que reproduit ici
Heller est un modèle B.
Un kit en matière plastique injecté
composé de quelques 297 pièces, l'ensemble est correct malgré
son âge et ses chenilles " caoutchouc " en une seule partie.
Un conducteur et un chef de char accompagne cet AMX 30B qui peut être affiné
et transformer en un AMX 30 B2, par l'apport d'un transkit de la marque Azimut/ADV,
toujours disponible il me semble
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Ref:
81129. ech: 1/35. L'automoteur d'artillerie de 155 mm français AUF
1 sur châssis AMX 30. Ce kit en matière plastique injecté(en
fait du Styrène) est composé de 212 pièces, remaniées
par Heller. Les grappes de White métal et la photodécoupe font leurs
apparitions pour remplacer certaines pièces ou parties anciennes, n'étant
plus aux normes, deux figurines multiposes et un filet de camouflage. Le niveau
de montage est a la portée de tous, même si l'usage du mastique est
nécessaire pour un rendu correct et la disparition des jointures, une antenne
radio en fil métallique se trouve dans la boite, les chenilles sont de
type souple en vinyle teinté.
Les marquages fournis, toujours aussi
imprécis, sont ceux de l'Arabie Saoudite et de la France, autre nouveauté,
la notice de montage a été remaniée, elle se présente
maintenant sous la forme d'un petit livret avec des conseils ou des trucs pour
l'amélioration du kit, un plus pour les débutants, et les autres.
Le superbe box art ou l'on voit un 30 AUF-1 faisant un tir nocturne à
l'orée d'un bois, est dut au talentueux dessinateur Serge Jamois
1994
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Ref:
81137. ech: 1/35. Le char français AMX 30 de 105 mm que reproduit ici
Heller est un modèle B.
Un kit en matière plastique injecté,
en fait du Styrène, composé cette fois ci de 310 pièces,
dont certaines remaniées par Heller. Les grappes de White métal
et la photodécoupe font leurs apparitions pour remplacer certaines pièces
ou parties anciennes, n'étant plus aux normes d'aujourd'hui
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NICHIMO.
made in Japan |
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Ref: ?. ech: 1/35. Le char AMX 30 B2 que reproduit ici
Nichimo est motorisable, grâce a deux moteurs électriques se trouvant
à l'origine dans la boite.
Ce kit au montage aléatoire réalisé
en matière plastique est quelques peu grossier, mais il a le mérite
d'exister... |
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W SW. made in Germany |
La marque WSW est due au talent d'un artisan du sud ouest de l'allemagne, il s'est fait dans le passé un nom avec des kits de bateaux aux 1/700 et véhicules militaires aux 1/48ème.
Depuis peu, WSW produit aussi des véhicules militaires à l'échelles 1/72e et 1/87ème...
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Réf:
7207. éch: 1/72. L'AMX 30 D/ARV niveleur modèle F1 de 1973 reproduit par la
la marque allemande Wsw.
Une variante de l'AMX 30, qui est a réaliser sur la base d'un
kit en résine de polyester...
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Réf:
7208. éch: 1/72. L'automoteur français porteur du système Euro
missile " Roland " que reproduit avec soin Wsw est ici sur un châssis
dérivé de celui de l'AMX 30.
Un modèle qui est a réaliser
sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Réf: 870111. éch: 1/87. L'AMX30 que nous propose la marque allemande est un modèle B2.
Un modèle réduit de l'AMX 30 au 1/87ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Réf: 870112. éch: 1/87. L'AMX30 D niveleur reproduit par la marque Wsw.
Voiçi un modèle réduit de l'AMX 30 D au 1/87ème qui bénéficie de formes justes, l'ensemble est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Réf: 870113. éch: 1/87. L'automoteur lanceur d'engins Roland reproduit par la marque Wsw est comme dans la réalité réalisé sur un châssis d'AMX30.
Un modèle réduit de l'automoteur AMX 30 au 1/87ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Réf: 870114. éch: 1/87. L'automoteur anti-aérien sur châssis AMX30 reproduit par la marque Wsw.
Un modèle réduit de l'automoteur de DCA AMX 30 au 1/87ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...
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Réf: 870115. éch: 1/87. Le canon automoteur de 155 AU F1 que reproduit la marque Wsw est réalisé sur châssis d'AMX30.
Un modèle réduit de l'AMX 30 au 1/87ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester. La tourelle reste rotative, le canon de 155 mm AU F1 avec son impressionnante volée est mobile en hausse...
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Si vous avez des photos sur fonds blancs, des précisions ou encore des informations sur le thème des AMX 30, n'hésitez pas a nous les mailer,
nous les publierons avec joie, pour ainsi compléter au mieux ce dossier...E&R
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Galerie & Divers sur le char AMX 30...
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L'AMX 30 B2...
Un
chars AMX 30 B2 faisant feu, ce blindé en pleine action porte un camo centre
europe.
Le contrôle de tir du B2 a été repensé,
avec l'intégration d'un télémètre laser, d'une caméra
d'amplification de lumière, et d'un système de transmission
répondant aux normes du moment...
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Deux AMX 30 B2 en progression, ces blindés sont recouvert
d'un simple vert armée.
L'AMX 30 B2 est la derniere version de ce char
a prendre du service dans l'armée francaiseà partir des années
1980, en remplacement des AMX 30 de base et des AMX 30 B... |
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L'AMX 30 B2 Brenus...
Un
escadron de chars AMX 30 B2 porteur de blindages additionnel composée de
tuiles réactives "Brenus".
Le B2 Brenus conçu et construit
dans les années 1980, fut l'ultime version de l'AMX 30 en service dans
l'ABC.
Il se différencie de ses prédécesseurs par l'adjonction
d'un surblindage de tuiles réactives, par une remotorisation avec le bloc
RVI E8 diesel développant 725 ch et une revalorisation du système
de transmission radio...
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L'AMX 30 Pluton...
Le
Pluton fut l'automouvant blindé de transport et de lancement des missiles
nucléaires tactiques de l'armée de terre française. Le missile
Pluton était en lui même un système balistique nucléaire
à courte portée, lancé à partir d'une rampe lance-missile
automouvante montée sur un châssis chenillé AMX-30 D.
Cet
équipement a constituait la force de dissuasion tactique nucléaire
française pendant la Guerre froide.
Le système Pluton est venu
en remplacement du missile américain Honest John à lors déployer.
Le missile Pluton avait une portée opérationnelle de 17 à
120 kilomètres, avec une précision de l'ordre de 150 mètres,
ce qui ne lui permettait pas de frapper au-delà de Allemagne de l'Ouest
ou du territoire français, cette portée limitée a conduit
au développement du missile Hadès, à plus long rayon d'action.
Le
temps de mise en batterie opérationnel d'un Pluton est d'environ 15 minutes.
Le système balistique nucléaire Pluton était relativement
facile de déploiement, même dans des conditions difficiles, de plus
un drone CT-20 était capable de fournir des informations de dernière
minute sur la cible avant le tir, ce qui faisait de ce lanceur un système
opérationnel rapide et sur en opérations.
Cette arme fut uniquement
utilisée par la France, elle lui a fournit la possibilité de tirer
des vecteurs nucléaires de courte portée avec une puissance chirurgicale,
le tout mobile, et donc difficilement repérable.
Le Pluton fut déployés
jusqu'à la fin des années 1980, dans cinq régiments d'artillerie
de corps d'armées basés dans le nord de la France, chacun étant
équipés de six lanceurs automouvants:
· Le 3e régiment
d'artillerie à Mailly
·Le 4e régiment d'artillerie à
Laon
·Le 15e régiment d'artillerie à Suippes
·Le
32e régiment d'artillerie à Oberhoffen
·Le 74e régiment
d'artillerie à Belfort
Le projet d'une version améliorée,
Super-Pluton, a été abandonné en faveur du projet Hadès,
le Pluton vieillissant fut progressivement écarté, jusqu'à
son
retrait complet en 1993
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L'AMX 30 B...
L'AMX 30 B fut construit en 1968 pour l'ABC avec une mitrailleuse coaxiale
de 12,7 mm.
Son armement principal est un canon de 105 mm et il possède
une mitrailleuse 7,5 mm sur le "TOP7" du chef de char.
Reconstruit
en 1980, il a été modifié pour recevoir un canon mitrailleur
de 20 mm en lieu et place de la mitrailleuse coaxiale.
A l'arrivée
des AMX 30 B2 (embrayage automatique, système de tir COTAC, etc.) dans
l'ABC, les AMX 30 B ont été reversés aux régiments
d'infanterie mécanisée pour remplacer les AMX13 et AMX 13-SS11 vieillissants.
Ils ont été définitivement retirés du service
entre 1996 et 1997.
Le char présenté a fini sa carrière
à la 2° Cie de chars du 151° RI de Thierville sur Meuse (Verdun).
Cette
maquette de l'AMX 30 est de marque Heller, il a fallu la modifier pour transformer
la mitrailleuse coaxiale en canon de 20 mm, ainsi que par l'adjonction de grilles
de protection au niveau des silencieux d'échappement, ceux ci n'étant
pas reproduits sur le kit d'origine...
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Recherches d'illustrations en cours...
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Les kits d'améliorations pour vos AMX 30 au 1/35ème...
Pour transformer, affiner, ou convertir votre bonne vielle maquette d'AMX 30, plusieurs marques ont réalisées des kits ou transkits, en voici quelques uns...
Azimut.
Cette marque française
a réalisée un kit de conversion pour l'AMX 30 B2 Daguet...
Azimut a aussi produit un kit de conversion pour l'AMX 30 démineur "Daguet", sur base Heller...
Cette marque
a réalisée un kit de conversion pour l'AMX 30 en version D...
Best of Value.
Cette marque a elle aussi sorti un kit en 2001 pour réaliser un AMX 30 B2 "FORAD" sur base Heller...
Des.
Cet artisan a réalisé un kit de conversion pour l'AMX 30 démineur "Daguet"...
Eduard.
Cette marque
a sorti un ensemble pour améliorer quelque peu le vénérable kit de l'AMX 30 d'Heller...
Friull.
Friull a commercialisé en 20011 des chenilles pour l'AMX 30...
Gum Ka.
Cette marque
a produit des chenilles "ancien modèle" pour l'AMX 30, celles ci sont aujourd'hui introuvables...
M4 models.
Cet artisan
avait produit un temps un set de chenilles en résine pour l'AMX 30, ce n'était pas une réussite...
Nimix.
Cet artisan a réalisé un kit pour transformer l'AMX 30 d'Heller en lanceur d'engin Pluton...
Le deuxième kit permet de transformer l'AMX 30 d'Heller en automoteur AA Roland...
Phebus.
Cette marque
a produit des conversions pour AMX30 B2, B2DT (déminage) et un Brenus...
Un jeu de chenilles en résine pour chausser votre AMX 30 nouveau modèle a aussi été commercialisé...
La marque Phoebus a aussi sorti un kit pour réaliser un AMX 30 B2 "FORAD"...
Terres Modeles.
Cet artisan
qui ne produit plus avait sorti un set de conversion "FORAD", qui fut un temps commercialisé par WSW...
WSW.
Wsw avait commercialisé un set de conversion "FORAD" pour vos AMX30, il était identique a celui de Terres Models...
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Recherches d'illustrations en cours...
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Les kits d'améliorations pour vos AMX 30 au 1/50ème...
Gaso.Line.
(recherches en cours...
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Recherches d'illustrations en cours...
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Les kits d'améliorations pour vos AMX 30 au 1/72ème...
ADV Minini.
Cet artisan français a commercialisé un jeu de chenilles pour chausser votre AMX 30 Heller au 1/72ème.
Ce kit d'amélioration est destiné a remplacer les affreuses chenilles d'origines, il comporte des chenilles en résine gris clair, composées de 24 sections a assembler, ainsi que de de cinq patins, complété de barbotins et de poulies...
Adv Mini a aussi commercialisé
un kit de conversion d'AMX 30 B2, sur la base du modèle Heller...
OKB Grigorov.
Voici un jeu de jupes en photo découpes pour habiller votre AMX 30...
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L'AMX 30 reproduit en miniatures & modèles réduits...
Un
dossier consacré aux miniatures et autres modèles réduits de l'AMX
30, dans toutes ses variantes et reproduits a toutes les échelles, est présent
sur ce site...
Pour y accéder cliquez sur le bouton ci dessous...
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La boutique Miniatures-Toys...
Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques kits & modèles réduits du char AMX 30...
Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...
La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...
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Histoire de char, l'AMX 30...
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Après la seconde guerre mondiale, la France comme de
nombreux pays alliés, avait dans ses rangs des blindés qui
étaient presque tous d'origine américaine.
Dans les années
1950, ces chars vieillissants et dépassés techniquement sont
remplacés par des Patton M47 américain.
Au milieu des années 50, la France, la République Fédérale
d'Allemagne et l'Italie décident de mettre en commun leurs savoirs
et leurs finances afin de réaliser un nouveau blindé.
Ce
char doit mieux doit être plus léger, mieux équipés
et armés, et ainsi mieux s'adapter aux terrains européens que
ses homologues Américains.
L'Allemagne et la France développent
deux projets propres, appropriés chacun à leurs attentes respectives.
Pour l'Allemagne se sera le Léopard, pour la France l'AMX30.
L'AMX-30 est développé aux Ateliers d'Issy
les Moulineaux (d'où les trois lettres AMX).
Les premiers prototypes
sortent des usines en 1960, tandis que les premières séries
sortent des usines de Roanne en 1966.
L'AMX 30 est assez léger, c'est
d'ailleurs le plus léger des chars de l'OTAN de la première
génération, la tourelle est faites d'une seule et unique pièce.
L'AMX 30 est porteur d'un canon de 105 mm, qu'accompagne un canon coaxial de 20
mm qui peut être élevé ou abaissé indépendamment
du canon principal, une mitrailleuse de 7.62 mm sur le dessus de tourelle
complète le dispositif de défense rapprochée.
Le magasin
de l'AMX 30 peut emporter 47 obus pour le canon de 105 mm, un peu plus de
1000 pour celui de 20 mm et plus de 2000 cartouches pour la mitrailleuse
de 7.62.
L'AMX-30 peut tirer des munitions de types HEAT et HE,
des obus fumigènes, des fusées éclairantes, des obus
flèche (APFSDS), la vitesse de cet obus peut atteindre 1525 mètre
seconde, ce qui leurs donnent un pouvoir perforant amplifiés.
L'AMX
30 s'exporte bien dans les années 1980, la moitié de la production
est destinée à l'exportation, ce qui permet d'amortir rapidement
le char, et de financer
ses diverses évolutions.
Plus de 2000 chars
AMX 30 seront vendus à l'Arabie Saoudite, l'Espagne ou la Grèce.
L'AMX-30 a servit de point de départ à de nombreux
autres véhicules blindés, tel l'automoteur antiaérien DCA,
qui récupère ainsi la bonne vieille tourelle bitube de l'AMX 13.
Cet automoteur AA a été développé en premier lieux pour l'Arabie Saoudite, avant même son projet de dotation dans l'armée française.
Il
y a aussi le char de dépannage AMX-30D qui avec ses deux treuils et sa
grue hydraulique, il peut changer le moteur d'un blindé très
aisément, de plus, sa lamedozer lui permet de niveler le sole ou d'écarter
un obstacle sous le feu de l'ennemie.
L'AU F1, ce canon automouvant de 155 mm monté sur un châssis d'AMX
30 peut tirer 6 obus en 45 secondes.
Il existe une version produite a un seul exemplaire, dite "poseur de pont",
le châssis de l'AMX 30 porte une passerelle à travées
repliables, qui permet de franchir des fossés d'une largeur de prés
de 20 mètres.
Il est actuellement entreposé dans les réserves
du Musée des blindés de Saumur.
Il y eu aussi
jusqu'à la fin des années 1980 le Pluton, qui fut l'automouvant blindé de transport et de lancement des missiles nucléaires
tactiques de l'armée de terre française.
Cette arme fut uniquement
utilisée par la France, elle lui a fournit la possibilité de
tirer des vecteurs nucléaires de courte portée avec une puissance
chirurgicale, le tout mobile, et donc difficilement repérable.
Le temps de mise en batterie d'un Pluton est d'environ 15 minutes.
Le chassis
porteur du Pluton est celui de l'AMX 30 D, il a équipé jusqu'a six régiments d'artillerie de corps d'armées, comprenant chacun
six AMX 30 Pluton.
L'AMX 30 F1 EBG,
engin blindé du génie est muni d'un tube de mortier de 142 mm, lanceur de charges de démolitions d'une portée pratique de plus
de 300 mètres.
Cette plate-forme du génie est aussi porteuse
de huit tubes lanceur de mines, d'un bouteurs de type lamedozer, d'une mitrailleuse
de 7,62 mm en tourelle et du même bras de travail que les versions D
ou Pluton.
Enfin, le châssis de l'AMX 30 a été
adapté pour porter la version française du système missiles
antichars Roland, ainsi que le système antiaérien SA-10 Sahine.
Le systéme sol-air a courte portée Roland 2 et 3 est aussi
en dotation en allemagne et aux états unis.
L'équipage est
composé de trois hommes, le système d'alimentation est automatique avec un stockage de huit missiles embarqués, ce système permet la
protection des unités au sol.
La
Giat a développée à la fin des années 1980 sur ses
fonds propres un modèle special Export, l'AMX 40.
Ce char ne connaîtra
aucune débouchée a l'export, l'armée française le
boudera, du fait de ses vues sur le futur char Leclerc.
L'armée
de terre française dispose encore actuellement d'AMX-30 B2, ces chars vieillissants attendent leurs remplacements par le nouveau blindé français, le
Leclerc.
L'AMX-30 B2 comporte de nombreuses améliorations par rapport
au modèle initial.
Le contrôle de tir a été revu,
avec l'intégration d'un télémètre laser, d'une caméra
d'amplification de lumière, et d'un système de transmission
répondant aux normes du moment.
L'AMX-30
a permit à la France d'affirmer son autonomie dans sa politique de
défense nationale face à une certaine hégémonie américaine,
il a aussi servit de point de départ a son successeur, le char Leclerc, aujourd'hui en service dans l'armée française
E&R
|
Bibliographie
& documentation sur le char AMX 30
|
De nombreux ouvrages ou documents
traite, parle, illustre le char français AMX 30,
dans toutes ses versions,
en voici quelques titres...
Les
véhicules blindés Français 1945-1977.
de Pierre Touzin
aux éditions EPA, en 1978
(en Français)
Connaissance
de l'histoire n°47.
consacré à l'arme
blindée Française,
revue mensuel bénéficiant d'un
travail collectif.
Hachette, en 1978
(en Français)
Engins
blindés Français, cent ans d'histoire.
de Stephane
Ferrard
aux éditions EPA, en 1996
(en Français)
Les
chars.
ouvrage collectif
chez Hachette Collections, en 2004.
(en Français)
Chars
et blindés français.
du Colonel Ramspacher
Édité
chez Lavauzelle
(en Français)
Retrouvez d'autres dossiers consacrés aux kits & maquettes sur ce site...
Le char AMX 30.
|
Le char Leclerc.
|
|
A Vendre...
|
Le char Sherman.
|
Le char T34.
|
L'Hanomag.
|
La Kubelwagen.
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Le char Tigre I.
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Cet
aperçu de l'AMX 30 reproduit en maquette et autres kits, ira en s'enrichissant
au fil des mises a jours de génieminiature,
avec des classiques, mais
aussi
avec de nouvelles précisions ou photos sur ceux déjà
référencés
ci dessus, alors a bientôt
E&R
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